PERSECUCIÓN DE MARTILLOS en entrevista de trabajo en empresa de transporte y mi papo moreno

esta es una grabación de una entrevista de trabajo
donde la persona de la empresa que realiza la entrevista
pone bien claro el uso muy limitado y fuera de la legalidad de los martillos en el tacógrafo
la realidad es la de siempre
las empresas quieren tener a su disposición al trabajador durante 15 horas
pero con amenazas consiguen que los propios trabajadores del sector
utilicen de forma fraudulenta el selector de actividades del tacógrafo
para que las empresas puedan poder justificar 10 horas de trabajo efectivo pero la realidad es que el conductor está trabajando 15
ojalá y estos vídeos puedan tener gran difusión para que autoridades e inspección de trabajo tomen cartas en el asunto

[@osl839]

Para esto hay solución una ley sanción para la empresa 50.000,E. Por no llevar martillos y rápidamente te dicen los delincuentes que po ngas los martillos...

[@carlostorremadecaparros2483]

Esto es más habitual de lo que creemos , no veo solución si la administración, transportes o quien intervenga no ponga las medidas y las multas correspondientes , pero no interesa las grandes empresas , presionan con parar y los políticos miran hacia otro lado y saben que los asalariados no van a realizar nada .

[@joseantoniomartinez1298]

Y yo que pensé que eso solo ocurría en la empresa que trabaja mi amigo.osea 15 horas de disponibilidad si te pones en descanso estarás aumentando la disponibilidad a 24 horas.luego se mata la gente.y la culpa es del camionero.

[@comiendomeBCN]

Se me revuelve el estómago...

[@Jorge-qz4yd]

Denuncia a Transportes, por obligar a los conductores a realizar fraude con el selector de actividades. Denuncia a trabajo, por incumplimiento de la normativa laboral, y tratar a sus trabajadores como esclavos. Denuncia a la seguridad social por fraude en la cotizaciones.

[@MiguelRodriguez-lb4ey]

Hola. Ésto estará denunciado, no??

[@Libertad.1990]

No hace falta denunciarlo. Tu cumples con las normas y si te echa por ello entonces le denuncias.

[@jeronimoosamunoa2041]

Y fraude a hacienda por el IRPF de las horas no pagadas.

[@misoprogre]

Yo nunca he querido entrar al trapo con esta tomadura de pelo de los martillos. Creo que nuestro trabajo incluye conducción, esperas y colaboración en carga-descarga. Opino que el camionero está trabajando desde que inserta la tarjeta al amanecer, hasta que la saca por la noche para dormir, y que lo único que interrumpe ese trabajo son las pausas por motivo de las 4,5 horas, las 9/11 horas de descanso diario, que deberían ser 12 cada día, y las 45 semanales, que deberían ser 60 siempre, y siempre en casa.

[@maikkk]

Toni. Llevo dos meses en una empresa "unicornio". Una de esas que pagan según la ley, más o menos, te obligan a usar martillos y llevan los camiones bien revisados y con todo en regla. Y encima el trabajo es cómodo. Lo mejor es que tienen sede en Jerez, Sagunto, Guadalajara (donde yo vivo) y... en Barna, en Rubí (aparte del resto de Europa y EEUU). Necesitas ADR pero te digo que es como encontrar una Coca Cola fresca en pleno desierto. Si te interesa dame un toque por whatsapp y te doy más datos. Un saludo, compañero.

[@pedro3770]

Me podrías dar información de esa empresa compañero me interesaría ese trabajo vivo en Alcalá de henares. Gracias de antemano

[@maikkk]

@@pedro3770 dejame un correo y te paso los datos y más info, que no quiero ponerlos aqui en abierto.

[@xavierespin6097]

Tan fácil comoandar ese audio a inspección de trabajo. Y que le explique a base de sanciones cómo funcionan las cosas

[@visvila]

Tienes razón, estás en descanso esperando los buñuelos a parte del lavado de cisterna😅😅😅.

[@ladi75]

Lo que hay que decir quien es y marcar a esta persona o la empresa. Esto sin decir que empresa es no vale para nada

Quién tiene que saberlo y además, tiene la capacidad de actuar, ya lo sabe. Está denunciada está empresa.

