Первый рейс а/к "Победа" после пандемии.(3я серия.)

[@lvon3006]

С таким Дядей Лёшей - каждый полететь сможет!!!✌️

[@СергейКаратаев-к4л]

Зодотые кадры нашей авиации! Дядя Лёша - один из них.

[@КонстантинАбрамов-л6й]

Алексей такой спокойный , как будто первый пилот с огромным опытом.

[@АлександрИванов-р9р4г]

Спасибо, за такие классные видео! 🎉

[@СергейКривич-н3ч]

Алексей поздравляю Вас с полётами, класс я так рад как за себя

[@edem3777]

Одна из самых интересных работ! Все время в движении. Спасибо за прекрасные видео!!!

[@lionsoul86]

Приветствую, Алексей Викторович! Спасибо что продолжаете радовать нас своими видео. Подскажите, на какой высоте включается автопилот?

[@alexeykochemasov4040]

Не ниже 400 футов для В-737 NG

[@lionsoul86]

Спасибо)

[@vegas3939]

Харизматичный вы дядька.Смотрю вас уже 4 год,а видео как вы объясняете как заходить на 2й круг это вообще бомба.Привет вам из Польши

[@kerimcabbar5582]

Много уважаемый Пилот инструктор Леха я ваш балелшик спасибо за такие видео я тоже летал на Л-39 И МИ-17

[@ГригорийАртемов-л2у]

красивое видео,родная пашковка))

[@ЛеденецМятный]

Один из убогийших аэропортов в стране,и это ворота юга(ёпти-лапти).Сам живу в Краснодаре.

[@АлександрКоренюк-ь4я]

Эх Викторыч...я надеялся,что потянешь нам удовольствие...но думаю у тебя еще много козырей в рукаве....ждем. с

[@РоссияМатушка-ц9м]

Спасибо Вам!!!

[@eduardmeshcheriakov3071]

Третья шикардятина :)

[@airmanyo9938]

Думал, что с введением НСВП в РФ на QNH перешли. Спасибо за кино!

[@alexeykochemasov4040]

Очень далеко не везде по России!

[@SergPanov]

Ви уан, ротейт. Нахрена мне это всё знать, но очень интересно

[@ilia.kazankov]

Алексей Викторович скажите пожалуйста а как пилоты узнают что пора начать снижение?

[@alexeykochemasov4040]

По расстоянию до аэропорта (примерно за 200 км)

[@ilia.kazankov]

Спасибо большое

[@captaindonau701]

"Ветер в харю 8 узлов". Я не ослышался?😄

[@alexeykochemasov4040]

Ага 🤣

[@jazzrex1]

Красиво! 😁

[@ВикторАкимов-к6н]

Алексей Викторович здравия желаю, как вы считаете лучше закреплённые экипажи или лучше когда экипаж в каждом полёте новый, мне кажется что если люди видят друг друга первый раз и им предстоит полёт то это создаёт лишнее напряжение веть пилоты не знают друг друга и следят за каждым действием напарника что отвлекает от полёта.

[@alexeykochemasov4040]

Для двух членных экипажей, лучше (безопаснее), когда пилоты видят друг друга в первый раз

[@ИльдарСаидов]

Для чего пилотам информация перед взлётом / посадкой какой ветер и сколько он градусов? Что несёт данная информация для них?

[@МаксимСмирнов-ф6ц]

Что бы знать в какую сторону при взлете будет сносить самолет . Как правильно пилотировать . Какую мощность двигателей выбирать. Вы я смотрю батенька совсем далеки от авиации.

[@borisborisov884]

@@МаксимСмирнов-ф6ц а ты пиздец какой ас Дрезден бомбил?

[@ИльдарСаидов]

@@МаксимСмирнов-ф6ц ну можно и так сказать что далёк. летаю только пассажиром.

[@алексейцветков-е8ь]

Мне не послышалось? - диспетчер по имени и отчеству удачи пожелал?

