Краткое описание конструкции и особенностей оригинального электрического полноприводного вездехода собственного изготовления.
Пікірлер: 80
@user-nz3jd4mu3g21 күн бұрын
Друзья, как я уже говорил - это эксперимент по применению рычажных подвесок, совмещенный с техническим творчеством с использованием только общедоступных комплектующих, ручного инструмента и верстака. Аппарат сыроват, и ещё будет дорабатываться по результатам испытаний, обвешиваться всем необходимым оборудованием. В проекте даже крыша с солнечными батареями. Это мое хобби на которое я трачу редкие свободные минуты.
@user-tx2rz2fx8u6 сағат бұрын
👍 Вам бы колёса , на 2 - 4 градуса 📐боковой наклон ! Работы не много , А Эффект 🪃 .... ! 👍👍👍✊ ждём продолжения ... !
@Voland_Drakula10 күн бұрын
Примерно 10 лет назад, в Севастополе, талантливый механок делал и успешно гонял по пересечённой местност на полноприводном 3-х колёсном велосипеде. Подвеска маятниковая.
@user-nj8fo6gm3b23 күн бұрын
Когда я с гордостью показывал немцам сделаное мной оборудование по моему же патенту - они спрашивали только КОМУ ЭТО НУЖНО? Если нет заказчика - говорили немцы - это не изделие, это реализация твоих творческих амбиций! Здесь тоже самое - одна задница раскачивается на ненадёжной подвеске, почему-то именуемой вездеходом! Сложно, дорого, непонтно зачем! Но как реализация конструкторских амбций - 10 баллов из 10! 4 дутика такого же диаметра, без никакой подвески и амортизации будут в разы дешевле, проходимее и надёжнее!
@NodsFrend22 күн бұрын
полностью согласен, аппарат не жизнеспособен
@Yasya_Vasilev22 күн бұрын
А на скорости ?
@user-nj8fo6gm3b22 күн бұрын
Мы вроде говорим о вездеходе? Да - без амортизации это до 30 км. /час. Но вопрос к Вам - А что будет на скоростм..... ну скажем в 60 км. с той подвеской, которую сделал автор? Где кроме цирка можно на нём ездить? Ещё повторю - конструкция, как реализация идеи, супер!
@Yasya_Vasilev22 күн бұрын
@@user-nj8fo6gm3b Блокировку подвески частично ?
@bich_vasia22 күн бұрын
@@user-nj8fo6gm3bГде на вездеходе можно ездить со скоростью 60км/ч?
@user-bu2wj5rc2v21 күн бұрын
Каждый непонимщий чайник в восторге , одобрямс то что не знаем
@sairanb220019 күн бұрын
Молодец,удачи вам!
@danyabigboxing990823 күн бұрын
Успехов вам!
@abumuhammad592623 күн бұрын
Классный вело-баги🔥
@user-hw3lb8ch9q19 күн бұрын
Всем здравия ,поиск это главное в этой конструкции. Функционально наверно будет не эфективен на мой взгляд ,даже на средней скорости попади камешек палка или ещё что то поймать этот аппарат мне кажется будет нивозможно он просто пойдет в разном и очень опасно. Как внедорожник думаю он и половины заявленного ни сделает так как на бездорожье эти раскачки скорее мешают чем помогают на трассе да по ровной дороге .но эти идеи давно реализованы и с успехом продаются. Ни знаю стоила ли овчинка выделки?! Но за труд и желание творить просто молодец!!!
@Seland5717 күн бұрын
Крутейшая штука!!! 👍👍👍
@sergrybodrov959317 күн бұрын
уникальный проект....
@user-kl1je5ez1g15 күн бұрын
Обалдеть. Интересно а можно прокатиться на этом чуде
@zemlianin23 күн бұрын
Конструкцию лучше показать крупным планом, каждый узел отдельно.
@aerobrash18 күн бұрын
Пусть каждый скажет, мне например не понять зачем мощи четырёх моторов, только разве ради старта или хорошей проходимости, но как быть с тем кто разгонит его на прямой дистанции и резко вывернет от собаки. Всего не рассчитать, и то кому достанется ваш друг чудесный тоже, гаражи взламываются и не за такое красивое, дорогостоящее, чудо .
