До нормального уровня съемки каналу еще далеко, но я старался максимально объективно показать, что такое Китайский автомобиль сегодня. Все адекватные и обоснованные мнения буду рад услышать в комментариях). Всем добра!
Пікірлер: 367
@f.b.rf.b.r1853 жыл бұрын
Посмотрел в Ютубе все видео о данной машине с таким дизайном тоже захотел такую 🙌
@Mytest4374 жыл бұрын
У современных блогеров нервные срывы... не могу придраться к китайскому авто ))
@Kabanidse3 жыл бұрын
А что за заглушку надо в стойку поставить, чтобы не свистела?
@user-cz5ll3cb2l3 жыл бұрын
Почему то каждый считает нужным объявить что ему нравится и что нет причем именно с субъективной точки зрения. И обязательно дать китайцам совет про крутилки, мониторчики, обивки подлокотников, зеркала и пр. Ну наверное производитель без вас разберется как лучше сделать...
@Evgeniy_from_Tatarstan3 жыл бұрын
отличное видео. недавно тоже приобрел этот автомобиль. @
@user-qs4uz5tr8n4 жыл бұрын
Здопвствуйте Спасибо подскажите где вы прошили магнитолу Чтобы можно было загрузть интернет через вайфай Адрес телефон
@gennadyegorov65873 жыл бұрын
8(926)8259796 Александр Москва
@user-hb1do4is6q3 жыл бұрын
Приветствую автора видео, молодец, все по существу, подпишусь на ваш канал, но только есть один момент, если смотреть на современном телефоне в режиме без полей, то голова автора отрезается в видео. Держите камеру выше, спасибо вам за видео, от луши!
@user-dn6ce6vo3h4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! В её ценовом диапазоне на самом деле конкурентов нет среди новых машин, слишком крутое соотношение цена/оснащение
@carformat13154 жыл бұрын
Согласен)
@user-qp8sw1sw6k4 жыл бұрын
А вот как цена и качество покажет время, а я ждать не хочу, вот и думаю что делать, рискнуть и брать или подождать еще...
@carformat13154 жыл бұрын
@@user-qp8sw1sw6k ну гарантия есть) зачем переживать, если берешь новую машину?
@user-qp8sw1sw6k4 жыл бұрын
@@carformat1315 гарантия вещь щепетильная, если конечно она адекватна у джили, то в принципе согласен, поездить года три и продать еще на гарантии или сдать в тот же трейдин, я уверен за три года китай ой уже где будет, со своим прогрессом
@user-qp8sw1sw6k4 жыл бұрын
@@user-yi1ot4cb6b ну да, согласен, если оно действительно так с ваших слов, китай действительно серьёзно решил покорить не столь значительный наш потребительский рынок, а это внушает доверие, с покупкой вас и удачной эксплуатации.
@Vasilevskij883 жыл бұрын
Тоже собираюсь брать. А можно подробнее по допам и на сколько удалось сторговаться с дилером?
@carformat13153 жыл бұрын
Берете и торгуетесь. Я дилеру сказал какая комплектация мне нужна и спросил какие допы у них есть. Он их мне перечислил, потом мы добавили те которые мне нужны они посчитали стоимость и уже сделали скидку, но я сказал, что мне ехать в Тулу не вариант и в Москве есть предложение чуть дешевле, они сделали еще скидку и предложили эвакуатором до Серпухова довезти. После этого я им предложил подарить мне туда тонировку и бронь фар и тогда я сам заберу и все торги будут закончены, они подумали и согласились).
@user-tf7dt7bi3p3 жыл бұрын
Научились делать , проехался , заказал Комфорт 1119 000 ждать 2 месяца. Буду летчиком-испытателем )
@carformat13153 жыл бұрын
Странно, что нет в наличии. По ходу реально быстро стали разбирать))Мы этот тоже с трудом из наличия нашли и очень удачно.
@alexshablin83633 жыл бұрын
тоже заказал))
@MordyMad3 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением, пусть авто радует каждую поездку. Если не секрет -- почему Haval F7/F7x уступил в выборе Кулрею, ведь F7 в элите как раз в бюджет вписывался? Сам просто планирую после избавления от своего Тушкана покупать китайца, но пока рассматриваю между F7 и тем же Кулреем, заодно ожидая выхода Atlas Pro и FY11. Опять же, прошла инфа, что китайцы могут Haval H6 в третьем уже рестайле и на РФ начать продавать, там вообще бомба-авто. Все-таки у Хавэйлов блок чугунный и полный катафарез (уже было много видео о работе завода под Тулой), да пространства поболе, и 4WD вариации есть.
@carformat13153 жыл бұрын
FY11 пушка))) ну ещё раз повторюсь, нужна была компактная машина, а HAVAL больше, без полного привода можно обойтись, да и по салону Джили приятнее плюс посадка удобнее, а так да HAVAL тоже достойная машина, много уже вижу их в Москве.
@arhimedoff3 жыл бұрын
У меня такого же цвета машина, а вот в круговом обзоре - синяя. Это как-то настраивается?
@marcusaurelius85823 жыл бұрын
В менюшке магнитолы есть выбор цвета.
@maripod62034 жыл бұрын
Курлей, действительно крутой!!!! Катаемся, очень нравится!!!!! В таком же цвете, а еще белый шикарно смотрится!!!
@kananabdullaev81003 жыл бұрын
Да белый очен круто смотрится
@dazdrastvuetmirbolshoy20353 жыл бұрын
Серебро с черной крышей вообще огонь , заказа жду 🥰🥰🥰🥰
@Lexx20803 жыл бұрын
Как подвеска?
@dazdrastvuetmirbolshoy20353 жыл бұрын
Упругая для асфальта в самый раз , меньше кренов
@winstonsmith93583 жыл бұрын
Евгений, молодец, хороший обзор! Смотреть и слушать тебя приятно в целом. Наткнулся на это видео в рекомендациях, т.к. интересна эта машина к покупке. Другие твои видео не смотрел. Я так понял, снимаешь обзоры ты не так давно, но свои замечания тебе скажу и надеюсь это будет тебе полезно. Очень конечно затянутое видео, можно было минут за 25 спокойно уложиться, если продумать заранее сценарий. Вот эти вставки крутые под музыку с видом машины - это конечно надо, но у тебя пока смотрится колхозненько (Америку конечно не открою, но у Академика это хорошо получается). Ну про качество видео это тебе тоже самому, я думаю, ясно, что надо улучшать, так что камеру при возможности поменяй. Но в целом круто, развивайся и будешь успешен, сто пудов! Потенциал есть, это видно. Успехов!!! =)
@winstonsmith93583 жыл бұрын
И, кстати, я так понял что на ютубе как раз не хватает КАЧЕСТВЕННЫХ обзоров на китайцев и прочих не очень популярных производителей.
@winstonsmith93583 жыл бұрын
Вспомнил что конкретно резало глаза во вставках под музыку с видом автомобиля - это изменения цвета и наложение линий.
