Первый обзор новой Tesla Model 3 Performance Highland 2024

Рет қаралды 3,458

Күн бұрын

Пікірлер: 45

@deniskorobski 2 ай бұрын

с белым салоном и красным верхом - это что-то нечто ! эти белые сиденья с черным кантом подчеркивают всю их спортивность !

@TeslaGarageUA 2 ай бұрын

100%. Это вообще истерика!)))

@TeslaPirat 5 ай бұрын

Блестящий обзор👍 так держать

@TeslaGarageUA 5 ай бұрын

Спасибо). Мне еще практиковаться и практиковаться говорить и снимать одновременно))))

@TeslaPirat 5 ай бұрын

@@TeslaGarageUA очень хорошо получается 👍⚡

@nicknik3819 Ай бұрын

Крутейший обзор!😂😂😂 90% меня любимого...

@TeslaGarageUA Күн бұрын

Я думаю, на картинки и видео этой машины можно на просторах интернета во всех ракурсах посмотреть, а вот мнение человека который на них в хвост и гриву тысячи километров... и понимает в них "немного" - другое дело. Вы не согласны?

@zaluzi_lv Ай бұрын

Спасибо за обзор. Наверное не буду ждать придётся заказывать.

@TeslaGarageUA Ай бұрын

@@zaluzi_lv мой реферальный код используешь?

@CookingIsFunChannel 4 ай бұрын

Хороший обзор. Спасибо. В следующий раз записывай в моно режиме. Звук в видео только в одно ухо. 😅

@TeslaGarageUA 2 ай бұрын

Почему?

@360space_pro 3 ай бұрын

кайфовая машинка

@TeslaPirat 5 ай бұрын

Браво, завтра запишусь на тест

@TeslaGarageUA 5 ай бұрын

Если соберетесь заказывать, напишите, может я еще и скидку организую.

@TeslaPirat 5 ай бұрын

@@TeslaGarageUA спасибо все есть у меня MY LR 2023 Berlin 👍 у меня тоже канал😁

@TeslaGarageUA 5 ай бұрын

@@TeslaPirat а вы напишите в личку и сравним возможности)))

@TeslaPirat 5 ай бұрын

@@TeslaGarageUA а где личка? В описании канала не нашел)) с удовольствием познакомимся 👍

@TeslaGarageUA 5 ай бұрын

@@TeslaPirat facebook.com/art.vassilenko

@nikita9464 Ай бұрын

Видео крутое но ты его снял не в стерео, я сейчас в наушниках и видео проигрывается только в левом наушнике((

@TeslaGarageUA Ай бұрын

@@nikita9464 на будущее обращу внимание. Спасибо!

@deniskorobski 2 ай бұрын

я бы снял передний брызговик . Ибо какой-то WRX - STI получается ))

@TeslaGarageUA 2 ай бұрын

Да, полностью согласен. Не эстетично, но сейчас даже по Европе много битума на дорогах и на всех своих машинах я брызговики оставляю и еще пленку на пороги клею.

@teslamotics 2 ай бұрын

Тоже хочу

@Оле-у7з 2 күн бұрын

Зделайте обзор нa model 3 long range rwd.Рускоязычного обзора нет на такую модификацию.

@TeslaGarageUA Күн бұрын

Спасибо за идею. Обязательно возьму такую машину на тест и сделаю обзор. Вы возможно видели мой обзор такого MY заднемоторного и там я просто в восторге от машины. Полный привод реально не нужен, если вы не живете там где не убирают снег зимой, а расход значительно падает и подвеска комфортнее отрабатывает неровности дороги без переднего мотора.

@TeslaGarageUA 22 сағат бұрын

Завтра буду весь день ездит именно на такой машине как вы интересовались. Очень интересно самом какое впечатление произведет это авто.

@Оле-у7з 7 сағат бұрын

Буду вам вдячний ,якщо скажете пару слів про витрату енергії,і комфортність підвіски на поганій дорозі,і про акустичну систему.Дякую

@TeslaGarageUA 5 сағат бұрын

@ уже за ее рулем 200 км сегодня проехал. Обязательно.

@igor4178 4 ай бұрын

Приветствую, я ньюкамер в Канаде, планирую покупать новую 3. Сомневаюсь между 19 и 18 колесами. Разница только в запасе хода 40 км. Действительно ли это критично? До этого не было опыта эксплуатации электрокара

@TeslaGarageUA 2 ай бұрын

Я предпочитаю острый руль и управляемость, но многие выбирают комфорт в ущерб управляемости. Если вы активно водите, то диски большего размера - ваш выбор. Если ездите спокойно, то меньший диаметр.

@sp.z_o_osimfo8258 2 ай бұрын

Чернокожие наши друзья😅. Забыл добавить ещё наши меньшие

@TeslaGarageUA 2 ай бұрын

Никакой дискриминации. ))

@ВеселыйГусь 5 ай бұрын

привет, на S plaid ездил, если да, то можешь сравнить?

@TeslaGarageUA 5 ай бұрын

22 июня 2024 г.

@TeslaGarageUA 5 ай бұрын

Если коротко, то хоть plaid и быстрее, model 3 performance более юркая. Эмоций последняя дарит больше.

@ВеселыйГусь 5 ай бұрын

@@TeslaGarageUA а комфорт?

@TeslaGarageUA 5 ай бұрын

@@ВеселыйГусьэто же очень относительно. Если нужна пневмо подвеска, то выбор очевиден - S plaid. Но, тройка на свой размер весьма комфортная. Лично мне ее управляемость более важна, чем пневмоподвеска с ее ватным поведением.

@YaniceLee 4 ай бұрын

Здрастуйте! Ми є брендом, що спеціалізується на аксесуарах для Tesla, і ми дуже захоплюємося контентом вашого каналу. Ми активно шукаємо видатних партнерів, таких як ви. Чи могли б ви надати електронну адресу, щоб ми могли обговорити подальші кроки? Ми дуже сподіваємося на встановлення довгострокового та стабільного партнерства з вами!

@TeslaGarageUA 4 ай бұрын

@@YaniceLee artemvv.pda@gmail.com