ПЕРВЫЙ рейс на FOTON и первые ПРОБЛЕМЫ

  Рет қаралды 164,361

Николай Кочнев

Николай Кочнев

Күн бұрын

Пікірлер
@ОлегФедосеев-х6у
@ОлегФедосеев-х6у Жыл бұрын
Хороший Вы видно руководитель. Смотрю Ваши видосы и поражаюсь, Вы всегда находите компрамис между Вами и работягами (водителями), хочу Вам пожелать в первую очередь побольше здоровья, и дальше держаться на плаву в наше не легкое время, УДАЧИ ВАМ И ПРОЦВЕТАНИЯ!!! ПОБОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ РУКОВОДИТЕЛЕЙ. А то куда ни плюнь, одни пережоги и перепробеги. И никто разбираться не хочет, почему так произошло. УДАЧИ ВАМ!!!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо большое, очень приятно 🤝
@Raznoe2000
@Raznoe2000 Жыл бұрын
Стекла опускаются ночью-это автоматический вытризвитель. Если водитель с вечера выпивал и в кабине стоит перегар!🍺🍷🍸
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Крутая функция 😊
@Perm59RUS
@Perm59RUS Жыл бұрын
@@ман-з8ц у меня да. Я минимум раз в неделю 2 литра пива пью
@ВалерийГульцев-л4п
@ВалерийГульцев-л4п Жыл бұрын
​@@Perm59RUSзавязывай с пивом, береги здоровье это я тебе как доктор советую! Пиво это напиток для лохов! 👍🤝💪🤟
@ДмитрийХолодов-е7м
@ДмитрийХолодов-е7м Жыл бұрын
далер-синяк по себе людей не судят
@РусланДавлетшин-п7н
@РусланДавлетшин-п7н Жыл бұрын
😂, следующая партия будет ночью сама заводится и включать кондер, если учует перегар😂😂
@maximdovletov8354
@maximdovletov8354 Жыл бұрын
Ты очень приятный простой воспитанный идущий в ногу со временем трудолюбивый отзывчивый человек! Будь здоров!🤝 пусть всё задуманное тобою непременно получается!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝
@РусланДавлетшин-п7н
@РусланДавлетшин-п7н Жыл бұрын
Нравится смотреть ваши ролики, 11 лет работал на самосвалах всех европейцев, в декабре 2022 получил е категорию, сейчас тружусь на тоннаре Вольво фн 2019 года с высокой кабиной, честно я в восторге. Да ответственность внимательность больше, чем на самосвале.
@ИванВикторович-к9о
@ИванВикторович-к9о Жыл бұрын
Николай здравствуйте. Насчёт ограничения скорости. Работаю на 105 дафе развязаный до 110 км. А езжу 83-85 км/ч и расход нормальный и комфортное движение а вот когда нужно быстро обойти впереди идущего то и топнуть можно, и продолжать движение по вышеуказанной скорости
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Согласен, но не все так ездят, кто-то начинает постоянно лупить)
@ИванВикторович-к9о
@ИванВикторович-к9о Жыл бұрын
@@NikolayKochnev да если мозгов нет пусть ездят
@РушанАбдрахимов-ч8п
@РушанАбдрахимов-ч8п Жыл бұрын
Стекла среди ночи сами открываются 😂 чуть со стула не упал
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Так бывает 🤷
@РушанАбдрахимов-ч8п
@РушанАбдрахимов-ч8п Жыл бұрын
@@NikolayKochnev привет привет
@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ
@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ Жыл бұрын
Я эту инфу от его водителя узнал, тоже угарал🤭🤣
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
@@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ приветствую! Вот так 😉
@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ
@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ Жыл бұрын
@@NikolayKochnev У меня на Мазу двери закрылись, пока остановился машину обойти, на улице дубак, вышел на легке одетый. Через люк палками разных размеров добирался до кнопки стеклоподъёмника. С тех пор выходя из кабины, беру с собой запасной ключ.
@Raznoe2000
@Raznoe2000 Жыл бұрын
Кочнев то ругает китайцев, то хвалит? Зависит куда денежный ветер дунет🤣🤣🤑
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Если бы)
@АлександрДунаев-б3л
@АлександрДунаев-б3л Жыл бұрын
@@NikolayKochnev вы готовы продать своё мнение?
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
@@АлександрДунаев-б3л приветствую! Конечно нет, я не продаюсь🫵
@АлександрДунаев-б3л
@АлександрДунаев-б3л Жыл бұрын
@@NikolayKochnev моё почтение 🤝
@pacificgp
@pacificgp Жыл бұрын
Нет, не от этого
@TheVitalX
@TheVitalX Жыл бұрын
Пока холодно, натопите хорошенько кабину и сделайте осмотр тепловизором снаружи и изнутри. И сразу станет понятно, почему быстро остывает - мало теплоизоляции или где-то сифонит
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
@СозерцательМира-о3м
@СозерцательМира-о3м Жыл бұрын
Заднее окошко заделать надо.
@data_blank
@data_blank Жыл бұрын
Спасибо за отзыв, и за позвоночник, теперь буду висеть перед сном. Удачки.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую!🤝
@koliunya
@koliunya Жыл бұрын
Работаю на к5. Аsата всё четко сказал по камазу.
