Suzuki V-Strom: 1800 км из Питера / Suha82

Здравствуйте! Вот и подоспел обзор моего нового мотоцикла. Обзор получился в том же стиле, что и про Хонду в прошлом августе, потому что обстоятельства покупки тоже вышли похожими.

[@GanovAlex]

Спасибо за видео. Слушать действительно приятно. Все спокойно, размеренно, по делу, без излишнего "фанатизма" и воздыханий о двухколесном друге.

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо, моя стараться!

[@user-zz7jr6pp3m]

Хороший слог, без нуканья и меканья, замечательная речь, браво!!!

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо!

[@jululanova8987]

Видео суперское! Прям на одном дыхании посмотрела! Спасибо!

[@Aleksandr.Suha82]

Тебе спасибо, Юль)

[@AlexMagyar]

Саша, спасибо за то, что не вырезал разговор с ДПС, очень интересно было что хотели )))

[@Aleksandr.Suha82]

Специально и оставил. Они любопытные ребята, да)

[@chuvak113]

Смотреть и слушать легко и приятно 👏😏

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо!

[@KlounAda]

V-Strom на удивление очень удобный мотоцикл для путешествий, очень универсальный. И по грунту нормально, если подвеску отрегулировать. Но я сразу поставил проставки, с ними посадка полностью прямая, ехал по 450 км в один присест. Два сезона катался, брал именно ездить далеко и по разным дорогам, для ежедневных покатушек у меня ХД. Думаю купить опять V-Strom но литровый, сгонять до Байкала а может и дальше.

[@Motonirvana]

Спасибо за обзор! Если когда-нибудь увижу на джимке, попрошу примериться к седлу, сравнить с SV

[@Aleksandr.Suha82]

Да не вопрос, конечно🙂

[@user-ox9jo9gn4y]

Саша поздравляю! Апарат бомба

[@Aleksandr.Suha82]

Артем, спасибо! Он действительно неплох😀

[@pashkitus3440]

Интонация и голос напоминает фильм ДМБ)) микрофон тоже атмосферу детства создает. Лайк, смотрю дальше

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо!

[@zig2738]

Комментарий для хорошего человека

[@Aleksandr.Suha82]

...От хорошего человека😊

[@fest_xbx]

Прими поздравления с новым мотом )

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо! Поздравления приняты. Закушены.

[@artberesta]

Отличный обзор. Удачи.

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо, Илья! Тебе тоже чтоб без неудач🙂

[@Tolkach_tyagach_kolobok]

Мощная мотивация к такому перегону в такое время года. 👍

[@Aleksandr.Suha82]

Я хорошо подготовился) Страшно не было, не смотря на холод. Вот когда в одиночку гнал предыдущую Хонду, тогда да, весь изнервничался перед дорогой.

[@Tolkach_tyagach_kolobok]

Зто очень важно когда в сопровождении есть друг.

[@user-sh5vx2ml8g]

Про зеркала прямо в точку! Ну я думаю это потому, что такая форма и площадь зеркал смотрелась бы не очень на спортах и тд

[@TheKonstantinius]

Зеркала сексуальные да.

[@slimcooler12345]

Хороший обзор! Расход на скорости 110 около 4 - 4.5. На 130 уже около 5.5. Обороты высокие - и большой расход (

[@Aleksandr.Suha82]

Ветер встречный - от него большой расход получается.

[@lexsir11]

Теперь ждем зимы, шипы, весны и нового мота )))

[@Aleksandr.Suha82]

Ага. Потому что теперь уже парню нужен Супер!

[@lexsir11]

@@Aleksandr.Suha82 Ах, как вы непостоянны...

[@Aleksandr.Suha82]

@@lexsir11 Отнюдь) Просто я дорвался поздно😁

[@user-sn7dv6md4t]

Александр,здравствуйте! Спасибо за видеообзор! В ролике была фраза о том,что этот мотоцикл больше дорожный,чем эндуро.Присматриваюсь к мотоциклам двойного назначения,сейчас дорожный Хонда ntv 650 revera,но хотелось бы пересесть на инжекторный турэндуро с абс.В частности,на Suzuki v-strom 650 - и в городе,и в "поля".Хотелось бы ещё видеообзоры и субъективные впечатления разбирающегося человека,если можно))

[@Aleksandr.Suha82]

