первый выезд 90тг болотник честный отзыв и как управлять трактором

[@ДмитрийКунгуров-ф9и]

Инженеры - проектанты этой техники сидят за компьютерами и никогда не ездили на тракторах... 21 век - освоили программу на компе, а посоветоваться с трактористами не считают нужным...далеко нам до импортной техники ....

[@GennadiiVolkov]

Привет, сейчас не трактористы и не механизаторы а операторы! О как!👍🤝

[@antichinachainsaw76]

Думаю что инженеры Коматсу тоже не бульдозеристы, но там все по уму.

[@ДмитрийКунгуров-ф9и]

@@antichinachainsaw76 вот именно- по уму!

[@ДимаГурин-и6э]

Интересно обратная связь с производителем есть? Учитывается реальный опыт эксплуатации?Что бы конкурировать надо учитывать .

[@ДмитрийКунгуров-ф9и]

Я извиняюсь, но кто, как не конструктор решает где и как расположить узлы и агрегаты механизма...а про компьютеры- это чистая правда, куча программ соответствующих ...поверьте, я знаю о чем говорю!

[@P.V.G.DT-75]

На Павлодарских казахстанцах нового образца с большой кабиной тоже рычаги гидравлики под правую руку были установлены. Но там они удобно сделаны! 👍 Даже намного удобнее чем на Волгоградском почтальоне.

[@ЮрийСамусенко-ц4ж]

Инженер этого трактора видно был водопроводчиком....всё управление на гнутом металле...руки из плеч выпадут...

[@ВладимирМель-у7з]

*_Вентилятор на верху для создания избыточного давления чтобы при работе меньше пыли в кабину засасывало_*

[@3101andrey]

На счёт в кабине тепло это конечно отдельная тема. В глаза бы посмотреть тому кто конструировал систему отопления. В положении на стекло воздух практически не дует. Стекло постоянно запотевшем по всей кабине. Если включить вентиляцию становится лучше, но в мороз -15 воздух дует с улицы не нагреваясь при этом. Почему все такое кривое. Почему нельзя сделать по человечески. Зимой на нем работать полный пи... Да и в дождь тоже.

[@AAa-in4bg]

На Казахстане с большой кабиной тоже справо инормально,мне нравилось,а насос действительно надо ставить на50,я ещё расверливал штуцера на гидроцелиндрах чтоб быстрей работали.

[@НиколайНаумов-б3ь]

Здравствуйте очень хороший канал

[@ЮрийЧепайкин-ы9ш]

Самая большая проблема на 90 тг это корродирование пневмоцилиндров на тормоза и поворотов,работают исправно год или два,потом надо менять цилиндрики или манжеты,и постоянно сливать конденсат из ресивера,на сколько я помню слива на ресивере нет,мы его делали самостоятельно.На счет подъема передней лопаты,мы ставили НШ 50 И рассверливали штуцера на большие отверстия и проблема ушла.Вентилятор на крыше нужен для того чтобы ,создавалось избыточное давление в кабине и пыль не попадала внутрь, на старых версиях по бокам кабины стояли бачки в них заливали воду,проходя через них воздух очищался и шел в кабину очищенным

[@ДмитрийБойко-н7т]

Слив конденсата с ресивера был автоматический,сейчас сделали ручной

[@olexandrokoval5923]

На счет бачка, поставил сверху фильтр от ВАЗ , пили нет, почтальон , наверное так называют в народе, Обесшумил, и конечно сиденье от автомобиля, разница заметная, еще хочу гидравлику в подлокотник установить, и конечно кондиционер, на гидрораспредилителе установил более слабую пружину, пальцем нажимаю, что еще, ревер редуктор речаг перекрутил под себя, так же как и гидравлический , Фары леды, они очень отличаются,

[@АлександрШерешев-е6е]

Егор давай еще, на этот трактор инфы мало, восполняй...

