АГРОМАШ-110ТГ - НОВЫЙ ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАКТОР! Сравнение с АГРОМАШ-90ТГ! Тест-драйв по снегу!

[@yuriybelchikov2722]

На вид трактор хороший , молодцы Агромаш. Теперь нужно чтобы такой же живучестью обладал как Дт 75👍👍👍👋👋👋без гусеничный техники сельское хозяйство осиротеет

[@ОлегШтейн-ш7р]

Поменяли мотор кабину, ходовая старая коробка старая задний мост старый.

[@Pinatchet]

Собирают машинокомлекты из МТЗ

[@leopardone2386]

I am not Russian, but suddenly I feel this great patriotic urge to go to Russia and drive one of these machines lol. Great Video, thank you for sharing!

[@YouTubSergey]

Управление гусеничной техникой - это свои особые ощущения, кто прочувствовал и понял тому понравилось навсегда.

[@Slava.Stebelkov]

Людям, что принимают непосредственное участие в проекте выпуска данных машин - большая благодарность ! Спасибо, что сохранили легенду! На жизненном пути эта техника выручает незаменимо! Но надо развитие, развитие и еще раз развитие. Не останавливаться! И бороться за цену, не давать взлетать в потолок. Экономисты, ну делайте свою работу, сохраните здравомыслие. Автору огромное спасибо за обзор! Не хватает их, по новостям наших людей, что трудятся в машиностроении! *Диванные эксперты и пессимисты - оторвите уже наконец ж..пу и сделайте хоть, что - нибудь полезное.. . Например, создайте продукт лучше, в капитализме живете как-никак, конкурируйте здраво, вперед

[@user-tf5de1fp3f]

ой млять, еще один начинатель с себя нашелся. что создать в стране, где на законодательном уровне все заточено так, что твое производство будет убыточным!!! к нам даже по необходимости яйца стали турецкие завозить, и даже они у нас выходят дешевле чем наши!! про какие трактора или что то подобное ты вообще говоришь?

[@Slava.Stebelkov]

Говорю, что ты к сожалению совершенный пессимист У нас много вопросов. И с твоих слов тем более, необходимо ребят, что делают сами и продолжают - поддерживать. В том числе и в комментариях под видео. Негатив иди распространяй перед зеркалом, вокруг его и без тебя хватает

[@user-tf5de1fp3f]

@@Slava.Stebelkov я реалист. а кто то дол6ое6изм с оптимизмом путает. ты сам много чего сотворить успел? что мне делать я и без тебя решу

[@АлександрМироненко-ц9ъ]

Топливо ,корма подорожали , а яйца по твоему должны подешеветь

[@user-tf5de1fp3f]

@@АлександрМироненко-ц9ъ ты понимаешь суть написанного? или в голову только ешь? я говорю что турецкие яйца, с их издержками, и издержками на логистику из Турции стоят все равно дешевле чем наши у нас же!

[@jazz-dj4ub]

Спасибо Советскому Союзу до сих пор на его голошах живем

[@СаняСавчинский]

Почему ты не разработал новые галошы? Или сил только хватает коменты печатать ?

[@АлександрМироненко-ц9ъ]

У него на большее ума нет​@@СаняСавчинский

[@НиколайМартынюк-ч9к]

Какие галоши? При чём тут Союз? Страны нет больше чем тебе лет😂. Задрали ей, ей.

[@Maks_000]

Дааа, если бы не совок, жили бы сейчас как люди😢

[@АлександрМироненко-ц9ъ]

Ты в этом уверен ? Каждая система имеет как плюсы так и минусы и каждый живёт так как может

[@GRIGORIYKOMI11RUS]

Приятно видеть, люди работают, стараются, из ничего делают трактора которые незаменимы в труде

[@НиколайМартынюк-ч9к]

Ага, из воздуха делают😂.

[@ТАТПАТРИК]

Эх жалко час моторы а 41 не выпускают, он то был очень выносливый

[@ВладимирКашин-ф6ъ]

Да спокойный и выносливый

[@павелшалашов-й2ь]

Смд18 ещё более выносливее.

[@ДенШу-ф4б]

@@павелшалашов-й2ь СМД-чахотка.

[@ieroglif958]

@@ВладимирКашин-ф6ъ Спокойный? 🤣😂. Может веселый или грустный?))

