Первые российские броненосцы. Зарождение броненосцев. Выпуск 6.

[@ВЯЧВАС]

Вот флот на 1870. 1870 БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ Начальник: контр-адмирал Лесовский Степан Степанович как главный командир Кронштадтского порта и военный губернатор Кронштадта. Броненосная практическая эскадра: БрФр «Петропавловск» (флагман), «Севастополь», Бр.бат. «Не тронь меня», «Первенец», Бр. башенные лодки «Чародейка», «Смерч», винт.Фр. «Ослябя», винт.Корв. «Гридень», Мон. «Ураган», «Тифон», «Стрелец», «Единорог», «Вещун», «Перун», «Колдун», «Латник», «Броненосец», КЛ «Молния», «Толчея», «Картечь». Причислены к эскадре: реч. п/х «Ильмень» как штаб. судно. Пар.Фр «Владимир», п/х «Волга» как суда обеспечения, КЛ «Прилив», «Гул», «Выстрел» - для отработки таранных ударов, Учебно-артиллерийский отряд: Бр.бат. «Кремль», Бр.башенная лодка «Русалка», Мон. «Лава», КЛ «Забияка», Отряд кораблей на Тихом океане: винт.Корв. «Боярин», винт.Клип. «Гайдамак», «Всадник». Отряд судов в греческих водах: винт.Клип. «Яхонт», винт. шхуна ЧФл. «Псезуапе» Кроме того в состав Балтийского флота входили: - яхты Гвардейского экипажа: яхты «Александрия», «Стрельна», пар. яхта «Виктория», «Забава», «Никса», «Костя», ботик «Увалень». К судам гвардейского экипажа приписан: п/х «Онега» - находились на испытаниях, в ремонте, не зачисленны в компанию после заграничного плаванья или готовились к дальнему плаванью: Бр.Фр «Князь Пожарский» - на испытаниях, винт.Фр. «Светлана», винт.Клип. «Абрек», имп. яхта «Штандарт», КЛ «Хват» - в ремонте, винт.Фр. «Дмитрий Донской», Пар.Фр. «Олаф», винт.Корв. «Калевала», винт.Клип. «Богатырь», «Аскольд» - не назначены в компанию, винт.Корв. «Витязь», винт.Клип. «Изумруд» - готовились к уходу на ДВ, «Алмаз» - следовал на Дальний Восток. - отряд судов Морского корпуса: винт. Фр «Громобой», винт.Корв. «Баян», винт.Клипер. «Стрелок», пар. Корв. «Гиляк». - в отдельном плаванье: винт.Фр. «Пересвет» - с воспитанниками технического училища морского ведомства, винт.Корв. «Варяг», винт.Клип. «Жемчуг», шхуна «Секстан» - в крейсерстве в Северном Ледовитом океане, винт.Корв. «Воевода» - с воспитанниками Штурманского училища, -суда Балтийского флота на Белом море (Архангельская флотская рота): п/х «Самоед», шхуна «Полярная Звезда», ряд вспомогательных судов и плавсредств. - суда назначенные для гидрографических работ в Финляндских шхерах: КЛ «Гром», «Копчик», «Щит», реч.п/х «Ладога», -причислены к Крондштадскому порту: БрКЛ «Опыт», Винт. ЛК «Синоп», «Гангут», «Вола», «Император Николай I», «Цесаревич», парус. корабль «Ретвизан» - как стац. арт. кор., Пар.Фр «Храбрый», винт.Корв. «Медведь» - как брандвахта, «Посадник», «Рында»- на хранении, «Вол» - как плавказарма, КЛ «Осетр», «Буян», «Отлив», «Роса», шхуна «Компас», ТР «Грасная Горка», «Артельщик», п/х «Петербург», «Соломбала» (ех. пародо.Фр), реч. п/х «Невка», «Ижора» и др. плавсредства и суда; - причислены к Свеаборгскому, Петербургскому и к порту в Гельсингфорсе: КЛ «Забь», «Лихач» - Свеаборг, п/х «Днепр», «Нева», «Фонтанка», «Ястреб»- Петербург, Гельсингфорс - КЛ «Кошун» как брандвахта и др. плавсредства и суда. ЧЕРНОМОРСКАЯ ФЛОТИЛИЯ: Начальник вице-адмирал Богдан Александрович Глазенап, как главный командир Николаевского порта. В компании: винт.Корв. «Память Меркурия» - для пресечения контрабанды у побережья Кавказа, «Сокол», «Ястреб», «Кречет», «Львица». Кроме того другие суда принятые в компанию: колес. п/х «Казбек» как штаб. судно начальника флотилии, винт. шхуны «Новоросийск», «Редут-Кале», «Питцунда» - служили стационерами в портах Кавказа, либо совершали крейсерство вдоль берегов, винт. шхуна. «Псезуапе» - в составе отряда судов в греческих водах. Кроме того в состав Черноморской флотилии входили: - суда выполняющие гидрографические работы: винт. шхуна «Ингул», «Салгир», Лоц-судно «Березань» - проводили - причисленные к портам Черного моря, а так же выполняющие обязаности транспортов: ТР «Воин», яхта «Тигр», винт. шхуны «Эльборус», «Туабсе», «Абин», «Бомборы», «Цалгир» и другие вспом. плавсредства, винт шхуна «Келасуры» проходила мелкий ремонт и перевооружение. СИБИРСКАЯ ФЛОТИЛИЯ Начальник контр-адмирал Александр Егорович Кроун- как командир портов Восточного океана и военнымй губернатор Приморской области. Пароходо-корв. «Америка», КЛ «Морж», «Горностай», «Соболь», Кроме того в состав Сибирской флотилии входили: - транспорты и вспомогательные суда: п/х « «Генерал Корсаков», ТР «Японец», «Манжур», шхуны «Ермак», «Алеут», «Вторая» («Фарватер»), «Восток». - суда Сибирской флотилии на реке Амур: п/х «Шилка», «Амур», «Лена», «Сунгача», «Уссури», «Буксир», «Польза», «Успех», винтовые баркасы и баржи. КАСПИЙСКАЯ ФЛОТИЛИЯ: Начальник контр-адмирал А.А. Давыдов, как начальник Бакинской морской станции и капитан порта. Базировалась флотилия на Баку. КЛ «Тюлень» (одноименного типа), п/х «Баку», «Аракс», «Урал», «Бурлак», «Астрахань», «Верблюд», «Дербент», ТР «Кура», шхуны «Муха», «Комар», «Персиянин», «Хивинец», «Бухарец», «Наср Эдин Шах», «Курд», «Казак» - последние две в компанию не назначались и планировались к списанию, паровые баркасы: «Быстрый»,«Скорый», «Проворный». Кроме того в состав флотилии входили должны были войти строившиеся КЛ «Пищаль» и «Секира». АРАЛЬСКАЯ ФЛОТИЛИЯ: Колесные п/х «Перовский», «Обручев», «Арал», «Сыр-Дарья», «Самарканд».

