Test na kanale Michała: kzbin.info/www/bejne/j5XUoaV6h7eFrJY
@Babun4488 ай бұрын
Proszę o nie reklamowanie produktów wrogiej gospodarki. Chiny są przeciwnikiem Nato i zagrożeniem dla naszego kraju, aktywnie wspierają Rosję.
@wojtekk18448 ай бұрын
Miałem brać Fiestę st mk8 paro letnią ale zastanawiam się nad tym mg4. Różnica w cenie pomijalna bo nawet jak bym na mg4 musiał dobrać kredyt to różnica w kosztach paliwa mi go będzie spłacać. Potrzebuję auto do jeżdżenia na codzień, zawieźć dzieci do szkoły/przedszkola, zakupy, niedalekie wyjazdy. To ma być drugie auto w rodzinie, spalinowy minivan jest zawsze jak trzeba jechać dalej/wygodniej. Fiesta na pewno da więcej radości z jazdy, ale mg4 jest bardziej rozsądne (7 lat gwarancji), nisko i dobrze rozłożona masa, nie męczy na codzień dziurami. Ładuje w garażu, zasięgu nie potrzebuję dużego bo i tak dalej to jadę innym autem. Muszę wreszcie umówić się na jazdę testową mg4
@xmz778 ай бұрын
Rozsądne to będzie MG3.
@Babun4488 ай бұрын
Nie kupuj Chinczyka, dofinansowujesz wrogą gospodarkę.
@Burzaa118 ай бұрын
Miło znów pana widzieć, oraz słyszeć 😊 Można zmieniać ustawienia klimatyzacji po przez przysicski na kierowcy. Są 2 przyciski z gwiazdką które można ustawić aby wywoływały różne funkcje, przynajmniej jest tak w moim aucie. Mój mg4 jest w wersji trophy na rynek brytyjski a w Polsce chyba luxury o ile się nie mylę. Pozdrawiam i życzę szybkiego powrotu do zdrowia.
@piotr68548 ай бұрын
Jak dobrze Pana zobaczyć i uslyszeć. Duzo zdrówka.👍👍😃😃
@marcinchojnacki82488 ай бұрын
Dzień dobry - miło widzieć znów na YT ;). PROŚBA test do Gdańska Wrzeszcz i powrót do Piaseczna tym czymś. I WTEDY opinia. 😍
@rafikx8 ай бұрын
Przydałoby się
@debowskidariusz8 ай бұрын
Nie mogłem się doczekać! ❤
@jacekodrowaz59567 ай бұрын
A jak się doczekałeś, to co?
@macmac34188 ай бұрын
W końcu jest Pan💪👍 Nie lubię ekektryków ale wysłuchałem z przyjrmniością.Pozdrawiam 👍
@tomekzleszna75788 ай бұрын
szybkiego powrotu do pełni zdrowia
@zmudastefan75098 ай бұрын
Witamy ponownie 😊 czekam osobiście na test nowej Dacii Duster
@rafaweb32745 ай бұрын
Niedługo do naszej KI Ev6 GT dojdzie MG Lux. Wcześniej mieliśmy wraz z BMW Z4M40i, Audi A1 GB 35 TFSI z pełnym wyposażeniem co tylko się dało za ponad 176tys a plastiki były takie same jak w MG jak nie gorsze, do tego cały czas skrzypiały hamulce co bardzo wkurzało, aplikacja to częściej niedzialala niż działała i fotele też nie miały podparcia lędźwiowego. Mimo że MG ma swoje minusy to cena do jakości oraz wyposażenie jest lepsza niż w Audi. Polecam zrobić jazdę próbną oraz proponuje od razu łapać za wersję Luxury, spełni wszystkie oczekiwania. Jak ktoś by chciał MG4 w trasę to Trophy z baterią 77.
@wojtekmusialik80148 ай бұрын
Za 125 jest wersja standard ktora ma 170 KM i baterię o pojemności 51 kWh, wersja testowa ma 204 KM i baterię o pojemności 64 kWh
@bmichal8 ай бұрын
Dzień dobry. Panie Macieju dziękuję za recenzję. Pozdrawiam
@marokow41018 ай бұрын
Czy ma pan w planach zrobić test nowego Forda tourneo curier. Egzemplarze testowe są już dostępne w PL.
