Первый любительский обзор Лада Веста / The first nonprofessional overview LADA Vesta

Обалденная история успеха!Чувак миллионер за 2 года. goo.gl/e5mcQG
Первые серийные Лада Веста.
Наш взгляд на новинку Российского автопрома Lada Vesta.
Выражаем благодарность за предоставленный автомобиль Мэрии г. Тольятти!
Если коротко, то ВЕСТА НАМ Понравилась, ну а подробнее в видео...
Трэк: Spaarkey- Last Chance public6...
В видео использована музыка и аудио эффекты с ресурсов
audiomicro.com
audiomicro.com/...
Официальный сайт www.prostoemnen...
Наша группа в контакте ПРОСТОЕ МНЕНИЕ
public65...
Всем спасибо за лайки.
Подписывайтесь.
Ждём Вас в друзьях
Бадыков Руслан
В контакте id18683798
[phone]
[phone]
[e-mail]
Ваньков Евгений, gekavankov
[phone]
Приглашаем к сотрудничеству производителей и продавцов техники и оборудования для обзора, тестов, съемок вашей продукции.

[@русланшарифуллин-п7з]

МНЕ МАШИНА НРАВИТСЯ БЫЛИ Б ДЕНЬГИ КУПИЛ БЫ ЕЕ,А ТАК ТЕМ ЛЮДЯМ КОТОРЫЕ ОБСЕРАЮТ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ ЖЕЛАЮ ЧТО БЫ ОНИ ПОСЛЕ ВЫПУСКА ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ НЕ ЗАСМАТРЕВАЛИСЬ НА УЛИЦЕ УВИДЕВ ЕЕ НЕ ПОДХОДИЛИ НЕ ИНТЕРЕСОВАЛИСЬ И ТЕМ БОЛЕЕ НЕ ПОКУПАЛИ ЕЕ РАЗ ОНА ПО ИХ СЛОВАМ "ГАВНО" А ТЕМ КТО КУПИТ ЖЕЛАЮ ОТЛИЧНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ХОРОШИХ ЭМОЦИЙ И НАСТРОЕНИЯ ВСЕХ БЛАГ P.S ХОЧУ ВЕСТУ ) КТО ЗА ЛАЙК

[@nataliasafina108]

Я согласен!!!!!

[@MK4Alexey]

+руслан шарифуллин Машина тоже нравится, а вот если была и 3-х дверка, то считаю в 95% ей замены нет...

[@русланшарифуллин-п7з]

+MK4 тоже верно)

[@ДмитрийДмитриев-и1ь9ь]

поддерживаю, задрали гавноеды, обсирающие все русское

[@русланшарифуллин-п7з]

+Дмитрий Дмитриев конечно обидно люди стараются ради нас ради страны а их не ценят даже на оборот унижают я вот татарин но я за страну за Россию да же песенка есть такая вот отрывок (я татарин я татарин человек простой, внешне я солидный парень с русскою душой)

[@0MedVed0]

Отличная машина! Наконец-то можно гордиться нашим автопромом :)

[@kotvpalto4142]

+Ярило Напоминаю - употребление наркотиков отрицательно сказывается на психике.

[@0MedVed0]

Kot Vpalto Поэтому - завязывай.

[@unforgivenp]

+Ярило вашим?... мда.

[@95Molot]

+unforgivenp нет блять украинским

[@LetunDmitry]

обзор двух колхозников... им главное чтобы полторушка в карманы дверей влезала... жесть...

[@Prostoe_Mnenie]

+Dmitry N. Letun Всё верно... не только же жопы возить...

[@Prostoe_Mnenie]

+Dmitry N. Letun Спасибо за ссылку... но если Вы в теме, то бюджет и опыт Лисовской намного отличается от нашего.. мы и вправду колхозники ))), но со своим мнением... Так что спасибо за просмотр и то, что чем-то зацепили... мы будем работать )

[@LetunDmitry]

+Простое Мнение (Бадыков Руслан) сегодня щупал её... нормальный аппарат, как бы её не поносили!!! (сам езжу на AUDI A6C6 Quattro и не почувствовал дискомфорта (отторжения)...) Есть конечно маленькие недоразумения в виде отсутствия локеров на задних арках в максимальной комплектации, и порнография с пружинами багажника, но это и не бизнес класс! Весьма достойно! И пластик там не такой уж и херовый, как везде говорят... в понедельник записался на тест драйв... ;)

[@LetunDmitry]

+Dmitry N. Letun покатался на "роботе"... робот тупой! машина не едет совсем... разгон, отпускаешь газ, она тормозит двигателем... это капец! нет наката совсем... или постоянно веслом махать на нейтраль ставить... визуальный обзор из машины достойный... всё видно. что-то сзади брякало на кочках... панель приборов не видно совсем... (ездил днем) телевизор бликует... тоже не читабельно! шумки практически нет... сильно слышно двигатель. едешь 40, кажется что 80...

[@МихаилКалагкаев]

+Dmitry N. Letun Вы во всех обзорах Весты успели свое мнение оставить?))

[@ЯсныйПерец-б8ж]

ну эти хоть с подлокотником разобрались, не то что воротников свою рукожопость свалил на брак производства в лучших ламерских традициях

[@alekss5278]

+Denis Ivanov У Антона подлокотник был явно сломан. Он беззвучно болтался.

