Нравится человеку - пускай играется в доработки. Его машины это его правила
@lexsergeev237 Жыл бұрын
Адекватный пацан, без лишних понтов рассказывает.
@victorpavlukovich8340 Жыл бұрын
Вы что , никогда не были молодыми? Парень реализует свои мечты. 👍 Молодец! А то что колхоз,это позже пройдет.
@СергейИванов-и8ж6г11 ай бұрын
С чего то нужно начинать. Потом придёт понимание что это топ, а это шняга. И только тогда и так придёт опыт
@arsenik215 Жыл бұрын
Ведущеиу отдельный респект! Человек в теме, все вопросы и рассуждения максимально адекватные и верные
@bacek5604 Жыл бұрын
Посмотрел видос, и в пареньке увидел себя в своё время, (была ауди b3 ) парень молодец, неважно какая машина и не важно, как она выглядит для других, человек влаживает своё время и труд, и ему это в кайф, хочу пожелать тебе, продолжай в том же духе, и не слушай чье то мнение, в первую очередь, именно ты должен получать кайф от своего результата, и не важно какое оно, даже антенна из 90х это уже результат, удачи Тимур
@АндрейЛюбимов-г8и9 ай бұрын
У самого 406 бензин ,взял за копейки ,вложил два раза по столько и довел до ума и нравится ,неплохая машина
@gera.v.v Жыл бұрын
Ведущий молодец. Нравится. Речь крутая, подготовлен по теме. Улыбчивый. Ждем его еще
@ВиталийМуляревич-б6к Жыл бұрын
Если владелец адекватный, то даже старое авто будет в отличном состоянии
@Andrey-wn5ms Жыл бұрын
Помню эти машины были в топе особенно после фильма такси,но живых этих машин уже почти нет.У кого еще в достойном сост,те сами ездят на них.
@АндрейКиклевич-т2д Жыл бұрын
👍👍👍👍
@ВикторТопчиенко Жыл бұрын
Вот после таких, беда
@denisdenisov1552 Жыл бұрын
у меня 15 лет уже такая. только в универсале кузов огонь родные пароги еще. как купил сразу все обработал. за эти годы 300 тыс проехал. и мотор чуствует себя норм
@Sigal_BY Жыл бұрын
Так это не ваг который нужно постоянно что-то крутить.@@denisdenisov1552
@foxbatvita4249 Жыл бұрын
Если ведущий заранее не готовился, то его познания в гаражном тюнинге заслуживают уважения, и обзор оиличается в лучшую сторону от рекламных статей про китайцев на onliner и av.by.
@Alex_andr_Kot Жыл бұрын
Жаль что они комментарии убрали на ав.бай, много правды бы люди написали
@etoavby Жыл бұрын
@alexandrkot9949 многие статьи мы выкладываем постами в наших социальных сетях и вы можете высказывать свое мнение там 😉
@Андрей-б6ж5м Жыл бұрын
Сначала тоже думал 406 взять но уже боюсь вдруг тоже такая борода вырастет
@SU-24M Жыл бұрын
Молодца! У самого сейчас такая, цвет Чайна Блю, 1999 г. рест, LFY мотор, кузов в родне, купил за 2200$ в 2020-ом. Купил новую резину, перебрал рейку за 150р. В этом году купил полный комплект кремового кожаного салона + кремовый пластик (на стойки + торпедо и бардачок) 1000р. + руль 100р, сток динамики по кругу 80р, сток тюненый мафон 100р, убираю колхоз и стараюсь вернуть полностью к заводу. Так что с салоном за 2300р не торопись, я свой салон нашёл на Бампере из Литвы, но ждал именно кремовый, года 2. Сейчас в планах перекрас кузова, переборка задней подвески в ближайшее время, восстановление в идеал сток оптику, возможно диски + стойки, но это уже не точно (всё-таки хороший сток выглядит всегда выйгрышно). И, кстати, кто подскажет - LFY чипуется, и что можно получить на выходе?
