Первые впечатления после дальней поездки на Патриоте 2018

[@KNIAZ78]

Доброго дня. Вернулся из поездки, мои впечатления от авто следующие. Основную часть пути ехал по платным дорогам со скоростью 110 - 120 топлива расход 14 литров. Вынужден был заправиться 95 ым один раз, чувствуется разница сразу, но не сильно влияет на расход. Очень бесило дребезжание рычага КПП, ровно на 100 км , приходилось ложить руку на него. Температура охлаждения повышалась при скорости выше ста, за бортом было 35-38. Ночью такого не наблюдалось. Выезд на природу с ночовкой показал ,что я с женой достаточно комфортно уместились при сложенных сиденьях на ночлег. Но выстужает салон за 3- часа, чему способствует щели задней двери. После дождя по суглинка в достаточно крутой подъем на обычной всесезонке и большой колее заехал спокойно, это порадовало. В общем недостатки безусловно есть, но критичных пока не обнаружил. Моя сегодняшняя оценка УАЗ Патриот 2018 г.в , максимальной сборки , удовлетворительно.

[@VladekBerTV]

Гранта 200к, Веста 300к, Патриот 500к. Вот это я понимаю цены наши авто. Вот это было бы да, все в стране ездили бы на отечественном авто.

[@ВладимирКопер]

Согласен! Но к сожалению таких цен не будет. А альтернативных вариантов нет...

[@VladekBerTV]

@@ВладимирКопер дак, от слова совсем нет, автопром отечественный хотят по миру пустить, ВРЕДИТЕЛИ

[@stroy29]

Мой УАЗ: 2012г.в., пробег 173000км, только что вернулся с югов, а это маршрут Северодвинск-Адлер-Крым-Северодвинск, пробег около 7500 - 8000км с покатушками на местах и с заездами в местные деревни к родне. Езжу так каждый год с покупки авто, т.е. уже 7 раз так катал. Еду с боксом 430л на крыше, за ним запаска там же, ещё прочий шмурдяк, в виде 20л экспедиционной канистры с водой, палатка, силовой бампер, на задней двери три велика!!! Расход по трассе с таким обвесом 16л при скорости 100-120км/ч и постоянно работающим кондеем. Резина 245/75/16. Ни разу не ломался в дороге. Машиной доволен, единственное ржавеет собака! В обычной жизни езжу каждый день, рабочая машина, занимаюсь ремонтами квартир. По поводу Прадиков - ни один владелец Прадика не сунется туда, куда я еду на Патриоте, просто из жалости что то оторвать)))

[@divoise4882]

Огромное спасибо за Ваш опыт, хотел бы та путешествовать на своём)

[@mrk.o.7612]

Ни один владелец патриота не сунется туда, где пройдет 469 на вояках и с 33" тапках... если вы понимаете о чем речь. Вы какие то странные сравнения даете. Зачем владельцу прадика куда то в экстрим соваться? Кстати если на то пошло то прадик ничего себе не оторвет и проедет не менее вашего.

[@ВладимирВоеводин-я9ф]

MrK.O. Возможно не оторвет, скорее всего проедет не хуже, только вот проверять желающих 0,1% владельцев, ибо погрешность может дорого обойтись.

[@stroy29]

Владимир Воеводин я и написал, что просто из жалости. Я как то ехал на дачу, и по дороге Калинка на грунтовке съехала в кювет. Надо было просто тросом вытащить. Вместе со мной остановился помоч ь сотый Крузак. Так мужик на нем мне так и сказал:»Дёрни ты, а то я боюсь что нибудь оторвать»))) А по говнам я в курсе, как кто ползает. На соревнования езжу постоянно.

[@Gekovalchuk]

Тем не менее на покатушки на Прадиках редко ездят.

[@Василий_Север]

Нормально. Муж на пузотерке, а жена на самосвале!🤦😂

[@int862]

Уже за то, что машина для жены - ставлю лайк не глядя)

[@vaz2559]

Парни, нам все равно на чем ездить, хоть Запорожец ! )) У мня их два кстати было. Главное передвигаться, нас объединяет не марка авто, а экспедиции ! Всем удачи ! И дай Бог здоровья !

[@АндрейСмернов-г7й]

Два года размышлял,смотрел ролики, и снова думал!!!И неделю назад взял Патриота 2017 года..Сказать доволен, ничего не сказать.👌👌👌👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍👍👍

[@divoise4882]

Поздравляю👍👍👍👍

[@Karel62]

Вот и думаю,думаю днём и ночью. Уже чердак светит от этих раздумий. Брать не брать, да цены эти взлетели,расход,поломки и.т.д

[@Hubonka]

Товарищ, с обгонами через сплошную в дождь рискуешь стать героем совсем другого ролика...

[@divoise4882]

Спасибо, буду аккуратнее, хотя на самом деле езжу аккуратно, но все мы когда нибудь случайно нарушаем(

[@divoise4882]

Спасибо, виноват, исправлюсь)

[@vladimir_best]

сплошная это случайное нарушение? ну-ну.

[@dmitri23vagin04]

Все там нормально! Выехал на обгон через прерывистую можно закачивать на сплошной

[@vladimir_best]

дмитрий вагин, это в каком пункте пдд написано?

[@NaVigatoR-08-790]

Почему-то качество отечественных автомобилей больше всего беспокоит владельцев импортного хлама.

[@eddiballov3480]

Точно-точно)))Иногда даже возникает сомнение, что они владельцы этого хлама))))). Тут столько пиньзюков пасется малолетних,которые папку на сигаретки объеживают. У меня сосед на Патре в хвост и в гриву каждый день по делам катается , а Прадик все лижет и лижет..Статусность!!!!)))Нам ,"нищебродам", как тут заметили некоторые ,не понять))))...

[@Русскаякухня-щ8т]

Им хочется себя успокоить и услышать от других слова поддержки.

[@АнатолийАнтонов-г4ч]

Импортный"хлам"в 10раз лучше ржавого Уаза.

[@NaVigatoR-08-790]

@@АнатолийАнтонов-г4ч ааааахахаахпхахахаааа, смешной ты, "мусорщик"))))))) посмешил...)))

[@Русскаякухня-щ8т]

@@АнатолийАнтонов-г4ч и ремонт в 10 раз дороже!

[@79mikop]

Спасибо за обзор, приятно слушать. Всё по делу.