[@21korol]

+alex s что то подозрительно что у еще нескольких обзорщиков он тоже был сломан? А потом извинялись, что не разобрались

[@Prostoe_Mnenie]

+21korol может они просто не разбирались в механизме работы )))

[@k_e_s_h_a5599]

Отличный тест - как сам в машине посидел !

[@v.v.4997]

Ура, веста во многом добралась до уровня моей 20-ти летней тойоты!

[@チェルニーヴィクトル]

в твоей 20 летней тойоте стоият гидрокомпенсаторы и система ванос, которая дает хороший прирост мощности и экономию. В весте этого всего нет. Им до эотго далеко еще. В весте стоит мотор от девятки 8 и 16 клапанный, ему ресурс 150-200 тыс потолок при умеренной езде, на твоей наверно уже за 150, и еще столько же проедит я уверен :)))

[@ЛюдмилаМаляшева]

очень понравился обзор, а Веста это взрыв шаблонов!! ;)

[@XAREK999]

+Людмила Маляшева Взрыв моего пукана...Бгаааааа

[@Oleg_Zh]

+XAREK999 нестабильность пукана, срочно к доктору)))

[@arcanum-ded]

Блин, смотрел и Воротникова и БТД, но только после вашего обзора жутко захотелось купить эту машину! Тем более что сам нахожусь на распутье, толи флюенса бу,, толи гранту спорт новую. А теперь точно знаю, что возьму весту, хотя бы средней комплектации! Будем надеется что цены будут народные, а не приближенные к конкурентам.

[@Prostoe_Mnenie]

+Роман Дедов в плане выбора Весты я на твоей стороне, брат) (Руслан)

[@cotvot]

+Роман Дедов Воротников её опустил ниже плинтуса...а в реале тачка классная- наша!

[@dsded22]

+Роман Дедов. Флюенс купишь, потом не продашь зачем тебе он нужен?

[@sorrow640]

+Роман Дедов флюенс или гранту спорт? Хм, интересный подход к выбору автомобиля. Я понимаю там, калину спорт или б/у импрезу, или б/у флюенс и приору, но чтоб вот так... )

[@arcanum-ded]

+Леонид Суров Уважаемый, вы наверное просто не в теме, раз пытаетесь сравнить калину спорт и имрезу! Не придавайте много значения слову спорт в наименовании калины и гранты, поверьте знаю о чем говорю. Гранта спорт аля калина спорт, это просто гражданский люкс, доведенный до ума, по тормазам, по подвеске, по двиглу и внешнему виду! Не более того! На самом деле не важно что брать, калину спорт или гранту спорт, просто в гранте багажник побольше. :) А флюенс, на мой взгляд 2010-2012 в люксе, 50-60 т. пробега,за примерно 450-550 т.р. лучший выбор на данный момент! Да внешне немного подустарел, но у него больше плюсов чем минусов, что сейчас большая редкость.

[@djony5057]

бред сивой кобылы, а не обзор, молодежь хрен купит за 600 ладу, а укого деньги есть лучше соляриса или рио возьмут. Бля почему автоваз свято верят если они чуть больше опций дадут, то смогут за теже деньги что и солярис продовать)) сначало надо ценой привлекать, и доверие качеством зарабатывать

[@balalajkeaccordeone4711]

+Djon Pank из твоего сообщения можно сделать вывод что у тебя никакой машины нет вообще

[@95Molot]

+Xite X и покупают их такие же лохи, как ты

[@djony5057]

balalajke accordeone А это не поделка?

[@balalajkeaccordeone4711]

Djon Pank то есть я оказался прав? тогда какой смысл обсуждать вкус ананаса с тем кто его не ел

[@nikolaipurahin4494]

+Djon Pank Тогда откуда такте очереди? И среди моих знакомых многие хотят ее взять

[@arcanum-ded]

Про бачок уже много раз говорилось! Что он такой большой, потому что зарезервировано место и под газ! т.е. будут двухтопливные машины на бензине и на газе одновременно!

[@Prostoe_Mnenie]

+Роман Дедов Это точно, лючок большой 1в 1 как на Ларгусе и всех логаноподобных и место под установку заправочной горловины газа имеется (Руслан)

[@sorrow640]

+Роман Дедов вот только еще бы заправочек метановых...

[@xochulexus]

180 градусов??? это что калитка в сарае????

[@soulseparator2656]

+Павел Владимирович калитка оградки :)

[@timevseev]

С математикой ведущий явно не дружит)

[@MotivProd]

+Павел Владимирович ну просто относительно торпеды сказал

[@yad282]

Прикольные ребята. Интересно посмотреть на эмоции людей, которые не видели иномарок. Много показали мелочей, на которые не обратили внимание другие обзорщики. Спасибо!

[@RockStarPCGAME]

8 кл 87 л.с. двигателя у Весты не будет, от него отказались. Вместо этого будет 1.8 л. 123 л.с. Двигатель Ниссан HR16DE-H4M 1.6 114 л.с. появится в следующем году вместе с вариатором CVT.

[@zone33sky]

+Роман Сергеев 123 не будет будет 114лс.

[@zone33sky]

+Роман Сергеев 123 не будет будет 114лс.

[@blinov7368]

+zone33sky Это очень плохо

[@Vlakru]

+zone33sky будет и 123 и 114

[@boreyslav5828]

+Александр Блинов Это очень хорошо, может тебе вообще шестерошный мотор поставить.