[@АлексейКузьмин-ф9л]

Если работать на раскорчевке, одного цилиндра мало, часто не хватает усилия вырвать корни, а насос маленький наверное для оптимизации ставят, они наверное увидели на иностранной технике маленькие, решили и себе поставить, вот только не поняли что там обороты больше. В Т-150к например НШ-50 имеет производительность 105 л\ мин.,так он там крутится как ошалелый, вой совсем другой чем в ДТшке. На А-41 наверное до сих пор привод насосов ремнем, так им получается нужно шкив коленвала делать в два раза больше, а ума то нету, манагеры, что с них взять, чему учились, то и делают, думать их точно не учили, главное гламур ( онижедети). Я свою ДТшку, болотоход- бульдозер собирал сам из нескольких разных тракторов, под свои потребности, имея опыт работы. Например броня под днищем идёт от пробки радиатора до навески, в штатной броне под мотором заварены все вырезы ( однажды ветка умудрились пролезть в вырез для слива масла и проткнуть радиатор) гидробак перенесён в кабину. Зато когда работаю на корчевке не боюсь что ветка сорвет гидромагистраль или проткнет радиатор, и камни под брюхом проходят со скрежетом но не страшно что большой камень у которого большая часть под землёй попадёт между балками и застопорит трактор.

[@GennadiiVolkov]

Привет согласен!🙋💪🤝

[@ВалерийБелозёров-э2р]

На А- 41 сроду привод насосов был шестеренчатый, что нш50, что нш-10. Ремень идет на помпу и генератор. Не надо вводить людей в непонятки.

[@АлексейКузьмин-ф9л]

@@ВалерийБелозёров-э2р смешались в кучу кони,люди ( с) чёрт бы побрал эти комбайны, в голове перепутались эти приводы насосов, на Енисеях стояли А-41 и ЯМЗ-236, гидравлика мотала мозг, впридачу часто буксовали ремни а когда ты инженер хозяйства а комбайны то один то другой в уборку начинают хандрить ,то ремни растянулись и забуксовали то контакт на электроприводе распределителя пропал , вот и запуталось в памяти кому ремни возил а в каком с мультиметром лазил. Инженером я уже восемь лет не работаю, у меня своя ферма крс с девяносто восьмого, полностью сосредоточился на производстве и реализации своего молока, а колхоз скупили московские и неделю назад продали последнюю корову.

[@ВалерийБелозёров-э2р]

@@АлексейКузьмин-ф9л бывает, ничего страшного, сам всю жизнь на технике, но временами что то переклинит в голове от обилия информации и не можешь элементарщину сообразить, которую 100 раз ремонтировал или регулировал.

[@ЛеонидИванов-щ9л]

@@ВалерийБелозёров-э2р НШ-50 выдает 55 лит.в минуту."8 лет не работаю инженером,с 98 года,"похоже и правда "смешались в кучу кони,комбайны,года и насосы"😂😂😂

[@ДмитрийЗиновенков-с4ж]

Главное дальний ближний есть и поворотники

[@46534bsidjdj]

Привет Егор ,трактор не плохой, но купите кабину от Казахстана и поставьте она очень удобная

[@СаняГот-д8г]

Посмотрите в целиндрах на штуцерах маленькие отверстия или рассверлить или другие купить.

[@МаксимЧилимов-т6й]

Да правильно говоришь у меня на грейдере нш 32 стоит все ок

[@P.V.G.DT-75]

Привет Егор!!!🤝 Поздравляю с новым трактором!!! У меня тоже стоял НШ-32. С двумя цилиндрами он вообще не справляется!!! Я поставил НШ-50 и в цилиндрах рассверлил нижние отверстия. Стало на много лучше, ну не как с одним цилиндром конечно😊но уже можно планировку делать. У вас трактор на гарантии, наверно нельзя насос менять.

[@ЕгорОгнев-г1р]

Здравствуйте спасибо за поздравления 🤝🤝🤝🤝

[@P.V.G.DT-75]

@@ЕгорОгнев-г1р 🤝

[@P.V.G.DT-75]

@@ЕгорОгнев-г1р Егор у меня к вам вопрос! Говорят что на 90-ТГ максимальную скорость увеличили до 17 км/ч. Старые ДТ-75 едут 12км/ч. Это правда?

[@ЕгорОгнев-г1р]

@@P.V.G.DT-75 незнаю не гонял еще

[@pavel-1-6-77]

есть РИТА, уже хорошо. будет с кем по разговаривать😁

[@РифкатШарафутдинов-н8к]

Не долго мужики радовались.А все эти лампочки и причиндалы на месяц не хватит.

