Капитальный ремонт ЗМЗ 406. С этого начинается ремонт двигателя. Часть 1.

  Рет қаралды 284,456

Pod Kapot

Pod Kapot

2 жыл бұрын

Капитальный ремонт ЗМЗ 406. С этого начинается ремонт двигателя. Часть 1. Замена заглушек блока, замена втулок промвала, замена трубки промвала, чистка коленвала
Помощь каналу: Сбербанк 4274320024211461

Пікірлер: 196
@johnpk77
@johnpk77 2 жыл бұрын
Таких толковых видео о ремонте двигателей можно увидеть немного. Сразу понятно, что работает профессионал👍
@Dimka_161RuS
@Dimka_161RuS 2 жыл бұрын
Всем привет ребят просто представьте что раньше так было в любой советской хорошей мастерской колхозной))какую страну похерили((((
@YaroslavVP
@YaroslavVP 11 ай бұрын
Ага. Именно так и было. В одной единственной образцово-показательной колхозной мастерской министерства сельского хозяйства. В остальных было 5 рожковых ключей и молоток слетающий с ручки. Ну лом еще
@user-zl5lh8vy1w
@user-zl5lh8vy1w 8 ай бұрын
У нас в мехпарке было всё, движки сами перебирали.
@user-xp9wh2fj9x
@user-xp9wh2fj9x 6 ай бұрын
Оборудование много где было, а вот спецов было крайне мало!
@user-ii9ym9kb4o
@user-ii9ym9kb4o 2 жыл бұрын
Серьезный подход к работе 👍👍✊
@Bertold888
@Bertold888 2 жыл бұрын
Мужики, спасибо вам за нормальные видео, спасибо, что публикуете. От бреда и чернухи со всех экранов уже голова кругом идёт, только вашими видео и спасаемся.
@amozil2398
@amozil2398 2 жыл бұрын
Основательный подход к ремонту. 👍👍👍
@user-oj6tx3gl5e
@user-oj6tx3gl5e Жыл бұрын
Приветствую мастера и по совместительству автора канала. Никак не думал , что досмотрю видео до конца. Первую часть на одном дыхании , вторую частично, третью оставил на потом.... Молодец "в одно лицо" и оператор , слесарь и т.д.... И самое главное видеоролик от этого не сколько не страдает. Сразу становиться понятно , что человек знает вопрос обстоятельно... Просто и чётко без " хитромудростей" , объясняет и поясняет все свои действия и манипуляции.... Наверное у каждого из нас есть хороший знакомый и толковый : электрик , токарь , сварщик , столяр...., которому мы доверяем . Но наверняка не у всякого есть моторист... Замечательная гаражная работа , привлекающая внимание.... Отличная от десяток других на просторах сети....Есть ли возможность пообщаться с тобой в "личке"... Спасибо автору. Всем всех благ....
@user-dh8rj7mj6l
@user-dh8rj7mj6l 2 жыл бұрын
Истории с АвтоВаза, в студию, тихонько так, в углу, под тёмной лампой!!!
@podkapot
@podkapot 2 жыл бұрын
Жалобу напишут
@V_debri
@V_debri 2 жыл бұрын
Ваши видео настоящие учебные пособия! ))) На этой неделе должны доделать колено и распредвал на моём змз 24, начну собирать. Собственно, у вас тут и набираюсь ума разума ))) Ибо как первая в жизни капиталка у меня будет.
@podkapot
@podkapot 2 жыл бұрын
Да не дрогнет рука
@user-os3xd6jc7z
@user-os3xd6jc7z 2 жыл бұрын
Так у 24- го гильзы, всё намного проще.
@V_debri
@V_debri 2 жыл бұрын
@@user-os3xd6jc7z нверное... когда это на постоянке, а когда впервой, ну такое оно)))
@user-os3xd6jc7z
@user-os3xd6jc7z 2 жыл бұрын
Поищи в сети книгу" капитальный ремонт автомобиля газ-24",там конечно про станки и заводское оборудование,но таблицы с рем.размерами- на всё что только можно.Допуски,припуски ну и прочее.