[@vatnikxxi7717]

Как всегда набежали быдляки, обсирающие труд тысяч российских инженеров и рабочих, при этом сами в этой жизни палец о палец не ударили.

[@eybdsntn]

+Святсокол Евразиец Какие тысячи инженеров ? Кроме кузова ничего нового и уж тем более революционного в этом автомобиле нет, что нужно ахать и охать от этого. Половина запчастей импортных, двигатель все тот же вазовский, коробка импортная, рулевая импортная, подвеска стандартная для этого класса автомобилей. А еще не забываем о том, как у нас умеют собирать автомобили и делать запчасти, а так же не забываем про безопасность наших авто, которая отсутствует как класс. Этот автомобиль нужно было 10 лет назад выпускать. Впрочем все как обычно. С 10-ым семейством такая же херня была.

[@КалиентеРус]

ты ник свой посмотри ты адекватный вообше

[@олегмеркулов-ш2й]

+Сергей Воронцов такие как ты и делают

[@eybdsntn]

олег меркулов Поясни.

[@олегмеркулов-ш2й]

Сергей Воронцов сами же делаем что жаловаться

[@xochulexus]

как можно весту по цене сравнивать с ларгусом, это то же самое что сравнивать ларгус и газель, у нее конкуренты явно рио и солярис!!!!

[@user-rl7sc6so2i]

Молодцы! Хороший обзор. Показали всё с точки зрения обывателя. Действительно, простое мнение, простого человека. Обратили внимание на те моменты, которые были упущены другими обзорщиками. В частности, вы стали первыми, кто объяснил механизм работы подлокотника и зачем нужны несколько фиксированных положений. У большинства иномарок подлокотник выполнен в виде коробки для вещей между передними сиденьями с крышкой, которая, в лучшем случае, иногда немного выдвигается вперёд. А такой удобный подлокотник, который можно и убрать, если не нужен, редко встречается. В общем, обзор хороший, информативный и максимально не предвзятый. Спасибо. Ждём "ходового" обзора.

[@Prostoe_Mnenie]

+Александр Минаков спасибо вам за оценку, будем стараться.

[@GameTime32]

когда вы делаете наши тачки российские, не забывайте что запчасти должны быть дешевли остальных иномарок, так как это наш производитель, чтоб стимул был для покупки

[@SibiryakMAMIN]

Много уже видео про весту, но Вам тоже большое СПАСИБО!

[@АлексейШалин-я2ъ]

1. Регулировка ремня по высоте появилась ещё на 10-ом семействе!!! У меня у самого ВАЗ-2112 и там это есть!!! 2. Мотор в этой машине ВАЗ-21127, а мотор ВАЗ-21129 это только будут устанавливать (ПЛАНИРУЮТ УСТАНАВЛИВАТЬ) - это 1.8 литра вазовский на базе 21127. Машина классная!!! Сравнивать с Ларгусом не стоит, так как ЛАРГУС РАБОЧЕЕ ВЕДРО!!!! Он и не едет нормально больше 80км/ч на 5-ой передаче -Тахометр слетает с катушек!! И многие другие минусы и косяки. (У Меня рабочая машина Ларгус в люксе 2014 г.в Ноябрьский)

[@nik589672]

+Алексей Шалин 1.8 литра на базе 21127 - это 179 мотор, а 129 - это тот же 127 с креплением на подрамнике. ЛАРГУС - РАБОЧЕЕ ВЕДРО, а Логан - просто ведро, и сравнение с ними (хоть и многие узлы заимствованы) действительно некорректное.

[@チェルニーヴィクトル]

+nik589672 кстати логаны уверенно катаются по городу, а вот всякие гранты, датсуны, хоть их и не много, но видно часто с открытым капотом стоят на обочине. Видимо совсем говно этот автоваз

[@nik589672]

Виктор Черницов Про "часто с открытым капотом стоят на обочине" даже в Тольятти(где их пока ещё много) не могу сказать, что часто наблюдаю, но вот то, что то и дело летит всякая херня - это правда. Но я не об этом. Выезжая на трассу на том же логане и калине: логан на 90км/ч болтается от бокового ветра( как калина на 120), а на 110-120 логан вообще сдувает (отчетливое боковое смещение) и становится реально страшно (калину же на скорости более 140, напротив, прижимает, и ощущение бокового ветра снижается). Ну и, наконец, 82 лошади калины засунут в Ж. 84 лошади логана (обгон на таком логане вообще дается очень тяжело, т.к. он не едет ни "снизу", ни "сверху"), как 98 лошадей калины порвут логан со 102 л.с. Логан - это городской пенсионеровоз.

[@チェルニーヴィクトル]

nik589672 говно с говном сравниваешь. Логан в Москве делают из Русского говна.

[@nik589672]

Виктор Черницов Согласен. Я написал примерно то же самое, только ещё отметил, как два говна различаются по ощущениям, чтобы владельцы логанов не ощущали каких-то мнимых "иномарочных" преимуществ.

[@Rushan02]

Молодцы!Всегда интересно смотреть Ваше простое мнение!

[@Nafania00]

про косяки нашел 2 косяка не сидев в ней: Кожух руля с зазубринами, и "подогнан не айс", ключ зажигания у самой коленки, да еще направлен вниз т.е. если повесить на ключ брелок сигналки он будет биться об ногу.

