Первый в Украине KTM 390 Adventure с автоматическим сцеплением Rekluse clutch

  Рет қаралды 17,728

Мотосалон MOTOshopUA

Мотосалон MOTOshopUA

Күн бұрын

Пікірлер: 125
@VV-tv
@VV-tv 4 жыл бұрын
я на Африке с DCT год проездил вообще без сцепления, это бомба по городу вообще не паришься что заглохнешь на светофоре и нейтраль не ловишь. Следующий мот тоже буду брать с DCT
@alexarmoroff1561
@alexarmoroff1561 4 жыл бұрын
DCT реально класс, согласен...жаль выбор мотиков с ней не большой, а эта приблуда дает шанс поставить ее на что угодно, перечень моделей думаю широкий.
@Ivan_v-hlop
@Ivan_v-hlop 9 ай бұрын
Приветствую, на литровую Африку, есть подобный комплект?
@tamarius5642
@tamarius5642 4 жыл бұрын
Макс, спасибо огромное за обзор! Задумалась)))) Хотя, после 125-ки дюка, адвенчер просто бомбический мотик! Был уже первый выезд на грунт. Очень легко управляется. Хотя, эндуристка из меня - такое себе, но удовольствие получила. Задумалась над этим комплектом
@tamarius5642
@tamarius5642 2 жыл бұрын
@Black Cat это после обкатки. Я наездила 13 тыс на нём. При следующих заменах ничего не было, чисто
@andreyandreev6154
@andreyandreev6154 2 жыл бұрын
Сориентируйте, по ценам. Сколько стоит эта "автоматическая" коробка передач и сколько стоить активация квикшифтера?
@Danil_Ukrainets
@Danil_Ukrainets 2 жыл бұрын
А сколько стоит активировать квикшифтер?
@proton1006
@proton1006 Жыл бұрын
Зараз задумався придбати такий мотоцикл, дивлюсь купу відео на Ютубі. Ведучий каналу гарний продавець, але купа незрозумілих реплік в технічних питаннях. Особливо, що стосується роботи квікшифтера і реклюса. Якщо стоїть лише реклюкс без квікшифтера: 1. Правильно зрозумів, що вся суть в тому, що він відключає щеплення коли мотоцикл зупиняється, тобто воно буксує і Двигун не глохне? Тобто я їду на 2 передачі до 60 км\год, зупиняюсь затиснувши тормоз, двигун працює на холостих і щеплення роз'єднано. Далі я, не зачіпаючи ручку щеплення, відпускаю тормоз, даю газу і мотоцикл рушає? Тобто фактично це як автоматичне щеплення на одній передачі? 2. Якщо я їду на 6 передачі, зупиняюсь, він не глохне, мені все одно потрібно, стоячи на місці, натиснути щеплення, увімкнути 2 передачу, відпустити щеплення, мотоцикл все ще стоїть? Даю газу і він їде? Чи коли я нажав і відпускаю щеплення ручкою, він одразу починає їхати? 3. Як бути на офроаді коли зазвичай із щепленням проїжджають певні перешкоди, тут просто газом і тормозом регулювати швидкість руху? Квікшифер без реклюкса: 4. Він дозволяє перемикати передачі без щеплення? 5. Усі передачі? І з N на 1, і з 1 на 2 і тд? І в зворотній послідовності? 6. Тобто я їду на 2 передачі до 60 км\год, бачу потрібно зупинитись, просто ногою вмикаю N і зупиняюсь тормозом? Потім вмикаю без щеплення 1 і їду, перемикаючись на 2 і тд? І квікшифтер і реклюкс: 7. Виходить єдина перевага реклюкса при активованому квікшифтері, це можливість зупинитись і стояти на будь-якій передачі, стояти на ній і рушити, якщо це 1-2-3? 8. А які його недоліки? Прохання дати розлогу відповідь по пунктам, оскільки з відео це важко зрозуміти і я хочу придбати мотоцикл, можливо навіть у вас. Дякую.
@motokiev
@motokiev Жыл бұрын
1. так 2. перше 3. ні, можна користуватися зчепленням як зазвичай 4. так 5. так, усі 6. ні, щоб включити передачу реба вижати зчеплення 7. так 8. ресурт меньше звичайного, це єдиний недолік
@fedorvibram
@fedorvibram 3 жыл бұрын
Лайк до просмотра! Так держать! Четко подробно и все понятно!