Здравствуйте, Алексей! По просёлку, если без ухабов - на V-Strom можно валить. Но на этом, пожалуй, вся его внедорожность и заканчивается. В управлении очень плавный и неторопливый. Впрочем, на подножках есть шпоры, и люди его до них вполне закладывают. Странная смесь, надо сказать😁

[@user-sn7dv6md4t]

@@Aleksandr.Suha82 Понял,Александр,спасибо огромное! Собственно,крутое бездорожье в планах покорять и не было😉.Но учитывая,что наши дороги ,а особенно просёлочные,полны сюрпризов,хотелось бы запас по "эндуристости"))

[@slimcooler12345]

@@user-sn7dv6md4t у меня аналогичный моц. Я бы сказал, это типичный паркетник, типа кашкая. При клиренсе 175 об эндуро говорить особо не получится. А по проселкам на том же кашкае - норм. Так и на встроме.

[@user-sn7dv6md4t]

@@slimcooler12345 Здравствуйте,Сергей! Принято,спасибо,что откликнулись! Собираю инфу,хотелось бы лёгкий тур-эндуро.Сейчас Хонда Суперкаб110 и Honda nt650v revera.Первый для города хорош,второй на дальняки,но он карбовый и тяжёлый.Взгляд упал на Honda CRF300- у Suha82 был по нему обзор,это,пожалуй золотая середина.Но стоит он как крыло от "Боинга".По крайней мере,будет мечта!))

[@slimcooler12345]

@@user-sn7dv6md4t так есть же более старые моцики примерно такой же кубатуры. У меня был до этого XR250. Ну как эндуро - норм. Но как турэндуро - ну на любителя имхо. Даже DR650 - и то на любителя по трассе ехать (хотя я на нем и сгонял на 1700 км в одну сторону) Если получится - лучше взять DRZ тогда. Мощи побольше, чем у хонды 300, по трассе будет легче ехать. С максималкой 125-130 сложно на трассе. Кстати, Dr650 вполне норм моц. Тяжелый, конечно (около 170кг, от года зависит) но подвеска вполне внедорожная.

[@user-we5cr7br7w]

Обзор хорош! Приятно слушать! Если будет возможность, сделайте примерку для высоких от 185см, спасибо!

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо, Кость! Ты и здесь мне напомнил🤣

[@user-ev8nk2it3o]

год назад был перед выбором взял ралли 300. В-стром для поездок за хлебом и на карьер покупатся както большеват. Теперь думаю докупить трансальп новый. Как ни крути а одним мотоциклом не обойдешься, рали300 продавать не хочу. До этого был ребел 500 продал через 1700км без сожеления.

[@pironiero]

риторика у тебя прям очень приятная

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо)

[@sructural]

отдельный лайк за микрофон)

[@Aleksandr.Suha82]

О, это фишка) Спасибо)

[@zigrein3820]

👍👍👍

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо!

[@MrHailcobra]

Привет земляк) У меня тоже белый 2021 г.) Хороший мотоцикл для неспешных поездок. Если найдете, то советую Givi airflow стекло установить, небо и земля по ощущениям со стоковым.

[@Aleksandr.Suha82]

Михаил?🙂 Вообще, если внимательно присмотреться к начальным кадрам (они записаны спустя пару недель после поездки) то именно этот Гиви можно узреть во всей красе😀

[@MrHailcobra]

@@Aleksandr.Suha82 не Михаил) Не обратил внимания, хах. У меня установлено которое регулируется по высоте. Еще советую и проставки на руль установить которые +3 см и с выносом в сторону водителя. Глядишь пересекутся два белых строма на просторах Самары;-) Удачи на дорогах.

[@Aleksandr.Suha82]

@@MrHailcobra Руль просто слегка наклонил к себе, и, в целом, мне это подошло, - высоту наращивать, пожалуй, пока не буду. Хотя, спасибо за идею, и вообще, спасибо, не Михаил!😀

[@slimcooler12345]

@@Aleksandr.Suha82 я с али заказал проставки на 3 см вверх и назад и стало ощутимо лучше.

[@martalex_msk]

Купил такой же желтенький 2021 год. Послезавтра еду забирать.

[@Aleksandr.Suha82]

Дилерский или "привозной"? В каком городе? Сколько денег?

[@martalex_msk]

@@Aleksandr.Suha82 Мотопланета Москва. 1.3, но с подарками - дуги и защита радиатора. Привозной у них стоит 1.4, 22 год.