[@Prostoe_Mnenie]

+Павел «AnyKey» Аникин во... отлично... это значит что качество картинки позволяет рассмотреть такие мелочи))) в смысле такие мелкие моменты очень четко... вот как)

[@sorrow640]

+Павел «AnyKey» Аникин ключ у коленки, потому что настроились так. Меня смущает, что если прицепить к ключу брелок, он будет болтаться и стучать о кожух рулевой колонки.

[@Prostoe_Mnenie]

Ребята! АУ! В FORD Mondeo 2015 тоже рядом с моими коленками находится ключ замка зажигания, а места в нём еще боооольше. Это у меня ноги длинные и рост 190 см. При этом акцентирую ключ рядом НО не упирается. Если бегать по Мондео с лупой то думаю тоже пару зазубрин найду. (Руслан Б)

[@Nafania00]

+Простое Мнение (Бадыков Руслан) на качество картинки на вашем канале вроде никогда жалоб не было...по крайне мере у меня

[@Nafania00]

+Простое Мнение (Бадыков Руслан) заинтересовался утверждением про много места в форде, для меня с ростом 197 и нехилым размахом в плечах, это на одном из первых мест. Посидел я в нем...нога упирается в тоннель идущий к ручнику. Так что весь простор загажен одной не продуманной деталью.

[@yeflv]

Спасибо! У вас получился замечательный обзор! Намного приятнее смотреть, чем у профессиональных автожурналистов.

[@Prostoe_Mnenie]

+Yefim Filimonov спасибо, друг)

[@ЕвгенийЕгоркин]

Топ-менеджмент тем временем видит сны как тысячи просмотревших уже бегут занимать деньги на весту за 600+

[@VeselyiGnom]

+Евгений Егоркин Будут, у тебя сомнения что ли?

[@helperROMAN]

молодцы мужики! смотрел и вместе с вами радовался. спасибо.

[@mikhailkiselev3878]

не могу не написать что от вас люди ждут не техническую информацию, которую вы перевираете(или не знаете, или она устарела), а ваши ощущения от машины от того как она едет, скрипит или нет и тд и тп

[@mnwmnw1975]

А мне понравилась, сейчас катаю приору универсал 2011г.в .И дай нам бог, чтобы желания совпадали с возможностями)))

[@rumyantsevje3062]

Лайк за: "эй ты кому там бибикаешь"

[@rvn8549]

Молодцы мужики,отличный тест,всегда интересно смотреть вас.Всё по делу.Удачи Вам.Привет из Нижнего Новгорода.

[@Prostoe_Mnenie]

+Владимир Родин и Вам всего наилучшего) привет из Самарской губернии...

[@ИльяХард-ч3р]

Первый раз смотрю этих, как бы назвать по-мягче...."тестеров"..Но весь ролик проплаченный, одни вдохи и ахи у здоровых мужиков: "Ой какой супердизайн, ой какую тут супер руль, о какой офигенный жесткий пластик и т.д." Деньги мне кажется надо более качественно отрабатывать и делать, хоть что-то похожее на адекватный обзор.

[@AndreyIT]

Спасибо за качественный монтаж и правильные ракурсы.

[@ДмитрийНевзоров-х7х]

Веста - это круто. Но я тогда уж возьму Джили Эмгранд С ВАРИАТОРОМ за 529 тысяч! Это предмаксимальная комплектация, к тому же это один из самых безопасных седанов по краш-тестам, есть кожанный салон

[@alievtag]

+Дмитрий «LeftRIght» Невзоров судя по комментариям людей джили эмгранд не очень удобен в управлении (жесткая подвеска и другие мелочи), жалуются что на на больших расстояниях устает народ.. да еще и ржавеет быстро.. а веста вроде мягко едет и удобно в управлении. если в обзорах не врут.

[@ДмитрийНевзоров-х7х]

alievtag у моего однокурсника джили эмгранд - нормально и водится, и сидеть удобно (конечно, на дальние расстояния не перекатывали, но не хуже всяких солярисов), а вот ЛКП - это реальная проблема, которую даже на глаз сразу же видать. Это и есть основной недостаток машины

[@Женяяяя-х1м]

+alievtag на весту краштестов нет, если завод не хвастается, значит нечем.

[@alievtag]

+Дмитрий «LeftRIght» Невзоров, интересно можно ли как то сразу полностью проблему со слабым ЛКП решить при покупке нового эмгранда. помогут ли доп. обработки или бесполезно.

[@Женяяяя-х1м]

Дядя Фёдор хочу тебя дядя федор расстроить. На всем рынке автомобилей всего несколько производителей выпускают "оцинкованное" авто. Сам процесс называется лужение. Остальные пидарасы к которым с вероятностью 99.99% будет относится ТАЗ просто красят авто цинкосодержащим грунтом. На оцинкованном авто голый металл не ржавеет несколько лет, на современных ведрах я такого не встречал. Может кто и цинкует авто, ауди, мерседес, не все, фольц не все, БМВ тоже не все. Тойоты и прочие хонды ржавеют на ура если металл голый и как ты понимаешь ТАЗы ну совсем не из этой компании. Был у меня когда то ауди 80, она ушла в возрасте 17 лет перекупу вообще без ржавчины. Отвалившаяся краска и ржавчины не было вообще за 3 года. Можешь походить по СТО и посмотреть как ржавеют ударенные мерседесы, тойоты и т.д. Кузовщики знают какие авто оцинкованы, их нельзя варить. Точнее варить можно после очистки от цинка, потому как при сварке выделяються очень токсичные вещества.

