Скорее не уставали, а задыхались 😢 - Почему не догнали броненосец? - Устали, ваше благородие.
@user-uq6mg7lc6z6 ай бұрын
😂😂😂😂
@user-hq8ry9ws2t6 ай бұрын
Ааааа в голос 😂😂😂😂😂😂
@user-uq6mg7lc6z6 ай бұрын
@@user-er6bl4yh6i 😂😂😂😂🤭🤭🤭🤭
@user-dr4cx8ch1z6 ай бұрын
😂😂😂😂😂 Пять баллов!)))
@user-xm5rd1qn3c6 ай бұрын
😂
@smitanos82846 ай бұрын
-Экипаж почему не догнали броненосец? -цепка спала
@KarmaMan-ny1yx6 ай бұрын
Блин деды не только воевали ну и педали крутили Круто
@user-lr6xx1fc8h6 ай бұрын
Капитан Немо тогда первый раз накачал свои ноги)))
@user-fr9ii5kj1y5 ай бұрын
Обожаю 20 тысяч льё под водой первый раз прочитал в армии жюльн верн
@user-dg5xu6qg4b6 ай бұрын
Экипаж можно было узнать, по сильно перекачаным ногам.
@user-gx7qo2fi7x6 ай бұрын
И фиолетовым лицам 😂
@alek60566 ай бұрын
Вряд-ли ноги перекачиные были .там быстрее воздух кончится чем устанешь 😂😂😂
@user-cw6pu1tk8o6 ай бұрын
@@alek6056В лодке Джевецкого была регенерация воздуха. Она могла находиться под водой 50 часов.
@user-lc4pg4tt5z6 ай бұрын
@@Katherine-Radriges😂😂😂 сочуствуюда
@user-ne9hv8qs2k6 ай бұрын
В подводники брали бегунов или велосипедистов)))
@Dmitriy-mr1cr6 ай бұрын
Колумбийским кортелям только не показывайте😂
@user-vx2rr7ek1s6 ай бұрын
Так они давно её использовали
@user-zl2hn7ki9e6 ай бұрын
У них давно уже электрические на китайских компанентах и с стеклопластиковым корпусом🤪
@Hot-8886 ай бұрын
Эх Леха Тарзан тоже почти построил субмарину но накрыли не вовремя!😊😊
@maxua96236 ай бұрын
Та они уже имели такие ...!
@user-yx7bt1rd5l6 ай бұрын
позно! уже показали уже травку везут и гашиш😂 скоро в рф будут путька встретит или захарова😀
@zveigson19826 ай бұрын
А если пердануть в такой лодке то экипаж всплывал брюхом вверх
@cervena_zvezda83315 ай бұрын
Во истину царская субмарина😅 Ещё и 50 штук😂😂😂
@user-tq7md8xo3z5 ай бұрын
Пердоход или предоплав,корабли вроде же ходят,но в то же время гомно плавает
@m.kaufman5 ай бұрын
Вот тут-то меня порвало 😂😂😂😂😂😂
@excdee15 ай бұрын
Глядя на твой комментарий, понимаю что в свою черепную коробку ты уже перднул...
@user-ku9dz7pk3e5 ай бұрын
Всё было продумано. Перед погружением дымоходы забивались паклей.
@OppoA-eq1hm6 ай бұрын
Комментаторы упускают главное. Проект на электромоторах был готов аж в 1884!!!
@Red_izi5 ай бұрын
С тех пор значительного прогресса тут не произошло😢
@stalnoytitan51155 ай бұрын
Сегодня кто сделал первым нечего не даёт! Когда все остальные обогнали в технологии лет на 50-100.
@user-ic6no4yi8f5 ай бұрын
@@stalnoytitan5115 3 14 здабол.
@dedNelegal5 ай бұрын
@@stalnoytitan5115да ну? у России самые современные подводные лодки, ни чуть не уступающие другим державам, как раз в этой сфере мы как 1 были так и держим лидирующие позиции
@stalnoytitan51155 ай бұрын
@@dedNelegal какая ещё лодка? Ты на народ глянь. Или тебе телевизор сказал, что цивилизация это только орудия для убийства или обороны?
@user-wn7oh5ty4b7 ай бұрын
Экипаж быстро уставал😂
@artbars96 ай бұрын
Вылысыпыдысты тоже оказывается устают)
@witaliibutor57376 ай бұрын
С каждым годом службы экипаж накачивал ноги и дыхалку, и лодки с опытным экипажем ходили быстрее и быстрее. А если экипаж в двести человек и опыта в пять - семь лет, то нос лодки разогревался от трения и приходилось притормаживать, чтобы пар не выдавал местоположение. Вот настоящая причина, по которой перестали строить такие лодки.
@johnhallack73236 ай бұрын
Как в анекдоте про чукчу, который жаловался, что собаки быстро устают джип по тундре тянуть...😂
@wertushka27156 ай бұрын
Попробуй умник педали покрутить в тесной коробке, с затхлым воздухом под водой. Кстати чтоб ты знал, педали крутить тут и на велики это не одно и тоже)))
@vetalvetal83136 ай бұрын
@@wertushka2715 а кто тебе виноват что твои прадеды были пердунами и источали затхлый воздух?!
