АГРОМАШ-110ТГ - НОВЫЙ ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАКТОР! Сравнение с АГРОМАШ-90ТГ! Тест-драйв по снегу!

  Рет қаралды 140,853

LandTech

LandTech

Күн бұрын

С 2024 года завод "АГРОМАШ" приступит к серийному выпуску нового гусеничного трактора АГРОМАШ-110ТГ, который является более мощной модификацией уже известного трактора АГРОМАШ-90ТГ!
В этом видео мы разберем основные отличия этих тракторов, проведем тест-драйв обоих тракторов, а также расскажем о том, как сегодня происходит сборка гусеничных и колесных тракторов АГРОМАШ-90ТК.
Видео с обзором колесных тракторов смотрите по ссылке: • В РОССИИ НАЧНУТ СОБИРА...
Возможность проведения съемок на заводе, была организована при поддержке официального дилера по продаже и обслуживании техники АГРОМАШ ООО «ИК Трейд-Ю» (г. Чебоксары).
Если у Вас есть необходимость в приобретении тракторов Агромаш, то обращайтесь к официальному дилеру ООО «ИК Трейд-Ю»!
ООО "ИК Трейд-Ю"
+7 (927) 845-07-13, (937) 952-50-56,
+7 (8352) 44-14-35
8 800 333 98 78 бесплатная горячая линия по РФ
Сайт: agro90tg.ru
э/почта: ik.tradeu@gmail.com
00:00 | Завод "АГРОМАШ"
00:49 | "ИК Трейд-Ю" - официальный дилер
01:26 | Производство гусеничный тракторов АГРОМАШ
02:19 | Начало производства АГРОМАШ-110ТГ
02:41 | Отличия нового трактора
05:28 | Обзор тракторов АГРОМАШ-90ТГ и 110ТГ
11:36 | Запуск и звук двигателя АГРОМАШ-90ТГ
11:59 | Запуск и звук двигателя АГРОМАШ-110ТГ
14:19 | Тракторы в движении
13:09 | Расчистка снега на гусеничных тракторах
15:35 | Тест-драйв трактора АГРОМАШ-90ТГ
17:14 | Тест-драйв трактора АГРОМАШ-110ТГ
20:37 | Тракторы в движении
21:13 | Производство колесных тракторов АГРОМАШ-90ТК
По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru
Обязательно подписывайся на другие платформы, чтобы не потеряться:
Канал LandTech на Яндекс-Дзен: zen.yandex.ru/id/5e8f675378fc...
Канал LandTech в Телеграмм: t.me/landtech_youtube
#техника #завод #производство #агромаш #дт75 #агромаш110
______________________________________________________________________________
Реклама. ООО "ИК ТРЕЙД-Ю"
ИНН 2130196816
erid: 2SDnjdEgjWY

Пікірлер: 315
@user-me3ew4cd6g
@user-me3ew4cd6g Ай бұрын
Управление гусеничной техникой - это свои особые ощущения, кто прочувствовал и понял тому понравилось навсегда.
@yuriybelchikov2722
@yuriybelchikov2722 Ай бұрын
На вид трактор хороший , молодцы Агромаш. Теперь нужно чтобы такой же живучестью обладал как Дт 75👍👍👍👋👋👋без гусеничный техники сельское хозяйство осиротеет
@user-jj7kl9wr1l
@user-jj7kl9wr1l Ай бұрын
Поменяли мотор кабину, ходовая старая коробка старая задний мост старый.
@Pinatchet
@Pinatchet Ай бұрын
Собирают машинокомлекты из МТЗ
@leopardone2386
@leopardone2386 Ай бұрын
I am not Russian, but suddenly I feel this great patriotic urge to go to Russia and drive one of these machines lol. Great Video, thank you for sharing!
@user-dt7wo6bz3b
@user-dt7wo6bz3b Ай бұрын
Эх жалко час моторы а 41 не выпускают, он то был очень выносливый
@user-uc7sc1fk5f
@user-uc7sc1fk5f Ай бұрын
Да спокойный и выносливый
@user-ye6jg9sf3u
@user-ye6jg9sf3u Ай бұрын
Смд18 ещё более выносливее.
@user-nu3mo2qp1m
@user-nu3mo2qp1m Ай бұрын
@@user-ye6jg9sf3u СМД-чахотка.
@ieroglif958
@ieroglif958 Ай бұрын
@@user-uc7sc1fk5f Спокойный? 🤣😂. Может веселый или грустный?))
@ieroglif958
@ieroglif958 Ай бұрын
Кто это говорит значит далек от темы. СМД выносливее был.
@jazz-dj4ub
@jazz-dj4ub Ай бұрын
Спасибо Советскому Союзу до сих пор на его голошах живем
@user-hy6yb5rr2c
@user-hy6yb5rr2c Ай бұрын
Почему ты не разработал новые галошы? Или сил только хватает коменты печатать ?
@user-cv7py6go6v
@user-cv7py6go6v Ай бұрын
У него на большее ума нет​@@user-hy6yb5rr2c
@user-vp3cc8up2j
@user-vp3cc8up2j Ай бұрын
Какие галоши? При чём тут Союз? Страны нет больше чем тебе лет😂. Задрали ей, ей.
