Новая Tesla Model 3. Стоит ли покупать? Подробное сравнение.

[@ВладимирИвко]

Какой приятный спикер,Вас очень приятно слушать! Первый раз Вас вижу,слышу....,но не последниц надеюсь.Спасибо за обзор.

[@TeslaGarageUA]

Что бы вы выделили в моей подаче?

[@76KVN]

Как всегда по сути и содержательно! Респект!

[@TeslaGarageUA]

Спасибо!

[@АлександрЕрмольев-у5к]

Спасибо за обзоры. Подписался на Вас после первого просмотра. Живу в Торонто. Новый Перфоменс понравился.

[@GreenBlimp]

Поздравляю с отличным дебютом на KZbin!

[@TeslaGarageUA]

Спасибо! Буду стараться.

[@oOIMAXIOo]

Если честно когда я включил видео подумал это канал примерно на 50к-150к подписчиков, но когда увидел 331 :D Чего ? Бро можешь снимать видео у тебя получится

[@СергейАртеменко-ф9й]

Хороший, подробный и очень информативный обзор новой машинки) Спасибо за старания! Ждём следующих обзоров и интересных видосиков 😊 Удачи в развитии канала! Лайк ❤ однозначно!))🎉

[@TeslaGarageUA]

Спасибо. Я это не ради канала снимаю. Это честные и мои личные мысли. Я просто делюсь тем, что сам накопил. Опыт.

[@CookingIsFunChannel]

Все хорошо, НО! Для меня как в ладельца трех с половиной детей - сенсорное открытие двери это неразумное решение. Вообще тыкать сенсорные кнопки туда где можно случайно провести по ним рукой и синициировать случайное нажатие - очень неразумное решение. Физические кнопки нужны для того чтобы без зрительного контакта совершить четкое нажатие на нужный элемент.

[@Здоровыйканал-ф4х]

Это в тойоту вам

[@TeslaGarageUA]

Так они дают обратную связь такую как будто механическая кнопка сработала. Физические кнопки уходят в прошлое. Для детей, есть специальный режим блокировки через меню большого монитора. У меня и стекла и двери заблокированы сзади и вам рекомендую. Более того, на ходу в тесле двери не открыть! В принципе.

[@ВладимирИвко]

Ждём полноценный обзор!:)

[@boriskor2034]

Спасибо за прекрасный обзор новой Tesla Model 3! Чувствуется настоящего мастера своего дела! Успехов, здоровья и мира Вам!

[@TeslaGarageUA]

Большое спасибо за отзыв. Это мое первое видео и мне, безусловно, интересно, что именно Вам понравилось в этом видео?

[@boriskor2034]

@@TeslaGarageUA Доброго времени суток! Вы отметили те детали новой обновленной Теслы, которые не были рассмотрены другими обозревателями!

[@ВладимирИвко]

@@TeslaGarageUA Вас приятно слушать,чётко по сути и со-своей особой подачей(знание материала,спокойный и приятный голос,а так-же культурная речь).

[@MrKanat606]

Хороший обзор, 👍 продолжайте снимать больше видео!

[@TeslaGarageUA]

Спасибо!

[@bender1zd]

неделю уже ее эксплуатирую. в израиль они к нам уже пришли заказывал в августе, но дали новую версию. езжу.. кайф

[@TeslaGarageUA]

хотел было написать, что завидую вам немного, но мне уже скоро мою привезут и тоже буду получать удовольствие)))

[@YevhenVatazhok]

@@TeslaGarageUAчекаємо огляд…і чому не У…зараз за ці гроші У лонн ренж могли взяти…Дякую, чекаємо.

[@mb515]

Отличный обзор! подписался!

[@DimaOtesle]

Отличный обзор. Прям детально по изменениям прошелся. Самый главный вопрос - Как в РФ привезти?

[@sergeinikolaevich3611]

чувак, фары спереди, а сзади - фонари называется

[@TeslaGarageUA]

Снимать видео, как оказалось - гораздо сложнее, чем смотреть чужие обзоры. Одновременно думаешь и о том, что говоришь, и о том как это выглядит, куда камера смотрит, и что в кадр попадает... Короче говоря, я еще мало опыта имею и очень часто оговариваюсь. В английском и то и другое - это lights. Headlight и rear lights.