[@ieroglif958]

Кто это говорит значит далек от темы. СМД выносливее был.

[@YouTubSergey]

Представляю как у нас в стране тяжело поднимать такое производство, при возможности легкого пути - тупого переклеивания шильдиков с китайских на свои и с громкими заявлениями, что продукция на 90% своя. Таких производителей как "Четра" или "Агромаш" государство должно на руках носить, предоставляя различные преференции в виде беспроцентных кредитов и освобождения от налогов с отменой НДС напрочь (везде и навсегда).

[@Pinatchet]

Да МТЗ они собирают,им комплекты шлют

[@Istina140]

Молодцы ! И стартер и конденционер . Могете ❤

[@Andrey_05dag]

Денис три ПТС 12 с лайками тебе, как всегда рассказ на высшем уровне 👍🏻

[@ПетрХо-ы9з]

Работа есть и хорошо

[@fckt4589]

Стёкла в корпусе на фоне выбиты, люди работают в верхней одежде... Мда. Ну а трактор бодренький. Только дерганый. Планируете заменить рычаги на джойстик с актуатором или простейшим гидроприводом, чтоб без электроники?

[@ПавелХаритонов-ч1й]

Спасибо за Ваш труд и пусть техникс работает и не ломается всем полных баков и мирнго неба

[@AAa-in4bg]

И слабое мсто-крепление радиатора,навесное гидро-целинров!Давнобы надо усилить!Ну что это такое!Некакой гордости нет за своё изделие!50лет одно итоже!И дальше люди будут мучиться!Я не прав?Трактористы!хоть здесь свои рекломации выскажите!Ато ещё лет 50будут гнать!Николай Колесников,выскажи своё мнение,с уважением!Сахалин.

[@x114an]

Отличный трактор

[@Чёрт_Лысый]

То, что на 110ке двигатель не турбированный и дефорсированный - только плюс! Ресурс больше, нет турбины (с ее конскими ценами на ремонт и замену), как следствие: ниже требования к маслу. Запас крутящего момента даже больше... Не услышал про топливные насосы и классы дизелей. По-идее, не турбированный должен быть ниже классом. Но: ничего не сказано! А гусеницы какие? На пальцах (древние), или на резино-металлических втулках? Фильм - подтверждение фразы: никакой наддув не заменит объёма

[@mexaniknvk2627]

какие рмш? ты очем? Это древняя дтуха с мтзовским двигателем, еще которая четра собирает, это пиздец.....

[@Slava.Stebelkov]

Вроде с турбиной показали

[@vanlife550]

​@@ИванРанцевич-я9ш6-ицилиндровый тоже с турбонаддувом

[@user-tf5de1fp3f]

ты в глаза долбишься?

[@Slava.Stebelkov]

С турбиной д 260. Слышно по звуку при запуске

[@БулатХохоноев]

Весной на тягу посмотреть , четырех корпусный плуг одеть.

[@caselife3818]

Весной и мтз 1221 потянет в лёгкую 4 корпуса.

[@АртурМальсургенов]

Я знаю дт 75 и все ничего я не увидел нового это мы все проходили ещё в 70х годах 😂 старая калоша со свежей китайской краской да все это я учил уже в школе в 1974-79 г спасибо что знания обновил

[@ДенисДружинин-э6и]

Интересный аппарат 👍👍👍.

[@screw_and_paint]

Неравнодушен в гусеничным тракторам - это танки мирного времени

[@madnessplowman763]

На тг110 чувствуется запас мощности 👍🏽

[@is_vadik7424]

Денис, так ведь уже были трактора с двигателем д 260? Я лично видел. Я не спрашивал конечно на сколько лошадок, но дури на нём было столько что он не чувствовал нагрузки, сразу на букс шёл (зимой)

[@Vtg-100]

Трактор гусеничный ВТГ-100)

[@__MU_MU__]

Для сельской местности топ аппарат

[@serg60rus.skobar]

По истечении гарантии в нём сразу станет 150 лошадок 🤝🤝

[@madnessplowman763]

И будет летать под 25 км/ч😅

[@Железякивсякие]

Есть работа с которой справиться только старая добрая дтушка, я имею ввиду экономику, ту же базу вычистить, можно маниту задействовать, сколько он стоит? дт эту работу сделает быстрее и дешевле. Не всем он нужен, но кому нужен те купят.