@user-pavel-9116 ай бұрын
Всё прекрасно, но почему автор не назвал автора проекта лодки? Степан Карлович Джевецкий гневается
@urrisumskas43726 ай бұрын
Да, "подводные лодки Джевецкого" знамениты среди знатоков истории отечественного Флота под этим собственным названием! Благодарность Автору канала, что хотя бы так популяризирует их! На показанной схеме устройства лодки читается имя изобретателя, но и озвучить не мешало бы!
@user-lv1wg2ut2p6 ай бұрын
А он жил вроде во Франции.. А в России строил лодки.. Делал деньги😅
@user-px2di2in4k6 ай бұрын
Еврей ?
@user-pavel-9116 ай бұрын
@@user-px2di2in4k100/ поляк
@user-zv2wd4io5o6 ай бұрын
Исконно русский КАРЛ.
@user-bw7iv9vx3o6 ай бұрын
Блин какие раньше хорошие сварочные аппараты были 😮. Я почему то думал что раньше клепали .
@Getoverhere6666 ай бұрын
😂😂😂
@user-vz8cv1do4u3 ай бұрын
Сварка была в 19 веке
@Getoverhere6663 ай бұрын
@@user-vz8cv1do4u да, прямо на ЧПУ была
@user-vz8cv1do4u3 ай бұрын
@@Getoverhere666 погугли в яндексе, прежде чем херню писать
@user-we6ju7vo8z3 ай бұрын
Она клепаная!
@murienrouge6 ай бұрын
Много лет назад, еще школьником, видел похожее сооружение в заброшенном сарае, рядом с разрушенным деревянным частным домом. Форма корпуса немного другая была. Руль и винт были на месте, а колпака не было. Мы с пацанами тогда решили, что бывший хозяин участка готовил подводную лодку, чтобы свалить из совка за границу.
@anatoliyxzАй бұрын
бывшего жозяина покрутили, еще на стадии разработки
@murienrougeАй бұрын
Более вероятно, что он не смог достать какую-то запчасть для своей лодки @@anatoliyxz
@av-eng6 ай бұрын
Да он и сейчассмотрится вполне современно. Модернизировать его китайским электрическим мотор-редуктором на винт и вперед.
@MrSASH15056 ай бұрын
...поставить джипиэс антенну, бинс, набить толом и в Одессу
@Supervariag6 ай бұрын
@@MrSASH1505Только копию. Но проще переоборудовать 630мм. инголиновую торпеду 95-15 там место для ядерной БЧ есть. И GPS не нужен она сама наводиться на шум винтов.
@user-kl1pk1ms8o6 ай бұрын
@@MrSASH1505а лучше кокаин из Колумбии и Венесуэлы доставлять.
@Maks_k_6 ай бұрын
@@user-kl1pk1ms8o😊 i ekipag ne ustanet😂
@user-kl1pk1ms8o6 ай бұрын
@@Maks_k_ да, но вынюхают весь товар по пути. 😂 Надо электрический беспилотный вариант как писали выше.
@vasiliypoopkeen79547 ай бұрын
Живьём это чудо видел. Поистине героические были подводники того времени, плавая на этих штуках добровольно и с энтузиазмом
@user-it3yj3lj2g7 ай бұрын
Где такое чудо стоит?
@user-pm3pp4uf2o7 ай бұрын
@@user-it3yj3lj2g Военно-морской музей в Санкт-Петербурге
@ruslanshevtcov68027 ай бұрын
@@user-it3yj3lj2g В Питере в музее ВМФ - по моему лодка Дзетаветского
@feerverk216 ай бұрын
@@user-it3yj3lj2gв Питере
@user-it3yj3lj2g6 ай бұрын
@@feerverk21 🤬🤬 был я в Питере, искал музеи для ребёнка 32 годиков отроду, а ничего толком путеводители не показали. Нашёл только Д-2 подлодку на Васильевском острове. А том ещё и С-189 была, а мне её не показали в навигаторе🤬🤬🤬 а теперь ещё и это чудо😭 верните меня обратно, ребёнок не все ещё посмотрел😩 где именно она хоть там есть?
@user-gj2td7gc6g6 ай бұрын
-За что сидишь? - - Пернул, в подводной лодке-
@user-bh1xt9ji1k3 ай бұрын
Форточку открыл 😂
@24RUS3 ай бұрын
Стендапер ты мамкин 😂
@user-iz9dp4bc7r3 ай бұрын
Класс, это же пионер в подводном флоте! Молодец - Александр III
@nilwendil2 ай бұрын
Чем он молодец?
@user-iz9dp4bc7r2 ай бұрын
@@nilwendil Поддержал финансово конструкторскую мысль. Не был ретроградом. Атомные подводные крейсера. Всё имеет своё начало.
@nilwendil2 ай бұрын
@@user-iz9dp4bc7r а его лично то заслуга в чём? Кстати, если средства производства находятся в общественной собственности, то и финансово поддерживать никакой царёк, сидящий на троне по факту рождения, ничего не должен.
@MOBYCher6 ай бұрын
Экипаж быстро задыхался 😂
@user-wl2sy3ln9w6 ай бұрын
Тогда уже сжатые газы вовсю применялись на флоте.
