"PERSONNE ne croit que cette moto est pour les jeunes permis!" Mon assurance non plus ne comprend pas si tu peux leur dire 😅
@gregorylenzi96657 ай бұрын
Tu payes combien ? Jsuis avec la 2022 je paye 35€ en tt risque
@ZaiKoonHD7 ай бұрын
@@gregorylenzi9665 Sur devis je serais à 90 euros par mois tous risques avec cette moto. Et je ne suis pas jeune permis au passage..
@gregorylenzi96657 ай бұрын
@@ZaiKoonHD ma banque me proposait pareil jsuis aller du côté de la MAAF le prix était divisé par 3 pour des meilleurs prestations
@gaaraofthesand01017 ай бұрын
@@ZaiKoonHD Ce prix ne me semble pas déconnant pour une première moto jeune permis. Mes deux premières moto permis A2 je payais la même chose (cbr500 et cb500x). Les autres paramètres à prendre en compte c'est ton âge, ton bonus assurance voiture et ton lieu d'habitation..
@cestjayson52567 ай бұрын
la MAFFF il n'y a pas l'assitance 0 km de mémoire@@gregorylenzi9665
@grandpas24337 ай бұрын
Personnellement je préfère la présentation statique. Simplement en vois plus la moto et le son moteur dérange un peux. C’est bien pour les parties dynamique de la moto mais moins pour les partie technique selon moi.
@jeremyflorat79677 ай бұрын
Et ça donne un peu le tournis d écouter les commentaires pas liés à l image😅
@ludovicien7 ай бұрын
N'oublie pas l'Aprilia RS 457 ;)
@post_iit7 ай бұрын
8:31 merci ! Tu rends service à beaucoup de personne en disant ta taille à chaque fois ! C'est un détail mais c'est important quant-on fait 1m90 comme moi ^^ Très bonne présentation sinon 👍
@ciumpegasis47567 ай бұрын
Est ce que tu pense essayer la cbr 650r a2 ?? Sinon super vidéo
@luminoxyt21325 ай бұрын
Elle est pas mal mais je te conseil la 500 sa seras beaucoup mieux pour toi à force on se lasse de la 650 et le 4 cylindre pour un jeune permis c’est pas fou
@zainko_91697 ай бұрын
J’aime bien ce nouveau format mais j’aimerai qu’il y est plus d’image de la moto en détails. Sinon continue comme ça tu fais du bon travail
@francoisboyer90517 ай бұрын
Bonsoir c'est moins bien que l'ancien format , les vues de la moto en statique sont trop courtes , pas le temps de bien voir la nouveauté 😢
@Dan-LcT7 ай бұрын
Salut sans oublier la RS 457 de chez Aprilia
@jerem88387 ай бұрын
On a toutes les infos mais la touche roadster tv disparait. Les gifs humoristiques et ta gestuelle font une grande partie de l'identité de la chaine. Je rate aucun de tes essais mais je suis moins tes lives (cela ne les empêchent pas de bien fonctionner apparemment). Peut-être que je suis d'une génération qui apprécie plus les vidéos travaillées. V
@stephanetessarolo76867 ай бұрын
Bonjour Le prix est de 7499 euros honda monte ses prix de jour en jour
@beck6967 ай бұрын
Il faut arrêter avec cette étiquette moto de "jeune permis" c'est vraiment dans la philosophie de '' j'ai la plus grosse..''. 😂
@Rrc363817 ай бұрын
Je suis bien d’accord. Pourquoi toujours qualifier les 500 et même les 650 de moto de jeune permis À:2 etc !.Il ne faut pas oublier qu’il n’y a pas si longtemps les 500 étaient là catégorie reine en GP. La majorité des « Motards » ne maîtriserait pas une 500 sur circuit, mais ne parlent que de 1000 cc, 150 cv etc…Alors non une CBR 500 n’est pas spécialement une moto de débutant.
@clc77647 ай бұрын
Bonjour Je trouve dommage de ne presque pas entendre la moto quand vous roulez ce qui me donne parfois l impression d une voix off. Pour ma.part je trouve cette moto beaucoup trop chère, pour 500€ de plus chez honda il y a la hornet 750. Quand à la concurrence chez kawasaki, ce sera la ninja 500 qui est plus légère et qui est annoncée à un tarif bien.plus abordable.