[@JoseRivero-js5ow]

Ladi No se puede dar NINGUN dato cuando esta por INTERVENIR la JUSTICIA , cuando te pase a ti grabalo sin que se den cuenta y luego a la justicia sin desir nada a NADIE SIEMPRE hay un judas entre nosotros

[@fernandoguillen837]

Denuncia. En este caso, por ejemplo, via buzon, a Transportes (infraccion de ROTT, creo que el 34 pero mo estoy seguro, se busca en todo caso) y a Trabajo, en este caso por violar el art 8 RD 1565 y el II Avuerdo Geberal, art 28, en cuanto a la jornada de trabajo. No hay otra forma. Asarlos a inspecciones. Mirar qye nerviosos estan con la propuesta de Trabajo de sancionar por trabajador y no por infraccion.

Ya está todo en manos de transporte

[@franciscosanzoalvarez6660]

Tráfico debería vigilar los martillos. En lavaderos cargas y descargas etc y sanciones directas a las empresas.

[@fitiduran4891]

A mi de momento me viene con esta chuleria y ya le digo busca a otro. Porque si es asi na mas entrar imagina despues.

[@davidjimenez2917]

Todavía hay gente que no sabe para que son los martillos

[@JoseAntonio-pk2nq]

Eso se soluciona facil, legislar para que las empresas no puedan tener acceso a la tarjeta y sus datos ni monitorizar el tacografo de ninguna manera. El disco se usa como dicta la ley, no como se le salga del papo moreno a esta. Solucion a eso, la utilizacion ilegitima del selector sea delito penal, y que el chofer grabe toda interaccion con la empresa, si te dicen usarlo distinto a como dicta la ley es un delito de incitacion al delito. De todas formas eso de "se hace como a mi me conviene", denota negrerismo, esclavitud, y da que desconfiar.... En algo asi teniendo esto grabado seria decirle si guana y poner martillos en todo, cuando te eche se le enseña esto al juez y te readmiten fijo. Todo esto pasa por el dumping laboral, cuando no habia dumping en tiempos de mi abuelo te pagaban hasta el tabaco.

[@Mr_argentina_countryball]

Los delegados sindicales de la empresa en donde están? Comiendo gambas seguro, con el sacrificio de sus compañeros.

[@barrigudo1976]

Si comiendo gambas . La gran mayoría cree que el trabajo sucio, lo harán los delegados sindicales . para luego ellos ir por detrás a clavar les el cuchillo y chuparle la .... Al jefe

[@xavierespin6097]

Buenas, yo soy delegado sindical y te aseguro que no como ni una gamba. Me estoy dejando los cuernos para poner mi empresa en condiciones (yo y mis compañeros). ¿Que habrá hijos de puta en los sindicatos? Seguro. Pero hay otros que estamos intentando hacer el bien para los demás

[@Mr_argentina_countryball]

@@xavierespin6097 Sereís uno en mil..si es así , sigue en lo justo, el dia que dejes de serlo y la patronal te haga conducir nuevamente, en el caso de que te pase algo, será tu compañero quien te saque de la cabina y mas aún done sangre para ti..nunca lo olvides

[@atraparve1451]

@@Mr_argentina_countryball

[@visvila]

Los martillos siempre, estamos trabajando

[@visvila]

Inspeccioooooonnnnn

[@jesusfarto]

Muy buena la entrevista me ha gustado mucho

[@MrEvilHolse]

Tal y como escucho "vamos a usar el tacógrafo como a mí me interesa" me levanto de la mesa y me voy.

[@josemart3365]

Cuantos aplausos 👏👏los últimos días de nuestra vida y ahora Telo pagan con odio maltrato que lastima que el vicho 😷nos se los llevara por delante 😈👿

[@eduardomunoz2874]

Es tan sencillo como decir q empresa es y q la inspeccionen con esta conversación aún nos pasa poco

Está en marcha

[@Libertad.1990]

Un viaje de Tanos (Cantabria) a Salamanca descargar, cargar y descargar en Mataporquera (Cantabria), dejar el camión en Reinosa y coger una furgoneta para bajar a Tanos el primer día de trabajo. Casi 15 horas de jornada por 2.000€ brutos con todo metido al mes y todavía me dice el jefe que no entiende cómo he tardado tanto en hacer el viaje.

[@aitorsomiedo3886]

Que empresa? Diego bonsor?