[@Toni73RU]

Будут ставить на конвейер ВТЗ-85? Который был с мотором воздушного охлаждения. И другие модели Т-25, Т-45 и Т-50?

[@Dykachev]

Надо не поддержку ждать! А вытеснить качеством количеством за разумные деньги! А у нас ни качества ни количества вот и берут китайский т.к они не ломаются съехав с трала у покупателя. Да и механизатор в следствии чего чистый и довольный что работает. А не протирает штаны в МТМ ждя запчасти которые механик купит где нибудь в 600 километрах от деревни. Так как ближе таких нет.

[@MsRUNGER]

Рабочие в куртках цех не отапливается ???

[@ВасяВасин-п7е6р]

Зачем ему поворотники? 😅😅😅

[@АлександрРукавишников-и4ь]

Дт 75 с реверс редуктором и Большой кабиной был уже давно небольшие бы доработки и лучше не надо!!!

[@АлексейХаритонов-й3г]

Видел тг 90 в соседнем селе, правда уже мертвый он, а вот дт 75 живая вот и новые

[@antiliberas]

Охотно верим,ага...😏

[@НиколайГребёнкин-б1д]

Всё зависит от тракториста, если безалаберный, то хоть какой дай.

[@РинатГабитов-й1з]

Лутше старый дт

[@АнатолийБарищук]

Но вот почему не устанавливать кондиционер в стандартной комплектации?

[@НиколайГребёнкин-б1д]

@@АнатолийБарищук тебе сейчас жарко? Дай возможность покупать людям подешевле - эти трактора ГУСЕНИЧНЫЕ- они в бюджетной версии более востребованы, их порой берут на сезонную работу- снег почистить, или навоз отгрести. Сиди уж на диване, не вставай, а то простудишься, за окном зябко, - советник!

[@Alekc_Kalach]

А ку еть!!! Трудяги в телогрейках, валенках и шапках собирают на конвеере!!!

[@ИванВасильев-ш2щ]

На полу.

[@НиколайГребёнкин-б1д]

На мягких диванах, как бездельники, представившие себя на конвейере, цех только выделили, обустроиться!

[@Alexei_Begu_nov_ski]

👉Никогда вы не заставите КАПИТАЛИСТА наносить самому себе ущерб и согласиться на меньшую НОРМУ ПРИБЫЛИ, во имя удовлетворения НАРОДНЫХ НУЖД!!!👈 И.В.Сталин.☝🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩

[@Alexei_Begu_nov_ski]

Лозунг партии ЕДРО:- ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО МЕНЯТЬ, НИЧЕГО НЕ МЕНЯЯ, НО МЫ БУДЕМ!!!☝🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩

[@andreiandrei8280]

Отличный обзор!!! Может трактор и хороший, но только сколько можно лепить технику прошло века?!! ☝🤔👍🔥

[@landtech_youtube]

Хороший вопрос! В этом году вроде обещают Руслана начать собирать массово, так что посмотрим

[@andreiandrei8280]

@@landtech_youtube ну Руслан более менее вменяемым трактор чем эта ДТ шка!!! 🤔

[@Aleks_N77]

@@landtech_youtube А что их до ума смогли довести? Руслану скоро 10 лет стукнет, а он еще даже в "детский садик" не ходил. Россельмаш новый тракторыный завод построил для колесной и дорожной техники Это не собирать трактора в экспериментальном цеху.

[@landtech_youtube]

@Aleks_N77 Ну вот как представят его официально, то узнаем ответ на этот вопрос. Вообще Агромаш отдавал эти тракторы на опытную эксплуатацию, чтобы выявить проблемные места. Поэтому, думаю, что на серийных версиях будет всё исправлено и учтено.

[@ИлназФайзрахманов]

Есть у наших соседей руслан.коробку каждый год на обратно на завод отправляют.не выдерживает.з

[@Mimisikyy]

12:00 я надеюсь они оба на прогретых движках акселератор нажимают?

[@engineerengineer6754]

Если он и правда из новых комплектующих, а не восстановленных- это очень радует! Д260 не плох, в этот трактор неплохо и ямз236 атмосферный - моментный, надежный..