@carformat13153 жыл бұрын
@@winstonsmith9358 большое спасибо за комментарий, буду развиваться)
@glazoff18773 жыл бұрын
Какая заглушка в стойке? Расскажите подробней или снимите видео
@carformat13153 жыл бұрын
Насколько я понял, свист появляется только на высокой скорости и идёт от зеркал, есть небольшой зазор в стыковке, нужно снять заглушку пищалки и проложить, как вариант, уплотнитель самоклеющийся. Кто-то дефлекторы ставит на окна. Проблема не глобальная, можно почитать на Драйв2, у кого-то видео пост про свист.
@user-ye6oo9yj3y4 жыл бұрын
Душевный правдивый обзор молодцы ОТЕЦ и СЫН МОЛОДЦЫ!!!
@carformat13154 жыл бұрын
Большое спасибо)
@lelyukhincool3 жыл бұрын
Отличный обзор!
@user-dj2uf1ig6p3 жыл бұрын
Хотел бы узнать полноценая запаска влезет и дают они зим. Резину
@carformat13153 жыл бұрын
Если органайзер убрать, то думаю, влезет. Насчёт резины все индивидуально, все зависит от дилера и как торговаться.
@user-xw1fq6pv9o3 жыл бұрын
Прошивку случайно не в Москве делали? Я бы хотел тоже такую вещь сделать с магнитолой, но вот не знаю к кому обратиться
@carformat13153 жыл бұрын
8(926)8259796 Александр Москва
@user-xw1fq6pv9o3 жыл бұрын
@@carformat1315 он же не только на джили специализируется я думаю, у меня просто чери тиго 7,вот узнать хочу у него, можно голову прошить на этой машине. Спасибо вам за ответ
@konstantinkhomutov81094 жыл бұрын
Скажите, что вы сделали с мультимедией? Как это назывпется, чтобы так же сделать?)
@carformat13154 жыл бұрын
это перепрошивка, делает человек в Москве, могу контакт дать. Стоит 7000р.
@konstantinkhomutov81094 жыл бұрын
@@carformat1315 я в Сочи. Поищу, спасибо за прикольный ролик!)
@carformat13154 жыл бұрын
@@konstantinkhomutov8109 спасибо за комментарий)
@konstantinkhomutov81094 жыл бұрын
@@carformat1315 блин, как это искать то? Перепрошивка могнитол? Как объяснить что мне нужно, чтобы меня поняли? 😳
@carformat13154 жыл бұрын
@@konstantinkhomutov8109 gmcust.su/
@user-xw1fq6pv9o3 жыл бұрын
Я 2 раза видео пересмотрел и мне не верилось сначала что обзор машины в Карачарово снимался)) привет соседям)
@carformat13153 жыл бұрын
😉👍
@user-tb5dz4tv4i4 жыл бұрын
Не могу понять ,крышка на двигатель пластиковая что-ли ?она же вроде мягкая должна быть!!!вроде слышал ,что только на минимальную комплектацию ставят пластиковые
@user-oo5oe7ep1b4 жыл бұрын
Тоже заметил,походу стали на заводе удешевлять, или дилер снял, кому-то понадобилась на дешманской комплектации))
@carformat13154 жыл бұрын
она прорезиненная, не пластик))
@Dima24263 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой, машина шикарная и очень надёжная
@ramilmustafin35583 жыл бұрын
А откуда инфа про надёжность то???
@user-le9ck5qp8j3 жыл бұрын
Про надëжность чет ты погорячился)) доверия к китайцам и так никакое, а тут только новая модель вышла.
@Ivan_dzn20 күн бұрын
@@user-le9ck5qp8jнадёжная
@user-gr2kr5me6k3 жыл бұрын
Если бы отделка была бы бежевого цвета, то вообще космос салон. Был в автосалоне на кунцево, там стояла китайская сборка в первой комплектации на тряпке. Черно-бежевый салон и бежевый подлокотник. Вообще огонь. Жалко, что за перетяжку салона прося 120 тыс))
@user-le9ck5qp8j3 жыл бұрын
Уот Сделай себе перетяжку, нах другим твой белый маркий салон?
@arcticman2224 жыл бұрын
Объемный обзор, хоть и 33 по счету на Coolray)) Продолжай, очень интересно твоё мнение. Ты расматриваешь его чипануть. А может сначала помериешь? На днях 1 блогер его замерял на видосе. Так у него показало 183 hors. Подписался. Заказал себе, жду.
@carformat13154 жыл бұрын
для начала проверю объедет ли он мою ауди а1)) если не объедет то там и не пахнет 183 силами, по ощущениям плюс минус одинаково, посмотрим) Большое спасибо за комментарий, буду стараться находить время на канал и улучшать качество съемки)
@user-ip7lb6gt7u4 жыл бұрын
@@carformat1315 ага, сравнил блин ауди а1 и кроссовер весом в 1450 кг 😁 Видать прошивка всетки везде на 177 сил с Бел-ки осталась, ну + погрешность в пару лошадок
@carformat13154 жыл бұрын
@@user-ip7lb6gt7u ну там всего 122 силы и она едет 8.9 до сотки, я же не просто так сравнил))
@user-ip7lb6gt7u4 жыл бұрын
@@carformat1315 ай камон, Саха никогда не ехала) 8.9 она сможет выдать только по секундомеру 🤭
@carformat13154 жыл бұрын
@@user-ip7lb6gt7u с дсг и весом 1150 она нормально едет, Селтос двухлитровый объехала по крайней мере)) Если кулрей будет медленней то там точно не 180 сил))
@Vitos700x3 жыл бұрын
Классная машина, может быть станет переломной на нашем рынке, я бы взял
@carformat13153 жыл бұрын
Спасибо за комментарий)
@user-oz9vg7tw9c3 жыл бұрын
Скора седан выйдет обзор смотрел там агонь карея заплачет но цена не извесна
@di_elite3 жыл бұрын
Интересно, насколько потеряет в цене при перепродаже и ресурс робота
@user-wm8ft3xv1y3 жыл бұрын
Жигули купи Калину ее хорошо покупают после 100 000))))))))))))))я свою успел скинуть)))))))
@di_elite3 жыл бұрын
Алексей Алексеевич у меня тоже была калина, скинул на 80000🤣
@f.b.rf.b.r1853 жыл бұрын
В черном цвете мордочка будет похожа на SRT .
@NikaMoskow3 жыл бұрын
Ну глянем что будет лет так через 6
@Ivan_dzn20 күн бұрын
Всё нормально
@user-tm7ye2gx1b3 жыл бұрын
Хочу посмотреть такой цвет вживую,но дилеры в Смоленске сказали,что продали всего две машины такого цвета,ты в Смоленске?
@thehouse81533 жыл бұрын
Changan cs75fl, chery tiggo 8 как варианты
@carformat13153 жыл бұрын
Ну че-т как-то кулрей по салону приятнее, да и внешне, лично мое мнение, никому не навязываю) но за рулём пока не ездил, не скажу ничего.
@carformat13153 жыл бұрын
Чан Ган уродец ну вот серьезно)))
@carformat13153 жыл бұрын
Так или иначе конкуренты только из Китая)
@user-ye6oo9yj3y4 жыл бұрын
Многие управления можно настроить ничего не трогая!!! Там есть настройка голоса и все можно управлять голосом не трогая ни одной кнопки!!!