@Maks_000
@Maks_000 Ай бұрын
Дааа, если бы не совок, жили бы сейчас как люди😢
@user-cv7py6go6v
@user-cv7py6go6v Ай бұрын
Ты в этом уверен ? Каждая система имеет как плюсы так и минусы и каждый живёт так как может
@Slava.Stebelkov
@Slava.Stebelkov Ай бұрын
Людям, что принимают непосредственное участие в проекте выпуска данных машин - большая благодарность ! Спасибо, что сохранили легенду! На жизненном пути эта техника выручает незаменимо! Но надо развитие, развитие и еще раз развитие. Не останавливаться! И бороться за цену, не давать взлетать в потолок. Экономисты, ну делайте свою работу, сохраните здравомыслие. Автору огромное спасибо за обзор! Не хватает их, по новостям наших людей, что трудятся в машиностроении! *Диванные эксперты и пессимисты - оторвите уже наконец ж..пу и сделайте хоть, что - нибудь полезное.. . Например, создайте продукт лучше, в капитализме живете как-никак, конкурируйте здраво, вперед
@user-tf5de1fp3f
@user-tf5de1fp3f Ай бұрын
ой млять, еще один начинатель с себя нашелся. что создать в стране, где на законодательном уровне все заточено так, что твое производство будет убыточным!!! к нам даже по необходимости яйца стали турецкие завозить, и даже они у нас выходят дешевле чем наши!! про какие трактора или что то подобное ты вообще говоришь?
@Slava.Stebelkov
@Slava.Stebelkov Ай бұрын
Говорю, что ты к сожалению совершенный пессимист У нас много вопросов. И с твоих слов тем более, необходимо ребят, что делают сами и продолжают - поддерживать. В том числе и в комментариях под видео. Негатив иди распространяй перед зеркалом, вокруг его и без тебя хватает
@user-tf5de1fp3f
@user-tf5de1fp3f Ай бұрын
@@Slava.Stebelkov я реалист. а кто то дол6ое6изм с оптимизмом путает. ты сам много чего сотворить успел? что мне делать я и без тебя решу
@user-cv7py6go6v
@user-cv7py6go6v Ай бұрын
Топливо ,корма подорожали , а яйца по твоему должны подешеветь
@user-tf5de1fp3f
@user-tf5de1fp3f Ай бұрын
@@user-cv7py6go6v ты понимаешь суть написанного? или в голову только ешь? я говорю что турецкие яйца, с их издержками, и издержками на логистику из Турции стоят все равно дешевле чем наши у нас же!
@GRIGORIYKOMI11RUS
@GRIGORIYKOMI11RUS Ай бұрын
Приятно видеть, люди работают, стараются, из ничего делают трактора которые незаменимы в труде
@user-vp3cc8up2j
@user-vp3cc8up2j Ай бұрын
Ага, из воздуха делают😂.
@user-hi7hq1ek3o
@user-hi7hq1ek3o Ай бұрын
Весной на тягу посмотреть , четырех корпусный плуг одеть.
@Istina140
@Istina140 Ай бұрын
Молодцы ! И стартер и конденционер . Могете ❤
@Andrey_05dag
@Andrey_05dag Ай бұрын
Денис три ПТС 12 с лайками тебе, как всегда рассказ на высшем уровне 👍🏻
@user-me3ew4cd6g
@user-me3ew4cd6g Ай бұрын
Представляю как у нас в стране тяжело поднимать такое производство, при возможности легкого пути - тупого переклеивания шильдиков с китайских на свои и с громкими заявлениями, что продукция на 90% своя. Таких производителей как "Четра" или "Агромаш" государство должно на руках носить, предоставляя различные преференции в виде беспроцентных кредитов и освобождения от налогов с отменой НДС напрочь (везде и навсегда).
@Pinatchet
@Pinatchet Ай бұрын
Да МТЗ они собирают,им комплекты шлют
@user-ed3qb9dz2d
@user-ed3qb9dz2d Ай бұрын
Работа есть и хорошо
@fckt4589
@fckt4589 Ай бұрын
Стёкла в корпусе на фоне выбиты, люди работают в верхней одежде... Мда. Ну а трактор бодренький. Только дерганый. Планируете заменить рычаги на джойстик с актуатором или простейшим гидроприводом, чтоб без электроники?
@AAa-in4bg
@AAa-in4bg Ай бұрын
И слабое мсто-крепление радиатора,навесное гидро-целинров!Давнобы надо усилить!Ну что это такое!Некакой гордости нет за своё изделие!50лет одно итоже!И дальше люди будут мучиться!Я не прав?Трактористы!хоть здесь свои рекломации выскажите!Ато ещё лет 50будут гнать!Николай Колесников,выскажи своё мнение,с уважением!Сахалин.
