Первый междугородний трамвай в России! Новая линия Екатеринбург - Верхняя Пышма с новыми "Львятами"!

Поездка 17.06.2024 на новую междугороднюю трамвайную линию между Екатеринбургом и Верхней Пышмой. По ней ездят новые вагоны производства ПК "Транспортные системы" 71-911ЕМ «Львёнок». Линия проходит по обоим городам и даже по лесу (пока что незастроенному). В Екатеринбурге она начинается около станции метро в районе Эльмаш, далее идет по городу, лесу, частным секторам и заканчивается на въезде в Пышму (это только первая очередь строительства, в планах - продление ветки в глубь Пышмы). В видео я прогулялся по самой интересной части линии: от выезда из Екатеринбурга и почти до начала Верхней Пышмы. Почему - объяснил в самом ролике. Всем приятного просмотра!
Тайм-коды скоро будут добавлены

[@vasiliybez5434]

Первая была между челябинском и копейском, ещё в советские времена

[@fedortrain1906]

Информативно и интересно! Лайк!

[@vumnik]

Междугородная линия уже была между Волчанском и Карпинском.

[@RomanMarchenko95]

И еще между Челябинском и Копейском

[@user-zimin-230]

Нам в Саратове хотелось бы заполучить сначала трамвай как таковой. Потом линию между Саратовом и Энгельсом.

[@rzdvlog302]

Матвей , ну так-то это ЗИУ-682В-012 [ВОА] 484

[@mttve]

@@rzdvlog302 с 486 спутал

[@rzdvlog302]

@@mttve ага

[@user-zy7st7jt5y]

не понял в конце речь о маршрутах трамвая или троллейбуса.

[@mttve]

Где конкретно?

[@user-zy7st7jt5y]

@@mttve 32 :05.

[@mttve]

​@@user-zy7st7jt5y1-24 - трамваи, 25-40 троллейбусы

[@user-gg1se7fx2b]

2:40 Я смотрю, у вас в ЕкБ такое же строительное безумие, как у нас.... 4:26 В Москве двери с адресным открыванием бесят ужасно (половина подвижного состава с адресным открыванием, половина с традиционным общим). Когда двери открываются водителем из кабины, то выходишь интуитивно и не тратишь время на разгадывание ребусов (включёно или нет адресное открывание, активировалось оно после полной остановки или нет и т.п.). Польза от адресного открывания есть только зимой, ибо отапливаются новые трамваи фактически кондёром. 4:43 Кстати, про кондиционер. Как человек, живущий над трамвайной остановкой, могу сказать, что шумят они не "немного", а много. Можно сравнить с крыльчатками двигателей-генераторов Т-3. И пассажиров внутри морозят сильно. Не как в метро, но всё же... А свист частотников при трогании и остановке вагона очень громкий, мерзкий и навязчивый. Я не представляю, как вагоновожатые целую смену работают с таким аккомпанементом...

[@M65V19]

В Екб не просто безумие, а конченная дурь. Впихивают дома куда попало. Возводят здоровенные по 25 этажей многоподъездные дома, при это не обеспечивая необходимой инфраструктурой, вроде дорог, а также нагружают до предела не рассчитаные на то канализацию и водопроводы старых районов. Это ещё не говоря о том, что администрация поняла, что разрешение на строительство - это деньги и стала давать разрешения в нарушение всяких норм. Целый жилой комплекс вплотную с лесопарком и озером? Пожалуйста! Новые застройки и без того выглядят как пустыни.

[@mamanyka]

Бред.​@@M65V19

[@user-zy7st7jt5y]

Нах летать. В Кемерове один долетался.

[@mttve]

Он долетался из-за дебильного обслуживания. В Пышме вагоны обслуживают очень даже неплохо и они в состоянии затормозить на скорости 60 и выше.

[@wtf2288]

Ну то что она первая междугородняя не совсем верно

[@mttve]

Ну да, чёт забыл про Волчанск-Карпинск

[@wtf2288]

@@mttve ага

[@mostintelligent5115]

Трамай бесполезный! Он не доходит даже до центра Пышмы! Нуно продолжение трамвая вглубь Пышмы на 1,5-2 км!