@38rus76
@38rus76 Жыл бұрын
​@@podkapot скажите для чего плоскость блока шлифовали? И надо ли это делать если стоит прокладка металоасбест
@user-nd6if3yd8u
@user-nd6if3yd8u 2 жыл бұрын
Даешь жару, даёшь даёшь жару, замечательные ребята, золотые
@user-mx2ep1xp8o
@user-mx2ep1xp8o 2 жыл бұрын
Очень хорошие ребята, у них будет большой успех!
@user-dt7wo6bz3b
@user-dt7wo6bz3b 2 жыл бұрын
Здравствуйте вам надо сервис открывать как в челнах по ремонту моторов очередь будет золотые руки у вас удачи и процветания здоровья лайк
@podkapot
@podkapot 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Станки, оборудование, стройматериалы сейчас неподъемно
@user-dt7wo6bz3b
@user-dt7wo6bz3b 2 жыл бұрын
@@podkapot может вместе откройте донат например давайте купем какой нить станок я думаю многие помогут
@user-no6in5zn8q
@user-no6in5zn8q 2 жыл бұрын
@@user-nq7bx4cs4c kzbin.info
@user-cw5uw1hg9k
@user-cw5uw1hg9k 2 жыл бұрын
@@podkapot да станочку тем же станочникам можно давать, а сборка ваша) Со всей россии бы отправляли
@eldasd5246
@eldasd5246 2 жыл бұрын
@@podkapot честно, я бы хотел отправить вам свой умз 417 на капиталку, а то уаз совсем не едет(( и пробег не известен 😂 И работаете на совесть. А в данное время ни одному сервису доверия нет(
@user-ph7tv3yo1b
@user-ph7tv3yo1b 3 ай бұрын
Приятно видеть грамотный ремонт !!! Спасибо МАСТЕР !!!
@user-rl2xq2fm4m
@user-rl2xq2fm4m 3 ай бұрын
Большое спасибо автору этого видео. Отличное разъяснение буквально на пальцах, по каким именно причинам до сих пор покупают иномарки годов 124-го Мерседеса.
@RUS-ti8ro
@RUS-ti8ro 2 жыл бұрын
Здорова мужики! Прошлой осенью капиталил свой 405.24. Головку брал Танаки. Систему охлаждения решил переделать,там на голове задняя крышка,в ней есть отлив,вот туда приспособил штуцер и с него сразу в радиатор печки шланг! А на блок заглушку ! Зимой было тепло в кабине
@user-hc7gx4bi3c
@user-hc7gx4bi3c 2 жыл бұрын
Интересно Было-бы послушать истории с автоваза
@user-lx8yh5bo6b
@user-lx8yh5bo6b Жыл бұрын
Спасибо тебе за твои труды!Все четко о деле,деталях и главное без рамштайна
@user-qp3cu9rm5x
@user-qp3cu9rm5x 2 жыл бұрын
Теперь будешь ехать, и знать, что сердце в идеале!
@ivanaztek8722
@ivanaztek8722 Жыл бұрын
Одним словом МОЛОДЕЦ ! Без всяких заумных речей ,по делу ,по ценам (ориентировочно ) прошёл, как говорится -рассказал,показал и дал понюхать !😂
@user-fy2rc8zg7n
@user-fy2rc8zg7n 7 ай бұрын
Поехал в магаз за новым упорным фланцем пром вала . Захватил с собой микрометр. Так вот , новые оказались тоньше чем мой родной с двигателя.Оставил старый. Этот фланец определяет осевой люфт вала.
@user-mc5ux2sy4z
@user-mc5ux2sy4z 2 жыл бұрын
С каждым просмотром ваших видеороликов мотивируюсь откапиталить свой умз. Привет из славной земли Якутской!
@podkapot
@podkapot 2 жыл бұрын
Привет с Урала!
