Freewind 650. Кто такой и для чего?

[@FreewindKot]

Практически со всем сказанным согласен. Для выразительности добавлю, что пользую этот мотик с 2009 года. Самое интересное ездить это по лесам, лугам и полям. По трассе больше 140 не ездил не комфортно, да и то только на обгонах, динамики хватает. Мой рост 173 см, возраст 70 лет. Есть несколько видео. Считаю, что Freewind очень лёгкий в управлении.

[@ОлегКадура-з8ж]

Если вам 70 и водите мотоцикл значит вы в хорошей физической форме, молодец, как вам удаётся быть в тонусе?

[@FreewindKot]

@@ОлегКадура-з8ж чтобы дольше ездить на мотоцикле, больше ходите пешком. За 40 лет хождения на работу и обратно обошёл вокруг земного шара, не менее 1000 км в год, примерно по 3,5 км в одну сторону, в 52 бросил курить. Любимое занятие - грибы, ягоды, бобродить по лесу, основная то работа была сидячая. Freewind - великолепная отдушина, его надёжность и комфортность позволяют быть уверенным в благополучном результате поездки в лес за сотню километров от дома.

[@ОлегКадура-з8ж]

Я так и делаю стараюсь больше ходить пешком, утром зарядка правда курю, всё не решусь расстаться с этой гадастью я тоже люблю мотоциклы, владею сузуки вх 800.

[@FreewindKot]

@@ОлегКадура-з8ж убедите себя, что все ваши неудачи, болячки и прочие неприятности из за курения, которое отбирает вашу энергию. Сплошные неудобства, когда курить нельзя, а очень хочется, уйдут как только бросите курить. Когда я бросал не надолго курить, то комплекс упражнений с 10 кг гантелями я стал делать буквально через три дня за 30 мин вместо 50, а потом довел до 25 мин стабильно. Быстрей ходите, быстрей двигайтесь и лишний вес не одолеет вас. Поймите, что на вас делают бизнес подсовывая туфту, ведь настоящего табака давно нет в рядовых сигаретах. Платите за этикетку, упаковку, это как конфеты россыпью и в коробке различаются в цене. Дождитесь или спровоцируйте больное горло, когда и есть то не можется, не то что курить. Таблетки для отвыкания от курения и три дня выдержки. Дальше легче. Удачи!

[@ОлегКадура-з8ж]

Спасибо, соберусь, буду пробовать, в город по делам, выхожу без сигарет и прекрасно обхожусь без них а на работе пачка улетает.

[@He_BagHo]

Это лучший тест драйв из все что я видел!!! ты четко излогаешь свои мысли и по делу!!! однозначно лайк и подпись!!!

[@АлександрХромых-и8э]

Только стал интересоваться мото. Мне 48. Это лучший обзор от реально понимающего человека. Респект!

[@РоманМиронов-мт9]

Никогда не поздно интересоваться мототемой. Ни какой другой транспорт не даст вам тех ощущений как мотоцикл

[@eugenricheugenrich5732]

две свечи-авиационная система. Имеет два предназначения: 1. Увеличение надежности системы зажигания (ну это чисто для авиации) 2. Увеличение скорости горения смеси, так смесь поджигается в двух точках одновременно. Из практики, если на Як-52, нечаянно переключатель магнетто вместо положения "1+2" поставить в "1" или "2" (работает одна свеча), то максимальные обороты не поднимаются выше 85%. И можно не взлететь).

[@ПусяВасечкин]

У хонды на многих мотах и даже авто по две свечи.

[@wheelsofthesoul1563]

Котёл большой, легче поджигать

[@DENIS96753]

Евгений, не забывай в обзорах упоминать техническую информацию о комфортной и максимальной скорости, расходе топлива на этих режимах если не с мануалов то хоть со слов владельца.

[@handmadeua4133]

6 років тому я дивився це відео. І зараз я купив собі цей мот. Скло поміняв. Високе буває. 700 км за день робив. Захист рук в стоків буває. В мене останнього року 2006.

[@ЕвгенийМаксименко-о9ш]

Хороший мотоцикл, самый главный его плюс это небольшой вес, что в свою очередь открывает еще ряд положительных качеств..

[@BA500]

При падении гнется руль, если нету защитной рамы как на этом апарате. А если падать на правую сторону то загибается в верх педалька заднего тормоза, как на асфальте так и на гравейке. Но пластик крепкий, пацарапался только. Заводская покраска супер, где упираются колени в наколениках в бак - ни единого следа, как новая. Сильные вибрации, вставил переднюю "габаритную" ледовскую навороченную лампочку, в которой много диодов и она цилиндрическая диаметр-8мм длина-20mm, через месяц заметил что не светит, пригляделся, а она отломавшись волялась в низу фары под отражателем... То же самое и с задней лампочкой было. Надо ставить чем компактнее и легче. Зеркальца так трясутся что eдучи на 4 или 5 передаче с постоянной скоростью невозможно разглядеть в зеркальце кто там едет с зади полиция или так машина, надо выжимать сцепление. На ближний свет поставил Osram Nightbreaker так "хромовая краска" тоесть блестящее покрытие отражателя что в фаре отшелушилось от пластика из за жара. Почистил, заклеил клейкой фольгой, лето отъездил, пока нормально все. Нет центральной поднижки в стандартной комплектации, за нее надо было доплачивать дополнительно когда эти мотики продавались в салоне. Так что приходится поднимать лебедкой в гараже чтобы смазать цепь. Suzuki Freewind 2002.

[@paulkosoukhoff1741]

Ток неделю назад руль погнул :), поставил жесткий алюминиевый (5мм стенка) с усилением жесткости. Все круто но стала ощущаться вибрация в ладонях ... не спроста стоковый мягкий.

[@tushama]

Владею данным мотоциклом с 2011 года. Самый большой дальняк: Москва-Мурманск (больше 4000 км. в обе стороны). До сих пор не возникло желание сменить мотоцикл. Комментарии для дальняка: - зад сильно устаёт, вот прям очень сильно (правда на других не ездил, может везде так), каменеет я бы сказал. - ветрозащита: крейсерская скорость 100, максимум 110 - дальше приходится реально бороться с ветром.

[@КопыловВячеслав-з2л]

а по вибрации, сильно бьет?

[@ЮрийБесфамильный-б6е]

Когда я по молодости на Яве ездил, то тоже жопа болела на второй день))) Да, в дальней дороге большая скорость быстрее выматывает, я ездил 80-90,для Явы это было нормально, и хотя ее крейсерская 105 по паспорту, но руки уставали намного быстрее

[@frontallroud1808]

Евгений спасибо за толковый обзор и не натужную подачу. Выбираю мот в похожих категориях, поэтому ценю Ваш труд.

[@ДончикМалой]

Евгений спасибо за твой канал много нового узнал из твоих видео. Желаю тебе удачи в дальнейшем.

[@МиражМираж-ш2х]

Офигенный мотик! Вчера приобрёл вообще огонь 🔥

[@monocerossun4177]

Евгений, Здравствуйте! Очень нравится ваше творчество, а именно технические знания. Можете сделать обзор на Kawasaki KLE500/400?

[@ИгорьНесокрушымый]

Евгений ты очень талантлевый человек,привет с Сахалина!!!

[@Анатолий-щ9у6и]

Я считаю что как универсальный мотоцикл ( у кого нет денег на два Мота ) он просто идеален! Остальные тур-эндуро тяжелее, соответственно для внедорожья менее годны! У меня зимний модуль имеется ( гусеница, лыжа) проверю этой зимой как он поведет себя )))

[@АндрейГрибков-м9п]

Ну что, как гусеница?

[@realman7510]

ЛУЧШЕЕ ВИДЕО! столько интересного об особенностях езды Евгений рассказывает! это реально интересно, так как ездить большинство не умеют по каким то видам дорог

[@ash-23]

Можете меня поздравить - взял под новый год! В принципе, доволен

[@Павел-ц5ц2л]

Почему в принципе, Что-то не понравилось? Или посоветуешь f650gs?

[@ash-23]

@@Павел-ц5ц2л всё понравилось!!!

[@НаильМухамадеев-о6х]

только что смотрел твое старое видео ты его выложил 5 декабря 2014 где ты разбирал и собирал китайский движок очень помогло спасибо сказать хотел)

[@матвейвологжин]

Бензин нагрелся в баке, поехал, начал скакать, бензин начал плескаться и ещё больше стал испаряться. Создалось большое давление в баке, а клапан на крышке бака не отработал (не сбросил давление), тем самым начал заливать карбы, вот и не заводился. ИМХО.

[@Lorenco50]

мб дыхательный клапан бака забит пылью.

[@GarageNaKarluxe]

650сс, два карба, одностволка, задатки эндуро... И никто не вспомнил про самого первого гуся, BMW F650 товарищи. Они даже внешне безумно схожи)

[@ШвецовКонстантин]

бэха делалась с пегаса

[@andreylarkin8328]

+Швецов Константин не бэха с пеагаса. Это совместный мот бмв и априлии. С априлии -дизайн и производственные мощности....а дрыгатель для обоих мотов австрийский ротакс

[@КозакМамай-ф9ю]

а пегаса 5 клапанов,у бмв 4))ну и вилка другая,это то что в глаза с ходовой бросается

[@Den4yk]

Не забывайте про "родоначальника" этого класса: XT600, которая выпускалась аж с 1978 года (тоже 2 карба и одностволка) + она намного легче фривинда.

[@KKB84kos]

только там компоновка двигателя кардинально другая, знаю т.к. владею BMW F650 Funduro 1997г

[@Gaexi8ie]

Каждый раз, когда смотрю Женю, снова загораюсь купить мот или скутер)

[@zibin13]

по мотам бы побольше видосов, пора расти. Хорошо объясняешь всё, доходчиво, внятно.

[@NIKOrto]

Спасибо за обзор! А их на Фривинд немного на Ютубе на русском. Как недавний счастливый обладатель Фривинда 2000г. могу немного дополнить: скажу,что этот экземпляр скорее всего до 99-го г.в. С 2000-го шли светлые диски(кроме Лат.Америки) и рестайлинговая фара с линзой. Спидометр жаль не работает - не видно скорости. Так же зеркала не родные,что возможно и лучше. Я в родные плохо вижу обгоняющие меня машины - не хватает обзорности (объёма или выноса зеркала). Боковая подножка похоже доварена по высоте.Уж очень ровно ты мот поставил на неё. У меня родная (+ есть центральная) и у неё слишком большой угол наклона мотоцикла.Не везде можно поставить безбоязненно.Про передачи всё верно! Нужно привыкнуть. Запчасти редкость - это не ТА. А в целом - я очень доволен Фривиндом! Простота и лёгкость по сравнению с Пегасом и ТА это его конёк! Ещё раз спасибо.Ждём новых видео!)

[@Anyan2473]

а звездочки поменять наверное сложно..... хотя если там шаг цепи стандартный, то может и есть запчасти?

[@NIKOrto]

Да совсем не сложно. Просто от части накладно играться ими,а отчасти просто лень. В смысле не вижу острой необходимости.. Ездит,и ездит..

[@Anyan2473]

NIKOrto ну понятно, дело предпочтений и ландшафта: если ездить только по ровным и гладким дорогам, то длинные самое то, но вот когда в горки да по бездорожью, тогда уже конечно хреново

[@alexdashwood4976]

+Revival KungFu (Andrew) звезды поменять не проблема, просто первая настолько длинная, что после установки нормальной звезды, максималка очень снизится. сам решил не ставить, а привыкнуть к КПП, тем более использую его как туриста, с редкими съездами на офроуд. да и играя со сцеплением можно добиться очень низкой скорости

[@Anyan2473]

Александр Майоров Ну Женя сказал, что на четвертой аж 120 идет, а на пятую он даже и не переключался....... если я правильно понял интересно, какое там передаточное число? т.е. сколько зубьев у ведущей и ведомой звезд?

[@TheVektorer]

У болта сегодня видео про похожее мото было, он его называл туринг эндуро.

[@СерёгаПлюс-г3м]

А вот за этот обзор огромное тебе спасибо!!!

[@олехфедоров]

карбы спаренные 2 штуки ,одинаковые и одинаково работают. даже синхронизацию делать нужно

[@lucifer1402]

Евгений,что может быть со скутером,стал долго заводится с лапки,сильно дымит,когда даешь газу он глохнет,чтоб поехал и не заглох нужно ручку почти до упора крутить,скорость прилично набирает,стоит 80 кубов,едет 60 км,но это уже мало для него,я думаю что накрылась поршневая или кольца,и кстати еще вместе с дымом из выхлопной вытекает масло,причем конкретно хорошо.Как думаете что это?

[@ОлегВещий-т2т]

То чо надо)))) Там где я живу в основном именно такие дороги как у тебя в Крыму, и это Волгоградка))))

[@somehuman6556]

Сделайте обзор на bmw f650gs с 1 цилиндром

[@MegaXhaus]

а как с ростом 190 сидеть будет ? и с нажопником ?

[@MsLuiscorte]

полный видео протектор велосипеда очень хорошо, и дополнительные фары

[@rostislavbezsaliy4992]

Спасибо за отличный обзор и любимые родные места.......

[@РоманМиронов-мт9]

Если этот тяжёлый и высокий,то что скажите про Трансальп 600-650? Хотелось бы мот,чтобы в поле по пересечение,по лесу,развернуть на узкой тропе самому можно было и на трассе или в городе комфортно было,чтобы зад на жердочке не отбивать, скорость не фактор. Наверное такого абсолютно универсального мота нет.

[@ВасилийМосковский-д6ъ]

У меня такой мот, жаль я в нём не разбираюсь пока, в первый раз в жизни иномарка

[@ДядяФёдор-г6н]

Спасибо за обзор.Экиперовку забыл одеть?

[@timonbrain6971]

как же у вас красиво

[@vitalyreznyk2536]

Вы сказали, что Пегасо 650 Вас разочаровал крутящим моментом, очень интересно сравнение Пегасо с Фривиндом. Хотя бы в двух словах.

[@УберЮтубер]

Что пегасо,что фривинд,что бмв ф650гс практически один и тот же мотоцикл.

[@whitebear26]

классный обзор , но надобыло добавить что xf650 он на 90 процентов dr650, разница только в 2 карба , фейринг и седушка , а так это dr650

[@олехфедоров]

подвески...подвески совсем другие. еще колесо на DR переднее 21

[@НЕПОНЯЛ-и9п]

таким форматом по всем мото

[@СвойСобственный-б1ъ]

Жека спасибо за обзор!

[@ЖеняФисун-ц3е]

Виляние на скорости,возможна не соосность заднего колес.

[@tulip2857]

Здравствуйте, вибрация как у всех одноцилиндровых мотоциклах?

[@МаксЗамахов-у3й]

Вибрации не ощутил.Стандартный руль,ручки,сиденье и подножки.Даже если и поймаете вибрации,то забудете про них тотчас.🥂

[@leo_biker]

Привет! Николаевка? Прошлым летом был у вас на 150 кубовом мопеде) с Криивого Рога с нажопником

[@artemmag244]

Найдите на обзор БМВ f650 funduro до 97 года

[@МиражМираж-ш2х]

У меня такой! Мот огонь 🔥🔥🔥

[@Алекс-Страж]

У Матвеева появился Супер - Эндуро!)

[@KolobochekKolobochek]

Сколько будет стоить растоможка такого Сузуки Фривинд 2000г. ?

[@СергейФедюков-н4ш]

Френинг(доска)реальноже ,ты в фаре на взводе47 градусов руль. Или Валинок 83км ч.так разные.свед рокер.

[@MrGizmo5564]

Добрый день на скорости за 120км на мотоцикле есть вибрации?

[@coffeecomet5077]

Привет Евгений, скутер потерял тягу я могу его удержать руками можете ли вы скинуть ссылку на сюжет где описано частичное решение проблемы ибо помню что такой сюжет был. Либо просто помогите кому не лень...

[@МаксимЕрмаков-ш6щ]

почему не работает спидометр ?

[@Михась-т9д]

Таки грязь под игольчатый клапан попала или что ?

[@ВалерийВасильев-ш8е]

Ты просто не прикасался, я в 13 лет горы брал,с которых не все горналыжники спускались. А в15 я накопил на hz350 и в первый день я пизданулся роз 40

[@НиколайК-х1я]

Евгений, что у тебя за местность)))?

[@alexallroader8719]

Жень, эндурь лучше в экипе ))

[@АшимВонримс]

Женя давай Сяську по больше.

[@bugeced7234]

Это у 750-ти кубовой Africa Twin 2-цилиндровый V-образный двигатель, а у литровой - рядный.

[@endorfinkyb4031]

Две свечи - это для того что бы смесь выгорала лучше

[@Ahito_ua]

Что-до двух свечей, судя по тому что при выходе из строя одной начинается хрень, сделаны ради двухконтурного зажигания, я не знаю, но что-то уж больно похоже по симптомам, профит в более мошьной искре, минус как раз и натолкнул на мысль о двухконтурном, т.е. одна пробивает на массу - на второй искра в 2-3 раза слабаее

[@олехфедоров]

х.з. что там за система,при одной исправной свече все прекрасно работает

[@АлександрВостропкин]

Мне понравилось, и обзор и мотоцыкл

[@TheMugogol]

На ремонт пригнали

[@ВиталТитов]

Жень, пора у Макса брать африку на тест)))

[@СаняГост-я3н]

Жень, когда к тебе Джебель пригонят на ремонт??? Или дюбеля не ломаются??

[@wickedpostman4171]

Евгений как вы поставили на учет свою Хонду xr 250 на учет Это же кроссовый аппарат

[@whitebear26]

ты путаеш cr250

[@إيغور-ش3ض]

Хороший обзор. Объективен. Но я так по грунту на нем не езжу. Все верно, можно, но без удовольствия. Не Джебель. Что не сказано, 650 на один цилиндр. Тяга. Мотор дефорсированный, всего 48 лошадей. Очень ровно идёт на очень очень малой скорости за счёт мотора. Несмотря на вес высокий. Есть обороты не очень приятные. На них едет, но стараешься их избегать. Передачи длинные, больше напоминает автомобиль. И подгазовывать приходится при троганье. Очень мягкая подвеска. Вставать даже не хочется перед кочками. Мотоцикл для дальних поездок. 500 км даются без напряга. Бак не малый 18 литров. Расход сильно зависит от скорости. Крейсер 120. Выше только при обгонах. По сути это все ответ на БМВ 650. Вместе с аналогичной Априлией все три мотоцикла внешне мало кто отличит. Все три невысокие по седлу. Разница больше в моторах. У Бэхи есть версия с ремнем вместо цепи. Минус то что обилие пластмассы. И скрипит, и жалко в ебеня съезжать. Все же мотоцикл больше для разбитого асфальта, или сухого грейдера. Ещё можно мотоцикл сделать ниже. И задняя подвеска делается переставляется и передняя. Завод изготовитель это предусматривает. Но не видал желающих делать из Фривинда дорожник.

[@goodnike31art98]

Реально на нём как на ижаке пыхтеть на малых оборотах ???

[@ОлегВалерич-у2з]

Звук как у рэйсера 150 кубового)

[@Рождество_1914г]

Классный обзор,спасибо вам

[@dnepr_10]

Я недавно стал пегасоводом и у меня вопрос. Мот начинает колбасить если резко открыть газ на малых оборотах (1800- 2800) при нагрузке, есть ли такое же ощущение на этом мотоцикле??? или в моем моте что то хочет поломаться.

[@pit_stop]

Одностволки все так себя ведут.

[@dnepr_10]

Спасибо за ответ! К сожалению не совсем этого я ожидал при покупке этого апарата, он постоянно провоцирует на быструю езду а я люблю плавно дубасить (

[@إيغور-ش3ض]

В городе не комфортно держать именно 60. По оборотам. Так что есть что то подобное о чём говорите. Или меньше или чуть больше держишь.

[@إيغور-ش3ض]

Григорий Потёмкин В городе бывает что приходится себя сдерживать. Все же в городе скорости другие. Но он и не городской. Очень ровно идёт в пробках, за счёт большого объёма. Но он тяжёлый, и высокий для города. На поездки в 500 км хороший мотоцикл.

[@dnepr_10]

У меня город маленький и с довольно узенькими улицами много подъёмов и спусков и скорее всего средняя скорость где то 40. У вас тоже пегас??

[@henry_gregor]

150? Дак спидометр то на моце не работает! Как ты узнал?

[@Владиславфартушный-ъ3ь]

слишком много шума ветра (Болт ) в каком то из своих н давних видео вроде про шлем говорил как у него прикреплен микрофон

[@Aleksandr_Eni]

Две свечи зажигание то же играют не последнюю роль в тяге на "верхах"...

[@Александр-ь9ч9ж]

Куда пропал Мельник?)

[@bizon8923]

Возможно на вайпер вхр 250 зделать длиншие передачи?

[@КуКуня]

можно , покупай нормальный мотоцикл

[@Anyan2473]

Камрад, это регулируется передаточным числом звезд - т.е. чем больше ведущая и меньше ведомая звезда, тем длиннее будут передачи и наоборот

[@Zyyyrd]

Что со спидометром?

[@Dissevsk29]

что со спидометром у мота?

[@wint0rez807]

От злостный нарушитель... Превышение скорости, пересечение сплошной. Ваще блин распустились )

[@DavincheeTheCat]

На мелкогуся похож, кстати. 650GS который.

[@олехфедоров]

его японци построили как ответ BMW

[@Алекс-Страж]

Гусь ломкий сузуки лучше!

[@homework6072]

А в чем прикол на 1-м цилиндре 2-а карбюратора?

[@УберЮтубер]

Сок через трубочку пили когда-нибудь? Или молочный коктейль из макдоналдса? Через 2-3 трубочки одновременно будет же быстрее и легче,верно? :)

[@ВоваЖесткий-о5й]

@@УберЮтубер а если одноу большую?

[@1985eugene]

@@ВоваЖесткий-о5й Так одну большую ещё не изобретали)

[@phillip_dik]

Я б сказал что он Трансляп 650 похож.

[@Haak9555]

так это его конкурент

[@MotolifeMkUa]

Не знаю что с ним надо было делать, чтобы он заглох)))

[@redlight1654]

на kle650 должен быть похож, как мне кажется...

[@___bigdog___7873]

фарсируй двиг от минска

[@ЕрмаковГерман]

сей мот для дальняков а не для говн. Но 1 горшёк и воздушное охлаждение это старо

[@vnmyagkov]

0:50 - телочка на заднем плане на пляже - ну ничего так ).

[@SSpirite]

Все думаю что брать африку твин или трансальп.

[@stringgrid6]

Африку. Трансальп, говорят, ленивый сильно.

[@SSpirite]

Artem Kotov потому дорогой и не слишком практичный.

[@АндрейБеспалов-е9с]

бери YAMAHA XTZ 750 Super Tenere ! вот это мотос так мотос ! если конечно повезёт найти неуезжаный в хлам ...

[@SSpirite]

Андрей Беспалов сейчас африку твин найти сложно, а уж ямаху и то подавно.

[@АндрейБеспалов-е9с]

Родіон Кохан это да , согласен , себе искал долго ямаху , ненашёл , взял каву KLE500 , катаю уже 6 сезон ненарадуюсь ! по асфальту прёт и в грязях неплохует , ежели неглубоко .

[@user-well86]

25:59 ты ошибаешься этот мотоцикл не идеален для людей с низким ростом. У тебя наверное мот с низким седлом. Я себе его присматриваю под свой рост 186 см. Его ещё можно поднять амортом

[@MaxPetHusk]

чего на спидометре ноль?

[@yodamaw]

Женя не болеет СПИДом

[@ZAP0R0ZHETS]

а что должно быть на спидометре стоящего на месте мотоцикла?

[@MaxPetHusk]

Нехороший Мальчик обрати внимание на 6:40

[@олехфедоров]

там в приводе спидометра стоит втулка с феромагнитного сплава,она часто ломается,поэтому 0

[@АлександрСемёнов-ч9ю]

@@олехфедоров яаще провод переламывается

[@chatldi47]

Что про дио уже не чего рассказывать?

[@gennadiyzolotaryov4113]

Ни на что не похож? А не близок ли он к "Сутенёру" (Yamaha Super Tenere)?

[@nitroglicirin]

750 кубов с жидкостным охлаждением, со снаряженной масой в 200+ и подвесками имеющими ход почти на 10 см больше чем у фривинда- нет, эти моты только в одном классе тур эндуры, других сходств у них нет.

[@gennadiyzolotaryov4113]

Я имел ввиду XT660Z с движком как у апрельки пегасо 650 , с ходами подвески 160 и 145

[@nitroglicirin]

Gennadiy Zolotaryov только в абс версии такие ходы, в обычной там ходы мама не горюй)

[@Alexis32rus]

и DR 650 RSE его одноклассник

[@stevanfarago8816]

tvoja visina cm?

[@vitalselen8906]

Кава KLE 500 весьма похож

[@РустамАлкин-ц7м]

Берите 2 цилиндра и инжектор, и не будет никакого гемора

[@Arbalesta666]

На мой CAGIVA CANYON 600 похож очень

[@nitroglicirin]

как каджива? не сыпется?

[@Arbalesta666]

Нет пока два года пользую, пластик только плохой.

[@nitroglicirin]

Владимир Петров он сейчас только на кросочах хороший, на остальных мотах говно хрупкое)

[@yodamaw]

2 карба и 2 свечи на 1 цилиндр?! Ящерство!!!!

[@ДмитрийГричаненко]

индийский мотык есть там 3 свечи 1 цилиндр

[@РоманКошкаров-ы3б]

Дмитрий Гричаненко bajaj

[@олехфедоров]

все для экономии топлива

[@motogad123]

у меня хонда 650 сс , 4 свечи на 2 цилиндра !

[@4oka8o]

180 пойдёт?

[@Den4yk]

Александр Матвеев921 если и пойдет, то двигателю очень нехорошо будет. Обьемные одностволки (как и большинство v-образников) плохо переносят высокие обороты

[@AlexVeKtro]

Привет из Донецка! (ДНР) ))))

[@vitaliimalczewski75]

всем похуй что ты из денеер

[@yodamaw]

СЕПЕРПТЮГА!

[@yodamaw]

как боженька смолвил

[@NN-ie7ni]

привет !!! я из киевского района . Донецк . а ты откуда

[@АлександрВостропкин]

Привет ЗЕМЛЯК !!!

[@NIKOrto]

Что же было с карбюраторами?

[@MrUpliftRus]

Ха, утащил таки коня на бездорожье =)

[@jconnar]

Suzuki XF650 Freewind кто не понял