[@divoise4882]

Огромное и Вам спасибо)

[@pbashkatov]

Не могу понять, почему каждый второй владелец 10-15-20 летнего нихонскаго или какого другого жыпа обязательно начинает сравниваться с новым Патриотом и всем доказывать-рассказывать, что 10-15-20 летняя машина лучше новой, уаще не ломается, бензин не жрет, топит 200 по грунтовке, и продать можно за те же деньги, за какие купил 2-3-5 лет назад, прямо очередь желающих под окном. А твой Патриот гниёт, не едет, ломается, жрёт и ты его никогда не продашь. Покупака старого жыпа оправдана, имхо, только если живешь на ДВ, где запчасти стоят копейки, или если денег много, или сам себе самоделкин. Не говоря уже о том, что каждый первый 10-20 летний крузер -- скопище юридических внезапных проблем. Купили вы себе крузака за лимон 20-летнего, ну так наслаждайтесь, зачем доказывать другим людям, что они сделали неправильный выбор? Люди, которые выбирают новые авто, и люди, которые покупают 20-летние авто - это совершенно разные люди, которые руководствуются совершенно разными критериями и посылками. Я, когда выбирал авто, рассматривал и крузеры, и паджерики, и прочие ниссаны и субурбанами, но посчитав количество проблем, которые я получаю с 10-20 летним авто (в первую очередь юридических и организационных -- учет, кредит, каско и т.д.) отказался. Я на свой новый Патриот оформил полное КАСКО за 27 тр и если я раздолбаю авто с тотал, я получу обратно свой лимон, потратив 27 тр. Сколько будет стоить КАСКО на 20 летний крузак? 100 тысяч? И это только один пункт из большого списка, почему те, купил новый Патриот, не хотят покупать старый крузер. Не хочу ни с кем спорить, у каждого своя жизнь, которую каждый проживает сам, свои деньги, которые он считает нужным тратить как хочет, свои ошибки, которые каждый совершает сам, и каждый испытывает приятность от разного. Один - от мощи 300 сильной тойоты, а другой, от КАСКО в кармане. Кому арбуз, а кому свиной хрящик, сравнения и тем более споры не имеют смысла.

[@ТоликШвалев]

Авто может не плохое но такое ощущение в нем будто сделан он из консервных банок

[@ДмитрийСаулов]

Ты абсолютно прав! Только за исключением того, что каско максимум на 9 детку оформить можно.

[@АртурСергунин-ц3ю]

Дружище, бьешь в десятку. Я сидел во многих свежих машинах, и всё плюс минус одинаково. Тот же пластик, те же рыжики на кузове через год два три) Те же воющие узлы( я про какой нибудь дустер/террано) Старые тачки даже на ДВ уже почти всё. У отца старый прадос 125й сыпется весь, хотя ТАЙОТА ЖИ!)))) Новые лексусы за 3+млн, сделаны из переработанного пластика, что суют в те же приусы. Да сделано красиво, но это пластик) Сейчас всё делают из говна и палок. Единственное исключение для меня на данный момент БНВ) но обслуга БНВ и Патриота ни в какое сравнение не идёт, да и полезешь ли ты в говна на своём свеженьком х5??? Патриот за свою цену как нового авто, в котором ещё ни одна жопа не пердела, единственный более менее авто. Да сыпется, да где то ржавеет, но...обработай антикором, в наше время это обыденная процедура. Что то сломалось, пффф... стоит копейки, причём новое. Хз, каждому своё. Просто читаю выше посты, и думаю, неужели у людей настолько скучна их жизнь, что они готовы обсуждать и обсирать других)

[@ТоликШвалев]

На дв запчасти давно уже не копеешные

[@andreishigorin1960]

@@АртурСергунин-ц3ю да кто вам внушил что запчасти на патриот копейки???? Они стоят как на иномарку один в один- кузовщина вся , за исключением задних фонарей! А качество этих зч говно, - берешь в руки и понимаешь что даже тут тебя наебали, стоимость запчасти д.б. в 1.5 ниже как минимум.

[@user-Max547]

Так все заткнулись особенно те кто поставил дизлайки. Не надо расстраивать человека пусть человек радуется. И пусь он его радует и он никогда не ломается. Я проехал на своём патре 170 тыс км и ни каких проблемм. А друг купил лен крузер дизель и уже меняет третий раз двигатель а пробег всего 76000 вод такое легендарное качество.

[@divoise4882]

+Максим Попович ✌👍

[@ДенисШапкин]

Ежу на море от меня 1500 км в одну сторону, патриотом доволен.

[@divoise4882]

Приличное расстояние.

[@TheOrdynec1]

Чтобы вибрации не было на пятой в горку, надо переключаться заранее на четвертую или на третью. С опытом придёт.

[@Даятакой-ь4в]

Обязательно проверь болты передней подвески, если неправильные стоят то замени на "камазовские", а то расхерачатся проушины и будет "гулять" машина. (могу много чего ещё подсказать по слабым местам)

[@divoise4882]

Буду Вам только признателен) Спасибо)

[@ДмитрийСергеевичОрлов]

Подробнее! Какие именно? На клюшка?

[@Gekovalchuk]

Такое редко бывает. У моих знакомых такого не было.

[@СергейДудин-р4р]

А ещё лучше поставь болты от Белаза или от Т-90С захерач!!!

[@АлексейПрыгунов-э5б]

Можно с вами как-то в другом месте пообщаться?в ВК, Вайбере,Вацапе, хотелось бы некоторые вещи про УАЗ Патриот уточнить

[@СергейК-о1й]

НА пятой в гору полный газ? Появляется вибрация? Сцепуха буксует.

[@NaVigatoR-08-790]

Лайк и подписка!) Разнёс в щепки мнение стада.

[@divoise4882]

спасибо) планирую его сравнить с прадо 2,7 стоимостью как это патрик)

[@ЛучСвета-э7н]

@@divoise4882 Сравнил 😃😃😃?

[@sergrudgert1444]

Машина 18 года, а почему нет ручек над дверями?

[@АлексейИванович-е8щ]

Пожалуй , лучший обзор на УАЗ на просторах Рунета . Все четко , внятно и ,наконец , без неоправданной грязи в адрес машины . Спасибо

[@divoise4882]

Спасибо огромное)

[@saRS5]

Обратил внимание на цвет обивки сидений. Это вы поставили чехлы бежевые на черные сидения или совсем перетягивали сидения?

[@divoise4882]

Чехлы)

[@saRS5]

Di Voise Жаль,что на Патриоте предлагается только черный цвет сидений и никаких других вариантов нет. Аскетичность салона в Патриоте не располагает к ощущению комфорта внутри машины. За миллион рублей городскому потребителю хочется не столько внедорожных качеств, сколько более комфортного ощущения внутри. Конечно это лишь мое мнение, но полагаю, что многие на это обращают внимание.

[@divoise4882]

Всё верно говорите, но Патриот в первую очередь внедорожник, думаю подогнать под себя салон не так уж и проблематично, всё равно на рынке новых машин ему сегодня нет аналогов, даже если его удорожить доработками)

[@Gekovalchuk]

Это придирки. У нас на работе у одного человека VW Каравелла. Садишься на место водителя и понимаешь - тот же Патрик! Всё аналогично! В чём-то Патрик да же выигрывает.

[@163city]

лайк конечно. акдекватный человек.

[@divoise4882]

Спасибо)

[@annash9395]

японки хороши только в японском исполнении... на крауне вообще легко и большее расстояние отмохать не вылезая. но сейчас с япони не выгодно везти (( вот и я (во Владивостоке) уже задумываюсь о патриоте. скажите, как он в плане прочности? ничего в ходовке не расшаталось за поездку?

[@divoise4882]

+Anna Sh мы когда туда поехали, был какой то небольшой глухой стучек, когда вернулись, решили на 7000 км заменить масло (хотя первое ТО в 15000) заодно и сказали про стук, в итоге по гарантии заменили левый рулевой наконечник, всё бесплатно) сейчас уже 11000 скоро на ТО, но больше пока ни каких вопросов нет👍

[@region1235]

Вибрация идёт от завихрителя,в корпусе фильтра установлен,он на одном саморезе ,поток воздуха при оборотах заставляет его вибрировать и вибрация идёт сильная, укрепи его и всё пройдёт

[@divoise4882]

Спасибо)

[@all4a3]

это надо на завод отправлять. ведь по делу же. пусть учтут что ли

[@region1235]

@@all4a3 УАЗ это конструктор)) доробатывать мне нравится ,машиной владею 3 год мне очень нравится)

[@region1235]

Советую сразу забро нировать фары ,лак там очень плохого качества царапается,потом фары пожелтеют,они на патриотах сейчас пластиковые.

