Perspectivă unică din avion pe Autostrada A3 Nădășelu-Zimbor-Poarta Sălajului - 10.03.2024

Filmare completă din avion într-o perspectivă unică pe cei 42,3 km de pe loturile Nădășelu-Mihăiești-Zimbor (30,06 km) și Zimbor-Poarta Sălajului (12,24 km) executate de UMB. Hărți interactive: bit.ly/3Jh35Xm și bit.ly/352FYAu.
Mulțumiri ‪@RaduCristea‬ pentru iscusința demonstrată la manșă! Urmăriți-l pe Radu pe canalul său de KZbin.
Susțineți eforturile noastre neobosite de monitorizare a tuturor proiectelor majore de infrastructură de transport din țară, din teren și din birourile oficiale, donând lunar prin Patreon, aici: www.patreon.com/ProInfrastructura. Ajutorul vostru este esențial. Vă mulțumim tuturor pentru like, comentariu, share sau... dolari! :)
Music:
tubebackr - Chill With Me - / tubebackr-chill-with-me
Awaken - by LiQWYD - / awaken
Atch - Freedom - / freedom
Ocean Eyes - by LiQWYD - / ocean-eyes
Atch - All The Same - / all-the-same
Venture - by LiQWYD - / venture

[@JurnalAuto]

Eu nu vreau să mă plâng, ci doar să spun că peisajele sunt superbe. E fain să vezi de sus drumul pe care treci de atâtea ori.

[@type3666]

:)) C-am de il faci ?? La cateva luni ??

[@JurnalAuto]

@@type3666 La câteva luni, da. Anul trecut am fost de 3 ori sau de 4. Dar de 3 ori am fost sigur.

[@nelutarara8812]

Mulțumesc pentru filmare ❤ Drumuri bune să avem 👍 Zboruri line să aveți 👍 Se va face 😊

[@costelbahnasu5800]

Ce bine e sa ai avion !

[@margelatutrandafirulgalben3156]

Foarte inedită filmarea din avion. Mulțumim.

[@user-qb8xr1ut5t]

Multumim pentru update si initiativa! intr-adevar, o alta perspectiva de la inaltime.

[@grigorenorocea2579]

Felicitări pentru filmare !!

[@ivannichiforov5978]

Fantastică filmare, cu vizibilitate continuă a tronsonului și a complexității sale.

[@borodiraul]

Excelenta perspectiva!

[@xulescu35]

Ce frumos!

[@AlexCDrone]

Din păcate au fost lăsate baltă aceste loturi. Asta se vede și din avion 😊

[@vladnistor4136]

Din pacate fara cele 2 viaducte licitate separat, degeaba se termina loturile astea doua ca tot muzeu vor fi

[@ionbrad6753]

Nu au fost lăsate baltă. Acum se ocupă de viaductele care ocolesc zonele cu probleme (licitație, contract, proiectare, execuție).

[@interstellarkid5122]

UMB a redirectionat fortele catre autostrada Moldovei ca are termen f. strans in PNRR, altfel pierdem banii europeni

[@blackeyes18ro]

@@ionbrad6753se "ocupa" de 3 ani ...

[@ionbrad6753]

@@blackeyes18ronu am susținut niciodată că CNAIR ar deborda de competență & viteză. Subliniam că nu e vina constructorului de pe restul lotului, care chiar a împins lucrurile cât a putut.

[@AlexCDrone]

Sursa a filmat 4 k si ati encodat Full HD. E pacat pentru că se pierde din calitate si de la așa inaltime nu se mai vad detaliile.

[@gabit7223]

fain arata....de sus....

[@vladstan9286]

multumim de update.

[@mirceapaul9724]

Oare se mai finalizează lucrările pe aceste loturi? Că prea au început și ei să o lungească...

[@CatalinCovrig]

✌✌

[@handari]

Rămân cu amagirea că dincolo de nori o să pot admira cândva Autostrada Transilvania...

[@borodiraul]

😂

[@ciupakaza8420]

UMB nu poate sa le realizeze anu asta fara cele doua viaducte care inca sunt in licitație:

[@alexandruzaharioiu4184]

Cand UMB a castigat contractul pentru acest lot nu stia de alunecarile de teren sau nu au vrut sa gaseasca ei solutii tehnice.

[@cata5351]

@@alexandruzaharioiu4184 Mai documenteaza-te, ei au propus alte solutii tehnice care nu au fost luate in seama de CNAIR.

[@titubalasa4129]

@@alexandruzaharioiu4184 UMB au propus solutii tehnice dar nu au fost aprobate de CNAIR. Oricum un caiet de sarcini facut anapoda, sa propui 30 de km de autostrada fara nici o descarcare este o mare gresala.

[@ionbrad6753]

Greu relief..

[@marianjenaru9882]

Frumoasă țară avem,pacat de conducatori...

[@claudiustancu5635]

👍👍👍

[@CatalinFlorea87]

Pacat de incompetența celor de la MT, lot muzeu

[@adriantrofor5204]

Sunt defapt 2 loturi

[@CatalinFlorea87]

@@adriantrofor5204 știu ca sunt 2 loturi , dar ciotul de 12 km nu este practic de condus , pana la finalizarea lotului de la Nadaselu la zimbor

[@valentinoprea8330]

Da asa este, au ales nenorocirea asta de traseu!

[@ioanvolosen6363]

Asa e trebue ca sa mai invat ca au trecut ciiteva decenii de ciind am terminat cu scolile cele mai inalte si strainatatile miau cam syirbit din cultura romaneasca dar sa tot vii de aproape zece ani si sa bati locurile acestea dragi de altfel si sa vezi ca dupa ce cu greu a iesit suprastructura din pamiint vezi ca a inghetat pur si simplu . Doamne ajuta si daca am suparat pe cineva sa ma iertati .