[@ФельдкуратКац-х4ь]

Пожалуйста, показыайте фотографии кораблей, особенно с напечатанными характеристиками, подольше. Не успеваю все прочесть. Думаю, не только я один.

[@Pharwater]

Да, спс, я уже заметил, что нужно увеличивать время. Увеличу)

[@sancheasvonhorn3738]

Есть пауза. Если с компа, нажмите пробел и читайте)))

[@alexandershuricos8906]

@@sancheasvonhorn3738, если бы речь шла о том, что в короткий насыщенный видеоряд не помещается текстовая вставка, то я бы согласился с Вами. Но в данном случае увеличение показа схемы с данными ничему не помешает. К тому же, если автор после ухода картинки продолжает перечислять её содержимое, то логично бы продолжать показывать именно картинку, потому что с неё удобнее воспринимать, чем на слух

[@ЯрославГвозденко]

Спасибо что вы делаете) История Военно Морского флота шикарна

[@Pharwater]

Спасибо)

[@ivansokoly4100]

шикарное видео, спасибо большое, Фарватер!!!

[@Pharwater]

Спасибо)

[@nickholaus]

Приятно удивляет отсутствие музыки, в данной теме совершенно ненужной. Автору - респект.

[@Pharwater]

Особенно учитывая посредственный, пока что, звук, она точно не нужна)

[@sancheasvonhorn3738]

Спасибо, очень интересно рассказываете!

[@Pharwater]

Рад, что понравилось)

[@dimaisminov5446]

Спасибо. Очень интересно.

[@Pharwater]

Спасибо за внимание )

[@ДмитрийТюрин-э3и]

Один из этих бывших мониторов и сейчас на плаву в качестве плавмастерской служит. Куча ремонтов была, но заклёпки древние хорошо видны.

[@Pharwater]

Мб, не видел)

[@ДмитрийТюрин-э3и]

@@Pharwater Был на нём)

[@ЕвгенийКривков-я7ф]

Обращал в бегство это сильно. После Цусимы особенно.

[@Pharwater]

это был небольшой сарказм)

[@Kirov_Evergarden]

Было бы очень интересно послушать про схемы бронирования кораблей и расположения артиллерии... Да и в целом про все виды кораблей середины - конца 19-ого века

[@Pharwater]

Про виды кораблей я делал месяц назад видео, классификация кораблей называется )

[@Popkootn2010]

Понравилось

[@АндрейЛеонидович-с2щ]

Русалка была найдена! Об этом писали СМИ! Были подводные фотографии, карабль зарылся носом в ил, но на корме читалось имя - Русалка!

[@Pharwater]

Была.

[@Ritter54]

Может быть я что то не понимаю, -- в Петербурге есть памятник "Русалке", которая перевернулась во время спуска со стапеля(было много жертв).Видимо речь идёт о двух разных кораблях с одинаковым названием?!