[@ИванБеккер-л8з]

Я на таком 4года работал,с гидравликой напряга тож была рычаг удлиннял и привыкал долго

[@ЕгорОгнев-г1р]

Да надо тож привыкать

[@ИванБеккер-л8з]

@@ЕгорОгнев-г1р за ходовой главное смотреть и мотор на низком холостом не крутить долго,а то масло потом жрать начинает, зимой холодно конкретно вторую печку ставил

[@ЕгорОгнев-г1р]

@@ИванБеккер-л8з спасибо за советы 👍🤝

[@романюневич]

Если на направляющей расыпется подшипник ставить полуось старого образца.

[@ValeraValera-ih4eg]

Я получил тг90, болотник, гидравлика шыло полное, переделать можно, на один целинр, так отвал у самого радиатора, надо балки удлингять, А ФИЛЬТР и у меня забит 😂

[@ЭдуардЕрмилов-й8ц]

Хороший трактор. Я работал на таких

[@ЛюбовьБарановская-з7р]

Хороший аппарат✊✊✊✊✊

[@СергійПилипчук-э9ъ]

Когда розпечятували зип вы ненайшли инструкцыю что нада доработать напильником и зубилом и молотком

[@СтепанНазаренко-ф8т]

Не бульдозер а парнография.Работал от т-100 до Саt.

[@ART-ig2ds]

Я на таком отработал уже полтора года, сразу говорю что печка полное Г... Вообще нету от неё тепла, да она у меня и сгорела сразу же,через пару дней постоянной работы. На счет фильтров это у них глюк на всех тракторах. Сверху для вентиляции кабины обдув, более в нем ничего такого нету. А датчик блокировки запуска стоит только на коробке, на реверсе его нету, реверс можно в нейтраль не ставить. ( ну зимой конечно лучше на нейтраль ставить реверс, стартеру легче будет)

[@МихаилК-п8т]

в верху нагнетатель для создания дополнительного давления воздуха в кабине от попадания пыли в салон, кто работал с метлой тот понимает о чём речь

[@GennadiiVolkov]

@@МихаилК-п8т привет да полезная вещь. Особенно когда по ветру в облаке пыли идёшь с культиватором!👍🙋

[@АндрейГилле]

Да печка для такой кабины , что есть что нету я поставил в кабину фен , с правой стороны , убрал защиту и поставил туда фен , рычаг я удлинил загнут под руку , то есть назад рука. Не загибаются передачи не мешает при включении и выключение , в кабине шумно , скажу так делать так и не научились , единственна просторно .

[@ЮрийБасанов-ч5у]

Я сделал площадку и поставил гидрораспределитель в кабину а что делать и работаю а насос поставил нш 50

[@ЛукОсип]

Отзыв для заводчан отзовитесь олеоооооо!!!!!!!

[@ДмитрийБойко-н7т]

Говори😅

[@АндрейКруголь-ъ4ш]

На таком тракторе дороги только чистить да навоз талкать. Не в карьере не на сопках где режиш полки под загатовку не пойдёт развалился или убёся на нём тайга ошибок не прощает. Конструкторам огромный минус. Китайцы лучше и надёжнее делают

[@SeReGa07958]

Потом ещё с поворотами будут пляски довелось мне год на таком поработать

[@avtoGB]

Братан, где ты был когда его покупали? Тебя никто не спросил?

[@ВладимирКозлов-в7ц]

Наше не наше, есть о чем спорить, вчера видел директора нашего местного агропрома, вся техника импортная, а он в трансе, пропал сигнал со спутника и трактора не могут картошку сажать, вот и подумаешь что лучше.

[@РУСЛАНРУСЛАНОВИЧ-ю1ч]

Во многих местах китайцы минизаводы строят .Придёт время и сигнал подадуть на отключению и усё .

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

Можно сажать на руле, всю жизнь так сажали, а тут за 15 лет рулить на скорости 7-12км/ч разучились. Была такая же ситуация на Джоне 8310, пахали на руле, никто не помер от этого.

[@mnbvcxzlkjhgfdsa7297]

Санкции запчастей не хватает , внимание санкции .

