PERSIAPAN DOKUMEN KAPAL SEBELUM TIBA DI PELABUHAN | PORT CLEARENCE | PELAUT GONDRONG

[@i.lova.arabia]

Dokumen kapal. Dimuat dalam sebuah map tebal berwarna hitam. Dan sebelum berlayar ada sesi upacara penghormatan sebentar & foto-foto

[@Ihtiardi]

Mantap Capt lanjutkan berkarya ,sharing terus capt

[@PELAUTGONDRONG]

Siap banh

[@yoshuasimamora733]

Moga rame channel nya bg, sukses terus. Thx ilmu dan advice nyo

[@PELAUTGONDRONG]

Aammiinn bantu share ya

[@ridhaanfasanoor5868]

Panutan aku banget nii,, good luck 🙏

[@PELAUTGONDRONG]

Thanks ya!

[@rawarawapilot]

Mantap boz ku sukses trus 👍🙏

[@PELAUTGONDRONG]

Well thanks capt 🙏🏻

[@jakawijaya507]

Mantap mas broo gondrong tetirolial nya . Mumut juga piper work nya

[@PELAUTGONDRONG]

Terimakasih kunjungannya mas jaka

[@verdyansaharel1922]

video nya gampang bgt di cerna thankyou bgt ka ,kl boleh request ka ajarin itungan ETA dan ETD dari satu pelabuhan ke pelabuhan lain hehe 🙏 cant wait to see more vids from you🤜🏻

[@PELAUTGONDRONG]

Thanks ya next saya share cara menghitung ETA / ETD from port to port 🙏🏻

[@antoniustanjung3407]

Ke Agenan nya PTK ya Bang, wow mengIngat masa lalu…

[@PELAUTGONDRONG]

Correct bang

[@sailing01]

salam satu jangkar kep

[@PELAUTGONDRONG]

Salam capt🙏🏻

[@pujihartonohartono844]

Keren bang

[@PELAUTGONDRONG]

siap terimakasih, bantu share ya

[@hendriansyah034]

Semoga Chanel nya terus berkembang aminnn👍🙏

[@PELAUTGONDRONG]

Aammiinn thanks ya!

[@commonpeople-3931]

Beda Malaysia dgn Indonesia, di Malaysia port clearance di-issued oleh Custom Office, di Indonesia dikeluarkan oleh kantor kesyahbandaran setempat atau KSOP..

[@PELAUTGONDRONG]

👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻🙏🏻

[@yunitarnia7105]

Bahas kecelakaan laut dong, antara KM. Tanto dan Mitra Jaya XIX. Karena operasi SAR ditutup dan diduga korban berada didalam tug boat

[@PELAUTGONDRONG]

Iya saya juga monitor mba berita ini miris ya ketika crew kapal diperlakukan spt itu seolah tak terjadi apa2

[@yunitarnia7105]

Salah satu korban adalah org terdekat saya, mohon pak dibantu di bahas mungkin dengan demikian akan banyak komentar dr banyak pihak ttg kasus ini. Karena operasi sar telah dihentikan dan korban belum ketemu

[@PELAUTGONDRONG]

Saya turut berduka untuk keluarga yang ditinggalkan mba, pertama saya tidak punya proper data untuk membahas accident tsb takutnya saya salah omong dan akan berakibat fatal, kedua saya belum ada license yang mengarah ke investigastion case tapi menurut saya keputusan pemerintah sudah baik mungkin karena cuaca buruk makanya SAR diberhentikan mba

[@yunitarnia7105]

@@PELAUTGONDRONG siap pak, terimakasih utk doanya

[@rolifardian5300]

Kapan wahyu adek bg pulang ke bangka.

[@PELAUTGONDRONG]

InsyaAllah setelah cuti bang...

[@rolifardian5300]

Owuh..

[@asribahari2285]

Gmn cara Tau kecepatan angin mas

[@PELAUTGONDRONG]

Lihat dianemometer dan bisa dihitung untuk true wind speed and coursenya kapal kapal sedang underway bang

[@yusakanggara1342]

Mualim berapa mas....

[@PELAUTGONDRONG]

4o mas

[@yusakanggara1342]

@@PELAUTGONDRONG mantap ....

[@anggakurniawan1516]

Semua dokumen itu yang siapin mualim brapa bang?

[@PELAUTGONDRONG]

Fourth Officer mas

[@anggakurniawan1516]

Kalok d kpal gk ada fourth officer gmna tuh??

[@PELAUTGONDRONG]

@@anggakurniawan1516 brti 3rd officer