@АлександрБорисов-ц1и
@АлександрБорисов-ц1и Жыл бұрын
Тоже полностью с Бородой согласен
@maximdovletov8354
@maximdovletov8354 Жыл бұрын
Это будет ТОП! Прям созвонитесь, договоритесь, приедь к ним, перед этим составь список всего всего, что не так и как нужно сделать для нашего рынка, проведи нам подробную видео экскурсию по заводу, за одно покажешь жизнь и быт народа китайской народной республики, как живут, какие планы у них на будущее, в чем видят перспективу развития седельных тягачей и коммерческого транспорта в целом , короче это Крутая тема сделать такой видос😎👍 целый фильм получится, который будет интересно и приятно посмотреть не отрываясь хоть все 120 минут!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Хорошо попробуем 🤝
@ВячеславЗарубин-п4ц
@ВячеславЗарубин-п4ц Жыл бұрын
Повторюсь. Смотреть, слушать приятно. снимай дальше. Спасибо. УДАЧИ!!!!!
@baronmynxauzen8426
@baronmynxauzen8426 8 ай бұрын
заглянул не собираясь смотреть , досмотрел до конца! Лайкнул, подписался!Приятно слушать хорошего руководителя! Где интересно такие работают?!) Удачи вам и развития! ...
@TheKlaus35rus
@TheKlaus35rus Жыл бұрын
Лайфхак,снимаешь кожух рулевой колонки и слева стоит ограничитель опускания руля,одна звездочка болтик его держит,выкручиваешь этот болтик и все - руль опускается почти как на Скании)) делал так на Камазе Нео,Мерсе Актросе и тут думаю тоже самое ,тк рулевые колонки одинаковые
@93anaTolik1
@93anaTolik1 Жыл бұрын
Очень любопытный обзор, Николай! Везде есть свои плюсы и минусы. А здесь, как Вы сами говорили (по-моему, уже не единожды), есть обратная связь с производителями. Тем более, что эти машины только пошли в серию. Понемногу всё наладится, я уверен. И тут же цена/качество ± как на европейцах. За свои деньги машина очень прилично работает, опять же, не смотря на недоделки и всякие подобные мелочи. Скания тоже не блещет идеалом. У нас в организации 20 машин Р ХТ 6 серии 6х4. Постоянная болячка - амортизаторы на задних мостах (у нас машины рессорные) и после 80 ткм (под лесом) начинают течь сальники ступиц. Абсолютно на каждой машине. Я уже не говорю о том, что всё раскручивается, можно сказать, на ходу.
@T-T-T-777
@T-T-T-777 Жыл бұрын
Заявленная грузоподъёмность и масса груза,который вы перевозили?
@93anaTolik1
@93anaTolik1 Жыл бұрын
@@T-T-T-777 не могу сказать точно заявленную грузоподъёмность, но максимальная масса тягача составляет 35 тонн. Прицеп точно также около 35 тонн максимальной массы по документам. Возим в среднем 35 тонн + 16-17 тонн сцепка. Итого общая масса порядка 50-55 тонн.
@АлександрБалдыков-з1е
@АлександрБалдыков-з1е Жыл бұрын
Николай здравствуйте ,в обзоре Асаты на к5,рядом водитель сидел,и Борода от его слов отталкивался.
@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ
@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ Жыл бұрын
Так то да. Он и сказал сразу что со слов водителя рассказывает.
@ДмитрийБольшаков-ч4о
@ДмитрийБольшаков-ч4о Жыл бұрын
Там водитель, сам не разобрался с коробкой, он ездил, на экономичном режиме, а ругали коробку
@АлександрБалдыков-з1е
@АлександрБалдыков-з1е Жыл бұрын
Люфт в рулевом? Тормоза?
@Магаданец-д6г
@Магаданец-д6г Жыл бұрын
Кстати да🤔
@koliunya
@koliunya Жыл бұрын
@@ДмитрийБольшаков-ч4о а на каком режиме надо ездить? 😂
@Игроман-к6ч
@Игроман-к6ч Жыл бұрын
У каждого свои предпочтения в машинах, главное это надёжность, чтобы в дороге не подводила, а комфорт каждый под себя делает, у кого какие вкусы. Кто-то делает красотку из машины, кто-то работягу, а кто-то и во все однокомнатную квартиру.
@ivanuragan2416
@ivanuragan2416 Жыл бұрын
А кто-то новую Сканию и Вольво за 2 года убивает в хлам. От человека за рулём всё зависит в первую очередь, но надежность, конечно, самое главное.
@vladi_mirv5160
@vladi_mirv5160 Жыл бұрын
Теперь ждём видео про протрузии позвоночника, как делать упражнения чтоб их небыло)
@ДмитрийХолодов-е7м
@ДмитрийХолодов-е7м Жыл бұрын
Тебе то зачем это знанать ? володя сидишь в дурдоме и сиди дальше
@МаксимШабанов-о8ж
@МаксимШабанов-о8ж Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣👍✌️
@vladi_mirv5160
@vladi_mirv5160 Жыл бұрын
@@ДмитрийХолодов-е7м ты где сидишь? в курятнике главным петей?)
@sergey8839
@sergey8839 Жыл бұрын
Эти все преблуды с зажиганием можно обойти, правильный электрик вам в помощь, привет с Ташкента
@ВячеславАлександрович-н5м
@ВячеславАлександрович-н5м Жыл бұрын
Николай,спасибо за видео.К дальнобою не имею отношения,но видео смотрю с удовольствием.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝
@Sevos134
@Sevos134 Жыл бұрын
Да вообще мелочь что стекла опускаются ночью 😂 особенно мелочь когда ты не за рулем и не в -40 спишь где нибудь под Читой
@Alex-x2u1p
@Alex-x2u1p Жыл бұрын
Мужик мужчина, пусть у тебя все получится!