@GubernatorLodowki8 ай бұрын
Super recenzja. Z góry nie nastawiona sceptycznie do auta. Super
@FormatGry8 ай бұрын
Tego Dzień Dobry brakowało! 🎉
@slon698 ай бұрын
No nareszcie , Pertyn i jego ględzenie ... Pozdrawiam
@wojciechlewandowski19768 ай бұрын
No w końcu Panie Macieju jest pan ❤ ukochany głos 😊
@jacek.Fernes7 ай бұрын
Dzięki za fajny materiał
@witkowskimarcin45528 ай бұрын
Do jeżdżenia wokół komina to spoko auto.
@majkelek77774 ай бұрын
Kupię to auto w październiku bo do miasta idealne i na wypad paza dwa razy w roku. Ładowanie w domu i koszt przejechania 100 km= ok 15-18 zł to duża różnica między spalinowkami do tego przy lidlu jest ładowarka za darmo i w 30 min doładuje ok 20-40% to ma sens zwłaszcza że jest w cenie kia ceed lub hyundai i 30 tyle że te spalinowki mają tylko ok 130 koni a tu ponad 200 i nie ma skrzyni biegów i serwisu olejowego a to też koszty w skali roku ok 1000zł dobra oferta porównując do konkurencji spalonych aut które i tak się psują mimo że są nowe.
@okbruh098Ай бұрын
Akurat też odbieramy ten model w tym tygodniu haha Wszyscy domownicy bardzo niecierpliwie czekają na ten dzień
@chrisblake42664 ай бұрын
Fajny test. Brakuje mi tylko informacji o światłach. Jeśli są równie dobre jak sam samochód to poważnie będę go brał pod uwagę. Światła są jednak dla mnie niezwykle ważne.
@092kriss4 ай бұрын
Popatrz sobie inne testy na YT, np Bjoerna, ale z tego co widziałem u niego, to światła są całkiem spoko.
@mareklimanowski6875 ай бұрын
Co kupić KONE czy MG4 ?
@count_of_pizza4 ай бұрын
Ja wybrałbym Konę. Póki co ma lepszą integrację z elektroniką, ale to pewnie kwestia czasu.
@waldek16508 ай бұрын
Witam, jechał Pan w trybie Normal, w Sport charakterystyka układu kierowniczego jest inna. Można również sobie to pod siebie poustawiać. Nie wiem dlaczego w Polsce moc ładowania jest podawana 135, a w Niemczech 140. Zgadza się to drugie, nam ładował się już nawet 142. Jest Apple Car, klimatyzację można obsługiwać głosem. Pozdrawiam
@igomex2 ай бұрын
Ja nawet nie pamiętam, kiedy używałem tylnej wycieraczki.
@jagodakolsko47588 ай бұрын
Wszystko fajnie tylko serwis i części zamienne, trzeba czekać a jak będziemy czekać to wprowadzą podatek i juz po samochodach
@sawomirr73318 ай бұрын
Czwarte miejsce rankingach sprzedaży elektryków w Europie za rok 2023 (ok. 75 tys sztuk) za Teslami Y i 3 oraz VW ID 4.
@przemekklich77698 ай бұрын
Welcome back🥳🚗🤗
@adamrzeuski778 ай бұрын
JEST termometr zewnętrzny ?
@adammaysz55358 ай бұрын
Jest
@Kobryner18 ай бұрын
Na Węgrzech modele MG oferowane są od czerwca 2022 roku..
@Rxfx868 ай бұрын
Sporo tej marki jeździ po drogach norweskich
@torcider66888 ай бұрын
W Niemczech tez
@mareklimanowski6875 ай бұрын
Na nasze warunki atmosferyczne to konieczne z pompą ciepła
@mariuszszarek19928 ай бұрын
O, widzę że były bęcki za recenzje auta z chin🤣😅😂
@KITT58 ай бұрын
W spalinowych wersjach MG skąd bierze silniki i skrzynie biegów ? Podobno silnik jest jak w Oplu Insignia. A skrzynia ?
@mariankulturalny65328 ай бұрын
Hyundai
@tomaszl81148 ай бұрын
MG7 skrzynia ZF
@andrzejz42186 ай бұрын
Silnik 1.5T jest wspólnym projektem GM i SAIC. Skrzynia w MG HS, dwusprzęgłowa, od Borg-Warner, czyli ten sam dostawca co komponenty w DSG u folkswagena.
@ziodro7 ай бұрын
2 miliony aut bez tylnej wycieraczki: €50 x 2 000 000 samochodów =€100 000 000 oszczędności 😱🤣
@lukaszrunowski8 ай бұрын
Normalny samochód za normalne pieniądze. Ludzie takich aut oczekują.