@sergantpayne7216 ай бұрын
@@user-wl2sy3ln9wсжатые может и да , вот как с дыхательными смесями .
@user-wl2sy3ln9w6 ай бұрын
@@sergantpayne721 на малой глубине хватит обычного воздуха
@miha85706 ай бұрын
Теперь понятно откуда пошла поговорка - "Крути педали пока пи...ды не дали ))"
@user-nf6kh3bq6l6 ай бұрын
Талантище сделать на педалях подлодку . мощностью 4 морских оленя .
@user-rp5oq3hc6g6 ай бұрын
😂😂😂
@ares_09706 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@19live726 ай бұрын
Не морских а земных😂
@GriFox6 ай бұрын
😅😅😅😅😂😂😂
@Vadim_As6 ай бұрын
Такая подлодка плыла со скоростью 1км в час
@valerycherny24266 ай бұрын
"Экипаж быстро уставал!" Не мудрено- педали крутить, так и сердце можно подсадить и ласты склеить!
@user-bt9je1hc1q3 ай бұрын
Молодцы , кто сделал этот аппарат ! Это полуподводная лодка ,рубка над водой... А вот комменты тупые...
@user-mz3xv9mi5q2 ай бұрын
Нет - лодка погружалась. Хотя и не на большую глубину - примерно 10 саженей (около 20 м). Её изобретатель - К. Джевецкий, польский инженер. На его счёту есть и другие не менее любопытные изобретения.
@viktornikishin6166 ай бұрын
Данное изделие никогда не принималось на вооружение Русского императорского военного флота. На ходовых испытаниях адмиралтейства экипаж ПЛ не смог найти цель стартуя в нескольких сотнях метров от неё. 50 лодок купила армия для защиты береговых крепостей. Береговая оборона была в ведении армии, а не флота. Изделие можно расценивать как технический курьёз и дитя маркетинга.
@user-vd4uj6bb9k6 ай бұрын
во все времена жулики бюджет пилили предтеча оленевода и прочих чубайсов ))
@user-ou9un3gm7s6 ай бұрын
У совка бомбит?😂
@Inkarnar6 ай бұрын
@@user-ou9un3gm7s а веник уже разорвало? 😂
@user-ou9un3gm7s6 ай бұрын
@@Inkarnar ооо, ты из союза,совочек?
@Inkarnar6 ай бұрын
@@user-ou9un3gm7s ооо, ты из параши мусорок?
@user-px1pc4in6k6 ай бұрын
Ладно хоть не на конной тяге,иначе лошади бы часто тонули😊
@ceyhunceferov16966 ай бұрын
😂😂😂😂
@user-nj3kx7kv5b6 ай бұрын
😂😂😂
@ares_09706 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@user-kq8nh9vm4j6 ай бұрын
Были проекты с приводным колесом для лошади,но это зарубежные изобретатели
@user-ub4dh5ec2w6 ай бұрын
просто коней педальных не завезли
@erbajbaj1916 ай бұрын
Неудачная модель, но в серии и первая в мире! Как это знакомо! Аналогов нет!
@Psoglawec5 ай бұрын
Опыт эксплуатации очень многое даёт. Но это сложно объяснить человеку который сложнее курьерской или макдачной работы не знает.
@user-vd7bc7jq7j5 ай бұрын
@@Psoglawecэто точно 😂
@user-ux7zx1wd2w5 ай бұрын
А ты что дал стране?
@maxex22105 ай бұрын
@@Psoglawecхороший вопрос. А зачем серию без тестов делать? Или царю батюшке поиграться хотелось?
@Psoglawec5 ай бұрын
@@maxex2210 кто тебе сказал что тестов не было? Если б их не было подлодки скорей всего затонули бы.
@ILYA_LAZUTKIN_FAFEGO_ZOVАй бұрын
Это самое лучшее для летнего отдыха
@user-xc9ox7fr3o6 ай бұрын
Я в таком же автоклаве, тушонку делаю. 👍
@gregpeak7566 ай бұрын
А мог бы под водой плавать
@yorikjyorikj51695 ай бұрын
Наверное дорого стоит автоклав для себя
@Butleger8803 ай бұрын
Ха , на сколько банок ?😅
@user-kd6xs8kt4k6 ай бұрын
Экипаж быстро уставал, но не был раздавлен давлением воды.
@apelsinov_mne6 ай бұрын
Думаешь на это штуке более 60 метров опускались?
@user-kd6xs8kt4k6 ай бұрын
@@apelsinov_mne может и спускались, кто их знает, где они на ней ныряли. Но по сравнению с той канистрой, эта штука выглядит гораздо надёжнее.
@Y.Rash.6 ай бұрын
@@apelsinov_mneну так она ж тяжелая...могла и глубже...утонуть...
@user-ou9un3gm7s6 ай бұрын
Да, да,да, они же метров на 100 спускались😂😂😂
@Butleger8803 ай бұрын
Предельная глубина 12.5 метра ,рабочая 8 не раздавит
@luschenkov6 ай бұрын
Первым реальным рабочим подводным судном стала подводная галера голландского механика и физика Корнелиуса Дреббеля (1572-1633), построенная для короля Англии Якова И.