[@romanctexnikoi]

👍 огонь

[@landtech_youtube]

Привет, Роман! Спасибо! Тебе ещё гусеничные тракторы в твоей практике не попадали?

[@romanctexnikoi]

@@landtech_youtubeПривет, один только , т-38

[@ВиталийМярц]

Хорошие трактора, если в хороших руках, а дай распиздяю он любой угрохает даже, катепилар

[@НиколайГребёнкин-б1д]

Диванные и на капе сдохнут через час- ныть будут.

[@АндрейИонин-ц3п]

Это точно!

[@VladimirAkishin]

Я думаю хорошим будет, но еще они лучше бы наладили колесные трактора для сельхоза

[@нуф-нуфраскольник]

не повезло увидеть, но трактор збсь☢!)

[@35071]

Для этого трактора идеально подойдёт ямз 236.

[@landtech_youtube]

Приветствую! Думаю, этот двигатель может порвать трансмиссию без её усиления

[@35071]

@@landtech_youtube Добрый день. Не порвёт в интернете есть сборки с данным двигателем

[@landtech_youtube]

@@35071 Тогда надо пробовать 👍

[@НиколайПетухов-у7ф]

СМД-18иА41летела, успевай только ремонтировать

[@ИванРанцевич-я9ш]

Двигатель Д-260 лучше и мощнее чем ЯМЗ-236.

[@юрийдегтярев-ц2ч]

Уточните алтайский завод двигателей закрылся совсем или прекратил только выпуск а41

[@Vtg-100]

Завод закрылся совсем в 2022 году к сожалению

[@AndreNeufeld-vr3xo]

Приказал долго жить😢.

[@СергейВ-р7е]

А что теперь на болтных гусеницах ленивец как на обычном, раньше ставили двойной.

[@Mimisikyy]

14:15 они сборщики, но не как не механизаторы. Здания ужасны снаружи😮армагеддон 90 их не обошел😢

[@Лигр-м3ы]

Из нового- дизайн кабины и капота, ходовка- ДТ-54! По звуку мотора, которого- НЕ слышно за музыкой, берусь вычислить число цилиндров! Знаю- как "табун" из Т-4 загнать в "конюшню" ДТ-75, с 8ю добавочными "хвостами", без форсажа! За "лежачие" цилиндры, муфту сцепления по подобию мопеда: ремонтируется из капота, без снятия КПП, карданного вала, "раската", центрации ведомого диска, без помощников, подъемных механизмов- водители и механизаторы- подерутся: желая расцеловать меня первыми!...

[@Alexei_Begu_nov_ski]

🤔☝😄😄😄👍👍👍

[@Лигр-м3ы]

@@Alexei_Begu_nov_ski Алексей, я правильно понял: понял, согласен?!

[@МаксимКанинин]

Ходовка на 54ке, намного проще, чем на 75ке! Я имею ввиду, за механизм поворота трактора. Так что, тут рестаил ДТ-75

[@Лигр-м3ы]

@@МаксимКанинин Я под ходовкой- понимаю гусеничную цепь!...

[@screw_and_paint]

А такие же только красные еще вгтз выпускает, или остатки вгтз. У них какая то унификация с агромашем или каждый своей дорогой?

[@stepden]

Вгтз собирают в гаражах мошенники одним словом .старые дт за новые выдают

[@zheka21rus]

Оранжевые наверное, их зсм выпускает. Из восстановленных узлов.

[@screw_and_paint]

@@zheka21rus не знаю, сайт волгоградского тракторного написан. Ну да, они больше оранжевые

[@ДенисМельников-с2р]

А вот простой 75ки с алтайским мотором Я больше отдаю предпочтение ☝☝☝☝

[@СергейСадылкин]

офигенные трактора ,это то что нужно.

[@vorenmarket6147]

Цвета эпические,молодцы ребята, патриоты!

