АГРОМАШ-110ТГ - НОВЫЙ ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАКТОР! Сравнение с АГРОМАШ-90ТГ! Тест-драйв по снегу!

С 2024 года завод "АГРОМАШ" приступит к серийному выпуску нового гусеничного трактора АГРОМАШ-110ТГ, который является более мощной модификацией уже известного трактора АГРОМАШ-90ТГ!
В этом видео мы разберем основные отличия этих тракторов, проведем тест-драйв обоих тракторов, а также расскажем о том, как сегодня происходит сборка гусеничных и колесных тракторов АГРОМАШ-90ТК.
Видео с обзором колесных тракторов смотрите по ссылке: • В РОССИИ НАЧНУТ СОБИРА...
Возможность проведения съемок на заводе, была организована при поддержке официального дилера по продаже и обслуживании техники АГРОМАШ ООО «ИК Трейд-Ю» (г. Чебоксары).
Если у Вас есть необходимость в приобретении тракторов Агромаш, то обращайтесь к официальному дилеру ООО «ИК Трейд-Ю»!
ООО "ИК Трейд-Ю"
[phone], [phone],
[phone]
8 800 333 98 78 бесплатная горячая линия по РФ
Сайт: agro90tg.ru
э/почта: [e-mail]
00:00 | Завод "АГРОМАШ"
00:49 | "ИК Трейд-Ю" - официальный дилер
01:26 | Производство гусеничный тракторов АГРОМАШ
02:19 | Начало производства АГРОМАШ-110ТГ
02:41 | Отличия нового трактора
05:28 | Обзор тракторов АГРОМАШ-90ТГ и 110ТГ
11:36 | Запуск и звук двигателя АГРОМАШ-90ТГ
11:59 | Запуск и звук двигателя АГРОМАШ-110ТГ
14:19 | Тракторы в движении
13:09 | Расчистка снега на гусеничных тракторах
15:35 | Тест-драйв трактора АГРОМАШ-90ТГ
17:14 | Тест-драйв трактора АГРОМАШ-110ТГ
20:37 | Тракторы в движении
21:13 | Производство колесных тракторов АГРОМАШ-90ТК
По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: [e-mail]
Обязательно подписывайся на другие платформы, чтобы не потеряться:
Канал LandTech на Яндекс-Дзен: zen.yandex.ru/id/5e8f675378fc...
Канал LandTech в Телеграмм: t.me/landtech_youtube
#техника #завод #производство #агромаш #дт75 #агромаш110
______________________________________________________________________________
Реклама. ООО "ИК ТРЕЙД-Ю"
ИНН 2130196816
erid: 2SDnjdEgjWY

[@user-me3ew4cd6g]

Управление гусеничной техникой - это свои особые ощущения, кто прочувствовал и понял тому понравилось навсегда.

[@yuriybelchikov2722]

На вид трактор хороший , молодцы Агромаш. Теперь нужно чтобы такой же живучестью обладал как Дт 75👍👍👍👋👋👋без гусеничный техники сельское хозяйство осиротеет

[@user-jj7kl9wr1l]

Поменяли мотор кабину, ходовая старая коробка старая задний мост старый.

[@Pinatchet]

Собирают машинокомлекты из МТЗ

[@leopardone2386]

I am not Russian, but suddenly I feel this great patriotic urge to go to Russia and drive one of these machines lol. Great Video, thank you for sharing!

[@Slava.Stebelkov]

Людям, что принимают непосредственное участие в проекте выпуска данных машин - большая благодарность ! Спасибо, что сохранили легенду! На жизненном пути эта техника выручает незаменимо! Но надо развитие, развитие и еще раз развитие. Не останавливаться! И бороться за цену, не давать взлетать в потолок. Экономисты, ну делайте свою работу, сохраните здравомыслие. Автору огромное спасибо за обзор! Не хватает их, по новостям наших людей, что трудятся в машиностроении! *Диванные эксперты и пессимисты - оторвите уже наконец ж..пу и сделайте хоть, что - нибудь полезное.. . Например, создайте продукт лучше, в капитализме живете как-никак, конкурируйте здраво, вперед

[@user-tf5de1fp3f]

ой млять, еще один начинатель с себя нашелся. что создать в стране, где на законодательном уровне все заточено так, что твое производство будет убыточным!!! к нам даже по необходимости яйца стали турецкие завозить, и даже они у нас выходят дешевле чем наши!! про какие трактора или что то подобное ты вообще говоришь?