@motokiev
@motokiev 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!)
@alexarmoroff1561
@alexarmoroff1561 4 жыл бұрын
Жирный лайк ребятам за проделанную работу! Теперь есть пища для размышлений :)
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
Спасибо за участие)
@mr.karabass
@mr.karabass 4 жыл бұрын
В заглушенном состоянии диски сцепления всегда разжаты? То есть он как бы на нейтралке стоит? Вызывает ли это какие-то неудобства (парковка на склоне и тд) ?
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
Сложно сейчас представить, а мотоцикла под рукой нет испытать. Думаю в любом случаи какие либо неудобства нивелируются эффектом что оно дает :)
@mundroys777
@mundroys777 2 жыл бұрын
Да, на передаче не оставишь
@serverismatullaev4987
@serverismatullaev4987 Жыл бұрын
На KTM DUKE 200 такок сцепление пойдет?
@psa051
@psa051 4 жыл бұрын
Посмотрел стоимость этого сцепления, цена 700$ что в переводе на Российские рубли примерно 50 000₽. Не дёшево я вам скажу но возможно это существенно изменит комфорт передвижения в городе или на грунтовках!
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
У нас пока такой уровень осознанности, мы покупаем на все деньги мотоцикл, и на сдачу берём шлем. В Европе и Америке немного другой подход. Они выбирают мотоцикл с таким расчетом, что потом купить сцепление за 700 дол, это как нам закупить продуктов домой на две недели...
@psa051
@psa051 4 жыл бұрын
@@motokiev к сожалению вы правы с одной стороны, но вот мотоцикл это транспорт для души в моем понимании и сделать что то для комфорта себе я могу без проблем! На самом деле люди готовы потратить те же деньги что и стоит это сцепление на всякий мусор с АлиЭкспресс так как это делает их мотоцикл более привлекательным (по их мнению) но функционал от этого увы не меняется! Да, на KTM большая часть тюнинга стоит от 500$ и лишь единицы готовы вкладывать деньги в это..((. Что же касается владельцев мотоциклов Bajaj то тут вариантов покупки больше в связи с тем что покупатель не редко состоятелен и этот мот ему исключительно для города..
@ValeriySherstiuk
@ValeriySherstiuk Жыл бұрын
Интересно было с технической узнать как это работает. Либо неправильно лексику подобрал, либо плавает в техническом исполнении как это всё работает. Сто раз повторять одно и тоже и никакой конкретики. А может так, в может выжимать. А может так будет с квик шифером а может иначе. Ну что блин такое? Ещё вопрос. Куда отходы идут от изношенного сцепления? Как оно будет изнашиваться? На много быстрей? Трение чаще чем обычно. Какой ресурс этого сцепления? За счёт чего достигается эффект? В ущерб чему ?
@ЕвгенийВодолазский-ь6ъ
@ЕвгенийВодолазский-ь6ъ 4 жыл бұрын
Максим разясните если активировать квикшифтер это дает возможность переключатся без сцепления а что дает установка дополнительного автоматического сцепления спасибо.
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
Похоже что тема сисек не раскрыта, придется еще разок снять разъяснения)
@evgeniyp.4495
@evgeniyp.4495 2 жыл бұрын
Я так понял, что не глохнет мотор, если остановишься на любой передаче. Передачи все равно сам щелкаешь. А, ну и еще трогаешься без ручки сцепления. Как по мне, квикшифтера достаточно, учитывая его цену и цену реклюза.
@игрыдляСмартфон
@игрыдляСмартфон 4 ай бұрын
Где можно купить
@yuriis3589
@yuriis3589 4 жыл бұрын
Эмоции это хорошо, но озвучте цену этой радости.
@turbokiev
@turbokiev 4 жыл бұрын
+-500 у.е встречал на eBay за 300
@Doctor_Hentaii
@Doctor_Hentaii 3 жыл бұрын
@@turbokiev баджаж доминар 4000+ сцепление 500, хм..
@АлексейЛесных-ц1ы
@АлексейЛесных-ц1ы 4 жыл бұрын
Есть возможность установить эти две фишки на Ктм дюк 200 2020 года?
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
Алексей Лесных нет
@antonenkof
@antonenkof 3 жыл бұрын
Насколько плавно происходит смыкание и размыкание сцепления ? Присутствует ли эффект трансмиссионного "тык" при сбросе-подаче газа на низких передачах как на обычном недорогом 4t ?
