Хорошо живете, ребята. За 4млн. бюджетная тачка. Всем бы так жить.
@ac130kz5 ай бұрын
товарищ Пу продался товарищу Си
@mmm48044 ай бұрын
он имел в виду про новый автомобиль. Но китай неплохой, но не немцы.
@Одесскийждун4 ай бұрын
Все верно. В китайском автосалоне именно эта машина стоить лям сто.
@youtubeuser17004 ай бұрын
ну? а ты посмотри сколько стоит европейский премиум. по сравнению с этим 4 ляма - бюджетная
@АртемВласов-м7ш4 ай бұрын
@@Одесскийждун вообще до лампочки сколько она стоит в Китае, хоть сто рублей хоть миллиард. Мне интересна только ее цена в моем городе.
@mikhailsonichev98755 ай бұрын
Хорошее за дешево не купить, гавно за дорого запросто.✅ Золотые слова.)))👏👏👏
@шадацА92 ай бұрын
Кстати, я этот видос лайкнул, после этих слов))
@АлександрОкаяковАй бұрын
Купите Солярис и будет вам счастье! 100 т.км. никаких проблем, только замена стоек стабилизатора ( 90т.км.). Не дорого и без выпендрежа! А " бусы китайские" это для Африки!
@alekov70025 ай бұрын
Когда я ездил на батиной "копейке", я думал, что в 2024 году будут летающие авто, а у нас "китайцы" за 5 млн
@Одесскийждун4 ай бұрын
За пять это у нас, а в Китае в салоне она стоит лям сто тысяч рублей.
@mustang33074 ай бұрын
Зато ПЫНЯ у руля государства на месте уже 25 лет
@sobolekkesha4 ай бұрын
@@Одесскийждун 130 000 юаней по курсе это 1 550 000 р, и это еще цена ОТ, т.е. в минимальной комплектации
@spbtvmaster4 ай бұрын
@@mustang3307 а у тебя мойва холоп.
@olegolega81824 ай бұрын
@@spbtvmaster мойва у тебя в голове
@Juk_tv6 ай бұрын
Китайцы молодцы напихали планшетов , лампочек разноцветных , а люди радуются этим цыганским повозкам , парадокс..
@NogiVrotov6 ай бұрын
Когда люди радуются это ведь хорошо...
@МихаилБоярский-д3щ6 ай бұрын
Сейчас авто делают с расчетом на жертв ЕГЭ. Жертвам ЕГЭ срать на надежность, т.к. они в этом не понимают. Жертвам ЕГЭ главное экраны побольше и лампочек побольше.
@antipovdaniill535 ай бұрын
А как ты думаешь зачем на бэхи владельцы колхозят подсветки, думают как по больше дисплей поставить, а? не неси чушь? по технологичности и потому какие эмоции он вызывает, машина лучше чем все те что предлагают на замену ушедшим брендам
@АндрейПушкарев-щ8у5 ай бұрын
Ну че то Европа и японцы все это зажали или драли деньги за планшеты 70 годов , а Китай дал почти любому автовладельцу за копейки в базе , не просят за них ничего разве это не правильно ??? Бэха 6 , Лексус RX 350 последний за 17 и 12 лямов нет того , что есть допустим в джили монджаро за 4 . Глядя на китайцев , начинают чуть чуть шевелится в этом направлении, я уж не говорю про лисян ,сколько там плюшек и даже он дешевле в два раза, чем аналоги.
@ЯрославАфанасьев-ь8б5 ай бұрын
сейчас так почти во всех современных машинах так, только бюджет с аналогом ездит
@Valdemar1645 ай бұрын
Все китайские машины напоминают их магнитофоны из 90-х годов: свистелки, перделки, "чудо дизайн", цветомузыка, а по факту - хлам!
@olegbelykh28404 ай бұрын
Так ничего практически не изменилось. У них все до сих пор на уровне свистоперделок.
@yuzius60504 ай бұрын
Почему? Хлам это ТАЗ. А китайцы просто эксперименты проводят и деньги зарабатывают.
@serezhanikolaevich4 ай бұрын
@@Valdemar164 Ну современная Европа внутри почти такая. Сенсоры большие экраны....
@Paulius-zq6ky4 ай бұрын
чушь не пиши "напоминает магнитофоны из 90".. это техника которая работает до сих пор!!!
@Valdemar1644 ай бұрын
@@Paulius-zq6ky китайские магнитофоны! читай внимательно и чушь не пиши!
@МаксМакс-п6б5 ай бұрын
Это из серии когда комментатор комментирует матч , в котором команда летит с огромным счётом, но надо как-то дальше смотреть, поддерживать болельщиков и говорит: "наша команда проигрывает со счётом 5:0. Но не стоит огорчаться, ведь идёт только 15я минута матча" Так и этот дядя. Поменял, аккумулятор, печку, стойки, руль... до 20ти тысяч))) А так нормально))))
@slavannairobi5 ай бұрын
Китайские кроссовки по 4-5-6 мультов. С этим трудно смириться, но .., лучше смириться .
@AliMutaliev4 ай бұрын
Точно . Канющня заперта была . А в ней кабыла умерла . А в остальном прекрасная маркиза,😂
@КонстантинКрекингов4 ай бұрын
Так он же сказал что аккум умер от ГЛОНАСС, ну поменяли печку скорее всего меняли из за шума при работе а руль вообще по приколу поменяли, для китайской машины вообще неплохо даже балку не оторвало и мотор не встал.
@MrQuazar4 ай бұрын
так ему и автомат робот вариатор все до лампочки, на 100т будет скидывать корыто
@paletti654 ай бұрын
@@МаксМакс-п6б пздц ну, я на бу японцах 10-20 летних меньше вложений делал🤣👍
@MrEksol4 ай бұрын
У Логана заводской аккумулятор поменял лет через 12 после покупки!
@sergeyrybin9464 ай бұрын
У wv polo калужской сборки так же через 10-11 лет поменял аккумулятор, стоял оригинальный Bosh
@78fait4 ай бұрын
Блин, у меня на Дастере 10 лет всего отходил. В принципе я кроме колодок и АКБ за 10 лет ничего не менял, а свечи ещё.
@Ktototo1974 ай бұрын
@@MrEksol аналогично на своей тойоте! Поменял через 12 лет!
@ЕленаБуш-е6ж4 ай бұрын
Я на ладе на девятой зиме аккумулятор на замену.
@АлексейХван-б2г4 ай бұрын
Представляете, на гужевой повозке не нужен аккумулятор и вовсе
@Roma-NN5 ай бұрын
Вангую - года через три все Авито будет завалено этими корытами с припиской "продам за погашение кредита". Возможно и раньше, когда из каждого утюга будет звучать "Пекин - тревога человечества"..