@MaksimRyzhenkov
@MaksimRyzhenkov Жыл бұрын
Николай, добрый день! Очень интересные обзоры. Я сам транспортник с 2008 года и у нас свой парк, с 2013 года беру только DAF. Последняя партия 8 штук XF New или,проще говоря, обычные евро 6 но под Россию с прошивкой на евро 5 пришли в 2021 году. В прошлом году взял 5 МАНов на пробу, т.к. они дешевле. А сейчас я завис. Привык к Европе, механики мои встали в штыки к китайцам, а мне нужно сейчас брать минимум 5-7 голов по любому. Вот так и попал на ваш канал в поисках хоть какой информации. Объехали с механиками всех дилеров по китайцам, даже задумались о К5, но после близкого знакомства визуально и пару отзывов на трассе от водителей, идею о К5 выкинули в помойку. Короче, пришли к выводу, что будем брать Фотоны. Очень хочу понять все таки по расходу, что у него получилось вот за эти 20т пробега? Хоть порядок цифр.
@evgeniy909m4
@evgeniy909m4 Жыл бұрын
45 на сотку. У нас взяли 20 китайцев 2 месяца назад , продают уже !!!
@MaksimRyzhenkov
@MaksimRyzhenkov Жыл бұрын
Фотоны?
@Дмитрий-ъ4р4ъ
@Дмитрий-ъ4р4ъ Жыл бұрын
Купили фотоны в итоге ?
@евгениймымрик-г1г
@евгениймымрик-г1г Жыл бұрын
Спасибо,Николай!Все доходчиво и понятно!
@ГеннадийПугачёв-щ7ч
@ГеннадийПугачёв-щ7ч Жыл бұрын
Добрый день Николай, у меня вопрос,китайцы прислушиваются к просьбам руковадителей компаний о изменении каких то конструкций в машине,ну например того же фильтра возле колеса,или они принимают какие то рекламации по эксплуатации машины, или это как с гуся вода )))
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Пока рано говорить, время покажет🤝
@demond.9145
@demond.9145 Жыл бұрын
Николай добрый день, как сказал Генри Форд, самая лучшая машина это новая машина так что в добрый путь этим новым китайцам
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Согласен 🤝
@YYX-u7g
@YYX-u7g Жыл бұрын
Гннри Форд был продавцом новых автомобилей 😂.
@andrei7568
@andrei7568 Жыл бұрын
Добрым этот путь назвать сложно....машина одноразовая.Европеец легко пролетает 2млн.км.,а китаец в утиль
@andreyginkel1511
@andreyginkel1511 Жыл бұрын
По поводу полного отключения при выключенном зажигании может это такая система как на маз-ман бензовозы там только отключил зажигание и через 5 с где то все питание вырубает...
@ruslanruslan4998
@ruslanruslan4998 Жыл бұрын
Здравствуй Николай с Алматы , отработал 9 лет на китайцах , обкатки у них нет , так для себя 1000 км. Оккуратно прокачюсь и полный вперёд , у них поршневая хуненгованная , это с учётом что я на самосвале 35 тонном. Для него груз нормальный , а грузить до 45 тонн , объем двигателя 290 л . Смотреть в постоянном режиме работы ходит 6,7 лет. Ещё один нюанс по запчастям, их трёх видов качества у нас продают кооператив , среднего и заводского. Заводской мы не брали, дорого поэтому брали средний , после ремонта машина ходит 3 года. Кооператив у нас в Алмате уже никто не берёт , находят. Мы на них ездим с 2006 года . Китай от нас 360 км. Китайцы подстраиваются по качеству машины от уровня экономики региона страны. А сейчас двигателя мощные и ходят больше , тем более грузы тоскаете по 20 тонн вареньем .Привет с Казахстана!!!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
Объем двигателя 290 литров? 🤣🤣🤣. Ни хера себе моторчик..
@Викторович-о1д
@Викторович-о1д Жыл бұрын
Сейчас, 17.03.23, обогнал этот Фотон под Новосибирском. Именно этот)))
@Adil.e.t
@Adil.e.t Жыл бұрын
Базару нет ты красавчик уважуха но других ругать это не хорошо мне нравится как ты по фактам говоришь
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо 🤝
@НиколайГеннадьевич-ш5з
@НиколайГеннадьевич-ш5з Жыл бұрын
По поводу обкатки, в книге написано 2000, при этом говориться, что нельзя тормозить двигателем, путем переключения на низшую передачу, а также развивать полную мощность (наверно это относится к оборотам двигателя)
@Сергей-ф8ц3з
@Сергей-ф8ц3з Жыл бұрын
По поводу Asata, он сразу предупредил что не разбирается в грузовиках, и передавал мнения водителя
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую!🤔
@honorpro1116
@honorpro1116 Жыл бұрын
Полностью согласен
@mparts5787
@mparts5787 Жыл бұрын
Николай классный обзор, хорошо показал, но не до конца. Надо было поднять кабину , что там за движок... в процессе эксплуатации, ты выявить ещё больные места. Если их много брать надо готовиться заранее.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝
@ОлегУгол-ь8б
@ОлегУгол-ь8б Жыл бұрын
Доброго времени суток. По поводу обкатки. Получали четыре дафа, я первые 3тыс гладил, до замены масло не доливал, остальные со старта насыпали, доливали 2-5л.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
@ЖукАлександр-е3ш
@ЖукАлександр-е3ш Жыл бұрын
Очень похожа на машину. Запчасти в два раза дешевле но менять их нужно в четыре раза чаще. Расход больше чем у европейца. И ресурс в пару раз меньше. Время покажет какие машины выйдут дешевле китайцы или европейцы.
@dirkvonriegen5267
@dirkvonriegen5267 Жыл бұрын
Они забывают, что каждый производитель грузовиков начинал с малого и что европейские грузовики, в частности, имеют давние традиции и учатся на ошибках. Китайские грузовики тоже будут развиваться соответственно и исходя из опыта на российском рынке учиться и становиться лучше. Поскольку цены на энергоносители в Европе резко выросли, вместе с переходом на энергоносители в Германии (у MAN, Mercedes и т. д.) это приведет к еще большему росту цен на энергоносители. модели должны подняться. Да и раз уж на европейских производителей не надеешься может, должен, потому что политика важнее экономических действий не надо оплакивать беглых европейских производителей, добровольно ушедших с российского рынка. Да, и я говорю это прямо как немец...