@gennadyegorov65873 жыл бұрын
И где это у него настройка голосового управления? Если только по китайски.
@user-ot2il2ww8o3 жыл бұрын
Симпатичный салон
@Abubakar_Orel3 жыл бұрын
На 30 секунде устал смотреть.
@Vano202443 жыл бұрын
Замеряли на стенде показала 180 ЛС , поэтому расход вполне ожидаемо .
@user-zr8jq3pi8q3 жыл бұрын
Это со стандартной прошивкой, которая для России?
@RoRo-cs9qr3 жыл бұрын
Смотрю на новий китай. Чери джили хавал . И понимаю что если будут бабки на новое авто- то 90 процентов что возьму китай
@grant10203 жыл бұрын
ясен хуй китай возьмёшь , конейцы +500к,япы +1000к и т.д.) а вообще тестировал кулрея,да тачка хорошая, но взял cx5 немного б/у
@user-en1xj5uq1x3 жыл бұрын
К нам привозят из Китая только с ДВС а в Беларуси привозятся электромобили черри тиго 3 которые проезжает на одном заряде 400 километров и стоить в Беларуси 19300$,в Украине вообще разных марок привозят из Китая электромобили также и JAC IEV 7S но он там стоить 21000$ а к нам дороже на много провозят из Казахстана за 2300000 рублей.
@OneOft3 жыл бұрын
в начале 2017, помню, Тигуан новый в базе чуть больше ляма стоил, в хорошей комплектации 1.5 ляма. Но блин 1.8 ляма, кто-то видимо решил продать сильно БУ авто и еще на этом заработать.
@carformat13153 жыл бұрын
Тигуан в базе идёт на моторе 1.4 125 сил, не ну он конечно едет и мотор хороший, я и сам на йети езжу 122л.с. Но за такие деньги хочется хотя бы 150 сил.. А нормальный Тигуан с алькантарой, электронной приборкой и диодными фарами уходит далеко за 2 ляма, а если ещё спортлайн дизель или тот мотор на 180сил то там просто космос прайс. Потому нормальный Тигуан который бы устроил, не бичевый на тряпочке, стоит 1.8 бушный спробегом около 30к
@blackback96713 жыл бұрын
Eugeny Kobzar так же тигуан стоит как в 2017 и 2010 и 2020 одинаково, в баксы переведи
@OneOft3 жыл бұрын
@@blackback9671 Я из РБ. У нас все траты, по старой привычке, пересчитываются в доллары, а не белки или деревянные. Так вот, база 2016 г.в, прям за неделю до НГ, стоила 19.500 баксов. Мне предлагали жирную комплектуху за 25000 (с НГ скидками за 24000). Так где вы говорите я могу купить новый Тигуан, пусть и базу, за 19500 долларов? В рублях писал, чтобы вам было понятнее. После НГ заказывал себе машину в РФ, рубль успел покрепчать, стоил 56 руб за бакс.. Даже при пересчете - это 1 450 000 по текущему курсу.
@user-fl5mg2xc5f3 жыл бұрын
Ну что сказать, папкин китаец само собой лучше всех других и не с чем его не сравнить 😃😄☝️
@carformat13153 жыл бұрын
Нет ну Веста с Кретой куда лучше-то))
@rndofpipowe4 жыл бұрын
На 3:20 начинается криповый треш&угар, но через минутку это проходит...
@carformat13153 жыл бұрын
😀
@kraftovar20623 жыл бұрын
@@carformat1315 да бро он прав🤣все нормально, но вот эти эфекты, хочется вырвать глаза, я еще ночью смотрю, + вмазаный ну беда, беда...
@user-le9ck5qp8j3 жыл бұрын
@@kraftovar2062 да это галимый колхоз
@Xo39uH4 жыл бұрын
Какой у него городской расход?
@user-pm7sf9rh6z3 жыл бұрын
смотря по каким городам ездить... а так 10 -11 литров точно... в среднем
@carformat13153 жыл бұрын
Разный)
@user-sp9fc5rt4x3 жыл бұрын
Много кушает
@gleb21423 жыл бұрын
Не больше кашкая на вариаторе )
@stanislavk4474 жыл бұрын
Да все новые тачки достаточно офигенные. Вот интересно, что с ней будет через 3 года. Ржавые пороги, двери, зад, капот, подвеска - всё будет в корозии скорее всего... НО! если это не так, то китай наконец-то заставит Хундай Киа и Рено, Шкода выдать конкурентное по цене/качество/комфорт решение
@azatkamalov14543 жыл бұрын
хенде и киа не конкурент, проблемные моторы с задирами, которые не едут. Насчет ЛКП тоже спорно, сколы ржавеют.
@user-hl1mh8ej7x3 жыл бұрын
да ничего с ней не будет ни через 3, ни через 5 лет. Уже совсем другой уровень обработки и сборки кузова. Все эти хендай, киа и т.д. уже отстали от джили. За такую цену мало у какой машины есть столько плюшек.
@user-lk3oq9we4s3 жыл бұрын
Китай делает хорошие вещи, но в страны СНГ не заводят, какие потребители такой и рынок, соответственно такой и товар!
@user-rr4bt6np6m3 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Отличный выбор ! У меня тоже был стериотип по поводу китайцев. Сейчас отношение поменял кардинально когда купил сам, друг посоветовал ,спасибо ему .Катаюсь и кайфую.Машина должна радовать ,если вам нравиться ,то это верный выбор.рано или поздно китайцы завоюют рынок. Они дают много за относительно малые деньги ,чем конкуренты.Будущее за китаем если не с ГРЕТяться.Все как с телефонами 10 лет назад их боялись и не брали,говорили говно ,сейчас они лидеры.
@MrAbraham1983 жыл бұрын
Я и сейчас считаю китайские телефоны г-ном. Сейчас пишу как-раз с такого. Отъездил 38 тыс км на корейском авто и понял, что даже корейцы еще не научились делать авто. Не знаю, что там у китайцев, но корейское авто я больше не хочу. Взял тигуан 2-литровый в итоге
@blackback96713 жыл бұрын
@@MrAbraham198 конечно, тигуан турбовый
@user-om1gp7qg1x3 жыл бұрын
Посмотрите как проводка в нижней части движка оголена.... Где вода... Гофр нет... С низу летит грязь с пескоструем на эти провода... Короче если гемороить не начнёт электрика в первую же димисизонную слякоть с морозцем то повезло
@carformat13153 жыл бұрын
Посмотрим)
@georgek.48113 жыл бұрын
Посмотрим сколько она будет стоить через 10 лет)
@carformat13153 жыл бұрын
Я думаю люди, покупая новый автомобиль, не думают о том сколько он будет стоить через 10 лет, максимум через 5)
@ivanov60993 жыл бұрын
X1 если на гарантии - только ТО - в районе 15 тыс руб
@carformat13153 жыл бұрын
Я в курсе) поэтому, и не только - джили
@user-nu2jf7fq3v3 жыл бұрын
На джили тоже неслабый ценник на ТО
@dazdrastvuetmirbolshoy20353 жыл бұрын
Затени крышу в черный , тогда просто супер будет
@user-le9ck5qp8j3 жыл бұрын
И еще разрисовать капот и двери, приспособы под горшечные цветы на бампера присобачить и петуньи туда высадить) 🤣
@georgek.48113 жыл бұрын
Монитор узковат... Не пропорциональный какой-то... Видимость будет ограничена... Короче, будет так же неудобно смотреть карты, схемы и т.д. как на телефоне... Нужны пропорции планшета!!! Тогда будет класс! (плюсик поставил)
@carformat13153 жыл бұрын
Ну точно удобнее чем телефон, да и выглядит гармонично. на мой взгляд, точно лучше чем в киа сид, например.
