Первая примерка - Specialized Epic S-works

Первая версия Specialized Epic S-works, проверка посадки на велосипеде, обсуждение версий компонентов

[@dedcarlo3384]

Загрузили человека "по феншую".Побольше таких сладеньких клиентов,которые думают что разбираются. Мастер красава!!!

[@EpicEvolution]

Посмотрел фото с планируемой дороги. Нормально. Как раз на стыке цк и мтб. Народ на самых разных байках ездит. 26 колеса легче разгонять, а в походе поди будет много остановок. Ну и для транспортировки они попроще

[@СлаваГаврилов-ш5ш]

Как ты точно сказал про Южный Урал это просто ахринеть. Реально нехера у нас нет.

[@kotopesynaX]

Владимир в Велолайне - это как в банке специалист по приват банкингу.. VIP-клиент... Персональное индивидуальное обслуживание 24/7.. Пы.Сы. В банке VIP статус клиента определяется в зависимости от количества денег на счете... Пы.Сы.2. Человек занимается своим делом с душой... и энергетикой... Приятно посмотреть...

[@xsword7811]

клиент прям эталон с веломании: я читал, я смотрел, я слышал, я узнавал

[@richdrey]

мне кажется рама маленькая для этого парня

[@veloline5758]

сидит он на ней чотко по всем параметрам, может разве что горбится немного, но это вопрос к спине

[@swbls]

мала

[@anonymousanonymous6460]

@@veloline5758 по каким параметрам интересно он правильно сидит??????? Можно хоть где то аргументированный ответ?????

[@strike6771]

@@veloline5758 Доброго времени суток ! Рама М ? Рост у парня наверное 177-182 ?

[@Роман-о7з9е]

А он задний амморт не ушатает в походах с сумками? Странный вел собрали... Мне кажется, аппарат вообще не для походов и путешествий...

[@sangeyasha7883]

Роман Наживин абсолютно верно

[@veloline5758]

какими сумками? что за фантазии? аппарат для хорошей темповой езды

[@Роман-о7з9е]

Как именно он катается - не ясно. А из беседы я понял именно это. Всё равно не понимаю, зачем там тормоза Хоп и тройник... Я не осуждаю, просто пытаюсь понять. Если денег много, можно, конечно и Хоп поставить. Другое дело, что для этих задач они вроде как ни зачем не нужны.

[@veloline5758]

Денег достаточно, чтобы не было компромиссов - посему тормоза хоп Тройник здесь пока временно для определения передаточного отношения (там говорилось в видео) и далее будет поставлен двойник

[@ВячеславТкаченко-с9л]

катаюсь плохо, но это же не значит что нужно обязательно кататься на плохом веле...) Хорошо когда случается то, что хотел. Хотел этот маршрут на хорошем велосипеде. Veloline помогает.

[@xeokoin]

По поводу сумок . - Apidura или Restrap, отличные варианты для байкпакинга..

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

28:50 В Мадриде заезжаешь в магазин, торгующий велосипедами и на испанском просишь у продавцов коробку. Они их всё-равно выкидывают.

[@АлександрЕгорушкин-э8т]

как вариант отправить пенопласт в коробке в ТК в мадриде. по получению - выбрасывает пенопласт - берет коробку и упаковывает

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

В Мадриде нет веломагазинов?

[@АнтонКубман]

То чувство когда у тебя HOPE :)

[@АнтонСоловйов-ъ2ш]

Вообще это все дело привычки. У меня рост 195см и я катаю на 20 раме на 26 колесах и меня устраивает.

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

24:30 А на серьёзном вопросе завис! Действительно, двухподвесы не подходят для велотуризма. На консольный багажник невозможно навьючить велорюкзак. А поставить нормальный багажник с каким-нибудь хитрым шарниром, насколько мне известно, ещё никому не удалось.

