Voi teitä nuoria kun ette tunnistaneet 60v vanhaa Tunturi Sporttia tai sitä Pappaa minkä tankissa luki Automat, missä kuitenkin oli kytkinkahva ja Sportin kovakromisylinterimoottori. Neckareita tehtiin Länsi-Saksassa kahtakin mallia lisenssillä, kiitos hauskoista videoista kuitenkin😊
@automies949 ай бұрын
Ke30 corollan kylki, ja aukkoon tulee ritilä, ja trabantjuttu niin se ei leivo siks et öljy ja bensa ei sekotu (ne sekottuu yhdeks jo tankissa) vaan jos päästät kaasulta mut et paina kytkintä pohjaan tai pistä vapaalle koska ei anna polttoainetta nii ei myöskään voitele. Moottorin kulmalla ei oo merkitystä se nimenomaan on 2t moottorin etu et voi käydä vaikka ylösalasin hajoomatta toisin ku 4tahti
@markkumannermetsa28359 ай бұрын
joo Necaria tehtiin saksassa lisenssillä vuosina 1957-1971
@MrEqtube9 ай бұрын
Tuossa alussa olevassa ruotsalaisessa lumihärvelissä on joku todella wanha Volvon tekniikka, sillä moottori näytti olevan sivuventtiilikone. Siis sylinterikansi on ohut "lätty" ja sytytystulpat siinä päällä, täysin näkyvillä.
@joyz23459 ай бұрын
Neckar Jagst on tuo Saksan Fiiatti. Luulisi että on ollut alkuperäistäkin laadukkaampi, vaikka 600 oli myös aikalaisekseen hyvä
@TimoPartanen-x7p9 ай бұрын
Kiitos videosta & peukku .
@Jaaag934 ай бұрын
Mun iskä osti tuolta fiat 128 sport coupen on muuten nätti auto😀, ja minulla on tuollainen austin allegro t 14 v poika
@suolikaasu19 ай бұрын
Neckar oli saksalainen (länsi) lisenssi Fiat. Sedälläni oli tollainen, mutta kaappariovilla, siis saranoitu takareunastaan. Helpompi kulkea, mutta vaarallinen.
@waazie56689 ай бұрын
7:50 Hyvin muistuu mieleen. Suomen paras nuori kuski. Ja sit joku kausi Nummelan ammattikoulun oppilaat tuunasivat avoauto-Escortin sen voittajalle. Oli pirun hyvä ohjelma.
@keittola899 ай бұрын
Alamäki on ongelma 2t 😁 jos ei mene kaasulla tai vapaalla rullaa vaan moottorijarrulla niin ei mene polttoainetta palotilaan ja sehän tarkottaa 2t sitä että ei saa sylinterit voiteluakaan.
@bensalenkkarit9 ай бұрын
Hyvästä tarkennuksesta saat kymmenen pistettä ja Juha Miedon syömän mämmiropan! Ja jos tavataan niin Bensalenkkarit-tarran!
@sakarisuni81199 ай бұрын
@@bensalenkkaritsen takia mopo jonnet revittää mopoja aina moottori jarrutuksessa😉
@cary13379 ай бұрын
KE30 Corollan kylki. Hyvä video taas.
@PeltirumpuProductions8 ай бұрын
Kotikylä ja tuolla on useampaan otteeseen käyty ihmettelemässä ja useasti myös ajan ohi. Pienenä mopokuumeessa tuolta myös kaivettiin mulle vanha Jawa jolla päästelin kotipihalla sitten :D tuolla alussa nähtävässä bussissa oli myös tavaraa myynnissä, en tosin tiedä onko enää?
@bensalenkkarit8 ай бұрын
Viime kesäinen video, vielä saattaa olla tsäänssi että kamat on edelleen myynnissä!
@jukkavinnikainen8169 ай бұрын
Auto vois olla 70-luvun Toyota Carina, mopo on 60 luvun Tunturi sport
@jarnometsankyla75899 ай бұрын
Kiimaliiteri eli nussisuuli
@markkumannermetsa28359 ай бұрын
fiat 600:ssa oli moottorina 767 kuutioinen ja Necarissa se on mallimerkinnässä pyöristetty 770 kuutioon.
@Hosenfuhrer9 ай бұрын
13:20 Niin TÄMÄ Taunus, mikä on käytännössä kolmoskopan Cortinan eli Cokispullo-Cortinan vasemmalta ohjattava vastine.