@ThezevsS5 ай бұрын
Смешной вы😂😂😂хорошее оправдание для тех у кого нет денег😊😊😊
@МихаилВорончихин-ы1х4 ай бұрын
Корыто,это наши машины,отечественные😂
@78fait4 ай бұрын
@@МихаилВорончихин-ы1хЯ лучше Гранту возьму, чем это говно в красивой обёртке. И не надо лезть в кредиты.
@ВасяВасин-ф3т9с4 ай бұрын
@@78fait Гэ и то и то!
@МихаилТарасов-с6ы4 ай бұрын
@@78fait Гранта комфорт будет в районе 1,3 ,какая нибудь омода S5 примерно от 2млн .Тут выбор очевиден .Комплектация. Ебаные вёсла и больше нихуя или комфорт . Сейчас все производители не делают вечные авто. Прекрасно вижу как гниют ваши хвалёные тойоты ,последнего поколения .
@RaacingAce6 ай бұрын
Цена этого эксида в Китае 15т$, исходя из этого и нужно его оценивать, сравнивать с Вестой. А не так что отдал 1,5м китайцам 1,5 мульта чиновникам и барыгам и говорить что автомобиль дорогой.
@Gamayun226 ай бұрын
Были ВАГИ до, но я стал очередным дибилом и купил китайца😅 на этом можно заканчивать просмотр, не тратьте время!
@zelebobka6 ай бұрын
Брат, так за то в ролике и речь)
@LoveQueens7776 ай бұрын
1.5 отдаешь государству просто так, за то, что хочешь ездить не на ладе. Посмотрите тарифы на ввоз новых авто.
@ЕвгенийГ-р7я6 ай бұрын
Спортейдж в Корее стоит 13 тыс долларов. А чё тогда с ним не сравнить?
@sergeysvr16326 ай бұрын
Вы не правы, вы живете именно там где живете и ценник этот обусловлен реалиями. Понятное дело что шкода в чехии стоит дешевле и киа в корее тоже. Тот же ваз сильно зависим от импорта и ценниксоотвецтвенно велик. Нужно признать что автопрома у нас нет, а та пошлина на авто это просто налог, как государство считает на роскошь
@i_big_bro2 ай бұрын
Теперь я знаю как надо снимать обзоры. Я не технический специалист, но машинка красивая, мне нравится на неё смотреть🤣. Пол машины поменял по гарантии, но машинка же хорошая, красивая😁
@Red-os7ub5 ай бұрын
Менять машины в 4+ ляма раз в три года - завидую мужику.
@МаркАврелий-т1й5 ай бұрын
Ну он же не каждый раз заново 4 млн платит. Свою продал. ТЫсяч 100-200 добавил купил. Нормально
@nikita4048904 ай бұрын
@@МаркАврелий-т1й продай китай 3 миллиона 800 тысяч, которая стояла 3 года назад 4 миллиона.))Клоун
@kostyk76764 ай бұрын
@@МаркАврелий-т1й та кому он её продаст то? это же надо найти такого дурачка ещЁ 🤣
@leoleo56864 ай бұрын
@@kostyk7676 даже слепой ее не купит)
@wanderer664 ай бұрын
и всю жизнь завидовать будешь, потому что работать не умеешь
@СергейШутов-н2л4 ай бұрын
Хватило двух минут созерцания этого гражданина, что-то держащего в штанах, чтобы выключить это кино, спасибо больше не вернусь)))
@nikolaifriendly79774 ай бұрын
10 лет назад китайский народный целитель сказал, что мужики тогда начали меняться в строну женского начала. Он оказался прав. Сегодня мужики потеряли интерес к технике (знание устройства механизмов) и вместо этого очень заинтересовались внешней привлекательностью и называют это вкусовщиной. А то что это женский вкус, мужики не понимают. Одним словом ОБАБИЛИСЬ.
@BLVCKSUN3 ай бұрын
@@nikolaifriendly7977 так еще и ездют какбудто это бытовая техника какаянить, сел включил педальки подавил и нихуя не понимают что в это время происходит
@СССРВозрождение-к3ю3 ай бұрын
@@nikolaifriendly7977 молодец! Очень оригинально и точно описал суть проблемы. А откуда возьмётся мужской вкус, если современных мальчиков воспитывают как девочек. Произошла полная голливудизация сознания нескольких поколений, а там знают чего добиваются. Такую страну с такими женоподобными парнями можно брать голыми руками.
@Chihc_Pyh3 ай бұрын
Целостные самодостачные мужчины которые знают что хотят - не нужны обществу, для общества они радикалы, которые не согласны делать свою компромиссом
@КапитанТеребонька-з5и2 ай бұрын
Я программист, пишу ПО для мед техники и мне просто абсолютно пое*ать как устроена машина, у нее одна задача возить меня, и теперь вопрос: кто важнее для страны дядя Коля умеющий капаться в машинах и которому это интересно, или чел который пишет ПО которое может диагностировать болезни ?)
@IURA_TCHoi_2 ай бұрын
@@КапитанТеребонька-з5и Гордость-один из семи грехов так то..
@michaelchebotarev35534 ай бұрын
Езжу на Jeep Grand Cherokee WK2 5.7 2012 года. Пробег уже 300 тыщ. Много раз задавал себе вопрос, стоит ли покупать красивого китайца. Всегда ответ был и пока есть один - нет. Это вкусовщина или рациональность? Видимо и то, и другое. Берегу и лелею свой HEMI, ибо понимаю, что таких машин уже не будет. А вот планшетов на колесах еще много наклепают.
@67breakout4 ай бұрын
Не каждому достаток позволяет приобрести автомобиль с шестилитровым мотором, содержать его, да и бензином вспаивать. За вас следует порадоваться!
@АлександрЧацкий-ь7э4 ай бұрын
@@67breakout так такой мотор почти вечный, ему проще поддерживать скорость и разгоняться из-за мощности, а 1,6 надо постоянно выжимать чтоб хоть как-то ехать, вот он и крутится на высоких оборотах и теряет ресурс , либо ехать 40-50км в час
@mr.outside17194 ай бұрын
Сейчас много кто так делает.
@TheZe814 ай бұрын
Ты не можешь себе позволить китайца, угомонись
@валерийдементьев-я4ш4 ай бұрын
Ездить , радоваться и ремонтировать , ремонтировать , ездить и радоваться . Тоже тема нормальная .)