[@Optimist-uw2ol]

ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО РОЗКАЖИ ПРО Tesla plaid 2021-2024 ЯКІ ЗМІНИ І ОНОВЛЕННЯ!

[@TeslaGarageUA]

Сделаю обзор на днях. Что именно вам интересно про нее узнать?

[@alexbazalex467]

А какую модель У планируете брать? Какую лучше взять для эксплуатации ?

[@TheSpitamen]

детальный обзор, спасибо

[@crossbross8179]

Отличный обзор, случайно не слышали про рестайлинг Тесла Y? Хотелось бы увидеть ее в обновлении и уже выбирать) Лайк и подписка!

[@TeslaGarageUA]

Слухи ходят, но я точно знаю, что пока авто не будет готово полностью, никто в мире вам слова не скажет. Есть, правда, другая логика. Между патентами и презентацией, как правило, проходит около года.

[@aaronshlush9212]

Автору респект👍

[@TeslaGarageUA]

Большое спасибо за отзыв. Это мое первое видео и мне, безусловно, интересно, что именно Вам понравилось в этом видео?

[@aaronshlush9212]

@@TeslaGarageUA подача материала, ораторские способности, развёрнутая информация о машине. В этом видео было круто абсолютно всё, придраться не к чему.

[@aaronshlush9212]

​@@TeslaGarageUAждём полноценного тест драйва

[@TeslaGarageUA]

Такой обновленный автомобиль мною уже куплен, полностью оплачен и на него даже документы уже получены. Жду прихода корабля на следующей неделе и буду получать, снимать, писать о впечатлениях. Подписывайтесь и ставьте колокольчик)))))

[@TeslaGarageUA]

Спасибо большое за такой отзыв. Не думал, что это вообще будет кому-то интересно.

[@makkz077]

Классный обзор 👍👍 Подписка и ждем новые обзоры

[@TeslaGarageUA]

На неделе получу эту новую тройку и будет обзор реального пользования в сравнении с дорестайлинговой тройкой.

[@СергійБілов-л5е]

Здравствуйте. А что вы сделали с потолком? Как вам удалось закрыть стеклянную крышу?

[@TeslaGarageUA]

Первый раз кто-то заметил)))). У этого потолка не совсем традиционное назначение. Там сзади часто дочка спит и я постарался закрыть весь свет на нее попадающий. На потолке штора с пружиной по периметру, вшитой. Она когда расправляется, то становится чуть больше светового проема потолка и «клинится» там. Ткань не прозрачная, на видео свет на ней - отражение от салона. С другой стороны шторы круглые пятнышки в виде фольги . Кроме света, летом еще значительно приятнее на сильной жаре в салоне. Оригинальная шторка вообще ничего не дает в сравнении. Бывают в цвет обивки потолка и черные. Заказывал на Али.

[@СергійБілов-л5е]

Я почему и спрашиваю. Мы живем почти на экваторе и потолок такой основная причина не приобрести м3)) а тут оказывается али в помощь)) Спасибо за ответ. А как она быстро снимается и устанавливается?

[@TeslaGarageUA]

минута

[@kryptos_9182]

Дайте пожалуйста ссылку на данную штору. И подходит ли она на тройку перф 2024?

[@Alois_Germany]

Есть несколько ключевых недостатков у Теслы, почему я ее покупать не буду: 1. Нет Apple Car Play. 2. Панорамная крыша. 3. Штрафные баллы за неправильное использование автопилота. 4. Нет нормальных поворотников. 5. Качество Теслы в прошлых поколениях было самым худшим из всех машин по версии немецких ADAC и TÜV. Есть и другие пункты, но даже этих уже достаточно.

[@Zaggi_Fish]

Цікавий огляд. Дякую 👏🏻

[@mobilesecure]

Отличный обзор, так держать и успехов👍

[@ГекторБенедикт-е1ь]

Очень хороший авто 👍

[@vladimirryjkov84]

Была возможность послушать музыку? Или есть информация о том что стоит в RW версии. Звук на прежних стандартных китайцах не понравился в сравнении со своей американкой.