[@lexandro-pb7pg]

Ходовка навеска бортовые очень похожа на ДТ, наверное и задний мост взят за основу ДТшный

[@Sergey_Epifanov]

привет Денис вот удружил я искал в нете видео про пневмо управление как всегда сидел с открытым ртом смотрел ваш видос есть желание переделать управление как на т 90 вот бы еще во внутренности заглянуть огромное спасибо дружище уважуха вдруг надумаешь в гости без проблем почти в любое время

[@landtech_youtube]

Сергей, приветствую Вас! Очень рад увидеть ваш комментарий! Очень приятно! По поводу переделки на пневмо, на сколько я знаю - необходимы специфичные крышки на задний мост, к которым как раз крепятся пневмо усилители. А в гости я к вам обязательно приеду, но наверно летом где-то)

[@Sergey_Epifanov]

@@landtech_youtubeлетом это лучший вариант все железки из под снега вылезут даже котел от паровоза есть

[@Vtg-100]

Можем вам изготовить трансмиссию и все необходимое для замены механического управление на управление с помощью пневмоусилителей.

[@АлександрТеплов-ю9й]

А трактор Агромаш Руслан когда появится.

[@landtech_youtube]

Приветствую! Обещают в этом году. Его адаптируют под отечественный двигатель. И пока они не проверят работоспособность такого тандема - не могут пустить в серию

[@MbICHUK]

Он как появится, так и пропадет. Ну не будут его брать. Дорогой он будет, да и надёжность сомнительная, гусянок на сезон хватит. Лучше бы они классическим колесником такой же мощности занимались

[@ИванРанцевич-я9ш]

Зачем он? если есть уже мощный МТЗ-2103.

[@antiliberas]

​@@ИванРанцевич-я9шУ Руслана в 1,5 раза мощнее двигатель и выше тяговый класс.

[@ИванРанцевич-я9ш]

@@antiliberas зато МТЗ-2103 более эффективный, маневренный, чем этот громосткий неповоротливый Руслан.

[@AndreNeufeld-vr3xo]

Ребята, по ходовой это ДТ-54. На Алтайском тракторном есть документы на новый трактор, они его 4 раза модернизировали, и мотор с МАНом сделали, и ходовая там совершенно другая, на торсионах.

[@ИльнурБадертдинов-э9д]

Здравствуйте, еще выпускаете?

[@landtech_youtube]

Здравствуйте! Да, с этого года трактор в серийное производство пошёл на сколько мне известно

[@landtech_youtube]

Здравствуйте! Да, с этого года трактор в серийное производство пошёл на сколько мне известно

[@Mimisikyy]

Интересно знать что там с "Русланом" у них? Похороны?

[@ВалентинЗезянов]

Не соврать бы, кажется 10 тракторов до конца года запланировано. Проведено импортозамещение компонентов, усовершенствована конструкция некоторых узлов.

[@Mimisikyy]

@@ВалентинЗезянов дай-то им Бог или Аллах, хоть кто нибудь пусть поможет. Техника очень не плохая.

[@zheka21rus]

В работе, ведутся работы по НИОКР и испытания.

[@Mimisikyy]

@@zheka21rus да ну сколько испытаний можно? Людей уже похоронили, которые в испытания его отправляли.

[@ЮрийКучинский-р8ж]

Что было то и осталось меняют только кабины

[@ОлегВятич]

Покажите 2.5 рабочих, которые производят 30 машин в месяц 😂😂😂😂 Чебам привет 😊😊😊

[@ИванВасильев-ш2щ]

Похоже не продали ни одного.

[@Alexei_Begu_nov_ski]

Государство помогает китайцам осваивать машинно-тракторный рынок России, а своих ДУШИТ, рубль засунули в %опу, электроэнергия дороже чем продаём в китай, КАКАЯ НАЙУХ КОНКУРЕНЦИЯ?! 🤔☝🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩

[@ПавликБабуля]

А нельзя дороботать алтайский мотор четыре клапана на целиндр сделать и не изобретать велосипед

[@zheka21rus]

Нет больше завода АМЗ

[@ГаниБалкыбек]

Очень правильно

[@МаксимЛосев-д4в]

Посмотрев на то, как они собираются, о какой надёжности может вообще речи идти, гордость нашли, ляпают трактор 50летней давности, именно ляпают!

[@antiliberas]

Какие 50 лет,олух?)

[@Торокул-е6н]

Какая цена?

[@РусланГруньковский]

Совка уже давно уже нет, а это чудо с низким спросом до сих пор не могут придумать. Время показало, что с таким подходом у производителей нет будущего.Сейчас правительство будет насильно втюхивать потребителям. Вы громко сказали, что это бульдозер. Что им толкать?Пух?У него производительность всем конкурентам проигрывает!