[@Aleksandr.Suha82]

@@martalex_msk ага, значит, налаживают каналы потихоньку.

[@martalex_msk]

@@Aleksandr.Suha82 никто по таким ценам не берет)) только мы с тобой. Я перед покупкой, например, 2 ночи не спал - думал, надо оно мне или нет. Ну, один раз живем))

[@martalex_msk]

@@Aleksandr.Suha82 ТО-0 делал у дилера? Мне наговорили, что там полмотоцикла протягивать надо, чуть ли не крепления двигателя и крышки картера. Вот только запчасти, в случае гарантийного случая, не едут - тоже уточнил. Поэтому толку от этой гарантии..

[@user-iw8se7hh3m]

Забавно, что я учился экзамену когда ты на площадку кажется приезжал на МТ-хе. Я ещё спрашивал нужно ли делать то что заставляет инструктор в ДОСААФ или нет. Оказалось что с советами инструктора экзамен я бы точно не сдал. Он советовал останавливаться перед выездом с 8-ки и показывать жесты которые только мешали рулению)

[@Aleksandr.Suha82]

Если речь про нашу экзаменационную, то да - я действительно несколько раз приезжал на неё на МТхе. Но тогда я был даже не начинающим мотоблогером - запахом начинающего мотоблогера😆

[@jekavovk7148]

Добрый мотик) Хватает и на грунте и на трассе, если сам. На оффроуде даже удобнее чем Сутенер, кантовать легче. Расход хорош, крейсер - норм. 1000 км за день - без вопросов) Не нравится только цепь, и замена масла каждые 6000км. Мой старик 2008 год, 120 000 км пробега.

[@Aleksandr.Suha82]

Вот ты зачем его с Сутенёром сравнил? Только душу растравил😁 А цепь я заменил по возвращении из Питера, почти сразу. Спасибо за отзыв!

[@martalex_msk]

@@Aleksandr.Suha82 а что с цепью случилось?

[@Aleksandr.Suha82]

@@martalex_msk Ничего, просто штатная будет гнить в реагентах. Золотая - не должна.

[@martalex_msk]

@@Aleksandr.Suha82 я уж испугался что тянется, как на альфе))

[@Aleksandr.Suha82]

@@martalex_msk Ну не. Там цепь могучая, с запасом)

[@user-xr4je5gt3b]

Саша! Доброго время! Какой ваш рост, удобно ли вам посадка. Примеряю под себя ,мой рост 185.

[@Aleksandr.Suha82]

Здрасьте😀 178 см. На грани удобства.

[@user-xr4je5gt3b]

@@Aleksandr.Suha82 Благодарю.

[@martalex_msk]

Сегодня на своем заметил (ночью температура была +6) конденсат в обоих задних поворотниках. Передние сухие. Как у тебя, норм?

[@Aleksandr.Suha82]

Никогда не обращал внимание. Наверное, успевает испариться до того, как я выезжаю. Но вообще, ни разу не видел ни на одном из мотоциклов.

[@user-eh5dp4rb8c]

Да это же аудио книга с картинками. Няшно!

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо, Дим!

[@martalex_msk]

Вот и год прошел (сужу по себе, брал +- в то же время, что и ты). Как мот? Радует? Сколько накатал? Воздушный фильтр смотрел уже?

[@Aleksandr.Suha82]

Даже больше прошло. 6,5к всего наездил, продаю. Впрочем, как обычно)

[@martalex_msk]

@@Aleksandr.Suha82 продаешь??? Вот это неожиданно. Быстро как-то. Что берешь?

[@Aleksandr.Suha82]

@@martalex_msk Почему неожиданно?) Каждый год почти меняю) Ищем что-то под зимнюю резину Митас.

[@Lex_77]

Я вот сезон (1й в жизни!) откатал на 650м 2го поколения и понял - что бы мот ехал - нужно крутить движок выше 6тыс - на 7 тыс вроде как он максималку отдает по лошадкам. т.е. я на 5й передаче до 110 разгоняюсь и уже далее только на 6ю. Но я правда менял заднюю звезду с 44 зубьев (мот из Японии - там у всех такие звезды на заду) на 47 - такая там вроде как по паспорту с завода должна быть, но при этом спидометр мота начинает врать на 10-12% - но я уже привык ))

[@Aleksandr.Suha82]

Короче, у той модификации, что на видео, максимальная мощность достигается при 10 000 оборотах в минуту. Это сотка на второй за четыре секунды с одним переключением.