[@TeslaGarageUA]

Это была dual motor версия и звук в ней, даже без дополнительного вслушивания, бросался в глаза как более интересный, по сравнению со старой тройкой. Я на всех своих машинах, раньше, разбирал обшивку багажника и делал шумку пола, полостей внутри крыльев и за саббуфером, а главное самой крышки багажника. После звук в машине становился глубже, а басс четче. Все подряд закатывать смысла нет, просто делаете аппликации так, чтоб когда вы рукой стучите по этим деталям не было резонанса, слышимых вибраций. Как правило 10х20 см кусочки, по 3-4 шт на деталь - достаточно для слышимого результата. В новой тройке, за счет переноса басс динамиков на заднюю панель, звук стал ярче даже, чем после моего "тюнинга" шумкой.

[@oscargazebo5808]

мега тачка, мечта

[@TeslaGarageUA]

Это вы еще на highland performance не ездили))))

[@akolchanov83]

то что новая 3ка пока не представлена в сша даже в виде сроков начала продаж, говорит о том, что будут дополнительные изменения и тогда появится в сша, возможно новый аккум 4680, возможно что то с датчиками и процессором,

[@TeslaGarageUA]

Машины точно не одинаковые на разных заводах производятся. Поставщики точно не одни и те же. Еще, очень сильно влияют остатки на складах. Например, на модель s plaid до сих пор ставятся стекла произведенные несколько лет назад и маркировка "год выпуска" на них старая. Вот потому и не делают рестайл полный, что много остатков которые нужно еще успеть использовать.

[@crossbross8179]

Хотелось бы услышать отзывы про эти батареи (4680), жду с нетерпением 😊

[@GonzalezFernandez]

Если не было датчика дождя то как оно работало . У меня тесла начало 2023 года и дворники реагируют на дождь

[@FedorGavriLove]

Так же как и автопилот без лидара. Камеры

[@ДмитрийПушкин-б9ф]

Камеры.

[@8462bb1]

Можно было рассказать значительно быстрее Новая Tesla Model 3. Стоит ли покупать? Подробное сравнение. * 00:00:29 Обзор Tesla Model 3 * • Автор видео рассказывает о своем посещении выставки в Мюнхене, где он смог рассмотреть Tesla Model 3 до ее официального открытия. * • Он отмечает, что после рестайлинга автомобиль стал ощущаться по-другому, особенно в плане тактильных звуков и материалов. * 00:03:48 Особенности новой Tesla Model 3 * • В новой Tesla Model 3 появились мониторы в подлокотнике, которые позволяют пассажирам смотреть видео и слушать музыку. * • В отличие от других производителей, в Tesla используется качественный дисплей планшета iPad. * 00:07:35 Изменения в дизайне и конструкции * • В новой Tesla Model 3 изменилась форма багажника, появились новые диски и улучшилась конструкция. * • В машине появился датчик дождя, а также изменился дизайн и расположение некоторых деталей. * 00:12:22 Безопасность и особенности производства * • В новой Tesla Model 3 появилась нижняя точка безопасности в случае боковых ударов. * • Машина имеет вин-код, который указывает на китайское производство. * 00:13:30 Обзор новой Tesla Model Y * • В новой Tesla Model Y улучшена форма, добавлены новые функции и материалы. * • Подсветка салона стала регулируемой по цвету и яркости, возможно, в будущем появятся сценарии, связанные с музыкой. * • Рулевая колонка стала тоньше и футуристичнее, а руль стал толще и удобнее. * • Переключатели и USB-порты исчезли, теперь зарядка быстрее и мощнее. * 00:20:48 Изменения в интерьере * • Магнитные бардачки стали причиной многих поломок, теперь они заменены на магниты с меньшим звуком. * • Задние сиденья теперь имеют отдельные аудиоканалы, что позволяет пассажирам смотреть видео или слушать музыку, не мешая водителю. * • Воздуховоды стали мощнее и удобнее, а подлокотник стал длиннее и удобнее. * • Антенны на стекле поменяли конфигурацию, что может быть связано с новым стандартом вай-фая. * 00:24:59 Впечатления от новой Tesla Model Y * • Машина производит приятное впечатление, хочется сразу же поехать на ней. * • Потолок стал мягким, что создает более комфортное ощущение. * • Сиденья складываются так же, как и раньше. * 00:26:08 Обзор Tesla Model 3 * • В видео рассказывается о том, как изменился дизайн и функциональность Tesla Model 3 за последние три года. * • В машине появилось больше места для сидения, изменилась форма заднего сидения, появились крепления для детских сидений и новые детали. * 00:27:49 Изменения в автомобиле * • В машине стало больше места, а также улучшилась энергоэффективность. * • В рестайлинговой версии потребление энергии монитора уменьшилось с 300 до 30 ватт. * 00:29:38 Заключение * • Автор видео считает, что Tesla Model 3 заслуживает внимания и продажи после анонса выросли многократно. * • Он призывает зрителей смотреть его обзоры и обращаться за дополнительной информацией.