@user-dh6bs7lw4x
@user-dh6bs7lw4x 2 жыл бұрын
Привет. Любо-дорого смотреть!
@user-rj8go5ty4t
@user-rj8go5ty4t 2 жыл бұрын
Я всегда знал, всё что зделано некрасиво ,зубилом и обработано болгаркой,это наше, российское 😁👍👍👍
@ros1831
@ros1831 2 жыл бұрын
раскрыты все аспекты. отлично
@serheisminoga4251
@serheisminoga4251 2 жыл бұрын
Ждём хоть одну интересную историю от автоваза!
@Alexey76.
@Alexey76. 2 жыл бұрын
Заглушка легко выбивается ключём рожковым 24*27, желательно СССРовским). Ждём новые видео, очень интересно 👍❗ Как раз ремонт 409 двигателя, капитальный, первый раз.😅 Куда вопросов и проблем,но очень интересно.
@user-mx1yx6tu9i
@user-mx1yx6tu9i 9 ай бұрын
очень подробно, все понятно, хоть бери и свой колупай' автор молодец, спасибо тебе огромное 👍👍👍👍👍
@user-xh8kt8zq8w
@user-xh8kt8zq8w 2 жыл бұрын
Я масляный фильтр ман на озоне на весту видел 1300.... Видео зачетное....
@user-nw4ud4xp4o
@user-nw4ud4xp4o 2 жыл бұрын
Я старым распредвалом на 511 моторе разворачивал втулки, прорези болгаркой наделал на пятой шейке под углом.
@user-xd9xs6yp1f
@user-xd9xs6yp1f 3 ай бұрын
ATF, для гидравлики применял при развертках. Тоже хорошо помогает.
@user-vd7ce7mx2x
@user-vd7ce7mx2x 2 жыл бұрын
Хорошее видео . У меня щас на ремонте 405 ДВС . Блок и ГБЦ на росточки шлифовке . Много нюансов в одном видео . Особенно про заглушки системы охлаждения . Хозяину ДВС расказали такое что он за голову взялся . Особенно за ГБЦ. Пока я не стал с ними вести диалог . Просто как выяснилась что хотели срубить лишае бобла . Жду вашего видео по ремонту ГБЦ . Мое внимание сконцентрировано на сёдлах и втулках направляющих клапанов .
@user-yk7ez3ln9m
@user-yk7ez3ln9m 8 ай бұрын
Лайк за пробки их так не удобно менять на машине
@user-np2ql7wo9u
@user-np2ql7wo9u Жыл бұрын
Такой ремонт в 2016 году обходился по зч , расточка, шлифовка 22000 р.
@stalin_dlia_was6497
@stalin_dlia_was6497 2 жыл бұрын
Ахуеть цены... Даже на собственные производственные детали цена поднялись! Вот почему цена то на свои растёт? Это так называемая помощь отечественного производителя? Спасибо тебе, сабзир Сабзирович
@ivanbardakov9443
@ivanbardakov9443 2 жыл бұрын
Отличная работа
@1995NART
@1995NART 3 ай бұрын
Спасибо за подробное видео👌🏼
@user-im6uy3fo4m
@user-im6uy3fo4m 2 жыл бұрын
Неблагодарная работа перебирать наши двигатели, если делать на совесть уйдет куча денег, за них можно импортный уже свапнуть, по своему опыту сужу. Вам спасибо за видео!
@podkapot
@podkapot 2 жыл бұрын
Видел как на газель uz поставили. Теперь гбц сняли и призадумались
@user-nd9rr8zk6d
@user-nd9rr8zk6d 7 ай бұрын
Хоть кто-то про фрезеровку вместе с лобовиной (на змз) упомянул. Тоже фрезеровке плоскости больше доверяю чем шлифовке. Ну и фрезеровать лучше у адекватных людей.