@user-nu4gr1ei4f29 күн бұрын
круто!а сколько может стоить такой вездеход, насколько хватит хода, какая скорость у этого чудо вездехода?) Поклон мастеру)
@xer00118 күн бұрын
Лайк за старания. Это как машина выходного дня 😅 прикольная но не надёжная
@dadleedragon350717 күн бұрын
нормас мужик замутил,эт хорошо когда гараж есть или дом частный,а так приходится довольствоваться простым электровеликом)
@Marcello-bz6re20 күн бұрын
Bravo! Fra tanti progetti visti questo è l'unico che per sterzare usa il "rollio" più lo sterzo!! Ottimo progetto 👏😁🤓🤩
@olegzp17 күн бұрын
Доброго времени суток. Если это вездиход, то малы просветы между колесами и рамой, крыльями. Устаните их чистить в грязи.
@user-ss6gs5kt2h17 күн бұрын
Молодец
@daniq29 күн бұрын
👍⚡
@user-tx2rz2fx8u6 сағат бұрын
И оператору дайте велосипед 🚲 чтобы параллельно снимать 📹 видео ! ✊👍
@user-ff2id1ny3j24 күн бұрын
Ничего не слышно
@solarwind935420 күн бұрын
Вот эт электропед! Особливо весело на данной конструюкции проезжать динамические восьмерки. Но для сего требуется нарабатывать наавык😅
@uhansferst19 күн бұрын
Я понял 15:45 для чего все время журчала текущая вода и мешала слушать. Она помогла продемонстрировать, что машина действительно вездеход. Ждем дальнейших испытаний. Изобретатели в стране есть! Успехов вам на выбранном пути.
@user-mb6kz6ic3m17 күн бұрын
Интересная конструкция. Из минусов для меня очевидно наличие только одного кресла и узкая колея. Как двигаться по лесным и полевым дорогам, когда одна сторона не будет попадать в колею? Весь принцип полноприводного внедорожника теряется.
@TV-bu1hk19 күн бұрын
как аткракцион патянет
@ARCHANGELSPORTS22 күн бұрын
you are genius!
@user-_optimist_1968_523 күн бұрын
Интересное решение. Моторы, как я понимаю редукторные. Было бы интересно узнать какой у тележки накат с горки. Не тормозит ли она сама себя...
@Yasya_Vasilev22 күн бұрын
Редуктор без рекуперации жеть.
@KAB252511 күн бұрын
у редукторных накат хороший, не путайте с прямым
@user-_optimist_1968_511 күн бұрын
@@KAB2525 Если колеса стоят криво, то не играет роли, какие моторы стоят.
@vitaliycherepanov22523 күн бұрын
У некоторых людей столько много свободного времени, которое они тратят на ерунду, собирая из китайских деталей всякие ненужные вещи 🤣🤣🤣👈
@user-sg1fs6vy4e24 күн бұрын
Очередная замудрëность,... Качается как лодка на воде,весьма специфично и наверное требует спецобучения чтобы управлять этой сложной конструкцией,...
@user-gw1op5km3h23 күн бұрын
Вряд-ли... Он наклоняется чисто механически от поворота руля, чтобы в поворотах не перевернуться, ну вернее, чтобы он мог в поворот на большей скорости войти.
@aleks56832 күн бұрын
Система - Ванька встанька
@user-fw1ec1kx5e26 күн бұрын
Приветствую, похоже контроллеры не синусный?
@Yasya_Vasilev22 күн бұрын
Почему не придумают масштабируемый контролёр на 8 колёс и более .
@user-kp3tm4es2e24 күн бұрын
С такой посадкой больше на блевотрон похоже..
@Simon-me6ir16 күн бұрын
👍🏻
@user-ol7hp8rq2e20 күн бұрын
Вы просто молодец и большая умница. Удачи вам и вашему проекту.