@robertweber43485 ай бұрын
Тихо, не ломайте гордость скрепным.
@chtets1604 ай бұрын
Вроде речь о серийных, нет? Сам удивился такой серии - 50 штук. Обо мне - ни разу не скрепный, боже упаси 😂
@user-oy7bg8sp7k4 ай бұрын
Перечитай ещё раз название ролика. Если не понятно, читай пока не поймёшь.
@SkrillexNekita98244 ай бұрын
ну да , теперь вы можете гордится построенной в 14 веке дубовой бочкой , молодцы
@captlazo63484 ай бұрын
Диктор же сказал что-" первая серийная подводная лодка , причем которая еще и несла службу. А бочку опустить деревянную ума много не надо..
@Oleg11Oleg116 ай бұрын
Как умещались четыре велосипедиста ? И чем дышали???
@user-qv5ch3uv7g6 ай бұрын
Она совсем не погружалась.. в позиционном положении
@Aborigen1816 ай бұрын
Дышали последовательно
@seniaarsenievch89836 ай бұрын
Пердячим паром, бред собачий, АНАЛ ОГОВ НЕТ !!!
@pashtet93456 ай бұрын
А кто сказал что они должны были дышать?
@user-vd4uj6bb9k6 ай бұрын
ну как же - шноркель !! ))
@user-id1su8wo6k7 ай бұрын
Снимаем с хранения и на усиление Черноморского флота
@Kilya-Azirov6 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@user-id8qf5oz1u6 ай бұрын
Иначе нам удача не видна. 😂😂😂
@ludmilabaklanova6096 ай бұрын
Не на усиление, НА СПАСЕНИЕ! МЫ ЕЁ КАК УВИДИМ-- КОНЧИМСЯ СО СМЕЗУ, факт.
@sergantpayne7216 ай бұрын
Ставим на шасси и на Киев за три/один день😂
@user-xe5xc5is2i6 ай бұрын
Запасные цепи не забыть, а то как порвется, не дай бог.
@user-dc4bo5pf9l4 ай бұрын
люди,проэкт с электро👍 двигателями👍👍🌟был готов в 1884году👍🌟,1в мире красивая👍🌟🌟красивые подлодки👍🌟
@dmitrysitnikov10875 ай бұрын
При нынешних ценах на энергоносители, самый классный вариант. 😅
@NikolayRudik6 ай бұрын
И ни один из этих портов не удалось защитить... В каждом героически утопили флот.
@user-rm1vn6cd7t6 ай бұрын
Слова патриота.
@user-ss5xy4dp8b6 ай бұрын
Горном не подавить комментатор! Ты так радуешься как буд-то сам топил флота! Козлячья у тебя душонка! Ты и на катере зассышь выйти в море! Поэтому завидуешь отважным
@user-ss5xy4dp8b6 ай бұрын
На велосипеде не боишься кататься жалкинький ты наш?
@NikolayRudik6 ай бұрын
@@user-rm1vn6cd7tО, боты прибежали... Лестно!
@NikolayRudik6 ай бұрын
@@user-ss5xy4dp8bО, боты прибежали... Лестно!
@user-lx9lv3fr8d7 ай бұрын
Военно-морской музей Санкт-Петербурга,если не ошибаюсь.
@user-fj6tj7dv3x6 ай бұрын
Походу он, но когда был там, такой не видел в экспозиции
@a-ka10206 ай бұрын
@@user-fj6tj7dv3xа где он сейчас? Я был в нем когда он был еще в здании биржи на ваське
@Mr_Twister776 ай бұрын
@@user-fj6tj7dv3x, она была и в старом здании биржи на стрелке В. О., и конечно в новое здание её перевезли, но вы, видимо, были когда ещё экспозиция в новом здании была не закончена. По началу там вообще мало чего было из старой экспозиции, но помаленьку всё перетащили и новое добавляют, здание теперь позволяет все запасники помалу выставить!
@user-lx9lv3fr8d6 ай бұрын
@@user-fj6tj7dv3x Я очень давно был,но вроде видел ее.
@user-tx1mx7qk7x6 ай бұрын
Русские всегда врут😂
@user-es4rt1qi2c5 ай бұрын
Ещё был первый танк, который сразу же встал как монумент)) потешаться цари умели, да
@user-xi4wy5et2c6 ай бұрын
Спасибо великий русский царь!!! Сейчас ты нам нужен, как никогда!
@Getoverhere6666 ай бұрын
При царе ты бы в лаптях в окопах гнил
@alexey70585 ай бұрын
крепостные заскучали 😢... давно непороли, и холопской мордой невеличали? 😂 откуда столько неадэкватов?
Да! Любил в детстве в военно-морской музей захаживать и лодку эту с ее историей припоминаю!
@user-lj2yq4zg5b6 ай бұрын
Запас воздуха очень мал
@Y.Rash.6 ай бұрын
@@user-lj2yq4zg5bна 10 махов?
@Ivan_Ivanov667 ай бұрын
педальный привод))), ох уж этот императорский флот, дай волю императорской семейку, они бы и самолет педальным сделали.
@user-ip1pu1lq9q6 ай бұрын
Самолёт Можайского предполагалось резиновый движитель.