@screw_and_paint
@screw_and_paint Ай бұрын
Неравнодушен в гусеничным тракторам - это танки мирного времени
@user-et5ll4ri5b
@user-et5ll4ri5b Ай бұрын
Спасибо за Ваш труд и пусть техникс работает и не ломается всем полных баков и мирнго неба
@user-xn9ws7uc3n
@user-xn9ws7uc3n Ай бұрын
Зачем ему поворотники? 😅😅😅
@x114an
@x114an Ай бұрын
Отличный трактор
@user-jp3he3wd3s
@user-jp3he3wd3s Ай бұрын
Я знаю дт 75 и все ничего я не увидел нового это мы все проходили ещё в 70х годах 😂 старая калоша со свежей китайской краской да все это я учил уже в школе в 1974-79 г спасибо что знания обновил
@serg60rus.skobar
@serg60rus.skobar Ай бұрын
По истечении гарантии в нём сразу станет 150 лошадок 🤝🤝
@madnessplowman763
@madnessplowman763 Ай бұрын
И будет летать под 25 км/ч😅
@Davil_Bald
@Davil_Bald Ай бұрын
То, что на 110ке двигатель не турбированный и дефорсированный - только плюс! Ресурс больше, нет турбины (с ее конскими ценами на ремонт и замену), как следствие: ниже требования к маслу. Запас крутящего момента даже больше... Не услышал про топливные насосы и классы дизелей. По-идее, не турбированный должен быть ниже классом. Но: ничего не сказано! А гусеницы какие? На пальцах (древние), или на резино-металлических втулках? Фильм - подтверждение фразы: никакой наддув не заменит объёма
@mexaniknvk2627
@mexaniknvk2627 Ай бұрын
какие рмш? ты очем? Это древняя дтуха с мтзовским двигателем, еще которая четра собирает, это пиздец.....
@Slava.Stebelkov
@Slava.Stebelkov Ай бұрын
Вроде с турбиной показали
@vanlife550
@vanlife550 Ай бұрын
​@@user-ni1fn9pj9u6-ицилиндровый тоже с турбонаддувом
@user-tf5de1fp3f
@user-tf5de1fp3f Ай бұрын
ты в глаза долбишься?
@Slava.Stebelkov
@Slava.Stebelkov Ай бұрын
С турбиной д 260. Слышно по звуку при запуске
@user-of7ly8np8e
@user-of7ly8np8e Ай бұрын
Интересный аппарат 👍👍👍.
@user-uh6fm4cw7y
@user-uh6fm4cw7y Ай бұрын
Есть работа с которой справиться только старая добрая дтушка, я имею ввиду экономику, ту же базу вычистить, можно маниту задействовать, сколько он стоит? дт эту работу сделает быстрее и дешевле. Не всем он нужен, но кому нужен те купят.
@user-gv5yr8xv7r
@user-gv5yr8xv7r Ай бұрын
Хорошие трактора, если в хороших руках, а дай распиздяю он любой угрохает даже, катепилар
@user-bz7gw9cj8e
@user-bz7gw9cj8e Ай бұрын
Диванные и на капе сдохнут через час- ныть будут.
@user-uz1io9jd3l
@user-uz1io9jd3l Ай бұрын
Это точно!
@Alekc_Kalach
@Alekc_Kalach Ай бұрын
А ку еть!!! Трудяги в телогрейках, валенках и шапках собирают на конвеере!!!
@user-df5mj4kk3y
@user-df5mj4kk3y Ай бұрын
На полу.
@user-bz7gw9cj8e
@user-bz7gw9cj8e Ай бұрын
На мягких диванах, как бездельники, представившие себя на конвейере, цех только выделили, обустроиться!
@Alexei_Begu_nov_ski
@Alexei_Begu_nov_ski Ай бұрын
👉Никогда вы не заставите КАПИТАЛИСТА наносить самому себе ущерб и согласиться на меньшую НОРМУ ПРИБЫЛИ, во имя удовлетворения НАРОДНЫХ НУЖД!!!👈 И.В.Сталин.☝🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩
@Alexei_Begu_nov_ski
@Alexei_Begu_nov_ski Ай бұрын
Лозунг партии ЕДРО:- ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО МЕНЯТЬ, НИЧЕГО НЕ МЕНЯЯ, НО МЫ БУДЕМ!!!☝🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩
@madnessplowman763
@madnessplowman763 Ай бұрын
На тг110 чувствуется запас мощности 👍🏽
@is_vadik7424
@is_vadik7424 Ай бұрын
Денис, так ведь уже были трактора с двигателем д 260? Я лично видел. Я не спрашивал конечно на сколько лошадок, но дури на нём было столько что он не чувствовал нагрузки, сразу на букс шёл (зимой)
@Vtg-100
@Vtg-100 Ай бұрын
Трактор гусеничный ВТГ-100)
@user-ep9mt4qg5t
@user-ep9mt4qg5t Ай бұрын
не повезло увидеть, но трактор збсь☢!)
@Mimisikyy
@Mimisikyy Ай бұрын
12:00 я надеюсь они оба на прогретых движках акселератор нажимают?
@__MU_MU__
@__MU_MU__ Ай бұрын
Для сельской местности топ аппарат
@engineerengineer6754
@engineerengineer6754 Ай бұрын
Если он и правда из новых комплектующих, а не восстановленных- это очень радует! Д260 не плох, в этот трактор неплохо и ямз236 атмосферный - моментный, надежный..
@MsRUNGER
@MsRUNGER Ай бұрын
Рабочие в куртках цех не отапливается ???
@VladimirAkishin
@VladimirAkishin Ай бұрын
Я думаю хорошим будет, но еще они лучше бы наладили колесные трактора для сельхоза
@Toni73RU
@Toni73RU Ай бұрын
Будут ставить на конвейер ВТЗ-85? Который был с мотором воздушного охлаждения. И другие модели Т-25, Т-45 и Т-50?