[@fest_xbx]

Подскажи пожалуйста маршрут по котором ехал обратно, ну и как там по дороге если не трудно

[@Aleksandr.Suha82]

До Москвы - М11, до Самары - М5. Последняя, как всегда, боковой ветер и бесконечные фуры, но дорога, в целом, вполне приличная.

[@fest_xbx]

@@Aleksandr.Suha82 спасиб

[@sergunserg6642]

Что лучше взять из этих? Сузуки в стром 650? Хонда трансальп 650? Или Хонду сбф 600? Или нового китайца voge 300 ds?

[@Aleksandr.Suha82]

Если нет целей регулярно путешествовать, то первый и второй ни к чему. Если это будет первый мотоцикл, то и третий тоже. По мне - как-то так.

[@user-xc1rz8hm7l]

а это сузуки? сколько прет? сколько жрет ?))) с покупкой!

[@Aleksandr.Suha82]

Привет, Юр! Не-е-е... Кава жеж, разве не видно? Прёт кого надо во все места! Жрёт как из пистолета! Спасибо!

[@valeriykrylov1855]

Спасибо, интересно.. про расход только странно, наврное, вы любите наваливать.. у меня на Yamaha xt660x примерно 4.5 литра в среднем расход

[@Aleksandr.Suha82]

Так он ещё и новый был. Но, за что купил, за то и продаю. Спасибо за отзыв!

[@jantao4111]

А может быть такое, что идентеферентность к срезанному асфальту, это заслуга шин , а не конструкция мотоцикла🤔?

[@Aleksandr.Suha82]

Шины действительно неплохие. Но их хорошая цепкость, по идее, должна приводить и к повышенной чувствительности к мелким неровностям. Думаю, это больше геометрия мотоцикла.

[@antonenkof]

По мотоциклу. Есть на кочках стук спереди ?

[@Aleksandr.Suha82]

Да, есть, на сильных. Мне сказали не париться.

[@antonenkof]

@@Aleksandr.Suha82 и мне так сазали :) Скорее стучат резкие кочки или при слишком высокой скорости.

[@user-jc2wp4pc7z]

Свет там имеет регулеровку и используй МОТО беруши, типа альпине турер, у одинокого волка есть на канале как сохранить слух!!

[@Aleksandr.Suha82]

Да не, свет слабоват, как не регулируй. А что до беруш, то моё мнение несколько иное. Я хочу слышать и полезные звуки (дорожные), так что лучшим решением является именно хороший ветровик.

[@user-jc2wp4pc7z]

@@Aleksandr.Suha82 я же не за стрелковые беруши говорю, вних всё слышно и понятно, они отсикают лишь небольшой диапозон звука,

[@user-jc2wp4pc7z]

Берёшь и читаешь о них, альпине тур!! Можно с али-баба взять, я так и сделал меня устраивает это

[@SEX226423]

По поводу варюшек на руль расскажите? А если есть на них сылка поделитесь

[@Aleksandr.Suha82]

Вот такие у меня. Надо сказать, на V-Strom немного маловаты. market.yandex.ru/product--starks-mufta-na-rul-warm35-chernyi-l-xl/1755707298?clid=1601&A81431400%7Cgid%3A5098397262%7Caid%3A13213396130%7Cph%3A3236313%7Cpt%3Apremium%7Cpn%3A1%7Csrc%3Anone%7Cst%3Asearch&cpa=1

[@user-dx7wp3us5c]

ВареЖек ( варежки)!

[@TheKonstantinius]

У меня тоже в стром. Так я и не понял чем он мне нравится. То ли тем что ощущается как старая школа японцев то ли тем что нет ничего лишнего. При этом есть и минусы типа непонятной подвески и посадки. Мне тоже не очень удобно. Но все же чем то мотоцикл нравится

[@Aleksandr.Suha82]

Вот бы стук этот спереди победить. Это же всего лишь крыло? А масло в вилке я таки заменил на более жидкое (5w) и стало ну прям как-то помягче. Оставлю это масло и на лето.