[@Slava.Stebelkov]

Говорю, что ты к сожалению совершенный пессимист У нас много вопросов. И с твоих слов тем более, необходимо ребят, что делают сами и продолжают - поддерживать. В том числе и в комментариях под видео. Негатив иди распространяй перед зеркалом, вокруг его и без тебя хватает

[@user-tf5de1fp3f]

@@Slava.Stebelkov я реалист. а кто то дол6ое6изм с оптимизмом путает. ты сам много чего сотворить успел? что мне делать я и без тебя решу

[@user-cv7py6go6v]

Топливо ,корма подорожали , а яйца по твоему должны подешеветь

[@user-tf5de1fp3f]

@@user-cv7py6go6v ты понимаешь суть написанного? или в голову только ешь? я говорю что турецкие яйца, с их издержками, и издержками на логистику из Турции стоят все равно дешевле чем наши у нас же!

[@user-dt7wo6bz3b]

Эх жалко час моторы а 41 не выпускают, он то был очень выносливый

[@user-uc7sc1fk5f]

Да спокойный и выносливый

[@user-ye6jg9sf3u]

Смд18 ещё более выносливее.

[@user-nu3mo2qp1m]

@@user-ye6jg9sf3u СМД-чахотка.

[@ieroglif958]

@@user-uc7sc1fk5f Спокойный? 🤣😂. Может веселый или грустный?))

[@ieroglif958]

Кто это говорит значит далек от темы. СМД выносливее был.

[@jazz-dj4ub]

Спасибо Советскому Союзу до сих пор на его голошах живем

[@user-hy6yb5rr2c]

Почему ты не разработал новые галошы? Или сил только хватает коменты печатать ?

[@user-cv7py6go6v]

У него на большее ума нет​@@user-hy6yb5rr2c

[@user-vp3cc8up2j]

Какие галоши? При чём тут Союз? Страны нет больше чем тебе лет😂. Задрали ей, ей.

[@Maks_000]

Дааа, если бы не совок, жили бы сейчас как люди😢

[@user-cv7py6go6v]

Ты в этом уверен ? Каждая система имеет как плюсы так и минусы и каждый живёт так как может

[@GRIGORIYKOMI11RUS]

Приятно видеть, люди работают, стараются, из ничего делают трактора которые незаменимы в труде

[@user-vp3cc8up2j]

Ага, из воздуха делают😂.

[@Andrey_05dag]

Денис три ПТС 12 с лайками тебе, как всегда рассказ на высшем уровне 👍🏻

[@Istina140]

Молодцы ! И стартер и конденционер . Могете ❤

[@user-hi7hq1ek3o]

Весной на тягу посмотреть , четырех корпусный плуг одеть.

[@user-ed3qb9dz2d]

Работа есть и хорошо

[@AAa-in4bg]

И слабое мсто-крепление радиатора,навесное гидро-целинров!Давнобы надо усилить!Ну что это такое!Некакой гордости нет за своё изделие!50лет одно итоже!И дальше люди будут мучиться!Я не прав?Трактористы!хоть здесь свои рекломации выскажите!Ато ещё лет 50будут гнать!Николай Колесников,выскажи своё мнение,с уважением!Сахалин.

[@fckt4589]

Стёкла в корпусе на фоне выбиты, люди работают в верхней одежде... Мда. Ну а трактор бодренький. Только дерганый. Планируете заменить рычаги на джойстик с актуатором или простейшим гидроприводом, чтоб без электроники?

[@user-et5ll4ri5b]

Спасибо за Ваш труд и пусть техникс работает и не ломается всем полных баков и мирнго неба

[@user-me3ew4cd6g]

Представляю как у нас в стране тяжело поднимать такое производство, при возможности легкого пути - тупого переклеивания шильдиков с китайских на свои и с громкими заявлениями, что продукция на 90% своя. Таких производителей как "Четра" или "Агромаш" государство должно на руках носить, предоставляя различные преференции в виде беспроцентных кредитов и освобождения от налогов с отменой НДС напрочь (везде и навсегда).

