Первые 100 км на ГРЭВЕЛЕ по ШОССЕ !!!

  Рет қаралды 5,926

A. Brukhtey Ski "Po-Krasote"

A. Brukhtey Ski "Po-Krasote"

2 жыл бұрын

Первые 100 км на Супер КРУТОМ КАРБОНОВОМ гревеле Pinarello!!! Смог ли этот байк доказать свое превосходство!? Или легкий вес и громкое название не смогли подтвердить свои мировые регалии. Посмотрим как он справится с суровой долбежкой грунтовых дорог!!!. На велосипеде без подвески. Не самая аэродинамичная посадка на грэвеле. Как я выдержал мои первые сто км после крутого зимнего лыжного сезона, который был непростым, но очень интересным. Не забыл и сказать пару слов о природе , о флоре и фауне Дальнего Востока. Попил чаю на привале на полпути веломаршрута. Достал спортивное питание и подкрепился быстрыми углеводами на маршруте. Вело , как тема, которая объединяет всех любителей спорта из разных сфер, на велосипеде катают все спортсмены и это факт!!! Поговорил на велосипедную тему. Запланировал экспедицию на одну из местных гор на лето с товарищами. Когда природа наберет краски лета, обязательно проложим маршрут по диким живописным местам приморского края! Вкратце о том, почему я выбираю Гравел на шоссе, а не шоссейный велосипед. Преимущества гравела, условия эксплуатации. Гравийный велосипед, как самый универсальный по нашим дорогам. Как далась сотка на шосее...
Мои Соц Сети:
Инстаграмм: @brukhteialexandr
Strava: / strava
VK: id179367116
#велопутешестви #на велосипеде #вело #велопоход #грэвел

Пікірлер: 60
@eduardmichel7603
@eduardmichel7603 2 жыл бұрын
Сразу сотку?! Не плохо!!! Мне 70 км хватило, чтобы неделю ходить, как солью подстреленный🤦‍♂️😁. Александр респект💪.
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi 2 жыл бұрын
Я в эконом режиме 😅 Берег себя, можно сказать. Пульс не поднимал сильно, поэтому сотка легко далась. 👋😎
@PetrPavlovich3
@PetrPavlovich3 Ай бұрын
Отличный результат
@Eramir357
@Eramir357 2 жыл бұрын
Мне понравилось, крутой велик! Снимай ещё, смотрим! Ждём
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi 2 жыл бұрын
Спасибо Андрей! Попробуем что-нибудь ещё на велосипедную тему снять 👋
@sergeylebedev4641
@sergeylebedev4641 Жыл бұрын
Молодец!!!! Я когда впервые проехал свою первую сотку (на МТБ) перед подъездом сидел минут 10 не мог подняться на 4 этаж, а когда поднялся часа два лежал пластом как в песне Высоцкого рванул как на 500 ... и сдулся на последних 20 км плюс воды не хватило, а было жарковато. Сейчас уже нормально 100-ка заходит, правда я не спортсмен. Просто катаюсь на работу.
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi Жыл бұрын
Это точно. Первая сотка 💯 тяжело даётся. Потом втягиваешься, учишься силы распределять, понимаешь как питаться, сколько воды нужно и тд…
@mihails1969
@mihails1969 9 ай бұрын
На работу катаетесь не по сотке надеюсь😅🤣👍🖐
@user-fu7oh1jj6w
@user-fu7oh1jj6w 2 жыл бұрын
Ну чтож ,с открытием летнего сезона!Я ,правда ,ограничился первой 30 кой.
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi 2 жыл бұрын
Спасибо. А я решил сразу 😅 по полной 😂 Если бы не ветер 💨 ещё больше кайфа получил бы. Но все еще впереди, сезон только начинается 👍
@ROMAN-vv7op
@ROMAN-vv7op 2 жыл бұрын
Мешок 🤣🤣🤣...ну ну...это мы пошли переносить свой центр тяжести на диван..😁 и смотреть твой ролик.