@ЮраАнтонов-р3ц4 ай бұрын
Дедушка всех переиграл, санкции только на пользу))
@leonidzhabin11744 ай бұрын
похрюкай
@агенткремля3334 ай бұрын
@@ЮраАнтонов-р3ц а мне кажется дело не в дедушке.Дело в потреблядстве ,не умении жить по средствам.Если папуасы сгребают автомобили в тридорого да ещё и в кредит ,то только таких цен ини и заслуживают .Все правильно делают банки ,быдло должно страдать за свои понты и за свою глупость
@kerlrecurse22763 ай бұрын
Ему на пользу
@Бахэтлэ3 ай бұрын
есть в запасе Индия, Вьетнам, Сев Корея и Африканские страны , 😂 ну это если чё, там ауительные машины.
@lyutiybugay76695 ай бұрын
У меня была BMW G20, когда она только вышла. купил у оф дилера и тоже первый 5-10 тыс км пробега ездил на исправление ошибок и недочетов. Наверное это для любого авто актуальная тема. Все, наверное, помнят лютую историю с левым зеркалом в трешке, которое раскладывалось в обратную сторону и это проблему не хотели признавать гарантийной и всяких других мелочей... Спасибо за обзор, удачи на дорогах и ждем обзор 2л TXL)
@ЮрийЗахаров-р7х4 ай бұрын
Есть теперь уже такая поговорка про БНВ: Если бэ эн вэ проехала мимо сервиса, значит у нее отказали тормоза
@АбвгдДаже5 ай бұрын
упаднические настроения у хозяина ...явно не доволен . А скоро полезут нежданчики покритичнее 🤣🤣🤣
@zelebobka4 ай бұрын
У хозяина авто прекрасные настроения от прекрасного авто. Он сдал авто из видео в трейдин и взял тоже эксид но больше. Скоро будет видео, не отключайтесь.
@zelebobka4 ай бұрын
А какие нежданчики покритичнее предполагают эксперты? Движек то хоть стуканет, пороги сгниют? Откуда вы берётесь блин.
@ВасяВасин-ф3т9с4 ай бұрын
@@zelebobka Э/летроника на колёсах это дно! Тем более в Рабсии
@zelebobka4 ай бұрын
@@ВасяВасин-ф3т9с все правильно, нет надежнее способа завести технику чем с кривого. Продолжайте в том же духе)
@валерийдементьев-я4ш4 ай бұрын
Ваг 1,4 турбо ,на таких пробегах капиталят уже , нежданчик .
@Shark941-206 ай бұрын
Нормальный обзор от адекватного человека, который не лезет в дебри технические, а просто рассказал о машине. И самое главное - после пробега в 100 тысяч км, что самое важное в этом рассказе. Вызывает одобрение и уважение, и машина, и этот чел.🙂
@mirvegadabetter69065 ай бұрын
Мы бы тоже не лезли если б деньги были! Когда есть кеш вообще фиолетово 100 откатал следующий
@evgeniy7m5 ай бұрын
нормальный обзор?! Смешно! И пробег на ней 90 тыс. И владелец, который не знает что у него лежит в багажнике - докатка или полноразмерная запаска на пробеге 90 тыс км довольно странен и внушает сомнения насчёт того, а действительно ли он на ней проехал этот пробег.
@Bratishkavideo5 ай бұрын
@@evgeniy7m ну наверное потому что у него не было нужды менять колесо. Большинство людей покупающих авто в салоне как этот человек не шарят в техничке. Они откатали 2 - 3 года и скинули авто, а вот нищеброду который будет это Б/У покупать уже важно, что там ведь он на ней до 200 + катать будет.
@МаркАврелий-т1й5 ай бұрын
Поддерживаю. Без воды , просто человек передал ощущения от владения, то что и нужно понимать другим.
@МаркАврелий-т1й5 ай бұрын
@@evgeniy7m А чего странного если он туда не лазил, ездит себе и ездит, колесо не менял просто. Да и вообще видно человек не бедствует и может эвакуатор вызвать если что , нахера ему там в грязи ползать с колесами ?
@Pol_Atom4 ай бұрын
Я считал, что на вторичном рынке аккумуляторы барахло... Через два года эксплуатации менее половины заявленной ёмкости. А тут вон оно как, два месяца... Я кстати на хвалёном японце тоже собираюсь менять печку. Холодно зимой. Пробег правда уже более 430 тыс.. В кадре очень приятный мужик. Говорит, как чувствует. Спасибо ему.
@frivolouselm75294 ай бұрын
Возможно достаточно будет просто прочистить печку и менять не обязательно
@ДимаБуфетов-ч4ч5 ай бұрын
электронный щуп когда-нибудь не скажет,что масло кончилось и двигло стуканёт)))
@МаркАврелий-т1й5 ай бұрын
Ездить с голоданием тоже такое себе. я бы только немцам доверял уровень масла там точный показывает. Но уж явно не этим поделкам непонятным
@ЮрийПлотников-ь4я5 ай бұрын
@@МаркАврелий-т1й Как говорит Сергей Асланян - Китайский неликвид. Или - Макеты автомобилей в полную величину. История такая, примерно через пять-шесть лет всё сами увидим.
@dedvseved4 ай бұрын
Масло может кончится только у идиота. Всю жизнь щупом мерили, открыв капот. А если это для хомячков нетривиальная задача, то стуканет - и поделом.
@БогданТомашевский-г6е4 ай бұрын
Работает достаточно тихо
@mihaill19784 ай бұрын
Это который геркон с магнитом в поплавке? Дох..я там электроники😄
@СергейЕлькин-ш1т6 ай бұрын
Итог один-и зачем тогда она такая "никакая" за 4 миллиона???
@zelebobka6 ай бұрын
Что порекомендуете за 4 миллиона какого?
@никитакрутов-й7я5 ай бұрын
@@zelebobka киа, хендэ
@sergserg34095 ай бұрын
@@zelebobka За какое время вы на этом авто наездили 100т.км?
@aleksey45215 ай бұрын
@@zelebobka Q5
@evgeniy7m5 ай бұрын
@@zelebobka порекомендую больше интересоваться политикой и чаще задаваться вопросами о происходящем вокруг
@Andrey-k2c4o4 ай бұрын
5 лямов это же 50к евро😮. За эти бабки в Европе можно s класс купить 3х летний
@7eolan74 ай бұрын
нет цен выше тех, что готовы заплатить. никто не будет просить цену, которую никто не заплатит
@Fedor_pelevin4 ай бұрын
купишь ты s класс в Европе, а содержать сможешь?
@mikhailnovoselovrus88774 ай бұрын
@@Fedor_pelevinну если не сможешь, купишь Е класс, суть не в этом же, а в том что за эти деньги можно гораздо лучше авто купить там. Ту же альфа ромео стельвиа новую
@Fedor_pelevin4 ай бұрын
@@mikhailnovoselovrus8877 и что дальше? пригонять в Россию? или ты сравниваешь авто в рашке и в Европе?
