Переварка порогов нивы 5д профильной трубой 100х100 мм

[@ГюнтерФонГюгеншам]

Делал так же, только трубу 80 на 80 вварил и в торцах вварил пробки залил в них по 2 литра масла и забыл про пороги вообще

[@НиконФролов-н5э]

Отлично получилось... Для крокадила это даст ещё и жесткость по кузову.. отличная работа...

[@timofeimasterovoi3774]

Смотрю на эти ремонты и мне нравится все это дело НО сколько бы видео я не видел ещё не один человек не уделил внимание влагоотводу ,вот пример труба сварена а где отверстия и каналы для выхода воды ,элементарно из тех же стоек центральных задних передних ?? Труба то не сгниет но все вокруг будет гнить

[@МаратХайруллин-о3о]

У меня такая же нива, пороги багажник, и куча рыжиков везде гниют.

[@МаксимКалинин-й9л]

Работа 😁👍, музыка ☹️👎. Громкость убрал на ноль.😄

[@temavdele]

Спасибо, это просто первые видео... они такие, как блины, бывают комом😆

[@хоббиирыбалка-к9к]

🤝 👍 а топливный бак надо снимать для переварки порогов , тоже с трубы хочется сделать пока совсем не сгнила , нивка 2011 года а уже капец ржавая...

[@temavdele]

Так-то да, лучше снимать. Я снимал когда переваривал крепление под продольными тягами

[@АлександрНовиков-н6л]

Круто получилось !

[@temavdele]

Благодарю

[@saidkamron813]

🤜🤛 👍👍👍👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👌👌👌👌

[@СергейКорнев-в9й]

Отлично получилось! У меня в планах весной зделать, нива 2131. Двери обязательно снимать? На подъёмнике можно работать, кузов не сыграет, или будет не удобно?

[@temavdele]

Для удобства я снял двери, с ними для меня было не удобно. На подъёмнике наверное и можно, только если пороги гнилые, то не за что будет подымать. Я предпочёл варить подняв по-очереди каждую из сторон, заезжая на старые колеса.

[@НиконФролов-н5э]

Тут фишка что на подъёмнике кузов может выгнуть бананой

[@АхмедХачаловАвтомеханик]

Да друг лучше письмо написал бы чем этот видос,хочется ведь определённые ньюансы узнать пояснения техническое решение и т.д.

[@temavdele]

ну это одно из первых видео, буду учитывать... пишите больше комментариев которые помогут мне в дальнейшем при съемке видео.

[@yourockmethod2962]

Хорошая работа!

[@АхмедХачаловАвтомеханик]

у тебя всё получится терпение и труд... Успехов

[@temavdele]

@@yourockmethod2962 Спасибо

[@temavdele]

@@АхмедХачаловАвтомеханик Спасибо

[@МаратХайруллин-о3о]

Сколько работа вместе с материалами будет стоить

[@temavdele]

Сейчас на материалы цены прыгают, нужно смотреть на металлобазах.

[@ОлегКрзнштольц]

Сколько примерно стоит оплата данной работы?

[@temavdele]

Все индивидуально. Думаю тысяч 10 рублей (плюс минус пару тысяч) это мое мнение.

[@ПётрБеляев-ж2ч]

Скажите вы написали 100на80 как родные. Вниз100 или80?

[@temavdele]

вниз 100 мм

[@ЗолотицкийБраконьер]

@@temavdele а не подскажите какая длина нужна на одну сторону ?

[@temavdele]

@@ЗолотицкийБраконьер я брал 4 метра, после ремонта двух порогов осталось 10-15 см Я обязательно схожу в гараж и измеряю длину одного порога и обязательно отпишусь.

[@ЗолотицкийБраконьер]

@@temavdele да спасибо ,я тоже купил 4 метра купил ,только не где не мог найти как вы советовали 80на 100 профиль

[@temavdele]

@@ЗолотицкийБраконьер Я думаю, что у вас все должно получиться из профильной трубы 100х100 мм, за то будет надежно, как будто у машины появилась рама! Желаю удачи в работе!

[@АлексейЛескин-ь6г]

Русское безденежьееее.

[@temavdele]

Просто дешевый и надежный выход из ситуации. Теперь я не заморачиваюсь с тем куда поставить домкрат. А при вывешеном автомобиле на домкрате все двери открываются и закрываются.

[@lion4930]

@@temavdele тоже предстоит в этом году пороги реанимировать, думаю может так же поступить, надо вот только посчитать что дешевле выходит, профиль или метал

[@temavdele]

@@lion4930 я выбрал профиль, т.к. он толщиной 4 мм и уже готовы все загибы. Если будешь брать профиль, бери 100х80 мм пороги будут выглядеть как родные

[@lion4930]

@@temavdele хорошо, спасибо за информацию