@Dykachev
@Dykachev Ай бұрын
Надо не поддержку ждать! А вытеснить качеством количеством за разумные деньги! А у нас ни качества ни количества вот и берут китайский т.к они не ломаются съехав с трала у покупателя. Да и механизатор в следствии чего чистый и довольный что работает. А не протирает штаны в МТМ ждя запчасти которые механик купит где нибудь в 600 километрах от деревни. Так как ближе таких нет.
@user-yh3xl6zw2w
@user-yh3xl6zw2w Ай бұрын
Дт 75 с реверс редуктором и Большой кабиной был уже давно небольшие бы доработки и лучше не надо!!!
@user-kl3ji6lc6y
@user-kl3ji6lc6y Ай бұрын
Видел тг 90 в соседнем селе, правда уже мертвый он, а вот дт 75 живая вот и новые
@antiliberas
@antiliberas Ай бұрын
Охотно верим,ага...😏
@user-bz7gw9cj8e
@user-bz7gw9cj8e Ай бұрын
Всё зависит от тракториста, если безалаберный, то хоть какой дай.
@user-ju4oq7df9q
@user-ju4oq7df9q Ай бұрын
Лутше старый дт
@user-sk7ne2tz2s
@user-sk7ne2tz2s Ай бұрын
Но вот почему не устанавливать кондиционер в стандартной комплектации?
@user-bz7gw9cj8e
@user-bz7gw9cj8e Ай бұрын
@@user-sk7ne2tz2s тебе сейчас жарко? Дай возможность покупать людям подешевле - эти трактора ГУСЕНИЧНЫЕ- они в бюджетной версии более востребованы, их порой берут на сезонную работу- снег почистить, или навоз отгрести. Сиди уж на диване, не вставай, а то простудишься, за окном зябко, - советник!
@romanctexnikoi
@romanctexnikoi Ай бұрын
👍 огонь
@landtech_youtube
@landtech_youtube Ай бұрын
Привет, Роман! Спасибо! Тебе ещё гусеничные тракторы в твоей практике не попадали?
@romanctexnikoi
@romanctexnikoi Ай бұрын
@@landtech_youtubeПривет, один только , т-38
@andreiandrei8280
@andreiandrei8280 Ай бұрын
Отличный обзор!!! Может трактор и хороший, но только сколько можно лепить технику прошло века?!! ☝🤔👍🔥
@landtech_youtube
@landtech_youtube Ай бұрын
Хороший вопрос! В этом году вроде обещают Руслана начать собирать массово, так что посмотрим
@andreiandrei8280
@andreiandrei8280 Ай бұрын
@@landtech_youtube ну Руслан более менее вменяемым трактор чем эта ДТ шка!!! 🤔
@Aleks_N77
@Aleks_N77 Ай бұрын
@@landtech_youtube А что их до ума смогли довести? Руслану скоро 10 лет стукнет, а он еще даже в "детский садик" не ходил. Россельмаш новый тракторыный завод построил для колесной и дорожной техники Это не собирать трактора в экспериментальном цеху.
@landtech_youtube
@landtech_youtube Ай бұрын
@Aleks_N77 Ну вот как представят его официально, то узнаем ответ на этот вопрос. Вообще Агромаш отдавал эти тракторы на опытную эксплуатацию, чтобы выявить проблемные места. Поэтому, думаю, что на серийных версиях будет всё исправлено и учтено.
@user-qo1mz9dx7y
@user-qo1mz9dx7y Ай бұрын
Есть у наших соседей руслан.коробку каждый год на обратно на завод отправляют.не выдерживает.з
@user-vk1ef2js5r
@user-vk1ef2js5r Ай бұрын
👍😏
@Sergey_Epifanov
@Sergey_Epifanov Ай бұрын
привет Денис вот удружил я искал в нете видео про пневмо управление как всегда сидел с открытым ртом смотрел ваш видос есть желание переделать управление как на т 90 вот бы еще во внутренности заглянуть огромное спасибо дружище уважуха вдруг надумаешь в гости без проблем почти в любое время
@landtech_youtube
@landtech_youtube Ай бұрын
Сергей, приветствую Вас! Очень рад увидеть ваш комментарий! Очень приятно! По поводу переделки на пневмо, на сколько я знаю - необходимы специфичные крышки на задний мост, к которым как раз крепятся пневмо усилители. А в гости я к вам обязательно приеду, но наверно летом где-то)
@Sergey_Epifanov
@Sergey_Epifanov Ай бұрын
@@landtech_youtubeлетом это лучший вариант все железки из под снега вылезут даже котел от паровоза есть
@Vtg-100
@Vtg-100 Ай бұрын
Можем вам изготовить трансмиссию и все необходимое для замены механического управление на управление с помощью пневмоусилителей.
@AndreNeufeld-vr3xo
@AndreNeufeld-vr3xo Ай бұрын
Ребята, по ходовой это ДТ-54. На Алтайском тракторном есть документы на новый трактор, они его 4 раза модернизировали, и мотор с МАНом сделали, и ходовая там совершенно другая, на торсионах.
@lexandro-pb7pg
@lexandro-pb7pg Ай бұрын
Ходовка навеска бортовые очень похожа на ДТ, наверное и задний мост взят за основу ДТшный
@35071
@35071 Ай бұрын
Для этого трактора идеально подойдёт ямз 236.