[@veloline5758]

посмотрите следующие выпуски... никто и не собирался "навьючивать велорюкзак" - это удел другого туризма

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

@@veloline5758 Не представляю себе многодневку вообще без груза. Разве что ребята очень богатые и наняли себе машину сопровождения.

[@veloline5758]

а зачем там груз, езда от гостиницы до гостиницы, вещей минимум нужно в теплое время, еда по ходу следствия и ее тоже вести не надо мы не представляем себе многодневку ибо по Российским меркам это действительно проблема ехать без снаряги

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

@@veloline5758 Никто не отменял такую штуку, как "форс-мажор". Например, вы забронировали гостиницу, оплатили заранее, а когда приезжаете, распальцованная реципционистка не пускает вас в гостиницу с велосипедами, утверждая, что "велосипеды следует оставлять на улице!" Ваши действия? Если же не оплачивать гостиницу заранее, а приезжать с "живыми деньгами", то нет гарантии, что вы сможете снять гостиницу там и тогда, где и когда вам нужно.

[@СуНаиль]

На таком велике страшно на улицу выходить, сопрут еще. Вот и остается крутить педали дома на такой шляпе.

[@demetradory7755]

на ходу не сопрут, поэтому не останавливаясь крутим педали

[@ЛеонидСандович]

насколько слышал, как раз таки обода мавика из макстала славятся своей недолговечностью

[@veloline5758]

нормально у них все с долговесностью, просто люди расчитывают на большее... обод ездит 10 тыс км без проблем и при этом не восьмерит, когда как другие к такому пробегу уже давно устают и как правило уходят в утиль из-за кривизны, вот и складывет такое впечателение что обод то ништяк и не кривой, но почему растрескался

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

Речь идёт о карбоновых ободах или об алюминиевых?

[@swbls]

Собрать вел на 26 колёсах в 2018 году ... какой смысл?зачем?

[@andreykobesp]

класика, мне например 29 не нравится

[@ЛеонидСандович]

старые 26 рамы и вилки лучшие по соотношению цена\качество, для невысоких парней вообще однозначный выбор

[@БАВОВНЯТКО]

А для высоких ? Что на 26 катать...ибо их легче раскручивать. Для высоких дядей - не вариант. Да и со стороны будете ловить много улыбашек от людей, когда шпала едет на колёсиках, как мишка в цирке. Там за цирк платят, а тут бесплатный !

[@richdrey]

двухподвес я бы брал на 27,5 или 26

[@eurocash3782]

26 колеса и рост 1,90 как в ЦЫРКЕ :D xaxax

[@БАВОВНЯТКО]

Когда в конце видео парень взял в руки шатун и стал им стучать по руке...вот тут я немножко заволновался. )

[@andreyjakov3932]

Вот честно, рама старого эпика мне внешне очень нравится, и по конструктиву необычная, сам бы хотел иметь вел на такой раме. И я не буду спорить на счет обвеса, почему тут хоп и тд. Нравится и есть деньги, пусть будет хоуп. Однако считаю что именно рама совсем не подходит для туризма. И вот почему: Во-первых(факт) 26" колеса, как бы велолайну ни было это сложно признавать, хуже чем 29" проходят любые кочки, ямки, ухабы и тд. Просто за счет своего размера, угла наезда и сопутствующих параметров. Иными словами в условиях туризма по грунтовке, 26" элементарно менее комфортны и больше пинают под зад на ухабах, чем 29". Во-вторых что касаемо самой рамы: Кратко - жесткий диван, который нужен гонщикам, но бесполезен в туризме. Подробно - Это епик с брейном, за который спеш просит много бабла. Брейн разработан командой спеша ДЛЯ ГОНЩИКОВ. Брейн в закрытом состоянии предотвращает раскачку, это круто, но у всего есть своя цена. Чем жестче настроен брейн, тем выше порог срабатывания, подвеска перестает проглатывать мелочь, факт. А именно из мелочи будет состоять путь этого велосипеда(с ваших слов это будет туризм по грунтовке). Т.е.либо владелец будет ездить на раме, подвеска которого почти не смягчает езду по грунтовке, либо брейн будет открыт и работать как любая другая рама. Иными словами брейн для туризма - бесполезная трата средств.