@user-ou9un3gm7s6 ай бұрын
Да да да лапотный Сикорский,Туполев,Жуковский и другие согласны 😂
@user-lr8np6nn1c3 ай бұрын
Морской музей в Питере на Василеостровской стрелке посетил в 80-х. Это просто эпично! До сих пор крайне восторженная память.
@masteryoba11323 ай бұрын
Первыми сумели реализовать идею подводного судна англичане Уильям Брун (1580 г.) и Магнус Петилиус (1605 г).
@user-wj2cv1gq5e3 ай бұрын
Суметь сделать одну и сделать серийно, разные вещи, по этому автор все правильно сказал
@lashaqobuladze92492 ай бұрын
Эта называлась «Черепаха».Первая подводная лодка была создана в Америке в 1864 году. Hunley“
@user-tg3cj9wi9n6 ай бұрын
Да боюсь на этом пепелаце воевать было ,то еще удовольствие. Попробуй покрути педали на глубин,приводя во вращение винт подлодки,которая весит 6 тонн.Это писец какойто. Вот пусть конструктор этой подлодки и крутил ьы в ней педали с утра до вечера.Пока не признался бы ,что он был не прав,и изобретение его фигня полная.😊
@user-ou9un3gm7s6 ай бұрын
Ну да,там же скорее всего был прямой педальный привод, Не редукторов, ничего небыло, Просто шестёрки две и два подшипника😂😂😂😂
@Kamilo16 ай бұрын
Десять минут и признался бы
@user-gc5zn7eb5i5 ай бұрын
Изобретение Ё-мобиля - фигня полная, а 50 единиц царских подлодок с педальным приводом Родину берегли и жуть на врага наводили. А современный автопром только на владельцев жуть нагоняет.
@user-gc5zn7eb5i5 ай бұрын
@@user-ou9un3gm7sУбогие познания в механике и в её истории. Про редуктор и трение ещё Пифагор писАл, а в 19м веке н.э. уже были широко распространены и карманные механические часы, и машины на паровой тяге, и арифмометр к тому времени уже активно юзали. ЕГЭ и Тик-ток - зло, пойми...😅
@user-lv3qy3dl8u6 ай бұрын
По моему в детстве в военно-морском музее её видел,когда музей ещё находился в подвале здания Биржи. А вообще подводные лодки были ещё до революции. У меня есть дореволюционный журнал со склада и там какой-то складской человек красивым подчерком,через "ять", пишет куда и какие расходники были отправлены. В том числе там указаны: электролампы и вольтметры,в том числе и на подводные лодки. Названия городов ещё старые: Ревель,Гельсингфорс и прочее. Хотел было отнести его (дневник) в военно-морской музей, да всё не соберусь никак.
@user-sz3ps3ow7f6 ай бұрын
Вы уж соберитесь пожалуйста! Уверен, сотрудники музея будет несказанно рады...
@shumatych6 ай бұрын
Это съёмки из нового здания военно-морского музея,был там с дочкой пару лет назад.
@a-cb7ml6 ай бұрын
Лучше отнесите военно-морским антикварам -- они хоть спасибо скажут.)
@_Lord.of.Shadows_5 ай бұрын
Храни у себя. Там он может по непонятным причинам "потеряться".
@Lord-Havik5 ай бұрын
Не надо никуда его отдавать, 100% украдут! Лучше детям передай на хранение, может потом продадут, если деньги понадобятся.
@user-ug5jq8jt8b6 ай бұрын
Экипажу ещё нужно было балластные цистерны ртом продувать наверное, чтоб всплыть 😂😂😂
@trenerKarter4 ай бұрын
Экипаж устал и хотел перекусить , домой на обед 😎
@m0skitm4536 ай бұрын
Пример того как не надо тратить бюджет
@user-vd7bc7jq7j5 ай бұрын
А как надо? Тебе часть отдать, чтобы больше ел и какал чтоли?
@m0skitm4535 ай бұрын
@@user-vd7bc7jq7j не мне - тебе, я за то чтобы о бедных заботилось государство
@alexyaitsky7 ай бұрын
Всего лишь за 17 лет до этого замечательного события, а точнее 17 февраля 1864 г. во время Гражданской войны в США, подводная лодка южан Hunley атаковала и отправила на дно боевой корабль северян USS Housatonic.
@bykvskijjevgenijj7 ай бұрын
Автор сделал акцент на серию
@ruslanshevtcov68027 ай бұрын
"Серийная" -ни о чем не говорит? Еденичные экзепляры, как и водолазные костюмы существовали с 1600-х годов! и пиндосы и Фултон тут не первые:))
@user-hy2po9hb1v7 ай бұрын
@@bykvskijjevgenijjХорошо хоть кто-то думает , перед тем как бежать с опровержением . Спасибо вам .
@galuscanicu44037 ай бұрын
То была не серийная подводная лодка , выполненая в металле и с вооружением, а законопатаная полузатопленная деревянная бочка . Хуйня выдуманная от безысходности.