@landtech_youtube
@landtech_youtube Ай бұрын
Приветствую! Думаю, этот двигатель может порвать трансмиссию без её усиления
@35071
@35071 Ай бұрын
@@landtech_youtube Добрый день. Не порвёт в интернете есть сборки с данным двигателем
@landtech_youtube
@landtech_youtube Ай бұрын
@@35071 Тогда надо пробовать 👍
@user-pl3ev2ud7x
@user-pl3ev2ud7x Ай бұрын
СМД-18иА41летела, успевай только ремонтировать
@user-ni1fn9pj9u
@user-ni1fn9pj9u Ай бұрын
Двигатель Д-260 лучше и мощнее чем ЯМЗ-236.
@screw_and_paint
@screw_and_paint Ай бұрын
А такие же только красные еще вгтз выпускает, или остатки вгтз. У них какая то унификация с агромашем или каждый своей дорогой?
@stepden
@stepden Ай бұрын
Вгтз собирают в гаражах мошенники одним словом .старые дт за новые выдают
@zheka21rus
@zheka21rus Ай бұрын
Оранжевые наверное, их зсм выпускает. Из восстановленных узлов.
@screw_and_paint
@screw_and_paint Ай бұрын
@@zheka21rus не знаю, сайт волгоградского тракторного написан. Ну да, они больше оранжевые
@The1Marsello
@The1Marsello Ай бұрын
Так много вопросов...
@user-kn4sd5ym8l
@user-kn4sd5ym8l Ай бұрын
Какая цена?
@user-ti3go1lw3t
@user-ti3go1lw3t Ай бұрын
А нельзя дороботать алтайский мотор четыре клапана на целиндр сделать и не изобретать велосипед
@zheka21rus
@zheka21rus Ай бұрын
Нет больше завода АМЗ
@user-lm8yo6dw8u
@user-lm8yo6dw8u Ай бұрын
Очень правильно
@user-nr2sm3np2c
@user-nr2sm3np2c Ай бұрын
Уточните алтайский завод двигателей закрылся совсем или прекратил только выпуск а41
@Vtg-100
@Vtg-100 Ай бұрын
Завод закрылся совсем в 2022 году к сожалению
@AndreNeufeld-vr3xo
@AndreNeufeld-vr3xo Ай бұрын
Приказал долго жить😢.
@user-kf4zq5zo8t
@user-kf4zq5zo8t Ай бұрын
спасибо что не банкротили заводик
@Mimisikyy
@Mimisikyy Ай бұрын
14:15 они сборщики, но не как не механизаторы. Здания ужасны снаружи😮армагеддон 90 их не обошел😢
@user-em1qb3wt4m
@user-em1qb3wt4m Ай бұрын
офигенные трактора ,это то что нужно.
@user-em7hb4xj6z
@user-em7hb4xj6z Ай бұрын
Здравствуй Слушай это дт-75 мост рамы ходовая всё то же самое только двигатель и кабина с облицовкой немножко современная Ты лучше нас ознакомься с колёсами тракторами это сейчас больше спрос я смотрю там разных видов есть колёсных будем ждать пока ты с ними Познакомишь нас
@user-by2mf8uz9n
@user-by2mf8uz9n Ай бұрын
Что было то и осталось меняют только кабины
@user-ux2ws7pu8z
@user-ux2ws7pu8z Ай бұрын
Из нового- дизайн кабины и капота, ходовка- ДТ-54! По звуку мотора, которого- НЕ слышно за музыкой, берусь вычислить число цилиндров! Знаю- как "табун" из Т-4 загнать в "конюшню" ДТ-75, с 8ю добавочными "хвостами", без форсажа! За "лежачие" цилиндры, муфту сцепления по подобию мопеда: ремонтируется из капота, без снятия КПП, карданного вала, "раската", центрации ведомого диска, без помощников, подъемных механизмов- водители и механизаторы- подерутся: желая расцеловать меня первыми!...
@Alexei_Begu_nov_ski
@Alexei_Begu_nov_ski Ай бұрын
🤔☝😄😄😄👍👍👍
@user-ux2ws7pu8z
@user-ux2ws7pu8z Ай бұрын
@@Alexei_Begu_nov_ski Алексей, я правильно понял: понял, согласен?!
@user-gv3sj9mw3n
@user-gv3sj9mw3n Ай бұрын
Ходовка на 54ке, намного проще, чем на 75ке! Я имею ввиду, за механизм поворота трактора. Так что, тут рестаил ДТ-75
@user-ux2ws7pu8z
@user-ux2ws7pu8z Ай бұрын
@@user-gv3sj9mw3n Я под ходовкой- понимаю гусеничную цепь!...
@alexsandr98_00
@alexsandr98_00 Ай бұрын
6 цилиндровый не только за счёт мощности, ещё за счёт веса толкает лучше толкает.
@user-dy2ii3np5l
@user-dy2ii3np5l Ай бұрын
А теперь представьте как открывается капот, каждое утро! С бульдозерным отвалом!
@user-ly8zu5nc6w
@user-ly8zu5nc6w Ай бұрын
Китайцы тоже выпускают копию агромашей уто по мому название трактора
@user-ju6hq1jw8v
@user-ju6hq1jw8v Ай бұрын
А вот простой 75ки с алтайским мотором Я больше отдаю предпочтение ☝☝☝☝
@user-it8xw3vf5s
@user-it8xw3vf5s Ай бұрын
Руль хде ?