@user-vi6vx5lk9d
@user-vi6vx5lk9d 7 ай бұрын
Ребята смотрю вас давно, сам с Челябинска, хочу у вас ремонт двигателя сделать! Дайте свои контакты
@user-md5hz2wv5u
@user-md5hz2wv5u 2 жыл бұрын
На трубку промвала я навариваю с помощью сварки пару не больших железок, после чего выбиваю. Потом срезаю и зачищаю, затем вынимаю саму трубку. Пока что ни разу новую не покупал, правда один раз пришлось в трубку промвала забивать соответствующего диаметра кругляк, потому как при выбивании сильно деформировал эту трубку. И ещё раз ставил латку, когда приваривал квадратики, прожёг её, после изъятия вырезал сантиметра три и вварил латку. Думаю у кого есть СОшка таких проблем возникнуть не должно.
@RusanovD
@RusanovD 2 жыл бұрын
цены скачут не предсказуемо да и думаю в разных регион цены могут сильно отличаться та же механообработка
@podkapot
@podkapot 2 жыл бұрын
Конечно
@user-jl7qd1cg5u
@user-jl7qd1cg5u 2 жыл бұрын
Вот отлично бы показали дефектовку, чтобы понимать от чего отталкиваться
@CATBARSik..
@CATBARSik.. 2 жыл бұрын
Работал в сумитек хабаровское отделение. Ремонтировал 6д170 от 375. Я канечно понимаю блок большой но когда мне дали большой наждачный старый круг повидавший уже жизнь, что вы плоскость под прилегание головок выводить... Думаю вахту отработаю и бежать от вас, что бы тапки слетали
@user-ji2gr1cs9g
@user-ji2gr1cs9g 2 жыл бұрын
Каналы в коленвала хорошо чистятся фрезой керхером
@user-nc6js6od7p
@user-nc6js6od7p 2 жыл бұрын
Всем добра и мира
@korol228
@korol228 3 ай бұрын
С змз 406 атмо можно снять около 230сил. Но это полностью с нуля вся обработка
@Dplay1000
@Dplay1000 Жыл бұрын
Встречал детали с "поршивой" обработкой, только иностранного производства, но сильно качественней красивого китая)))
@user-im1vg3ju1c
@user-im1vg3ju1c Жыл бұрын
Привет. Такой вопрос при запуске мотора 6 секунд горит лампа давления масла не имеет значения через минуту или пол часа. Фильтры несколько раз менял все так же. Может быть это масло насос?
@user-bu9qw2sy9k
@user-bu9qw2sy9k 10 ай бұрын
здравствуйте, подскажите, грубые замеры донорского мотора показали цилиндры примерно 92,5, поршня соответсвенно, 92. имеет смысл точить под поршня 92, 5 или сразу пкрескочить на 93? и какую конфигурацию цепей с натяжителями лучше ставить? роликовую цепь, или пластинчатую. с башмаками под натяжение, или с натяжными звёздочками?
@Shoker-174
@Shoker-174 7 ай бұрын
Котстраму цепи ставил когда капиталил свой год назад, ГОВНО порвалась на обкатке
@user-vo6cc3zc9v
@user-vo6cc3zc9v Жыл бұрын
10:41 было такое , ставил жиговские копеечные
@user-ki4zy7hr5l
@user-ki4zy7hr5l Жыл бұрын
"Скорей всего оригинал, потому-что так паршиво... " 😂😂😂😂😂
@user-rz1ul8vm4d
@user-rz1ul8vm4d 6 ай бұрын
Добрый вечер Вам. Промежуточный вал, допустим ли осевой люфт?
@maestroandrey8908
@maestroandrey8908 Жыл бұрын
привет! Чем моешь гбц? не щелочным?
@user-ip5qv9sp4d
@user-ip5qv9sp4d 5 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста если с блока сняли три сотки нужно ли что то делать с поршнями?
@Looney_YKT
@Looney_YKT 2 жыл бұрын
Был случай когда от промвала шестерня от штока отделилась и давление пропало, это была заводская, так шо если у кого давляк пропало то на заметку берите
@sla1655
@sla1655 Жыл бұрын
Кстати могли бы увеличить степень сжатия под 95 бензин,сейчас что 95 что 92 стоят одинаково почти.Но на 95 мощности больше будет.