[@8462bb1]

- Рассматриваются особенности и изменения в новой модели Tesla Model 3. - После рестайлинга автомобиль ощущается по-другому, улучшены тактильные звуки и материалы. - В новой модели появились мониторы в подлокотнике для просмотра видео и прослушивания музыки. - Изменилась форма багажника, появились новые диски и улучшилась конструкция. - Появилась нижняя точка безопасности для боковых ударов. - Машина имеет вин-к- Обзор основных особенностей и изменений в новой модели Tesla Model 3. - Ощущаемые изменения после рестайлинга в тактильных звуках и материалах. - Добавление мониторов в подлокотнике для просмотра видео и прослушивания музыки. - Изменение формы багажника, появление новых дисков и улучшение конструкции. - Новая нижняя точка безопасности для боковых ударов. - Изменение дизайна и расположения деталей, включая датчик дождя. - Появление вин-кода, указывающего на китайское производство. - Улучшение формы, функциональности и материалов в новой модели Tesla Model Y. - Улучшение подсветки салона, рулевой колонки и USB-портов. - Замена магнитных бардачков на магниты, улучшение аудиоканалов задних сидений и воздуховодов. - Изменение конфигурации антенн на стекле для нового стандарта вай-фая. - Создание приятного впечатления от новой модели Tesla Model Y. - Увеличение места и улучшение энергоэффективности в модели Tesla Model 3. - Сокращение потребления энергии монитора с 300 до 30 ватт. - Автор рекомендует модель Tesla Model 3 и призывает обращаться за дополнительной информацией.

[@8462bb1]

Ставим лайк, если я смог сэкономить вам 30 минут жизни.

[@TeslaGarageUA]

чем это вы такой скрипт делали?

[@Khoroshek]

Это автоматом уже такое делают? ты ж не писал ручками?

[@Оксана-н2э]

Спасибо! мне очень понравился обзор!

[@Mishania-76]

Там есть русский язык?

[@TeslaGarageUA]

Конечно есть!

[@7emkaa]

Спасибо автору! Подписался!

[@ГекторБенедикт-е1ь]

А с какого года эта модель будет в продаже ?

[@TeslaGarageUA]

Уже, давно.

[@uweudo303]

А, что именно негативного в Тесле для вас? Именно вот причина.

[@TeslaGarageUA]

В новой тройке "удивил" бардачек. Складывается впечатление, что тесла посмотрела статистику его использования и выяснила, что им никто толком не пользуется. Вот я лично, туда ложу только то, чем практически не пользуюсь и редко его открываю. Учитывая, что я занимаюсь продажами новых авто и регулярно бываю на сервисе с разными клиентскими машинами, то достаточно много могу рассказать про сервис и как тяжело бывает в Тесле что-то добиться.НО!! Вы бы видели как себя ведет европейский порше или мерседес сейчас. Там вообще сплошной негатив и дефицит кадров. Тесла еще не плохо смотрится на фоне остальных.

[@uweudo303]

Спасибо за ответ. Буду ждать ваших дальнейших видео о Тесле! Сейчас тоже думаем о Тесле, но супруга категорически против. Пытаюсь переубедить. Многие теслу считают электроприбором, а не авто. Если не сложно можете ответить, вот если теслу оставить в аэропорту на стоянке недели на две она разрядится критично?