@unityn.TOINEN.dogi19 ай бұрын
tuleeko assyilta videoo
@bensalenkkarit9 ай бұрын
Ei minun juontamana, mutta MoonTV:n tube ja tiktok-kannu tursuaa Assy-kontsaa
@juharuotsalainen69389 ай бұрын
Löytysköhän tonne puhelinnumeroo? Tuo rekord kiinnostais
@bensalenkkarit9 ай бұрын
Saamamme puhelinnumero löytyy videon kuvauksesta "+ muuta" painikkeesta!
@jlehto1239 ай бұрын
Oletko Topi käynyt pieksämäen juna-aseman viereisen grillin elvis teemaisessa wc.ssä ?
@bensalenkkarit9 ай бұрын
J.R. Grilli on syöttänyt meikäläistä useampaan otteeseen kuin jaksan muistaa! -Topi
@RaceRane9 ай бұрын
Kannattas käydä Myllyn Vanhat Autot Automuseossa tutustumassa noin 500 ajoneuvon kokoelmaan. Joensuun vieressä Ylämyllä.
@bensalenkkarit9 ай бұрын
Meillä olis suunnitelmissa tehdä tänä kesänä samantyyppinen useamman päivän kiertua. Pyydettiin jo Motonetiä sponssaamaankin tempausta, mutta kieltäytyivät. Ei sulla olis tonnia heittää tällaiseen? :)
@pastorihjerpe9 ай бұрын
Niitä Fiateja tehtiin lisenssillä ympäri maailmaa, olen istunut semmoisen kyydissä minkä rekisteriote sano että se on seat
@joyz23459 ай бұрын
Aika moni 127 ainakin oli Seatin tekemä
@meihemi9 ай бұрын
Kiintoisia menopelejä!
@bensalenkkarit9 ай бұрын
On! Erityisesti FSO Polle!
@Hosenfuhrer9 ай бұрын
6:55 Samaa koppaa kuin Richard Hammondin Ooppeli Top Gearin Botswana Specialissa, Oliveriksi nimesi
@jarimakila44479 ай бұрын
Jagst on saksassa tehty Fiat 600 kopio, samanmoinen lisenssivalmiste kuin Seat 600 (espanja) ja Zastava 750 (jugoslavia)
@jarimakila44479 ай бұрын
punainen fiat 600 -71 ei ole enää italiaanio vaan oikeesti seat 600, espanjassa valmistettu lisenssituote joka vain tuotiin fiatin nimellä suomeen koska mallin valmistus italiassa oli jo loppunut 127 mallin tulon myötä.
@rd79179 ай бұрын
. Eikö oo kuvanvakainta? Kuvakulmis ei oo valittamista.
@bensalenkkarit9 ай бұрын
Gimbaalit on kalliita, mut MoonTV:n myymät t-paidat joiden tuloilla saatais gimbal, ei ole. Hmmmm 🤔 helsinkikauppa piste com hmm
@juharuotsalainen69389 ай бұрын
Vieläkös oot töissä valmet automotivella?
@bensalenkkarit9 ай бұрын
Lopetin siellä 2022 marraskuussa
@juharuotsalainen69389 ай бұрын
@@bensalenkkarit oliko huippupaikka ja palkka?
@bensalenkkarit9 ай бұрын
Mitä tästä aiheesta keskustellessa olen oppinut, on se että suomalaisten mielestä Suomessa kaikki työpaikat ovat poikkeuksetta perseestä ja kaikki palkat työnkuvasta riippumatta paskaa. Sijainti sen tehtaan isoin ongelma on, näiden pelkästään negatiivisia uutisia lukevien tyyppien lisäksi
@juharuotsalainen69389 ай бұрын
Ok.hyvä rehellinen vastaus...onhan se.niin että esim.italia,ranska,saksa on niitä kunnon auto teollisuus maita..
@juharuotsalainen69389 ай бұрын
Ja espanja kans
@1979tojota9 ай бұрын
Toyota Corolla ke30 74-81 ns "iso Corolla" kylkipala.
@hannurahkonen14689 ай бұрын
Toyotan lokasuoja sedan malli .
@ranev4109 ай бұрын
60luvun tunturi super sport
@uniflo26099 ай бұрын
60-luvun lopun Tunturi Sport, Super Sport on paljon uudempi malli.