я на Африке с DCT год проездил вообще без сцепления, это бомба по городу вообще не паришься что заглохнешь на светофоре и нейтраль не ловишь. Следующий мот тоже буду брать с DCT
@alexarmoroff15614 жыл бұрын
DCT реально класс, согласен...жаль выбор мотиков с ней не большой, а эта приблуда дает шанс поставить ее на что угодно, перечень моделей думаю широкий.
@Ivan_v-hlop9 ай бұрын
Приветствую, на литровую Африку, есть подобный комплект?
@tamarius56424 жыл бұрын
Макс, спасибо огромное за обзор! Задумалась)))) Хотя, после 125-ки дюка, адвенчер просто бомбический мотик! Был уже первый выезд на грунт. Очень легко управляется. Хотя, эндуристка из меня - такое себе, но удовольствие получила. Задумалась над этим комплектом
@tamarius56422 жыл бұрын
@Black Cat это после обкатки. Я наездила 13 тыс на нём. При следующих заменах ничего не было, чисто
@andreyandreev61542 жыл бұрын
Сориентируйте, по ценам. Сколько стоит эта "автоматическая" коробка передач и сколько стоить активация квикшифтера?
@Danil_Ukrainets2 жыл бұрын
А сколько стоит активировать квикшифтер?
@proton1006 Жыл бұрын
Зараз задумався придбати такий мотоцикл, дивлюсь купу відео на Ютубі. Ведучий каналу гарний продавець, але купа незрозумілих реплік в технічних питаннях. Особливо, що стосується роботи квікшифтера і реклюса. Якщо стоїть лише реклюкс без квікшифтера: 1. Правильно зрозумів, що вся суть в тому, що він відключає щеплення коли мотоцикл зупиняється, тобто воно буксує і Двигун не глохне? Тобто я їду на 2 передачі до 60 км\год, зупиняюсь затиснувши тормоз, двигун працює на холостих і щеплення роз'єднано. Далі я, не зачіпаючи ручку щеплення, відпускаю тормоз, даю газу і мотоцикл рушає? Тобто фактично це як автоматичне щеплення на одній передачі? 2. Якщо я їду на 6 передачі, зупиняюсь, він не глохне, мені все одно потрібно, стоячи на місці, натиснути щеплення, увімкнути 2 передачу, відпустити щеплення, мотоцикл все ще стоїть? Даю газу і він їде? Чи коли я нажав і відпускаю щеплення ручкою, він одразу починає їхати? 3. Як бути на офроаді коли зазвичай із щепленням проїжджають певні перешкоди, тут просто газом і тормозом регулювати швидкість руху? Квікшифер без реклюкса: 4. Він дозволяє перемикати передачі без щеплення? 5. Усі передачі? І з N на 1, і з 1 на 2 і тд? І в зворотній послідовності? 6. Тобто я їду на 2 передачі до 60 км\год, бачу потрібно зупинитись, просто ногою вмикаю N і зупиняюсь тормозом? Потім вмикаю без щеплення 1 і їду, перемикаючись на 2 і тд? І квікшифтер і реклюкс: 7. Виходить єдина перевага реклюкса при активованому квікшифтері, це можливість зупинитись і стояти на будь-якій передачі, стояти на ній і рушити, якщо це 1-2-3? 8. А які його недоліки? Прохання дати розлогу відповідь по пунктам, оскільки з відео це важко зрозуміти і я хочу придбати мотоцикл, можливо навіть у вас. Дякую.
@motokiev Жыл бұрын
1. так 2. перше 3. ні, можна користуватися зчепленням як зазвичай 4. так 5. так, усі 6. ні, щоб включити передачу реба вижати зчеплення 7. так 8. ресурт меньше звичайного, це єдиний недолік
@fedorvibram3 жыл бұрын
Лайк до просмотра! Так держать! Четко подробно и все понятно!
@motokiev3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!)
@alexarmoroff15614 жыл бұрын
Жирный лайк ребятам за проделанную работу! Теперь есть пища для размышлений :)
@motokiev4 жыл бұрын
Спасибо за участие)
@mr.karabass4 жыл бұрын
В заглушенном состоянии диски сцепления всегда разжаты? То есть он как бы на нейтралке стоит? Вызывает ли это какие-то неудобства (парковка на склоне и тд) ?
@motokiev4 жыл бұрын
Сложно сейчас представить, а мотоцикла под рукой нет испытать. Думаю в любом случаи какие либо неудобства нивелируются эффектом что оно дает :)
@mundroys7772 жыл бұрын
Да, на передаче не оставишь
@serverismatullaev4987 Жыл бұрын
На KTM DUKE 200 такок сцепление пойдет?