[@veloline5758]

вы ездили на эпике?

[@andreyjakov3932]

Есть у меня знакомый ,который давал катнуть на эпике с такой конструкцией, только рама была люминь. Не качает, но и работает подвеска жестко. На современных эпиках с брейном увы, не доводилось катать. К чему был вопрос? От того, катал я на эпике или нет, зависит комфорт 26, 29 колес? Или S-works вдруг превратится в туристический вел, способный на себе 30л вещей таскать? Проще всего будет вас понять, если вы в своем стиле просто напишете "мы собираем крутой, пафосный и уникальный велосипед на уникальных компонентах"))) Прям в стиле велолайна. Ибо мериды(как пример) для вас "мусор", а вот собрать что-то сверх дорогое, старое и странное всегда ЗА всеми четырьмя конечностями.

[@veloline5758]

у мериды есть хорошие байки, но приведенный вами в пример велосипедик не является интересным и примечательным и стал равен всему остальному... эпик в осблуженном состоянии работает четко, если не душить брейн по полной он и не качается и все обрабатывает

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

@@veloline5758 У меня "Мангузэ Сальвэ" не качается при педалировании (накачиваю посильнее) и при этом срабатывает на ухабах. Не знаю, за счёт чего, никакого "брейна" в нём нет.

[@АнтонСоловйов-ъ2ш]

26 колеса для всех!

[@Рукожоп-г4з]

когда тормоза переводятся как "надежда\отчаяние", то становится ссыкатно их использовать)

[@jenooariyborisevich3005]

мм в Амстердаме клёва там все почти на великах ездят круто вы там будете как свои)

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

Там другие велики. Обычно туринги с высокой посадкой и с регидной вилкой. Местная мода, вероятно.

[@sangeyasha7883]

Toupe - шоссейное седло. Phenom - хорошее хс седло, хромоль/титан/карбон рельсы по вкусу.

[@vladsmekalin7017]

чё то на шимновских слх тормозах, хт и даже деор615, нет никаких проблем через три четыре, и 15 тыс км

[@veloline5758]

старые модели могут столько отработать, но то что у них нет проблем, я бы так не заявлял бы...

[@Urbancat22]

У меня у ребенка 6 лет 130 ростом stumpjumper на 26 колесах!!! Это для детей колеса! А система? в чулане у бабушки нашли?

[@veloline5758]

юмор так себе:)

[@rockstar5590]

Не удержался, он будет катить по Европе на идеальных дорогах? Посмотрите канал adventure team как они ехали из Милана в Лиссабон на турингах!

[@ВячеславТкаченко-с9л]

el camino de santiago путь

[@arkadia3044]

Не могу разобрать, какой перклюк передний?

[@dDEMONn]

Оставь НОРЕ всяк сюда входящий ©

[@dDEMONn]

А вообще, складывается впечатление, что у механика и клиента существенно разные взгляды на конечный результат в некоторых деталях. Клиент хочет подседельный баул, механик хочет спешевский комманд-пост, клиент хочет внутрирамную сумку, механик категорически против)

[@veloline5758]

кстати спешовский команд пост это Слава запросил, но я его уже переубедил на томсон, ибо он хочет еще и сумку воткнуть PS. изначально речь шла о нагрузке в 2-3 кг груза с собой

[@ВячеславТкаченко-с9л]

если бы он сделал то, что я прошу, то был бы ужас... Хорошо что Вова с самого начла меня переубеждает)

[@ЕвгенияМавлеева]

Южный Урал на STELSах, центровой нашелся!

[@КонстантинКот-д9з]

Ребята норм видосы пилите,решите вопрос с микрофоном звук 🔊 г..

[@hiddenarea3670]

Коробка конечно же.в Мадриде новая коробка.