[@Gekovalchuk]

Почему конструктор? У меня это первая машина, для которой я купил только коврики, чехлы на сиденья, доп сигнализацию и защиту рулевых тяг. Позднее сделал органайзер в багажник по своим потребностям (что бы всякие штуки не болтались по багажнику). Предыдущие мои машины (приличные иномарки) требовали много чего. Современный Патрик интересен и тем, что у него есть всё.

[@ЮлияЩербакова-н1п]

на на той трассе чита -забайкальск возле оловянной разгонял патрика 2011 г.в. на горизонтальном участке 165 стремя пассажирами. движка могла и ещё, но страшно. КАК ПОКАЗАЛА практика-- самый эконом- 2000---2500 оборотов и 5- ой передачей пользоваться на горизонте или на спуске.опыт вождения патрика---более 120.000 км. за желание узнать машину рассказать другим-- лайк, супруге за смелость тоже--------- менять проколотое колесо нужны крепкие руки

[@Сергей-ю2н2ж]

Ну это же УАЗ, кому не нравится то есть альтернатива, купи билет на поезд и вперёд))))

[@VITOS.Holnsten]

Подскажи пожалуйста на какую камеру снимал машину очень красивая картинка

[@divoise4882]

+Витос Холнстен гоупро, пожалуйста)

[@Alex-np8co]

Спасибо!!! За видео!! Жду следующего!!))

[@mahaonxultra]

Очень хорошее видео, вполне честное и по делу.Я захотел Патриот ,именно новый.

[@divoise4882]

Спасибо, заезжайте в гости на Аргунова 2, проведу тест драйв)

[@tokar-nadomnik]

Резонирует завихритель в воздушном фильтре. Кто-то подкладывает резинки, что бы не вибрировал, я совсем его выкинул.

[@divoise4882]

Спасибо, да слышал про это нужно попробовать) Выкинуть это смело, я бы не рискнул, хотя......

[@Михаил-в9р4о]

kzbin.info/www/bejne/h4S0lWiEhcSmha8

[@wolfzombi]

выкидывай он там не нужен

[@tokar-nadomnik]

Tuapse Kapavka это, конечно, зависит от условий эксплуатации, если постоянно в пыли, в грязи, то лучше уплотнитель сделать. По городу езжу, 20 000 км. фильтр чистый, как новый, хотя завихритель выкинул после 0 -ТО.

[@wizer17]

Я резинки проложил

[@Shk-is7cj]

За честность про камри +++

[@yurkin3194]

Здравствуйте! Я тоже из Иркутска, подписался.

[@divoise4882]

Вдвойне рад землякам)

[@neyfull447]

Здравствуйте я из Селенгинск а в 300 км от Иркутска съезди пожалуйста на фофоновский залив очень красиво

[@aikl.r7629]

Дружище мы терь коллеги сегодня такой же жене купили она очень довольна . Сам на хантере езжу удачи вам на дорогах и привет с Камчатки.

[@divoise4882]

Спасибо огромное, и Вам хороших дорог, поедите на Байкал пишите)

[@greywolf8116]

Вибрация из-за не точности изготовления узлов ходовой :( Это врожденный дефект и устраняется полной заменой данного узла. Но не факт что новый узел будет лучше :(

[@ИринаРоманенко-ш1б]

Под капотом вибрирует завихритель в фильтре ,он держится на одном саморез ,поток воздуха заставляет его вибрировать,и вибрация по всему кузову идёт)

[@divoise4882]

Спасибо👍

[@Spiderman-tl5wq]

конечно была-бы у меня зарплата в несколько миллионов я бы уаз просто держал в деревне для бездорожья ,а ездил бы на легковой машине.машину нужно покупать для езды ,а не для понта.купят гелека или крузака и возят свою жопу по магазинам и на работу.

[@MrAlecZ1]

Так у нас дорог в Рашке нет, зима 7 месяцев в году, а остальные 5 осень. Вот и покупают джипы и паркетники. А твой УАЗ, если бы ты только для бездорожья использовал сгнил бы от бездействия

[@Gekovalchuk]

В деревне нужен Хантер или Буханка. Патрик удачно совмещает бездорожье с комфортом.

[@roman48815]

Была бы у меня зарплата я бы пару двусотых держал бы для охоты и деревни!!!

[@Eduard_1981]

@@ГаврилКартонкин Да это малолетки)))) Их легко вычислить по выражению у нас в Рашке. Нормальный человек так не напишет. Они лезут и обсирают абсолютно все Российское. Можно встретить на разных сайтах одних и тех же товарищей.

[@Бодрый-ш2э]

Здравствуйте. А как Вы думаете или может быть знаете - какая цепь ГРМ уже ставится (двухрядная или однорядная)?

[@divoise4882]

Здравствуйте) не могу утверждать, но я слышал что уже должна стоять двухрядная, на первом ТО хочу уточнить. Чехлы кстати после поездки в Борзю как новые, протёр влажной тряпочкой и всё гуд))))

[@Бодрый-ш2э]

Ясно, я вот тоже все добиваюсь от завода - что там, с помощью обратной связи! Написали, что вроде как Патриоты выпуска 2018 года оснащаются уже двухрядной цепью, но с приписочкой - более точно - необходимо смотреть ДВС)) За информацию по чехлам спасибо)))

[@divoise4882]

пожалуйста, и вам спасибо, удачной покупки)

[@testpu]

Роман Анатольевич, купите лучше что-нибудь другое. Человек, морально готовый к Патриоту не будет задавать таких вопросов, потому что на Патриот можно поставить какую угодно цепь в гараже. Если Вы на такое не готовы, то это не Ваш автомобиль. ))

[@denisegorychev7443]

Сейчас с 18 года точно ставят двухрядную цепь! Качество они подтягивают каждый год и это радует!

[@ДанилаФролов-я6е]

Старайтесь не обслуживать у дилера. Перед поездкой в Крым сделал ТО у официала. В результате не заправили кондиционер и не протянули подвеску, из-за чего в процессе поездки разбило втулки амортизатора на заднем мосту. Официалы ничего не умеют, кроме замены масла, и это в Москве! Для себя понял, что нужно протягивать подвеску каждые 8000 тыс. км. и перед каждой поездкой обязательно. Разбалтываются крепления стабилизаторов и втулки амортизаторов. Если протягивать, то всё будет ходить очень долго и безотказно. Слабое место-это прокладки шкворей. Они с завода пластиковые и через 30000 тыс. км. могут стереться и появиться люфт. Лучше поставить шкворня на бронзовых вкладышах или на подшипниках. А так это идеальная машина для дальних путешествий. У моего патрика позади Крым, Урал и вылазки по лесам Тверской области и всё ещё впереди. Хорошей дороги впереди Вам)

[@igor91600]

И потерять гарантию на дорогущую импортную кпп, или раздатку на которой в свободной продаже нет ничего. Или климат навернется. Мне кажется такие советы дают сотрудники автосалонов, что бы как можно больше авто лишились гарантии.