[@argost7381]

Приветствую, не давно начал эксплуатировать даный аппарат. Вот столкнулся с такой бедой, приходится толкать снег, и при температурах от -15 до -30 замерзает то главный, то бортовые. Прогреваю я его по времени почти два часа и тогда наченает оживать только главный, а затем бортовые, но потом на ходу замерзает, приходится скакать на педали что бы его остановить или вовсе глушить потому что не реагирует на бортовые. Может есть советы что с этим делать, как понимаю система завязана на воздухе.

[@ЕгорОгнев-г1р]

Здравствуйте не знаю я уволился но то что там все замерзнет это сразу стало ясно

[@bereketgrand9289]

Как что делать доробатывать устронять недостатки ведь вам нанем работать не с борщику на заводе кто собирал трактор не инжинеру кто это выдумал только вам батинка под себя всё подгонять 🤔😎 удачи в переделке в делах ✌️😎

[@ЕгорОгнев-г1р]

Спасибо 🤝🤝🤝👍👍✌

[@komaroff87]

А пряник71 хвалил его, всё изоляцию пола смотрит!))))

[@mistikberezovo6692]

Ну ступеньки будут всегда..распределитель ведь для сельхозработ..с фиксацией рычагов в рабочих положениях.пока рычаг сдернеш с фиксации ступень и делаеш..да так ещё низко рычаг стоит..этот трактор да им бы взад..конструкторам..

[@MrDozer1967]

Фиксацию рычага можно убрать.

[@пашатракторист-и3т]

Работал на таком, было дело

[@АфанасийЕрмолаев-б5ю]

Почитал комментарии ничего не поменялось как обычно собрали из того что было, раньше люди работали на советской технике и не жаловались но сегодня можем сравнить с импортной техникой и становится ясно что мы отстали от запада. Вроде Япония страна в которой очень мало полезных ископаемых вопреки всему делает лучшую тяжёлую технику, почему Россия не может создавать имея безграничные природные ресурсы вот это вопрос.

[@alyaksandrmaroz7561]

Как налічіе пріродных рессурсов вліяет на знанія і ум выпускніков техніческого ВУЗа?

[@АфанасийЕрмолаев-б5ю]

@@alyaksandrmaroz7561 согласен что никак но земля России полна талантами а то что отстали это отголоски лихих 90-х и может быть то что при СССР не было такой конкуренции как на Западе и люди не привыкли к рыночным отношениям но дайте срок и может быть в России начнут делать хорошие вещи веть гиперзвуковые ракеты на данный момент только в России.

[@alyaksandrmaroz7561]

@@АфанасийЕрмолаев-б5ю да,россійское оружіе показало себя " во всей красе", нікакой гіперзвук не поможет уже,а таланты давно уехалі... А,что,до 90- х моглі конкуріровать с Западом?

[@MrGrin]

21 век на дворе, а на бульдозере до сих пор нет никакого автогоризонта и прочего🤦🤦🤦 На японских тракторах годов с 85 уже есть, а тут даже и не слыхивали по ходу☹️

[@MrDozer1967]

О, сказочник... Все системы автоматической планировки идут как допопция и за отдельную плату. Хоть на японской, хоть на американской технике. И никакого "автогоризонта" на японских тракторах с 85 года нет.

[@MrGrin]

@@MrDozer1967 о как🤔 а на этот есть такая опция? Тогда как называется система на задней навеске японского трактора, которая держит фрезу в горизонте, да на нужной глубине???

[@MrDozer1967]

@@MrGrin Не надо путать теплое с мягким. Бульдозер и задняя навеска как бы разные вещи. Как бы она не называлась, но это не система нивелирования, которая применяется на бульдозерах и грейдерах. И на этот можно поставить систему для автоматической планировки, только она стоит примерно как весь этот трактор...

[@MrGrin]

@@MrDozer1967 да что мне путать🤔 повторюсь, на дворе 2022 год, а нам продают технику без элементарных допотопных систем из 1980х годов🤬 И называйте их как хотите 👆 Человек не может ровно дорогу отбить на этой супер новой говнотехнике🤬 Спрошу опять, на этот бульдозер есть опция такая или нет?! Именно заводская, а не импортная!!!