[@Pinatchet]

Да МТЗ они собирают,им комплекты шлют

[@user-jp3he3wd3s]

Я знаю дт 75 и все ничего я не увидел нового это мы все проходили ещё в 70х годах 😂 старая калоша со свежей китайской краской да все это я учил уже в школе в 1974-79 г спасибо что знания обновил

[@user-of7ly8np8e]

Интересный аппарат 👍👍👍.

[@screw_and_paint]

Неравнодушен в гусеничным тракторам - это танки мирного времени

[@x114an]

Отличный трактор

[@user-uh6fm4cw7y]

Есть работа с которой справиться только старая добрая дтушка, я имею ввиду экономику, ту же базу вычистить, можно маниту задействовать, сколько он стоит? дт эту работу сделает быстрее и дешевле. Не всем он нужен, но кому нужен те купят.

[@serg60rus.skobar]

По истечении гарантии в нём сразу станет 150 лошадок 🤝🤝

[@madnessplowman763]

И будет летать под 25 км/ч😅

[@user-xn9ws7uc3n]

Зачем ему поворотники? 😅😅😅

[@Davil_Bald]

То, что на 110ке двигатель не турбированный и дефорсированный - только плюс! Ресурс больше, нет турбины (с ее конскими ценами на ремонт и замену), как следствие: ниже требования к маслу. Запас крутящего момента даже больше... Не услышал про топливные насосы и классы дизелей. По-идее, не турбированный должен быть ниже классом. Но: ничего не сказано! А гусеницы какие? На пальцах (древние), или на резино-металлических втулках? Фильм - подтверждение фразы: никакой наддув не заменит объёма

[@mexaniknvk2627]

какие рмш? ты очем? Это древняя дтуха с мтзовским двигателем, еще которая четра собирает, это пиздец.....

[@Slava.Stebelkov]

Вроде с турбиной показали

[@vanlife550]

​@@user-ni1fn9pj9u6-ицилиндровый тоже с турбонаддувом

[@user-tf5de1fp3f]

ты в глаза долбишься?

[@Slava.Stebelkov]

С турбиной д 260. Слышно по звуку при запуске

[@is_vadik7424]

Денис, так ведь уже были трактора с двигателем д 260? Я лично видел. Я не спрашивал конечно на сколько лошадок, но дури на нём было столько что он не чувствовал нагрузки, сразу на букс шёл (зимой)

[@Vtg-100]

Трактор гусеничный ВТГ-100)

[@AndreNeufeld-vr3xo]

Ребята, по ходовой это ДТ-54. На Алтайском тракторном есть документы на новый трактор, они его 4 раза модернизировали, и мотор с МАНом сделали, и ходовая там совершенно другая, на торсионах.

[@user-ep9mt4qg5t]

не повезло увидеть, но трактор збсь☢!)

[@madnessplowman763]

На тг110 чувствуется запас мощности 👍🏽

[@MsRUNGER]

Рабочие в куртках цех не отапливается ???

[@VladimirAkishin]

Я думаю хорошим будет, но еще они лучше бы наладили колесные трактора для сельхоза

[@user-gv5yr8xv7r]

Хорошие трактора, если в хороших руках, а дай распиздяю он любой угрохает даже, катепилар

[@user-bz7gw9cj8e]

Диванные и на капе сдохнут через час- ныть будут.

[@user-uz1io9jd3l]

Это точно!

[@Sergey_Epifanov]

привет Денис вот удружил я искал в нете видео про пневмо управление как всегда сидел с открытым ртом смотрел ваш видос есть желание переделать управление как на т 90 вот бы еще во внутренности заглянуть огромное спасибо дружище уважуха вдруг надумаешь в гости без проблем почти в любое время

[@landtech_youtube]

Сергей, приветствую Вас! Очень рад увидеть ваш комментарий! Очень приятно! По поводу переделки на пневмо, на сколько я знаю - необходимы специфичные крышки на задний мост, к которым как раз крепятся пневмо усилители. А в гости я к вам обязательно приеду, но наверно летом где-то)

[@Sergey_Epifanov]

@@landtech_youtubeлетом это лучший вариант все железки из под снега вылезут даже котел от паровоза есть

[@Vtg-100]

Можем вам изготовить трансмиссию и все необходимое для замены механического управление на управление с помощью пневмоусилителей.

[@romanctexnikoi]

👍 огонь

[@landtech_youtube]

Привет, Роман! Спасибо! Тебе ещё гусеничные тракторы в твоей практике не попадали?