[@TheKonstantinius]

@@Aleksandr.Suha82 у меня модель 2019 года ничего не стучит. На сиденье рекомендую 3д сетку с Али она немного улучшает комфорт. За масло спасибо, погуглю что к чему.

[@user-hk2hl1gp8u]

Здравствуйте, какой у Вас рост? Для 189 не мал?

[@Aleksandr.Suha82]

Здравствуйте! У меня 178. Примерялся парень 190 см. По рукам (расстояние до руля) - идеально. Смотрится не "гигантом" - нормально со стороны выглядит. Единственное, ветровика штатного на трассе хватать не будет, но это меньшая проблема.

[@user-hk2hl1gp8u]

@@Aleksandr.Suha82 в каком городе живёте

[@Aleksandr.Suha82]

@@user-hk2hl1gp8u Самара

[@Zabuldyga131]

@@Aleksandr.Suha82 бери большой Стрём! Я свой продал коллеге с грузинской фамилией и ростом, наверное чуть больше 190. Дык, его не снять теперь с мотоцикла, ездит по Норвегии.

[@semenbakhtin]

ага. попался. вижу как читаешь с листика. а я уж думал ты так сходу говоришь))) мот огонь. а зимой на нем ездил?

[@Aleksandr.Suha82]

Я и не скрывался) Не с листика, правда, а с телесуфлёра, - приложение на телефоне. На одном штативе с камерой смонтированы. Да, зимой тоже ездил. Есть и пара роликов на нём, зимних.

[@user-ke5pk9wh8z]

Почему не рассматривал вариант приобретения Тенере 700 через аукцион?

[@Aleksandr.Suha82]

Очень хотелось нулёвый и дилерский. Да и охладел я немного к Тенере, со временем.

[@twowheelsabove]

спицованные колеса - это судьба)) закупайся 18" ободами ;)

[@Aleksandr.Suha82]

Ну неее😆 Я целую концепцию развел про шины, чтобы так просто взять Петрошину, как у тебя. На родных размерностях буду пробовать😟

[@dmitry4079]

В сентябре 21 года купил такой же новый за 729900

[@twowheelsabove]

сейчас везде инфляция если что _(спасибо вертолетным деньгам)_ в польше так она вообще ровно такая же как у нас - 20%

[@Aleksandr.Suha82]

Они подорожали ровно вдвое. Слава яйцам, Хонда тоже продалась вдвое от "нормальной" рыночной цены. Ну почти. Все равно, думаю, сотку примерно потерял на всех этих событиях. И ещё столько же на навязанных допах. Но про них отдельный разговор будет😉 Но ты купил, полагаю, не ХТ. Таких денег стоил обычный. Его я и сам хотел.

[@dmitry4079]

@@Aleksandr.Suha82 Нет, как раз ХТ, со спиц. колёсами, купил в Мейджоре на Риге, скидка была на них сотка, правда своего микрогуся 310го, отдал им в трейд ин по дешёвке за 320)

[@Aleksandr.Suha82]

@@dmitry4079 Блин, даже скидки были😭

[@baronpampa1647]

Я тож когда купил литрового встрома думал - вот он, идеальный турист! - пока не прокатился на 1200гусе....- зачем я это сделал?!

[@Aleksandr.Suha82]

Гусь стоит дорого. Именно Стром идеальный)

[@baronpampa1647]

@@Aleksandr.Suha82 та кто б спорил) пока не вкатаешься и не попробуешь что-то лучше) я кстати, след.целью скорее не гуся, а ктм адвенчер от 990 и выше

[@ZheKaYT]

а какая у тебя рост?

[@Aleksandr.Suha82]

178

[@user-vf3mt2nh1s]

Добрый день. Масложор в этих двигателях связан с конструктивной особенностью или конкретным экземпляром. Есть сказки что v tvin масло жрет. Типо sv 600

[@Aleksandr.Suha82]

Мне кажется, чаще с неправильной эксплуатацией и обслуживанием. С этой точки зрения речь будет идти о конкретных экземплярах. Мой не жрёт. Даже за зиму ничего не сожрал.

[@mikhailkirichkov66]

Завидую, кто-то может купить мот за 1300 тыс. Я максимум могу взять за 250-350 тыс, и то раз в 5 лет. Единственный мот который я взял новым это ybr125. А так vfr800 1999 года и Джебель 250 1997 года. А Джебель даже превосходит ралли 300 (по весу, цене, свету и объёму бензобака (правда расход 4 на трассе и 5,3 на грунте)).