[@Pharwater]

@@Ritter54 я, увы, за этот памятник не знаю))

[@Ritter54]

@@Pharwater Если я не ошибаюсь,стела находится на набережной Невы.Для уверенности пороюсь в интернете, -- не хочу вводить Вас в заблуждение.

[@ОлегОлегов-ъ2к]

Поздравляю с третьей сотней подписчиков )) Хороший темп )

[@АртурБерезин-п8у]

На "Минине" начиналось действие романа "Цусима"

[@АртурБерезин-п8у]

Все очень интересно, единственная просьба немного звук улучшить, тихо слышно.

[@Pharwater]

Есть такое) пытаемся, но скорее всего только летом вопрос решу.

[@Архитектор-к3з]

Можете рассказать в следующих роликах про развитие паровых машин и компоновку их на кораблях. И развитие корабельной артиллерии, особенно тот момент когда произошел тех скачок от заряда с дульной стороны к казенной.

[@Архитектор-к3з]

Спасибо!

[@Pharwater]

Про развитие Арты и брони ролик будет, а вот про паровые машины, не совсем моя тема, может быть только в далекой перспективе)

[@Архитектор-к3з]

@@Pharwater спасибо 🙏

[@БиллиБонс-е9э]

В экспозиции военно-морского музея, в Питере, выставлен фрагмент бортовой брони "Петра Великого". 356 мм брони + дубовая подложка + сталь корпуса. Впечатляет. Недаром его разрезали на иголки только в 1959-м.

[@Александр99-х8и]

Вот уж не сохранили..

[@ОлегОлегов-ъ2к]

Поздравляю со второй сотней подписчиков ))

[@Pharwater]

спс)

[@Kirr76]

Петр Великий пережил всех своих собратьев и был на действительной военной службе 100 лет. Теперь часть его борта хранится в Ленинграде в военно морском музее.

[@Pharwater]

И перед дальним плаванием, хорошей приметой считается погладить его обломки) Шучу.

[@инкогнито-к3ц]

Интересно было бы послушать про российские корабли начала 20в и до начала второй мировой )

[@Pharwater]

Самому дико хочется сделать все это, но последние две недели адски заболел. Жизнь длинная, все успеем) Только скорее до первой мировой)

[@Ebash-Banderu]

заклинило на Петроград. Он Петербург в то время еще.)

[@Pharwater]

Ля, это верно, ещё 50 лет как) оговорочка

[@АндрейСмородский-я7ь]

👍

[@СергейЯковлев-з4я]

Хороший ролик! Нт одной грубой ошибки (гу разве что "поповки" были барбетными броненосцами.)

[@Pharwater]

Таки да, а разве в ролике говорится обратное? Вроде бы просто броненосцы их называл, без уточнения подкласса.

[@alexfromlatvia850]

На 5 театрах! Забыли Каспийское море.

[@Pharwater]

Ну то совсем маленький театр)

[@mikhailzanin]

Залкмался над порадоксальным моментом, что самый сильный флот у Германии был в 1870-1890, тк это был союзный Английский флот. :) Для РИ хорошие отношения с ВБ стоили дороже чем весь флот.

[@Pharwater]

Да, но англичане так себе союзники тогда были. Поэтому лучше было опираться на свой:)

[@mikhailzanin]

@@Pharwater Англия всегда была хорошим союзником для того у какого с ней общие интересы:))) А свой флот конечно хорошо, особенно торговый и частный;) как в США:)

[@СергейСтецура-в2з]

черноморский флот становиться подводным😂😂😂

[@onmenkv]

Подписался.

[@ussr4190]

Книга "Броненосцы в бою" Херберта Вильсона вам знакома? А то очень близко к её тексту рассказываете. Не конкретно этот ролик, а в целом цикл.

[@Pharwater]

Нет, такой у меня нет. Вероятно отрывки попадались, на просторах инета, но целиком ей не читал.

[@ВладимирГнедко-о7н]

Какая цена примерно броненосца "Петра Великого"

[@Pharwater]

Видел инфу что 3,200,000 рублей, плюс 900тыс дальнейшая модернизация. Курс - очень примерно один к тысяче, 🤔

[@ВладимирГнедко-о7н]

@@Pharwater спасибо

[@Царь-н1п]

Вы по какой теме специалист?

[@Pharwater]

В истории есть несколько наиболее близких тем, это не только кораблестроение, я не учился на истфаке, это как хобби много лет)

[@ВладимирКу-л8л]

Так мы всех победили или неочень?

[@Pharwater]

Не очень)

[@Kirr76]

Петр Великий был первым в мире броненосцем полноценным с водоизмещением более 10 тыс тон. Так же Петр был брустверно башенным броненосцем.англичане тогда разорались что Петр изготовлен по чертежам инженера Рида, инженер сам опроверг это измышление. А Петр был изготовлен по чертежам инженера Попова.

[@Pharwater]

Согласен, хотя были у англичан 10000е броненосцы еще в 1860х.