[@alexeykochemasov4040]

Ага

[@алексейцветков-е8ь]

@@alexeykochemasov4040 вот это уважение!........

[@GlebGigalov]

Алексей, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что посоветуйте от аэрофобии? Даже когда часто летаю, все равно чувство не покидает. Просмотрено множество видео на техническую тему полетов, сейчас думаю в книги углубляться или попробовать учиться на симуляторе. Жить очень мешает, путешествовать люблю.

[@romkabatman]

В небе одновременно находятся до 12 тысяч самолетов. Шансов что машина собьёт в разы больше! И вообще не нужно боятся смерти, мы все умрем. Если сел в самолет кайфуй и не парься

[@artemivanov5794]

Алексей в какой момент включаете автопилот после взлета, и еще как пилоты привыкают когда нет визуального контакта снаружи, грубо говоря туман вот вы сейчас взлетали и смотрели на приборы только, какого это чувства или уже привычка это вырабатывается с годами ? ( это как водитель авто да видишь едешь ) какого пилотам без этого ?

[@MyCelestica]

В данном видео его включили на 25 секунде после отрыва.

[@Captain_Of_USS_Enterprise]

Anti-collision light не работают? и стробы в steady ?

[@alexeykochemasov4040]

Косяк, да!

[@Captain_Of_USS_Enterprise]

@@alexeykochemasov4040 =)))

[@Лилу-ц9р]

Уау уау уау

[@СергейМатвеев-р7ж]

Хотел спросить а на какой скорости происходить взлёт ,спасибо 😉🤔

[@alexeykochemasov4040]

Всегда по разному. это зависит от взлетного веса самолета, температуры воздуха, превышения аэродрома над уровнем моря, положения закрылков, режима работы двигателей и еще кучи параметров. Ну приблизительно 220-280 км в час.

[@СергейМатвеев-р7ж]

@@alexeykochemasov4040 спасибо за ответ 😉

[@JohnSmith-xe7yt]

Там Том Круз за штурвалом?😊

[@Andreygrits]

Алексей Викторович, а команда диспетчера "Полосу на усмотрение" что означает? Самому посадочный курс допускается выбрать?

[@alexeykochemasov4040]

Ээээ... А где вы услышали такую команду?

[@Andreygrits]

@@alexeykochemasov4040 10:10 Переслушал. "Доворот на посадочный по вашему усмотрению". Простите мою старческую тугоухость 😂

[@alexeykochemasov4040]

@@Andreygrits Аааа! Ну это означает, что диспетчер разрешает не выполнять полную схему захода, а выполнить заход на посадку так, как удобно экипажу.

[@lykabrazistazi8275]

Алексей,а что если не успели свернуть с полосы,(попутный ветер итд)какие действия?

[@alexeykochemasov4040]

разворачиваетесь на полосе и рулите туда, где нужно было срулить.

[@Sony..550]

командир не успел оторваться от земли и сразу автопилот вкл )))

[@vladimirlifanovskiy466]

Что то КВС не очень хорошо себя чувствует или мне показалось

[@Sony..550]

тоже заметил

[@instwik7796]

Больше похоже что он не уверен в себе, в плане работы, как будто суетной немного, а так они проходят мед осмотр, вряд ли бы допустили к полету

[@MyCelestica]

@@instwik7796 Когда рядом Алексей и его пристальный взгляд, тут все будут суетными ))

[@ivanivan8944]

А сколько градусов обычно в кабине пилотов, и существует термометр для измерения температуры ?

[@alexeykochemasov4040]

Да, термометр есть и мы выставляем такую температуру, которая для нас комфортна.

[@ivanivan8944]

@@alexeykochemasov4040 Спасибо 👌👍

[@СашаВасильев-к2л]

Дядя Леша. А где стажёр.

[@alexeykochemasov4040]

Какой стажер?