@psa0514 жыл бұрын
Посмотрел стоимость этого сцепления, цена 700$ что в переводе на Российские рубли примерно 50 000₽. Не дёшево я вам скажу но возможно это существенно изменит комфорт передвижения в городе или на грунтовках!
@motokiev4 жыл бұрын
У нас пока такой уровень осознанности, мы покупаем на все деньги мотоцикл, и на сдачу берём шлем. В Европе и Америке немного другой подход. Они выбирают мотоцикл с таким расчетом, что потом купить сцепление за 700 дол, это как нам закупить продуктов домой на две недели...
@psa0514 жыл бұрын
@@motokiev к сожалению вы правы с одной стороны, но вот мотоцикл это транспорт для души в моем понимании и сделать что то для комфорта себе я могу без проблем! На самом деле люди готовы потратить те же деньги что и стоит это сцепление на всякий мусор с АлиЭкспресс так как это делает их мотоцикл более привлекательным (по их мнению) но функционал от этого увы не меняется! Да, на KTM большая часть тюнинга стоит от 500$ и лишь единицы готовы вкладывать деньги в это..((. Что же касается владельцев мотоциклов Bajaj то тут вариантов покупки больше в связи с тем что покупатель не редко состоятелен и этот мот ему исключительно для города..
@ValeriySherstiuk Жыл бұрын
Интересно было с технической узнать как это работает. Либо неправильно лексику подобрал, либо плавает в техническом исполнении как это всё работает. Сто раз повторять одно и тоже и никакой конкретики. А может так, в может выжимать. А может так будет с квик шифером а может иначе. Ну что блин такое? Ещё вопрос. Куда отходы идут от изношенного сцепления? Как оно будет изнашиваться? На много быстрей? Трение чаще чем обычно. Какой ресурс этого сцепления? За счёт чего достигается эффект? В ущерб чему ?
@ЕвгенийВодолазский-ь6ъ4 жыл бұрын
Максим разясните если активировать квикшифтер это дает возможность переключатся без сцепления а что дает установка дополнительного автоматического сцепления спасибо.
@motokiev4 жыл бұрын
Похоже что тема сисек не раскрыта, придется еще разок снять разъяснения)
@evgeniyp.44952 жыл бұрын
Я так понял, что не глохнет мотор, если остановишься на любой передаче. Передачи все равно сам щелкаешь. А, ну и еще трогаешься без ручки сцепления. Как по мне, квикшифтера достаточно, учитывая его цену и цену реклюза.
Есть возможность установить эти две фишки на Ктм дюк 200 2020 года?
@motokiev4 жыл бұрын
Алексей Лесных нет
@antonenkof3 жыл бұрын
Насколько плавно происходит смыкание и размыкание сцепления ? Присутствует ли эффект трансмиссионного "тык" при сбросе-подаче газа на низких передачах как на обычном недорогом 4t ?
@motokiev3 жыл бұрын
Ооочень плавно
@mundroys7772 жыл бұрын
Подтверждаю нереально плавно, рукой так хрен отпустишь
@Mihail_Korovkin3 жыл бұрын
Что известно про новый адвенчур с двигателем 490?
@motokiev3 жыл бұрын
Да в общем то ничего не известно, это все слухи
@maximpotapov97133 жыл бұрын
Может недослушал,но сцепление в масляной ванне или сухое?
@yupakor3 жыл бұрын
15 лет понадобилось, чтобы в обзорах стали преобладать положительные отзывы коробках автомат на мотоциклах... А не противоречивые или отрицательные.
@remserviceukraine3 жыл бұрын
Привет ВСЕМ и Автору. Занимаемся изготовлением прокладок высокого качества на КТМ и любую мототехнику. Видео процеса изготовления ниже по ссылке!
@alexandergoloveshkin9164 жыл бұрын
Пружинки в EXP-диске не пробовали менять на пожестче/помягче?
@motokiev4 жыл бұрын
Что это за диск?
@alexandergoloveshkin9164 жыл бұрын
@@motokiev kzbin.info/www/bejne/d5q6aYyllr6ed9k. Просто поставили какой был? Они кладут в комплект дополнительные пружинки разной жесткости.