[@ionescuvalentin5330]

Termen real de finalizare pentru acest lot ...?

[@suciuovidiu8478]

2025, conform ultimelor extensii acordate anul trecut.....

[@ioanmorar3814]

La anul si la multi ani

[@ionbrad6753]

@@suciuovidiu8478 Nu, lotul depinde de viaductele care deocamdată nici contract nu au.

[@motomania5985]

​@@suciuovidiu8478 Ai dreptate , dar nu fugii așa înainte . Întrebarea , era , despre , termenul ' real ' de finalizare , cea ce efectiv nu se știe , pentru că nu cunoaștem viitorul . Scurt , și logic .

[@Sindicatu]

​@@motomania5985 Daca te uiți la termenul de livrare contractual 2025 e peste tot. Singurul pe 2024 este zimbor - Poarta Salajului de 14 km.dar având în vedere cele 2 viaducte care sunt de licitat ....sunt convins ca nu vor sta acele viaducte după Umb....ca sa nu mai vorbim de dificultatea loturilor cele mai grele din tara momentan... Daca erau alții străini erau la stadiul acesta maxim cu 15-18 km ....aici vorbim de 35 km totuși....

[@youngchess1]

Filmari de duminica, cand nu se lucreaza. Ca sa fie cat mai sugestive. Merita sa platesti un avion. Fonduri sunt. Evident, se pot selecta si comentariile si traseele! Recomand o plimbare cu avionul pe A7 in zi de lucru.

[@ionelsanta9612]

Perspectiva fara muncitori si utilaje.

[@tudorelP]

pacat ca UMB a ramas fara suflu... Ce este de neinteles este cum de s-au mai incumetat si la licitatiile din A8 cand deja era clar ca ceea ce castigasera depasea clar capacitatea lor?

[@danielstanciu1099]

Ce le tot cântați prohodul celor de la UMB. Și cum a fost atât de clar pentru tine că și-au depășit capacitatea. Ești drumar sau ești doar chibiț ca mine. Când UMB va întârzia vreun lot poți să vorbești de capacitatea lor. Deocamdată văd că își văd de treabă foarte bine. Găinari usr-isti.

[@tudorelP]

@@danielstanciu1099 daca esti chibiț, cum spui, fă-ți treaba cum trebuie. Sunt o multitudine de santiere abandonate de către UMB. Ex. Lot 4 DEX Craiova-Pitești, Nădășelu-Zimbor-Poarta Sălajului - la care culmea comentezi ignorand realitatea, Centura Galațiului pe care au cerut rezilierea contractului, evoluția extrem de lentă pe mai multe loturi din A7... Exemple sunt multe daca esti realist si analizezi la rece dar tu vad ca nu esti capabil sa o faci ci aștepți să o facă alții pentru tine... Ai putea să faci un minim efort și să te informezi macar puțin inainte de a „dojeni” pe cei care cu realism vorbesc despre realitate!

[@tudorelP]

@@danielstanciu1099 inainte sa ma ”dojenesti” analizeaza faptele prietene! UMB a inghetat santierele de pe Lotul 4 DEX Craiova-Pitesti, chiar si acestea Nadaselu-Zimbor-Poarta Salajului par a fi in stand-by, pe A7 la fel sunt mai multe loturi pe care nu se intampla mai nimic, pe Dex Galati-Braila lucreaza doar la podul peste Siret, de podul peste Siret si varianta de ocolire Cosmesti nici macar nu s-au apucat, iar contractul pentru constructia Centurii Galati au incercat sa-l rezilieze! Trebuie sa fii analfabet functional sa vezi aceste lucruri si sa nu intelegi nimic din ele. Asa ca stai in banca ta si nu te agita! Eu sustin aceasta companie si imi doresc sa creasca in continuare si sa le mearga bine, imi doresc o companie romaneasca de constructii de infrastructura puternica, dar de aici pana la a ajunge sa-i divinizez e cale lunga! ii laud si se vor bucura de aprecierea mea doar atata timp cat isi fac treaba si livreaza de banii pe care ii primesc. Nimeni, niciodata nu ar trebui sa se astepte la laude daca nu livreaza rezultate!

[@tudorelP]

@@danielstanciu1099 UMB a inghetat santierele de pe Dex Craiova-Pitesti Lot 4, A7 pe mai multe loturi aproape ca nu misca nimic, pe Dex Braila-Galati lucreaza doar la podul peste Siret, la varianta de ocolire Cosmesti si podul peste Siret nici macar nu au inceput, pe Centura Galati au cerut rezilierea contractului, pe acest lot pare ca nu misca prea mult (cel putin nu cum ne-a obisnuit). Spune-mi tu te rog care dintre noi este impartial in judecata sa!

[@nicuvoinicu543]

Lot pustiu. nu lucrează nimeni...... pe toți interesează numai alegerile.

[@type3666]

Crezi tu , ca nu lucreaza nimeni

[@ioanvolosen6363]

Cu ciit aratati mai mult cu atiit ne convingem ca trebue sa mai treaca ciiteva cincinale de ale lui nea Ceausescu raposatul ca sa se poata circula pe ele . Mai bine opritiva si nu mai amagiti lumea .

[@marinmitu995]

Care amageala ? Trebuie doar sa te uiti . Iar cincinalele lu' Ceasca au fost " proiecte de tara " pe care abia acum le inteleg unii cand vad ca tara asta nu are nici un proiect de nici un fel si traieste doar intre alegeri si atat . Asta e amagirea si nu in aceste imagini superbe facute pe banii celor de la Pro Infra, din pasiune.

[@Sindicatu]

Ioane tu învață tată sa scrii prima dată....apoi mai vezi tu cu altele ....cu concluziile...