[@esandij]

Que se meta ella de chofer y haga lo que está diciendo. Yo soy el que ha hecho la entrevista y con esa grabación la denuncio. Que podrido está el transporte y va a seguir estando porque son pocos los que se plantan.

[@AntonioRodriguez-kv8tf]

Pos el papo moreno que lleve el camión y a ver si se pilla un dedo con el martillo

[@Libertad.1990]

La única forma de parar esto es no entrando al trapo de esas trampas (al que está con el agua al cuello no le puedo decir esto) pero si hubiera un poco de unión -mismamente los chóferes de una misma empresa- esto iría cambiando. Al final de esta situación tenemos culpa todos; los empresarios, sobre todo cuando hubo un "boom" de autónomos por tirar los precios para conseguir trabajo; y de nosotros por tragar. Dicen que faltan camioneros pero yo no veo que falta mercancía en ningún sitio. Lo que pasa es que rueda mucho la gente de empresa en empresa.Otra cosa es dentro de un futuro cercano. Por otra parte hay muchas empresas que no contratan gente sin experiencia, con lo cual no estarán tan necesitados. Y la Unión Europea que tantos alaban "me parece otra organización tremendamente corrupta" quiere apaliar la falta de conductores flexibilizando más las jornadas de trabajo para explotarnos más. La solución es "fácil" organizando las rutas para que sean de 8 horas y se hagan relevos para rutas largas. Porque en todo trabajo se cobran las horas desde que se empieza la jornada hasta que de acaba quitando el rato para comer.Firmamos 40 horas que es lo que deberíamos trabajar. Lo que pasa es que no interesa ni al gobierno ni a empresarios porque multiplicaría los costes de personal. Por otro lado me parece un robo lo que la empresa paga por nosotros (sale de nuestro sueldo y va a vete a saber qué chiringuitos del gobierno) más lo que nos quitan a nosotros. Es que un sueldo bruto de 2.000 € son en realidad 2.600€ aprox de los que al final sólo llegan a tu cuenta igual 1.600€. y todo eso por hacer jornadas, en muchos casos de 12 a 15 h diarias......

[@joseruzan]

A mi esas normas que me lo den por escrito firmado y sellado por la empresa.

[@MANUELDAVALOS1]

Denuncia a transporte y verás que bien.

Los datos y la grabación ya están en transporte. Aquí no nos chupamos el dedo

[@pascasiopascasin2829]

Gran video , Toni,

[@jaimedominguez9410]

Y se quejan de que no encuentra conductores,esto ya lo conocemos; cierta vez a un impresentable le dije que el tacógrafo por la ley,y me dice el pájaro" aquí la ley soy yo" iba trabajando,saque la tarjeta y me baje del camión. 🔨 Para darle en la cabeza a la sujeta

[@angelfonseca4112]

Después dicen que hacen falta conductores, hay tienen los problemas Reales. A mi me llegado a cargar 44 toneladas llevando bañera chatarreras, y el personaje de turno con el calaqueño en la boca ,me dice ,que aquí es asi ,en fin cada cual se pasa la legalidad x los huevos. Y después dicen QUE FALTA CONDUCTORES

[@josealfocealitran2077]

Tonyyy amigo los martillos estan caros 16000 pelotes ahora van a mirar a todos los de la empresa con lupa jaaaa

👏👏👏👏👏👏👍

[@aa.5468]

La jornada son de 8 horas y lo demas horas extras qué sinvergüenzas luego los choferes somos malos esta empresa me suena qué es cortimed aquí en valencia riba roja estan no tenia qué ir nadie ayi acurrar pero claro siempre hay algun ser de luz esta disponible

[@bomberbarri6221]

🤔estás que me subo yo a un camión ....menudo tajo de crapulas ...gracias por el video

[@omaraguera9161]

Que se lleve ella el camión y yo a cobrar la ayuda la profesional aquí es ella es de trasca

[@DANIELGARCIA-ff9wz]

QUE EMPRESA ES, PORQUE NO HAY NOMBRES?? ESTA PROHIBIDO?? QUE LES PASA MUCHACHOS NO TIENEN COGENES LPM POR ALGO NO ME PASAN ESAS COSAS A MI

[@angelito197502]