[@romanctexnikoi]

@@landtech_youtubeПривет, один только , т-38

[@Toni73RU]

Будут ставить на конвейер ВТЗ-85? Который был с мотором воздушного охлаждения. И другие модели Т-25, Т-45 и Т-50?

[@Dykachev]

Надо не поддержку ждать! А вытеснить качеством количеством за разумные деньги! А у нас ни качества ни количества вот и берут китайский т.к они не ломаются съехав с трала у покупателя. Да и механизатор в следствии чего чистый и довольный что работает. А не протирает штаны в МТМ ждя запчасти которые механик купит где нибудь в 600 километрах от деревни. Так как ближе таких нет.

[@__MU_MU__]

Для сельской местности топ аппарат

[@Mimisikyy]

12:00 я надеюсь они оба на прогретых движках акселератор нажимают?

[@user-yh3xl6zw2w]

Дт 75 с реверс редуктором и Большой кабиной был уже давно небольшие бы доработки и лучше не надо!!!

[@user-vk1ef2js5r]

👍😏

[@lexandro-pb7pg]

Ходовка навеска бортовые очень похожа на ДТ, наверное и задний мост взят за основу ДТшный

[@user-kl3ji6lc6y]

Видел тг 90 в соседнем селе, правда уже мертвый он, а вот дт 75 живая вот и новые

[@antiliberas]

Охотно верим,ага...😏

[@user-bz7gw9cj8e]

Всё зависит от тракториста, если безалаберный, то хоть какой дай.

[@user-ju4oq7df9q]

Лутше старый дт

[@user-sk7ne2tz2s]

Но вот почему не устанавливать кондиционер в стандартной комплектации?

[@user-bz7gw9cj8e]

@@user-sk7ne2tz2s тебе сейчас жарко? Дай возможность покупать людям подешевле - эти трактора ГУСЕНИЧНЫЕ- они в бюджетной версии более востребованы, их порой берут на сезонную работу- снег почистить, или навоз отгрести. Сиди уж на диване, не вставай, а то простудишься, за окном зябко, - советник!

[@user-em1qb3wt4m]

офигенные трактора ,это то что нужно.

[@Alekc_Kalach]

А ку еть!!! Трудяги в телогрейках, валенках и шапках собирают на конвеере!!!

[@user-df5mj4kk3y]

На полу.

[@user-bz7gw9cj8e]

На мягких диванах, как бездельники, представившие себя на конвейере, цех только выделили, обустроиться!

[@Alexei_Begu_nov_ski]

👉Никогда вы не заставите КАПИТАЛИСТА наносить самому себе ущерб и согласиться на меньшую НОРМУ ПРИБЫЛИ, во имя удовлетворения НАРОДНЫХ НУЖД!!!👈 И.В.Сталин.☝🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩

[@Alexei_Begu_nov_ski]

Лозунг партии ЕДРО:- ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО МЕНЯТЬ, НИЧЕГО НЕ МЕНЯЯ, НО МЫ БУДЕМ!!!☝🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩

[@user-em7hb4xj6z]

Здравствуй Слушай это дт-75 мост рамы ходовая всё то же самое только двигатель и кабина с облицовкой немножко современная Ты лучше нас ознакомься с колёсами тракторами это сейчас больше спрос я смотрю там разных видов есть колёсных будем ждать пока ты с ними Познакомишь нас

[@engineerengineer6754]

Если он и правда из новых комплектующих, а не восстановленных- это очень радует! Д260 не плох, в этот трактор неплохо и ямз236 атмосферный - моментный, надежный..

[@screw_and_paint]

А такие же только красные еще вгтз выпускает, или остатки вгтз. У них какая то унификация с агромашем или каждый своей дорогой?

[@stepden]

Вгтз собирают в гаражах мошенники одним словом .старые дт за новые выдают

[@zheka21rus]

Оранжевые наверное, их зсм выпускает. Из восстановленных узлов.

[@screw_and_paint]

@@zheka21rus не знаю, сайт волгоградского тракторного написан. Ну да, они больше оранжевые

[@user-ux2ws7pu8z]

Из нового- дизайн кабины и капота, ходовка- ДТ-54! По звуку мотора, которого- НЕ слышно за музыкой, берусь вычислить число цилиндров! Знаю- как "табун" из Т-4 загнать в "конюшню" ДТ-75, с 8ю добавочными "хвостами", без форсажа! За "лежачие" цилиндры, муфту сцепления по подобию мопеда: ремонтируется из капота, без снятия КПП, карданного вала, "раската", центрации ведомого диска, без помощников, подъемных механизмов- водители и механизаторы- подерутся: желая расцеловать меня первыми!...