@ЕгорРумянцев-ы6з4 ай бұрын
@@mikhailnovoselovrus8877 ты не понимаешь в японии тоже очень доступные авто, но высочайшие налоги, машиноместо должно быть перед покупкой и большинство ездит на метро не могу позволить, а цена реально ниже
@ДмитрийНик-м3ч6 ай бұрын
Я один ждал, что откроется багажник, а там Максимальн сидит в солнечных очках и рекламирует какую нибудь пирамиду???
@Wegpblu_xD_eBpeu6 ай бұрын
Анальную
@Башкөрт6 ай бұрын
😂😂😂
@Сергей-з4ш4щ6 ай бұрын
Один
@ДмитрийНикифоров-щ1ы5 ай бұрын
Да ты один ждал
@pabragin4 ай бұрын
Новые владельцы канала думали что купили канал с 300к подписчиков, а оказалось 300к хейтеров
@rmlab814 ай бұрын
Это же Нижний Новгород...там подвеску надо ставить от грузовика...я никогда не видел настолько плохих дорог в городе в 2024м..
@rubcovv3 ай бұрын
В этом городе и тротуары такие же)
@jotjot663 ай бұрын
@@rmlab81 Вы просто не были в Волгограде, особенно в дождь, там просто минное поле из выбоин и дыр, хуже не где не видел дорог, колеса отлетают только в путь )
@brucenagibator2 ай бұрын
@@rmlab81 деньги пошли на эсьвео
@yakutskiy1988spbАй бұрын
@@rmlab81 друг, сгоняй в Волгоград))) там хуже
@Петр-й3м5ч6 ай бұрын
У зятя бмв х 7, в 19 ом брал, 70 тыс пробега. Ещё больше проблем, экокожа в хлам, потёрлась вся, по электрике, пока па гарантии была,почти каждую неделю ездил,то кресло зависнет,то зеркала. Постоянно что то глючит. Сейчас все машины одноразовые,поэтому я не так и не понял,что хотел сказать автор. Вот у меня был Вольво v 70, я её взял с пробегом 286тыс, продал было 440, и сейчас она ездит. Но это 2002 год. Тогда машины крепкие были во всех смыслах. А по нашему времени этот китаец даже ничего так себе.
@rubcovv3 ай бұрын
@@Петр-й3м5ч тс, староверам из 90-х об этом не говори. Они ещё верят, что Мерседес - это тот самый крокодил из фильмов, неубиваемый. Или БМВ тот же самый. А то, что сейчас они по 22-25 млн новые, с таким же качеством им знать не положено. У них программа - обсир...ть китайцев. И они не готовы от этого отказаться.
@michmanm343828 күн бұрын
На них есть рули и всякая шелуха. Более серьёзных железок нет на эти вёдра. Особенно чингачкук (чан Ган).
@vovanzem4 ай бұрын
Понравилась фраза в начале ролика:"-Ситуация на рынке поменялась, поэтому пришлось взять такое..."
@Андрей72-п4яАй бұрын
Это от безысходности в целом, народец в угол загнали. Ну так сами захотели, чего уж теперь то?! Года 2/3 понадобится китайским братушатам, чтобы новости 1/2 каналов, шли на китайском. На улице в это время, будут одни азиаты.
@Alex150kss5 ай бұрын
Короче смартфон на колесах с миллионом опций среди которых большая часть нафиг не нужна .
@ThezevsS5 ай бұрын
Катайтесь на старом ведре и норм😂😂😂
@хася-н8о4 ай бұрын
@@ThezevsS зато без кредита
@ThezevsS4 ай бұрын
@@хася-н8о у меня новое авто и без кредита
@olegbelykh28404 ай бұрын
@@ThezevsS Да уже и европейцы, и США признали что тачскрин опасен, только придуркам никак не имется, всю эту экономию на копейках прогрессом считают, за физические кнопки, которые через месяц эксплуатации ты уже чувствовать будешь где искать - надо платить...
@nuclearpowerrussianbear4 ай бұрын
@@olegbelykh2840 никто особо не считает все эти экраны за плюс, выбирать не приходится.
@АлександрВолков-с5о8и4 ай бұрын
Ровно такой же автомобиль. Обзор очень удобно смотреть вид, где колеса видно. Можно очень точно парковаться. Особенно к бордюрам. По сравнению с многими разрешение камер обзора очень достойное. Задом только по камерам езжу. Они сигнализируют, если где-то ты не видишь что-то приближается. Руль очень быстро нагревается. Тут логика другая. Включил нагрел и выключил. Это кстати мне больше нравится. Чем включил и не выключаешь и ждешь при этом час пока нагреется. Планшетом только громкость регулирую и станции переключаю на радио. Электронные помощники уже не знаю как без них вообще ездить. Самый кайф это подпол багажника :) Внешка машины огонь :) Разница между роботом и автоматом в том, что робот быстрее разгоняется и экономичнее. Сделал еще себе настройки движка, чуть больше мощность, разогнали до китайских лошадей и разница чувствуется на больших оборотах прет как танк даже на 1.6 От машины только положительные впечатления. А дилеры они скоро вымрут как класс. Будем брать на валдбирес лисяны :)))))
@sailor0363 ай бұрын
@@АлександрВолков-с5о8и 👍согласен полностью. Такой же автомобиль. Кайфую год почти
@michmanm343828 күн бұрын
1.6 прёт как танк😂. Вид огонь 🔥 🤔🤔🤔🤔, да уж.... Что с тобой сделали???
@АнатолийСтиплин5 ай бұрын
лично знаю людей, которые довольны своим TXL, но, конечно, всё индивидуально
@PravPapa4 ай бұрын
Смотрю здесь много хейтеров китайцев)) а на самом деле чувак ничего плохого про тачку не сказал. Взял он ее конечно очень дорого. Реальная цена 2.8-3 ляма. Просто торговаться надо с дилерами. Сам пересел с. Lexus RX 10-летнего на Exeed LX. Все крутили у виска, а я пока доволен. 10 лет разницы в машинах это пропасть. Один адаптивный круиз стоил того. И товарищ правильно говорит, китайцы бьются за репутацию и с гарантией вообще проблем нет. Хотя я слава Богу ни разу ей пока не пользовался за год владения и 15к пробега. И в морозы машина заводилась, причем с ключа из дома. И в Крым я на ней ездил. В общем отличная машина. Ну и если выбирать между exeed LX и лада веста то я думаю всем очевиден выбор. А я эксида взял за 2.3 ляма😉. Сейчас товарищ берет уже рестайлинговый за 2.5. Вот и думайте что лучше взять 2 эксида или 1 рав4? Цена в 2 раза ровно отличается.