[@TheKonstantinius]

Джебель огненный. Посмотри ещё ямаху ттр рейд 250 тоже отличный мот

[@user-ri4df9tw4g]

Сызранские меркаптаны... мммм)

[@Aleksandr.Suha82]

Нигде больше на всём пути таких запахов не было))

[@user-sf4od4mb9m]

1.3 ... Капец, блин ... Я бы пришёл в салон, сказал - вот вам по курсу, 780 тыс. - столько, сколько он и стоил перед СВО! Если нет, то за эти деньги, с минимальным пробегом, я его из Японии пригоню, так что давайте, до свидания!)) Мне за такой объявили 650 тыс., да ещё с задним кофром, и с подогревами, с пробегом в 5 тыс.км, и прямо до Москвы!

[@Aleksandr.Suha82]

А в Москве стоял за 1.8, того же года. А рядом с моим ещё и Версус стоял, за те же 1.3... Вот такая история

[@user-sf4od4mb9m]

Я понимаю, что хочется новьё, прямо из пакета, как грится, но если отбросить предрассудки, то 5-10 тыс.км, это почти новая техника!)) А когда тебе продают уже привезенную, уже растаможенную технику 21-го года, в цену которой уже вложены издержки, по спекулятивной цене 22-го, тем более, когда курс вернулся на прежний уровень, то это уже перебор! Это откровенная жадность продавца! И данная цена не имеет экономического обоснования, а значит такой продавец должен пойти по миру!

[@Aleksandr.Suha82]

@@user-sf4od4mb9m В целом, справедливо. Меня утешил тот факт, что и Хонда продалась, в общем-то, по аналогичной спекулятивной цене. Если б не этот факт, то до сих пор бы на ней и ездил.

[@user-sf4od4mb9m]

Не знаю, я предприниматель, а не спекулянт!)) Считаю, что цена любой вещи должна иметь объективные причины, такие как расходы, + средняя наценка по рынку, + чистая прибыль посредника!)) В общем, по нынешним ценам, я бы не стал покупать авто, мото, недвижку! Рынок сильно переоценён! Да и сам народ начал искать способы параллельного импорта, устав от беспредела официальных импортеров! Отсюда и поставки техники через Дубай, Белоруссию, Японию, Казахстан, и пр.!

[@Fpe3a]

@@user-sf4od4mb9m Да, с ценами полнейшая дичь... где-то здесь на просторах ютуба попадался товарищ который взял себе в тайланде crf 300L за 4500$ новенький из салона (июль 2021)...

[@user-bp2ti8yl6b]

Но литр то всё же манит)

[@Aleksandr.Suha82]

Ну кстати меня не особо манит. Жрёт он дофига😉

[@Zabuldyga131]

@@Aleksandr.Suha82 неправда, жрёт как все. Ездил и в Альпах, и по автобанам и по плохим латвийским дорогам, сравнивал.

[@user-hk2hl1gp8u]

Муки выбора в стром 650 и версис 650, рост 189, все обзоры пересмотрел, посидеть на них не где в моем городе

[@Aleksandr.Suha82]

Дорожный просвет у них одинаковый, но Версус на сантиметр выше по седлу. База длиннее у Строма, сантиметров на пятнадцать. Мне кажется, ногам будет чуть удобнее на Версусе) Но из-за более длинной базы Строма и большего переднего колеса, он должен быть стабильнее и комфортнее на трассе.

[@user-hk2hl1gp8u]

@@Aleksandr.Suha82 в сторону Пензы не ездиете? С удовольствием увиделся пообниматься

[@Aleksandr.Suha82]

@@user-hk2hl1gp8u На самом деле, нет. Всякое, конечно, может случиться. Если поеду, то не забыть бы заскочить. Найдите меня в инсте, на всякий

[@user-bp2ti8yl6b]

На в строме есть трекшен

[@user-hk2hl1gp8u]

@@Aleksandr.Suha82здравствуйте, обзор или отзыв снимать не будите есче? Живу в Пензе, хочу очень увидеть Ваш мотоцикл в живую, в эту сторону не собираетесь? Подъехал бы

[@ale-l57319]

Мотоцикл достойный, но корзина сцепления - болячка, начинает греметь.

[@Aleksandr.Suha82]

Посмотрим, чо..

