Не кто не знает где взять комплект для е60 n52b30 компрессор или турбо
@RShcherban2 ай бұрын
Комплект продают только ess компрессор, за 5$
@Arkadiy-BMW4 ай бұрын
Ром, скольки сил было на ощущение в атмо версии ?
@RShcherban4 ай бұрын
По ощущениям уже не хочу спекулировать как было с 540 е39) А вот по цифрам можно судить, на плавленых катализаторах квотер она пробегала за 14.7сек, без них это было бы 14.5сек. По идее с поправкой на ее массу, около 260сил должно было быть.
@Fro3en134 ай бұрын
а типо залить прошивку от n55, у нее нет управления бустом ?
@RShcherban4 ай бұрын
Блоки управления двигателями разные. Даже больше того, алгоритмы управления иные.
@highpower95664 ай бұрын
Вася,там форсунки абсолютно разные
@shadowtv94694 ай бұрын
Дуже цікавий контент, давно слідкую за каналом, ще би мікрофон хороший для звуку відео, ціни б не було)
@RShcherban4 ай бұрын
Дякую! Тут нажаль взагалі без доп мікрофону було, на екшн камеру - проте в ній досить добрий звук, на майбутнє доречі вже придумав як підключити до неї мікрофон.
@Javadov1004 ай бұрын
Где приобрести maf emulator
@RShcherban4 ай бұрын
Он уже снят с производства, только б/у с рук самостоятельно если удастся найти.
@vadimchernukha29234 ай бұрын
Не покидают мысли на м54б30 е60 турбинку подкинуть))))
@RShcherban4 ай бұрын
М54 шикарная платформа для турбы 💪
@dmitry44814 ай бұрын
Я смотрю так мучаешься!)Проще було б японку на турбе взять!Я так когда то ,турбу тулил на Ваз,но то дешевле!Но все равно очко😅
@RShcherban4 ай бұрын
А где ты мучения увидел?
@Arkadiy-BMW4 ай бұрын
Как я вижу человек получает удовольствие от всего произведения искусства, он кайфует от этого. Красавчик. 👍🏻💪🏻
@lllrazdvalll4 ай бұрын
Не хочу нагибать весь мир, хорошо сказано) порой другие не понимают что их мнение для тебя не особо важное, гоавное как говорится что б себе нравилось. А что с н54, в каком видосе об этом говорил, интересно посмотреть?
@RShcherban4 ай бұрын
Пару лет назад и на английском, по нашему запишу в ближайшем ролике.