@loaddaol8809 Жыл бұрын
У самого пыж на LFY искал в РБ что можно сделать с чипом и все говорили что бензинку чиповать просто бесполезно и в РБ этим никто никогда не занимался именно LFY , максы что можно сделать это +10 ЛС но ничего не ощутишь . НО в России каким то образом чипуют и 16 клапанные и 8 клапанные лады и там множество прошивок на них поэтому думаю сделать что то можно но все твердят что мотор только положишь, если прям хочешь что бы рвал то надо менять впуск а там идут другие проблемы за проблемой в итоге я понял что единственный выход это свап на 3.0 v6 только так , в Беларуси такие движки 500-700 баксов стоят
@SU-24M Жыл бұрын
@@loaddaol8809 Я как-то ради интереса посмотрел сколько стоит ГРМ на 3.0, единственное что нашел - 500$. И тут все мои желания на свап отпали. Плюс если делать свап, то морда станет тяжелее, нужны стойки + пружины, вся навеснуха, более производительные тормоза...Короче - легче сразу машину купить с таким мотором. По идее можно поставить Январь, и играть с настройками движка, но я так думаю этим никто не занимается по двум причинам: 1 - нет рабочей схемы нормальной, только эта на 10 л.с., 2 - не выдержит поршневая или другие комплектующие (во что я кстати не верю). Например есть мотор 6FZ, 115-117 лс, но есть по заводу такой же раскочегаренный до 130+ лс, как у моего бати на С5. Да и продаются турбо киты на LFY, правда, 5000$, так что сток поршневая точно должна выдержать мощность гораздо больше стоковой.
@loaddaol8809 Жыл бұрын
@@SU-24Mну хз про 500$ за ГРМ , за 1300 бел руб можно купить INA комплект со всем , да и те ощущения которые подарит этот движок того стоит , а так да придеться тормоза ставить более эффективные и подрамник менять , НО я знаю человека который все таки сделал свап в РБ вместо 1.8 на 2.9 за 450$ ему перекинул спец и то заменим они только движок коробку радиатор рейку выхлоп и бачки , тормоза и подрамник такой же оставили , и машина каталась без проблем по Беларуси пока ее не влупили в прошлом году. А ТАК да логичнее купить сразу на 3.0 но найти очень сложно допусти в Беларуси сейчас такие не продаються
@SU-24M Жыл бұрын
@@loaddaol8809 Ты случайно говоришь не про свап в дорест синий, ещё статья на Драйве была? ну 500$ это уже 1500р, разбежка в цене есть в бОльшую сторону. Просто почему меня это напугало - я ставил ремень ИННА, и спустя 25к км у меня надорвался зуб на ремне, и повезло, что помпа потекла, я его скидывал и вообще увидел это. Так то отдавать по 500 баксов раз в 2 года...Это я конечно нагоняю, но...
@WinTurbo Жыл бұрын
Бенз атмосферный особо не чипуют, можно побаловаться с прошивкой, но результат не велик, нежели турбо двигатель)
@MaxdeValmont Жыл бұрын
Нормальная машина для человека без понтов. Да, дорого выходит по нашим ценам, но согласитесь, сама машина хорошо выглядит, комфортная и достаточно надежная.
@gera.v.v Жыл бұрын
Владельцу- лайк за смелость. Нравится- и главное.
@romaromanjk4352 Жыл бұрын
Было две 406, дорейсталинг 1.8 бензин 1995 г.в и рейсталинг 2.0hdi. 2000 г.в. Остались только положительные воспоминания (сейчас езжу на 508sw 2.0 hdi с чипом на 198 лошадей) и и есть желание пересесть на 2 поколение 508. Между 406 и 508 были 407 607 и 3008.
@ВикторКовалевский-л7б Жыл бұрын
Забавно. На заднем фоне мой кемпер ))) и я))) 😂 Если команда задумает снять ролик про автопутешествия - welcome
@РыбалкаНавсегда-з4л Жыл бұрын
Классная тачка и парень, дальше занимайся любимым делом, успехов.