[@user-db3hg9ex4w]

120 тыщ, всё гремит и гремит и гремит и гремит. Это не болячка, а ваше непонимание.корзина также устроена у 99% мото🤦‍

[@user-eq1ko4xt6i]

Как репортаж корреспондента новостного канала по ТВ. Забавный обзор с микрофоном.

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо!

[@vfdiesel333]

Да это обычный дорожник

[@Aleksandr.Suha82]

Ну открыл Америку🙂

[@vfdiesel333]

@@Aleksandr.Suha82 Я всего лишь навсего подтверждаю , то что сказано в обзоре , и учитывая какого класса был предыдущий мотоцикл)), просто непонятно зачем такие скачки, если в прошлом ролике всё повествовало о любви к эндуро))

[@MECTb777]

РОСТ СВОЙ НЕ СКАЗАЛ!!!!!!

[@Aleksandr.Suha82]

ТОЧНО! ТЫ ПРАВ!

[@MECTb777]

@@Aleksandr.Suha82 муdak ты, отписка в день подписки.

[@Aleksandr.Suha82]

@@MECTb777 И тебе, дyрaчок без ч.ю., не хворать

[@Zabuldyga131]

Кучеряво живут россияне. Ленивую лошадку 21-го года покупать. Если уже Стрём, то тыщу, десятилетнюю. . На 10 кг тяжелей, но прёт радикально anders. В Германии Порши сдаются на этой скорости, приходится искать Ламборгини. Не все понимают, что псевдо-эндуро прёт 240+. С помощью венгерских тюнировщиков прёт 240 км/ч. Мне не подошёл по теме поведения заднего колеса на большой скорости и невозможности затолкать в гараж в подьём.

[@twowheelsabove]

где ездить в РФ 240 ? по платке москва-питер? платку до казани(или екб я не помню) только строят

[@Aleksandr.Suha82]

Москва-Питер - и то 130 ограничение, и камеры. Так что максимум 150..

[@Aleksandr.Suha82]

Сомневаюсь я, что даже литр такой поедет 240. Двести - верю. Но чтоб со ста лошадей было двести сорок, это должен быть спортбайк.

[@igorgoryunov5616]

Тогда уж лучше cessna 172 брать. Максималка 300, тоже два колеса. Правда права немного другие нужны, за то на качество асфальта пофигу ))

[@Motonirvana]

@@Aleksandr.Suha82 с 72 лошадок едет 220 по спидометру. Правда полегче мот, но побратим Стрёма, SV. Думаю, если ограничитель не брать в расчёт, то литр 240 легко делать должен, и при этом не быть спортом...

[@petrvictorovich]

Если ты на 5 см повыше, то у тебя и руки из плеч растут выше. Это так не работает.

[@Aleksandr.Suha82]

Руки тоже будут пропорционально длиннее)

[@petrvictorovich]

@@Aleksandr.Suha82 Но это не точно. На цыкл-эрго можно пощёлкать бегунки и увидеть, что при изменении роста сантиметров аж на 10, наклон к рулю меняется на пару градусов. А +5 к росту - вообще не и о чём

[@user-jc2wp4pc7z]

Завязывай перед мусарами тормозить !! С презрением к таким делам отношусь!!

[@Aleksandr.Suha82]

Останавливаться, когда останавливают завязывать?

[@user-jc2wp4pc7z]

@@Aleksandr.Suha82 именно!! Какова причина , зачем тормозят?! Едешь в шлеме и со светом. Чё ещё надо?! Пошли они лесом!! Я не останавливаюсь, и даже не собираюсь, будет у меня мопед регестрированый или нет. Не важно, просто пускай идут нахер.

[@Aleksandr.Suha82]

@@user-jc2wp4pc7z Контент)

[@user-jc2wp4pc7z]

@@Aleksandr.Suha82 ХОТЯ-БЫ самоуважение

[@user-xx2eh3og8c]

Спицы не устраивают, и только Уаз на бездоре лучше этого мото, я извенясь ,я на адекватный канал попал?.

[@Aleksandr.Suha82]

Вполне адекватный. Шутка была оценена по достоинству🙂

[@Nemo-xs4sh]

Очень неприятный автор видеоролика

[@Aleksandr.Suha82]

А вот это неожиданно. Ну, что теперь поделать - какой уж есть🤷 Сердечко тебе, за откровенность