Perte de puissance et trous a l'accélération, un decalaminage et régénération forcée avec CRP123i

[@MD54-it8ne]

Merci Danny, encore une fois très intéressante cette vidéo ! Certes, elle ne me concerne plus du fait de mon électromobilité, mais cela reste très intéressant pour tous ceux qui roulent en thermiques ! J'ai toujours été passionné par la mécanique... 😀 Tes explications sont claires et précises c'est un réel plaisir de regarder tes vidéos ludiques. 😍😀

[@bassevelleautoservices]

Merci pour ton appréciation, j'essaie d'expliquer

[@jralicelescomplices2986]

Bonjour merci pour cette vidéo, est ce que vous conseillez de faire cette opération sur un véhicule Essence de 2007 qui n'a fait que de la ville par exemple ? Merci pour votre réponse 😇

[@bassevelleautoservices]

​@@jralicelescomplices2986 bonjour, je conseille fortement, même si vous n'avez aucun symptôme, ça sera préventif car l'utilisation unique en ville est plus destructeur que le triple de kilomètres réalisé sur autoroute