Первый четырехтактный ижевский мотоцикл. ИЖ-12 1940 года

[@auto-ru]

ИЖ-7 kzbin.info/www/bejne/jWjdlot6mr2DjNk ИЖ-8 kzbin.info/www/bejne/haSkd6uYnJiomqc ИЖ-9 kzbin.info/www/bejne/nJjOhJSZireVi6c

[@АнатолийВерещагин-ы7д]

Спасибо за обзор , не знал что такой мотоцикл был. Очень жаль что он не получил дальнейшее развитие

[@ОлегЕмельянов-ж7ъ]

Согласен с вами...

[@ОлегЕмельянов-ж7ъ]

Но вот непонятная "мулька". Уверен, если бы теперь, в нынешнее время. В продаже появились бы точно такие мотоциклы. Из желающих стать владельцем подобных экземпляров, могла бы выстроиться огромная, мнго-километровая очередь. А ежели вновь создаваемый аппарат ещо и модернизировать, слегка, чтобы не бросалось в глаза. Подпружинить задок, на передок поставить телескоп. То вообще и закардоном за него кидались бы в драку.

[@neilgromov6473]

Вот не знал про этот мотоцикл, спасибо автору за ролик!

[@danmckafferty]

Суровая лаконичность ,ничего лишнего...

[@АнтониОльгаКачура]

Какой он классный!

[@autoSerega]

Приветствую 👋. Классный мотоцикл 🏍️ и проходимость хорошая! Интересный сигнал...😀👍

[@auto-ru]

Привет Сергей, очень необычная конструкция.

[@НиколайНиколаевич-я8э]

Привет Александр! Интересный МОТ. За обзор 🔥👍

[@auto-ru]

Привет Николай! Техника интересная, жаль в серию не пошла.

[@СергейХващевский-ъ8г]

Спасибо прекрасная мысль и дело факт историчекий глобальный еще раз огромное СПАСИБО

[@АлександрЛут-э9у]

Да, жаль такой мотак не получил своё продолжение, пичаль, война много подосрала 😥😥😥, а за обзор 👍👍👍

[@auto-ru]

К сожалению свернули не туда. Вывезли из Германии устаревшие технологии древних двухтактных мотоциклов, да так и застряли на этом.

[@stalin1469]

Печаль, пишется если что,а не пИчаль

[@АлександрЛут-э9у]

@@stalin1469 да ваще похрен як пишится почаль, умник, по русскому 2 было, 😛😛😛

[@damirnematilloev3228]

Zdarova brat privet iz goroda Samarkand udachi Vam 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌

[@auto-ru]

Привет Самарканду!

[@damirnematilloev3228]

Spasibo Vam

[@АлександрДороженко-х3б]

Не просто передовая, а практически революционная конструкция. Неудивительно, что ставить на производство её побоялись.

[@СергейКучеров-р7з]

Стоит и ждёт чтобы воскреснуть

[@ИгорьШепелев-т8х]

Более мощные четырёхтактники рассмешили 😂. Учите мат. часть. Вас возможно моледеж смотрит, а вы её обманываете.

[@РожденныйвСССР-т4у]

По твоей "логике", автомобили нужно делать 2-х тактными?!?!? Ума три палаты!!

[@АлександрДороженко-х3б]

Матчасть вы мож и знаете, но русский подтяните.

[@v_garage60rus55]

4 тактные двигатели вытеснили двузтактники из за того что у последних рваная полка момента и экологичность на нуле, а не из за мощности 4 тактных.

[@АлександрПопов-з8ц5ж]

а теплонагруженность ? а отсутствие нормальной смазки ? а выхлоп ? звук ?

[@v_garage60rus55]

@@АлександрПопов-з8ц5ж все так, но насколько мне известно что ключевую роль все таки сыграли те факторы, которые я перечислил

[@weaselgunsru]

У двухтактников также экономичность плохая и ресурс из-за отсутствия нормальной смазки мизерный. Потому японцы ещё с 1958 года стали выпускать мопед Honda Cub с 4-тактным двигателем - как средство передвижения для бедных он несмотря на более высокую по сравнению с 2-тактниками цену оказался более выгоден.

[@АндрейРычков-н8ю]

В верхней пышме такой в музее стоит.

[@auto-ru]

Их выпустили 49 шт. Несколько сохранилось

[@CityGuest]

1:50 С какого хера четырёхтактный мотор МОЩЬНЕЕ двухтактного?

[@YouTubSergey]

Странно что после войны не стали его выпускать.

[@auto-ru]

Пошли по легкому пути. Вывезли после войны из Германии готовое оборудование для производства двухтактного 350 кубового мотоцикла. И по сути, пошли по тупиковому пути развития.

[@YouTubSergey]

@@auto-ru это точно

[@Заноза-л8ю]

4т более мощные чем 2т?

[@75и-ь3я]

Нет

[@kotowmaksim]

Печальная история😢

[@motoshop5190]

Производство мотора ? От чего стоит мотор ?

[@auto-ru]

Мотор ижевский

[@jawanord]

Мотор этот - от Л-8...

[@СергейКосухин-я6с]

Самый первый 4-х тактный это ИЖ - 1 Петра Можарова, а не ИЖ - 12.

[@auto-ru]

@@СергейКосухин-я6с ИЖ-1 прототип в одном экземпляре. ИЖ-12 все таки уже серийная модель, хоть и масштабно не получилось её делать из-за войны

[@cbsn6711]

я представляю на нем 100 км в час без амортизаторов . жопа принимала форму сидушки !! а позвоночник частично высыпался в трусы

[@user-gh9th3hs6n]

😂

[@75и-ь3я]

Что-то ты путаешь, дядя, иж-1 и иж-2 1929 года первые четырёхтактные

[@Первыйотряд-ы8с]

Да, с 2 цилиндрами, V-образный помоему

[@нии-з8о]

Хорошо, так война закончилась и прошло 80 лет и что? 2 такта устарел ещё хрен знает когда. Так они и его развалили в 2007 или 2008 году.

[@ershvv7567]

То война, то перестройка, то ещё кто то, не дают стране развития!!!!!! Проклятая страна???

[@ИгорьШепелев-т8х]

Ну да вот маслобак, а масло находилось в кратере мото, где логика? 🤔 И снова подводит образование.

[@васяивашкин-ю8ь]

Внедрили немецкое старье , чтобы новую разработку толкнуть на запад .

[@weaselgunsru]

Какую новую разработку? Двигатель ИЖ-12 копия английского, экипажная часть - на основе немецкой.

[@88Smith52]

жесть конечно у вас рекурсивное мышление... в чем логика то? в чем конкретно это более современно, чем 2т на тот момент с огромным потенциалом для развития? еще заявите, что надо было сразу гибрид собирать или вообще на водороде.

[@seregauz0214]

1 цилиндр и 4 такта чё то невнреться

[@igorsemin1126]

Опять идиотская манера озвузки, за видео руки оторвать

[@АлнксандрКеримов]

Одноблабла

[@Фисец]

БМВ передрали

[@ДмитрийШевцов-з6й]

👍👍👍👍👍👍👍

[@АлнксандрКеримов]

Одноблабла