@Dmitriy_Naumov64
@Dmitriy_Naumov64 Ай бұрын
Привет
@landtech_youtube
@landtech_youtube Ай бұрын
Приветствую! 🤝
@Mimisikyy
@Mimisikyy Ай бұрын
Интересно знать что там с "Русланом" у них? Похороны?
@user-du3pw6xp6f
@user-du3pw6xp6f Ай бұрын
Не соврать бы, кажется 10 тракторов до конца года запланировано. Проведено импортозамещение компонентов, усовершенствована конструкция некоторых узлов.
@Mimisikyy
@Mimisikyy Ай бұрын
@@user-du3pw6xp6f дай-то им Бог или Аллах, хоть кто нибудь пусть поможет. Техника очень не плохая.
@zheka21rus
@zheka21rus Ай бұрын
В работе, ведутся работы по НИОКР и испытания.
@Mimisikyy
@Mimisikyy Ай бұрын
@@zheka21rus да ну сколько испытаний можно? Людей уже похоронили, которые в испытания его отправляли.
@Dimonik_781
@Dimonik_781 Ай бұрын
Движки от МТЗ 1221 и 82
@user-ni1fn9pj9u
@user-ni1fn9pj9u Ай бұрын
Двигатель Д-260 выдаёт мощность от 130 до 220 л.с. и даже выше, в зависимости от модификации Д-260. Но здесь в Агромаш - 110ТГ, установлен дефорсированый дв. Д-260 в 98 л.с.
@user-iz5ow7tf6p
@user-iz5ow7tf6p Ай бұрын
Движки не хорошие у меня на т 150 стоит ММЗ Д 262.2 с2 некто не может найти причину почему греется турбина до красноты некто даже завод сказал привезти движок к нему и они посмотрят так што мне такие двежкй не нравятся.
@user-ni1fn9pj9u
@user-ni1fn9pj9u Ай бұрын
@@user-iz5ow7tf6p не неси чушь! если они были бы не хорошие, тогда он не был бы основным двигателем для тракторов и погрузчиков средней мощности!
@user-od6vc8xd4o
@user-od6vc8xd4o Ай бұрын
Можно было и А- 01 запихать тот мощнее чем д 260
@user-ni1fn9pj9u
@user-ni1fn9pj9u Ай бұрын
А-01 давно устарел! Д-260 компактнее и мощнее! в зависимости от модификации Д-260, выдаёт мощность от дефорсированого в 98 л.с. до турбированых 220 л.с. и даже выше.
@user-ni1fn9pj9u
@user-ni1fn9pj9u Ай бұрын
Тем более дв. Д-260 в 212 л.с. стоит на гусеничном тракторе МТЗ-2103, 4 т.к.
@user-od6vc8xd4o
@user-od6vc8xd4o Ай бұрын
@@user-ni1fn9pj9u молодцы минскачи
@novoaltaez
@novoaltaez Ай бұрын
А-01, как и А-41 производились Алтайским моторным заводом, а как в ролике сказали, что А-41 перестали ставить на 90ТГ из-за кончины АМЗ. А так да, 11 литров в А-01, это вам не Д-260! Тот же Т-4А по этим сугробам вместе с железом и цехами бы полями уехал, сзади везя этих обоих))) Ему снег не снег, снизу землю роет, упрётся и стоит буксует, движок даже не нагружается и не глохнет, а если заглох, значит солярка кончилась или масло вытекло и он заклинил.
@user-od6vc8xd4o
@user-od6vc8xd4o Ай бұрын
@@novoaltaez а всё из-за того что Минскачи свои движки нам толкают, а тогда зачем нам выпускать свои мы легче купим у кого то это и ведёт к кризису в стране потому что падает производство 😕
@user-op1et8uq6q
@user-op1et8uq6q Ай бұрын
Очень похож на ДТ 75
@user-bz7gw9cj8e
@user-bz7gw9cj8e Ай бұрын
Ну это и Хорошо- правоприемник, завод ещё и поставщик запчастей на Дт 75, коих ещё полно на полях и частных подворий.
@user-bz7gw9cj8e
@user-bz7gw9cj8e Ай бұрын
Кстати в позднее советское время нас в школу возил зимой Дт-75, впереди отвал для расчистки дороги, а сзади тянул большущий тентованный прицеп на санях, внутри были лавочки, всё сделано добротно.Его тянул с 20 ю школьниками и пробивал сугробы на дороге, которую заметала за ночь пурга, кряхтел, когда большущий сугроб пробивал, но не разу ни заглох и пер вперёд, я с другом рядом в тёплой кабине и его отцом, за дорогой наблюдал. И так каждый зимний день, для счастья бОльшего казалось и ничего не надо.
@starprimus9391
@starprimus9391 Ай бұрын
@@user-bz7gw9cj8e Помню времена когда на дт-75 дед двоюродный нас на автовокзал с деревни возил ...паяльной лампой грел .морозы стояли .А потом потихоньку до станции. Так то автобусы ходили но не всегда. Детство...
@user-vy2jr4kp4k
@user-vy2jr4kp4k Ай бұрын
Покажите 2.5 рабочих, которые производят 30 машин в месяц 😂😂😂😂 Чебам привет 😊😊😊
@user-df5mj4kk3y
@user-df5mj4kk3y Ай бұрын
Похоже не продали ни одного.