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi 2 жыл бұрын
Не мешок, это когда сотка за 3:10 заходит 😂 Надо больше тренироваться 🏋️‍♂️ кароч…
@aleksandrbodrov9552
@aleksandrbodrov9552 2 жыл бұрын
🚴👍💪
@Metilnycleotid
@Metilnycleotid Жыл бұрын
У вас неподалёку в Красноярске есть фирма по пошиву сумок, YarBag называется, а вообще апидура топ однозначно
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi Жыл бұрын
Заказал сумку на руль на Суперрюкзаки. Пока не могу ее настроить, шоркает о колесо. Может у меня руль слишком низко на гревел… 🤔 Пока пользуюсь заплечным рюкзаком…
@TechnoMage77
@TechnoMage77 2 жыл бұрын
👍🏻
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi 2 жыл бұрын
✌️😎
@MrMarcipans
@MrMarcipans 2 жыл бұрын
Topeak bags 👌
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi 2 жыл бұрын
Ок. Уже взял такую сумку! Будем тестить 😉 Неплохой производитель 👍
@user-bx9mb9wx9e
@user-bx9mb9wx9e 2 жыл бұрын
Здравствуйте, местами смотрю очень близко проезжают фуры. У вас нет возможности прокладывать более безопасные маршруты т. к. не всегда можно на шоссейнике спрыгнуть на обочину на полном ходу?
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi 2 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий. К сожалению это основной маршрут. Более безопасные маршруты 🗺 в нашей локации, это уже МТБ. В том году асфальт практически не катал по этой причине, большая боязнь благополучно не разминуться с фурой… Но что делать…
@konstantenivanov6235
@konstantenivanov6235 2 жыл бұрын
как не посмотришь, у вас всегда солнце светит...) у вас часто такая погода?
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi 2 жыл бұрын
Да, по разному. Сегодня с утра дождь 🌧 Просто в плохую погоду редко что-то снимаем. Дальний Восток непредсказуем ✌️😅 с утра может дождь ☔️ идти, в обед солнце ☀️, а вечером снег ❄️ По разному бывает.
@udzeeroy7030
@udzeeroy7030 2 жыл бұрын
35 км покатил после зимы. "Амортизатору" тяжко. После пары дней вроде нормуль стало.
@alexcafpir8166
@alexcafpir8166 2 жыл бұрын
Во-во тоже после зимы амортизатор седалищный дня 3 болел 😅
@aero-tv
@aero-tv Жыл бұрын
Какие покрышки шириной?
@user-xj3pg4ts6o
@user-xj3pg4ts6o 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Как карбон себя ведет. Особенно интересны трещины и отметины от камней и после слетания цепи? Планирую к покупке Мериду скультуру эндуро 4000. Хотел поначалу купить гревел,но открыл для себя эндуро по 35мм покрышках
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Карбон ведёт себя отлично. В местах на раме, где возможны различные царапины и сколы, наклеивается защитная плёнка и проблема решена. На трещины и отметины обращаешь внимание первый год, а потом начинаешь воспринимать как должное (если такое случается). В наше время карбон можно отремонтировать, даже если сломать его. Поэтому бояться не стоит - карбон тема 👍
@alexcafpir8166
@alexcafpir8166 2 жыл бұрын
О класс давно хотел понять в чём гравел от шоссера отличается 👍 Катаюсь неспешно (по страве 18-24 средняя) на МТБ Trinx M1000 - пока рекорд был 123 км. Шея бывает нижний позвонок ломить начинает - кто с этим стакивается и как бороться? (немного помогает во время движения этакие отжимания от руля делать)
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi 2 жыл бұрын
24 средняя на МТБ, это очень хорошо 👌 123 км говорит о том, что вы опытный велосипедист, это здорово 🙌 Боль в позвоночнике и шее, это неправильная посадка на 99 процентов. Может размер рамы не ваш. Может сидуху вверх вниз, вперёд назад подвигать. Ну и нужен накат и привычка. Может это потому что начало сезона. Дальше больше катать и пройдёт. Но от посадки много зависит. Удачи на тренировках 🙌
@alexcafpir8166
@alexcafpir8166 2 жыл бұрын
@@vsenalyzhi нее взял 1.5 года. в начале прошлой весны 15 км казалось не фига как долеко скатался 😱🤣 (сорян 24 не для длинных дистанций немного приукрасил.) По высоте пасиб за совет. Во нашел хорошее видео про посадку. kzbin.info/www/bejne/g56VfYmvYr6fpNE
@dnchgcyclist
@dnchgcyclist 6 ай бұрын
​@@vsenalyzhiя на олд мтб стальном с ригидной вилкой(но 14.5кг)с 90х 150 проехал с средней 25.5,это было не особо сложно ,но видимо с посадкой проблемы раз шея болела,тоже.