[@ВячеславТкаченко-с9л]

пока не нашел времени поискать чертеж чего-нибудь подходящего.

[@РоманРоманович-е5э]

Доброго времени! Дайте пожалуйста характеристику и ваше мнение о велосипеде Трек 520 диск 2018-2019 заранее благодарен.

[@delphi88]

Сзади кончилась втулка alivio. На что поменять ? Не очень дорого. На Deore ?

[@veloline5758]

на ХТ или на новатек на 4 промах, ценник втулки в общем 3-4 тыс

[@delphi88]

спасибо, пойду закажу

[@Дмитрий-н2м7к]

Накуй ему hope? он с горы спускаться на нем собрался? Я понимаю, что фанат этого бренда, но зачем такая избыточность в тормозных усилиях и по запасу прочности, ему XT за глаза, с таким же успехом, ему можно было бы поставить FOX 40, это же супер надежно и не убиваемо.

[@smartBALL-n8w]

А есть ли смысл в болтах на заднем колесе в походе, ведь там иногда приходится снимать его?

[@veloline5758]

с какой целью его нужно в походах снимать?

[@smartBALL-n8w]

veloline проколы не редкость, особенно в горах, я тогда ещё не досмотрел видео и не знал что вы бесскамерку ставите

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

Зато вор не снимет. Инструмент в походе по-любому есть.

[@nikolaybaranov2213]

Бред. 2018 год и 26 колеса? Кантрийный вел с карбоном для туризма с баулами?

[@veloline5758]

да сколько вас, тех кто нафантазировал баулы?? :)

[@samaraled]

26 колеса + двухподвес для туризма - зачем КАРЛ?, можно взять хроммолибденовую раму на 29 колесах и грузить на нее хоть мешки с цементом...

[@veloline5758]

никто не планировал грузить мешки с цементом:) - это только ваши домыслы

[@hiddenarea3670]

Софа?😁

[@Nike3969]

Какие хопы посоветуете на дёртовый хардтейл?

[@veloline5758]

любые... реально любые

[@korotaev73]

Не интересный проект. Надо было собирать для туринга на раме спеша демо 8. А так попса галимая 😄

[@101picofarad]

дема не катет! ;(

[@stavgorod]

туристам пофиг...

[@marinkamandarinka5354]

а телескопический подсидел не слишком все утяжелит?

[@СуНаиль]

тут можно без сидушки, но с подсиделом.

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

Утяжелит. Зато модно и по деньгам "круто". :))

[@yagoza82]

зачем топик, можно заказать подседельный баул, например kailer.ru или аналоги.

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

А вы заметили, что по вашей ссылке багажник для двухподвеса (консольный) рекламщики присобачили на хардтейл? Ну и какова их квалификация?

[@leks83m]

14:24 это зачем?

[@veloline5758]

низковато сидел...

[@leks83m]

связь не уловил) если я, сижу на велике и у меня, центр втулки, переднего колеса впереди короны, это что значит?

[@veloline5758]

это значит что вы навесаете слишком сильно над рулем и у вас смещен центр тяжести - повышенная нагрузка на руки, плюс тяжелее проходить спуски

[@leks83m]

типа рама мала?

[@badmotherfucker7008]

Чёта передачки странноватые. У меня шоссе с минималкой 34/32, а тут МТБ с передачей ненамного легче.

[@АлександрЕгорушкин-э8т]

а средняя 30 это на какой дистанции?)))) я тут попытался малость с напрягом покататься (на своем ЖиТи, который советуешь сменитьв межсезонье) выдавил среднюю скорость 28 км/ч...

[@veloline5758]

вы не сравниваете ГТ карокорам - тяжелый, не едущих хардтейл и быстрый легкий темповый подвес

[@АлександрЕгорушкин-э8т]

veloline я не сравниваю)))я спрашиваю на какой дистанции эта скорость)))

[@veloline5758]

30 средняя выполняется на эпике на асфальте городском на дистанции 20-30 км протяженностью на грунтах на дистанции 15-20 км протяженностью PS. речь идет не про серьезную подготовку... а так на моем уровне плюс минус

[@ВячеславТкаченко-с9л]

на всю дистанцию 30 средней не будет точно, нет такой задачи

[@ZagidVagidovich]

это тройник?