@thebrichka3013 Жыл бұрын
Как-то летом ехал рядом с ним в боровлянах:) на 170 сил едет знатно. Хозяин авто если читаешь, я был на красном ниссане:) хорошо ехали
@WinTurbo Жыл бұрын
Было дело, помню)
@GizmoMagvau Жыл бұрын
Огонь больше такого контента!!!!
@vovpir Жыл бұрын
Как первая машина очень даже неплохо, пацан знает что делает, и ненадо ему каких-то там некро премиумов
@ГорСиднейсикй Жыл бұрын
Чем плохо., если парень хочет выделяться, в сером потоке машин.
@Viilians Жыл бұрын
Молодец парень! Практически все делает своими руками. Респект!
@viachaslau0012 Жыл бұрын
Ведущий позитивный и интересный!😊
@ИгорьКовчик-б4в18 күн бұрын
У меня на 406 летом стоят r18. Привет с Лиды. Владельцу этой 406 респект
@МатвейКоврижкин-д9ъ Жыл бұрын
Только у нас можно два года назад купить резину. Откатать два сезона и продать дороже чем купил😂. Страна для жизни😂😂😂.
@Lokky559 ай бұрын
Пушка двушка )) вообще бомбезная тачила получилась, по мелочам антихром, перетяжки салон и будет вообще самолет. Внешка просто ТОП!!! особенно фары передние и патрубки - прям вообще в тему.
@litr_pennogo11 ай бұрын
Месяц назад разбил своего пыжика, несмотря на частые поломки, остались только воспоминания воспоминания. Кстати, в дтп машина отработала на отлично, все подушки сработали, сам остался цел.
@Дмитрий-э1э3ж4 ай бұрын
Один из лучших авто за свои деньги, а по камфорту и шумке это вобще вне конкуренции
@виталикзимаков Жыл бұрын
У меня такая... О покупке не жалею...
@Ll-ds6ke Жыл бұрын
Я 98 года рождения, а борода у него как будто ему 35 лет. 😂
@MaxdeValmont Жыл бұрын
У него есть борода, Пежо сказала ему ДА! 😂
@СашаЯвский11 ай бұрын
Пацан нормально сделал. Без лишнего колхоза, в меру, но по молодежному, при этом стильно. Был у меня 406 рест сарай на дизеле - исключительно приятная и живучая машина. Привет из России! Поясните за тонировку, пожалуйста. Разве в РБ нельзя задние стекла закатывать?
@NikCompani7 ай бұрын
Закатывать нельзя, только заводская тонировка. Даже за шторки могут штраф выписать
@malyar_Alexei11 ай бұрын
как говорится: - такая только у меня и у Майкла Джексона
@ШтырьЛиц3 ай бұрын
Владею пять лет. Второго года выпуска. Брал не дорого, видать решили продать пока не растащили алкаши.Владельцем была девушка. Стояла под окном , собирались делать ремонт но обстоятельства показали что пока соберутся с ремонтом - ремотировать нечего будет. При осмотре был сильно удивлен тем , что для такого возраста машине практически не видел ржавщины по кузову. Не поверив своим глазам , сказал продавцу что схожу за деньгами и вернусь. А сам бегом к кузовному.мастеру Уговорил его что бы он осмотрел состояние кузова но не представлся как кузовщик, просто товарищ для перегона. Мастер сказал мне , что еë состояние прослужит ещё очень много , она оцинкована. Отдав деньги перегнали домой. Мастер успел расказать у себя в цеху и к вечеру стали наежать с просьбой продать и давали уже двойную цену. Был соблазн продать, но как вспомнил тазы, вазы, нексии, ланосы и остальные где что ни делай по кузову, через год - здрасьте мастер кузовщик. Знал что придëтся заниматься ремонтом где быстро всë не сложится . Не стал ,, гнать лошадей,, ездить было на чëм. Погулял по форумам, собрал много информации взялся за востановление. Не торопясь , почти за год машина приобрела вторую жизнь. Сделано было много , но оно того стоило . Сейчас в моих руках КРСАВЕЦ!!! Прошло время, опять увидел объявление о продаже 406 . Поехал посмотрел - кузов живой ! Поторговались и уваля - он у меня дома 2004 года. С хром полоской под радиаторной решëткой. Так же немного позанимался с ним - переборка подвесок, замена глушителя пока частичная покраска с заменой порогов. Они живые были , только из-за вмятины решил поменять так как кузовщик сказал что шпатлëвка со временем (год полтора) о себе скажет. Теперь на ней дочь ездит. Выложил бы фото, но не получается. На дроме есть. Один чëрный, другой серебристый. Оба бензин, никого "колхоза" . Всë в штатном режиме.