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi 6 ай бұрын
@@dnchgcyclist 👍
@user-my9jl2qr2m
@user-my9jl2qr2m 2 жыл бұрын
Велосипед дорогой без присмотра не оставляй..😉 На счет байкпакинг Апидура намного лучше будет конечно есть плюсы и минусы..,
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi 2 жыл бұрын
Спасибо за совет! Учтём 🤝
@sobolevanton
@sobolevanton 10 ай бұрын
Катаю по асфальту и укатанному грунту. Собрал карбоноввй мтб ригид с Али. Пожертвовал скоростью в угоду комфорту. Покрышки безкамерка Швальбе Тандер Бард 29*2.35.
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi 10 ай бұрын
Согласен, или комфорт или скорость, и то и другое одновременно трудно получить. На мой взгляд, главное получать эмоции, не важно от чего: будь то скорость или комфортная езда. И чаще выкатывать, «лета осталось мало» 👍
@nonstop3529
@nonstop3529 10 ай бұрын
@@vsenalyzhiоднако на гревел уже возможно держать такие же средние скоростя как на шоссере с учетом навески, некоторые так тем более даже печать uci получили для шоссейных гонок )
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi 10 ай бұрын
@@nonstop3529 ну если честно, не совсем такие же скорости как на шоссере. Мешает более широкая и зубастая покрышка и посадка немного без аэродинамики. Навесное, позволяет без вопросов 👍 Да и гревелы, они все немного разные, у меня их два и средняя скорость у них очень отличается. Pinarello безусловно ТОР💪 по скорости и аэродинамике, а второй более приближен к туреру и о скорости хорошей там можно забыть. Если подытожить, то гревел, это хороший компромисс между мтб и шоссе 👍
@nonstop3529
@nonstop3529 10 ай бұрын
@@vsenalyzhi ну вот я учитывая эти тонкости разумеется и имел в виду, главное это геометрия и жесткость рамы. Например Superior x-road team, вес от 6.8 до 9кг в зависимости от моделей, рама очень жесткая и я даже в какой то момент взгрустнул что она гораздо жестче шоссеров на которых я катал, там хотя бы чувствуется как карбон играет, на сапе же никак, покрышки шоссейные и лезут до 43мм, а главное с шоссейными сливками не смотрится идиотски как у других с огроменными зазорами, етт длиннее некоторых шоссеров 568мм в 56 раме, а также высота каретки на такой же высоте как у традиционных щоссеров что и отличает его ощущения ускоренности, в общем меняя покрышки, могу сказать что это реально разные велики, к тому же побил большинство рекордов шоссера, но это я форму еще не набрал да и навеска у меня там не шоссейная, а я и менять не собираюсь, одна звезда впереди прекрасна, к тому же я её еще не выжал так как 40 на 11 при каденсе 80, это под 40км\ч я такую только в пелатоне держал, а сам 33-35 разве что, короче пахать и пахать еще
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi 10 ай бұрын
@@nonstop3529 ну отлично 👍, но я бы все таки стремился к даблу спереди, на крутых подъемах маленькая звезда решает 💪 Но это зависит от ареала езды, если плоскачи, то одна норм 👌 и от предпочитаемого каденса конечно. Я стараюсь от 90 до 105 держать, поэтому мне две звезды самое оно 👍
@life3405
@life3405 Жыл бұрын
Эти сумки дорогие и рвутся также...
@druid8907
@druid8907 11 ай бұрын
А что за велик? Скиньте пожалуйста ссылку на него чтоб купить
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi 11 ай бұрын
Вот www.farpost.ru/dl?link=https%3A%2F%2Fwww.farpost.ru%2F112249334 посмотрите и ценник гуманный.
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi 11 ай бұрын
За этого продавца могу поручиться. Мы с ним на лыжах вместе гоняем. Кидалова не должно быть. Он на нем и сезона не проехал вроде бы. Пробег минимальный. 👍
@tEMA871
@tEMA871 7 ай бұрын
Термос остыл за два часа дороги, выкидывай его
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi 7 ай бұрын
Ну, безделушка какая-то 😅 не держит…
@Expertcouch.