@kohkot7823
@kohkot7823 6 ай бұрын
О, норм формулировка, однако. Только зч дороже тоже в три раза!
@СергейТабунщик-и3ш
@СергейТабунщик-и3ш Жыл бұрын
Кочнев, наше будующее МАЗ и камаз давай видео в котором вы купили камаз 5410 и МАЗ 500 из под забора, восстановили , нашли шофёров которые не пользуется косметичкой, сгоняли на Владик и обратно вернулись, вот будет контент.
@TheKlaus35rus
@TheKlaus35rus Жыл бұрын
Он что шоу делает чтоли?кто такой ерундой будет заниматься..
@zozazoza1943
@zozazoza1943 Жыл бұрын
Обзор Пондравился!!! 👍👍👍Благодарствую!!! 🤝🤝🤝Всем Добра Здоровья!!!💪💪💪
@ИванСвечин
@ИванСвечин Жыл бұрын
На подъёмах отвязанная машина гораздо лучше идёт. До 100 на спуске отпускаешь, и с сотни пошёл в подъем, машине гораздо легче и переключится уже в самом конце подъёма
@ПавелМокроусов-э6й
@ПавелМокроусов-э6й Жыл бұрын
По центральной части России возможно. После Иркутска дороги частично заканчиваются- отпустишь не поймаешь( не удержишь) да и дорога волнообразная.
@Александр-ъ6л7э
@Александр-ъ6л7э Жыл бұрын
На отвязаных машинах со временем увеличивается расход топлива.И нихрена с этим не сделаешь.
@ВОЛОХА-и1ц
@ВОЛОХА-и1ц Жыл бұрын
Ерунду Вы пишете. У меня FM отвязана, расход 33 по московским пробкам. И не гоняю я. Держу круиз 75-85, по ситуации. А чтобы в подъëм экономно въехать, надо выбрать правильную передачу ДО подъëма.
@ПовербанкАмперов-р9з
@ПовербанкАмперов-р9з Жыл бұрын
Кондомы,100 на грузовике
@YYX-u7g
@YYX-u7g Жыл бұрын
​@@ВОЛОХА-и1ц вроде на мерсах круиз контроль завязан на рельеф местности. Перед горкой разгоняются, перед спуском сбрасывают.
@ВячеславПетров-ф6у
@ВячеславПетров-ф6у 11 ай бұрын
Николай здравствуйте! По поводу передней резины не равномерный износ происходит от того, что резина не держит нагрузку, а не потому что автомобиль дефектный или не исправен. Лечится очень просто, установкой рулевых колёс большей ширины и колеса нужно качать по максималке установленной изготовителем резины.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 11 ай бұрын
Приветствую!🤝
@ДмитрийШабаров-ы5ю
@ДмитрийШабаров-ы5ю Жыл бұрын
Николай вопрос не по видео. А как вы относитесь к водителем без опыта и были ли случаи что вы брали на работу таких водителей?
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Нормально, конечно брали!)
@serhnag3839
@serhnag3839 Жыл бұрын
Дима ! ты Сам то понял что Ты спросил ? Там шаланда больше 20 метров в длинну и с грузом 20 тонн и двигается по гололёду и через перевалы горные.
@andrey-nevedomii0_o
@andrey-nevedomii0_o Жыл бұрын
@@serhnag3839 сереж, чтоб понять, он должен попробовать, а как он попробует если опыта нет...?!) ты пробовал хоть раз человеку пояснить как пахнут розы?!)
@serhnag3839
@serhnag3839 Жыл бұрын
@@andrey-nevedomii0_o а Если Он Фуру груженую тонн 20 положит на Култуке с головой своей ? Кто эти миллионы заплатит заказчику ? Для начала надо опыта набраться повозить товар по городу набить руки к рулю. видеть габариты. Поменять колесо запаску на дороге у грузовика. так года три отработать Потом сдать экзамен на категорию и милости просим сюда.
@Андрей-л5в9ч
@Андрей-л5в9ч Жыл бұрын
​​@@serhnag3839 я на фуру сел после газели, всё нормвльно, фуру не повалил, к габаритам за неделю привык. Если медведь смог научиться в цирке на велосипеде ездить, чем я хуже? В Европе это обычная практика
@ktoetot
@ktoetot Жыл бұрын
Автор красавчик всё по ниточке👍, самое прикольное, я говорит далеко не ездил, но лайфхак про позвоночник уже есть😂, поповоду водила безрук или с руками, я бы так отметил, поощрять надо водил за инициативы и о боже вы сами удивитесь втом что окажется у вас все водилы с руками! Поповоду китайцев да, нужно на нём хотя-бы пару тройку тысяч км откотать либо 2-3 годика, тогда будет что поведать, как в дороге начнут проводки отваливаться на свет, дворники или эбу, вот тогда то и начнётся разговор про европейцев или китайцев, ну это всё лирика, всем шершавенькой😜
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую!🤝
@ИльназАкбулатов-м7б
@ИльназАкбулатов-м7б Жыл бұрын
Николай привет из Пензы! Спасибо за твои видеообзоры. Будет возможность, обязательно с тобой лично познакомлюсь. Вживую с тобой хочется пообщаться. Нравятся умные люди!!!
@ИванКиреев-е2ь
@ИванКиреев-е2ь Жыл бұрын
Как обычно, лайк, а затем просмотр 👍
@НикитаМихно
@НикитаМихно Жыл бұрын
Я работал в Foton в 2018 году. Тогда на них никто не смотрел при цене 4,8 млн рублей. Проблемы остались те же , что и ранее. Из за дефицита народ готов брать.