@noklid3807 Жыл бұрын
3 года как продал свой пежо 406 в универсале , ездил на нем 7 лет, за год до продажи менял капот и подкрашивал, уже тогда нормальной не гнилой кузовни было не найти, сейчас даже боюсь загадывать, а ценник на живую был просто конь !
@АлексАлекс-к6п6ц Жыл бұрын
Снимите обзор на Ауди 100 с3 рест
@ДмитрийБиблик Жыл бұрын
Я езжу на сотке рест и ситрике
@ОлегМаксимович-ф9у Жыл бұрын
Что там снимать заюзаная тема. Тонна шпаклёвки, сварка бешеные цены на запчасти
@ЕвгенийГорбацевич-п2о Жыл бұрын
Приветсввую!подскажите чела что професианольно чипует эти маторы.
@ВладМатвеенко-д8ц Жыл бұрын
О из тиктока уже на ав попал. Ав бай, перестаньте людей трогать с техосмотром, очевидно же, что его нету, а вы сначала ляпнули, потом начали выгораживать😂 А мне нравится, крутая тачка, молодец!
@ЮрийЯнков-ф5я Жыл бұрын
А что про 140 говорить. ?😮 Если финансы позволяют , тогда владейте, наслаждайтесь. Лично мне, ещё не один автомобиль, будь то новый или б/у, не передал такие ощущения от комфорта вождения и нахождения в нём . Про него уже всё сказано. Ежели нет средств на покупку, я уже не говорю про содержание. Лучше оставить эту затею как не сбывшееся мечта. Очень печально наблюдать на такие автомобили, на которых ездили президенты , а сейчас их дорезают ребятишки с бюджетом в 5К. Эти автомобили эпоха. Постарайтесь пожалуйста их сохранить.
@шчодры Жыл бұрын
Продал я свою 2 года назад жалею очень не вареная классная машина
@Kadaffik Жыл бұрын
хорошая машина 406 рест да и еще с таким мотором за свои деньги,переживет своих одногодок мб и бмв vw и тд.... недооценивая машина моё мнение
@Kadaffik Жыл бұрын
она их уже пережила))) у моего отца такая не варена и в родной краске... сморю щас ее одногодки - Ауди (А6 С5 с А4B5) бмв (е39 и е46) про VW c Шкодами молчу вообще,так они уже почти все на коленях, цены таки немцы от 5к$ ))))) у автора за 3.5к и ровная/крепкая @vadimsport
@ЖеняБуко-п4ф Жыл бұрын
@vadimsportну не скажите ,я бы поспорил.у меня был 406 98 года,1.9тд.,авто на самом деле хорошее.владел 10 лет,пороги-да раз в 5 лет переварить.Немного задние арки,остальное по кузову хорошо.
@ПашаЖупранский Жыл бұрын
@@ЖеняБуко-п4ф Ауди А6 С4 1997 года, не переваривалась, жуков нет, пороги заводские, мотор 1,9 ТДИ... Вот авто, ко трое переживет не только конкурентов, но и машины 2010-х, а не ваш пыж, в котором, как минимум, каждые 5 лет нужны сварочные и покрасочные работы😂
@Алексей-п5щ9з Жыл бұрын
@vadimsportсказочный. Пробег у меня 1600000. Мотор шепчет. Гнал в 2010 с Голандии. Тачка в идеальном состоянии. Подвеска мягче, чем в аули и фольцах.