@vanyabar60774 жыл бұрын
За бюджет 1,8 можно купить много чего, а не только кулрей и мерс гла
@carformat13153 жыл бұрын
Много чего, согласен, но нужны были определенные критерии: компактная (никак не больше тигуана), не седан, дорожный просвет больше 150, не жрущая бензин ведрами, с большим количеством опций, выезжающая из 9 секунд до сотни, качественным салоном и пробегом не больше 30000 км. Ну и что же ещё тогда в бюджете 1.8 нам нужно было смотреть?))
@vanyabar60773 жыл бұрын
@@carformat1315 Я к тому, что выбор все же был. Карок, аутлендер и тд. Но я бы тоже наверно взял кулрей, он хорош во всем и стоит очень заманчиво.
@carformat13153 жыл бұрын
@@vanyabar6077 аутлендер большой, нужна была компактная машина, плюс он либо не едет либо жрет дохрена плюс вариатор. Вариатор не рассматривался вообще, не только из соображений надёжности, но и по "качеству езды". А на карок у меня есть обзор, его ждали и думали брать его, но как он приехал, передумали. Он за 1.4 прям бичевый.
@user-bk7vo8hb6i3 жыл бұрын
у вас на смоленщине зимы не хилые )) вы чем думали когда этот доширак брали, да ещё за такую сумму?! Смогут ли обогреть три целиндра такой большой салон ??? Вот и я о том же, что не-е-ет, с смогут толком. Зимой он еле еле себя будет греть Бати скажи чтобы на автономку деньги копил. Красота красотой, а зимой дай бох чтобы этот доширак хотя бы заводил толком. Без обид )) вот тебе примеры - шкода ети с моторчиком турбо 1,2л жалобы на холод. В журнале "За рулём" новый пежо с турбиной зимний тест не прошёл после ночной стоянки при -25, он завёлся, весь в инии так и стоял, немного прогрелся только на ходу через минут 40, Остальные новинки были с атмосферными движками прогрелись быстро, и в салоне тепло. Вы кидаетесь на красивые китайские фантики, а как они будут себя вести в нашей суровой реальности не думаете.
@carformat13153 жыл бұрын
Уж про Шкоду 1.2 мне говорить не надо, у меня 1.4 та же байда, тоже наслушался сказок, что не греется))) думал буду фен ставить. А на самом деле не так все страшно, нефиг греть эти моторы по 40 минут! Завел, подогрев жопы подогрел и можно ехать, но спокойно не тапка в пол) а в движении все прогреваться быстро. Ваще не напрягает! Меньше слушайте сказки всякие)), да на холостых плохо греется, но их и не рекомендуют греть!
@user-bk7vo8hb6i3 жыл бұрын
@@carformat1315 время покажет )) вопросов много и по обслуге, и по всему другому........под капотом там "шляпа", пластика напихали везде, даже над горловиной незамерзайки, дребезжания будет мама не горюй)) Масло лить неудобно, тормозуху тоже, немеренно трубок.....хрен понять что, никуда не подлезть, а ремонтировать когда то придётся, ведь китаец, или через пару-тройку лет продавать будете? Глянь видос Миши кульдяева, эту машину рассмотрели досканольно и под капотом, и на подъёмнике........вердикт неутешительный. И про люк сверху видос есть, тип жалуется на брак, уплотнитель резиновый, по гарантии не хотят делать, копеечное китайское изделие, а стоит очень дорого............короче весь авто сверкает, даже пыль ещё не села, а надёжность уже под вопросом, и практичности нет. Вот я сейчас сижу за ноутбуком китайским ЛЕНОВО, хаю китайское, а ему уже 9 лет, пару раз чистили внутри, и раз поменяли жёсткий диск, и пашет и пашет, кто бы мог подумать!!!)))))) живучий сука
@carformat13153 жыл бұрын
@@user-bk7vo8hb6i вы ниже почитайте комментарии, там много чего уже обсуждали. Все видео по Кулрею я посмотрел, про "много пластика" вкурсе. у вага тоже много пластика и Ничего, ходит, а условно "вечные" машины закончились в 90х, про уплотнитель тоже читайте ниже, все это фигня, придираться к любой машине можно, нужна надёжность? Покупайте Камри и ездите с конским расходом топлива, никакой динамикой и мультимедиа из тех же 90х. А я считаю, что гарантия 150к или 5 лет оправдывает все и нет причин не брать этот "фантик" P.S. вы часто тормозуху доливаете? Каждый день наверное. Вот так неудобство. А масло все равно дилер менять будет, так как ГАРАНТИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ДИЛЕРСКИМ, про неудобную крышку бачка омывашки я сказал, но мне кажется, это не повод отказаться от автомобиля.
@user-bk7vo8hb6i3 жыл бұрын
@@carformat1315 у меня шевролет авео, мотор 1,2л. атмосферник, цепь на ГРМ, машине уже десятый год, пробег 240 тысяч км., обслуживаем сами, слава богу только расходники меняем, глобальное ничего не меняли, масло доливать не приходится, но под капот частенько поглядываем так как авто не новое, приходится следить за жидкостями, бывает подтянуть ремешок, помпу уже меняли, поэтому интересно на китайце прежде всего это )) как вы пишите обслуга и гарантия должна быть дилерская, в том и дело что ДОЛЖНА БЫТЬ, а на деле другое. Они расстилаются когда покупаешь авто, а каснись гарантии, ты им уже не нужен ))) был и у нас пример, но с другим новым авто.У нас доверия обслуги дилеров нет, да и деньги этим дармоедам надо платить, каждое ТО у них всё дороже и дороже. Ну а если вы по окончании гарантии решили сразу скинуть авто, то тогда другое дело., но дело в том что этот неликвид будет не легко продать, китаец турбомотор да ещё на вариаторе.......ужас
@carformat13153 жыл бұрын
@@user-bk7vo8hb6i где вы там вариатор видели?))ещё раз говорю, изучите комментарии ниже, все уже обсуждали. Я говорю про конкретно новый автомобиль у которого 5 лет гарантии и обслуживать его надо гарантийный срок у дилера, а что будет через 5 лет неизвестно и думать о том как я буду подтягивать ремешки и доливать тормозуху в этот автомобиль- глупо
@energyw47793 жыл бұрын
Лекарь, смотрели на мерен - купили джили🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣🤣😂🤣
@keeds_ru3 жыл бұрын
suzuki посмотрели? бодрые аппараты
@rimrim13553 жыл бұрын
Сузуки относительно кулрея - машиной назыать трудно!