@user-wq4gl5tg4h
@user-wq4gl5tg4h 2 жыл бұрын
Ключом более безопасно.я с ямз выбивал их впервые за всю его катаржную жизнь.и ниче спокойно
@user-ku4li9pm1l
@user-ku4li9pm1l 2 күн бұрын
Наш моторист вытаскивает трубку промвала очень просто он заталкивает свечной ключ в трубку в который вставлена шпилька с гайкой , свечной ключ зажимается в трубке плоскогубцами (третья рука) на шпильку торчащуу из блока надевается обыкновенная звездочка от распредвала потом труба и опять звездочка, потом на конец шпильки наворачивается гайка, гайка затягивается и трубка выходит из блока без повреждений.....
@user-ev6ln2hq7l
@user-ev6ln2hq7l 2 ай бұрын
Вот сейчас примерно считал по запчастям , выходит около 100.000 т.р это только запчасти . ( но это я считал с новым коленом , распредвалы , и шатуны . Плюс ещё отдельно фрезеровка блока и гбц . Ну плюс еще сборка если кому-то отдавать . Ну и я думаю ремонт выйдет под 150.000 т.р ну можешь чуть меньше
@podkapot
@podkapot 2 ай бұрын
Около того
@user-ev6ln2hq7l
@user-ev6ln2hq7l 2 ай бұрын
@@podkapot ну вот у меня сейчас на уазе стоит 406 , пока что ездит все норм . Если уж он сдохнет не буду капиталить ,поставлю дизель с мерса , какой нибудь om 606 к примеру .
@user-nu9xm9cw4n
@user-nu9xm9cw4n 19 күн бұрын
Посчитай на корейца,с учетом замены шортблока🤣
@serbia.strong
@serbia.strong Жыл бұрын
Здравствуйте, может есть у вас знакомая контора в питере, которая сделает металлообработку по технологии и по адекватным ценам
@kvadro5715
@kvadro5715 4 ай бұрын
Тыс 100 проходит, потом опять капиталка😢😢😢 Тазик же😂😂😂
@user-ji2gr1cs9g
@user-ji2gr1cs9g 2 жыл бұрын
Маслонасосы ПРОХОР ставили? Есть отзывы?
@Tihonoffff
@Tihonoffff 2 жыл бұрын
На долгое хранение есть силиконовые смазки. Которые после высыхания приходится не стирать тряпочкой, а отдирать, "как тонировку со стекла". Не в буквальном, конечно смысле. Ну это на долгое хранение, конечно же.
@user-wq4gl5tg4h
@user-wq4gl5tg4h 2 жыл бұрын
Я видел где то на 406 движке мужик решил поднять давление.путем уменьшенного отверстия втулок пром.вала.
@podkapot
@podkapot 2 жыл бұрын
Каких только чудиков нет. И проволоку в форсунку шестерней маслопривода забивают
@user-wq4gl5tg4h
@user-wq4gl5tg4h 2 жыл бұрын
@@podkapot 🤔😂😂
@user-ds2nl4tp2r
@user-ds2nl4tp2r Ай бұрын
Движок новый с завода дешевле будет наверное)))
@user-st5uj7hi4z
@user-st5uj7hi4z Жыл бұрын
большую втулку промвала надо было перевернуть,стык получился не около отверстия для демонтажа)))))
@user-nx3du5dv8f
@user-nx3du5dv8f Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите в каком городе находитесь? Заранее благодарен.
@user-xd9xs6yp1f
@user-xd9xs6yp1f 3 ай бұрын
А вот про истории на ваатовазе надобыло расказать.
@user-gf2zf8iu5p
@user-gf2zf8iu5p 2 жыл бұрын
Облегченные гидрокомпенсаторы не всегда полезны. Иногда расклепывает пятаки клапанов и их потом не вытащить. Тут как повезет, даже от одного производителя клапана ведут себя по разному. На Танаки вроде как рекламаций на данную тему не было, но и на рынке они не так давно.