[@veloline5758]

пока тройник, будет двойник

[@shredd5845]

Когда вынос зигу кидает, это не тру.... Срочно перевернуть

[@sangeyasha7883]

Dill Shredder до этого дойдут лет через 10

[@Danil-Crypto]

кстати хомуты лучше на эксцентрике или же на болтах?

[@veloline5758]

на болтах конечно

[@Danil-Crypto]

чем?просто я видел гдето видео как карбон портился от таких хомутов

[@veloline5758]

он портился в большей степени от кривых рук, которые перетягивают болты, но хомуты здесь не при чем

[@Danil-Crypto]

да я тоже думаю.,это ж как сильно нужно закрутить чтобы карбон помять)

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

@@veloline5758 Я тоже полагаю, что на болтах лучше, но хотелось бы узнать ваши аргументы.

[@ЛеонидСандович]

лучшие тормоза по цена/качество это бб7 с барахолки))) с короткими ручками фр5

[@БАВОВНЯТКО]

TRP вполне хорошие и они двух поршневые на механике. Диск не выгибается в сторону...как в одно поршневых.

[@ЛеонидСандович]

ну наверно для внутреннего успокоения это важно)))

[@shredd5845]

Леонид Сандович для каждого они разные

[@101picofarad]

Вы гоните - гидра лучше.

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

@@101picofarad В своём городе кататься - да, гидра лучше, но туристы все на механике. Можно починить в дороге без веломастерской.

[@iosif380]

тоже хочу среднюю 30 ((

[@Kimibloger]

Иосиф Буравков ставлю бабло на то что средняя у него не будет 30, это уровень чемпиона России на марафоне по кросс-кантри

[@iosif380]

Мб, чувак подготовленный , хотя вот интересно , почему человек решил собрать контрильный велосипед на такой поход

[@sangeyasha7883]

Это очень высокий результат для хс

[@veloline5758]

чел катает на контактах, спокойно приеодолевает марафоны и восхождения (очередной раз в непал уехал) и я думаю на 30 он будет себя комфортно чувствовать PS. нужно меньше фантазировать

[@ВячеславТкаченко-с9л]

Володя, не надо меня подначивать. Я еду отдыхать))

[@rockstar5590]

Блин, все круто, но зачем такие детские колесики? Цель проекта какая? Собрать легкий и дешевый топ? Поправьте но вел делается для туринга? Зачем изобретать и переделывать на мелких колесиках когда люди придумали туринговый велосипед на хромоле? И тогда касета нужна на 36 зб иначе он здохнет при первом же затяжном подьеме в передаточном числе 1

[@ДядяВаня-в8и]

Олег Анурин чем вас 26 колеса не устаивают?

[@101picofarad]

Вы наверное не пробовали на эпике ездить не по асфальтовым дорогам в походе.

[@veloline5758]

а почему бы не прокатится на топовом кантрийнике в походе?? ведь речь идет не о походе в стиле навьючится как мул и пилить еле-еле, а нормально динамично вкатить в том числе и по горам.... на туринге предлогаете херачить на скоростям под полтос по пересеченке??

[@Роман-о7з9е]

Под полтос на пересеченке? Хотел бы я это увидеть в исполнении вашего клиента ) терзают смутные сомнения в его возможности так валить хоть сколько то долго при хорошем пробеге )

[@101picofarad]

Роман Наживин под гору на подвесе шустро едетсо.