[@Kirr76]

@@Pharwater тут не соглашаться. Это было признано всеми. Проект адмирала Попова был признан мировым сообществом. И кстати, толщина борта Петра была 100 мм. 1 метр. Это зафиксировано.

[@Kirr76]

Совершенно верно. Толщина брони Петра была именно 100 мм. И та самая толщина хранится теперь в военно морском городе Ленинграде.

[@Valderraan]

​@@Kirr76100 мм - 1 м?!😂🤦‍♂️

[@gorbunov1245]

Флот и Россия вещи несовместимые

[@Pharwater]

Ну не так радикально. Да, поражений там было побольше, чем побед, но у многих стран так было.

[@НиколайСоловьев-ш6о]

А не дохера ли чести, флоту который позорился чаще чем другие?

[@Pharwater]

В истории есть много флотов, которые терпели поражения чаще, чем одерживали победы, но их все равно стоит рассмотреть)

[@НиколайСоловьев-ш6о]

@@Pharwater просто на ближайшие, как минимум пару десятилетий... Любая информация о руСССком, будь то флот или армия, будет рассматриваться через призму этой, приступной и вероломной войны. Где руСССкие проявили самые гнусные скотские свои черты. Я сомневаюсь что они хотя бы когда то , будут забыты!

[@ДмитрийКошелев-ы1в]

Обстрелять СПБ с броненосцев нельзя! От Кронштадта к Питеру идет всего один узенький фарватер. Забить его не было проблемой. Ну разве что на очень мелководных судах можно было бы подойти неприятелю, и то не факт, а что с них толку? И Крымскую аналогично - когда пишут что союзники могли бы дойти до СПБ. НЕ МОГЛИ!!! Разве что на шлюпках (!!!) или по суше.

[@Pharwater]

Правильнее сказать что могли Кронштадт обстрелять или занять, а оттуда уже угрожать спб, это верно.

[@Pharwater]

Но кстати, мониторы могли ходить и по более «широкому фронту» ибо имели малую осадку

[@ДмитрийКошелев-ы1в]

@@Pharwater Занять Кронштадт ни в Крымскую, ни позже невозможно было, разве что попробовав положить там весь флот Англии и Франции вместе взятых плюс несколько сотен тысяч десанта. Представить такое невозможно хотя бы по логистическим соображениям. А что толку обстрелять Кронштадт? Это скорее себе дороже выйдет. И это не считая русских мин, что на порядок может увеличить потери нападающих.

[@ВЯЧВАС]

Ну ты конечно не сильно парился по информации. Не было флота на Севере СОВСЕМ, потому что - как таковая Беломорская флотилия прекратила свое существование с упразднением в 1862 Архангельского военного порта.

[@ЯрикСус]

они сильно отличались - импортные лучше!!!

[@АлександрПлотников-р4ц]

В 1863 году не было Петрограда.

[@Pharwater]

Ну суть понятна.

[@Ebash-Banderu]

спущенный на воду, а не в воду. и-таки - паровАя. я настаиваю.

[@Pharwater]

Да привык я так, шо поделать) а про на воду/в воду, я ж не текст читаю, оговорки случаются, как с Питером, хотя в этом видео получилось больше, чем обычно.

[@electric5181]

Любой корабль можно назвать судном, но не каждое судно может быть кораблём. Парусник - корабль и подводная лодка тоже. А уж броненосцы это корабли-корабли

[@Pharwater]

Ну, в целом да, а в чем мессендж комментария?)

[@electric5181]

@@Pharwater предпочтительно называть военные суда кораблями

[@Pharwater]

@@electric5181 верно, но тафталогии не хочется, иногда приходится повторять по несколько раз слово корабли, и хорошей этикой русского языка, в таких случаях, считается использование синонимов)

[@СергейПоляков-ы4ь]

вроде бы?.... "Петр Великий" был самым долго-служащим боевым кораблем Российской Империи - СССР. Списали его окончательно только в 60-е годы.

[@Pharwater]

Собственно так и есть. В видео говорится обратное? Если да, то где? Посмотрю.

[@СергейПоляков-ы4ь]

@@Pharwater У меня в руках нет ни одного документа. Ни одной бумажки. Но слух ходил такой : на рубеже 50-х-60-х годов в Лен.-ВМБ был некий корабль. Вроде бы один из первых Русских броненосцев. Использовали как склад боеприпасов и уже назначили для передачи в ОФИ. Наши выгружали боезапас. Но судно все еще находилось в мореходном состоянии и на нем был экипаж человек двадцать. Но тут спонадобилось переставить плав.-док ..... Ну добавили практикантов-курсантов , развели пары (котлы уже были на мазуте) и он потащил. .... Одно дело, когда "Кутузов" стоит в Новороссийске и не дышит, а другое, когда столетний боевой корабль своим ходом и даже делает некую пользу!