[@Alexei_Begu_nov_ski]

🤔☝😄😄😄👍👍👍

[@user-ux2ws7pu8z]

@@Alexei_Begu_nov_ski Алексей, я правильно понял: понял, согласен?!

[@user-gv3sj9mw3n]

Ходовка на 54ке, намного проще, чем на 75ке! Я имею ввиду, за механизм поворота трактора. Так что, тут рестаил ДТ-75

[@user-ux2ws7pu8z]

@@user-gv3sj9mw3n Я под ходовкой- понимаю гусеничную цепь!...

[@The1Marsello]

Так много вопросов...

[@andreiandrei8280]

Отличный обзор!!! Может трактор и хороший, но только сколько можно лепить технику прошло века?!! ☝🤔👍🔥

[@landtech_youtube]

Хороший вопрос! В этом году вроде обещают Руслана начать собирать массово, так что посмотрим

[@andreiandrei8280]

@@landtech_youtube ну Руслан более менее вменяемым трактор чем эта ДТ шка!!! 🤔

[@Aleks_N77]

@@landtech_youtube А что их до ума смогли довести? Руслану скоро 10 лет стукнет, а он еще даже в "детский садик" не ходил. Россельмаш новый тракторыный завод построил для колесной и дорожной техники Это не собирать трактора в экспериментальном цеху.

[@landtech_youtube]

@Aleks_N77 Ну вот как представят его официально, то узнаем ответ на этот вопрос. Вообще Агромаш отдавал эти тракторы на опытную эксплуатацию, чтобы выявить проблемные места. Поэтому, думаю, что на серийных версиях будет всё исправлено и учтено.

[@user-qo1mz9dx7y]

Есть у наших соседей руслан.коробку каждый год на обратно на завод отправляют.не выдерживает.з

[@user-dy2ii3np5l]

А теперь представьте как открывается капот, каждое утро! С бульдозерным отвалом!

[@user-nr2sm3np2c]

Уточните алтайский завод двигателей закрылся совсем или прекратил только выпуск а41

[@Vtg-100]

Завод закрылся совсем в 2022 году к сожалению

[@AndreNeufeld-vr3xo]

Приказал долго жить😢.

[@Mimisikyy]

14:15 они сборщики, но не как не механизаторы. Здания ужасны снаружи😮армагеддон 90 их не обошел😢

[@user-kf4zq5zo8t]

спасибо что не банкротили заводик

[@alexsandr98_00]

6 цилиндровый не только за счёт мощности, ещё за счёт веса толкает лучше толкает.

[@user-kn4sd5ym8l]

Какая цена?

[@user-ly8zu5nc6w]

Китайцы тоже выпускают копию агромашей уто по мому название трактора

[@user-fp8du9cn6t]

На двигателях д240-260 слабое место привод компрессора, а тут он будет молотить постоянно. Надо было как на зил газ через ремень

[@Mimisikyy]

Интересно знать что там с "Русланом" у них? Похороны?

[@user-du3pw6xp6f]

Не соврать бы, кажется 10 тракторов до конца года запланировано. Проведено импортозамещение компонентов, усовершенствована конструкция некоторых узлов.

[@Mimisikyy]

@@user-du3pw6xp6f дай-то им Бог или Аллах, хоть кто нибудь пусть поможет. Техника очень не плохая.

[@zheka21rus]

В работе, ведутся работы по НИОКР и испытания.

[@Mimisikyy]

@@zheka21rus да ну сколько испытаний можно? Людей уже похоронили, которые в испытания его отправляли.

[@user-yd7ie3iz8q]

Маловато готовой продукции, потребитель все ещё покупают технику забугорных партнёров,

[@user-by2mf8uz9n]

Что было то и осталось меняют только кабины

[@user-no8yk8ti2e]

А трактор Агромаш Руслан когда появится.