[@TeslaGarageUA]

@@uweudo303 Она там может смело и месяц стоять. Все дело не во времени, а в настройках и работоспособности вашего авто. Обычно, на связь с сервером теслы машина просыпается 1-2 раза в сутки, плюс тратится энергия на заряд вашего 12В аккумулятора. Другими словами, 1-2% разряда в сутки - это норма. Если у вас машина потребляет больше, то нужно смотреть на что именно она тратит энергию. Если у вас "биток", то машина может и 3-5%, и выше потреблять. Наиболее распространенные "поломки" это: 12в аккумулятор который давно нужно менять и лючок зарядного порта, который не откалиброван и не дает машине заснуть. Косвенно вы можете это проверить оставив машину на сутки и потом спустя сутки зайти в приложение первый раз и посмотреть как давно ваша машина была на связи. Предварительно выключив bluetooth (если машина где-то рядом стоит) на телефоне и закрыв само приложение на телефоне.

[@uweudo303]

@@TeslaGarageUA большое спасибо за обратную связь!

[@TeslaGarageUA]

@@uweudo303 если вы не будете ее приложением смыкать не будете, и если она без поломок, то смело оставляйте. 1-2% в день разрядки максимум.

[@aleex_novikov]

могу вам в лс написать проконсультироватся по тесле м3?) есть вопросик

[@TeslaGarageUA]

Безусловно! Пишите сюда: facebook.com/tesla.garage.ua я отвечаю всем.

[@hammerDP]

А вы не знаете когда Tesla станет вырезать матричными фарами? Они зачем-то их себе добавили, а зачем - не понятно.

[@TeslaGarageUA]

судя по доступной публично информации, то им не дают до сих пор пройти сертификацию этих фар. Хотя, внутри корпуса фар Tesla, там известный производитель, чьи фары используются на других авто и сертифицированы. Это аналогичная история сертификату Мерседеса на автопилот который работает хуже 2019 пилота теслы, но Тесле не дали, а мерседесу дали. Я этот вопрос CEO Mercedes задал на очередной выставке, на форуме, а он в ответ что-то не по теме ответил и удалился. Выводы делайте сами.

[@АртёмПавлюк-р3о]

Дуже інформативно! Залиште ваші котакти, хотілось би поспілкуватись на рахунок купівлі та доставки в Україну Tesla Якщо ви зможете мені з цим допомогти - буду дуже вдячний!

[@prtvru]

Чувствую, что скоро Россия в полной опе будет 😏

[@alexanderyakovlev4244]

Столько времени тратить на обзор мониторов.. сейчас любой телефон использовать в машине намного удобнее, чем все эти мониторы. У меня трое детей, каждый имеет наушники и свой телефон - все удобно, никогда не понимал зачем нужны замудренные и тормозные системы в самой машине для видио

[@TeslaGarageUA]

До покупки Tesla я, возможно, согласился бы с вами, но уже какой год подряд, даже не представляю себя за рулем другой машины. Моя дочка, выходя на улицу, каждый день спрашивает не идем ли мы случайно на Tesle кататься)))).

[@ebryan7578]

😔 promo sm

[@ИгорьГолованов-о2у]

По отделке салона нищая машина!

[@TeslaGarageUA]

по количеству символов и содержанию - нищий комментарий)))))

[@МихаилИванов-е5з7м]

Какая цена сейчас на теслу 2021г?

[@TeslaGarageUA]

Цены очень разные. Скорее всего стоит брать новую заднемоторную, чем б/у полноприводную.

[@AlexAlex-hy5wz]

Эту машину покупать нельзя , это ерунда а не машина , поверьте народ

[@TeslaGarageUA]

Так пишут как правило только две категории людей: 1. те, кто не могут себе ее позволить 99%; 2. те, кто не могут разобраться с чем-то новым (это я мягко написал). В любом случае, Вас никто не заставляет покупать Теслу, Вы смело можете купить другой автомобиль и назвать его Тесла убийцей. Нам всем будет веселей.