@Expertcouch. 2 жыл бұрын
Дай покататься?
@Expertcouch.
@Expertcouch. 2 жыл бұрын
У меня под рамная рокброс. Воду не пропускает.
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi 2 жыл бұрын
Кстати, тоже Рокброс купил. 👍 Нородный (в кавычках) бренд!
@Head2020
@Head2020 Жыл бұрын
Согласен. Тоже ни разу в дожди не подвела. Правда в затяжные дожди не попадал. Единственный минус этой сумки - лямки с "пряжками". Оказалось, что это во многом неудобно.
@udzeeroy7030
@udzeeroy7030 2 жыл бұрын
Это трасса А370 "Уссури" Хабаровск Владивосток
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi 2 жыл бұрын
Раньше она, до 2017 года кажется, называлась М-60. Поэтому по старой памяти называю ее так.
@Alirza_Dadilov
@Alirza_Dadilov Жыл бұрын
Если ты мешок то зачем тебе ещё и байкпакинг баулы ? 🤔 Я пошёл спать
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi Жыл бұрын
😂👍 спасибо за комментарий 👍
@user-yo8kh3do3r
@user-yo8kh3do3r Жыл бұрын
Привет !! А почему на Пинереллах разной ширины обода ? на шоссере +/- 50-55мм на гравийном 23мм ??? Что по отличиям (то есть ли эти самые отличия) ? на гравийном Фулкрум 7 почему именно 7-ка а не фулкрум рейсинг 5 или 3 ??? или Zero на керамических подшипниках ? PS: Почитал коменты сумку вы уже купили, хотел добавить что перед выбором мало информации (вводных) либо я прослушал ;)) - то есть для чего (цели), какие условия (на день два/бреветы/кругосветка) то бишь смысл тратиться на комплект от апидуры который будет стоить +/- 30-35 000р если собираемся катать вокруг дома да ещё и солнечную погоду (без ливней или проливных дождей)
@vsenalyzhi
@vsenalyzhi Жыл бұрын
Привет 👋 На гревеле обода шире, там и покрыхи шире ставятся и покрепче они, т к ареал обитания чуть другой. На шоссере моем обода узкие, но выше. Тоже своего рода способ сделать обод крепче, тк дороги у нас неоч и можно прозевать ямку. Да там вообще другой вел. Геометрия рамы отличается у них, начиная от угла рулевой, Рич, заканчивая посадкой и прочими нюансами. Соответственно разная управляемость, аэродинамика и тд. А комплектация от бюджета же зависит напрямую. Например на штатной пинарелло гревел спереди одна звезда, у меня две и это очень удобно 👍 А с сумками разобрался, спасибо 😉 Вообще для байкпакинга и туринга этот байк не очень подходит, он более пижонский что ли… Посадка у него более спортивная, чем на гревелах других фирм, мирида например. Не хватает бонок, да и относишься к нему по другому, боишься поцарапать, неудачно упасть, сумка на руль у меня большая не встаёт, цепляет колесом и прочие нюансы. Для туринга не рекомендую….
Что выбрать? Гревел, Шоссер или МТБ. 🚴‍♀️
26:42
Хватайся за руль
Рет қаралды 14 М.
Always be more smart #shorts
00:32
Jin and Hattie
Рет қаралды 39 МЛН
Can You Draw A PERFECTLY Dotted Line?
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 78 МЛН
Проехал 400км на велосипеде за день и вот, что я понял
19:17
It's a Good Trip: Велосипеди, пригоди та їжа!
Рет қаралды 403 М.
Ложный парадокс фэтбайка
28:44
Fatbike Explorer
Рет қаралды 54 М.
Это самый УМНЫЙ вратарь в МИРЕ #shorts
0:29
Asmr Belt Catching The Ball 🥋⚽️🏀🎈#shorts #challenge #asmr
0:12
Masoud Challenge
Рет қаралды 4,5 МЛН
Cristiano Ronaldo, Lionel Messi, Neymar jr, Celine dept#football #youtube #youtubeshorts
0:33
«Ашраф Хакими переиграл жену» (#мотивация #футболист #отношения)
1:00