@user-lj1nb9xr6y3 жыл бұрын
Как вам подвеска не гремит на плохой дороге?
@carformat13153 жыл бұрын
Именно "гремит" нет такого никаких звуков от нее нет! Это кто-то сморозил про "гремит" и все подхватили. Все зависит на чем вы ездили до этого. Если это что-то валкое и мягкое, типо Тойота Камри или какой-то внедорожник, то да, будет жёстко. А если Бмв или Ваг, к примеру, то будет в самый раз (условно). Подвеска сама по себе достаточно жёсткая, но надо учитывать 18 колёса, хотите мягкости ставьте 17 с высоким профилем и будет мягко, но "рулежка" пропадёт. Скажу так, у меня на шкоде йети 225х50r17 и она ещё жёстче и стыки проходит менее комфортно. Многое зависит от резины. Единственное, что есть, это так сказать, "козление", если резко ускорится со светофора по не ровной дороге то она немного начинает прыгать, но я привык к ней, лично мне не доставляет дискомфорта. Ну разве что балка сзади, которая ощущается только при резких перестроениях, но тут нужно смотреть на класс автомобиля и цену, это перекрывает этот недостаток, тем более конкуренты в основном тоже с балкой.
@user-lj1nb9xr6y3 жыл бұрын
@@carformat1315 не узнавали запчасти на двигатель есть? Ремонтный ли он?
@carformat13153 жыл бұрын
@@user-lj1nb9xr6y двигатель относительно новый, информации по нему пока особо нет. Свои 200-250 тысяч он, как я думаю, по-любому отходит, а там уже, через пару тройку лет, будет более понятно. Но этот мотор ставится на Вольво и пока проблем не было. С ремонтом моторов группы ВАГ никаких проблем нет, я уверен, что и с этим не будет. Тем более на 1 цилиндр меньше капиталить. Другой вопрос, насколько быстро он начнет сопливить маслом и какой прайс будет на прокладки, крышечки и т.д.
@user-lj1nb9xr6y3 жыл бұрын
@@carformat1315 говорят у них гильзы стоят, можно ремонтировать. Главное не напыление.
@carformat13153 жыл бұрын
@@user-lj1nb9xr6y да, гильзы
@akunamatata19813 жыл бұрын
про объединение труб из 4 в 2 поржал
@RailCrashLive4 жыл бұрын
Чувак меняй нахрен камеру. Такое ощущение что на нокиа 3310 видео снято.
@carformat13154 жыл бұрын
Ну как только бюджет на камеру появится, так сразу)
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Rail Crush ты видимо не застал 3310 , она и в 140p снимать не умела
@user-jv7re1wr9x3 жыл бұрын
Сергей Шумахер Она "видео" вообще не снимала!
@user-le9ck5qp8j3 жыл бұрын
@@carformat1315 ну и снимай обзоры как камеру купишь!)
@lubov99213 жыл бұрын
Тачка класная,ездил-понравилась. Но!!!! гремит подвеска ( на грунтовке) , не оцинкованный капот и при этом толщина лакокраски 30 микрон....в Поло , к сравнению,160-200 мик-н.Антикорозийка днища-шлак.Вот кода все это исправят,я ее буду рассматривать как достойную. А пока за 20 000$..можно и Х 1 глянуть...
@carformat13153 жыл бұрын
толщина краски 100-110 мерил лично в автосалоне. 30 это у китайских привезенных было. Антикорозийку днища сделали дополнительно у дилера, не думаю, что будут с этим проблемы. Оцинкованный капот далеко не у всех машин.
@user-rr4bt6np6m3 жыл бұрын
@@carformat1315 всё верно ответил,веставоды бесятся:)
@gennadygolosenko95673 жыл бұрын
Не все золото что блестит
@user-ns5fk2er6t3 жыл бұрын
Не чего не может и не сделает, на китайский автомобиль все запчасти оригинальные
@carformat13153 жыл бұрын
А я все ждал эту шутку)
@user-rm7px9yc5w3 жыл бұрын
Выбирали из хороших машин и выбрали,нет ну если поездить максимум 2 -3 года может и пойдет.
@user-lk7vf8wb6v3 жыл бұрын
Купи китайскую машину и докупи ещё запчастей на Алике))) 🤣🤣🤣 Тигуан она обгонит, если чипануть ..... ага!!! Тигуан так то тоже можно чипануть!!!!
@advoff3 жыл бұрын
Через пол года - рыжики, через три - сквозная коррозия))) сравнил Х1 с китайцем))) хахаха)
@carformat13153 жыл бұрын
Кузов оцинкованный
@kiborg-pro19113 жыл бұрын
Малолитражки с раздутыми лошадками до добра не доведут.Если есть деньги часто менять машины,то пофиг,если лет 10 хочется поездить,то это не реально на таком аппарате)
@carformat13153 жыл бұрын
Сейчас 10 лет почти никто не ездит на машине
@kiborg-pro19113 жыл бұрын
@@carformat1315 ездит куча народа и на 20 летних,денег нет у граждан особо менять машины.Если в мегаполисах еще и могут менять тачки люди,то на периферии хоть бы поесть было за что
@carformat13153 жыл бұрын
Ну тогда Камри надо брать)) Тойоты же не ломаются)))
@kiborg-pro19113 жыл бұрын
@@carformat1315 мне Опель Корсу С 2003 года отдали 1.7 дизель,хоть и маленькая машинка,пофиг,на рыбалку по обычным дорогам доехать хватит. По кузову пороги только снизу подгнили,а так нормально.А эти новые сейчас за 17 лет....уже на переплавку улетят думаю😁
@kiborg-pro19113 жыл бұрын
@@carformat1315 мне Опель Корсу С 2003 года отдали 1.7 дизель,хоть и маленькая машинка,пофиг,на рыбалку по обычным дорогам доехать хватит. По кузову пороги только снизу подгнили,а так нормально.А эти новые сейчас за 17 лет....уже на переплавку улетят думаю😁
@user-xw6yd2fq4o4 жыл бұрын
Главная проблема в нём,это трёхцилиндровый турбомотор с роботом.Это еще отпугивает людей.ВАГ для того что бы довести жл ума свою сраную ДСГ,убил не один год работы и исправления косяков.Ну а тут?
@carformat13154 жыл бұрын
а тут все тоже самое, что и у ВАГ, коробка сделана на подобии ДСГ с учетом всех ее старых проблем, на эту тему можно почитать и посмотреть много чего) а 3 огромных цилиндра ничем не хуже мелких четырех, понятно, что это не миллионник, но свои 250 тысяч он отъездит, я уверен, так же как и ВАГ!
@carformat13154 жыл бұрын
да и 3 цилиндра капиталить дешевле чем 4)))
@George-te8rd4 жыл бұрын
Кулрей не кроссовер и сравнивать его с Тигуаном, Кретой и Кароком не верно!!! Это по сути хэтч с увеличенным клиренсом! Лично мое мнение его покупать очень рано, т. к. нет локальной сборки в РБ, и поэтому кузов не оцинкован, это самый огромный минус авто! Мне тоже очень нравится Кулрей, но разум не дает совершить покупку! Через годик два можно уже будет брать в рестайле с исправленными багами и Белорусской сборки!