@Kadaffik Жыл бұрын
@@ПашаЖупранский если у тебя она и сохранилась то это не факт что они все такие… одни трупы ездят твои а6с4 … пежо 406 на каждой улице встретишь,а вот а6с4 уже сгнили поверь. Была у меня 3 года назад а6с4 2.5 ael quattro за 5.5к$ фанатикам продал и рад остался… в сравнение с пежо гниет твоя ауди как положена, про комфорт так вообще молчу, дубовая жесть, если еще quattro c независимой подвеской куда не шло но с балкой это ппц как на калу ездишь. Не рассказывай мне про эти динозавры их с каждым годом все меньше и меньше, а щас так вообще единицы ездят
@Андрей-ф8й7р Жыл бұрын
Нравится компетенция ведущего
@Vitaliy_RB Жыл бұрын
Норм агрегат)) моторчик живучий)запчастей валом) расход экономичный, ресурс огонь)
@andreikot1992kryla Жыл бұрын
Контакты бы человека который тюнит 2.0HDI
@Velnias1302 ай бұрын
ой нет, у нас 140 кВт из 66 кВт.. а с 80 кВт можно поднять до 150 кВт, мотор занимает любое время. главный топливный насос нужно подключить к bmw e46 2l 100kw дизель, также можно использовать коробку передач peugeot 2hdi 407 со сцеплением и еще парой игр, до fl 1.9td она легко поднималась с 66kw до 120kw.. .
@mc_maksik2000 Жыл бұрын
Тимур 2003 года выпуска или Пежо??
@evgeniypeshko2585Ай бұрын
онв 2,5 поедет.. если кнопку нажать. там спойлер выедет. номера поменяются и поменяв руль можно в марсель ехать.
@Diman. Жыл бұрын
Борода искусственная?🤔
@ДимаДаниович Жыл бұрын
Как можно связаться с мастером который чиповал авто?!?
@РусланПеткевич-ю2р9 ай бұрын
Где взять такие передние фары ?
@МихаилТарасов-с6ыАй бұрын
Она и по сей день выглядит хорошо и вообще все старые пыжи и ситроены . Самые четкие седаны это 406 и w124
@СашаБелый-р6р Жыл бұрын
Добрый день, подскажите как сделать такой выхлоп?
@WinTurbo Жыл бұрын
Просто прямая трасса и все, на дизеле нету заморочек как с бензиновыми авто)
@Moudler Жыл бұрын
"Не, не надо колхозный универсал, я куплю седан и сам его заколхожу"). Ну ладно, всё нормально. Со временем колхоз из головы выветрится и даже универсал станет не колхозным.)
@Krip-j5e Жыл бұрын
Мне понравился пыжик ❤😊
@pronya198711 ай бұрын
Надеюсь на счёт 3.8 шутка была?))) как минимум нужен полный привод, сколько бы сил не было для таких цыфр
@Lokky559 ай бұрын
А где ссылка на канал парня на драйве?
@artemkozachok5571 Жыл бұрын
Сделайте видео про е39 на легендарном моторе )
@carparking97355 ай бұрын
Самое лучшее масло это alpina 5w40 синтетическое, и на таком масле двигатель тихо работает, и менять можно до 30000км
@tanjat.12.04.9 ай бұрын
Обожаю эту модель🔥🔥🔥
@AlexAnder-hz6he Жыл бұрын
Бороденка лишняя, ни к чему. Одевается слишком легко. Но! Хлопец молодец! Дерзай дальше! Ведущий, могли бы найти теплую площадку для обзора, не май месяц!
@olegtsy8237 Жыл бұрын
Я думаю, гаи уже выехало искать тонированную тачку😂
@ostrovok-ny8zr Жыл бұрын
Блин то в баксах говорят, то в белорусских рублях.... Епта, я с ума сойду 😂😂😂😂😂
@ДмитрийМатвеев-ю6с Жыл бұрын
Называет универсалы "колхозными", а сам берет дизель....