[@АлександрГречка-м3и]

спасибо что не банкротили заводик

[@ЯкобКооп]

Здравствуй Слушай это дт-75 мост рамы ходовая всё то же самое только двигатель и кабина с облицовкой немножко современная Ты лучше нас ознакомься с колёсами тракторами это сейчас больше спрос я смотрю там разных видов есть колёсных будем ждать пока ты с ними Познакомишь нас

[@арсениймихайлович-и5в]

Руль хде ?

[@The1Marsello]

Так много вопросов...

[@Telefon-cd3oc]

Там пускач что ли стоит?

[@Dimonik_781]

Движки от МТЗ 1221 и 82

[@ИванРанцевич-я9ш]

Двигатель Д-260 выдаёт мощность от 130 до 220 л.с. и даже выше, в зависимости от модификации Д-260. Но здесь в Агромаш - 110ТГ, установлен дефорсированый дв. Д-260 в 98 л.с.

[@ВикторДанчук-д2п]

Движки не хорошие у меня на т 150 стоит ММЗ Д 262.2 с2 некто не может найти причину почему греется турбина до красноты некто даже завод сказал привезти движок к нему и они посмотрят так што мне такие двежкй не нравятся.

[@ИванРанцевич-я9ш]

@@ВикторДанчук-д2п не неси чушь! если они были бы не хорошие, тогда он не был бы основным двигателем для тракторов и погрузчиков средней мощности!

[@СемьяПетровых-с1б]

Обороты двигателя подогнали под трансмиссию,что бы голову не ломать,а бульдозер 50 летней давности и это выдается за новый трактор

[@АйратХатмуллин-м5в]

Я так понимаю, оригинальность и новизна важнее чем унификация, стандартизация, ремонтопригодность и объема выпуска продукции и заполнения рынка труда? Если да то посмотрите на бренд и завод Москвич! Им до эффективного производства продукции далеко. но тоже стараются

[@screw_and_paint]

Все другие производители каждый свой трактор придумывают с нуля? Или все же это постепенная эволюция?

[@АйратХатмуллин-м5в]

@@screw_and_paint нет, если есть возможность экономить и производить по лицензии Да, если есть новая ниша на рынке и нужно скорее её занять, быстрее конкурентов И если новая технология жизнеспособна и есть рынок для роста она эволюционирует В данный момент нужно заполнить рынок пока не занято условно Китаем, а после эволюционировать

[@ValeraValera-ih4eg]

Целинр поставьте на овал один, а не два, два очень медленно.

[@Антонграммофон]

Так если он опередил время на 200 лет ?

[@Кат-м9д]

На двигателях д240-260 слабое место привод компрессора, а тут он будет молотить постоянно. Надо было как на зил газ через ремень

[@ВладимирХрамцов-555]

Все-таки есть что-то особенное в гусиничной технике. Ну очень она мне нравится, с ее минимильным удельным давлением на грунт, где он в два раза меньше чем у колесной техники. Но как же так - почему не делать отечественную гусеничную технику под современные 12 метровые посевные комплексы, где необходимо от 300 л.с.? Американцы и Европа делает такую технику и уже давно. А нашим заводам хоть бы что. Уважаемый автор, Вы нашим отечественным разработчикам никому не задавали подобные вопросы? На сейчас, вроде как есть единственные из возможных - это: ХТЗ-181, 190 л.с. и РБ-2103 210 л.с.

[@АндрейИонин-ц3п]

Есть ещё Барнаулец ТЛС-5

[@АндрейИонин-ц3п]

РБ-эшка кстати по тяговому классу чуть ниже стоит, чем ТЛС

[@Max-n4k]

А где Руслан?

[@ВалентинЗезянов]

Запланировано изготовление около 10 тракторов до конца года. Проведено импортозамещение применяемых компонентов, улучшена конструкция некоторых узлов.

[@Wertuoze]

Можно было и А- 01 запихать тот мощнее чем д 260

[@ИванРанцевич-я9ш]

А-01 давно устарел! Д-260 компактнее и мощнее! в зависимости от модификации Д-260, выдаёт мощность от дефорсированого в 98 л.с. до турбированых 220 л.с. и даже выше.

[@ИванРанцевич-я9ш]

Тем более дв. Д-260 в 212 л.с. стоит на гусеничном тракторе МТЗ-2103, 4 т.к.