Fácil.... Se graba y se empieza a trabajar (porque hay que trabajar par vivir), se usa el tacografo como es. Cuando esta señora os suba a consultas a la oficina pra pedir explicaciones, se vuelve a grabar. Si no pasa nada se sigue usando el tacografo y si hay sancion o despido, se denuncia y se manda una inspeccion de tacografos(de todos los de la empresa). Luego ya el juez que decida. Y se va uno a otra empresa, que peor no puede ser. 73

[@omaraguera9161]

De donde sacaron a esa señora balga me dios

[@Altodeltomelloso]

QUE LUJAZO DE EMPRESA TONI, ESTAN HACIENDO COLA LA GENTE PARA ENTRAR A TRABAJAR HAY

[@antoniojanovas8843]

Desenmascaremos a esta gente.

[@user-mx2ou6gy8o]

🤢🤮 esto es lo que tenemos✅️

[@marcoa.9992]

Lo más triste de todo es que no le faltaran conductores a la empresa esta,por lo tanto los culpables somos nosotros.

[@damian1972]

La normativa del Papo Moreno la veremos en próximos cursos de fin de semana…

Jajajaja jajajaja jajajaja la regla del papo moreno jajaja jajaja

[@ivanleon9576]

Yo flipo con esta surrapa

[@franciscojaviercarrenoflor7300]

Empresa de transportes italiana, la que habla se llama María José, una muy mala gestión de principio a fin. Lamentablemente

[@aitorsomiedo3886]

La empresa podria ser de Cantabria?

[@jonisanchez8849]

Esto es un ejemplo de la Españistan profunda.al juzgado con ellos!!!!

[@carlostorremadecaparros2483]

Si , tienes toda la razón pero solo un poco por ciento denuncia , y al no ser todos, los números salen a favor de las Empresas.

[@jesusfarto]

La persona que ha hecho esta entrevista tiene que personarse en Inspección de Trabajo con esta grabación y denunciar

Está todo en marcha

[@davidjimenez2917]

Esta es una mujer ,como tendrá al marido!! Donde está está mujer que habrá una academia del CAP!! Díselo a los guardias jiji a un compañero le dijeron a la próxima te la cargas tú y la empresa se dedicaba conductor y cama!! Y le dijo el guardia cuando hechas gasoil que lo tienes lleno el depósito lo perdonaron pero la próxima se la carga ya pone los martillos😂

[@danielanaya9010]

Que triste parece que la relación empresa trabajador seamos enemigos la ley del embudo lo ancho pa mi lo estrecho pa ti sino no vales

[@omaraguera9161]

Choriza😂😂😂

[@DanielGonzalez-ks1ny]

Una pregunta esta señora fue camionera o furgonetera sal de ésa empresa ya corre corre

[@maribelalvareztoro6382]

Soy todo oreja toni

[@salvadorbadia560]

Yo me voy de la entrevista y adiós muy buenas

[@davidmartinmartin88]

A disfrutar las fallas valencianas jajajjajajajajjajajaja estas sembrao Toni

[@JohnFord1212]

Luego patalean llorando,, no tenemos conductores, tampoco camareros. Pero MENAS hay a cascoporro....................

[@jeronimoosamunoa2041]

Para esta gente la legislación laboral no existe.

[@exekutioner]

no estoy familiarizado con el argot de camioneros, "martillo" se refiere al tacógrafo o es algún tipo de herramienta o accesorio que hay dentro del camión? disculpad mi ignorancia pero siento mucha curiosidad por el trabajo que hacéis, prácticamente el motor del país gracias a vosotros por cierto, un saludo y buena ruta.

Es el símbolo de una de las actividades, que ha de seleccionar el conductor en el Tacógrafo, cuando realiza otras tareas que no son conducir

[@Hassan.man510]

😂😂😂😂😂😂

[@joseruzan]

Si tragas con lo que te dice esta, vas a tener que tragar con cuarenta cosas más continuamente.

[@eloy4288]

Su estas esperando en un lavadero es disponibilidad, tanto sindicato y no tenéis ni puta idea

Estás en tu puesto de trabajo. No me cuentes milongas

[@fukoftw2476]

Si trabajas en una oficina, el rato que afilas un lápiz es disponibilidad o estás en tu puesto de trabajo igualmente?

[@eloy4288]

Todo el que ponga otros trabajos cuando es disponibilidad es negligente en su trabajo y punto