@motokiev4 жыл бұрын
@@alexandergoloveshkin916 не помню других пружинок в комплекте. Этот диск был в сборе, так и поставили
@alexandergoloveshkin9163 жыл бұрын
@@motokiev спасибо, у меня в комплекте для 650 гуся есть, хотел понять, сильно ли меняются обороты срабатывания
@RAMAZAN_LION4 жыл бұрын
Где можно заказать это чудо сцепление на Dominar 400 UG 2020? 😉
@motokiev4 жыл бұрын
RAMAZAN думаю у нас в отделе запчастей
@RAMAZAN_LION4 жыл бұрын
@@motokiev интересно и сколько сцепление стоит? 😎
@motokiev4 жыл бұрын
RAMAZAN ну я же не отдел запчастей :)
@СергейГалинский3 жыл бұрын
Здорова, ну что заказал?
@RAMAZAN_LION3 жыл бұрын
@@СергейГалинский в интернете начиная с 20 000 грн.
@HD-bAykeR4 жыл бұрын
На Харлей Девидсон устанавливаете?
@motokiev4 жыл бұрын
Сергей HD да
@ДенисБазаев-н3х4 жыл бұрын
Масло такое чистенькое красное слили. У меня уже чёрное) Кстати, мне тоже залили 10w-50, а в инструкции написано 10w-40, и кто прав?
@motokiev4 жыл бұрын
Не вспомню сейчас, но в инструкции вроде 10w50
@vladb93493 жыл бұрын
в индии жарко потому литьют густое масло и указывают соответственно в инструкции. В снг климат холоднее потому надо лить чуть пожиже масло.
@RideSafe_Armenia3 жыл бұрын
Интересная фитча, а откуда и за сколько ее можно заказать?
@motokiev3 жыл бұрын
Ее можно заказать у нас например
@ОлегНовиков-ю9е4 жыл бұрын
Можно ли поставить на пульсар это Автоматическое сцепление реклюз которое вы ставили на КТМ 390
@motokiev4 жыл бұрын
К сожалению нет
@ОлегНовиков-ю9е4 жыл бұрын
Все ясно
@motokiev4 жыл бұрын
@@ОлегНовиков-ю9е можно установить на доминар
@Gavrilov_494 жыл бұрын
давай видос про все фишки ,есть ли дуги на него ?
@motokiev4 жыл бұрын
вообще есть
@mundroys7772 жыл бұрын
Класна штука, але ви бачили скільки то стоїть грошей?
@motokiev2 жыл бұрын
Бачили, і бачили як всі наявні розкупляли)
@mundroys7772 жыл бұрын
@@motokiev Га любий товар є купець) але віддавати 20% вартості мотоцикла за звичайне інерційне чи центробідне зчеплення(хз до якого типу відносять саме це) то вже перебор) квікшифтер корисна штука, ктм правда мудаки що його ставлять але щоб активувати плати, но то таке) а ось це ніколи б не купив за такі гроші)
@motokiev2 жыл бұрын
@@mundroys777 ну не 20, а 15 процентів :) І ви маєте розуміти, що є багато людей котрим це по кишені. І відповідно вони отримують зиск з такого комплекту. А активація додопів це не вигадка КТМ, звичайна ситуація длоя інших виробників також, навіть автомобільних.
@mundroys7772 жыл бұрын
@@motokiev Я кстати стал владельцем этого мотоцикла, именно этого что на видео с этим сцеплением)
@Holy_Bob2 жыл бұрын
@@mundroys777 как ощущения от этого сцепления?
@TheBramselChannel4 жыл бұрын
я так и не понял, это работает по принципу обгонной муфты?
@motokiev4 жыл бұрын
bramsel l это работает по принципу центробежной силы
@mrraptomeat3 жыл бұрын
У Миня стоит на ямахи 250f бомба
@AA613AA3 жыл бұрын
Очень классный обзор. А интересно на 990й адвенчер есть квик-шифтер и такое вот чудо-сцепление? А то, если по честному, по городу, да по пробкам на 990м адвенчере - то ещё удовольствие кататься 😳
@leoniddraznin22364 жыл бұрын
Очень полезный тюнинг. Так как мотор слабоватый,передачи очень короткие и приходится часто переключаться.А с этим апгрейдом езда сильно упрощается
@ДмитрийРатушняк-п5о4 жыл бұрын
на доминар 2019 года тоже подходит?
@motokiev4 жыл бұрын
Дмитрий Ратушняк пока установок не было, поэтому утвердительно ответить не могу. Но кюыродк как моторы уже такие же были
@IAVmemes4 жыл бұрын
Здравствуйте! У вас был конкурс на мот в 2018 году. Будет ли ещё розыгрыш?
@motokiev4 жыл бұрын
CRAZIER в ближайшее время нет
@lytrodmytro3 жыл бұрын
Цена, и ссылку где купить, можно?
@motokiev3 жыл бұрын
Звоните по телефонам в описании под видео
@Илья-и2т9р2 жыл бұрын
А мощность он свою не теряет с этим сцеплением ?