@Alexei_Begu_nov_ski
@Alexei_Begu_nov_ski Ай бұрын
Государство помогает китайцам осваивать машинно-тракторный рынок России, а своих ДУШИТ, рубль засунули в %опу, электроэнергия дороже чем продаём в китай, КАКАЯ НАЙУХ КОНКУРЕНЦИЯ?! 🤔☝🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩
@user-fp8du9cn6t
@user-fp8du9cn6t Ай бұрын
На двигателях д240-260 слабое место привод компрессора, а тут он будет молотить постоянно. Надо было как на зил газ через ремень
@user-no8yk8ti2e
@user-no8yk8ti2e Ай бұрын
А трактор Агромаш Руслан когда появится.
@landtech_youtube
@landtech_youtube Ай бұрын
Приветствую! Обещают в этом году. Его адаптируют под отечественный двигатель. И пока они не проверят работоспособность такого тандема - не могут пустить в серию
@MbICHUK
@MbICHUK Ай бұрын
Он как появится, так и пропадет. Ну не будут его брать. Дорогой он будет, да и надёжность сомнительная, гусянок на сезон хватит. Лучше бы они классическим колесником такой же мощности занимались
@user-ni1fn9pj9u
@user-ni1fn9pj9u Ай бұрын
Зачем он? если есть уже мощный МТЗ-2103.
@antiliberas
@antiliberas Ай бұрын
​@@user-ni1fn9pj9uУ Руслана в 1,5 раза мощнее двигатель и выше тяговый класс.
@user-ni1fn9pj9u
@user-ni1fn9pj9u Ай бұрын
@@antiliberas зато МТЗ-2103 более эффективный, маневренный, чем этот громосткий неповоротливый Руслан.
@user-yd7ie3iz8q
@user-yd7ie3iz8q Ай бұрын
Маловато готовой продукции, потребитель все ещё покупают технику забугорных партнёров,
@user-sn6mm3ci4q
@user-sn6mm3ci4q Ай бұрын
Цена заоблачная, но трактор хороший
@Telefon-cd3oc
@Telefon-cd3oc Ай бұрын
Там пускач что ли стоит?
@antiliberas
@antiliberas Ай бұрын
Проще было ЯМЗ 534 поставить...🤦‍♂️
@user-gp4ky4yz7w
@user-gp4ky4yz7w Ай бұрын
А где Руслан?
@user-du3pw6xp6f
@user-du3pw6xp6f Ай бұрын
Запланировано изготовление около 10 тракторов до конца года. Проведено импортозамещение применяемых компонентов, улучшена конструкция некоторых узлов.
@user-ov8fv1os9n
@user-ov8fv1os9n Ай бұрын
привет
@landtech_youtube
@landtech_youtube Ай бұрын
Привет! 🤝👍
@user-kf4zq5zo8t
@user-kf4zq5zo8t Ай бұрын
а тут точно нет китайских деталей?
@shuhratabdunazarov7855
@shuhratabdunazarov7855 Ай бұрын
Ходовая гусеница дороговато
@burnach1
@burnach1 Ай бұрын
Всё конечно вроде красиво но не ужели нельзя уже джойстики устанавливать
@miklemikle-pp6fg
@miklemikle-pp6fg Ай бұрын
Ну будет сразу миллион отмаз, типа ремонтопригодность и т.д. но мы то видим, что просто новую скорлупу натянули и всё. Наш трудяга должен боротся за комфорт на рабочем месте, иначе всё пойдёт по женскому половому органу.
@user-kq3kf4py3p
@user-kq3kf4py3p Ай бұрын
Все-таки есть что-то особенное в гусиничной технике. Ну очень она мне нравится, с ее минимильным удельным давлением на грунт, где он в два раза меньше чем у колесной техники. Но как же так - почему не делать отечественную гусеничную технику под современные 12 метровые посевные комплексы, где необходимо от 300 л.с.? Американцы и Европа делает такую технику и уже давно. А нашим заводам хоть бы что. Уважаемый автор, Вы нашим отечественным разработчикам никому не задавали подобные вопросы? На сейчас, вроде как есть единственные из возможных - это: ХТЗ-181, 190 л.с. и РБ-2103 210 л.с.
@user-uz1io9jd3l
@user-uz1io9jd3l Ай бұрын
Есть ещё Барнаулец ТЛС-5
@user-uz1io9jd3l
@user-uz1io9jd3l Ай бұрын
РБ-эшка кстати по тяговому классу чуть ниже стоит, чем ТЛС
@user-hx4yw5uv8y
@user-hx4yw5uv8y Ай бұрын
Жаль сх неприменяет😢
@user-tz2eo1jg1m
@user-tz2eo1jg1m Ай бұрын
цена трактора
@user-ee6bs4et2n
@user-ee6bs4et2n Ай бұрын
Посмотрев на то, как они собираются, о какой надёжности может вообще речи идти, гордость нашли, ляпают трактор 50летней давности, именно ляпают!
@antiliberas
@antiliberas Ай бұрын
Какие 50 лет,олух?)
@user-xx6gl8jj2o
@user-xx6gl8jj2o Ай бұрын
Китайский трактор из китайских запчастей
@user-do7nc8pc1y
@user-do7nc8pc1y Ай бұрын
цех не отапливается люди в зимней одежде
@user-ek8nv2bd5z
@user-ek8nv2bd5z Ай бұрын
Дт - 75 в иной кабине
@user-hp5qz6jt3t
@user-hp5qz6jt3t Ай бұрын
Насос нш32 слабый на 75 нш50 стоит и то хочится чтоб гидравлика побыстрей дитала особено если работаеш с бульдозерным отвалам.