[@EvgeniyK2]

Боже.... уже и забыл...как это, протянуть подвеску) да ещё и кондиционер заправить)))

[@Androm69]

Доброго времени! Как с поездкой в Крым, решились ехать? Я из Красноярска, тоже владелец такой машинки 18 года, собираемся на нем летом на Черное море, куда пока не определились

[@divoise4882]

Этим летом точно нет((( третий ребёнок недавно родился)))) поэтому уже следующим летом наверное) но спасибо, а так были бы рады составить компанию)

[@duncanf.cosmopolit4711]

Купил жене уазик) За что он ее наказал?

[@divoise4882]

Для неё это не наказание, она очень довольна автомобилем) Да и молодая, стройная, красивая девушка на уаз патриот куда вызывает больше впечатлений чем на какой нибудь ауди ку5, между чем мы собственно и выбирали)

[@duncanf.cosmopolit4711]

Я так же жене купил два лодочных мотора и ИЖ 27, про уазик пока думаю))

[@raketa6923]

DUNCAN F 🤣🤣🤣🤣

[@Даятакой-ь4в]

А моей жене тоже уазик очень нравится, в смысле ездить на нём за рулём.

[@ЭдуардЩербицкий]

Я тоже жене купил новый спининг и два ящика патронов на осень.

[@aliterhunbek8580]

Подписался и лаик поставил! Отличный автор! Все хорошо сказали 👍💪

[@pavloffmn]

Хороший обзор. Всё как есть. Демпфер не спасёт. Это не спорт кар, автомашина для других целей.. Для меня комфорт на патриот 85-90 км.ч. Прекрасная автомашина, особенно когда съезжаешь с дороги, даже на стоковой шоссейной резине, это прекрасно чувствуешь! Проехал по Карелии в июле 2 500 км. Полет нормальный! Единственное от чего текут слёзы, это царапины от кустов. Больше ничего не случилось. Пробег 14 000 км.

[@divoise4882]

Да я понимаю, просто когда только взяли было непривычно, сейчас как будто меньше внимания обращаю)

[@pavloffmn]

у меня демпфер на хантере стоит, 33 колёса, там возможно он действительно нужен)))

[@akmaltursunov9153]

Здравствуйте...спасибо за видео очень познавательно,Вы кардинально поменяли моё мнение о патриоте,,,теперь думаю купить его для себя...очень благодарен..вопрос а что за видеорегистратор у вас стоит очень хорошее качество не подскажите...заранее спасибо и удачи на дорогах..

[@divoise4882]

INTEGO VX-305DUAL Выпуск декабрь 2014, но на сколько я знаю они ещё до сих пор в продаже) примерно 5-7 тысяч

[@juryfilatov4520]

Не стоит баловаться и требовать от мостовой машины управляемости прога или Весты. 1. На ровной дороге УАЗ не мотыляет. 2. На большой скорости управление УАЗа становится весьма чувствительным. Это опция такая на автомобилях с ГУР, при разной скорости они по разному управляются 3. Зато при малой скорости и при езде по гравийным дорогам появляется достаточный люфт, для компенсации дергания колес и руль не вырывает из рук, как на авто с "чувствительным" рулем

[@divoise4882]

на гравийке он очень хорош, я сейчас на рав4 2017 езжу, 38500 пробег, после Патриота когда на равчике на гравийку выезжаешь ощущение как будто подвески нет, вот вам и тайота, вот вам и 1,7 стоимость(((

[@tulskytokarewww]

Di Voise это кроссовер но никак не рамный джип

[@mrk.o.7612]

Ты угораешь чтоль?)))) а че ты не на камри по гравийке рассекаешь? Возьми Fortuner, High Lander, Land Cruiser и еще раз расскажи впечатления гле нет подвески.

[@Gekovalchuk]

Верно подметил. Так и есть.

[@region1235]

Половина людей пишит отзывы не имея прав! Какая вам тойота.Японцы выпускают хорошие автомобили,они настоящие патриоты своей страны.Чего нам не хватает!!!

[@СергейПолитов-ь3ъ]

Привет. Это завихритель в банке воздухана, я с начало убрал потом просто банку поменял на газелевскую с 2 ваздухозаборниками

[@divoise4882]

спасибо за совет, на днях планирую решить)

[@wooploshenko]

звук из за не просчитанного глушителя. Ставьте глушитель от бензиновых внедорожников и Вы не узнаете Патриот. Только это относится не только к задней банке, а полностью от двигателя.

[@ЕржанАйж]

у меня были и тойта и митсубиси с нуля ! Они все ломаются если их эксплотировать как УАЗ и это очень и очень дорого обходится! Неверьте когда говорят что эти машины не убиваемые, просто всем стыдно признаться что купив тачилу за полсотни тыщ баков постоянно ремонтируют его не меньше чем УАЗ и это обособленно тем чтобы в будущем им небыло трудно ее спихнуть кому нибудь наговаривая какая это ппц окуительная машина хотя сидении элементарно на этих люксовых авто деревянные! Да и ремонт порой бывает выходит дороже целого уаза(патриота) ! И делайте пожалуйста соотношение с ценой! Если в патрика в бабахать полсотни тыщ баков как на радик то явно прадику придется лет 20 догонять его!

[@divoise4882]

👍💪

[@Gekovalchuk]

Интересная заметка. Действительно - если в Патрика вложить немного денег, он будет очень да же долговечным. Антикоррозийка, медный радиатор, силиконовые шланги, некоторые крепежи из нержавейки и др.

[@ЕржанАйж]

@@Gekovalchuk во во ,а то сравнивают с авто в которую 100штук баков вложено и дерьмом при этом мешают. Да купи за эту цену такой же характеристики новую япошку а потом сравнивай . а то получается ан-2 с Боингом 747сравнивают

[@ИванИваныч-ш2д]

Расскажи как шум,от колес.При езде по пыльным дорогам,пыль идет в салон?

[@divoise4882]

Шума нет, о крайней мере я слышал только шуршание, мне кажется в сотке будет громче из-за звука мотора, пыль он вообще не сосёт))))) У меня есть ролик про пыль в багажнике, там я специально проехал по пыльной дороге где-то км 5 или 7 по полям точно сказать затрудняюсь, я доволен)

[@ИванИваныч-ш2д]

Di Voise спс

[@pbashkatov]

Шума в салоне нет (в разумных пределах конечно), пыли в салоне нет. Гонял по грунтовкам и прочим лесным дорогам.

[@Gekovalchuk]

Кузов вполне герметичный. Салонный фильтр есть. Пыли практически нет.

[@ИванИваныч-ш2д]

@@Gekovalchuk Ясно

[@1223-l5q]

патроиот понравился на трассе больше чем камри... Так, пожалуй этот водитель сломался, несите следующего.

[@divoise4882]

Да, и камри может кому то не понравится, а вам доводилось по извилистым дорогам на неё ездить?