[@landtech_youtube]

Приветствую! Обещают в этом году. Его адаптируют под отечественный двигатель. И пока они не проверят работоспособность такого тандема - не могут пустить в серию

[@MbICHUK]

Он как появится, так и пропадет. Ну не будут его брать. Дорогой он будет, да и надёжность сомнительная, гусянок на сезон хватит. Лучше бы они классическим колесником такой же мощности занимались

[@user-ni1fn9pj9u]

Зачем он? если есть уже мощный МТЗ-2103.

[@antiliberas]

​@@user-ni1fn9pj9uУ Руслана в 1,5 раза мощнее двигатель и выше тяговый класс.

[@user-ni1fn9pj9u]

@@antiliberas зато МТЗ-2103 более эффективный, маневренный, чем этот громосткий неповоротливый Руслан.

[@user-ju6hq1jw8v]

А вот простой 75ки с алтайским мотором Я больше отдаю предпочтение ☝☝☝☝

[@35071]

Для этого трактора идеально подойдёт ямз 236.

[@landtech_youtube]

Приветствую! Думаю, этот двигатель может порвать трансмиссию без её усиления

[@35071]

@@landtech_youtube Добрый день. Не порвёт в интернете есть сборки с данным двигателем

[@landtech_youtube]

@@35071 Тогда надо пробовать 👍

[@user-pl3ev2ud7x]

СМД-18иА41летела, успевай только ремонтировать

[@user-ni1fn9pj9u]

Двигатель Д-260 лучше и мощнее чем ЯМЗ-236.

[@antiliberas]

Проще было ЯМЗ 534 поставить...🤦‍♂️

[@Dmitriy_Naumov64]

Привет

[@landtech_youtube]

Приветствую! 🤝

[@user-ti3go1lw3t]

А нельзя дороботать алтайский мотор четыре клапана на целиндр сделать и не изобретать велосипед

[@zheka21rus]

Нет больше завода АМЗ

[@user-lm8yo6dw8u]

Очень правильно

[@user-sn6mm3ci4q]

Цена заоблачная, но трактор хороший

[@user-vy2jr4kp4k]

Покажите 2.5 рабочих, которые производят 30 машин в месяц 😂😂😂😂 Чебам привет 😊😊😊

[@user-df5mj4kk3y]

Похоже не продали ни одного.

[@Alexei_Begu_nov_ski]

Государство помогает китайцам осваивать машинно-тракторный рынок России, а своих ДУШИТ, рубль засунули в %опу, электроэнергия дороже чем продаём в китай, КАКАЯ НАЙУХ КОНКУРЕНЦИЯ?! 🤔☝🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩

[@user-kk5tv6tv5x]

Совка уже давно уже нет, а это чудо с низким спросом до сих пор не могут придумать. Время показало, что с таким подходом у производителей нет будущего.Сейчас правительство будет насильно втюхивать потребителям. Вы громко сказали, что это бульдозер. Что им толкать?Пух?У него производительность всем конкурентам проигрывает!

[@Dimonik_781]

Движки от МТЗ 1221 и 82

[@user-ni1fn9pj9u]

Двигатель Д-260 выдаёт мощность от 130 до 220 л.с. и даже выше, в зависимости от модификации Д-260. Но здесь в Агромаш - 110ТГ, установлен дефорсированый дв. Д-260 в 98 л.с.

[@user-iz5ow7tf6p]

Движки не хорошие у меня на т 150 стоит ММЗ Д 262.2 с2 некто не может найти причину почему греется турбина до красноты некто даже завод сказал привезти движок к нему и они посмотрят так што мне такие двежкй не нравятся.

[@user-ni1fn9pj9u]

@@user-iz5ow7tf6p не неси чушь! если они были бы не хорошие, тогда он не был бы основным двигателем для тракторов и погрузчиков средней мощности!

[@user-op1et8uq6q]

Очень похож на ДТ 75

[@user-bz7gw9cj8e]

Ну это и Хорошо- правоприемник, завод ещё и поставщик запчастей на Дт 75, коих ещё полно на полях и частных подворий.

[@user-bz7gw9cj8e]

Кстати в позднее советское время нас в школу возил зимой Дт-75, впереди отвал для расчистки дороги, а сзади тянул большущий тентованный прицеп на санях, внутри были лавочки, всё сделано добротно.Его тянул с 20 ю школьниками и пробивал сугробы на дороге, которую заметала за ночь пурга, кряхтел, когда большущий сугроб пробивал, но не разу ни заглох и пер вперёд, я с другом рядом в тёплой кабине и его отцом, за дорогой наблюдал. И так каждый зимний день, для счастья бОльшего казалось и ничего не надо.