[@Pharwater]

@@СергейПоляков-ы4ь весьма возможно, но я именно про последние годы Петра, как его на слом отправляли не слышал. Жаль, что не остался как музей, красивый корабль, был бы лучше Кутузова)

[@СергейПоляков-ы4ь]

@@Pharwater В 77-м в Музее Военно-Морского Флота в (тогда еще Ленинграде) экспонировался кусок борта броненосца "Петр Великий". Броня приличной толщины (дюймов десять) на деревянном (!?) борту (или основание-подложка?).... Вот и все, что тогда осталось.

[@Pharwater]

@@СергейПоляков-ы4ь на подложке, в 19 веке почти всегда у брони была деревянная подложка

[@victorivanov8569]

Спасибо! Отличный ролик, очень интересно. а броню всю заказывали в Англии, до строительства крейсеров в Германии, или и своя была?

[@Pharwater]

Хороший вопрос. Всей инфы не знаю, но кое-что есть. Не понял о каких именно крейсерах из Германии говорите? Из того, что знаю: Наиболее толстые для своего времени бронеплиты - 114мм в начале 1860х, для Севастополей и 356мм для Петра в начале 70х, закупали зарубежом. Тонкие участки, например 25мм бронепалубы для мониторов, делали сами уже в середине 1860х. В 1866 - открылся Ижорский завод, массово производящий 114мм плиты, не нашёл подтверждений, но на Генерал-адмирале и Минихе, скорее всего стояли именно оттуда. В 1879 открылся там же новый завод, способный массово производить более толстые плиты, а в 1884 освоили броню Компаунд, в 1886 стальные бронеплиты.(За рубежом они появились в 1880 и в 1876 соответственно). В целом, как я это вижу, в 60х-70х было определенное промышленное отставание, в производстве и качестве и толщине бронеплит на несколько лет, но сильно критичным его не назову. К началу 20 века, Россия выровнялась: Гарвеевскую и Крупповскую броню мы уже осваивали всего через 4-5 лет, после их изобретения, наравне с передовыми странами.

[@victorivanov8569]

@@Pharwater Спасибо, за информацию. Германские крейсера я имел ввиду Аскольд и Богатырь, где броня соответственно была Крупповской. Читал, что Мариупольский завод тоже делал броню, но она была отстой. Но её лоббировал Великий князь. Интересен крейсер герцог Эдинбургский, как такое название и в наших краях и жаль это имя не пошло на другие крейсера например Рюрик2.

[@Pharwater]

А, эти крейсера. Это уж совсем другая эпоха, до них явно мы делали броню, причем не всегда плохую) Мариупольский тоже делал, но ближе к 20 веку плохую или нет, не знаю. Герцог копия Генерал-адмирала, не говорил о нём, ибо они условно одинаковые. Кстати Рюрик2 интересный проект, он как-то полузабыт в нашей литературе, но один из мощнейших броненосных крейсеров. Интересно будет в будущем собрать их всех, уже опоздавших к моменту постройки: Амальфи, Аверов, Блюхер, Рюрик и тд и сравнить. И Радецкий с Дантоном и Первозванным еще в одном видео. Надеюсь в этом году успеть.

[@ДмитрийГерасимов-ч8ю]

​@@Pharwater где то читал, что Блюхер был венцом развития броненосных крейсеров, однако это не помешало англичанам без особых проблем его потопить

[@Pharwater]

В общем-то да, броненосным крейсером он был сильным, и по броне, и по скорости, но вот потопили его корабли уже другого класса, гораздо более крупные и сильные.

[@waisman75waaisman41]

У Испанцев в своё время был чудесный флот который они называли, Не побидимой Армадой! Итог этого стоительства известен. Что-то подобное на протяжении столетий, клепала и империя. Итог, известен тоже! Сколько денег, Сколько денег, материалов, труда! И бесконечное отправление этого богатства в конечном итоге на метталлом! Из последних "достижений" Пётр Великий, на металлолом! "Кузю" судя по всему, та же участь ждёт. АПЛ тудаже отправят. Супер морская держава! У Китая УЖЕ 3 авианосца (4 Атомный! на подходе) И собственное авиакрыло! Только и осталось, "дух величия" вот в таких роликах и поддерживать. В солдатики играть на компьютере. Продолжайте, хоть так, общий тонус поддерживать! Всё развлечение от безнадёги с фронта.