[@pahan214]

Я реально езжу на камри v50 и есть у меня Патриот, правда старый, честно скажу, после недели езды на Камри, в Патре я отдыхаю за рулем (езжу на дачу 150 км в одну сторону и в деревню - 600 км в одну сторону ) , автомобиль подготовленный и по сему его нигде не мотыляет и ничего плохого не происходит с ним

[@divoise4882]

Спасибо, очень весомо)

[@mrk.o.7612]

Мотыляет?)))) Юра Филатов - перелогинься )))

[@Gekovalchuk]

И что? Мне Патрик в плане комфорта нравится больше, чем Ауди А6. На такой я отъездил 8 лет. На Патрике я реально меньше устаю.

[@НиколайПросекин-п8с]

Здравствуйте!!! у меня тоже патрик 2018 г.в. и на спидометре 17450 км. все нормально)))) на ТО-1 просите протянуть подвеску, ступичные промазать т.к там смазки как то маловато было и шкворня, я еще поменял масло в заднем мосту, черное было)))) и все))) Совет. Лучше ехать на ТО 1 в Арлан -Сибирь, на Аргунова все работы будут делать при вас.

[@divoise4882]

Я там его и покупал, сегодня позвонили пригласили на работу (Арлан-Сибирь) возможно я их теперь ещё и продавать буду)))) Спасибо за совет)

[@НиколайПросекин-п8с]

я тоже своего там взял в апреле))) Ну если их продавать тогда будете знать о них все))). Удачи!!!

[@divoise4882]

Спасибо)

[@АнрейСтипаненко]

Я потписался ,,,, интересно любая информация про потриот (расход поломки

[@divoise4882]

Спасибо) И я про всё это буду говорить)

[@TV-zz8cm]

Вибрация из-за переднего моста поставь хабы на передние колеса и чтобы его отключать

[@СергейКурасов-в7д]

Отличный обзор! У меня такой же комплектации. Машиной очень доволен. Пробег 13000. Всё отлично. Жду новых видео. На след год тоже хочу в Крым. На дальняк ездил. Не устал и дорогу держит. Удачи тебе дружище.

[@divoise4882]

Спасибо) И Вам всех благ!

[@Gekovalchuk]

Я наездил 42 тыс км уже. Заменил сервисный ремень (трещины появились), бачок омывателя потёк (крепление неправильное) - в любом магазине около 200 руб.

[@aiaraiefsherniaz95]

вибрация от малюсенького сцепления оно при нагрузке пробуксовывает... большой тачке большие сцепления надо ставить

[@petrbashkatov6920]

Коричневый Патриот 2018 с АКПП и газом. Только что приехали Москва Глазов. 1200 км за 17 часов. Расходы на газ - 3500 тр. Ничего не протекло, не затекло, не отвалилось. Перегон Фаленки Глазов - ок. 50 км грунтовки, пролетел и не заметил. За свои деньги - отличный аппарат.

[@petrbashkatov6920]

В салоне до 110 кмч можно не повышая голоса разговаривать. Дальше не очень Разумеется, ожидать от мостовой машины, что она будет рулится, как Мазда 3 глупо. Но там, где я на Патриоте спокойно еду 80, на Мазде я убью подвеску. А там, где я на Патриоте еду 40-60, на Мазде я поеду 10-20 или не поеду совсем.

[@divoise4882]

всё верно, ступняк для него как асфальт)

[@СергейВасильев-в6о]

Автомат ездил ставить, земеля? Я с Ижевска :-)

[@divoise4882]

Автомат на наш мотор ставится?

[@АндрейРоманенко-б6й]

peter beck я давече на своем хариере 98 года 240 км гравийки пролетел за раз в салоне была тишь да благодать ни одной пылинки , так тачке то уже 20 лет и пробег за 400 тыс. , а ты про 50 км и новую машину. Надо брать хотя-бы 10ти летний патриот и 10ти джип импортного производства и смотреть кто лучше .

[@АндрейМеншиков-э2м]

вы через пару лет так же лестно, пожалуйста, о Патриоте. Когда рыжики полезут, тосол потечёт, пластик полопается.

[@divoise4882]

Напомнить не забудьте)))

[@АндрейМеншиков-э2м]

​@@divoise4882 зря иронизируете, сам владелец такой машины с 2011г.

[@Duloize]

У меня круиз-контроль в крауне 88года был...

[@divoise4882]

круто, расскажите принцип его работы пожалуйста.

[@MrAlecZ1]

@@divoise4882 также как и у вас, нужной вам скорости достигаешь и живёшь на кнопку и все

[@Gekovalchuk]

И что? В Патрике он есть и работает отлично! Чего тебе не нравится?

[@НариманБатрачин]

Что лучше ларгус или патриот для семьи?

[@divoise4882]

Для моей семьи патриот лучше (комфорта больше) а если рассматривать для условий город, дом, работа, дача, экономичность, то наверное ларгус)

[@alekssennikov3986]

Да я тоже не знаю откуда они берут такой расход.20 литров на сотню,16 на сотню.у меня тоже максимальная 3500 наездил.езжу на 95 бензине расход литров 11 ,12 на сотню.машиной тоже даволен.

[@divoise4882]

Я когда решил на дальняк ехать, стал 92 лить он по крайней мере вроде без присадок, наверное продолжу на нём и ездить. После первого ТО сниму видео какой расход по городу и трассе)

[@testpu]

Di Voise, будет одинаковый расход с 95-м. В Патриот нет смысла лить 95, не меняется вообще ничего. Деньги на ветер.

[@divoise4882]

Я пока на 92-м буду, но эту тему я после 15 000 обязательно затрону при подготовки видео расход после первого ТО)

[@denisegorychev7443]

А кто нибудь на 98 пробовал??? Интересно поведение Патра на 98 бензе!!!

[@mike_g2501]

Denis Egorichev посмотри на канале "не Тормози". Был обзор

[@romanarakelyan9746]

Я обожаю этого парня 💂‍♀️👍

[@ИгорьПономарёв-ж7и]

братан,все у тебя в переди.всегда есть,что сравнивать.но уазик...блин ,не хочу начинать даже.с армии надоел он.засадить можно все-и прадика,и ровера,и гелика....но на грязи ты максимум ездишь неделю другую в год,а остальное время гоняешь по дорогам общего пользования.блин,опять углубляюсь....желаю автопрому развития в лучшую сторону.и жду того момента,с гордостью купить своё...но пока,иностранцы рулят лучше наших тачек,к сожалению

[@juryfilatov4520]

Игорь Пономарёв Как ты не прав. УАЗ в городе себя отлично показывает. А хочешь машинку погонять только по дорогам, то бери Весту.

[@mrk.o.7612]

По сравнению с КАМАЗом в городе он и правда отлично себя показывает

[@andreishigorin1960]

@@juryfilatov4520 нахуй ему твой совет , страна советов бля ....

[@juryfilatov4520]

Почему в армии, я езжу на Патриоте, причем предпочел его Весте, и езжу 99% по городу и 1% по лесу, но этот 1% именно то, ради чего бралось все остальное. Ну и в Крым на нем ездил - столько в багажник барахла набить получилось!

[@Gekovalchuk]

Это другой УАЗик; совсем не тот, что был в армии. Да и в армии машины обычно бесхозные и ездят на них неучи.

[@Aleks30002]

Обгоны через сплошную прям загляденье!👍🤩

[@divoise4882]

Человеческий фактор, хотя там скорее завершение маневра через сплошную, этот вопрос уже давно спорным считается но почему-то его всё не могут решить(

[@d2d221]

За обгон через сплошную - расстрел!