@ВладиславИлиманов-ю9й
@ВладиславИлиманов-ю9й Жыл бұрын
Спасибо вам Николай Пусть ценник вернётся на 6400 и тогда будет нормально
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Согласен 👍
@ГаджиМагомедов-ж9ц
@ГаджиМагомедов-ж9ц Жыл бұрын
Приветствую всех. Работал на Дальнем Востоке на Китайских самосвалах. При получении новой машины несколько дней занимались протяжкой и смазкой всех узлов
@rustamgataulin6396
@rustamgataulin6396 Жыл бұрын
По поводу того что, китаец стоит дешевле, а денег приносит столько же, сколько и новая скания!!! В середине нулевых, один знакомый купил около 20шт мазов новых, начал работать все шло хорошо, развивался но сидел только на Мазах, но спустя время стало все плохо водители стали уходить!! Ему все говорят обнови парк на европейцев, скании, дафы, он говорил что денег несут одинаково зачем переплачивать, хотя была возможность это сделать!!! Сейчас его парк составляет 3-5 машин но и они стоят, работать некому!!! Сам иногда катает на короткие маршруты, в силу своего возраста!!! Это я к тому что водителя и так тяжело найти, а если китайцы не зайдут водителям, что делать? А они могут просто мучить своими мелочами и поломками!!! Мой комментарий просто как пища для размышления!!) Успехов Вам в ваших делах, процветания фирме, честных, и добросовестных сотрудников!!!🤝
@YYX-u7g
@YYX-u7g Жыл бұрын
Нанять китайцев можно, за чашку риса они будут жить в машинах.
@megadayx6171
@megadayx6171 Жыл бұрын
Привет. Не думал открыть магазин запчастей под технику которая у тебя в парках.
@АнатолийКочкин-з6ю
@АнатолийКочкин-з6ю Жыл бұрын
Расхождения спидометра с глонасом связанно с неправильной калибровкой тахографа
@ВладимирС-х6у
@ВладимирС-х6у Жыл бұрын
Не факт. Возможно датчик скорости и спидометр изначально не согласованы. От разных машин, например(этожкитай). Но всё равно при калибровке тахографа можно откорректировать
@ИванБабынин-б5к
@ИванБабынин-б5к Жыл бұрын
Доброго времени суток,на ситраке все тоже самое,все косяки как в фотоне ..они и в ситраке
@Raznoe2000
@Raznoe2000 Жыл бұрын
Что бы позвоночник не болел надо поставить сидень от Актроса е6.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Возьмем на заметку 📝
@maksimusssi-vtekk24a39
@maksimusssi-vtekk24a39 Жыл бұрын
Спасибо за информацию и отзыв
@ДанилДудник-о3о
@ДанилДудник-о3о Жыл бұрын
Камаз с таким отношением к потребителю потеряет всех покупателей. Сейчас немцев нет, помочь больше будет некому. Мерседес их с дна вытащил , а они воспринимают это как свои заслуги.
@TheKerni1988
@TheKerni1988 Жыл бұрын
Добрый день, никто не сталкивался: у нас на фотоне коробка сама на нейтралку переключается при остановках, помогает только отключение массы снять с нейтралки, - официалы вторую неделю не могут найти причину
@updown9804
@updown9804 Жыл бұрын
Николай, вопрос не видео. На дороге яма, кочка, арматура колесо пробито по вине дорожников, как владелец авто пробовали судиться с дорожниками? У меня водитель на пежо, уже два рейса подряд пробивает колесо, и видео показывает как стоит ряд автомобилей с пробитыми колёсами, вина дорожников, стоит судиться или подождать конца весны там всё подлатают?
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Конечно стоит если есть время!
@АлександрХорохов-о6х
@АлександрХорохов-о6х 11 ай бұрын
Привет, подскажите пожалуйста где предохранитель находится на автономной отопитель . Сгорел.
@VitaminD23rus
@VitaminD23rus Жыл бұрын
Приветствую Николай, по поводу обкатки, за Foton не скажу, но езжу на DongFeng и у него обкатка 5000 км.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
@ИгорьСергеев-ы8г
@ИгорьСергеев-ы8г Жыл бұрын
Венька, какой придурок тебе сказал, что обкатка 5000 км? На европейцах машина начинает нормально работать после 150-200 тысяч!
@VitaminD23rus
@VitaminD23rus Жыл бұрын
@@ИгорьСергеев-ы8г вся информация взята из мануала, речь идет не о европейцах, почему ты не учитываешь что они могут на заводе делать холодную обкатку?
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝как авто?)
@VitaminD23rus
@VitaminD23rus Жыл бұрын
@@NikolayKochnev Приветствую, мне нравится, лично мое мнение что Dong что-то среднее, между КамАЗом и европейцем. Есть конечно к чему придраться, но эти минусы на работу не влияют.
@ОлегАлекс-ч9е
@ОлегАлекс-ч9е Жыл бұрын
по поводу ограничителя полностью согласен. Он должен быть на грузовиках и не только. недавно ехал по М7 две полосы, еду в правой полосе 110 на легковой, не спеша, вдруг по левому ряду меня обходит фура как стоячего и с зади начинает моргать и сигналить еще одна фура. честно сразу ухи наелся, думал что стою, глянул на навигатор показывает тоже 110. куда так наваливать, а потом говорят гололед, и т.д.. это же большая машина ее сразу не остановишь. к стати немного поддал до 130, а они уходят. вот так и в непогоду летают некоторые.
@snezniycom1626
@snezniycom1626 Жыл бұрын
Ты конопли объелся. Фуры 110 ещё могут идти, но только при обгоне. Но на 130 уходить они точно не могут.