[@Pharwater]

В целом абсолютное большинство кораблей заканчивали свою жизнь в металлоломе, в этом ничего плохо нет. А видео же я иду от объективности. Никто не называл имперский флот сильнейшим в мире, но и слабейшим тоже. Он сидел в своей нише стран второй линии, таких, как Австрия. Оба страны строили свои флоты в основном сами, и их корабли были середняками. Уступали английским, но превосходили бразильские, если попросту сказать. Австрийский пример, кстати, показал, что часто выигрывают адмиралы, а не железки. Вот с этим РИ не всегда везло. С одной стороны флот РИ потерпел много поражений в ту эпоху. С другой, и Германский флот дважды сносился под ноль, и японский был полностью уничтожен в своё время, но это не повод не рассказать о них. Если вы досмотрели видео до конца - то где там дух величия? Ну а к "новостям с фронта" видео вообще никакого отношения не имеет)

[@waisman75waaisman41]

@@PharwaterЯ извиняюсь! Я не говорил чтобы вы, не рассказывали об этом. Тема интересная и познавательная. Я высказал, СВОЮ горечь о том, что сколько Государство в виде безумных идей о Войне! Потратила денег и средств и времени на совершено Безнадёжные идеи захвата мирового господства на море. А народ в этоже самое время, страдал, голодал, и умирал не пойми черт знает за что! И эту же "идею" нам продолжают скармливать и по сей день. Вы же, продолжайте свою работу. Лет через N, придёте к тому же выводу. Что средствами, нужно распоряжаться умело и здраво, а не спускать их в унитаз. Удачи вам и терпения.

[@Pharwater]

Это да. Пушки, вместо масла)

[@ikondmpupkin6647]

@@waisman75waaisman41 Нужно не отчаяиваться, а искать "альтернативу" сложившемуся порядку...Возможно, что и из недалекого прошлого...))

[@Александр99-х8и]

Ну англичане тоже Уорспайт на чермет порезали, идиоты

[@ВладимирВладимир-э6в4э]

Отчего интересно было "запрещено"? Как же смекалка?

[@Pharwater]

Отчего? От Крымской войны, очевидно ж.

[@юрийвасильев-з7н]

Андрей Орлов (Орлуша). Утро было пасмурным и хмурым В даль, в туман, подальше от земли От причала мировой культуры Уходили в море корабли. Первым, ощетинив грозно пушки, Ржавой чешуёй как жар горя, Гордо шёл авианосец «Пушкин», В трюмах - тридцать три богатыря. Следом, на войну и мир готовый, С сизой дыма бородой густой Крейсер плыл огромный, но не новый - «Граф Лев Николаевич Толстой», А за ним кильватерной полоской - Три эсминца, всем внушая страх - «Бродский», «Маяковский» и «Чайковский» Медленно плелись на всех парах. Чайки на лету лишались чувства, Мухи отделялись от котлет, Видя баржи «Русское Искусство» «Достоевский» «Горький» и «Балет». В родину и скрепы крепко веря, Оркестровый загрузив десант, Шёл за ними «Гергиев Валерий», На носу неся гвардейский бант. В каждый порт входившие без страха, Ласканные славой и рублём Посланы по направленью «нахуй» За военным русским кораблём. - Как же мы без вас?!! - им вслед рыдали. - Родненькие, вас-то, вас за что? - Вас же всей планетой почитали! С кораблей не отвечал никто… Словно бог войны великолепен, В триколор раскрасивши трубу, Нахуй уплывал «Zахар Прилепин» Со сквозной пробоиной во лбу. Альбатрос над серым морем носится, Глядя, как идёт красив, толков Бесогон, герой, оскароносец С именем «Никита Михалков». Строй неровный, но довольно длинный, Золочёный словно образа, Проходя вдоль острова Змеиный, Вдаль отвёл стыдливые глаза. Без оркестров, тихо и понуро, Чуя, что давно пробито дно, Уплывали «Русская культура», «Русский цирк» и «Русское кино». Гордость, славу, символы державы, Испытавшей вдруг крутой облом, Провожал в поход орёл двуглавый Сломанным под Харьковом крылом На последней лодочке - Герасим Тупо вёз топить своё Муму И мычал: - Я русский, я прекрасен, И за что мне «нахуй» - не пойму!

[@TheVlad3dcom]

Извините конечно.. но опять буду душнить -"Петроград", город на Неве получил после февральской революции 1917-го года. На момент описываемых событий был таки Санкт-Петербург.. пы-сы душню не рази того что бы показать свою офигенность и как то обидеть или унизить автора.. а ради истории и улучшения качества подготовки контента.. "Прошу понять и простить"

[@Pharwater]

В курсе, но думаю всем понятно было, что имелось в виду) А так да, конечно до 1917 он не был Петроградом

[@Царь-н1п]

Нужен отдельный видос про промышленность Р.И. чтоб понимать что она могла сама делать.(промыш.Англии и Франции)

[@Pharwater]

Целое видео, про ее промышленность, не знаю скоро ли смогу. Почитайте ниже коммент, там мы с одним зрителем как раз расписывали, по бронеплитам, что РИ могли, а что не могли делать, думаю будет интересно.

[@Царь-н1п]

@@Pharwater прочел коментарии ниже они не дают целостной картинки с промышленностью в Р.И.,Англии,Франции.

[@Pharwater]

@@Царь-н1п целостной конечно не дают, да и сделать ее весьма не просто. Пока в планах углубляться в промышленность нет, а там как пойдёт. Будет, надеюсь в мае, ролик про развитие арты и брони, там вскользь об этом.

[@karlwalther]

Самое прикольное в том, что главный геополитический противник продавал Россиюшке паровые машины вместе с механиками. За 300 процентов прибыли капиталист маму родную удавит.