[@Wertuoze]

@@ИванРанцевич-я9ш молодцы минскачи

[@novoaltaez]

А-01, как и А-41 производились Алтайским моторным заводом, а как в ролике сказали, что А-41 перестали ставить на 90ТГ из-за кончины АМЗ. А так да, 11 литров в А-01, это вам не Д-260! Тот же Т-4А по этим сугробам вместе с железом и цехами бы полями уехал, сзади везя этих обоих))) Ему снег не снег, снизу землю роет, упрётся и стоит буксует, движок даже не нагружается и не глохнет, а если заглох, значит солярка кончилась или масло вытекло и он заклинил.

[@Wertuoze]

@@novoaltaez а всё из-за того что Минскачи свои движки нам толкают, а тогда зачем нам выпускать свои мы легче купим у кого то это и ведёт к кризису в стране потому что падает производство 😕

[@alexsandr98_00]

6 цилиндровый не только за счёт мощности, ещё за счёт веса толкает лучше толкает.

[@Сергей-г5з6б]

А теперь представьте как открывается капот, каждое утро! С бульдозерным отвалом!

[@фильченковегор]

Китайцы тоже выпускают копию агромашей уто по мому название трактора

[@Дима-з6ъ5ж]

Очень похож на ДТ 75

[@НиколайГребёнкин-б1д]

Ну это и Хорошо- правоприемник, завод ещё и поставщик запчастей на Дт 75, коих ещё полно на полях и частных подворий.

[@НиколайГребёнкин-б1д]

Кстати в позднее советское время нас в школу возил зимой Дт-75, впереди отвал для расчистки дороги, а сзади тянул большущий тентованный прицеп на санях, внутри были лавочки, всё сделано добротно.Его тянул с 20 ю школьниками и пробивал сугробы на дороге, которую заметала за ночь пурга, кряхтел, когда большущий сугроб пробивал, но не разу ни заглох и пер вперёд, я с другом рядом в тёплой кабине и его отцом, за дорогой наблюдал. И так каждый зимний день, для счастья бОльшего казалось и ничего не надо.

[@starprimus9391]

@@НиколайГребёнкин-б1д Помню времена когда на дт-75 дед двоюродный нас на автовокзал с деревни возил ...паяльной лампой грел .морозы стояли .А потом потихоньку до станции. Так то автобусы ходили но не всегда. Детство...

[@ВасилийСерп]

Маловато готовой продукции, потребитель все ещё покупают технику забугорных партнёров,

[@antiliberas]

Проще было ЯМЗ 534 поставить...🤦‍♂️

[@ИлназФайзрахманов]

Друг,ты кажется там частенько бываешь?в следующии раз скажи им пожалуста пускай больше не будут собирать это изделие"""".это ведь 60 ых годов разработка.гильятина для трактоиста.кара небесная.

[@59ru25]

Вы на тг90 уже работали хоть?

[@ИлназФайзрахманов]

@@59ru25 работал.по этому и прошу.

[@Slava.Stebelkov]

Тогда тебе к китайцам А потом, санкции) И перейдешь на лошадь с плугом(по старинке) Будет тебе гильотина А людям спасибо, с чего - то начинать путь надо, пусть возрождают Успехов им

[@НиколайГребёнкин-б1д]

Гусеничный это не диван. Он для других целей, очень нужных хозяйству. Гундяям этот бы купить, так как у бездельников и на такой не найдётся средствов.

[@ИлназФайзрахманов]

@@НиколайГребёнкин-б1д есть по лучше гусеничные.класс.джон Дир и т.д.пускай их делают.почему на копейках не ездите?все иномарки берете.вы посидите хотя бы час в этой кабине,поработайте. поймёте как жизнь устроена.в деревне тоже люди живут.и мы тоже хотим дожить до пенсии.

[@КурметБримбаев-й1х]

До сих пор торчите в 60ых годах 😢.капиталным ремонтом ДТ 75 занимаетесь я так понял

[@АлександрГречка-м3и]

а тут точно нет китайских деталей?