[@starprimus9391]

@@user-bz7gw9cj8e Помню времена когда на дт-75 дед двоюродный нас на автовокзал с деревни возил ...паяльной лампой грел .морозы стояли .А потом потихоньку до станции. Так то автобусы ходили но не всегда. Детство...

[@user-gp4ky4yz7w]

А где Руслан?

[@user-du3pw6xp6f]

Запланировано изготовление около 10 тракторов до конца года. Проведено импортозамещение применяемых компонентов, улучшена конструкция некоторых узлов.

[@user-od6vc8xd4o]

Можно было и А- 01 запихать тот мощнее чем д 260

[@user-ni1fn9pj9u]

А-01 давно устарел! Д-260 компактнее и мощнее! в зависимости от модификации Д-260, выдаёт мощность от дефорсированого в 98 л.с. до турбированых 220 л.с. и даже выше.

[@user-ni1fn9pj9u]

Тем более дв. Д-260 в 212 л.с. стоит на гусеничном тракторе МТЗ-2103, 4 т.к.

[@user-od6vc8xd4o]

@@user-ni1fn9pj9u молодцы минскачи

[@novoaltaez]

А-01, как и А-41 производились Алтайским моторным заводом, а как в ролике сказали, что А-41 перестали ставить на 90ТГ из-за кончины АМЗ. А так да, 11 литров в А-01, это вам не Д-260! Тот же Т-4А по этим сугробам вместе с железом и цехами бы полями уехал, сзади везя этих обоих))) Ему снег не снег, снизу землю роет, упрётся и стоит буксует, движок даже не нагружается и не глохнет, а если заглох, значит солярка кончилась или масло вытекло и он заклинил.

[@user-od6vc8xd4o]

@@novoaltaez а всё из-за того что Минскачи свои движки нам толкают, а тогда зачем нам выпускать свои мы легче купим у кого то это и ведёт к кризису в стране потому что падает производство 😕

[@user-ee6bs4et2n]

Посмотрев на то, как они собираются, о какой надёжности может вообще речи идти, гордость нашли, ляпают трактор 50летней давности, именно ляпают!

[@antiliberas]

Какие 50 лет,олух?)

[@Telefon-cd3oc]

Там пускач что ли стоит?

[@user-kq3kf4py3p]

Все-таки есть что-то особенное в гусиничной технике. Ну очень она мне нравится, с ее минимильным удельным давлением на грунт, где он в два раза меньше чем у колесной техники. Но как же так - почему не делать отечественную гусеничную технику под современные 12 метровые посевные комплексы, где необходимо от 300 л.с.? Американцы и Европа делает такую технику и уже давно. А нашим заводам хоть бы что. Уважаемый автор, Вы нашим отечественным разработчикам никому не задавали подобные вопросы? На сейчас, вроде как есть единственные из возможных - это: ХТЗ-181, 190 л.с. и РБ-2103 210 л.с.

[@user-uz1io9jd3l]

Есть ещё Барнаулец ТЛС-5

[@user-uz1io9jd3l]

РБ-эшка кстати по тяговому классу чуть ниже стоит, чем ТЛС

[@prokop1182]

Да уж от дт 75 вообще практически не чем не отличается. Двигатель кузов кабина. Даже коробку от дт75 оставили.

[@burnach1]

Всё конечно вроде красиво но не ужели нельзя уже джойстики устанавливать

[@miklemikle-pp6fg]

Ну будет сразу миллион отмаз, типа ремонтопригодность и т.д. но мы то видим, что просто новую скорлупу натянули и всё. Наш трудяга должен боротся за комфорт на рабочем месте, иначе всё пойдёт по женскому половому органу.

[@user-hp5qz6jt3t]

Насос нш32 слабый на 75 нш50 стоит и то хочится чтоб гидравлика побыстрей дитала особено если работаеш с бульдозерным отвалам.

[@user-it8xw3vf5s]

Руль хде ?

[@user-ov8fv1os9n]

привет

[@landtech_youtube]

Привет! 🤝👍

[@shuhratabdunazarov7855]

Ходовая гусеница дороговато

[@alexanberfadeev5683]

Зверь!