@carformat13153 жыл бұрын
Кузов оцинкован кроме крыши и капота
@pavelzaharov25003 жыл бұрын
Нормальный перепад у блогера. Выбирал БМВ, Инфинити, Фольцы и скатился до китайца. Уж прямо бы сказал, что денег таких не было.
@carformat13153 жыл бұрын
Ну если внимательно смотреть и слушать, то сразу все будет понятно. Через 2-3 года стереотип "скатился до китайца" пройдет, я уверен.
@Numen_3 жыл бұрын
1:50 И, иии одноразовая!)
@carformat13153 жыл бұрын
Ну посмотрим
@di_elite3 жыл бұрын
Можно попробовать заезд сделать с моей cx5 2.5
@user-wd1fc8dl1y3 жыл бұрын
С чего 2.5? С ламбой попутал?
@di_elite3 жыл бұрын
Дмитрий Нуждин причём тут ламба?
@di_elite3 жыл бұрын
Дмитрий Нуждин Мазда Cx5 2.5 литра имел ввиду
@carformat13153 жыл бұрын
было бы интересно, можем организовать))
@di_elite3 жыл бұрын
CarFormat я с Москвы, а Вы?
@user-om1gp7qg1x3 жыл бұрын
Скажу так... Китайцы все правильно сделали... Купили салоном и разгоном... И люди стали сравнивать с х1 и тигой... Но дело в том что мало кто в этой эфарии ааа и всего 1.4...ляма...видет... Что на движке пластик с металлом скрещенны на выыысокотемпературном движке... Что это все потикет со временем... Лакокрасочное 30 микрон... Против врага 130....оцинкован не весь... А за днище я вообще молчу... Ну а так чеее 🤣🤣 все чётко кнопочки красивые... Но это не тигуан и не х1 тооочно...
@plotspearfishing4683 жыл бұрын
А если не потикёт?
@user-om1gp7qg1x3 жыл бұрын
Потикет... Пластик и метал это физика...
@carformat13153 жыл бұрын
О Господи!!! Внимательно изучите комментарии к этому ролику. Уже всё обсудили. Не 30 микрон там!!!я лично мерил трлщиномером в салоне!!! И блин у вага че?ничего не течет из моторов???да все с ним нормально будет. Днище обработали. Плсмотрим
@france198420004 жыл бұрын
Скажем так - крайне туманна и не ясна дальнейшая судьба такой машины Китаец с турбиной и роботом ни одному адекватному человеку на вторичке не нужен (Автомобиль это всё-таки вложение средств, и чем меньше потерь при продаже, тем лучше) Соответственно, покупая подобные вещи надо понимать, что, либо много потеряешь в деньгах, либо придётся продавать до второго пришествия
@BECON_5584 жыл бұрын
Тебе мой совет, держи деньги под подушкой, точно не чего не потеряешь
@morpheus62634 жыл бұрын
Весь такой на шарнирах)))
@user-xi3ix1ev3y3 жыл бұрын
Смотрел отзывы, изучал инфу на данный момент пробеги совсем небольшие но уже: отваливается краска сама собой на углах, ржавеет при повреждении лкп, подвеска гремит, из стоек передних дует и свестит, шумка не лучше чем у одноклаников, рвется резника уплотнения люка, у одного треснул пластик на панели, расход приличный около 10 в смешанном, конструкция двигателя сомнительная - много пластиковых элемент совмещенны с металлом, компановка элементов под капотом стремная - много пластика рядом с турбиной - перегрев и деформация пластика в будущем. Свои 1,4 ляма наверное стоит но это совсем не эксклюзив за эти деньги, чуда не будет. Да кстати не забывайте его главный недостаток - жуткое падение цены при перепродаже.
@carformat13153 жыл бұрын
Ой, почитайте там внизу комментарии, все уже обсуждали. Не все так страшно, как вы думаете)))
@user-iz2ff1mj7v3 жыл бұрын
ну а что, можно и повторить. Большинство косяков идет с канала Дмитрия, которому эти косяки сделала компания, которая ему обклеивала машину пленкой и шумкой. Кстати, канал интересный. Несмотря на всё, он крайне положительно о машине отзывается. Двигатель Вольво, с машины года в Европе 2018, про пластик чушь, на вторичке проблем нет. Так что изучайте внимательнее
@user-xi3ix1ev3y3 жыл бұрын
Вы считаете что Ликвидность китайца на вторичке сравнима с немцем или японцем?
@santafe58793 жыл бұрын
Субару XV на вариаторе отстой??? Да уж.
@carformat13153 жыл бұрын
Да! отстой!
@santafe58793 жыл бұрын
@@carformat1315 чем отстой?
@sergiole53833 жыл бұрын
Андрей Santa Fe ничем. Новый хороший вариатор.
@my.binokular52833 жыл бұрын
@@santafe5879 Тем,что китайский робот гораздо надёжнее ;))).Его же батя купил.
@carformat13153 жыл бұрын
@@my.binokular5283 Субару сдулись, не делают они больше интересных машин. Ничего там хорошего нет и минимальные продажи тому показатель. Что интересного сейчас может предложить Субару? Вот конкретно если?
@user-ls6cp9uk2k3 жыл бұрын
Почему не купил фшльца ,бабосов нехватило
@d1one3 жыл бұрын
Машина твоего бати стоит на моем месте у подъезда, обидно(((
@user-ju6vr1id4x3 жыл бұрын
Твоё место - у тебя в квартире, без обид...
@mis37233 жыл бұрын
Это же накачанный хэтчбэк
@user-bl3bj2uk4i3 жыл бұрын
Молодец парень. Без грязного мата и по существу, без прикрас, по чеснаку.
@user-rm7px9yc5w3 жыл бұрын
Зря не Тигуан,а лучше фористер.
@SaeedSaeedy3 жыл бұрын
Зачем ноги поднимаешь когда думаешь? 😁
@user-zu3ne5or9m3 жыл бұрын
Китай наступает)
@suinnyshizuka2243 жыл бұрын
Cкажите какой AИ ваш папа заливает?
@carformat13153 жыл бұрын
95 иногда 92
@suinnyshizuka2243 жыл бұрын
@@carformat1315 а что по то? видел таблицу там цена за каждое 3 или 4 то в районе 35к рубасов.. шок
@carformat13153 жыл бұрын
@@suinnyshizuka224 один раз он съездил на ТО, там масло дорогое получается, я думаю можно заливать своё, не брать у официалов, а так вроде около 15000 вышло за то
@Geelymotorsrus3 жыл бұрын
@@suinnyshizuka224 Здравствуйте! Примерную стоимость ТО можно посмотреть на нашем официальном сайте: www.geely-motors.com/ru-RU/for-owners/maintai...
@user-es6ht3uv8h3 жыл бұрын
Короткая подушка дверей... сидеть не удобно...