[@user-richy]

Короче кто не имел иномарки тому понравиться... Автовазу респект пусть дальше стараются может когда-то выйдут на уровень Европы!

[@ивановиван-ж7щ]

смотреть на то как взрослые дятьки радуются элементарным вещам в авто забавно :) особенно нам , тем кто за Уралом уже 20 лет ездить на отличных праворульных" японцах"!

[@kotvpalto4142]

+иванов иван +100

[@adrianofalcao1237]

Отличный обзор, отличный автомобиль. Быть ему лидером класса и бестселлером.

[@alexzavialov1510]

Забавный обзор) прочитывается по видео, что настолько народ привык к ведрам от ваза. Что ничего хорошего ждать от него не приходится! А тут Веста появилась...и так...неужели они это сделали...о блин....тут тунельчик...обалдеть))))....а тут ручка есть...ё моё, вот это да)))...у передней двери аж 3 положения фиксация....ну ни хрена себе)))... Вот как то так

[@MyAlik777]

МОЛОДЦЫ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛСЯ ОБЗОР ОСОБЕННО КАК ОПЕРАТОР СНИМАЛ С 16 МИНУТЫ САЛОН МАШИНЫ И МУЗЫКУ ХОРОШАЯ В СОПРОВОЖДЕНИИ БЫЛА . ПОСТАВЛЮ ЛАЙК ЗА ХОРОШИЙ ОБЗОР!!!!!

[@Prostoe_Mnenie]

+ДАРТ ВЕЙДЕР Спасибо! Я даже готов перейти на тёмную сторону мой повелитель))) (Руслан- оператор)

[@MyAlik777]

+Простое Мнение (Бадыков Руслан) нам нужны воины на тёмной стороне ))) ЖДЁМ С НЕ ТЕРПЕНИЕМ )))

[@Prostoe_Mnenie]

+Простое Мнение (Бадыков Руслан) ААААААААААААА... продалсяяяяяя (Жека)

[@MultiKagari]

интересно будет на нее посмотреть через 150 тык , с отзывом реального владельца

[@artur8857]

Да, согласен машина совсем другого уровня по комфорту и дизайну по сравнению с другими машинами автоваза. Меня лично больше сейчас стало интересовать техническая составляющая. например, насколько надёжен мотор, коробка и другие технические агрегаты. как там что может течь или не может и т.д.) внешне согласен, классно сделано мне нравится)

[@Niki11ize]

Ну цена ей в полной 450 000 , а так конечно дур-дом.

[@kolyanza1]

+Niki Klim делеко от реальности, сравнивать нужно с одноклассниками по цене и качеству всего всего и комплектациями, только тогда про цены говорить, а пока и сравнить ни как. 450 000 р. вы о чем вообще?!!!

[@kolyanza1]

+Niki Klim Падло? Господин сапожник, видно у вас образование 3 класса, за рубли картошку покупать будете, а когда Веста на 2/3 состоит из импортный деталей, то с какого она будет стоять не по курсу евро и доллара?!! Живите хоть на луне, а понятия нужно иметь из-за чего цены на рынке складываются!

[@Niki11ize]

Колька Колькин это шутка была

[@Niki11ize]

Колька Колькин про падло

[@АлексейЛ-э4я]

+Niki Klim деньги есть так езди хоть на бентли, но когда телефон 50, телики за 100, китайский квадрик стоит 200, мотоцикл урал 600, и ты хочешь авто с полным фаршем за 450, проснись уже и забудь такие цены.

[@Igor87sv]

Спасибо ребят. Приятно было посмотреть!

[@ObzorNa1000]

Что за музыка? за обзор спасибо лайк!

[@dumanalkanov]

+Obzor na 1000 музыку в студио!!!

[@rinatregion1027]

+Obzor na 1000 Spaarkey- Last Chance

[@ДмитрийНевзоров-х7х]

Это хорошо, что ты написал "любительски" в шапке. Сразу застраховал себя от атаки диванных экспертов (таковых много, каждый только ждёт где ты ошибёшься, чтобы он мог тебя поправить, поумничать)

[@Prostoe_Mnenie]

+Дмитрий «LeftRIght» Невзоров ну мы не безопасили, мы и вправду любители, а не спецы и корреспонденты... но такие всё равно есть)))

[@nik589672]

+Простое Мнение (Бадыков Руслан) "Эта машина больше и дешевле, но я не знаю сколько она будет стоить". ПЗДЦ!!! Это клиника! Сразу видно, что говорят то, за что заплатили. Любители)))

[@ДмитрийНевзоров-х7х]

nik589672 неофициальная цена максимальной комплектации, которая была произнесена во многих источниках - 650 тысяч. Это ни в какое сравнение не идёт с 800 тысячами всяких Поло и Солярисов в максималке. Согласен?

[@nik589672]

Дмитрий Невзоров Я не знаю, что будет за 650тыс. руб. За то знаю, что у отечественного робота с зарубежной механикой небольшая разница в цене. Знаю, что киа рио престиж на механике 720т.р.(это максималка на механике). При разнице меньше сотни, я однозначно выбираю проверенный временем рио. А учитывая разницу в динамике, и то, сколько я намучился со своей калиной 2010г.в. и выкинул денег - Весту более 550т.р. (за максималку на механике) я не рассматриваю. Вот будет 179 мотор 1.8л на механике, то за 620 (за максималку на механике) готов рассматривать и повторно сыграть в лотерею с названием ЛАДА.