@motokiev2 жыл бұрын
Нет
@ВладЧиж-щ1э4 жыл бұрын
На 1290 подходит?
@motokiev4 жыл бұрын
Нет
@Егор-у8о8 ай бұрын
Так ногой все равно щелкать нужно?? Тогда смысл...😮
@igorpedchenko85443 жыл бұрын
У меня слуховые галлюцинации или он сказал, что после установки автоматического сцепления всё равно нужно выжимать рычаг сцепления?! Зачем такое сцепление да ещё за большие деньги? А переключаться без сцепления может каждый более или менее опытный мотоциклист.
@motokiev3 жыл бұрын
На видео все рассказано и показано что и зачем. Есть ещё более свежее видео об установке на Bajaj Dominar. Возможно там более доступными словами, посмотрите.
@wolf-99999 Жыл бұрын
Если бы ты вобще не переключал передачи,чтобы он сам переключал былобы намного лучше😊😊😊
@ВладимирТерехов-й3ь Жыл бұрын
Парт намбер если можно в студию
@ruslanzakharchuk20464 жыл бұрын
KTM - это суппер! Но, столько денег в 390 кубов...наверное для рынка Индии самое то, но хозяин вроде из Киева. Пойму еще, если это на 990-ый где есть хороший разгон и проблемы с поиском нейтрали. Я так и не понял для чего это все и как это работает?! Квикшифтер еще понятно, но это сцепление на мотоцикл Adventure 390 :-), чтобы катиться к светофору, жалеть левую руку и не думать на какой ты передаче. Adventure впринципе не должен любить город и светофоры. ИМХО.
@motokiev4 жыл бұрын
Сколько я смотрел роликов про это сцеплении - тоже не понимал) как не пытался объяснить в своем видео - все равно вы не поймете пока не попробуете, поэтому я об этом и говорю в конце - я не мог осознать эффекта пока не покатался
@ruslanzakharchuk20464 жыл бұрын
Мотосалон MOTOshopUA А торможение двигателем на передачах на спусках осталось?
@motokiev4 жыл бұрын
Ruslan Zakharchuk да, я не вставил это в ролик, но тормозит мотором практически до остановки
@dmitrybagrov19924 жыл бұрын
Воды 3 ведра вылил, по кругу раз 6 повторил одно и тоже 🤦🏼♂️!
@motokiev4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. За три раза стало понятнее?
@AA613AA3 жыл бұрын
Да ладно, парень свою работу хорошо делает. И кайф получает и новых клиентов привлекает грамотно. Весьма профессионально 👍👍
@dmitrybagrov19923 жыл бұрын
@@motokiev у меня на третий раз уже чайник лопнул
@turbokiev4 жыл бұрын
Прикольно , искал инфу по этому сцеплению 👍 вот ещё видео как оно работает kzbin.info/www/bejne/oaWqopdpgb14h8U
@urshan04 жыл бұрын
Осталось поставить автопилот
@motokiev4 жыл бұрын
U. S.A. пока бывает только круиз на мотоциклах)
@urshan04 жыл бұрын
@@motokiev у BMW есть концепт с автопилотом
@motokiev4 жыл бұрын
U. S.A. будем ждать в массы
@Владимир-ч1й9т4 жыл бұрын
Следующая ступень апгрейда - диван перед телевизором, а мот сам где то катается.
@motokiev4 жыл бұрын
Виктор Викторович понимаю ваш юмор)
@Внедома-ю4у2 жыл бұрын
В меленьких городах можно и без этого нет пробок
@pavelchernyshov153 Жыл бұрын
В маленьких городах можно пешком или на велике😂
@НужныйГараж4 жыл бұрын
Дёшево и сердито: тоже самое на вайпер актив. Кто ездил тот знает.
@motokiev4 жыл бұрын
да, одно и то же)
@Dmytrokan3 жыл бұрын
Ничего не понятно, вот серьезно, вода водяная
@motokiev3 жыл бұрын
Кто то сказал - если вы нечего не поняли , то оно вам не нужно...
@АлександрЧергин-л2з4 жыл бұрын
На кой вы сраный матюль используете?
@motokiev4 жыл бұрын
Александр Чергин что хозяин хочет, то и использует :)
@АлександрЧергин-л2з4 жыл бұрын
@@motokiev так Моторекс на крышке написано что лить!А так матюль это фуфло.
@motokiev4 жыл бұрын
Александр Чергин этому спору не будет срока годности)
@АлександрЧергин-л2з4 жыл бұрын
@@motokiev для себя я даже проверил!В этом году лоханулся что залил,и был разочарован.6лет на матюле не ездил.