@motokiev
@motokiev 3 жыл бұрын
Ооочень плавно
@mundroys777
@mundroys777 2 жыл бұрын
Подтверждаю нереально плавно, рукой так хрен отпустишь
@Mihail_Korovkin
@Mihail_Korovkin 3 жыл бұрын
Что известно про новый адвенчур с двигателем 490?
@motokiev
@motokiev 3 жыл бұрын
Да в общем то ничего не известно, это все слухи
@maximpotapov9713
@maximpotapov9713 3 жыл бұрын
Может недослушал,но сцепление в масляной ванне или сухое?
@yupakor
@yupakor 3 жыл бұрын
15 лет понадобилось, чтобы в обзорах стали преобладать положительные отзывы коробках автомат на мотоциклах... А не противоречивые или отрицательные.
@remserviceukraine
@remserviceukraine 3 жыл бұрын
Привет ВСЕМ и Автору. Занимаемся изготовлением прокладок высокого качества на КТМ и любую мототехнику. Видео процеса изготовления ниже по ссылке!
@alexandergoloveshkin916
@alexandergoloveshkin916 4 жыл бұрын
Пружинки в EXP-диске не пробовали менять на пожестче/помягче?
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
Что это за диск?
@alexandergoloveshkin916
@alexandergoloveshkin916 4 жыл бұрын
​@@motokiev kzbin.info/www/bejne/d5q6aYyllr6ed9k. Просто поставили какой был? Они кладут в комплект дополнительные пружинки разной жесткости.
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
@@alexandergoloveshkin916 не помню других пружинок в комплекте. Этот диск был в сборе, так и поставили
@alexandergoloveshkin916
@alexandergoloveshkin916 3 жыл бұрын
​@@motokiev спасибо, у меня в комплекте для 650 гуся есть, хотел понять, сильно ли меняются обороты срабатывания
@RAMAZAN_LION
@RAMAZAN_LION 4 жыл бұрын
Где можно заказать это чудо сцепление на Dominar 400 UG 2020? 😉
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
RAMAZAN думаю у нас в отделе запчастей
@RAMAZAN_LION
@RAMAZAN_LION 4 жыл бұрын
@@motokiev интересно и сколько сцепление стоит? 😎
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
RAMAZAN ну я же не отдел запчастей :)
@СергейГалинский
@СергейГалинский 3 жыл бұрын
Здорова, ну что заказал?
@RAMAZAN_LION
@RAMAZAN_LION 3 жыл бұрын
@@СергейГалинский в интернете начиная с 20 000 грн.
@HD-bAykeR
@HD-bAykeR 4 жыл бұрын
На Харлей Девидсон устанавливаете?
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
Сергей HD да
@ДенисБазаев-н3х
@ДенисБазаев-н3х 4 жыл бұрын
Масло такое чистенькое красное слили. У меня уже чёрное) Кстати, мне тоже залили 10w-50, а в инструкции написано 10w-40, и кто прав?
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
Не вспомню сейчас, но в инструкции вроде 10w50
@vladb9349
@vladb9349 3 жыл бұрын
в индии жарко потому литьют густое масло и указывают соответственно в инструкции. В снг климат холоднее потому надо лить чуть пожиже масло.
@RideSafe_Armenia
@RideSafe_Armenia 3 жыл бұрын
Интересная фитча, а откуда и за сколько ее можно заказать?
@motokiev
@motokiev 3 жыл бұрын
Ее можно заказать у нас например
@ОлегНовиков-ю9е
@ОлегНовиков-ю9е 4 жыл бұрын
Можно ли поставить на пульсар это Автоматическое сцепление реклюз которое вы ставили на КТМ 390
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
К сожалению нет
@ОлегНовиков-ю9е
@ОлегНовиков-ю9е 4 жыл бұрын
Все ясно
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
@@ОлегНовиков-ю9е можно установить на доминар
@Gavrilov_49
@Gavrilov_49 4 жыл бұрын
давай видос про все фишки ,есть ли дуги на него ?
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
вообще есть
@mundroys777
@mundroys777 2 жыл бұрын
Класна штука, але ви бачили скільки то стоїть грошей?