[@eizenhornpowerwolfovich5256]

Все хорошо вот только не пойму....это у нас менталитет такой чтоли? что объем багажника телами меряется?=)

[@ДенисУдальцов-н6х]

Хороший обзор.Очень рад что авто пром встает все таки с колен.И главное вазовский мотор намного лучше корейских алюминиевых одноразовых моторов.И с коробкой проблема решена.Видно по видео начали уделять внимание мелочам,пусть не все сразу будет учтено. Но ВАЗ начал борьбу за покупателя,это факт.Авторам спасибо за работу,было интересно посмотреть.

[@romango2767]

Любит же русский народ свое хаить, национальная черта так сказать. Спасибо автору.

[@zloyxomyak9663]

Молодцы ребята.Доходчиво,ясно и без пафоса.Захотелось приобрести.Единственное,машина просит катки на 18.

[@artemoreshkov8303]

раскудахтались владельцы старых иномарок

[@ЕвгенийБеспалов-к1я]

Ребя не все сразу (Москва не сразу строилась) ВАЗ красава !!!

[@SuperDrFreeman]

+Xite X мерседесу больше лет. От него тоже ждать нечего?

[@SuperDrFreeman]

+Xite X ты ждешь от ваза увеличения доходов населения?

[@SuperDrFreeman]

+Xite X ты в курсе что автоваз по уши в долгах и выпускает машины только благодаря дотациям?

[@SuperDrFreeman]

+Xite X категорично... Зачем тогда проявляешь к нему столько внимания? Хочешь загнобить комментариями и задушить гидру?

[@SuperDrFreeman]

+Xite X на вкус и цвет носки разные

[@ДедГармонист]

Хорошо что лючок бензобака большой, туда газовый сосок врезать можно, чтоб багажник при заправке не открывать ну или бампер не резать, молодцы догадались. вид он не портит вроде. Веста нравится, по сравнению с грантой это мерседес) хотя и гранта нормальная за свои 300 тысяч.

[@alexbeck294]

Всё это збс и машина может быть здоровская, вот только Бу ничего не сделал с сервисами, как были ублюдскими, так те же и остались. На киа хрень какая-нить сломалась, приехал в сервис чистый аккуратный и всё сделали за час. На ладе 4 раза приезжали нихера не могли сделать, приехали к дяде Ашоту, за 1000 р всё починил, а всего-навсего нужно было бензонасос поменять. Бу, машину сделал, теперь давай за сеть дилеров и автосервисов при них. Последний рывок остался.

[@vonaviand]

Землякам респект за обзор . Жаль не прокатились .

[@user-me3zx4rd7z]

По технике - рено, по салону - хендай. А так обзор приплаченный на 100%. За 600 тыс. руб. Да пошли вы на ..... Хотя по сегодняшнему курсу и политике властей скоро все пересядем на Тазы.

[@Livandovsky]

Молодцы ребята!👍 Назовите канал Бивес и Батхед

[@raketa572]

в топовой модели даже педаль газа хромированная с логотипом "X"

[@константинзимин-ж7в]

Молодцы ребята, про X- Ray будем ждать)))

[@Prostoe_Mnenie]

+константин зимин а когда его обещают в жизнь?

[@константинзимин-ж7в]

+Простое Мнение (Бадыков Руслан) когда то в 2016 планируют на конвейер пустить.

[@ИлларионШпак-ь4ц]

+Простое Мнение (Бадыков Руслан) по моему ровно через год выпустят универсал vesta, и где-то к зиме (в следующем году) выпустят X-Ray

[@ВладимирБелых-ь9д]

Два продажных *** смотреть не хочется, в каждой фразе чувствуется наигранная и проплаченная хвальба!(

[@Cudesnik666]

Наконец новый авто и не такой, как у остальных обзорщиков. )))

[@boreyslav5828]

Обцчный кондей.климатом пока и не пахнет.

[@АндрейА-ц6ь]

в калине уже климат года два как. иди почитай что такое климат.

[@boreyslav5828]

+Владимир Киселев Вообще то я говорю об полноценно климат-контроле.

[@boreyslav5828]

+Андрей Андреев Не смеши в Калине ...ты сам то видел хоть нормальный климат-контроль в автомобиле.

[@boreyslav5828]

+Андрей Андреев это чтоль www.google.ru/search?q=%D0%BA%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%82+%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C+%D0%B2+%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5+2&newwindow=1&espv=2&biw=1280&bih=691&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjNzObtqKLJAhXo83IKHdPJCtgQsAQIIg

[@АндрейА-ц6ь]

+Borey Slav а чем он отличается от климата в калине? тем что вместо кнопочек шайба? или там нет автоматического включения рециркуляции при попадании грязного воздуха, как в премиум авто?)

[@ЕвгенийЕ-п5л]

смешные комменты год назад писали - да кто её купит за такие деньги, 450 ей красная цена, солярис лучше... А теперь смотрим статистику и видим, что продаётся она очень даже хорошо. Универсал выйдет, так ещё продажи подрастут.