[@Зогчий]

Я услышал цифры нерусские. Какие то фунты дюймовые, это еще неандертальцы замеряли ими шаги до берлоги мамонта, каменный век. Хорошо еще кабелей бельтовых не случилося, на них надо вешать использующих эти инопланетные единицы. Ты по православному нам гутарь. Добра!

[@Pharwater]

Сам меры наши люблю, аршины да сажени, привычнее их футов и узлов, но так уж вышло, по божьему промыслу, что в кораблестроении применяют чаще дюймы и фунты(иногда). Для того, чтобы неразумения не было, в текстах, поверх картинок, все в привычных мерах, взгляните на них, и станет чуть проще. Добра) P.S. 60фт пушка имеет калибр 196мм.

[@Зогчий]

@@Pharwater Игра есть ultimate admirals dreadnoughts там корабли можно проектировать 1890-1940 и воевать ими, тебе понравится

[@Pharwater]

не слышал, только в варгейминг играл. попробую, спасибо.

[@grwrda]

Если убрать красное и "посторонних" с экрана, а вместо них картинок по более, наверное будет намного лучше. А так 👍

[@Pharwater]

Мб, только фото тех кораблей немного, а вешать каждую фото по минуте странно. Красное в перспективе уйдёт, когда найду альтернативу)

[@dmitryche8905]

@@Pharwater нет, не странно. Говорящая голова - это странно.

[@Pharwater]

@@dmitryche8905 много кто так делает, ничего странного не вижу))

[@Valderraan]

Фото должны висеть дольше, хотя бы полминуты, даже целая минута неплохо!

[@Pharwater]

@@Valderraan да, соглы

[@vonPeretz]

Спасибо. Но это анекдот. Любитель, в полном смысле слова, взялся рассказать именно эволюцию стальных кораблей, чего до сих пор не сделал ни один маститый историк, коих на youtube предостаточно. А ведь это очень интересно, но с деталями по развитию артиллерии, брони и паровЫх машин.

[@Pharwater]

Железных кораблей) стальными они стали не сразу. В общем-то идея канала родилась как раз, когда я хотел посмотреть что-то про корабли 1860х годов, а шиш, никакого контента нет. Я понимаю ваше легкое пренебрежение к «любительности», но тематику вмф изучаю много лет, и думаю что справлюсь с созданием всеобъемлющего цикла на эту тему. Про артилерию, машины и броню сделаем, рассматривать это стоит, чуть позже. Сначала рассмотреть в общем, чо они там строили и зачем, а далее на примере конкретных проектов, или сравнения пары проектов углубляться в это. Про маститых: Все хотят обозревать Цусиму и потопление Бисмарка. А вот к примеру, японо-китайскую войну, выходит кроме меня делать некому(

[@vonPeretz]

@@Pharwater Под любителем имелось ввиду не профессиональный историк. А вот по японо-китайской приходится прибегать к иностранной литературе. А ведь значение этой войны для нас огромно: практически все повторилось в 1904-ом.

[@ВЯЧВАС]

Ну не было у БФ главной идеей не допустить обстрела ПЕТЕРБУРГА, для этого были укрепления Крондштада. Ты что несешь?

[@ВасяМореход]

Понятия " флот " и " росия" - несовместимы.От слова совсем. Сплошное позорище, одна Цусима чего стоит, на века человечество запомнит.

[@Pharwater]

))) ну на самом деле у многих стран флот чаще терпел поражения, нежели одерживал победы) не только у нас. Цусима то ещё в бою, а много и самозатоплений.

[@wASCIIw]

Любители Российских поражений вспоминают Цусиму, но почему то "забывают" Чесму и другие победы. )) В эпоху тотального интернета это выглядит очень глупо. Да и человечеству, глобально, на Цусиму наплевать. ))

[@Pharwater]

@@wASCIIw после Синопа у России действительно немного морских побед. Безусловно они были, в основном до середины 19 века.

[@ВасяМореход]

@@wASCIIw Но,почему то, человечество каждый раз, видя сокрушительное поражение, говорит - " Цусима". И вместе с тем, человечеству глобально наплевать на какой то там Синоп, Гангут и какую то там Чесму, в этом ты прав.

[@Белый72-щ7и]

@@ВасяМореход а где флот Украины? Понятие Украина и флот - несовместимы.

[@ЯрикСус]

правильное решение бомбить питер - одобряем!!!

[@Kirov_Evergarden]

Правильное решение бомбить киев - одобряем

[@partnerpartner1644]

Топили,русский,флот,все,кому,не,лень

[@DmitRo5576]

Найди флот, который не топили все, кому не лень.

[@Valderraan]

Топили в основном сами - Севастополь, Порт-Артур, Новороссийск. А из чужих японцы при Цусиме. Других крупных потоплений не знаю.