@user-rb4he5lh2v
@user-rb4he5lh2v 2 жыл бұрын
Танаки тащит, особенно под газ , проверенно на маршрутке )
@user-gf2zf8iu5p
@user-gf2zf8iu5p 2 жыл бұрын
@@user-rb4he5lh2v А вот польские "восьмерочные" клапана плющит.
@user-rb4he5lh2v
@user-rb4he5lh2v 2 жыл бұрын
@@user-gf2zf8iu5p увы...
@user-gd5mp9pj5w
@user-gd5mp9pj5w 11 ай бұрын
Подписался только из-за одной фразы Так поршиво даже подделку не делают.
@BARBARIAN_1981
@BARBARIAN_1981 8 ай бұрын
А если в погоне за давление масла тупо поставить 514 насос, вместо всех этих замен втулок и прочих работ ?
@user-li2yx9nj5g
@user-li2yx9nj5g 2 жыл бұрын
всем привет!!! рас уж так все красиво могли бы и блок покрасить🤔
@podkapot
@podkapot 2 жыл бұрын
Это из серии красные суппорта
@artem_artamonov
@artem_artamonov 2 жыл бұрын
Ребята вы на рутубе есть, дайте ссылку
@user-js4ib4nl6x
@user-js4ib4nl6x 4 ай бұрын
Автор добра тебе,а новый двигатель он не дешевле выйдет?
@user-gw4hw3zm9w
@user-gw4hw3zm9w 2 жыл бұрын
Что за Е 3 на 406 первый раз слышу
@user-ot2dq7zm1g
@user-ot2dq7zm1g 2 жыл бұрын
Все понятно, рассказываешь, собираюсь у себя делать капиталку, думаю поставить поршня от змз 405 чтобы немного поднять мощность, тот уже совсем не тянет. Какие производители поршня лучше ставить?
@podkapot
@podkapot 2 жыл бұрын
Мотордеталь. Кольца Бузулук
@user-pf5er2bc6m
@user-pf5er2bc6m 2 ай бұрын
Трубку промвала я на варил кусок метала проиграл и выбил. Увидел цены и охренел
@user-gv3nq4rj7s
@user-gv3nq4rj7s 2 жыл бұрын
С ценами всё именно так. Если говорить именно о капитальном ремонте мотора, а не просто "подкинуть кольца и вкладыши", то в среднем ремонт иномарочного мотора (4 цилиндра) стоит от 150к и выше. Русские в ремонт не берём, по этому не знаю сколько чего стоит.
@vasiapetrov1051
@vasiapetrov1051 2 жыл бұрын
Читал что старое сало несоленое лучше для смазки развертки.
@andreys7456
@andreys7456 2 жыл бұрын
Так и есть. Оно содержит олеиновую кислоту
@WTFHAHACRAZY
@WTFHAHACRAZY Ай бұрын
А скиньте ссылку еа сайт с запчастями на 406
@user-nq7bx4cs4c
@user-nq7bx4cs4c 2 жыл бұрын
Еще будут видео по 406му?, я тоже хочу капиталить. Еслиб не это видео ябы и не парился по поводу втулок пром вала хд
@podkapot
@podkapot 2 жыл бұрын
Если износ минимален, то зачем менять? Видео будут. Это только 1 часть
@user-qj6qo5si7v
@user-qj6qo5si7v 5 ай бұрын
Смотрю ваше видео,и задней мыслью понимаю,что мне мотор так не сделают... 😢. А денег уже зарядил 170₽ . И как мне объяснили,это не всё..... ......😭
@user-ig2wz4xt8l
@user-ig2wz4xt8l 2 жыл бұрын
А сколько стоила? Спасибо.