@wejay12 ай бұрын
это что за эксид за 2,5?
@ГендерныйУзурпаторАй бұрын
@@wejay1 LX так и стоит
@ЕрнарРаимбеков13 күн бұрын
@@PravPapa Отличная машина. Уже 21000 пробег и без проблем.
@mr.outside17194 ай бұрын
Три цены на китайских автомобилях зарабатывают не дилеры, а государство.
@stan_manutd3 ай бұрын
и дилеры, и государство
@pashagatin2 ай бұрын
@@stan_manutd все вместе так если сам привезёшь возьмешь за две цены.
@wejay12 ай бұрын
у китаез налог на вывоз их корыт за границу, так что зарабатывают все, в проигрыше только вася из РФ который покупает китайский "поло" по цене вага или мазды.
@TyguKris2 ай бұрын
Я не знаю кем нужно быть, чтобы с Ауди пересесть на Китайца... Либо это финансовая необходимость, либо у человека не всё в порядке с головой!
@dimanikolaev29646 ай бұрын
Зачем брать машину за 4 миллиона,если через 2 года продавать за 1.5
@NogiVrotov6 ай бұрын
Если у человека есть деньги , то пох. Я при продаже Range Rover Sport потерял 50 % от стоимости и нормально...
@ДядяВова-т4с6 ай бұрын
Потому что лизинг на б.у. не дают ))
@zelebobka6 ай бұрын
Не совсем так. Я взял её за 3 два года назад. Продал за 2. Но за эти 2 года всё вокруг подорожало тоже не слабо.
@84dxmon776 ай бұрын
Да конечно, машину нужно брать чтобы ездить, покайфовал и продал, никогда не понимал когда люди покупают и ждут что цена такая же будет при продаже через пару лет
@yuribabkin36316 ай бұрын
Поди найди такую тачку 2-летнюю за 1,5 (я бы взял, да не продают). На деле просят около 3/4 цены новой за 2-летних кетайцев.
@Koshkoatle5 ай бұрын
если реально это все проблемы за 100к пробега.. ну я хрен знает. На чистокровном кашкае проехал чуть больше 100к. брал новый с салона, ухаживал за ним, как за дочерью миллиордера. так там поломок было в разы больше
@dgoev214 ай бұрын
Ну так это же ниссан... Когда я работал в техцентре , слышал такую поговорку : Купил ниссан е...бись с ним сам)))
@aleksandrsmirnov6024 ай бұрын
@@dgoev21 У меня Ниссан Альмера класик,08года,брал убитую,отличная машина
@Fedor_pelevin4 ай бұрын
@@aleksandrsmirnov602 а чем она отличная? тем, что там всё просто как на девятке? подвеска говно, приборка как у логана, впрочем, как и весь салон. Удобства что ли какие-то там есть? климат, круиз контроль?
@АВЕ-х1к4 ай бұрын
За 100тыс.км мой Ровер показал себя намного проблемнее...
@ЕгорРумянцев-ы6з4 ай бұрын
@@Fedor_pelevin отлична она тем, что за свои деньги она адекватна оценена и минимум потеряет в цене, для многих очень важны опции это надежность и сохранение цены авто, китайцы пока свои авто такими наворотами не делают, а японцы давно уже включили их - поэтому они лучшие
@evgenybespalov51566 ай бұрын
Все по уму сказал, разложил! Катаюсь- наслаждаюсь, надоело- поменял! Успехов!
@Дмитрий-з2и1г4 ай бұрын
Мужик молодец! Классный честный обзор. " Мне это нравится потому что тупо вкусовщина". Дядька зарабатывает деньг и нахрен ему ненада вникать в эти характеристики . Внешний вид норм, ехать удобно, динамика пойдет. Деньги +/- бюджет! Человек правильно говории: " Надоест продам" ! Куплю новую. А вот тот кто купит..... 😂
@ДмитрийПривалов-р4с6 ай бұрын
Не душнить не получилось
@ImbibitorLunae-b5h5 ай бұрын
ну по сравнению с комментаторами он вобще не душнил
@ИгорьДеньговский5 ай бұрын
За 100к пробега, машина ещё свежо выглядит
@kurchik2189Ай бұрын
У всех эти 100 за разное время проходят и в разных условиях. У меня это чуть меньше двух лет. Судя по тому, как дядя описал количество поломок за такой пробег, у меня этот китаец за это время просто бы не выжил.
@jumpersly5 ай бұрын
Разделяю с владельцем все требования к эргономике, как - будто мои мысли прочитал.
@ЮрийВасильев-р6у4 ай бұрын
Полностью согласен с владельцем авто .То же являюсь владельцем иксида тхл 1.6 литра .На второй день после покупки отказал аккумулятор , и дворники для теплого климата, зимой скрипят ,надо менять, а в остальном машиной доволен .Удачи владельцу в эксплуатации авто .
@ЕвгенийЧПУ-ф5в5 ай бұрын
Купить гавно за дорого всегда можно. Купить хорошее за дёшево - никогда. (с) Надо запомнить.
@apollo99895 ай бұрын
Мужик, у тебя рост какой? Метр с кепкой. Места много,места много..
@noy46016 ай бұрын
как водитель не отличит китайский робот от автомата? да робот на эксиде тормоз конкретный. он думает 3 секунды пока тронешься.
@zelebobka6 ай бұрын
Вы ездили или обзоры смотрели?) Если книжки любите то там написано, что на роботе быстрее на секунду до 100.
@никитакрутов-й7я5 ай бұрын
там разве не вариатор стоит то?
@andreyf13954 ай бұрын
@@zelebobkaВы сами то ездили? Очевидно что нет. Перечитайте коммент еще раз, пройдите тест-драйв может хоть
@andreyf13954 ай бұрын
Да человечек вообще далек от машин) не отличить автомат и робот, ни в уме, ни в жизни, но снимать обзор и делать какие-то ВЫВОДЫ, это тупость.
@zelebobka4 ай бұрын
@@andreyf1395 брат, это я на видео Никаких выводов не делал. Тут экспертов без меня хватает выводы делать. Лишь личные ощущения. Эксид на видео с роботом уже поменял на Эксид VX на автомате. Каких то существенных изменений не заметил). Извини, на машины не дрочу, секунды разгона не считаю Тут в комментах смотрю одни мамкины гонщики и автоблогеры собрались 😁
@ГеоргийКолпаков-ъ8ж6 ай бұрын
Каждому своё, есть те, кому эта машина зайдёт, есть те, которым нет)
@stepanstepan95034 ай бұрын
Почему то никто не упоминает главный минус китайцев, это быстрая смена модельного ряда и как следствие полное отсутствие запчастей, даже на актуальные модели, которые сейчас продаются у дилеров люди ждут запчасти месяцами, а достать запчасти на пятилетнего китайца вообще не реально....