@ОлегАлекс-ч9е
@ОлегАлекс-ч9е Жыл бұрын
@@snezniycom1626 по себе людей не судят
@АлександрКудрявцев-ш8з
@АлександрКудрявцев-ш8з Жыл бұрын
​@@snezniycom1626 могут поверь мне
@mazist595
@mazist595 Жыл бұрын
@@snezniycom1626 могут, если отвязаны, сам ездил на фуре, 90 идёт на 1100 оборотах, 110 это примерно 1300 оборотов, и так если до 2200 догнать, то около 170 в теории пойдет
@mersovod59
@mersovod59 Жыл бұрын
На Актросе 2200 оборотов ограничитель по оборотам двигателя, это скорость по прямой 124 по навигатору, больше можно только с горки. Американцам в США 130 можно по трассам законно ездить, они наверное могут и больше.
@viking7478
@viking7478 Жыл бұрын
Здравствуйте, Николай. Опустите магнит в слитое масло и он покажет нужна обкатка или нет.
@СтарыйПердун-т7щ
@СтарыйПердун-т7щ Жыл бұрын
алюминьку и латунь не возмёт
@МаксМаксимильяныч
@МаксМаксимильяныч Жыл бұрын
Согласен про этого бородатого делитанта, рядом даже не сидел в камазе, ещё че то рассказывает
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо 🤝
@protonADR
@protonADR Жыл бұрын
Да что вы все к нему пристали, пацаны? Он просто пилит развлекательный контент, ни на что не претендует. Относитесь к этому как к сатире.
@МаксМаксимильяныч
@МаксМаксимильяныч Жыл бұрын
@@protonADR да потому что языком метёт как веник, ну или швабра.
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
@@МаксМаксимильяныч ути, какой ты нежный..
@serhnag3839
@serhnag3839 Жыл бұрын
Николай Вопрос такой Вот смотри Ты говоришь про кабину и утепление. Мы не попали в схему комплектаций по климатическим зонам7 Китай всё равно не Россия. Им рнаверно хватает таой комплектации автомобиля. А у нас . Всё равно это не Дело покупать машину за 10 миллионов и начинать разбирать кабину. менять отопители.
@Denik-dm3yd
@Denik-dm3yd 8 ай бұрын
С абс нет проблем на прицепи, имею в виду когда подключаетесь к прицепу гориш ошибка абс прицепа?
@user-Leonid308
@user-Leonid308 Жыл бұрын
Николай привет из Питера я работаю на шакмане думаю что режим обкатки есть я сходил в рейс на Кызыл грелись ступицы постепенно температура нагрева падала
@ВладимирТимурин
@ВладимирТимурин Жыл бұрын
Масло в редукторе проверите 8-11литров доливали
@ArthurBels
@ArthurBels Жыл бұрын
Коля проводка в круговую записана с зажигания. Нужно разводить проводку
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
@aleksandrmorgunov962
@aleksandrmorgunov962 Жыл бұрын
Европейская автопромышленность тоже вся работает на китайских комплектующих...25ть лет шоферю в Бельгии в одной и той же компании....знаю не по наслышке а на конвейере трудятся только мигранты на данный момент качество практически фотон
@ВладимирБогословский-ц2г
@ВладимирБогословский-ц2г Жыл бұрын
Привет Николай 🤝 хотелось бы услышать мнение именно водителя, который катается на китайцах. Если это возможно, может быть как интервью это сделать. Просто моё предложение)) Вам желаю добра и процветания 🤝
@vladimirsimonov9557
@vladimirsimonov9557 Жыл бұрын
Я сегодня за Екб, на берёзовой роще, автостоянке, за Косулино, слушал мнение экипажа из Казани об этом автохламе. Стало грустно.
@antonagafonov4895
@antonagafonov4895 Жыл бұрын
Меня посадили на это днище после Renault T 2020 года ... Foton просто бревно автономка потекла абс тягача сдохла на 2й день автомат глючит передачи прыгают туда сюда подстаканника нет ни одного в машине оборотов руля очень много 3 влево 3 вправо из за этого руль ватный приходится очень сильно подруливать выворот колес меньше чем Вольво соответственно менее маневренный на третий день перетерлись трубки под кабиной
@alexandergeneberg6462
@alexandergeneberg6462 Жыл бұрын
Привет. Что касается спидометра надо тахограф правильно колебрировать . Или поставить резину на один размер выше. С уважением Александр.
@ЗаретаКипкеева-ы6ш
@ЗаретаКипкеева-ы6ш Жыл бұрын
Добрый день! Ситрак тоже почти такой же холодный км врёт переключение автомата приходится в мануальный режим переходить подножку на раме и крышку и горловину бака погнула расход не пойму вообще по его настроению
@СергейКорчагин-ц3ф
@СергейКорчагин-ц3ф Жыл бұрын
Незнаю у меня лично плохое мнение к китайским грузовикам,работал на донг фенг самосвал ДВС каминс ,полный хлам.капиталили через 50 тысяч да и помимо дохрена проблем
@Zheka22altai
@Zheka22altai Жыл бұрын
Мне кажется донфенг по интересней и по качественней будет! По крайней мере выглядит так😁
@СтолицаУрала
@СтолицаУрала Жыл бұрын
Если возникают проблемы - помните о гарантии на данный автомобиль. В Екатеринбурге мы занимаемся гарантийным обслуживанием.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
@mrKDV
@mrKDV Жыл бұрын
У меня вольво фм с 9 мотором, фильтра справа у колеса внизу стоят, только при взрыве колеса их один раз снесло, я думаю ничего страшного на фотоне, все таки магистральная машина
@МаксСиб
@МаксСиб Жыл бұрын
случай был на самосвале с д13 двигателем, на нырке выломимо кусок передней рессоры и пробило им фильтр
@Мояистория.ДенисФомин
@Мояистория.ДенисФомин Жыл бұрын
Машины продуманы чëтко. Не отдыхать!Нечего спать на рабочем месте.Надо спать в гостинице 🙂 АКПП просто обучается под водителя.В программе заложен алгоритм памяти. Никогда ни один автопроизводитель не сделает лучше продуманных легендарных моделей.Как телегу не хвали она останется телегой.