@DmitryIpatevPP29 күн бұрын
Так и не понял, зачем наклон рамы?
@NIKOLAY_NIKOLAEVICH.24 күн бұрын
Входить в повороты
@gpover314524 күн бұрын
Продаётся?
@user-dv8dz4sr8h23 күн бұрын
Здравствуйте 👋 Вы байк делайте на заказ? Я спрашиваю за двух колёсный и цена если можно .спасибо
@user-nz3jd4mu3g22 күн бұрын
Раньше делал на заказ, сейчас нет времени. Могу продать один из сделанных себе. Цена как у заводских, но аналогов вы не найдете.
@user-dv8dz4sr8h21 күн бұрын
@@user-nz3jd4mu3g здравствуйте 👋 спасибо что ответили ! Я хотел с небольшими изменениями. Удачи Вам. Здоровья Вы уникальный.
@pavelsedov998223 күн бұрын
Нее мужик! Ни снять ни объяснить!
@yahafrenzied601618 күн бұрын
интересная конструкция, но тяжелый... и радиус разворота как у малолитражки..
@user-wo2dx7nv2u28 күн бұрын
Везде-по гаражу-ход. Очень тихий звук, много каких-то теорий, а результат туда-сюда по ровному асфальту.
@user-my3iy8ru8c28 күн бұрын
А как Вы понимаете смысл слова - ВЕЗДЕход ? я бы сменил название ролика.Или тогда - давайте проедем по болотцу 🙂
@user-nz3jd4mu3g28 күн бұрын
По болоту не планирую, а по снегу зимой поездим.
@eugenijusjutinskas356320 күн бұрын
Pizd...hod
@user-bv1sk7yc5v23 күн бұрын
звук где?
@Moimai_24 күн бұрын
На видео в конце ролика дети выпаливають медь 🤣🤣🤣
@user-bw5yw9ft3q24 күн бұрын
Обидно, что это концепт и не более. Цена двух фет Байтков +электроника. Где-то 400₽ по скромным прикидкам.
@user-bv1sk7yc5v23 күн бұрын
если работаешь без микрофона , то накладывай звук при монтаже.
Столько денег вложено, а на микрофон 600 рублей не нашлось. Всё время прислушивался
@user-fq8kt7bv2t17 күн бұрын
Самобеглая коляска из 18 века
@user-bj9ls1gp9q18 күн бұрын
Всё от аккумуляторов не перспективное ПОКА ВЕЗДЕ НЕ БУДЕТ РОЗЕТОК ДЛЯ ЗАРЯДКИ
@ZVERGRADUS5 күн бұрын
*много не нужной болтовни не по существу, которая не кому не интересна, звук вообще не чего не разобрать один шум. наклон на такой технике, вообще не нужен, только всё портит и утяжеляет конструкцию, не удобно и не комфортно. Скрипелка короче, даже при езде смотрится колхозно* Хотелось про характеристики мощность моторов, какие аккумуляторы, не стал досматривать видео с первых минут понятно. информации не будет толковой. А в остальном конечно респект за самоделку. сам в 2000-х такие собирал, только на бензиновых моторах.
@GaetanoFanfarelli13 күн бұрын
Ну вот пошли диванные эксперты срать, которые кроме автобуса ни на чем не ездили. Что вы чужие деньги считаете?
@user-ck3jc8ev9j19 күн бұрын
ты себя показываешь или вездеход ? отойди на задний план !
@Virtualik17 күн бұрын
Всё сделано по поговорке - "Налепила из того что было". Трата средств и времени. Колокол на колёсах.
@music_relaxation_sleep13 күн бұрын
Звук гавно, ничего не слышно
@Konstantin_______22 күн бұрын
Давай-ка, дядя, диагональное вывешивание и посмотрим что станет с шасси и геометрией😂😂😂Редкостное г.... желе🤦♂️
@user-ox5lx2tg1y29 күн бұрын
Слушай мужик понятно что ты изобретатель.Но нам то интересно как он ездит,какая скорость,сколько проедет и нужна ли регистрация и права.