[@MrDozer1967]

@@MrGrin Нет! И не только на этот "бульдозер", на Komatsu тоже нет, как и на Caterpillar и прочие иномарки. Все серьезные системы автоматического нивелирования производятся сторонними фирмами. TOPSON, MOBA, Leica и так далее.

[@БорисАлексеев-я3д]

Я на таком работаю это просто недорозумение какое-то, рычаг реверса потом будет болтаться

[@mister-Dmitriev.]

Бортовой компьютер ШЕПЕЛЯВИТ 🤣🤣🤣 БЛЕАТЬ этих "инженеров" реально надо посадить в их "творение" и пусть поработают!!! давай больше обзоров!!! действительно на этот трактор практически нет обзоров.хотя что удивляться КамАЗ самый новый головное устройство мультимедиа андроид 4.4 🤣🤣🤣 ключ электронный то видит ,то нет.пальцем показывать наверное нужно 🤣🤣🤣 начнут когда-нибудь делать нормально или нет?!или сразу Китай брать?!

[@ЕгорОгнев-г1р]

Обзоры будут поздней осенью когда зимник будем разбирать

[@АлексейУсачев-ю2м]

Зажигание или панель приборов, вроде написано что должна быть выключена, перез запуском и перед остановок двигателя. Табличка рядом с замком зажигания.

[@MrGrin]

В чем прикол?

[@максималександров-э3щ]

Посмотрели производители видео и поняли,а в целом то, трактор то не плохой, ключевое слово( не плохой)

[@макс-у3е]

👍

[@Серёгасамоучка]

Да топливный фильтр он про него всегда говорит 😂

[@олегносов-ю7у]

Короче говоря дерьмовый трактор 75лучше в тысячу раз я тоже получал с завода новую 75м и сразу переделывал на 50насос и ещё на подъем штуцера рассверливал тогда стал работать гораздо лучше

[@ДиксисЗакамье]

Это как так, всë на рычагах, за такое уголовку нужно заводить, за причинение вреда здоровью.

[@АлександрМатросов-р7б]

Поставьте чешский насос 32 летать будет и болгарский джойстик!

[@АлександрСАМОХИН-л4ф]

Как облицовку из дермантина закрепили так и всё похоже остальное, все начинается с мелочей, там недокрутили, там не дотянули, а там не додумами, чего то не хватило.....

[@АртёмНовожилов-ы5о]

Проектировщики хватит спать,надо с людьми советоваться.

[@АндрейГорбунов-о7ь]

Всё понятно .... Поворотники на бульдозере зачем❓❓❓ точно бамбук курят за компами.....

[@serqeizaxarow7745]

Эт точно,или нах..я они

[@sportanec]

Андрей поймите все те финтеклюшки ненужные это маркетинг и за это денюшку нужно отдать а вот полезного установить в аквариум не додумались вместо всей чепухи каторая не в поле не в карьере ненадо установили бы кандиционер

[@романюневич]

У меня на болотнике тоже компьютер снава говорит топливный фильтр засорëн. Фильтра поменял и все ровно говорит фильтра засорины.

[@ЛеонидИванов-щ9л]

Он от счетчика мото-часов запитан,прошло 250 будет бубнить и ключ показывать красным.можно зажать две кнопки и сбросить.Ну и голос можно отключить.На самом деле это подделка под комьютер.

[@ЮрийБасанов-ч5у]

Да на гидроцилиндрах насверлил отверстия где штуцера

[@ВладимирСоколов-к1м]

от пускача избавились,уже хорошо.

[@ИгорьЧигирев-и8ь]

8 моточасов,а топливный фильтр уже засорен?ужас какой то!

[@АлексейЕршов-ш1ю]

Сколько стоит?

[@ЕгорОгнев-г1р]

Не знаю

[@MarS-hu6qp]

Где руль как на т-150???

[@jackrackham7898]

Хрень, а не трактор... Делают не пойми для кого. Конструктора посадить на пару дней в него и пусть работает.

[@АлексейИсыпов-м7я]

Вас на т 74 посадить и поработайте .