[@MultiSpell]

Соляриса торпедо до жути напоминает, а спидометр прям как в киа рио

[@sper995]

+Павел Л. надпись как у вольво и морда мицубиси, интересно суд скоро

[@lexb]

+sper995 Это-ж не айфон, в автомобилестроении так не принято.

[@sper995]

alborodaev а зачем говорить тогда про свой личный днк если со всех всего попИздели?))

[@lexb]

+sper995 Почему вопрос ко мне а не к автору ролика? А так повторения на каждой второй авто, без поллитры не разберешься кто у кого скопировал.

[@sper995]

***** мицубиси давно в продаже))

[@podranok2006]

Всем хороша Веста,хочу такую после Ларгуса, но лишние х- образные вмятины или выборки на дверях , мне кажется это лишние сборники грязи.

[@sirmanromanov2145]

все коврики своими лапами запачкали((((

[@Prostoe_Mnenie]

+Илья Носов ну левитировать еще не научились, йогу не изучали, индусов в родне нет)))

[@sirmanromanov2145]

Простое Мнение просто очень ухаживаю за своей машиной и ужастно бесит если кто то коврики в ней пачкает)))))

[@Prostoe_Mnenie]

Это хорошо... но машина сделана чтобы она работала, а не любоваться )))

[@sirmanromanov2145]

Простое Мнение Я просто люблю когда моя машина в чистоте!))))))просто выворачивает когда вижу грязные коврики)))и в бардочке лежит 4 пары бахил)без них не кого в нее не пускаю))))))))))))

[@luvse8278]

+Илья Носов мойка,не?

[@ДенисБыков-з7н]

Спасибо тебе за обзор. Приятно было его посмотреть от земляка!

[@КириллМайоров-з3й]

говно- оно и в африке говно

[@rossnam6725]

+Кирилл Майоров как сказать. Уже не хуже Рио и лучше лохана. так что уже неплохо

[@user-kc8bv3rw9d]

+Кирилл Майоров Завидуй! желто-синяя плесень! )))

[@RuslanTretyak93]

+Кирилл Майоров говно твоя жизнь))

[@ЯковЦарёв]

Классно смотреть обзор от людей которые кручу Логана ничего не видели. О чем они могут рассказать вообще, если заглушка проушины вызывает вопросы, а то, что капот закрывается дикий восторг.

[@xartimartixan3090]

спасибо за обзор ребята. Однако, хотелось бы больше технических подробностей:1. На сколько вольт-ампер аккумулятор и что за производитель?2. привод двигателя ремень или цепь, какие свечи, что за генератор?3. защита картера от завода устанавливается?4. какие интервалы ТО-1, 2, 3 ?.5. каков предполагаемый ресурс у двигателя 21129?6. сколько позиций у печки в салон?7. каков клиренс у машины? тактильно, по посадке она выше чем у приоры?8. сколько оборотов у руля от упора до упора?Вообщем, прошу вас давать в видео больше цифр

[@Prostoe_Mnenie]

+XartiMarti Xan хм... поверьте очень сложно охватить весь список того что хотелось бы узнать... тем более прошу учесть что мы любители )... АКБ - не смотрели, 2. Ремень, 3. Стояла на этих машинах, 4. не знаю, но предположу что 15,30,45 ... ресурс именно этого не знаю, 6. скоростей печки мы насчитали 7 или 8... 7. 180-190 мм, 8. Выше .... 9. не пробовали...

[@СергейСергеев-ы3э]

Видел уже в Киеве ( на российской регистрации ), интересная машинка.....с удовольствием бы прокатился, очень интересно, как она на ходу...???...думаю, что так же, как и у тестировщиков, будет восторг!!!!! в своём классе, на много интересней "авео, Логан, ланос, сид, Солярис, китайцы"..... сейчас уже. перерос " б" класс ( езжу на "джиэль 550", жена на " ЭМГРАНД-8", первая машина ), но если всё, так как В обзорах - куплю!!! просто БАЛДЕЮ от России И российского...С УВ.Ю. КИЕВ.

[@Prostoe_Mnenie]

+Сергей Сергеев Привет! Киеву от Самары, машинка и вправду неплоха. Это серьезный шаг вперед для отечественного автопрома. С уважением.

[@kolyanza1]

Многим функциям которым вы мужчины удивились, они есть и в семействе 2110. Хотя можно понять, что вы не из СМИ, но я все равно улыбался из-за некоторой непросвещенностью простых вещей!)))

[@videosys68]

Молодцы мужики. )))) Жгите дальше!

[@evgenio9925]

Ну что ж,впечатление добротной машины!

[@starinatut6810]

Наконец то ВАЗ, можно сказать, покончил со своим старым прошлым. Лада "Гранта", надеюсь, была последней машиной из хромого века авто ВАЗа. С "Вестой" мне видится совершенно новый этап развития, этап, когда наш отечественный производитель наконец-то повернётся к своему отечественному покупателю лицом, а не тем местом коим был повёрнут до сих пор. Вполне достойный автомобиль мирового уровня, правда хоть и начального. Желаю "Весте" самого наилучшего, и наибольших продаж. Пора нам перестать кормить наших заклятых друзей, её конкурентов. Надеюсь она будет этого заслуживать.

[@АртёмГирин-п7й]

А мне нравится, буду ждать универсал кросс!