@motokiev
@motokiev 2 жыл бұрын
Бачили, і бачили як всі наявні розкупляли)
@mundroys777
@mundroys777 2 жыл бұрын
@@motokiev Га любий товар є купець) але віддавати 20% вартості мотоцикла за звичайне інерційне чи центробідне зчеплення(хз до якого типу відносять саме це) то вже перебор) квікшифтер корисна штука, ктм правда мудаки що його ставлять але щоб активувати плати, но то таке) а ось це ніколи б не купив за такі гроші)
@motokiev
@motokiev 2 жыл бұрын
@@mundroys777 ну не 20, а 15 процентів :) І ви маєте розуміти, що є багато людей котрим це по кишені. І відповідно вони отримують зиск з такого комплекту. А активація додопів це не вигадка КТМ, звичайна ситуація длоя інших виробників також, навіть автомобільних.
@mundroys777
@mundroys777 2 жыл бұрын
@@motokiev Я кстати стал владельцем этого мотоцикла, именно этого что на видео с этим сцеплением)
@Holy_Bob
@Holy_Bob 2 жыл бұрын
@@mundroys777 как ощущения от этого сцепления?
@TheBramselChannel
@TheBramselChannel 4 жыл бұрын
я так и не понял, это работает по принципу обгонной муфты?
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
bramsel l это работает по принципу центробежной силы
@mrraptomeat
@mrraptomeat 3 жыл бұрын
У Миня стоит на ямахи 250f бомба
@AA613AA
@AA613AA 3 жыл бұрын
Очень классный обзор. А интересно на 990й адвенчер есть квик-шифтер и такое вот чудо-сцепление? А то, если по честному, по городу, да по пробкам на 990м адвенчере - то ещё удовольствие кататься 😳
@leoniddraznin2236
@leoniddraznin2236 4 жыл бұрын
Очень полезный тюнинг. Так как мотор слабоватый,передачи очень короткие и приходится часто переключаться.А с этим апгрейдом езда сильно упрощается
@ДмитрийРатушняк-п5о
@ДмитрийРатушняк-п5о 4 жыл бұрын
на доминар 2019 года тоже подходит?
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
Дмитрий Ратушняк пока установок не было, поэтому утвердительно ответить не могу. Но кюыродк как моторы уже такие же были
@IAVmemes
@IAVmemes 4 жыл бұрын
Здравствуйте! У вас был конкурс на мот в 2018 году. Будет ли ещё розыгрыш?
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
CRAZIER в ближайшее время нет
@lytrodmytro
@lytrodmytro 3 жыл бұрын
Цена, и ссылку где купить, можно?
@motokiev
@motokiev 3 жыл бұрын
Звоните по телефонам в описании под видео
@Илья-и2т9р
@Илья-и2т9р 2 жыл бұрын
А мощность он свою не теряет с этим сцеплением ?
@motokiev
@motokiev 2 жыл бұрын
Нет
@ВладЧиж-щ1э
@ВладЧиж-щ1э 4 жыл бұрын
На 1290 подходит?
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
Нет
@Егор-у8о
@Егор-у8о 8 ай бұрын
Так ногой все равно щелкать нужно?? Тогда смысл...😮
@igorpedchenko8544
@igorpedchenko8544 3 жыл бұрын
У меня слуховые галлюцинации или он сказал, что после установки автоматического сцепления всё равно нужно выжимать рычаг сцепления?! Зачем такое сцепление да ещё за большие деньги? А переключаться без сцепления может каждый более или менее опытный мотоциклист.
@motokiev
@motokiev 3 жыл бұрын
На видео все рассказано и показано что и зачем. Есть ещё более свежее видео об установке на Bajaj Dominar. Возможно там более доступными словами, посмотрите.
@wolf-99999
@wolf-99999 Жыл бұрын
Если бы ты вобще не переключал передачи,чтобы он сам переключал былобы намного лучше😊😊😊
@ВладимирТерехов-й3ь
@ВладимирТерехов-й3ь Жыл бұрын
Парт намбер если можно в студию
@ruslanzakharchuk2046
@ruslanzakharchuk2046 4 жыл бұрын
KTM - это суппер! Но, столько денег в 390 кубов...наверное для рынка Индии самое то, но хозяин вроде из Киева. Пойму еще, если это на 990-ый где есть хороший разгон и проблемы с поиском нейтрали. Я так и не понял для чего это все и как это работает?! Квикшифтер еще понятно, но это сцепление на мотоцикл Adventure 390 :-), чтобы катиться к светофору, жалеть левую руку и не думать на какой ты передаче. Adventure впринципе не должен любить город и светофоры. ИМХО.