@user-es6ht3uv8h3 жыл бұрын
Сиденья)
@carformat13153 жыл бұрын
@@user-es6ht3uv8h бывают и короче))смотря какой рост
@KK-fc3sh3 жыл бұрын
Сидеть на дверях) йог))
@geelyvod3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bmmZqKeMecienpI У нас уже подорожали Джили в очередной раз
@user-oz9vg7tw9c3 жыл бұрын
Ездел норм время покажет
@user-xs3yh1ng9l3 жыл бұрын
Субару с вариатором?) забудь?) точно человек в машинах не разбирается .
@carformat13153 жыл бұрын
Да, вариатор конечно лучше робота во всем, ага ну ну
@user-xs3yh1ng9l3 жыл бұрын
CarFormat да лучше) экономичнее и понятнее на дороге! При этом он ремонтопригодный . Наборная цепь знаете что такое?
@carformat13153 жыл бұрын
@@user-xs3yh1ng9l робот тоже ремонтопригодный. Понятнее на дороге? Че? Робот с двумя сцеплениями это лучшее сочетание экономичности и "качества" переключений. А вариатор это полная шляпа, ты нажимаешь на газ тачка начинает реветь, а ничего не происходит...короче нравится вариатор, катайтесь на вариаторе))) удачи
@user-xs3yh1ng9l3 жыл бұрын
CarFormat видно , что вы о Субару слышали «где-то», «как-то», «от кого-то» и не разбираетесь вообще. И я ни слова о роботе не сказал! Кому что нравится.
@carformat13153 жыл бұрын
@@user-xs3yh1ng9l я много раз ездил на разных Субару с вариатором в том числе последние кузова, и мне не нравится работа вариатора, вот прям совсем. Если вам нравится Субару, флаг вам в руки... Японский
@gennadygolosenko95673 жыл бұрын
Три года и ты не так будешь рад.
@bore92113 жыл бұрын
ты из будущего ? как там в 2023 году , Трамп победил?
@user-er1me6fx4u4 жыл бұрын
Бичевый фолкс это ВАГ и не такой он бичЕвый в базе))
@carformat13154 жыл бұрын
Но он не такой нафаршированный как китаец и за 1.4 его не купишь новым))
@user-nr3ti8ec1j4 жыл бұрын
Да, мне тоже, всегда режет слух, выражение про низшие комплектации Тигуана, типа "бомж-эдишн" . Все такие охреневшие стали, диву даёшся! Я купил Винтер эдишн, с 1.4, ДСГ и на полном приводе - да там, ну реально, совсем мелочей не хватает! Я брал базу, без доп-пакетов: - Подогревы пер.сидений, руля, лобового. 3-х зонный климат, парктроники, перед и зад, с графическим отображением их работы, на шикарном, 8" дисплее! Камера заднего вида, просто теряет свою необходимость! А радар, системы превентивного торможения? Машина, сама тормозит, когда зазеваешься, причём, даже на парковке! И передом и задом! По парктроникам. Самое охренительное, есть круиз-контроль с функцией спид-лимитера, очень удобно на дальняках, да ещё, когда радар тебя страхует! Не говоря уж, про всякие выборы режимов работы рулевого и трансмиссии. Сиденья задние - складываются 40+20+40 , двигаются вперёд/назад и меняется наклон спинки! Фары с омывателями, диодные. Датчик дождя, шикарно работающий, в отличии от предыдущего Каптюра. Датчика света только нет, но за 2500руб. , он уже есть ;-)И это - пустая комплектация?!!! Мне не хватает ( и то, это просто хотелки, а не необходимость) , это в моей комплектации, нет возможности смартфон зеркалить ( но, у тех, у кого есть эта фишка, тоже всё не просто! Нужен определённый смартфон, не все модели подходят ;-)), что обидно, при таком крутом ГУ ! Ну и от контроля слепых зон, не отказался бы. Пожалуй всё! Т.к. за деньги, там навалом всего есть! Вопрос, готов за это доплачивать или нет? - Я - нет! Для меня, основные плюшки - все есть! Само "железо" - очень устраивает! Как едет, рулится - всё шикардос! И самое главное - я не говорю, как чувак в ролике, через "куплет": - "Посмотрим как будет... Время покажет" ...Может быть, со временем..." . Я уже ЗНАЮ, что ждать от ВАГа ;-) . Я уже знаю, где купить кучу вариантов запчастей/расходников и их парт-номера. Я примерно, понимаю ресурс и мотора, и коробки , более того, понимаю, ЧТО с ними делать, если что пойдёт не так! Но этот Джили, мне откровенно понравился! Особенно тем, что нахваливают динамику и что лошадей намерили, больше заявленного ( но, что-то мне кажется, тут мухлюют дилеры - Чипанули втихаря , тачку для прессы ;-)) Так что катайтесь, тестируйте , а я, по вашим следам, потом как нибудь :-)
@carformat13154 жыл бұрын
@@user-nr3ti8ec1j Спасибо за комментарий. Я же и сказал в обзоре, что Тигуан отличная машина, к ней нет смысла придираться, но, лично у меня , нет эффекта "ВАУ", хотя вагами владею давно и очень их люблю, а тут прям "ВАААУУУ", да и стоит дешевле, значительно. А так да, посмотрим, что будет)
@user-lp3ee9fp8j3 жыл бұрын
Ты капец эксперт нету датчика дождя конечно ты это очень большой минус
@carformat13153 жыл бұрын
В машине 20 года и в полной комплектации он мог бы быть на мой взгляд, Я не сказал, что это прям капец какой недостаток, но это минус
@carformat13153 жыл бұрын
Так же к минусам однозонный климат и отсутствие регулировки по высоте правого сиденья.
@user-lp3ee9fp8j3 жыл бұрын
@@carformat1315 ты же взрослый чел полная комплектация в таком ценовом сегменте тем более для Российского рынка нету такого возможно для европейского рынка там полный фарш и движки разные.
@carformat13153 жыл бұрын
@@user-lp3ee9fp8j ну почему-то в других китайцах такие опции есть и на российском рынке
@user-lp3ee9fp8j3 жыл бұрын
@@carformat1315 каждая марка китайца в чём то есть свои преимущества а в чем то минус ну и ценовой диапазон будет скакать
@user-er1me6fx4u4 жыл бұрын
Сравнивать с Тигуаном смешно))
@Vyacheslav888.3 жыл бұрын
Боже, задрали уже эти недообзорщики. Все хотят быть "блогерами"
@gomer73533 жыл бұрын
Человеку хочется поделиться, не нравится не смотри. А кто-то может собрался покупать,ему будет интересно.Я не собираюсь поэтому не буду)
@user-ct3rz3ce2z3 жыл бұрын
После слов про Subaru даже не стал смотреть видео далее, так как стало сразу понятно, что данный «профессионал» автомобилей ничего толкового не скажет. Они смотрели Тигуан, который по всем ходовым качествам на порядок хуже XV, да и бегают они на порядок меньше.
@user-uj1vb8vh8s4 жыл бұрын
Коробка только тут сухая, а не мокрая
@user-tb5dz4tv4i4 жыл бұрын
Мокрая
@carformat13154 жыл бұрын
МОКРАЯ!
@user-ts6ts3xp9z3 жыл бұрын
Инфинити это Ниссан, эти кнопки). А тут Джили, эти китайцы). Ручки с микролифтом есть даже у Хрэя с Вестой. Двухзонный микроклимат за эти же деньги есть у Кашкая, бонусом к нему будет полный привод и те же пять лет гарантии но с нормальным межсервисным интервалом в 15000 км. "Эта машина классом выше чем Крета и Селтос потому что я её сравниваю с БМВ". Что ты такое несёшь!? По машине: для китайца это действительно интересный результат. Собран качественно, выглядит интересно. Но это приподнятый хетчбэк а не нормальный кроссовер. В отличие от Креты например. И если это первый Джили который нормально едет, то Тигуан это очередной ваг, который прекрасно едет. Как всегда. Этот Джили не то что с БМВ не сравним, он и с Селтос рядом не стоит. Это скорее наоядный Солярис. Но очень симпатичный.
@carformat13153 жыл бұрын
Я не буду с вами спорить, у каждого своя точка зрения. В Африке, наверное, некоторые до сих пор думают, что земля плоская.
@user-ts6ts3xp9z3 жыл бұрын
@@carformat1315, как это "не буду спорить"? Только в споре рождается истина! Тем более в таком спорном вопросе.)
@carformat13153 жыл бұрын
@@user-ts6ts3xp9z на других каналах поспорьте с кем-нибудь
@user-ts6ts3xp9z3 жыл бұрын
@@carformat1315, ранимый блогер - плохой блогер. Нужно уметь отстаивать свою точку зрения. Но до начала её нужно заиметь.
@carformat13153 жыл бұрын
@@user-ts6ts3xp9z я не собираюсь спорить с человеком, который считает что крета лучше кулрея)))бред полнейший)))Не всем нужен полный привод, вот нахрен он если не нужен, зачем брать тогда крету?)))
@ParadigmaCherry3 жыл бұрын
Сиденья из дермантина, мягкого пластика почти нет, тряпочки в карманах дверей нет, климат одназонный, подогрев только сидушки, автозатемлениязеркала нет, приборка хуже и т.д. и т.п дальше смотреть не смог НО это не Селтос это Тигуан) даже у Селтоса многие вещи более премиально сделаны. С Тигуаном пока сравнивать рано
@carformat13153 жыл бұрын
Сиденья из дермантина у машин и за 2.5 млн. В тигуане кожи нет! Пластик у селтоса дубовый везде, здесь мягкий и на задних дверях. Все остальное бред!
@ParadigmaCherry3 жыл бұрын
@@carformat1315 селтос имеет вентиляцию сидений, мультимедиа сразу с навигацией, удержание в полосе и автоматическое экстренное тормажение. Это я не к тому что он лучше, а к тому что они конкуренты! А Тигуан у которого в базе 3-х зонный климат явно классом выше. Я и сам дважды стоял перед выбором какого класса машину взять за схожие деньги и дин раз выбрал больше опций, а в другой больше машины. Так вот и с Кулреем Вы получили за теже деньги больше плюшек в машине ниже на классом.
@Xiaomi-bl9zc4 жыл бұрын
Мда
@user-ts6ts3xp9z3 жыл бұрын
И это, 50 минут лить воду недопустимо. Уважай зрителя. И читай автомобильные журналы, сайты, смотри разных взрослых блогеров. Запас слов надо увеличить, речевой оборот надо сильно улучшить. Подачу себя нужно выстраивать с нуля. Тогда можно замахнуться и на длинные ролики. А пока держи дизлайк.
@zedv1533 жыл бұрын
На данный момент, все обзоры по данной машине ни о чём. Объясню: пробега нормального ни у кого нет. Проблемы ещё не выявлены. Но, по другим обзорам они уже есть: хреновое ЛКП, отсутствие шумоизоляции. Отсутствие оцинковки капота и крыши. Какова ремонтопригодность, какая ликвидность на вторичном рынке, пока не ясно. С другой стороны, за эти деньги наверное нормально, но это ОДНОРАЗОВОЕ КИТАЙСКОЕ ГОВНО, как не крути. С такими свистоперделками, КАЧЕСТВЕННЫЙ автомобиль два-три ляма будет стоит. Есть хорошее изречение - лучше быть, чем казаться.Не можете позволить себе мерс, не берите китайский мерс и не кричите на каждом углу, что это тоже самое - НЕТ и не будет, смиритесь. Это так же как с телефонами, китайский шлак, по цене дешевле айфона и функции вроде те же, но это дешман, который ощущается во всём. Китай для нищебродов - это факт. Сам я, ксати, тоже нищеброд, но на корейце езжу, до кЕтайца не опустился.
@rubikjon3 жыл бұрын
Айфон дерьмо. Корейц ни в одном месте не лучше китайца. Европейки и японке по этим деньгам - дешевые погремушки, причем некоторые еще и ломучие..
@xabashik3 жыл бұрын
Сейчас всё Китай почти.Брать надо хороший оригинальный Китай.Сейчас любая тачка 150тыщ или 5 лет проедет и всё. Время маркетинга а не качество
@Lexx20803 жыл бұрын
Что ты несешь? Корейцы делают, как впрочем и все остальные одноразовое говно. Какая ремонтнопригодность? Посмотри на ваг и рено с их турбодвижками, они не ремонтнопригодны. Корейский 4GNa напомнить, я кстати на таком езжу. И китайские смарты тебе не угодили, что вы дрочите на эту хуету яблочную, особенно я недоумеваю над мужиками. Я хожу с обычным дешёвым сяоми, меня вполне устраивает. И вот кстати, касательно ремонтнопригодности, в нем все ремонтируется и достаточно дёшево, в отличии от гнусмусов и огрызков. Китайцы грамотно зашли, они делают крепкие подвески, ставят айсиновские коробки, нормальные надежные муфты. В сравнении с тем говно, что например нам сливают рено. Весту готов себе взять с самым дерьмовым 015 вариком ? А с масложорным ниссановским пихлом? И все это за более миллиона. Я уж молчу про немецкий премиум, сыпящийся как говно мамонта.
@__..AliK..__3 жыл бұрын
Типок на Алексея Панина похож, поэтому без обид , но смотрел с небольшим отвращением, особенно когда вел себя как то жеманно
@user-hb2ky3by7p3 жыл бұрын
Нужно принять закон для продажных блоггеров, рекламируешь китайское гуано вот и ездий на нем сам и пусть твои родные тоже мучаются 😬
@carformat13153 жыл бұрын
Ахаха))в том то и дело, что никто не платил)))Мой отец купил и ездит.
@user-hb2ky3by7p3 жыл бұрын
@@carformat1315 Бывает, родителей не выбирают😢. Но все же это странный выбор. Купить сурогат автомобиля за не малые деньги. Причём суррогат не безопасный😡
@carformat13153 жыл бұрын
@@user-hb2ky3by7p а что за 1.4 млн большой выбор? Наверное надо было S класс брать)))
@carformat13153 жыл бұрын
@@user-hb2ky3by7p хотя не, Крету лучше))
@user-hb2ky3by7p3 жыл бұрын
@@carformat1315 нужно ценить свою жизнь и жизнь окружающих. Можно и вполне нормальное авто взять за эти деньги