[@divoise4882]

да, но только в том случае если бы я начал обгон через сплошную, а я его через завершал, что правилами не запрещено) но за бдительность спасибо;)

[@denisegorychev7443]

Di Voise теперь и заканчивать обгон надо до сплошной!!!

[@divoise4882]

Согласен, был ни прав, на самом деле спорная ситуация, а куда мне деться если прерывистая закончилась((( ПДД КоАП в этой части расходятся.

[@denisegorychev7443]

Di Voise согласен, особенно когда дорога не знакомая и не знаешь, когда же кончится прерывистая!!!)))

[@ВасяДумкин]

Di Voise , уже не спорная, внесены уточнения, которые гласят, что нельзя цеплять сплошную при завершении даже одним колесом. Суки, так и машину положить можно, а разметку чертят как мудаки зачастую.

[@saRS5]

При езде в дождь были ли протекания воды в багажнике или в салоне?

[@divoise4882]

В багажнике нет, а вот под задним правым ковриком появился что-то типа россы, когда поеду к дилеру задам им вопрос.

[@saRS5]

Di Voise Попробуите съездить на автомойку помыть машину, но без сушки и после этого посмотрите попала вода в салон или багажник. Если попала, то сфографируйте все или снимите это видео. А потом уже и дилеру можно показаться и что-то конкретное представить кроме слов )))

[@lsp46]

разбери корпус воздушного фильтра и вытащи от туда пластинку и все пройдет

[@divoise4882]

спасибо)

[@GlavnyiyMehanik]

На шевроле авео ничего не затекает.

[@АлександрФедоров-ш5ш]

Нормальный обзор, а не как обычно нытье

[@divoise4882]

Спасибо)

[@TjtsAndroid]

А что за цвет??????гранат металлик???

[@divoise4882]

Коричневый металлик

[@александрсуханов-д7э]

если я был миллионером можно патриот купить, а так на форике приходится ездить

[@ЭдмундШклярский-з8г]

максимальная комплектация почему диски на 16 r

[@divoise4882]

18 калахара у меня стоят)

[@ЭдмундШклярский-з8г]

вай как они смотрятся хреново

[@ВладимирВоронин-и4ц]

Про всякое там "мотыляние" . Вы что хотите от маленького рамного на полностью зависимой подвеске грузовика? Да именно так , маленького грузовика. Вся его конструкция это уменьшенная копия полноприводного грузовика. Надстройку в виде кабины не берём во внимание.

[@Gekovalchuk]

Ерунда это. Комфортная машина. Вот на Хантере - да! Типа маленький грузовик.

[@Uran56]

на вибраторе вибрация ?

[@АндрейУстиновский]

Скажу как есть мучался выбором между новым Патриотом и Прадо 2007 г.в. почитал вот таких отзывов прслушался взял Прадо и....если без русской речи разочиравался....всего за две недели ,так что буду прадовать и покупать наш такой плохой новый Патриот так что думайте сами и меньше смотрите интернет , а больше с реальными людьми общайтесь. Как то так...

[@АндрейЛацько-м3в]

Андрей Устиновский И прадик можно ушатать за десять лет при желании. Учиться на своих ошибках тоже можно. Покатайтесь теперь на новом ведре.😁

[@maigest6844]

Прадо за те же деньги продашь. А патриот??? Думаю без русской речи потом вам не обойтись!!

[@ТоликШвалев]

Комфорт в прадике на порядок получше

[@mrk.o.7612]

Чувак взял мертвое ведро и теперь сетует на всё ))) Теперь его ждет горечь утраты и разочарования с "новым" авто марки УАЗ

[@Gekovalchuk]

10 лет машине. Нетрудно предположить, что она прилично изнасилована, плюс заводские дежурные косяки.

[@KalashnikovYadrin]

20 лет стажа, владелец уаз патриота с августа 2017 года, через год - пробег 30 тысяч. Все по республике и две дальние поездки: Карелия май 2018 (не доехал до Финляндии 20 км) 4 тысячи км, август 2018 из чувашии в сочи и обратно через волгоград , дагестан, ингушетию, осетию, кабарду, адыгею(взад-назад 5000 км) расход на сотню 10.2 литра. По асфальту едет, без асфальта в горах (кармадон, где погиб Бадров) тащит аки зверь, прогноз погоды "дождь, сели, камнепад, Т +12" . До Уаза были жигули "4" англичанка экспортная, 11, приора, bmw 523 в 39 кузове с акп (после 2 замен коробки и замены движка, после кризиса понял, что обслуживание и ремонт иномарок полная жопа). УАЗ в своей ценовой категории достаточно комфортный , охрененно дешовый в ремонте, и офигенный на бездорожье. Счастья и удачи.

[@АлексейУ-ж4н]

Такой машине нужно от 200 кобыл... Все, что рассказывает автор, напоминает мне поездки на Оке, где в горку приходилось на 3 переключать, так дорога выматывала... Комфорт на трассе это в первую очередь мощный двигатель и адекватная КПП. Но за эти деньги это хороший вариант...

[@radikr13]

Спасибо за обзор!

[@divoise4882]

Пожалуйста, рад что вам полезно)

[@unclerick1511]

Патриот лучше входит в поворот чем камри ? ясно понятно xD

[@divoise4882]

По крайней мере мне так показалось на одном и тоже участке дорог, в поворотах больше 80 не ехал, патриот конечно не субару, на большой скорости он конечно ляжет на бок, но при умеренных скоростях впечатления лучше чем на камри. Чтоб стало "ясно понятно" вам нужно самим сравнить)

[@unclerick1511]

Di Voise тут сравнивать не надо. Этого не может быть даже теоритически.

[@Gekovalchuk]

Не ляжет он на бок. Это заблуждение. Повороты он способен проходить не хуже пузотёрок. Кстати Патрик в стоке выдерживает крен 46 град. У него низко центр тяжести. Самые тяжёлые агрегаты низко расположены. Я это обнаружил в первые месяцы эксплуатации. У него я да же не слышал визга колёс в крутых поворотах. У меня был Пассат, так в таких же поворотах я слышал визг колёс.

[@AGD64]

Спасибо за видео. Тоже подумываю порой о покупке Патриота😊

[@divoise4882]

Пожалуйста)

[@ART80ful]

Этим летом ездил в Крым, 4300 намотал, в одни руки, сидения нормальные, ехать комфортно, ночевал в машине, расход по чекам вышел 11 литров. В городе жрёт в среднем 16, но по городу ежедневный пробег 18 км. У кого пробеги больше и расход меньше.

[@divoise4882]

У меня жена на нём ездит, пробеги тоже скромные до садика и магазина)

[@АлексейЧирков-ъ5ч]

Владивосток-Москва, 10000 за 11дней, нормальные,удобные кресла.

[@divoise4882]

кресла хорошие, вот были бы они ещё на электро приводе для комфорта и память хотя бы на пару водителей)

[@ART80ful]

Di Voise за такие опции придётся доплачивать, а оно не всем надо, люди и так ценой не довольны, хотя за такие деньги аналогов нет, но не все это понимают.