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
Сколько я смотрел роликов про это сцеплении - тоже не понимал) как не пытался объяснить в своем видео - все равно вы не поймете пока не попробуете, поэтому я об этом и говорю в конце - я не мог осознать эффекта пока не покатался
@ruslanzakharchuk2046
@ruslanzakharchuk2046 4 жыл бұрын
Мотосалон MOTOshopUA А торможение двигателем на передачах на спусках осталось?
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
Ruslan Zakharchuk да, я не вставил это в ролик, но тормозит мотором практически до остановки
@dmitrybagrov1992
@dmitrybagrov1992 4 жыл бұрын
Воды 3 ведра вылил, по кругу раз 6 повторил одно и тоже 🤦🏼‍♂️!
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. За три раза стало понятнее?
@AA613AA
@AA613AA 3 жыл бұрын
Да ладно, парень свою работу хорошо делает. И кайф получает и новых клиентов привлекает грамотно. Весьма профессионально 👍👍
@dmitrybagrov1992
@dmitrybagrov1992 3 жыл бұрын
@@motokiev у меня на третий раз уже чайник лопнул
@turbokiev
@turbokiev 4 жыл бұрын
Прикольно , искал инфу по этому сцеплению 👍 вот ещё видео как оно работает kzbin.info/www/bejne/oaWqopdpgb14h8U
@urshan0
@urshan0 4 жыл бұрын
Осталось поставить автопилот
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
U. S.A. пока бывает только круиз на мотоциклах)
@urshan0
@urshan0 4 жыл бұрын
@@motokiev у BMW есть концепт с автопилотом
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
U. S.A. будем ждать в массы
@Владимир-ч1й9т
@Владимир-ч1й9т 4 жыл бұрын
Следующая ступень апгрейда - диван перед телевизором, а мот сам где то катается.
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
Виктор Викторович понимаю ваш юмор)
@Внедома-ю4у
@Внедома-ю4у 2 жыл бұрын
В меленьких городах можно и без этого нет пробок
@pavelchernyshov153
@pavelchernyshov153 Жыл бұрын
В маленьких городах можно пешком или на велике😂
@НужныйГараж
@НужныйГараж 4 жыл бұрын
Дёшево и сердито: тоже самое на вайпер актив. Кто ездил тот знает.
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
да, одно и то же)
@Dmytrokan
@Dmytrokan 3 жыл бұрын
Ничего не понятно, вот серьезно, вода водяная
@motokiev
@motokiev 3 жыл бұрын
Кто то сказал - если вы нечего не поняли , то оно вам не нужно...
@АлександрЧергин-л2з
@АлександрЧергин-л2з 4 жыл бұрын
На кой вы сраный матюль используете?
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
Александр Чергин что хозяин хочет, то и использует :)
@АлександрЧергин-л2з
@АлександрЧергин-л2з 4 жыл бұрын
@@motokiev так Моторекс на крышке написано что лить!А так матюль это фуфло.
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
Александр Чергин этому спору не будет срока годности)
@АлександрЧергин-л2з
@АлександрЧергин-л2з 4 жыл бұрын
@@motokiev для себя я даже проверил!В этом году лоханулся что залил,и был разочарован.6лет на матюле не ездил.
@sdddv
@sdddv 4 жыл бұрын
Спасибо за украинский контент!
@motokiev
@motokiev 4 жыл бұрын
Спасибо за просмотр :)
Настройки подвески KTM 390 Adventure
20:27
Мотосалон MOTOshopUA
Рет қаралды 13 М.
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
Rekluse RadiusX Installation for KTM Duke 390 and Husqvarna Svartpilen 401
7:17
(sub) BIG comparison of mid-size adventure motorcycles
33:07
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 532 М.
KTM SX-E 1.20: Технології для наймолодших райдерів!
13:38
KTM Power Parts для 390 Adventure и не только
20:39
Мотосалон MOTOshopUA
Рет қаралды 27 М.
OLD KTM 390 Adventure от MOTOshop.UA
33:19
Мотосалон MOTOshopUA
Рет қаралды 72 М.
Честный обзор KTM 790 Adventure R
22:11
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 151 М.
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН