Первый выезд Слона на бездорожье | Оффроуд для Suzuki V-Strom 650

Привет, друзья!
Хоть Встром по кличке Слон и паркетник, а не эндуро, но кое-что у него на лёгком бездорожье должно получаться лучше, чем у обычных дорожников его кубатуры.
Проверим?
---------------------------------------
Координаты:
видовая площадка для пикника: goo.gl/maps/CB...
обзорный холм с видом на с.Лесники: goo.gl/maps/wX...
---------------------------------------
Мои ресурсы:
Facebook: www.facebook.c...
Instagram: www.instagram....

[@ПавелН-ю6ц]

Бездорожье))) По такой дороге на любом мопеде проехать можно

[@MrBorA8572]

Спасибо за видео и успехов! Мотоцикл хороший для дальняка по асфальту. Но с дорожника пересаживаться на него нет смысла. Я раньше рассматривал его как замену моей старушке cb750, но я и на ней по плохим дорогам потихоньку пробираюсь.

[@yurii_manin]

Спасибо за пожелания!🙂 А вот по поводу замены дорожника на Стром не соглашусь: с момента выхода видео я проехал на нём только по грунтам около пары сотен км и обновил своё мнение о возможностях этого мотоцикла. Это паркетник, безусловно, но может он больше, чем дорожный байк, и ездить на нём по лёгкому оффроаду намного приятнее и увереннее. Особенно на подходящей резине.

[@sergeyges]

Привет. Я очень сильно интересовался по пластику. Получил ответ. Не греметь не может. На то он и пластик. Мот перебрал перед сезоном, все норм, уплотнители, крепёжи. Все равно гремит. Сложно с этим смириться, но видать нужно)

[@yurii_manin]

Привет, Сергей.) В общем, я прочитал на одном из интернет-ресурсов, что морда Строма на пауке крепится в трёх точках: одна - по центру и две - по бокам. Так вот от возраста в точках крепления по бокам образуется люфт. Из-за этого и стук. Лечится дополнительными прокладками туда, например, из резины. Я ещё не добрался до этой проблемы, но планирую в ближайшем будущем. Возможно, и тебе это поможет. Кстати: kzbin.info/www/bejne/nqHah4SDg86kqNE

[@sergeyges]

@@yurii_manin понял. Сделаешь, маякуй, очень интересно

[@sushko982]

Короче чем круче мот тем больше его жалко)p.s.на альфе там бы сотку фигачил)

[@yurii_manin]

Я на своём бывшем Боксёре тоже там ехал бы и улыбался.)

[@СергейБудиловский-л7р]

Спасибо за места. Как раз ищу где поездить оффроуд

[@yurii_manin]

Пожалуйста, их там очень много в том треугольнике.

[@СергейБудиловский-л7р]

@@yurii_manin Давай вместе покарять бездорожье. Я в прошлом году "Гусёнка" взял f650gs и тоже учусь и ищу собеседника

[@sergunserg6642]

Посмотрел ролик до, конца, супер, у меня был спорт турист, 600 кубов, не комфортно было ехать в мотопутешествие, сейчас выбираю мотоцикл с ровной посадкой, чтобы вдвоём было комфортно, и вот рассматривал я такие варианты, а ты скажи пожалуйста какой самый лучший вариант будет, хотел Хонду сбф 600, потом, Сузуки бандит 650, Хонда трансальп 650, и потом начал рассматривать вариант Сузуки в стром 650, скажи пожалуйста, как из этих будет отличный вариант?

[@yurii_manin]

@@sergunserg6642 Из этого всего ездил немного на CBF600 и Трансальпе, про Бандита ничего сказать не могу. Обе Хонды и Стром хороши. У Сибиэф самый приятный двигатель, без рывков и вибраций. У Трансальпа очень хорошая подвеска - всё глотает. У Строма лучшая ветрозащита и комфорт посадки. Я бы снова взял Строма - как по мне, он самый универсальный. Мы с ним и в международные путешествия ездили, и в приличное бездорожье, и по городу он хорош.

[@sergunserg6642]

@@yurii_manin понял, спасибо, в общем если выбирать между двух мотоциклов Хонда сбф 600 и Сузуки в стром 650, то в стром будет лучшим вариантом?

[@yurii_manin]

@@sergunserg6642 Ну, я не могу принять решение за вас.) Мне - лучше Стром, потому что я на бездорожье тоже езжу. В остальном - дело вкуса и потребностей. Правильнее всего прокатиться на том, что планируется купить, если есть такая возможность.

[@sergunserg6642]

@@yurii_manin понял, спасибо, возможности нету такой чтобы прокатиться на обоих мотоциклов, чтобы понять, у меня цель мотопутешествие в двоем, 70 процентов тоасса, и 30 лёгкое бездорожье, грунтовки, поля, лес, горы

[@yurii_manin]

@@sergunserg6642 Если так много грунтов, то однозначно турэндуро.

[@ЛикАнастасия]

Быстрее пешком чем ты едешь

[@Руслан-н6н8и]

подвески хватает по таким местам где ты ездил? люблю путешествия, но не прям лютый оффроуд, а где то 70% трассы и 30% умеренного бездора, примерно как ты ездишь здесь... но читаю что у него хода подвесок небольшие. а мот сам по цене-надёжности в общем то нравится..

[@yurii_manin]

По таким местам - полностью хватает. Дело не только в ходах подвески, но и в её энергоёмкости - с этим все норм. Я даже в более суровое бездорожье в горах заезжал и тоже всё полностью устроило в плане работы подвески: kzbin.info/www/bejne/g5icf2NqqZl6jZI

[@Руслан-н6н8и]

@@yurii_manin понял, спасибо.. ссылку гляну..

[@Anatol5072]

Автор, приветствую!

[@yurii_manin]

Привет!

[@ЕсинСергей-134]

Здравствуйте. Какая резина была?

[@yurii_manin]

@@ЕсинСергей-134 Здравствуйте. На тот момент оставалась какая-то сильно поношенная от прежнего владельца - даже не помню названия. Я её докатал по асфальту и заменил на новую.

[@ЕсинСергей-134]

@@yurii_manin Какую бы Вы порекомендовали резину на стром ?

[@SergeyTretjak]

Возможно стоит резину позлее поставить,тогда по грунту будет проще ездить.

[@yurii_manin]

Оно-то да, но тогда качество езды на асфальте пострадает, а там я провожу куда больше времени, чем на бездорожье. По-хорошему нужно иметь лёгкий эндурик для выездов на природу.)

[@SergeyTretjak]

@@yurii_manin Это да,это в идеале так.)

[@сергейъъ-к3о]

Какой рост у вас?

[@yurii_manin]

177 см