[@СаняПро-ж6р]

c первых минут ролика плакать хочется, как будто первый в мире электро мобиль сделали

[@kobeisinberishkhan9683]

Отличный обзор!Всегда интересно смотреть.

[@Victor_CoverMusic]

800 пуканов подгарело)))) Единственный минус на мой взгляд - это маленькие колеса. И хрома снаружи вокруг стекол не хватает для выразительности. А так всё норм!

[@alexvolvo8066]

За музыку и монтаж Вам отдельный респект!

[@Prostoe_Mnenie]

+Alex Volvo спасибо!

[@АндрейПлатов-ц6п]

достойная машина, прям понравилась. какие Карейцы буду брать однозначно.обзор по делу все как надо показали расказали лайк!

[@ДмитрийДмитриев-и1ь9ь]

приятно смотреть и самостоятельно делать выводы, спасибо.

[@Antananarivo007]

Почитал комментарии=) Как дело до политики доходит так "МЫ ПАТРИОТЫ !!!". Как до денег так "Куплю, что подешевле/выгоднее, но не россйский автопром!"

[@next_warrior908]

Жаль у вас комментаторы под этим видео неадекватные собрались какие то. А обзор хороший.

[@serzhsom]

Отличный обзор. Качественно снято. Какую камеру использовали, чем монтировали?

[@Prostoe_Mnenie]

+serzhsom камера Panasonic HC-V750 и Nikon L820, программа для монтажа Sony Vegas Pro13

[@larkess]

23:42 Это датчик дождя...Чувствительность датчика дождя. Прикиньте, на автовазе он есть, и весьма неплохо работает.

[@AndreySergeev1ch]

Нормальная тачка, по крайней мере для студента, вот думаю брать! Чуть чуть поднакопить осталось. АвтоВАЗ радует! Теперь можно конкурировать с иномарками Kia Rio, Polo sedan , Solaris!

[@Aleksei_Zhibarev]

надо прокатиться как в город привезут, заценить. А так зачетное авто! еще бы немного дотюнить, ходовые огни светодиодные как на ауди.. как раз вставка позволят на фарах.

[@ivanmalkov420]

Мужики, нормальный у вас обзор, спасибо! Главное адекватный, все по делу.

[@Prostoe_Mnenie]

+ivan malkov Спасибо, мы старались.

[@Vahtang87]

Для полного обзора не хватает только инфы о всеядности магнитолы. Все ли форматы видео воспроизводит, не придётся ли конвертировать. А про навигацию вообще ничего, есть ли она там вообще...

[@aleksandrabaev2609]

+Vahtang87 есть "ситигид"

[@СергейБасманов-д9й]

супер прорыв Российского автопрома я не побоюсь написать-дизайн всем дизайнам дизайн ,это не какой-то там мерседес или бмв . Чудо 21 века я бы так назвал эту машину. Я даже придумал рекламную кричалку-Как я рада о Как я рада что у меня не мерс. а ЛАДА.

[@ОлегБутахин-е3ь]

мне очень понравилось видео) спасибо ребят за обзор)

[@5Rikke5]

НА первый раз смотрится хорошо(машина). Но обзор в тематике "У У У смотри какая крутая бмв..а не это лада веста, вот это машина" не интересно) Хотелось адекватного обзора

[@sergejsergeev9933]

нормальный обзор ребята провели . на простом и понятном для большинства пользователей языке . мне понравилось - "лайк" .

[@Prostoe_Mnenie]

+Sergej Sergeev Спасибо!

[@sergejsergeev9933]

Простое Мнение пожалуйста парни ! вопрос вам : вы проводите обзоры только отечественных авто и только новых ?

[@Prostoe_Mnenie]

+Sergej Sergeev мммммм... вы просто увидели нас с обзором нового))) так то мы всё готовы пощупать, понюхать, потестить...

[@sergejsergeev9933]

Простое Мнение ок . ждём новых интересных обзоров , удачи !

[@yurasemenov1311]

Хороший,легкий обзор,молодцы!

[@Prostoe_Mnenie]

+Vyurok Semenov Спасибо!

[@АлексейВойлоков-х2т]

тачка конечно класс! осталась одна вазовская болячка, эксплуатация, качество зборки, неразвалится ли она после года владения.

[@Vlad08ist]

Стоит ли ждать весту с двигателем рено-ниссан ? насколько он надежнее ? какие плюсы и минусы у этого двигателя ? цепь или ремень Грм будет на этом двигателе ?

[@AndyKotov]

Обзор типа Ох и Ах.!!!! Хотелось бы услышать обзор типа Фу и Фи.!!!! Не может быть так все распрекрасно.! Ну а вообще..... улыбнуло.! Позитивное видео.!

[@Prostoe_Mnenie]

+Koshak694 Скоро будет...

[@hirurgicus]

Эмоциональный перегар - это сильно!

[@legapanzer]

Добрый такой обзор, без пафоса.

[@ДмитрийСргеевич]

Даешь полноприводный универсал, с задними дисковыми тормозами, и двигателем 1.8 или 2.0....

[@94kosmos1]

Такие диванные эксперты сидят... которые не видя машину, не сидя в ней и не тестировав её что-то говорят о ней, глупцы

[@ДмитрийКорнеев-й4о]

Первые молодци ! 3:52 это не 160 а 85. Если что 360 это вокруг своей оси

[@МихаилКалагкаев]

Спасибо за хороший и честный обзор))