@timurzarifov6 ай бұрын
Так единичные уникальные прототипы наверняка строили и еще раньше. Главное же когда чего то нового становится много - с этого момента и начинается отсчёт эры этого нового. Та же самолетная эра началась же не с самолёта братьев Райт, а с первых серийных самолётов, которые уверенно летали и выполняли различные задачи.
@user-qy3fb2sn1nАй бұрын
Офигеть Вот про это я не знал Россия рулит 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-kw5nd9tj4w6 ай бұрын
И тащит ракушку она за собой!А ракушке кто-то сидит...😂
@user-ub4dh5ec2w6 ай бұрын
крабе?
@pomanpomahovich92656 ай бұрын
Вот кто первым придумал Феррари 😂
@luckystrike28595 ай бұрын
Даже сейчас смотрится очень хорошо.
@lamelligoogle68243 ай бұрын
🔥Стильная штуковина, чё и говорить...👍
@user-yf2bk7qt2m6 ай бұрын
Управление рулём наружная тяга немного рисково устроено любой водолазы могут вывести из строя, хотя в те времена таких наверно не было
@roman_batkovich6 ай бұрын
4 человека? Где же они там помещались?? С виду максимум 2е, и то, наверное очень тесно будет.
@user-ru8ux9gw5v6 ай бұрын
они с наружи😅
@HDY236 ай бұрын
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО.БЛАГОДАРЮ.
@user-gw8wy6xy7x6 ай бұрын
Впервые действующий образец подводной лодки был создан в 1620 году для короля Англии Якова I голландским инженером Корнелиусом Дреббелем (1572-1633): в Лондоне была построена и успешно испытана в Темзе вёсельная подводная лодка.
@user-bt9je1hc1q3 ай бұрын
В одном экземпляре..
@user-oh2kt8lf6g7 ай бұрын
Впечатляет. Честно.
@user-ft3dh3fq8l6 ай бұрын
Похожа на полупогружную лодку у которой макушка постоянно торчит либо перископ. Такие наркобароны используют сейчас одноразовые
@Incognito_from_St._Petersburg3 ай бұрын
Коротко о моём зрении: Изначально я подумал что сверху установлен двуглавый орёл//
@alexanderkutas28826 ай бұрын
Но забыли сказать самое главное))) Изобрел это чудо - Стефан Джевецкий. Он был поляком из шляхтичей, после раздела Польши уехал во Францию, там он получил образование. После он ухал в Австрию. После Всемирной выставки в Вене в 1873 году он отправился в Санкт-Петербург по приглашению великого князя Константина, тоже не совсем русского князя))) В конце-концов он вернулся в Париж, где и умер... Ну а в целом, все верно собрали сие изобретение на россии))))
@Mjsoaosushsnndkdkdjdhdhddnskk6 ай бұрын
В Америке также, используют умы стикающиеся туда, называется "американский котёл" Учись
@alexanderkutas28826 ай бұрын
@@Mjsoaosushsnndkdkdjdhdhddnskk Ох, если ты еще и объяснишь к чему тут Америка - цены б тебе не было. Она как-то связана с темой ролика? )))))) учись, учись и еще раз учись
@interpari69776 ай бұрын
Походу эти лодки теперь станут на вооружении вооруженных сил 😅🤣😂👍
@wwolf795 ай бұрын
Ты такой смешной
@ARHONT00RR5 ай бұрын
Хм, если тогда мы были впереди планеты всей - неужели думаш гипер звук тебя гдет не достанет? 🤷♂️
@user-zc3ex6ll3q6 ай бұрын
🤔Оказывается ещё тогда были русские умы ещё с очень хорошей инженерной мыслью, молодчаги 🤝🤝🤝
@user-qo1jl3vh2r6 ай бұрын
Что странно.
@TheVitaliy176 ай бұрын
тогда русские називали себя великоросами, а создатель лодки - поляк Джевецький, первий прототип построен в Одесе. Заказание лодки изготовляли в питере-25 шт і 25 в Париже. После возни их списали как барахло, правда некоторие служили поплавками для бакенов. История аналоговнетов началась не вчера ))))))
@ttolkovnuk_bledder-_-6 ай бұрын
На люк можно было устонавить имперского орла... было бы красиво😅
@andrejszermjagin56466 ай бұрын
Начинать производить педальные подводные лодки серийно- это круто. Одна даже обороняла Порт Артур. Не знаю, удалось ли ей догнать и потопить хотя бы один японский корабль, но идея была неплоха. Войну проиграли.
@user-st4xe6gm2w6 ай бұрын
😂😂😂 экипаж быстро уставал Ржу не могууу😂😂😂😂😂
@user-se8lz7ml7s6 ай бұрын
Если не ошибаюсь экипаж 2 чел, скорость 400м в час... в 1884 управляемые по проводу? , что то я сомневаюсь
@BobToppp6 ай бұрын
Теперь я знаю, кто продал колумбийскому картелю эту технологию. 😂
@user-mc2fz6kw2u5 ай бұрын
Отсюда и пошла фраза: -"Крути педали, пока не дали!"😂😂
@Y.Rash.6 ай бұрын
После распила, денег осталось только на 4х велосипедистов... Но на презентации движок выдавал 7 махов!