[@serdidenko]

но ведь...всё должно решать задачу....а тут делают судя по всему совсем не под задачу...человек хочет феррари для асфальта, а ему продают ниву и говорят, что по полю это лучше...странно

[@veloline5758]

КТО ВАМ СКАЗАЛ ЧТО ДЛЯ АСФАЛЬТА? поход планируется по грунтам

[@serdidenko]

из контекста ролика ясно, что поход с вещами. Про грунты не сказано ничего.

[@ВячеславТкаченко-с9л]

в предыдущих выпусках есть чуть чуть о маршруте, надеюсь успеем снять выпуск про сам маршрут.

[@Дмитрий-н2м7к]

Я по полу катался, когда он говорит по баулы 30 литровые, а ты про сумочку под сиденье под велоинструмент 😂😂😂 вы совершенно на разной волне, ему велик для туризма, а тебе феншуй подавай, 28.30 такая неловкая пауза повисла 🤦‍♂️

[@TheJobmas]

Короче, все ясно... парень нарыл где то раму эпика, причем не своего размера, и решили на нем что то собрать... все очень спорно... x-gen🤦🏻‍♂️ ваще не его размера вел...

[@PETRUGER07]

26 колеса - для подростков )

[@andreykobesp]

PETRUGER хаха, раньше мировые кубки маунтинбайка только подростки катали！ 29 говно пластилиновое на трейлах только со спицевым ключем ездить можно

[@PETRUGER07]

так и результаты были значительно слабее. и этот велосипед не для трейла!

[@Storm8336]

29 колеса для пенсионеров )

[@PersonaN1]

слишком быстро рассказали про brain в вилке)

[@СуНаиль]

у вилки есть мозг?

[@hiddenarea3670]

barac Bikmurzin да

[@veloline5758]

об этом позже - отдельная серия

[@treeser9785]

Tektro

[@АлексейЗавгородный-ш9и]

ошибся каналом я, велосипедов тут нет

[@zapekanka7870]

Я просто оху.... Зачем????

[@sangeyasha7883]

Тормоза цена/качество XT 8000, если есть деньги XTR 9000.

[@veloline5758]

Ага цена-качество... запишем в ряд провальных каментов (наряду с фантазиями про "топчик на карбоне за сто") А ничего что 8000 и 9000 входят в список самых не надежных тормозов по количеству протекающих ручек и межсервисному интервалу 1000 км на прокачку???

[@АлександрЧ-п5и]

Кхмммммм - а ссылочку можно , или это ваши фантазии ?

[@sangeyasha7883]

Мои XT прошли уже почти 6000км. Прокачки не требуют, не текут. И это 785ые, старые и тяжёлые. Фантазии про топчик на карбоне отставить, вы собрали за 100к девушке новичку 26" двухподвес(!) на десятилетней б/у раме из стали. Карбоновый хардтейл новый за эту сумму взять можно или поискать б/у двухподвес. В этом видео такой же профан (высокий, ну куда ему 26"?), которому впаривают ХОПЫ и прочее. Это крутое оборудование для тех, кто дошёл до этого и кому это нужно, обывателю хватит простых гидр, даже деора.

[@andreyjakov3932]

Велолайн просто помешан на мыслях, что раньше все было лучше, поэтому и собирают велы на том, что сами называют старым и качественным. Хотя старый епик 2006г года мне очень нравится своим конструктивом, сам бы хотел иметь вел на этой раме. Но не совсем понимаю зачем этому человеку нужен данный экземпляр. Подбор странный. Велолайн пытается насобирать вел на ту сумму, которую готов отдать покупатель. Недавно мне знакомый с деньгамим обратился помочь выбрать вел. На велике кататься любит, но как спорт ему не интересен вел. Бюджет был 200к. В итоге сошлись на том, чтобы взять merida ninety nine 600 2018. И ценник 95к всего. Все довольны, и сэкономили значительно. Боюсь представить, что на чем бы он сейчас катал, обратившись за подбором к велолайну. Насобирали бы на все 200к какой-нибудь старый кляйн с дорогущими компонентами(как эти тормоза хоуп), а толку то. Это как бабушке купить айфон 10.