[@MrGrin]

@@АлексейИсыпов-м7я зачем🤔

[@jackrackham7898]

@@АлексейИсыпов-м7я но нужно же стремится к лучшему) А это "чудо-техника" из 50-х годов)

[@jackrackham7898]

@@Истокиэнергий возможно и так...🤔

[@СтепанБажуков-л8р]

Поменять насос,либо клапан накрутить на распределителе чтоб шустрее было,но будет вероятность что начнет рвать шланги.

[@АлАнд-я5ъ]

Клапан накрутишь - насос может в лёгкую разорвать. Насос поменяешь -- не особо изменишь что либо. Тут нужно менять всю гидросистему комплексно. Гидросистема должна быть шустрой, а не вялой.

[@СтепанБажуков-л8р]

@@АлАнд-я5ъ Может не спорю,но все надо с умом делать.Судя по видео если не ошибаюсь там распределитель уже другой.

[@АлАнд-я5ъ]

@@СтепанБажуков-л8р в любом случае лезть туда не следует. Температурный режим масла зимой и летом разный, качество и вязкость разная, работа гидроузла от этого сильно провисает. Плюс ко всему, суя по видео, там больше всего "придали усилие для дизайна", но не для практичности. Ходовая - это вообще! Её в таком виде ещё при И. В. Сталине придумали !!! И о каком ещё гидроузла вести речь, если не смогли улучшить 4_каретки, 2_а ленивца, 4_е подвесных, и 94 трака !!! Это не в наших силах.

[@СтепанБажуков-л8р]

@@АлАнд-я5ъ С праздником вас!всего вам наилучшего!

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

@@АлАнд-я5ъ На коматсу Д65е12 на основную гидравлику стоит НШ типа нашего НШ100, на сервоуправление второй нш, типа нашей десятки, гидравлика летает как надо. На стартере сам себя отжимает и рыхлом и отвалом. Для того что пахать или с дисками/культиватором по полям ходить нш32 вполне достаточно, а для бульдозерных работ конечно нет, минимум 74й как на ДЗ98.

[@tiptop6509]

Вам не удобно переходи на трактор с пускачем особенно зимой удобно

[@ЕгорОгнев-г1р]

Если пускай норм то без проблем

[@гошакрым-ж7у]

трактор по моему фуфло,через год рассыпится,если кто помнит ДТ-54 вот техника без кондиционера зато пахал без устали

[@Иван-я1т5б]

Кабина трактора одноместная?

[@ЕгорОгнев-г1р]

Сидения второго нет но есть полка на которой можно пассажиру посидеть

[@Dmitriy_Naumov64]

егор привет . можеш телефон дать сой есть вопрос по такому трактору

[@ЕгорОгнев-г1р]

Здравствуйте я уже как 2 года уволился

[@Dmitriy_Naumov64]

@@ЕгорОгнев-г1р я сно, унас трактор 250 моточасов, не поворачивает в право, уже, и разбеоали все норме там механизм нажатия тормозной ленты хитрый увас не было проблем?

[@ЕгорОгнев-г1р]

@@Dmitriy_Naumov64 я один раз выезжал не надолго и все

[@gabrielafedorovici7832]

Позор русским инженерам такая богатая страна а заботится о своём народе наплевать

[@КириллШамов-д9ь]

Не знаю у кого как а мне кажется что с этим трактором надо сначала капиталку ему сделать всё протянуть всё переделать под себя а потом только работать на этом г****старая жёлтая семьдесят пятка была в разы практичнее удобнее

[@ЕгорОгнев-г1р]

Так оно и есть

[@alexanderreva505]

Надо было брать бульдозер Б10М. ЧТЗ. Он лучше и проще.

[@ЕгорОгнев-г1р]

Был у нас 170 слава богу купили шантаж ему на замену

[@ВиталийАлексеев-я7д]

@@ЕгорОгнев-г1р ты не путай б10 и 170 . в б10 и движок от маза и управление на джойстиках по комфорту совсем другая машина

[@ЕгорОгнев-г1р]

@@ВиталийАлексеев-я7д пакеты и бортовые такие же на одну осень хватает уплотнения и гулянки сваливаются через каждый километр

[@ЛеонидИванов-щ9л]

@@ВиталийАлексеев-я7д нет там не каких джостиков.есть у нас и б10 и б11.один б10 даже с мех.коробкой.один с гтт.все равно на всех обычные фрикционы.есть еще ГСТ 10 вот тот с джостиком бортовые на гидромоторах.так что не путайте .ю

[@викторЯ-й4м]

Инженеры, такие затейники!?