@user-ou9un3gm7s6 ай бұрын
Это же не Путин
@z.f.t.51886 ай бұрын
Да. Это Александр III @@user-ou9un3gm7s
@karim1970-lv3qg6 ай бұрын
махов педалями?
@Rabochiu6 ай бұрын
Твой батя тоже распилил деньги на презервативы
@ARHONT00RR5 ай бұрын
Хм, а потом сшанцы скажут, дайти дених у нас нет махов
@Planetau6 ай бұрын
Это как царь-пушка и царь-колокол. Первая не стрелял второй не звонил. Музей.
@serzhstarov90075 ай бұрын
Третья не всплывала? 😉
@user-of4mc6rn8n5 ай бұрын
И царь танк, который не ездил.
@serzhstarov90075 ай бұрын
@@user-of4mc6rn8n но который до Берлина доехал! 😉
@user-of4mc6rn8n5 ай бұрын
@@serzhstarov9007 до Берлина? Ха. Он в болоте завяз и его так и не вытащили, сгнил. Читайте историю.
@serzhstarov90075 ай бұрын
@@user-of4mc6rn8n да таких царь-танков все навыпускали)
@user-jo2lj7el4i6 ай бұрын
Разумное использование крепостных )))
@r.a.f.3658Ай бұрын
Хозяин,- Во первых воды,- Во вторых новые кеды,- Стёрлись пока педали крутили!😅
@axeus13826 ай бұрын
Но у меня вопрос, где же рули стабилизации.
@pupkovshina47866 ай бұрын
Супер! 😮 Только с ьорпедами переборщил! Они тогда назывались "самодвижущиеся мины" в руско японскую войну и мины и минные загадители использовались вовсю пусть не так эффективно.
@user-uh6qt4wy4u5 ай бұрын
Первую подводную лодку построил голландский изобретатель Корнелиус ван Дребель в 1620-1624 годах В России первая цельнометаллическая подводная лодка была изготовлена Карлом Шильдером в 1834 году
@user-kt3bk8qs5u3 ай бұрын
А Вас не смущает, что автор прям акцентирует внимание на слове СЕРИЙНАЯ!?
@user-ms4sw4nc9v2 ай бұрын
Первая и серийная, две разные вещи. 😁
@user-rq5bc9ym3r6 ай бұрын
Нашей древне мужики сооружили подводную лодку что бы уток пострелять. Соединили 200 литровую бочку и застряли под водой.
@user-ll3ud7zj8z6 ай бұрын
Даа, тогда аккумуляторов на месяцы хватало, не то что современные
@Mur_Mur_Mur16 ай бұрын
На столетия! Тогда на века строили)😂
@user-hd1sz9bu4y6 ай бұрын
Причём подчинялись они коменданту крепостей, ибо считались не флотским, а крепостным оружием.
@nikzagraj73786 ай бұрын
и толку с них? деньги на ветер...
@user-pt8st6jj9n6 ай бұрын
Любопытно
@user-pt8st6jj9n6 ай бұрын
@@nikzagraj7378 а тебе сразу атомную подавай?
@z.f.t.51886 ай бұрын
@@user-pt8st6jj9n Эти подлодки РОСНАНО своего времени. Или Сколково)) Попил откат)
@user-uo4cu6td3k5 ай бұрын
Чукча КамАЗ в тундру купил, через год спрашивают у него: "Ну что, как машина?" Отвечает: "Все хорошо, удобно, тепло, высоко. Только одна проблема есть. Шибко тяжёлый, однако. Собаки быстро устают."
@9evatiy6 ай бұрын
А наши цари крутые! Подводки на конвейер поставить!)
@user-hd6dj5jq7z6 ай бұрын
Там надо было иметь не хилые яйца , что бы вообще в эту консервную банку залезть , не говоря уже о кручение педалей и боевых действиях😅
@Getoverhere6666 ай бұрын
Как будто там кто спрашивал. Приказали - лезешь, иначе смертная казнь
@Otto____.____6 ай бұрын
Зато теперь Адмирал Кузнецов есть. Гордость флота. Нужно на нём ядрёный реактер установить. А лучше два. Чтоб как жахнуло - и аж в Улан-Уде засветилось....
@Psoglawec5 ай бұрын
Адмирал Кузнецов авианосец дятел. Ты подводную лодку от авианосца не отличаешь?) Россия недавно новейший атомный подводный ракетоносец спустила "Александр 3". Вообще у России самый большой подводный флот с самым большим водоизмещением отдельных подводных лодок.
@yorgent45233 ай бұрын
Вот это реально полезная информация 👍👍👍🇷🇺
@aleksander24823 ай бұрын
Эти лодки прослужили очень долгую службу. В качестве бакенов.
@dmitriieniseev98706 ай бұрын
Он забыл сказать что сам ты не вылезешь из нее,вентиль надо сверху откручивать кемто. Они там походу просто уставали на смерть,и подводка тонула, безвозвратно😂
@z.f.t.51886 ай бұрын
У Императора подданных хватало)
@user-lm2qf9pm1g5 ай бұрын
Как и сейчас
@NifNif285 ай бұрын
@@user-lm2qf9pm1gтонко
@user-iz3cz4vu9w5 ай бұрын
Подводочное плавание
@_MadFox5 ай бұрын
@@NifNif28ниче, зато вы можете гордиться своим огрызком. Пока Польша не прибрала западенские земли.