@hervouetjessy60667 ай бұрын
Le format est sympa malgré que je trouve le côté statique intéressant tout de même 😅, personne ne parle trop du bon vieux tuono 660 malgré que le modèle a déjà quelques années sa reste une moto A2 vachement sympa une sonorité de folie avec cette boîte a air et une petite ligne akra racing 😂 et surtout un rapport équipement qualité prix qui reste vraiment top comparé à certains modèle qui sortent en ce moment
@RodStersTV7 ай бұрын
Alors, que pensez-vous de cette CBR500R et surtout de ce nouvau format? Il vous plaît? Dites-le moi dans les comms! 🚨⚠Avec le code « RODSTERSTV » chez Moto 91, obtenez jusqu’à 2000 EUROS d’avantage client sur l’achat d’une moto avec ou sans accessoires!! (dépendant de la machine et l’état des promotions en cours)😱🎉 ‼Et en plus de ça, bande de veinards, on pourra même organiser la remise en main propre de vos clés par moi-même, le jour ou vous venez chercher la moto, avec une petite «surprise » en plus 😏 Contactez dès maintenant Moto 91 pour aller chercher votre moto avec tous vos avantages: 01 69 38 25 39
@biinks-_-932707 ай бұрын
On pense surtout qu'elle es inassurable pour la majorité de la population mec...
@briceherold97577 ай бұрын
Je prefere le format avec la partie statique mais si pour que tu puisse evoluer tu dois faire ce type de format je continurai qd meme a te suivre
@yoshi47777 ай бұрын
Salut, 47,5 ch pour une « CBR » , houla j’espère qu’il y a des aides électronique 😂 !
@eponje7 ай бұрын
j'ai la version 2023, c'est une des meilleurs que j'ai eu, j'attend l'essai de la 650r e-clutch voire au niveau de l'embbrayage si ca passe smooth ou pas ...
@franck92927 ай бұрын
Pourquoi mettre la partie merchandising au milieu de la video avant le chapitre sur le moteur...? 😮
@marcmeunier72497 ай бұрын
Vidéo toujours aussi qualitative mais je préfère l'ancien format.
@dakiratv20 күн бұрын
Salut ! Perso je découvre la chaine depuis peu. Très bon format et travail au top ! Merci pour le contenu
@alexgreen597 ай бұрын
Plus de son a 8. 32 pendant 4 secondes
@RodStersTV7 ай бұрын
Merci beaucoup j'ai cuté le passage, petit couac au moment du montage j'ai enlevé le son de cette partie! Rien de bien fou quoi qu'il advienne c'était pour signaler que la moto a une position assez basse!
@estebancoronado93543 ай бұрын
Bonjour, j'aime beaucoup votre format habituelle ( statique ) malheureusement sur ce nouveau format je me suis ennuyé et je n'ai pas réussi a regarder jusqu'au malgré un effort de ma part. Bonne continuation V
@fabricebalaye52417 ай бұрын
J'aime bien se nouveau format belle essai comme d'habitude.
@Botilus7 ай бұрын
Super format et super test !😁 par contre petit soucis pas de son de 8:29 jusqu'à 8:40 mais bon c'est pour parler de la taille donc ça va ✌
@tox00637 ай бұрын
Si tout va bien, dans 1 mois c'est plié pour le permis. J'hésite entre CBR500R, Ninja 500 (qui devrait sortir) ou la Z650 (Roadster donc, que j'ai déjà avec ma Zontes Scrambler). La CBR500R tient la corde, mais le choix est dur !
@ninjarai_7 ай бұрын
l’Aprilia RS 457 te tente pas ?
@alexxblcg43317 ай бұрын
@ninjarai_ ee à l'air superbe, mais par contre on doit être sur une position très sportive non ? J'essaye de rester sage 😅
@Sk-xp5dv5 ай бұрын
Pareil, j'hésite entre celle la et la Ninja...
@MissFuriie5 ай бұрын
Wow je tombe sur cette video au hasard car je roule en CBR500R et.... Pourquoi c'est chez moi et les routes que je fais tous les jours? xD le monde est petit...
@mariodasilvafernandes65517 ай бұрын
Salut, je crois que il y a un souci de son vers 8.30 min.. bonne video sinon !!
@corentinperroux95306 ай бұрын
Personne ne parle de la Yamaha R3, pour moi elle est concurrente, au même titre que la Aprilia RS 457
@castiel7847 ай бұрын
Super idée le partenariat avec un concessionaire !