@foxone8984 ай бұрын
Нам китайские запчасти не нужны.
@СергейПроворов-ш7ь4 ай бұрын
У меня была машина на роботе и когда в глухой пробке тащился в заметный подъём, иногда пованивало сцеплением. Сейчас с гидротрансформатором таких проблем нет, но расход бензы чуть больше. Мне на автомате покомфортнее и поспокойнее, но на роботе поживее и поэкономичнее.
@PSV-i1o4 ай бұрын
У меня спортадж киа, пробег 100. Переборка двигателя на 78, замена всей сайлентблоков на 70+ стойки текли, шаровые стучали, диски тормозные 2 раза менял по кругу, хотя езжу как овощ. Так что избавлюсь с удовольствием и возьму китай
@царьдивана-с9г6 ай бұрын
Вот ты и купил говно за дорого
@МихаилБоярский-д3щ6 ай бұрын
цена этого китай Хавна 600-700 т.р.
@nursultansaljakbaj94015 ай бұрын
Откуда знаешь? Он не продасть больше 😢😅
@panzerlehr62155 ай бұрын
Благослови тебя Бог! 🙏
@niklogg5 ай бұрын
Попытка оправдаться перед собой...
@АлексейНеофитов4 ай бұрын
@@МихаилБоярский-д3щв мечтах да . Рубль это валюта на уровне африки Мотоцикл урал стоит 750.000,какие еще 600 за TXL ?
@pavelm6166 ай бұрын
Вот понравились слова "Хороший городской кроссовер" этого мне достаточно
@namet84146 ай бұрын
Боже Вас упаси купить это за такие деньги.... 1,5-2 млн этому цена. Владелец идиот, если реально это купил за 4....
@dolcom204 ай бұрын
Сначала вроде хаял, а потом начал хвалить. Значит норм тачку купил. Молодец👍
@higgsboson8396 ай бұрын
Ну да, среднячок за 3-4-5-6 млн. Пойдёт на первое время
@alexandergoncharuk32944 ай бұрын
Что самое грустно и спешное, что люди которые мыслят так же, как хозяина авто, и имеют такой же достаток, они скорее всего даде видео это не посмотрят, а люди у кого нет свободных денег, которые живут от зп до зп и в кредит, и которые уже сделали свой выбор не в пользу китайцев, обязательно оставять тут свой в большинстве случаев негативный отзыв! Одно верно за 4млн+- по месту и в салоне конкурентов особо нет , другие марки авто, с такими характеристики или лучше, будут либо с пробегом, либо дороже, либо без возможности взять их в кредит! Так что хитрые китайцы, четко ворвались в рынок увидев какая у нас Ж...! ЕСТВЕННО В РАВНОЙ КОНКУРЕНТНОЙ БОРБЕ, КАК БЫЛО РАНЬШЕ ОНИ БЫ СДУЛИСЬ, В ПРИНЦИПЕ ЭТО И ТАК ЯСНО ПО ПРОДАЖАМ ПРЕДВДУЩИХ ЛЕТ, КОГДА И ЕВРОПА И КОРЕЯ БЫЛА У НАС!
@Сергей-ц6я3ц4 ай бұрын
Они до войны ещё стабильно росли в продажах. Конечно, на конкурентном рынке их было бы меньше, но никуда бы они не делись, нашли бы своего покупателя. И постепенно, как и корейцы, продирались бы через массовые предрассудки
@uuespces4 ай бұрын
На счёт "нет конкуренции" - не правда. Можно купить японскую машину.
@Fedor_pelevin4 ай бұрын
@@uuespces да за 4 много вариантов. С той же Кореи можно привезти нечто полноприводное и классом выше... Но это совсем другая история
@igorpetrushin6474 ай бұрын
Сперва говорит это мой первый китайский автомобиль, а потом заявляет ездил на Тиго 8 и нескольких других.
@БредПиддАй бұрын
Ездил, это не значит они его были
@ФилимонТапочкин5 ай бұрын
Даже мне, совсем не автолюбителю, зашедшему случайно, обзор был интересен и приятно было слушать.
@ИванДрага-щ9е5 ай бұрын
Молодец, потому что рассказывает ИМЕННО как обычный владелец! Авто действительно симпатичный соглашусь, хотя к пркупке китайца не рассматриваю. Свои машины пока свежие (3 и 4 года двум кроссоверам). Фраза "больше 100 тысч обычно не наезжаю" - тоже также, поэтому его понимаю😊 Я тоже особых подробностей про свои авто не знал хотя стаж уже 25 лет. Последние 20 лет это обязательно полный привод и не менее 180 лошадей вот и весь минимум! Удачи в эксплуатации!
@Даниил-к3ц6к6 ай бұрын
Особо плохого ничего не увидел
@dimasick.kirzanov5 ай бұрын
аналогично. Видос вообще сам по себе странный. Снимать обзоры авто, явно не его)))
@pazuzu97725 ай бұрын
а в ней ничего плохого и нет, кроме цены, не в китайских тачках проблема, а в тех кто их продает и в родном государстве накручивающего ценники.
@ВикторКузнецов-в7ь5 ай бұрын
А что с машиной произойдет плохого за 2 года? Даже если и 100к пробег. Возраст решает. Вот когда машине стукнет 10 лет, то там уже и лак блестеть не будут и корозия сквозная местами пойдет и все провода потрескаются и начнет электроника из строя выходит. Резинки все опять же дубеют не от пробеаг, а от времени. Через 10 лет рассыплется к херам это повозка.
@kostyk76764 ай бұрын
@@ВикторКузнецов-в7ь раньше 10 лет рассыплется....китайцы столько не живут...
@MishaPhaeton4 ай бұрын
@@pazuzu9772 А вы слышали умозаключения наебулиной или кудрина(не особо запоминаю их), что хорошая зарплата в стране не выгодна. Типа если люди будут получать дохера, то они начнут больше покупать, если начнут больше покупать, цена вырастет и всё равно будем нищими, только денежная масса увеличится)
@Александр-в4я2щ4 ай бұрын
"женщина звонила и спрашивала что у вас случилось"😂 -Да ничего на работу еду -а у меня кошка заболела -давай завтра созвонимся -ну довай 😂
@uvazhaemyi51436 ай бұрын
Дааа с леса, конечно металл не повозишь на таком.