[@СергейБуланов-э7щ]

Если броненосцы пАровые, то они конечно плавают. Но я не могу представить барбетную установку Поповок, оснащенную вертлюжными пушками 11 и 12 дюймового калибра. В экипаже только Израиля Хендса и Джона Сильвера не хватает. Надо бы посетить музей артиллерии в Питере для понимания масштаба 11" нарезного орудия образца 1867 года. Да и касаемо постройки и использования этих уникальных кораблей, построенных в условиях дефицита бюджета. Ни один турок не посмел подойти к Одессе, имея в виду броню и главный калибр этой пары кораблей. Донося до людей разумное, доброе, вечное надо поаккуратнее с традициями, историей и техникой. А то опять скатимся к лаптям и медведям на улицах

[@ВладимирАлександрович-ю8м]

Броненосцы(как и протчие корабли) не "плавают" а "ходят" "Плавает" го**но-в унитазе

[@РоманПод-ч4е]

И сильно это помгло на дунае и под плевной ? Раз турки не были под одессой для вас показатель то и поповки под стамбул не ходили 😂

[@ogendmaldyr]

Очень неправильный и даже вредный тезис о Германии, как союзнике России и о Франции, см. 17:06. Если уж вы открываете такие многим неизвестные страницы истории, как история Флота РИ, то об известных страницах извольте говорить правду. 17:55 такие орудия не могли стоять на вертлюгах. Орудия устанавливались на станках в барбетах. Вынужден отдизлайкать.

[@Pharwater]

Про вертлюги уже отвечал. Смысл в том, что каждая поворачивалась отдельно, а не в спарке. Хотя подано неудачно, согласен. Заговорился к концу записи. Про союзников - во франко-прусской войне, Россия если и не была союзником рейха, то была максимально близка к этому, тут считаю вашу критику надуманной. То что парижский мир был отменён благодаря Германии - факт. Что РИ давила на Австрию, дабы ты не напала на Рейх, тоже факт Конечно дизлайкнуть с дивана это святое)) Но, а про Балтийский флот посмотрели? Разве не интересная работа проделана?)

[@ikondmpupkin6647]

@@Pharwater Проблема ВСЕЙ дипломатии России(не СССР), в том, что она сама себе назначала союзников...Без учета мнения тех))

[@Pharwater]

@@ikondmpupkin6647 ссср был в этом плане ещё веселее. Союзник только тот, кто нам подчиняется, а кто не подчиняется - враг)

[@wASCIIw]

@@Pharwater Т.е. США и Англия, во вторую мировую, нам подчинялись? Смешно...

[@Pharwater]

@@wASCIIw вторая мировая - исключение, которое лишь подтверждает правило. Оказавшись на краю гибели, красная империя, конечно была рада любым союзникам, хотя Англии прямым текстом желала поражения ещё в 1940м. Но как только война кончилась, союз с сср стал возможен при условии прямого подчинения. Что доказывает, например Китай, в 1960е

[@Valderraan]

Чувак, выучи русский язык! Паровóй, паровáя У тебя исторический канал, рассказываешь про российские броненосцы, а не знаешь как называлась столица Российской империи до 1914 г.!!!🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@Pharwater]

Так было удобнее говорить, чувак. Звучит лучше, а сути не меняет. Знают все, как, что называлось, не один ты такой знаток

[@ИванСундучков-м1щ]

О какой проигранной "Крымской войне" вы все время говорите? На сколько мне известно по итогам был подписан "Римский статут" и в нем ни о какой капитуляции нет ни единого слова, это было мирное соглашение.

[@Pharwater]

О войне 1853-1856г. Поражение не всегда заканчивается капитуляцией.

[@ИванСундучков-м1щ]

@@Pharwater Спасибо буду знать))) Вчера Спартак проиграл 0:0!!! Интересно если я так буду всем говорить на меня будут как на дурака смотреть?

[@Pharwater]

@@ИванСундучков-м1щ потеря территорий достаточное обоснование проигранной войны? Ваш пример - неправильный и является софизмом, а правильно было бы указать счет, например 4:3. Это не разгромное, но поражение.

[@ИванСундучков-м1щ]

@@Pharwater А какие территории мы потеряли если не секрет?

[@Pharwater]

@@ИванСундучков-м1щ дельту Дуная. если грубо - посмотрите карту западной части одесской области. Там такой есть аппендикс, уходящий в территорию Молдовы. Небольшой, но важный, ибо он блокировал Дунай. Вот его и потеряли

[@ВладимирВладимир-э6в4э]

Уморил толстячок)))) Не хочешь сам пойти туда послужить, на ЧФ? От него что-то есть еще?

[@Pharwater]

Странный вопрос, я не хочу, а ты хочешь?

[@Kirov_Evergarden]

ЧФ отлично себя чувствует

[@dmitrykondratenko8181]

Режет слух Петроград. Петроградом - Петербург стал только в начале 20-го века.

[@Pharwater]

Согласен только в пмв, но по сути синонимы, Питер, Петербург, Петроград. Как-то так привык