@petyatopchik85576 ай бұрын
Первая действующая ПЛ- 1620 Дреггель Британия. Первое боевое применение ПЛ- 1775 "Черепаха" Бушнелл США. Первое успешное применение ПЛ- Ханли 1863 США Первая НАСТОЯЩАЯ ПЛ (с электромотором, генератором и ДВС)- 1896 Холланд США Первая атомная ПЛ- 1952 Наутилус США
@xemert6 ай бұрын
Про Россию забыл придурок, всё на Америку смотришь
@alkolesnikoff64366 ай бұрын
Про Наутилус давай-ка не звизди, ты ещё какие книжки читал???
@user-ou9un3gm7s6 ай бұрын
Серийная первая серийная Или ты специально тупишь😂?
@@alkolesnikoff6436 ДЕ.ИЛ- первая АПЛ (если ты понимаешь о чем речь) АМЕРИКАНСКАЯ НАУТИЛУС
@Roman_Hoff_3 ай бұрын
«На постройку кораблей высылаю сто рублей...»
@user-rm1ul6si1h2 ай бұрын
Респект капитану Немо !!! ,😊👍✨
@user-ee7zi8dp2n6 ай бұрын
Надо было лодку строить на лошадиной тяге . В то время без лошади было никуда .
@user-wv3mu2ex3v6 ай бұрын
Как только Россия достигает технического прогресса нам ломают хребет. Какой бы бала наша страна если бы так не было.
@dmitrydmitry19876 ай бұрын
Во дурак.
@user-ou9un3gm7s6 ай бұрын
@@dmitrydmitry1987а теперь отойдите от зеркала😂
@vitaliigann16816 ай бұрын
Не ну не можно так в сказки верить! Что своего у росии? Кроме хамства ничего! Такие лодки американцьі в войну север-юг уже делали.
@graywolf45716 ай бұрын
Ваш технический прогресс это копии западных изделий, включая ГАЗ 21.
@vitalibahdanovich80725 ай бұрын
Все вокруг пидарасы - один только я Дартаньян 😃
@fixplace6 ай бұрын
нефига се,плыть под водой это плыть в слепую
@Aborigen1816 ай бұрын
А крутил педали первый в мире серийный робот Федор. Он там рядом стоит
@user-mm5zo2lm3z6 ай бұрын
НеА ! Он читаетЬ !) ...
@user-fq5gt1zq6z6 ай бұрын
Древних укров туда сажали и с наружи закрывали.
@___NeedNT___VDK1255 ай бұрын
Это-с замечательно-с, господинъ😊
@user-yx1xl4pv6y6 ай бұрын
Во Владивостоке были ,по этому японцы боялись приближаться ближе к городу. Обстреливали из далека
@user-ux9hv6zo8o3 ай бұрын
Если её сегодня модернизировать со всем необходимым оборудованием ,как на батискаые ,то она вполне будет отличной подводной лодкой .А ещё бы испытать её на макс мальную глубину .
@ENROF6 ай бұрын
Была такая книжка об истории подводных лодок "По местам стоять, к погружению!"
@user-mv8gj5tt3c6 ай бұрын
И купили её у Колумбийских харкош. Именно эту купили. 😊
@user-jh6rg3ld7q6 ай бұрын
"Крути педали" Заиграла новыми красками😂
@user-cj8ju8fw3x2 ай бұрын
Шикарная штука. Хочу такуюже
@Wars-engineer6 ай бұрын
сие чудо не было описано в книге про оборону порта Артура
@Y.Rash.6 ай бұрын
Так это ж секретные материалы...значит время не вышло ещё.
@Wars-engineer6 ай бұрын
@@Y.Rash. а вы книгу читали?
@Lord125rus6 ай бұрын
Сварочный аппарат ещё не придумали, однако всё сварено))
@user-ou9un3gm7s6 ай бұрын
Открою тебе тайну страшную но электрическая дуговая сварка была изобретена в «царской» России талантливым инженером Николаем Бенардосом аж в 1881 году!!! А уже в 1888 году Славянов впервые в мире применил на практике дуговую сварку металлическим (плавящимся) электродом под слоем флюса И все это во время правления Александра 3
@Lord125rus6 ай бұрын
@@user-ou9un3gm7s себе открой 🤣🤣🤣 открыть и промышлно использовать, разные вещи)
@Getoverhere6666 ай бұрын
@@user-ou9un3gm7sя помню, тогда ещё микроволновки изобрели и ядерную бонбу из лаптей
@AleksandrSan7775 ай бұрын
Там нет ни одного сварного шва! Ты чего,сварщиком себя называешь,или только учишься,?-тогда понятно. Не в обиду.✌️
@user-ou9un3gm7s5 ай бұрын
@@AleksandrSan777 это к комментатору выше, я лишь опроверг информацию об отсутствии сварочного аппарата
@nikto_ne_3 ай бұрын
Чую если бы ни николашка малахольный, мы бы сейчас были в шоколаде
@Eduard19916 ай бұрын
Потом он придумал велогонки , и начал с подводных лодок отправлять моряков медали выигрывать