[@brunobruno4385]

А как понять что autobrake in use после посадки? Есть какая-то индикация или просто смотреть на скорость что уменьшается?

[@alexeykochemasov4040]

Переключатель autobrake в заданном положении и лампа "autobrake" не горит. Ну и конечно это чувствуется физически.

[@brunobruno4385]

Понял спасибо 👍

[@artemivanov5794]

А сколько лет командиру ? И есть возрастной порог или зависит от налета ?

[@alexeykochemasov4040]

Командиру 32 года. Ограничений по возрасту нет, есть ограничения по налету и по уровню подготовки.

[@алексейнечаев-с8р]

Дядь Лёшь , а почему не в кресле командира?

[@alexeykochemasov4040]

Для тех, кто не смотрел 1ю и 2ю серии.: Выполняем первый рейс, после эпидемии КОВИД 1 июня 2020 года. Одновременно проверяю КВС после его 2х месячного перерыва в летной работе.

[@Metruha]

странный чек лист второй пилот обговаривает капитану вообще похер )))

[@kkudikk]

Это сын? Просто копия...

[@alexeykochemasov4040]

Нет

[@coubfilms9674]

в какой город прилетели, кто узнад свой город?

[@faramants5145]

Краснодар

[@eduardmeshcheriakov3071]

Зачем узнавать, если из первой серии было ясно куда летят, а в этой при связи с диспом понятно куда прилетели..

[@coubfilms9674]

@@eduardmeshcheriakov3071 пропустил первую серию..

[@ИванИванов-д8э9р]

Реверс поздно выключил

[@alexeykochemasov4040]

Можно было вообще не включать

[@chisoft]

Мне показалось, или команды Gear Up небыло?

[@alexeykochemasov4040]

Еще раз прослушайте внимательно!

[@navara21]

Да и фиг с тем gear up, главное "gear down"😅

[@СергейАлександрович-ф4т]

рядом человек сидит с лицом как будто дядя Леша его за..... уже))

[@sirius297]

приборного абсолютно нету, авионика

[@alexeykochemasov4040]

Ээээ... А авионика это не приборы? 🤣

[@ДмитрийЯковлев-д6э]

Получается, что богу молиться надо на автопилот, а не на пилота) взлетел максимум, что сделал на приборы посмотрел, потом кнопку auto pilot on и полетели. Я за идею, но профи мало. Так при отказе он хер знает вообще как летать?

[@alexeykochemasov4040]

У вас очень поверхностное представление о летной работе.

[@batousimo]

А на кой чёрт он 5 лет учился в авиаучилище, а после ещё в центрах подготовки лётчиков Боинг и Эйрбас (не говоря про остальные фирмы самолётов), просто так что ли штаны просиживал, что не знает, как себя вести в случае отказа автопилота? Ручками, блин, ручками пилотаж выполняется, как по старинке.

[@ДмитрийЯковлев-д6э]

@@alexeykochemasov4040 Алексей к Вам то вопросов нет Вы и без крыльев можете летать! Я про то, что сейчас в ВУЗах летных обучают сначала какой радиус колеса у АН-2 и тд, как и на машиниста метро. За границей на сколько я знаю больше практики в кабине.

[@ДмитрийЯковлев-д6э]

Кочемасов это легенда и будет ей всегда!!! Этот и на микроволновке взлетит с 5-го этажа еще и посадит. А я имел про современных пилотов.

[@alexeykochemasov4040]

@@batousimo Нужно понимать, что линейный пилот гражданской авиации, это не лётчик-истребитель! Цели и задачи у гражданских пилотов пассажирских самолетов совершенно другие, нежели у военных лётчиков современных маневренных самолетов. Просто поверьте, что и ручное пилотирование ими отрабатывается и очень скрупулезно проверяется, но не в каждом полете!

[@lexdmitriew1452]

Какой то второй как п-дюк мальчишка нет солидности.

[@a..8014]

Ну мы и дома😂😂😂😂