@Kuanyshprosto5 ай бұрын
Ну так она на это и не рашитана.
@игорьиванов-м2ц1о5 ай бұрын
М на лесусе или крузере за 20тку возишь металл с леса?
@ГендерныйУзурпаторАй бұрын
@@игорьиванов-м2ц1о Армяне любят какой-нибудь кайен загрузить апельсинами под самую крышу и на пузе ползти до палатки, в которой жена ими торгует.
@lafaet19874 ай бұрын
Вот ты говоришь нужно снимать после 100000. Вот я катаю на новой тачке пару лет или до 60-50т.км. и мне как-то одинаково что с ней будет потом. Есть люди которые не заморачиватся вообще. И дай Бог чтоб у всех была такая возможность
@DominatorRa5 ай бұрын
17:04 - Вот весь вывод, мудрость мироточащая👆
@mobis7774 ай бұрын
А я не понимаю кто покупает корейцев с ресурсом двигателя 50-100тыс!? И главное берут как горячие пирожки! Печку или ещё что-то можно без больших вложений заменить, а вот откапиталить движок с задирами, это дорогое удовольствие! Еще и найди поршни, гильзы и вкладыши.
@iii_miracle_iii76864 ай бұрын
По моему мужик красава. Всё аргументированно рассказал и показал.. И то что это выбор каждого..у всех по разному
@Rossiynin336 ай бұрын
Слевой стороны рисунок дисков в одну сторону, а с правой в другую🤔. Интересное решение😊
@ДмитрийДеров-ъ6т4 ай бұрын
Это неизбежно с таким видом рисунка. Все 4 диска одинаковые.
@САМИСРУКАМИ-к1уАй бұрын
Звонок глонасс: - Что у вас случилось? - Я купил китайский автомобиль...
@ПАПУАШВИЛИГОЧА6 ай бұрын
Несмотря на некоторые проблемы в начале, машина показала себя с хорошей стороны
@СветланаМорозова-ц8з5 ай бұрын
Могу добавить , у нас эксид 2.0 - едет отлично , дугу держит на повороте , проблем за 30 000 ни каких, по поводу лисяна - не распространяется расш гарантия на литиевую батарею - поэтому - ну ее , а хотелось бы
@ИванПетров-ы7и5щ4 ай бұрын
Твой кроссовок из полиэтилена просто хлам. Давай-ка попробуй на дуге с моим Ренж Ровер Суперчардж?
@rom2sita4 ай бұрын
@@ИванПетров-ы7и5щвозле какого автосервиса будем круги наматывать? Только не говори, что у тебя ренжик без поломок и идеальный. Это смешно. 100 из 100 ренжиков - это завсегдатаи автосервисов. Блин, вы даже железнодорожные переезды не можете проехать не перекрестившись)
@jonny_begood4 ай бұрын
а ты кто, чтобы добавлять?
@МаркАврелий-т1й5 ай бұрын
Адекватный обзор ! Вот прям все так и есть !
@c.36905 ай бұрын
машина на 2а 4е года не может стоить 3-4 ляма. Мерится? А качество -цена как такое?
@БеренАширов4 ай бұрын
Под капот вообще не вижу смысла лезть, потому что у тебя есть хорошая гарантия, по которой все делают и меняют, а доступ к расходникам, типа омывайке и маслу есть
@TonaldDramp395 ай бұрын
Премиум, но номера на кабельных стяжках. Видимо все что было, вложил😂
@azamatgaliyev99314 ай бұрын
В Казахстане на Хоргос-е покупаешь эту же машину в 3 раза дешевле, растаможка и катайся.
@zelebobka4 ай бұрын
Даже в 4 раза дешевле А если поторговаться то доплатят если возьмёшь Откуда вы беретесь фантазеры 😂
@ivankorolev20256 ай бұрын
я вот пока откатал 30к на txl, я всем доволен
@МихаилБоярский-д3щ6 ай бұрын
откатал после Логана или Нексии??
@sergeybedak5808Ай бұрын
Мужик все честно и правдиво рассказал про нынешнюю ситуацию на авторынке на примере своего китайца . Те кто живут в отрицалове и не готовы мириться с современными реалиями пусть покупают Москвич за 2,5 млн , это хоть как то вернет вас в реальность приходящего 😅
@GladiolusJuniorАй бұрын
Так москвич это китаец
@АртемФедотенков-п6с4 ай бұрын
Какие то странные истории, может быть не повезло. У меня 7 про была, я 90000 км проехал и продал. Сейчас 8 про, уже 70000 км проехал. Проблем не было вообще!
@TARiKBMW2 ай бұрын
@@АртемФедотенков-п6с а мне сильнее не повезло. Зимой машина делала мозги.
@Imildan5 ай бұрын
- Я до этого ездил на ауди, фольцваген и тд - Я не вдаюсь в технические подробности, я водитель, я только баранку крутить люблю, а думать не люблю! Душный, прям жесть
@sergserg34095 ай бұрын
За какое время вы на этом авто наездили 100т.км?
@валерийдементьев-я4ш4 ай бұрын
Я в свое время на Хавале за 3 года 100 т. км намотал .Проблем ноль .
@ОлегЗлодеев-ф4й5 ай бұрын
Слушай, зря на тачпад наговариваешь, у него оказывается есть офигенная фишка, не только листать песни и радиостанции но если двумя пальцами а не одним провести слева направо или обратно то громкость регулируется «на ура», не только колесиком, а еще если его кликнуть то сразу гасится звук до ноля - (mute), очень удобно))
@rom2sita4 ай бұрын
А если зажать и провести, то скорость вентилятора кондея увеличится или уменьшится) У него вообще много функций, но он все равно не нужен и занимает место.
@tkachheeevv6 ай бұрын
Если у нее рил 100к пробега уже. то по состоянию она как новая
@ЕвгенийГ-р7я6 ай бұрын
ни одной детали не показали вблизи, особенно днище. С десяти метров и Запорожец выглядит как новый.
@ЕвгенийГ-р7я6 ай бұрын
Там на заднем плане Логан десятилетний, он еще новее выглядит.
@NordStreamRacing5 ай бұрын
Что за год с ней станет? Вот мой пепелац, ему 13 лет и 88тыс пробега. Проблем хватает и с внешним видом и внутри.
@taxizztop60525 ай бұрын
А что с ней должно было за 100тыс произойти, сразу видно чувак на ней таксовал.
@1bublegum15 ай бұрын
А какой должна быть машина со 100 тыс. км пробега? Если в ней не жили бомжи, то она и будет как новая. Возьми любого европейца с таким пробегом и он как новый.