[@Денис22-т3х]

Угробили Алтайский моторный, завод, сначало литейки уничтожили, потом и весь завод

[@СашаЗатеев]

цена трактора

[@Alex.W-S-S-16]

На всех реkламах автор заработал, сам рекламу снимает и ещё других 5 штук вставил в 22 минуты видео. Нах..н такой обзорщик. После видео только вопросы, смотрел до конца, чтоб что-то новое узнать или цену от завода производителя хотя бы . Это далеко не пример для подражания, без меня такие просмотры.

[@ЛенинВолодя]

А комбайны агромаш выпускает?

[@МенсАлтая]

Цена заоблачная, но трактор хороший

[@ОлегБаранов-н6л]

Ну елы палы ну че так то . сколько решений уже по ходовке по коробке по мосту . да тот же гтр поставить блин как на волгаре.

[@Dmitriy_Naumov64]

Привет

[@landtech_youtube]

Приветствую! 🤝

[@МихаилЛебедев-ь2в]

А почему опять эти каретки , на торсионах мягче же .

[@burnach1]

Всё конечно вроде красиво но не ужели нельзя уже джойстики устанавливать

[@miklemikle-1982]

Ну будет сразу миллион отмаз, типа ремонтопригодность и т.д. но мы то видим, что просто новую скорлупу натянули и всё. Наш трудяга должен боротся за комфорт на рабочем месте, иначе всё пойдёт по женскому половому органу.

[@prokop1182]

Да уж от дт 75 вообще практически не чем не отличается. Двигатель кузов кабина. Даже коробку от дт75 оставили.

[@АндрейКазаков-б1з]

Обыкновенный ДТ 75

[@MbICHUK]

Да никто и не скрывает, но тут хотя бы кабину покомфортнее добавили

[@iglouch9818]

И это прекрасно!

[@НиколайГребёнкин-б1д]

Я тоже за, дт75 легенда, он не виноват в развале села, это политик перестроичник, который хотел понравится английской королеве. Продолжение рода- это правильно, главное развиваться со страной вместе. Да и запчастей на Дт полно требуется, вон их сколько по просторам России. Завод для этого тоже.

[@АлексейПальшин-з6ч]

ух как толкаетобычный дт 75 казахстан рядом поставь точно так же толкать будет без всякой пневматики геморойной! реверса как небыло так и нет! повороты и стоп сигналы от уазика 469 поставили прям ноухаудождик брызнул все ниче не работает

[@ПлМн]

Насос нш32 слабый на 75 нш50 стоит и то хочится чтоб гидравлика побыстрей дитала особено если работаеш с бульдозерным отвалам.

[@ВиталийШихоров-в6ю]

Да какая мощь может быть в этих моторах? Моторисурс этих мотрах на этих тракторах, в борозде, максимум моточасон на 100 , и будет 😮

[@ИванРанцевич-я9ш]

Не неси чушь!

[@Shshshsh403]

Ходовая гусеница дороговато

[@ФанильИдрисов-р9ц]

Жаль сх неприменяет😢

[@ЛёхаВалейченко]

ДА , ЗАВОДИК , ЛЮДИ В ТЕЛАГАХ РАБОТАЮТ , ОТОПЛЕНИЕ ОТКЛЮЧИЛИ , СВЕРХ ДЕРЖАВА 😂😂😂😂😂😂

[@ЮРИЙДУДИН-м7ч]

👍😏

[@AAa-in4bg]

Что за условия работы!В бушлатах!Путина не хотите пригласить?Я отработал40лет на ДТ75,как трактора неплохой!Бывают естественно поломки,что-то улучшили,естественны прогрес.Но отвал!!!Это что-то!Неужели!За 40лет! В условиях производства нельзя было сделать отвал!?Не деревянный!А на фоне большой кабины вобще кажется игрушечным!Только навоз на ферме толкать!Каждый год приходилось варить!А с новья-усиливать!На последнем моём почтальоне отвал был выше!И смотрелся солидней! Про напровляюще на болотнике скажу-Зачем?!поставили узкое колесо!?Сэкономили!Гусля широкая а колесо узкое! Точка опоры маленькая!Разуется!Сахалин.

[@ИванИванов-с6ш6ж]

Пипец у них цена наверное ) космос 🚀 На дворе 21 век а тут 2 палки вместо руля 😂😂😂😂

[@kashtan31]

И что? Покупают люди. Такой трактор им нужен

[@Сельхозхозяйстваааоледнево]

привет

[@landtech_youtube]

Привет! 🤝👍