@subformat8 ай бұрын
i o to właśnie chodzi. Poodkładać rok lub dwa i można jeździć nowym, ale chińskim autem.
@KamDem768 ай бұрын
Wiewiórki mówią o wyższych cłach UE na chińskie elektryki ... więc krótko to potrwa.
@mariankulturalny65328 ай бұрын
Chińczyki ostro wchodzą ze swoimi autami do Europy, który jutuber testujący auta nie miał u siebie aut MG?
@paweltweety82228 ай бұрын
No w koncu się Pan do roboty wziął 😂😂pozdro
@marcin.czechowski32322 ай бұрын
Zauważyłem, że starsze osoby bardzo lubią mówić o swoich dolegliwościach i chorobach... tylko, że nieweile oglądających to interesuje. Rób rzetelny test, a nie użalaj się nad sobą... Podparcie lędźwi nie jes potrzebne, jeśli fotel jest dobrze wyprofilowany.
@pawelPolandАй бұрын
a ty jesteś instruktorem kręcenia recenzji? mnie twoja opinia znudziła . Mało mnie obchodzi co myślisz o tym filmiku..
@ireneuszn.39218 ай бұрын
Brawo chińczycy. Może w końcu europejscy producenci sie zreflektują ....
@michalkopec-browarnicy8 ай бұрын
Nie ma takiej potrzeby. Unia nakłada cło na Chińczyki, więc zostaje po staremu. Niestety.
@ireneuszn.39218 ай бұрын
@@michalkopec-browarnicy Chiny odpowiedzą tym samym. Europa bardziej straci !
@Dabrowy_8 ай бұрын
@@michalkopec-browarnicy Jak Ci się wydaje? Ile towarów UE ściąga z Chin, które Chińczycy mogą opodatkować nam i zrobić większe kuku niż my cłami na samochody?
@fp77138 ай бұрын
@@ireneuszn.3921Nie “odpowiedzą” tylko od dawna nakładają.
@fp77138 ай бұрын
@@Dabrowy_żyją z eksportu i nie opodatkowują go tylko dotują
@grzegorzjozefowski85078 ай бұрын
No wszystko ładnie, ale info z drugiej ręki... Po trzech latach w MG5 zasięg kończącej się zimy spadał w okolice 130km bez ogrzewania, a na naprawę gniazda ładowania serwis w UK potrzebował prawie sześciu tygodni. Reszta po 160kkm wygląda jak w typowym aucie u handlarza z przebiegiem 200kkm skręconym z pół miliona. Obawiam się że nie jest tak różowo i czas zweryfikuje te autka. Dobrze że są, ale...
@johnnydoe7258 ай бұрын
Pierwsze auto po chorobie to chińska choroba... a może remedium na europejską nieuzasadnioną drożyznę?
@StronthPL8 ай бұрын
Przreażają mnie te wszędobylskie kamery w samochodach i monitoring miejski na każdym kroku
@swatstudio6 ай бұрын
Dlaczego?
@adamdor85128 ай бұрын
jak elektryk to szkoda czasu
@kubazientara99808 ай бұрын
Ja już nie mam siły oglądać testów tych śmiesznych elektryków. Na co to komu?
@fp77138 ай бұрын
Do jeżdżenia
@pabloon69058 ай бұрын
Ktoś Cię torturuje i każe oglądać? Postaw się!
@hondacbr1168 ай бұрын
🤣Nie dość że elektryk to jeszcze chiński z angielskimi korzeniami historii marki... a to ci komedia.
@cookieman26846 ай бұрын
Nigdy nie kupię elektryka!
@mareklimanowski6875 ай бұрын
Poczekaj z 10lat i kupisz
@Medyk18 ай бұрын
Chińskie auta są naprawdę piękne, no ale ten niekoniecznie. Podłokietnik, a potem nagle przepaść jakieś 30cm ,potem jakieś dziwny wypust z pianobalckiem. Wielka lipa. Omoda 5,Jeacoo 7 to są auta cud. Wierzę, że uda mi się tego ostatniego kupić wkrótce.
@doktorek17556 ай бұрын
Ta dziura to ogromna zaleta, przy włączonym tempomacie mozesz sobie prawą nogę nawet przed siedzenie pasażera wywalić i ją w pełni wyprostować. Brak tej konsoli do której się przyzwyczaiłeś bardzo większa dostępną przestrzeń.