Брал японку, машине было пять лет, ездил ещё два года на родном аккумуляторе, поставленном заводом
@aleksandrsmirnov6024 ай бұрын
У меня на Ниссане 08года,акум заменил в прошлом году,был родной
@СергейМельников-у7щ2 ай бұрын
Вот я езжу на Дастере 2017 года: сборка превосходная, АКПП, надëжный движок 2 литра в 149 кабыл, супер подвеска, самая, необходимая электроника, весь в вибро и шумоизоляции, тачка прелесть. Ни на какого китйца никогда не променяю.
@vladimir77592 ай бұрын
а подвеска у него какая? получше чем у логана? как на грунте себя ведет?
@ГендерныйУзурпаторАй бұрын
Конечно не променяешь. У тебя на нового китайца не хватит калабашек. Будешь гордо на своем Дастере елозить, пока до дыр не проржавеет.
@ДанилаКарташов-ь1п6 ай бұрын
Управляемость у Эксида и правда хорошая, но у каждой машины есть свои проблемы
@olegsilaev1336 ай бұрын
Откуда ей там взяться?
@МихаилВорончихин-ы1х4 ай бұрын
У меня такой же только два литра и салон первый,у которого беспроводная зарядка на нужном месте,никаких проблем за два года,нормальная тачка для дальняков,один минус,подвеска шумновата,но это решаемо
@xenomkot5 ай бұрын
*Умный чел никогда не купит китайское ведро, это факт!!!*
@BETEPAHZC5 ай бұрын
Эт че, половина россиян не умные выходит? 😅
@sergiyraygorodsky80545 ай бұрын
@@BETEPAHZC к сожалению,гораздо больше. У другой половины просто нет денег чтобы что -то купить. Только на пожрать и то говна всякого по скидке .
@xenomkot5 ай бұрын
@@BETEPAHZC *Надеюсь, не половина, а так да, отборные дураки!!!*
@ИльяПушкарев-е2ь5 ай бұрын
Да, умный чел пешеход)))
@xenomkot5 ай бұрын
@@BETEPAHZC *Может не половина, но то, что не УМНЫЕ - это точно!!!*
@Serhio-b8q6 ай бұрын
уже многим стоит признать, что китайцы вышли на новый уровень по сборке. Эксид это доказывает, машина собрана очень качественно
@УлугбекАтабаев-к4з6 ай бұрын
Лучше в следующий раз присмотрись к версии с движком 2.0, подинамичнее будет
@qwertyXJ5 ай бұрын
ладу то хоть обгонит со своей "динамичностью"? или 0-100 больше 10 сек?
@rom2sita4 ай бұрын
@@qwertyXJмне кажется ладу даже самокат на старте дернет, нет?
@qwertyXJ4 ай бұрын
@@rom2sita 100%
@arkadiyraykin23662 ай бұрын
Моему TXL пол года недавно перевалил 10т.км. Пока ни каких проблем! До него был нисан мурано Питерской сборки. На 5 т.км. Задняя стойка под замену, 15 т. км. Рулевая рейка, 30 т.км. передняя ходовая целиком и проблема не ушла (трясло при торможении на скорости). Это как лотерея! Несмотря на то что мурано это класс "Е" а TXL "D" комфорта достаточно. К машине претензий нет, говном назвать эту машину не могу! 7 лет гарантии нет больше ни у кого. Видос про то что если было бы к чему придраться то обосрали по полной, а так просто "ГОВНО ЗА ДОРОГО. EXEED TXL 1.6 спустя 100.000 км".
@КириллБрагин-в1щ6 ай бұрын
Ну 100к немалый пробег, многие европейцы также ломаются , бывает даже хуже...капиталки, коробки и так далее....
@ИванКлявра5 ай бұрын
100 т. км. капиталки???? Это у каких европейцев?
@DieselCat2225 ай бұрын
Для нормальной машины 100 тысяч небольшой пробег,просто взяли моду делать дрянные машины.
@ПавелЯнаслов4 ай бұрын
китайцы вывели достойного конкурента на рынок
@СтепанСтепан-р5ц6 ай бұрын
Обратите внимание на диски, на каждую сторону, стоят неправильно,
@zelebobka6 ай бұрын
Да, это прикол. У нихьу всех так.
@ItsYourDream6 ай бұрын
Это как?))
@СССРВозрождение-к3ю6 ай бұрын
адская колесница 🤣
@ShSh_876 ай бұрын
Ты раскрыл всю тайну. Это касается всех марок.🤣
@masichxb12r5 ай бұрын
Диск один умножен на 4. Из-за дизайна так смотрится, но левые/правые никто не выпускает)))
@ПавелБогодайщиков4 ай бұрын
Обзор понравился. Без мата. Культурно.
@onvamdimon22244 ай бұрын
Никона не думал, что китайские яркие и кривые инерционные машинки, которыми я играл в детстве, станут настоящими. Но останутся такими же яркими и кривыми. Китай ху… с него взять, был и останется.
@kallen1973Ай бұрын
После трёх минут сотрясения воздуха,выключил. 😂
@user-cb3vl2tr7n6 ай бұрын
То что говно , это оно !
@RangeroneK4 ай бұрын
Эта штука в народе зовётся клитором😂
@azamatgaliyev99314 ай бұрын
Когда вырастешь поймешь что и как называется 🙂
@RangeroneK4 ай бұрын
@@azamatgaliyev9931 я давно вырос сынок :)
@ArtemiyAM3 ай бұрын
мужик ты честный и добрый. Дай Бог тебе всего хорошего!
@danilzolot6 ай бұрын
100к км, выглядит как новая
@ЕвгенийГ-р7я6 ай бұрын
ага. Логан сзади еще новее
@вира-й2с6 ай бұрын
Подмосковье-Москва это полгода и 100т км. Конечно как новая будет.
@МихаилБоярский-д3щ6 ай бұрын
если ездить по трассе летом три месяца каждый день, то что ей будет за 100 т.км ???
@АлександрПлотников-ъ8е5 ай бұрын
Согласен, я бы уже ушатал лак и лобовуху, так что не такое уж и говно
@musicman35945 ай бұрын
@@вира-й2с ,Это сколько надо ездить,что бы за пол года наездить 100т. км??У меня за год максимум 8-10 тысяч набегает.
@АлексейВикторович-п8ы5 ай бұрын
Почему ни один хозяин или блогер не расскажет про обдув ног заднего пассажира? Есть такие воздуховоды у китайцев?
@pro_beauty_biz2 ай бұрын
@@АлексейВикторович-п8ы да, у нас txl есть
@IvanVlasov15 ай бұрын
100к км это тот пробег на котором любая машина будет показывать проблемы