@user-ry9ib3xi9w
@user-ry9ib3xi9w Ай бұрын
А почему опять эти каретки , на торсионах мягче же .
@user-nr2tj5ze8m
@user-nr2tj5ze8m Ай бұрын
Обыкновенный ДТ 75
@MbICHUK
@MbICHUK Ай бұрын
Да никто и не скрывает, но тут хотя бы кабину покомфортнее добавили
@iglouch9818
@iglouch9818 Ай бұрын
И это прекрасно!
@user-bz7gw9cj8e
@user-bz7gw9cj8e Ай бұрын
Я тоже за, дт75 легенда, он не виноват в развале села, это политик перестроичник, который хотел понравится английской королеве. Продолжение рода- это правильно, главное развиваться со страной вместе. Да и запчастей на Дт полно требуется, вон их сколько по просторам России. Завод для этого тоже.
@user-wc5eq2ee6d
@user-wc5eq2ee6d Ай бұрын
А комбайны агромаш выпускает?
@prokop1182
@prokop1182 Ай бұрын
Да уж от дт 75 вообще практически не чем не отличается. Двигатель кузов кабина. Даже коробку от дт75 оставили.
@user-kk5tv6tv5x
@user-kk5tv6tv5x Ай бұрын
Совка уже давно уже нет, а это чудо с низким спросом до сих пор не могут придумать. Время показало, что с таким подходом у производителей нет будущего.Сейчас правительство будет насильно втюхивать потребителям. Вы громко сказали, что это бульдозер. Что им толкать?Пух?У него производительность всем конкурентам проигрывает!
@Hey-za
@Hey-za Ай бұрын
Ди 75
@Beglecov
@Beglecov 29 күн бұрын
Кабина от колесника что-ли
@user-fp8du9cn6t
@user-fp8du9cn6t Ай бұрын
Поворот одним рычагом а педали остались
@user-hi7hq1ek3o
@user-hi7hq1ek3o Ай бұрын
Что нельзя довести до ста лошадок, это как МТЗ.
@user-kj5ky9yw4r
@user-kj5ky9yw4r Ай бұрын
Слава крестьянскому труду!
@alexanberfadeev5683
@alexanberfadeev5683 Ай бұрын
Зверь!
@user-pl3ev2ud7x
@user-pl3ev2ud7x Ай бұрын
Гроб как был так и есть
@user-pl3ev2ud7x
@user-pl3ev2ud7x Ай бұрын
Поработайте узнаете эту рухлядь. Нечего нового
@user-bz7gw9cj8e
@user-bz7gw9cj8e Ай бұрын
Диванные эксперты-сидите на своих мягких диванах, вас никто не заставляет работать, вам👎а тракторцу👍
@user-id5qv2zk6g
@user-id5qv2zk6g Ай бұрын
ух как толкаетобычный дт 75 казахстан рядом поставь точно так же толкать будет без всякой пневматики геморойной! реверса как небыло так и нет! повороты и стоп сигналы от уазика 469 поставили прям ноухаудождик брызнул все ниче не работает
@gotov333
@gotov333 Ай бұрын
Одним словом новая дт75 и не более
@user-sx6qx6uu2d
@user-sx6qx6uu2d Ай бұрын
Опять наверное с чего то слизали я имею ввиду импорт.
@user-ej4xw3fy8k
@user-ej4xw3fy8k Ай бұрын
На всех реkламах автор заработал, сам рекламу снимает и ещё других 5 штук вставил в 22 минуты видео. Нах..н такой обзорщик. После видео только вопросы, смотрел до конца, чтоб что-то новое узнать или цену от завода производителя хотя бы . Это далеко не пример для подражания, без меня такие просмотры.
@user-hr2xf3xt7z
@user-hr2xf3xt7z Ай бұрын
ДА , ЗАВОДИК , ЛЮДИ В ТЕЛАГАХ РАБОТАЮТ , ОТОПЛЕНИЕ ОТКЛЮЧИЛИ , СВЕРХ ДЕРЖАВА 😂😂😂😂😂😂
Қайрат Нұртас & ИРИНА КАЙРАТОВНА - Түн
03:41
RAKHMONOV ENTERTAINMENT
Рет қаралды 1 МЛН
Don’t take steroids ! 🙏🙏
00:16
Tibo InShape
Рет қаралды 7 МЛН
ЭТО ШОК!! ОНИ ЗАМЕНЯТ КИРОВЦА??
23:08
Пряник 71
Рет қаралды 382 М.
Комбайн Дон 1500Б.
21:52
Разборка Комбайн Дон 1500Б
Рет қаралды 3,3 М.
МИРНЫЙ ЛЕСНИК / Т-150 и К-701 / Иван Зенкевич
17:24
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 788 М.
7 самых лучших гусеничных тракторов СССР.
16:51
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 391 М.
Что они сделали с ДТ75? / Агромаш 90ТГ
30:01
Полигон-98
Рет қаралды 494 М.
АГРОМАШ 90 ТГ Катаюсь на новом тракторе!
32:52
Водителя окружили нарушители!
0:54
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 1,1 МЛН
Cosa Buena #brico #automobile #mecanico #coches #liquimoly
0:13
ModesTito
Рет қаралды 16 МЛН