@user-sr7fh9ie5g
@user-sr7fh9ie5g 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Если втулки изношены, на давление масла сильно влияет? И я так понимаю без развёртки делать нечего. По размеру не бывают втулки? Самому не поменять короче. Я сомневаюсь что и у всех мотористов есть развёртки
@podkapot
@podkapot 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Износ влияет и на давление и усугубляет работу грм
@volga615
@volga615 2 жыл бұрын
цены жесть
@andreyvictorov5722
@andreyvictorov5722 Ай бұрын
Вкручиваешь саморез и гвоздодером выдергиваешь
@yrijkvasnikov9458
@yrijkvasnikov9458 2 жыл бұрын
👍👍👍💯💪
@user-kp9pr1jo1k
@user-kp9pr1jo1k 4 ай бұрын
Цены космос!
@user-zt5gg8rk2z
@user-zt5gg8rk2z 2 жыл бұрын
Просто комент!
@user-uz3sz2hy5j
@user-uz3sz2hy5j Жыл бұрын
Проще заказать новый мотор с такими ценами, конечно выйдет чуть дороже
@user-ft4kz9ti3y
@user-ft4kz9ti3y 2 жыл бұрын
Привет. Я запутался уже ,это движок от чего? С разборки ?
@podkapot
@podkapot 2 жыл бұрын
Серия про лопнувший коленвал
@user-ft4kz9ti3y
@user-ft4kz9ti3y 2 жыл бұрын
@@podkapot точно.Спасибо удачи.
@user-nd6if3yd8u
@user-nd6if3yd8u 2 жыл бұрын
Масло хорошее, пусть на нем обкатается 5000км
@user-ie4xj6gc5h
@user-ie4xj6gc5h Жыл бұрын
Втулки можно не менять просто вал ставишь новый и никакого гемороя в основном вал изнашивается как и на 402 двигателе распред ваал
@rimas7334
@rimas7334 2 жыл бұрын
👍!!!!!!!!!!!!!!👍
@user-pv2kw9cq8z
@user-pv2kw9cq8z 2 жыл бұрын
28:51 а если стружку убрать магнитом ? Или отверткой с магнитным наконечником ?
@user-dt6yw1sr9b
@user-dt6yw1sr9b 2 жыл бұрын
Алюминька
@user-gy7zl8gw9e
@user-gy7zl8gw9e 2 жыл бұрын
Когда будет видео про уаз на V8 ?
@user-sl2gu7cx6s
@user-sl2gu7cx6s 2 жыл бұрын
💥🤝💯👍
@user-bi9vr4vm3v
@user-bi9vr4vm3v 6 ай бұрын
Маладец
@user-jm4qf4vg6v
@user-jm4qf4vg6v 2 жыл бұрын
Что там с уазом когда видео.. Лайк
@podkapot
@podkapot 2 жыл бұрын
Снег, дождь, ветер. Даже на улицу выходить не хочется
@volga615
@volga615 2 жыл бұрын
шатуны у нас продают по 6 тыс шт.
@podkapot
@podkapot 2 жыл бұрын
За комплект наверное
@volga615
@volga615 2 жыл бұрын
@@podkapot штука и то беда какая то их нет комплектов цены газ детпли машин
@user-uo4sd4yb1f
@user-uo4sd4yb1f 4 ай бұрын
Проще голову новую купить с такими ценами😂
TOP 10 Best Diesel Engines with Common Rail. Subtitles!
16:44
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 2,3 МЛН
Самый большой бутер в столовке! @krus-kos
00:42
Кушать Хочу
Рет қаралды 4,9 МЛН
КАКАЯ ХИТРАЯ КОШКА! #cat #funny #pets
00:50
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 15 МЛН
ГАЗЕЛЬ - установка расспредвалов по меткам
30:48
Харчишин Василий
Рет қаралды 1 МЛН
Капиталим Мотин двигатель, 0.8 литра
19:19
Why spend $10.000 on a flashlight when these are $200🗿
0:12
NIGHTOPERATOR
Рет қаралды 15 МЛН
Ошибка в калькуляторе iPhone
0:22
Romancev768
Рет қаралды 1 МЛН
Как часто вы чистите свой телефон
0:33