@ЕвгенийСизов-щ8ф
@ЕвгенийСизов-щ8ф Жыл бұрын
Почему же остановили свой выбор фатон а не донгфенг? Вы смотрели донгфенг, сидели в нём,донгфенг не лучше ли фатона?
@Andriy...
@Andriy... Жыл бұрын
Шакман х6000 сними про него.
@СаняАстахов-г1ч
@СаняАстахов-г1ч Жыл бұрын
Николай, а Вы не планируете обзор или приобретение шахман Х600?
@Marlboro.51
@Marlboro.51 Жыл бұрын
Ну не сказал бы что Asata взял слова с воздуха Как ни как он опирался на мнение водителя который на нём работал
@СашаСоловьев-с4т
@СашаСоловьев-с4т Жыл бұрын
Здравствуйте смотрел ваши ролики по поводу остановки можно приобрести 2 ключ закрывать дверь проблема решена по поводу на кота я считаю что это не коломна функция лучшая не включать потому что двигатель во время на кота работает на холостых соответственно кушает топлива хоть немножко но кушает как-то так
@АлексейКушков-щ7п
@АлексейКушков-щ7п Жыл бұрын
Какие обороты , при 90 км /ч ? На Фотоне.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую ! 1200
@АлексейКушков-щ7п
@АлексейКушков-щ7п Жыл бұрын
Спасибо.
@алексейнайденов-ш4ы
@алексейнайденов-ш4ы Жыл бұрын
Скоростная трансмиссия, однако
@АнатолийКругляков
@АнатолийКругляков Жыл бұрын
Добрый день. Не могу найти в интернетах информацию по мультимедиа на Фотоне. Можете, пожалуйста, уточнить, есть ли на машине громкая связь по Bluettoth? Спасибо.
@ДмитрийЧасник-ф8ф
@ДмитрийЧасник-ф8ф Жыл бұрын
Николай привяжи свою беху к 90 и поймешь для чего отвязывать автомобиль
@МаксСемочкин-к7к
@МаксСемочкин-к7к Жыл бұрын
Сделай обзор ещё на три китайских грузовика Shacman ( Shaanx )X6000, Faw JH6, и Sany 495. Это ещё три седельные тягачи китайские
@ИгорьСоловушков
@ИгорьСоловушков Жыл бұрын
Николай, а с чего Вы взяли что на Скании при спуске с горы если отпустить педаль газа включается нейтраль? Она так же на скорости спускается, но моментальный расход 0(на сервисе говорили что это на самом деле так)
@evgeniy909m4
@evgeniy909m4 Жыл бұрын
Братик ты из 90х пишешь или из другой планеты? На Вольво Е+ Прошивка коробки делаешь на автоматах и она когда газ отпускаешь включает нейтраль !!!! На скании так же на автомате !!!
@ИгорьСоловушков
@ИгорьСоловушков Жыл бұрын
@@evgeniy909m4 я пишу из-за руля Скании, как есть так и говорю
@ОлегЛопатин-щ5э
@ОлегЛопатин-щ5э Жыл бұрын
Слава богу у меня Шеф хороший, не ставит ограничение по скорости, хожу 85км/ч,но когда надо обогнать, пф, газку, 95-97 и обошёл быстренько. А-то как начнут бл... Ь обгонять и ждёшь 2 мин. Когда ж он там его обгонит!!!
@АлексейЧеляков-о5т
@АлексейЧеляков-о5т Жыл бұрын
Я вас послушал интересно надо новую машину взять ключи и протянуть у нас шеф купил новый шахман х3000 тягач и полезли протягивать но все гаячьки и болтики помечены краской на фотоне нет такого
@Игроман-к6ч
@Игроман-к6ч Жыл бұрын
На хавале датчиков столько стоит, что даже если поставить не диодную, а галогеновую лампочку, на приборной панели висит как ошибка. Думаю в будущем они на пичкают грузовики всякими датчиками.
@АндрейДенисов-ъ7з
@АндрейДенисов-ъ7з Жыл бұрын
Добрый день Николай, а где у нас дороги ничего ,где вы ездите ?
@ECHO20550-ussr
@ECHO20550-ussr Жыл бұрын
Когда среди ночи открываются окна сами, и вопросы по отопителю, рано или поздно эта машина убьёт водителя
@Морозов-н4у
@Морозов-н4у Жыл бұрын
После вольво эфм икс 8×4 я сел на камаз 65801 тормоза ху.та горняк 5 положение из них работают 2 обзор убранство зеркала тоже туда. Кабина мерседес но в кабине звук от глушака с хозяином машины разговор как в лесу из бункера уши это звиздец после езды я на тормоз чтоб вкл заднию оно катится я на ручник он думает 2 минут встать ему на стоянку или нет. Так что бороду поддерживаю. Ещё много могу написать но не буду да Европа космос но оно стоит своих затрат нах с нуля я должен .баться с камазом или китайцем и лазить где че не так отошло или отвалилось и мёрзнуть в кабине.