[@user-pl3ev2ud7x]

Гроб как был так и есть

[@user-pl3ev2ud7x]

Поработайте узнаете эту рухлядь. Нечего нового

[@user-bz7gw9cj8e]

Диванные эксперты-сидите на своих мягких диванах, вас никто не заставляет работать, вам👎а тракторцу👍

[@user-kf4zq5zo8t]

а тут точно нет китайских деталей?

[@user-hx4yw5uv8y]

Жаль сх неприменяет😢

[@user-tz2eo1jg1m]

цена трактора

[@user-ry9ib3xi9w]

А почему опять эти каретки , на торсионах мягче же .

[@user-id5qv2zk6g]

ух как толкаетобычный дт 75 казахстан рядом поставь точно так же толкать будет без всякой пневматики геморойной! реверса как небыло так и нет! повороты и стоп сигналы от уазика 469 поставили прям ноухаудождик брызнул все ниче не работает

[@user-nr2tj5ze8m]

Обыкновенный ДТ 75

[@MbICHUK]

Да никто и не скрывает, но тут хотя бы кабину покомфортнее добавили

[@iglouch9818]

И это прекрасно!

[@user-bz7gw9cj8e]

Я тоже за, дт75 легенда, он не виноват в развале села, это политик перестроичник, который хотел понравится английской королеве. Продолжение рода- это правильно, главное развиваться со страной вместе. Да и запчастей на Дт полно требуется, вон их сколько по просторам России. Завод для этого тоже.

[@user-ej4xw3fy8k]

На всех реkламах автор заработал, сам рекламу снимает и ещё других 5 штук вставил в 22 минуты видео. Нах..н такой обзорщик. После видео только вопросы, смотрел до конца, чтоб что-то новое узнать или цену от завода производителя хотя бы . Это далеко не пример для подражания, без меня такие просмотры.

[@user-kj5ky9yw4r]

Слава крестьянскому труду!

[@user-do7nc8pc1y]

цех не отапливается люди в зимней одежде

[@user-ek8nv2bd5z]

Дт - 75 в иной кабине

[@user-zg9jm6ui4t]

Как и 40 лет назад, добавили пневмо и говорит сальники другие на катках, а ресурс откуда прибавился, от сальников? Если смазывать, как положенно, они и раньше ходили. Эти модернизации уже проходили в прошлом веке, моторы сильнее ставили и рамы длиней были. 5 корпусов он нормально не потянет, надо раму длиней и ходовку удлинить, Эта конструкция ещё от 54, дайте умереть спокойно старику. Если старому деду пришить молодой хрен, он все равно стоять не будет.

[@user-xx6gl8jj2o]

Китайский трактор из китайских запчастей

[@user-bw7km6wr1t]

Осушитель возждуха не забудьте.а то гденибудь в якутии будет тяжко пневмо системе

[@user-hr2xf3xt7z]

ДА , ЗАВОДИК , ЛЮДИ В ТЕЛАГАХ РАБОТАЮТ , ОТОПЛЕНИЕ ОТКЛЮЧИЛИ , СВЕРХ ДЕРЖАВА 😂😂😂😂😂😂

[@AAa-in4bg]

Что за условия работы!В бушлатах!Путина не хотите пригласить?Я отработал40лет на ДТ75,как трактора неплохой!Бывают естественно поломки,что-то улучшили,естественны прогрес.Но отвал!!!Это что-то!Неужели!За 40лет! В условиях производства нельзя было сделать отвал!?Не деревянный!А на фоне большой кабины вобще кажется игрушечным!Только навоз на ферме толкать!Каждый год приходилось варить!А с новья-усиливать!На последнем моём почтальоне отвал был выше!И смотрелся солидней! Про напровляюще на болотнике скажу-Зачем?!поставили узкое колесо!?Сэкономили!Гусля широкая а колесо узкое! Точка опоры маленькая!Разуется!Сахалин.

[@user-hi7hq1ek3o]

Что нельзя довести до ста лошадок, это как МТЗ.

[@user-lt2sr4tf3k]

Угробили Алтайский моторный, завод, сначало литейки уничтожили, потом и весь завод

[@Hey-za]

Ди 75

[@user-iq4ew2mz4y]

Да какая мощь может быть в этих моторах? Моторисурс этих мотрах на этих тракторах, в борозде, максимум моточасон на 100 , и будет 😮

[@user-ni1fn9pj9u]

Не неси чушь!