[@divoise4882]

Точно в дырочку;)

[@ОлегПирогов-д7ъ]

Купил Патриота в феврале 2018. До этого 10 лет был SY Kyron. Пробег пока 10 т. Использую как "экспедиционную". Была течь масла из ступиц задн. колес - были не протянуты болты. Устранил за 800 руб. в деревенской мастерской. Приятно поражает отсутствие проблем после выезда из грязей, выехал - поехал по трассе. Удивил - приятно - мощный кондиционер, печка также ОК. Альтернативы для этого использования однозначно нет.

[@saRS5]

У Патрита нет опции "Помощь при спуске". Зачем вы на видео указываете, что она есть? Этим вы вводите в заблуждение людей. За рассказ спасибо.

[@lanseed8891]

Есть такая функция.

[@saRS5]

Егор Антипов Заводом обозначено наличие Системы помощи при начале движения на подъеме. Также обозначена система контроля тягового усилия (TCS) - выполняет функцию электронной межколесной блокировки дифференциалов. Отдельной системы помощи при спуске не обозначено.

[@saRS5]

Егор Антипов Здесь отдельное видео про это на канале Павла Кабанова kzbin.info/www/bejne/aqaam39sZ6pseLc

[@divoise4882]

я пробовал на первой пониженной, спуск на сам деле достаточно крутой, и в данной ситуации он не разгонялся, хотя если быть честным я и без функции помощи при спуске и не пробовал, но я мне было понятно что на спуске удерживались обороты 1,8 не выше. Обязательно еще раз попробую и сниму на эту тему ролик)

[@divoise4882]

Тут вы правы, отдельно функции помощь при спуске нет, но на сколько я понимаю она присутствует в общем функционале этого режима.

[@ДмитрийЛесник-я2с]

такой расход получился при какой скорости?

[@divoise4882]

90-110

[@vs8911]

Жороший обзор патриот для патриота, просьба не пробуй ездить на Ланд Ровере, мне будет тебя жаль, всех благ...

[@divoise4882]

Спасибо огромное, на Ровере за 1 000 000)

[@vs8911]

Всё правильно за качество нужно платить, но даже паджеро по комфорту для дальних поездок несравним с уазом, хотя в своё время сам был фанатом 469, всего наилучшего и хороших дорог....

[@MrAlecZ1]

А кто ж ему рейнджа то даст

[@Gekovalchuk]

Езжу с друзьями на охоту. У двоих (отец с сыном) Дискавери. Хорошие машины. Всё же они купили Хантера, отдали его на тюнинг (тюнинг обошёлся примерно в 800 тыс) и больше на охоту на Роверах не ездят. Эти Роверы для иммиджа и понтов.

[@ВикторКот-ц7ф]

у меня 17й год декабрь. по трассе 13-15, по городу (с прогревами) 23. на спидометре 14км. было, жрёт конечно, но я ему все прощаю. машиной доволен, души в нем не чаю. ну и жесковат (по "стиральной доске" думал всю душу вытрясет), по гарантии поменяли цилиндр сцепления . все. сейчас 6300, полёт нормальный.

[@MOLODOST_NA_GAZELI]

Ты скажи лучше сколько у тебя на бензин бабла вышла .

[@divoise4882]

15 766,6 на общий пробег 3309 ушло 389 литров, суммарный расход вышел 11,7 но какую то часть мы ездили по городу 10 дней, а также ночью машина была заведенная, думаю что про 11 литров относительно точно)

[@Иль-с7з]

Пафнутий. Пафнутиев. Он с рабочего сливал Бенза 2 года

[@РустамАлкин-ц7м]

Di Voise на весте съездил с Астрахани в Мурманск и обратно.вышло почти 7000 км,бенза ушло на 18000 руб

[@СергейДементьев-з6э]

Пафнутий. Пафнутиев. 9 минута

[@Русскийчеловек-м9ч]

Ну как автомобиль, не пожалел об покупке? Сам тоже планирую

[@divoise4882]

Не, не пожалел доволен, есть конечно у него минусы, но! Они не значительны, хотя потребности у всех разные

[@evgenevgen1116]

Сырой УАЗ ещё, делать и делать его.

[@divoise4882]

Есть доля правды, но и нельзя не отметить что он становится лучше)

[@evgenevgen1116]

Di Voise согласен

[@Gekovalchuk]

Прогресс налицо. Ему не хватает стабильности качества и защиты от коррозии. Но это не катастрофа.

[@ИванРыбин-у8й]

Не плохо , только расход мне кажется больше должен быть, хотя от стиля езды зависит. Думаю взять.

[@divoise4882]

Конечно нужно брать) Расход как есть, от бака до бака причем заливаюсь я с горочкой)

[@Spiderman-tl5wq]

пусть говорят ,что угодно про расход.расход нормальный для такой тяжелой машины с таким слабым движком.машина хорошая.по трассе 100-120км средний расход 10л по компу и без.проверено.езжу большую часть за город по этому машиной очень доволен.

[@РаисФархутдинов]

Ты наверно на заводе уаз подрабатываешь

[@divoise4882]

пиар-менеджером)))

[@АндрейЛацько-м3в]

Раис Фархутдинов И это не шутка. "Независимое мнение". Ха-ха.😁

[@Gekovalchuk]

Что интересно - УАЗ практически не занимается рекламой. В отличие, например, от Тойоты.

[@АндрейЛацько-м3в]

Геннадий Ковальчук Что еще интересно, УАЗ, кроме рекламы, также не занимается изменением древней конструкции , безопасностью и качеством своего ведра. А чо, пипл и так схавает.😀

[@Gekovalchuk]

Андрей Лацько Это ложь. Когда не знаешь - не пиши. Почитай чего другие пишут. Иначе - выглядишь недоумком.

[@АлексейСергеев-с2к]

Уже сначала не хочу смотреть, если Вы познакомились с круиз ом в 2018году...С какими авто идёт тогда сравнение. 😂

[@divoise4882]

+Алексей Сергеев у всех разные возможности, я конечно ездил на машинах с круизом, но не на своих, поэтому и не испытывал эту функцию. Удивительного что я только в 2018 опробовал круиз ни чего нет, как раз наоборот, удивительно, что вам это удивительно.

[@Ломастер154]

В первую очередь чтоб устранить резонирующий звук за 10 минут попробуй так kzbin.info/www/bejne/m2OWeHttmZKfe5Y

[@divoise4882]

Спасибо)

[@scotchwhisky7280]

Наклон шкворня надо добавить, тогда улучшится возврат руля в "0" и, скорее всего, уйдет рысканье по дороге.

[@воланддемоор]

вчера продал свою машину это кайрон. реальный конкурент превосходящий уаз. машина 12 года с пробегом 53тыс. в идеале отдал за 600 тыс. общались с покупателем и затронули уаз. ни в какую не хотят люди слышатьоб этом чуде автопрома. не идет он в одном ряду с корейским пусть и нашей сборке сан йонгом. много плюсов в отличае от уаза. экономичный и надежный двиг. рама. не гниет так кузов. комфорт. салон и тд.

[@divoise4882]

Не ездил, спорить не буду, наверное нужно сделать сравнительный обзор)

[@evgeniy4303]

На море общался с мужиком, который продал кайрон и взял патр. На кайрон он гнал

[@divoise4882]

Сколько людей столько и мнений)

[@ЮрийТаранов-ю2е]

воланд де моор был кайрон 3 года нормуль .комплектация мах. На 4 год вложений за год на 350 тыс. Коробка ремонт.рулевая рейка ремонт. Насос тнвд замена . Плюс то.. да ну нах. Купил Патриот пробег 30000 проблем нет.вот и вся арифметика друзья

[@evgeniy4303]

Юрий Таранов у кайрона какой пробег был? Что- то много вложений для 4хлетки

[@ОлегЧорный-ю4м]

А почему вы за поребриком свои машины называете английскими именами, которых так ненавидете.