@Michal-cm9yh Жыл бұрын
Колхозный водитель, колхозный стиль
@miamoredigames94811 ай бұрын
универсалы это практичные автомобили
@NikCompani7 ай бұрын
@@miamoredigames948универсал это для людей постарше.
@jeka20559 ай бұрын
Где сделать такой тюнинг сил так на 150 ?
@sama9_LiveАй бұрын
Сразу делай 170 ))
@ЕвгенийКро-п6е Жыл бұрын
406 купе вне конкуренции
@Andrey-wn5ms Жыл бұрын
Заедьте сейчас на сто узнайте расценки на ремонт на эти старые машины на некоторые работы цены космос поитогу все равно еще пару косарей надо будет вкинуть если делать не в гаражах ,а на сто
@АлександрГончаревич-х6с Жыл бұрын
Автос так себе. Чтоб не обидеть владельца. А Юлю правильно не взял, а то лыжный костюм быстро износится 😊😊😊
@ЕвгенийГончаров-с2ц Жыл бұрын
В 15 лет, я бы сказал на эту машину, вау , стрит рейсинг,ракета )) сейчас в 30, считаю что это колхоз, владелец переростет это со временем) а продать машину с таким видом тюнинга, на мой взгляд тяжело , я бы искал близко к стоковому состоянию..
@romansergeevich92 Жыл бұрын
406 в принципе живого уже не найти)
@АндрейПетрович-ю8л Жыл бұрын
Нормальная пацанская тачила 😊
@СергейСергеевич-о6ч3э Жыл бұрын
Машина для своего времени БЫЛА классная,но наклейки и прочий тюнинг колхоз полный
@АндрейКиклевич-т2д Жыл бұрын
И сейчас норм
@Сергей-п3с2ю Жыл бұрын
@@АндрейКиклевич-т2дможет и норм, только в 2013 она стоила как сегодня 4000
@антонкап-у2э Жыл бұрын
Так он и сам смешной какой-то
@ЯИГРАЮ-н8н Жыл бұрын
У меня 2.2 v6, рест 2000г. норм тачка и состояние
@WinTurbo Жыл бұрын
2.2 разве v6?
@ЯИГРАЮ-н8н Жыл бұрын
@@WinTurbo да
@fill3687 Жыл бұрын
@@ЯИГРАЮ-н8н2,2 обычная 4-ка, 2.8 это в6
@ЯИГРАЮ-н8н11 ай бұрын
@@fill3687 у Пежо 406,два бенз.двигателя:2.2v6 и 2.9v6
@ЯИГРАЮ-н8н11 ай бұрын
@@fill3687 у Пежо 406, бензиновые моторы 2.2v6 и 2.9v6. 2.8 нету
@Сергей-э3р4г Жыл бұрын
Самая классная машина, мягкая как 140 мерс, пишу, то знаю и на чем ездил, только салеблоки быстро вылетели а так пушка
@АндрейКиклевич-т2д Жыл бұрын
Не только. Стойки стабилизатора
@romansergeevich92 Жыл бұрын
задние пружины поменяй
@ВиталийБелов-г8б Жыл бұрын
А на мужской машине, когда будут ездить?
@NikCompani7 ай бұрын
На упиленый бэмэвээээ? Где из 300к пробега 100к чисто между СТО. Или упиленый мэрс из-под нищеброда, который купил за копейки, а обслужить подвеску не может, так как подвеска вкруг стоит как пол этого мэрса. Или что считается "мужской" машиной?
@memento_mori1545 Жыл бұрын
Как найти человека который чипует эти машины? Может кто подскажет
@ВиталийХвесько2 ай бұрын
Кто сделает RHY на 200-240 л.с.?
@ПетрГриб-ю6к Жыл бұрын
Где шил машину
@АндрейМаликов-ч5ч Жыл бұрын
Что за ерунда с сайтом? Не размещаю не даю объявлений но почему то блокируют за нарушения правил.