[@АндрейБалакин-ш5я]

Привет мозги у кого то кривые вот и реверс кривой сделали

[@gariknikitin1612]

что за двигатель на нём?

[@ЕгорОгнев-г1р]

А41 Си 02

[@gariknikitin1612]

@@ЕгорОгнев-г1р с раздельными головками, не видел ни разу, а сколько кобыл в нем?

[@ЕгорОгнев-г1р]

@@gariknikitin1612 дак 90

[@skorpion6689]

@@gariknikitin1612 98 написано.

[@ДмитрийБойко-н7т]

Амз 41си или ммз 245

[@НатальяСимонова-й9х]

двигатель то хоть хороший?

[@ЕгорОгнев-г1р]

Еше не понятно зимник начнется увидим

[@skorpion6689]

А41

[@olegzukov2154]

Металолом

[@ИванЛукьянчук-ч3х]

причём здесь насос нш, распределитель крутни немного если он позволяет это

[@MegaSer27]

Как делали дермо так и делают. Зато зип ложат😁

[@Kovalev.32545.kovaleva]

Удлин рычаг под себя

[@ЕгорОгнев-г1р]

Уже уволился

[@Kovalev.32545.kovaleva]

Правильно изделал пусть сами на этом ведре работают

[@ЕгорОгнев-г1р]

@@Kovalev.32545.kovaleva до сих пор не могут найти адекватного бульдозериста

[@Kovalev.32545.kovaleva]

И не найдут специалиста их уже мало осталось ,одних менеджеров учат и все

[@ЕгорОгнев-г1р]

@@Kovalev.32545.kovaleva все верно говориш

[@простолеха-м3ж]

Зачем этому трактор роворотники

[@ссср-ц6р]

Потому что кабина от беларуса😂

[@MrGrin]

Новая техника, а фильтр засорения🤔 с завода что ли уже?!

[@ЕгорОгнев-г1р]

Скорей всего глючит

[@MrGrin]

@@ЕгорОгнев-г1р о как! Тогда блин смысл от неё 🤦

[@ЕгорОгнев-г1р]

@@MrGrin не знаю

[@sportanec]

Не это побочный эффект в следствии скрещивания импорта с россией😂

[@ИванМеХаН-д9ю]

Это не фильтр засорен, а мозг у того, кто придумал систему предупреждения засоренности топливного фильтра. Датчик давления топлива стоит между фильтром и ТНВД, при низком давлении топлива срабатывает. На видео дизель заглушен, соответственно давления топлива за фильтром нет. Вот он и орёт. Решение проблемы: Надо всего-то подавать питание на этот датчик давления топлива при работающем дизеле , а не от аккумулятора. Всё это легко реализуется.

[@ivanburcev7609]

Да потому что это гавно. Уже везде джойстики. А у нас народ орет, что развалили заводы. А заводы выпускали и выпускают металлолом.

[@РаянИтяшев]

Одни минусы

[@ЕгорОгнев-г1р]

Ну не совсем

[@pavelkurkov9299]

Сначало купили а потом не удобно!вопрос ты кто?

[@ЕгорОгнев-г1р]

Организация купила мене ничего и не говорили

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

Покупает "эффективный менеджер", который видел его только на картинке, и не увидит никогда вживую. Это как с уазиками буханками, накупили их на агрохолдинг кучу, а вы ездите, и фиг возразить, машины то новые дали...

[@АндрейПарасочкин-о1й]

А что слабо поставить нш - 50 , и переделать флянцы, так я и думал, что ты не потянешь бульдозер, горе луковое именно рычаг на гидро распределитель удлиняют и сгибают , либо делают новый под себя, по уровню сиденья или пояса

[@ЕгорОгнев-г1р]

Это начальство не потянуло Гусеничный я себе куплю как найду подходящий сразу возьму

[@ПавелФролов-т6р]

Кто эти трактора проектирует,тот не разу не сидел за управлением ,этого трактора

[@СергейВасин-й4ч]

Да мал 32 насос, 50 надо

[@СергейВасин-й4ч]

Не то что, старый 75