@blueytm6 ай бұрын
J’aime pas vraiment le nouveau style de vidéo comme ça 😕 je préfère les vidéos d’avant 😊
@KARIJULES5 ай бұрын
Il faut que tu essayes l’Aprilia 457 RS pour nous faire un autre comparo 👍
@RodStersTV5 ай бұрын
C’est prévu pour tres bientot!! Bonne route!
@Gensoa6 ай бұрын
je préfère les intros en statique :/ on voit à peine la moto ici et on ne l'entend meme pas
@coeurdelion85176 ай бұрын
C’est mieux les vidéos à l’arrêt on voit plus la moto
@edgarpoe85647 ай бұрын
perso je prefere avec les statiques
@Pyra7e7 ай бұрын
Top ! J’attends le test de la 600rr 😊
@sepilalsaco.354814 күн бұрын
Arrêter de crier 😅😅😅
@MegaMackly7 ай бұрын
montage incroyable
@laurentjalabert37517 ай бұрын
Bonjour Rodolfo, sur le comparatif, tu parles de la Kawazaki Ninja 400 (soit 399cc), ce ne serait pas plutôt la Ninja 500 (451cc) qui rivalise avec cette Honda CBR 500 R (471cc) de cylindré à peu prêt similaire? Merci pour tes vidéos, elles sont bien réalisées et très explicites. Elles donnent beaucoup de détails qui nous aident à faire un choix pour nos essais. Au prochain comparatif✌
@quentin25477 ай бұрын
j'adore la vidéo ! D'ailleurs j'aurais une petite questions pour qui voudra bien me répondre.. 👀 Apres 1 ans de 125cc, j'aimerais bien me prendre une sportive en A2 ( par exemple une ninja 400 ou 500 ), quelqu'un n'aurait pas quelques petit conseils pour ne pas trop se faire allumer par l'assurance ? 😅 ( nan car j'ai fait quelques simulations et ça fait peur 💀)
@JohnDoe-i7m7 ай бұрын
Salut Rod, bravo pour le fait de rester sur des présentations de tout types de machines, pour tous type de permis, et tout budget, c'est bien. Concernant le nouveau format, je l'aime moins. Je préfère le "retour au calme" des anciens formats, je trouve ça plus "proche" et j'admets trouver aussi cela beaucoup plus "propre" et pro (même si je reste conscient qu'on est pas sur une chaîne usine, et c'est tant mieux). Un exemple parlant est, pour illustrer mes propos, la barrière artificielle créé par le casque: 99,9% de la vidéo sur la tête, forcément ça crée une barrière... Attention je reste conscient qu'une journée n'est que constituée de 24h, et qu'il y a forcément des choix à faire avec les moyens qu'on a... pour conclure, je préférerais l'ancien, mais je suis reste conscient que si l'on veut multiplier les contenus dans un même laps de temps, des sacrifices seront forcément de mise. V pour la suite, et dans l'attente de nouveaux contenus ;)
@gabrielgonthier50497 ай бұрын
Personnellement je préfère la présentation dynamique sans pour autant dénigrer celles que tu fais en statique. Pour moi et c'est mon opinion, les essais moto c'est plus en dynamique qu'en statique. Je pense que tu pourrais en faire une belle combinaison(?). De toutes façons, j'apprécie tes vdo. 😉
@bouyeuxalexandre25047 ай бұрын
Merci pour l'essai. Why not ce format. C'est juste pas possible d'attendre 17min30 pour entendre juste 2sec le moteur. 😢
@yorigi39217 ай бұрын
Salut, personnellement je préfère l'ancien format. Car je pense qu'il est plus sécure que le nouveau et j'imagine mal un véritable gain de temps. Cependant, si tu te sens plus à l'aise avec ce format, ben go. Les deux ce regardent très bien. Pour cette vidéo, j'aurai aimé profiter un peu du sons du moteur de la CB 500. Surtout que c'est la présentation de la CB500, j'ai bien mieux entendu celle de la ninja 400. D'ailleurs je vais en profiter pour te remercié pour tes vidéos, j'ai décidé de me lancer en allant passer mon permis moto. Et grâce à tes vidéo, je sais vers quel moto mon choix va ce porter (Hornet 750). Donc un grand merci, et bonne continuation.
@redzone19747 ай бұрын
Du moment qu'il y a moins de blabla, c'est positif 😅 et la R3 on en parle ? Visiblement non. Mais c'est bien de vouloir montrer des tests de motos.
@pasko590007 ай бұрын
Déception à 1mns 20 . On s’attend à 10/100 de remise sur une bécane neuve .😂😂😂😂.
@hbbikerz7 ай бұрын
Pour moi, si t’es jeune permis judicieux tu prends ça directe. Belle, simple, efficace et fiable. Et pour le look 0 débat pour un 500 !
@drach957 ай бұрын
Perso, je préfère ce format qui de fait est plus dynamique. Manque juste qq plans supplémentaires de la moto.
@inspecteurderrick23107 ай бұрын
Belle essai comme souvent ^^ À choisir je préfère l'ancien format qui est plus clair. Tandis que comme ça on est moins concentré à ce que tu dis quand tu roules je trouve.
@julienkjp34707 ай бұрын
À quand un test de la cbr650r en full ? Voire comparaison a2/full ! Sinon continue comme ça ton contenue régale 💥💥💥
@Biorx87 ай бұрын
tu as oublié la nouvelle ninja 500 SE à 6999€ faudra voir ce qu'elle donne
@giovanniricci43697 ай бұрын
Bon test ! Perso, je préfère l'ancien format mais bon boulot comme d'habitude ✌
@renaudmossier29147 ай бұрын
Cool, ce nouveau format, je dirais pas que je préfère celui-là au statique mais ça change sympa!
@jordytruchet71896 ай бұрын
Très belle présentation j'aime bien ce nouveau format 😇 je l'ai achetée je la reçois cette après-midi 😉✌️
@phaelgal90377 ай бұрын
Manque plus que de voir ce que vaut la Tuono 457 en comparaison.
@yohannauffray35787 ай бұрын
J' aime se format également mais je préfère l'ancien. Je la trouve jolie cette petite Honda
@richardcoquin34807 ай бұрын
14:13 Ce format est sympa aussi mais attention à ta sécurité. Le cerveau a une capacité de traitement finie ! 👍😃
@MrJiVoiRien7 ай бұрын
Hello, je te connais depuis très peu de temps mais j'aime déjà beaucoup ce format. V à toi
@juliomatheo76737 ай бұрын
Incroyable les bécanes de merde qu'on nous sort
@ChrisBike917 ай бұрын
Nickel comme format, j’adhère 👍🏻
@kitsouo95367 ай бұрын
super video mais tu a oublié la yamaha r3 que je trouve au desu de tout a par la cf moto
@TheKissKillers6 ай бұрын
Nouveaux format au top ! je préfère :)
@salam-s.a7 ай бұрын
Superbe vidéo, j'ai adoré cette moto 🏍️
@emricbelliard68177 ай бұрын
Le nouveau format est validé de mon côté 💯
@sweetimeee7 ай бұрын
J’ai pas encore fini mais super video
@savenstars277 ай бұрын
J'aime bien ce format de vidéo 😁
@Nald_O7 ай бұрын
Super nouveau format !
@victohiri43467 ай бұрын
AU TOP comme d'hab ;)
@areinne63687 ай бұрын
191KG comparé a la ninja400
@alexdks18354 ай бұрын
100 de plus de cylindrée..
@Madgiqxe7 ай бұрын
Je paye 256€ tout risque en jeune permis sans malus de ma vie Je me demande même si ils l’ont pas confondu avec un r6…
@gaaraofthesand01017 ай бұрын
Change d'assurance copain. À moins de vivre dans le 93 ou dans les quartiers Nord de Marseille, tu devrais tourner autour des 100€ en tout risque
@emiliemarboeuf13106 ай бұрын
Je suis à 130€ au tiers, premier permis, aucun malus et habitant dans le 91
@gaaraofthesand01016 ай бұрын
@@emiliemarboeuf1310 combien de bonus permis voiture aussi ? Ça rentre en ligne de compte
@XxDobermann51xX7 ай бұрын
Très bon format
@doteroyves5 ай бұрын
Un peu moins de bla bla ce serait super .... pour un essais c'est pas ce que l'on recherche. Tout ce qui est technique, options ... on peut les trouver au catalogue. Ce que l'on recherche c'est des essais en courbe sur route autoroute en la poussant un peu bref, un véritable essais, pas l'énumération du catalogue.