@ПавелМорозов-х3з11 ай бұрын
Жестсть колхоз , устраняя проблемы бампер поменять это уже сто , туманки 50, А если учитывая доработки , то меньше впуска воздуха то лучше , он сделал хуже авто ! Надувал нет ! Он сам это понимает , сам сказал что было то и купил
@ДмитрийЯкубайлик Жыл бұрын
Ведущая лучше чем ведущий
@Дмитрий-э1э3ж4 ай бұрын
Орнул с момента форсунки дорого 500р за 4шт, а 200-300$ за одну и то б.у. как тебе ценник
@paulzhuk7199 Жыл бұрын
Сделайте антихром по совести. Оксид железа снимет хром, а дальше отдайте покрасить и залачить кому нибудь (баллон не покатит) И забудете.
@АндрейКиклевич-т2д Жыл бұрын
У самого такая. Лет 13. Тачка норм. М не собираюсь продавать!!!!!!😏😏😏😏
@TopStrelok-v2q Жыл бұрын
Ждем обзор на этот безумный мерс
@mrgorua8476 Жыл бұрын
Можно обзор на Reno Laguna 1
@Damian-ze7lh Жыл бұрын
Пацан немного колхоза налепил конечно. Пленки, антенны, распорка лишнее.
@youtuBYN Жыл бұрын
был у моего товарища такой же 406 пежо, но с мотором 3.0(207 лошадей) на коже с памятью...
@СергейГапоненко-х5б3 ай бұрын
Масло тотал (хорошее)чем же он такое хорошее ценой наверное 😮
@iharzelski6953 Жыл бұрын
«Не деревенский» Пежо, потому что не универсал)
@avtozapchasti_peugeot_406 Жыл бұрын
Хорошая машина 👍
@Bizkit222 Жыл бұрын
Из колхоза можно выделить тока антенны , всё остальное вырождения владельца в авто ,супер молоток парняга дал нотки тюна льву ! Было приятно смотреть и ведущий отличный !
@ВиталийТарасенко-ы3ж Жыл бұрын
На мой взгляд даже антенны не колхозят) выглядит неплохо) цвет, диски... уфф
@tumon999810 ай бұрын
Минск Ратомская улица на видео )))))
@ВладПугач-ю8ы Жыл бұрын
а как же он классно смотрится на парковке АТФа )))
@АндрейРимошевский-з3м Жыл бұрын
А теперь вопрос из школьной программы-на сколько уменьшится ресурс двигателя если из 110л.с. сделать 170л.с.?
@loaddaol8809 Жыл бұрын
Все зависит от двигателя и многих других факторов , тут я уверен что на ресурс сильно не повлияет потому что есть версии этих двигателей под 200 сил , и вообще производители сами душат двигатели для того что бы меньше платили налогов, для экологии , и расхода топлива
@АндрейРимошевский-з3м Жыл бұрын
@@loaddaol8809 а ничего что под 200 сил это 24 клапанный 2.7,а не 8ми клапанный 2.0?
@loaddaol8809 Жыл бұрын
@@АндрейРимошевский-з3месли что сейчас с этого двигателя 8 клапанного 2.0 hdi выжимают 184 силы без проблем
@vadimhaichuk4770 Жыл бұрын
На наш век хватит,не надо отказывать себе ) Потом столб вкинул и езди дальше
@AlH286 Жыл бұрын
А кто сказал, что там 170?)) Он же на стенде не проверял.
@shavlik100 Жыл бұрын
Колхозов уже нет,это как у большинства,аГро тюнинг,как и у меня нескрываю.
@Salman-sc8gr6 ай бұрын
Best car in the world.
@ДмитрийТолстой-ф5ъ Жыл бұрын
Отличная машина будет возить и возить .
@jaimesoto57854 ай бұрын
A mi me gusta¡¡¡, tambien poseeo un 406, lindo auto, saludos desde Peru¡?
@NadyaLilac Жыл бұрын
Очень интересно, но ничего не понятно 😅
@ВладимирБорищук-й1и Жыл бұрын
Диски было помыть на съёмку не судьба
@WinTurbo Жыл бұрын
В -15 после мойки по дороге в соли, я не думаю что больше 500 метров диски останутся чистыми)