[@АлексейСоловьев-в5э]

Совет! Поменяй заводские масла на импортные,с завода льют полное дерьмо! На холодном пуске двигателя сильно гремела цепь первые несколько секунд и переодически гидронатяжители заеб...ли,из-за них сильно гремела цепь, поменял масло на синтетику хессол-проблема ушла,двигатель стал работать мягче,тише,снизилося по бортовику средний расход бензина! В следующее ТО поеду к ОД со своим маслом!

[@divoise4882]

хочу первое ТО полностью дилерское сделать, чтоб зрителю было понятно сколько это стоит, потом может и с маслом по колдую)

[@mudha7504]

Лукойл льют. Нормальное масло, ничем не хуже кастрола или шела. Я давно перешёл на лукойл, лью по кругу - доволен. Только менять надо не более чем через 10 тысяч, впрочем, как и любое другое.

[@Всесамоеинтересное-ь9ж]

Это звук от воздушного фильтра, который иногда резонирует на некоторых оборотах,, а так чёт не особо понятно то говоришь что авто взял жене,, потом для себя ,, для проекта,,, и как ты хочешь сравнить тягу на КПП механика, и КПП автомат в ручном режиме,, там изначально уже соотношения разные,,,

[@divoise4882]

Авто взял жене, сам езжу редко (больше пассажиром), хотелось конечно его накачать разными плюшки и доработками, но позже стало ясно из мнения разных зрителей, что нужно его просто эксплуатировать как есть и показать его качество, комфорт и удобства не просто как внедорожника, но и как семейного авто)

[@divoise4882]

Я не сравниваю коробки, я сравниваю предложения на рынке за равную сумму.

[@evgenevgen1116]

Мне больше классика 469 )

[@divoise4882]

тогда нужно брать новый который вышел юбилейной серией, 469 штук)

[@evgenevgen1116]

Это уже не те Уазы да у меня есть 469 1976 года , балдею, приятно удевился когда тебя увидел, молодец так держать)!!!

[@divoise4882]

Спасибо) Evgen это ник? или как в жизни)

[@divoise4882]

+Evgen Evgen Ибрагимов?

[@evgenevgen1116]

Евгений нет не ибрагимов , брат твоей одноклассници

[@laboratory8884]

Простите, что не называю автора по имени и отчеству 😀, очень рад что Вам приносит удовольствие сей агрегат, у меня было очень много машин разных марок и производителей, перечислять смысла нет ибо с 1989г придётся долго. Так вот меня так же удивляет, как и товарища Николая Гр.( один из комментариев) зачем сравнивать машины стоимостью под 3 млн и 1 млн, конечно разница будет. НО! для себя нужно выяснить какие цели ты сам преследуешь при покупки себе друга верного, ежели для понтов и езды по городу, то зачем тебе вообще внедорожник? купи или пузотёрку или на крайний случай кроссовер. Неужели купив тот же Прадо или ещё что , не важно но дорого и престижно в котором и двери сами открываются и в салоне Вам поют варфоломийские девственницы завезенные с правого берега реки Евфрат и вообще всё круто и знаменито, а затем с бычей башкой, вернее в полном её отсутствии залезть в такие говны или насиловать дорогущий аппарат (по стоимости квартиры), а самое прикольное что и они оказывается ломаются и при 30 000 пробега кто-то раньше, кто-то позже, у меня знакомых много, есть примеры, а один есть который разрабатывает что-то там для иномарок премиум класса, так тот вообще сказал, что сейчас машины, даже дорогие, делают на 3-5лет, а потом нужно менять, ни х...я себе! Лично я давно заглядываюсь на сей агрегат, но что-то тормозило раньше, да и цели сейчас совершенно другие стали. Сейчас мне нужно передвигаться по трассе и затем по бездорожью ( охота, рыбалка и посещение разных мест диковинных) намедни ходил тут по берегу реки с собаками и пришла мне мысль в голову мою беспокойную посмотреть на новый Патриот, тем более с какими-то изменениями. Поехали с женой в автосалон, посидели, прокатнулись . Друзья! неожиданно!!! мне очень понравились, честно, рулится легко, даже жене. Хотим брать, УАЗ обновлённый стоит этот пресловутый демпфер, задние рессоры изменённые и т.д и т.п., кому интересно в автосалон, я про свои ощущения это машина для выполнения своих целей именно бездорожье, а не центр какого-либо мегаполиса. И поменять её через 3 года не так проблематично! Автор удачи Вам, приятных путешествий с семьёй и пусть радует Вас Ваш жеребец!!!! Эта машина для реальных мужиков, а не для субстанций которые жопу боятся поднять даже при заправке, может она у них болит, поэтому и прикрывают сиденьем. Когда куплю постараюсь выложить обзор, хоть я этого и не люблю!

[@divoise4882]

+Laboratory 888 спасибо огромное, хорошей и легкой покупки😉👍

[@laboratory8884]

@@divoise4882 Спасибо 😉!

[@brunoallegro.3995]

Ну ясен пень, патриот на трассе лучше Камри) Ору просто)

[@mrk.o.7612]

которая 10-ти летняя после 4 лобовых? и то , мне кажется, он сольет )))

[@TheOrdynec1]

Естественно, Патрик лучше Камри. Элементарно: обзор, комфорт, устойчивость, климат, проходимость, ремонтопригодность. У Камри, разве что ,скорость, динамика и всё.

[@brunoallegro.3995]

У деревянной телеги обзор и проходимость ещё лучше. А уж устойчивость и ремонтопригодность вообще выше всяких похвал... Ох уж вы, любители отечественного... Техномученики новой эры.. Ничего слаще морковки не едавшие...

[@Gekovalchuk]

Я недавно продал Ауди А6; 8 лет на ней отъездил. Приличная машина. Купил Патрика такого же как в видосе. Так на этом Патрике я устаю меньше чем на Ауди! Он точно комфортней! Кстати - повороты проходит лучше многих пузотёрок; крен меньше, снос меньше. Да и понятно: у Патрика центр тяжести очень низко и он выдерживает в стоке крены 46 град! Камри, конечно порезвее Патрика, но по комфорту - как сказать!

[@brunoallegro.3995]

я сам 8 лет отъездил на ауди, правда ауди 100. Никакой патриот не сравнится с этой воистину офигенной машиной. ( при условии, что она в живом состоянии). Сейчас у меня Паджеро спорт 3.0 АКПП. По трассе не очень., хоть и довольно приёмистый. И вы хотите сказать, что патрик удобней Спорта?))))

[@СергейСмелый-т1у]

А где ваша гранта?

[@divoise4882]

Стоит и скучает в гараже((( но думаю в очень ближайшее время она снова будет работать))) Я просто сейчас тоже в такси Максим, но на грузоперевозках.

[@СергейСмелый-т1у]

@@divoise4882 ну а по гранте видео будет?

[@divoise4882]

Обязательно)