[@veloline5758]

sange yasha, ты капец какой балбес.... советуешь всем 8000 хт и 9000 хтр, катая при этом на 785 ручках.... и при этом тебе объяснили что последние ХТ гавно, и я при этом ни слово не сказал про 785 серию - эти тормоза годнота, с поправкой на ветер, перестань затирать дичь из своих фантазий, а лучше прислушивайся к тем, кто поопытнее будет про стальной байк ты угараешь тоже в стиле подраненного балбеса, стальной он только в твоих фантазиях про карбоновый подвес за сотку на топе, уже выяснили что это только опять же твои большные фантазии, развеять которые ты не осилил, посему не позорься

[@Cootchy]

чот не оч в режиме диалога, лучше один рассказывай

[@russianqcoldlstr4711]

Рама дешево выглядит в этой цветовой гамме

[@РоманКозулин-ю2е]

Велик на Шимано Диор классная вещь без этого уебищного понта.Катаю давно.много.Все остальное для профи.Дорого и не практично.Автор не засирай мозг народу.Кстати -После Диора SLX - Это практически то же только немного дороже.Не ведитесь.

[@veloline5758]

понятно, велик на шимано деор это как форд фокус, вроде можно кататься, но есть интереснее варианты...

[@РоманКозулин-ю2е]

@@veloline5758 Я с вами согласен .

[@ЕгорФедоров-в1н]

Двухподвес для похода? Я вообще не проникся, не зашёл выпуск...

[@veloline5758]

катаете на чем? явно не на двухподвесе, поэтому не прониклись

[@ЕгорФедоров-в1н]

veloline да, на двухподвесе не катаюсь, но на мой взгляд он мне и не нужен. Я не прыгаю, даунхилом не занимаюсь. Ну а по видео, сложилось впечатление, что будущий владелец раздобыл денег и не вникая что он хочет притащил их мастеру и смотрит, что произойдет)))

[@veloline5758]

ваш взгляд легко поменяется, если вы попробуете подвес и дело не в прыжках или ДХ, а дело в комфорте и скорости движения, подвес быстрее и на много а вы пока судите по картинке со стороны, а не по собственному опыту, исходя из ваших суждений можно подвеску из авто тоже вытаскивать, они же по асфальту ездят:)

[@ЕгорФедоров-в1н]

veloline про авто - так и вижу как на джипе по ньюрбургрингу для комфорта катают...

[@veloline5758]

не ну бредить можно долго про джипы и тд, хотя вы их сами выдумали, я говорил про обычные легковушки общего пользования которые тусуются в потоке городском на асфальте.... Да, кстати, вы же не отрицаете, что машины которые едут по "ньюрбургрингу" НЕ лишены подвески

[@antonovtv8557]

человек вообще не отображает зачем ему этот вел) надоже собрался в поход на нём да ещё хочет сумки навешать по кругу( хотя велосипед совсем не для этого. А тем более вообще на 26" колёсах все избавляются от таких велосипедов, а этот чудак приобрёл да ещё втюхивает в него деньги типо тюнинга дороботки))))

[@ВячеславТкаченко-с9л]

можете задать конкретные вопросы и я постараюсь ответить...

[@AZ775599]

+Antonov tv, да мало-ли, кто от чего избавляется! Я двадцатилетней давности Мериду буду оживлять скоро и буду на ней кататься и думать-то не буду, что какой-то чушок-подросток будет надо мной смеяться! На десятилетнем сейчас катаюсь с 26-ми и наплевать на всех! Есть и с 28-ми колесами городской, и из Германии этим летом жена привезет, еще какой-нибудь! И наплевать с 26-ми, с 27-ми, или с 29- ми ободами! Лишь бы, мне нравился!

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

Откуда вы знаете, какие идеи у человека были? Может, он считал, что паковать в самолёт будет легче? Может быть, полагал, что при поселении в гостиницу будет меньше дурацких вопросов? И т.д.