@МаксСиб
@МаксСиб Жыл бұрын
не защищаю камаз ни в коем случае, но только не говори, что в эфэмиксе хороший обзор и удобные зеркала) там наклон лобового стекла очень неудобный, боковая стойка обзору мешает, а зеркала даже на старой эфэмке быле гораздо лучше
@Морозов-н4у
@Морозов-н4у Жыл бұрын
@@МаксСиб 13 лет на трех поколений 2007года 2012года и 2017года работал скажу что обзор намного лучше. На скании 2008года работал тоже ни че но капотного зеркала небыло и сидишь на ней как на капотнике. Рено керакс 2006года обзор передние стойки это пи...ц баранка без регулировки и даф цф85 с его боковыми окнами и форточками не удобно было. Так и на этом 65801 как на капотнике сидел да ещё радиус хуже чем у дафа cf 8×4 и у Вольвы эфм иксе 13года и 17годов 8×4.
@МаксСиб
@МаксСиб Жыл бұрын
@@Морозов-н4у я на фмке 6×6 2008 и фмх 6×6 2013. так мне обычная FM старенькая больше нравилась. обзор мне нравится на Мане. и сидишь высоко и видно хорошо
@иван-г6ь3я
@иван-г6ь3я Жыл бұрын
Козырёк от солнца такой стоит на автобусе хагер
@ДинарХабибрахманов-л4ы
@ДинарХабибрахманов-л4ы Жыл бұрын
Ограничитель надо двигать, а не отключать. Я ночью "наверняка" пошёл на обгон привязанный на 89, а впереди холмы и вылетает встречка из под горы... Спасибо коллеге ю, оттормозился и запустил обратно. А дал бы условные 110 - никаких проблем не было бы
@vs8059
@vs8059 Жыл бұрын
Нет такого слова оттормозился
@АлексейЩербанев-я7о
@АлексейЩербанев-я7о Жыл бұрын
​@@vs8059 ты написал то,чего не существует.
@Максим-я5р6в
@Максим-я5р6в 8 ай бұрын
Здравствуйте, я хо ел у вас спросить, у ваших работникоф на фотоне, когда едешь на чуть чуть не ровной дороге бёт руль? Если да то подскажите что нужно делать, заранее спасибо за ответ!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 8 ай бұрын
Приветствую!🤝
@alexanderlavrov4321
@alexanderlavrov4321 Жыл бұрын
да у такого руководителя работать приятно.редко кто из начальства вникает в технику
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝
@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ
@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ Жыл бұрын
Любой новой машине нужно уделить внимание. Протянуть, промазать. Найти какие либо слабые места. Спасибо за обзор Николай, лайк поставил 👍
@evgenfirst7293
@evgenfirst7293 Жыл бұрын
Может ещё движок с коробкой и мостом перебрать ? Хватит совком жить . На дворе 21-й век.
@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ
@ЕвгенийЕвгенев-р3ъ Жыл бұрын
@@evgenfirst7293 21 век на календаре, а на дворе как раз таки нет. Может если только в Москве. И про ДВС, и КПП с мостами я не говорил, а элементарно соединения протянуть нужно.
@ИгорьДовжук
@ИгорьДовжук Жыл бұрын
На европейцам с нового никогда и ничего не перетягиваем, сел и поехал до продажи. Ты эти свои совковые замашки брось😂. Это ж не камаз и не колхида, которые с завода до гаража не доеду без перетяжки
@ИЛЬЯАникин-з5ь
@ИЛЬЯАникин-з5ь Жыл бұрын
С гарантии слетит проводку сделаешь как надо всë будет работать, про свет и автономка...
@ИванЛобяков
@ИванЛобяков Жыл бұрын
Добрый день Николай, а можешь осветить тему качества платных дорог, да и в целом федералок, ведь порой по ним ехать не возможно, а ремонт ходовой и колеса, Платон и оплата платных дорог ложится на работодателя
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Жыл бұрын
Приветствую! Сами этим вопросом озадачены, тоже считаем все за и против📝🤝
@ЕвгенийФролаков
@ЕвгенийФролаков Жыл бұрын
Николай привет!! С мазами тоже не все гладко, ничего ездят!!!
@МаксимЩукин-б8о
@МаксимЩукин-б8о Жыл бұрын
Здравствуйте Николай, вы как то говорили что не когда не купите китайца, лучшие купить камаза ваши слова, и тут смотрю ваш видос и вы уже сделали первый рейс , что так всё плохо у вас что сели на фотона?
@YYX-u7g
@YYX-u7g Жыл бұрын
Все ездят на Ситраках, а Фотон ему предложили скидку за обзор, не смог устоять.
@ВладимирКраснодар-в2ь
@ВладимирКраснодар-в2ь Жыл бұрын
Добрый вечер! Мы купили 3 фотона уже три месяца ездим на них , проблема сразу появилась с автономками сразу на всех трёх авто, автономка отключается на 18 градусах в кабине и не реагирует на реостат То есть обороты не меняет вообще
SHACMAN - ПОЧТИ идеальный ТЯГАЧ
27:40
Николай Кочнев
Рет қаралды 181 М.
Foton S120 - 100 тыс км спустя!
19:26
кАтит
Рет қаралды 55 М.
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
FAW - пришëл и победил
26:25
Николай Кочнев
Рет қаралды 298 М.
Новый  FOTON - делают ОНИ а СТЫДНО НАМ
24:01
Николай Кочнев
Рет қаралды 107 М.
Мой ПЕРВЫЙ РАЗ на китайце FOTON AUMAN после MAN TGX
11:27
Андрей Егоров
Рет қаралды 268 М.
ВЗЯЛ FOTON ESTM 120! Китайский Mercedes Atego?
25:09
Новый Foton - машина созданная для водителей!
12:07
Николай Кочнев
Рет қаралды 77 М.
Новый SANY теперь копирует НАС!
24:18
Николай Кочнев
Рет қаралды 20 М.
IVECO вернулись в новом тягаче Hongyan
19:39
Николай Кочнев
Рет қаралды 156 М.
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН