Тоже туз в прошлом году мучался заводить, не любят они простои и холод, акум 2 раза заряжал )
@АлександрСкрынник-ы3ы Жыл бұрын
Красивый!)
@voxxxapiter4564 Жыл бұрын
Отлично заводиться, 👍но долго,
@yuriyromanov6189 Жыл бұрын
Тундра заебок аппарат
@user-ye8ds4dw9y2 жыл бұрын
Чтобы не было такого геморроя,надо раз в две недели заводить и прогнать движок на месте минут 10
@KRICustom2 жыл бұрын
А смысл его запускать зимой, когда он стоит просто так, в холодном гараже?
@marsmars-jl4vx Жыл бұрын
@@KRICustom нечего его заводить попусту!не слушай таких и газульку прекращай крутить.и пробуй на свежем бензе заводить в след год
@voxxxapiter4564 Жыл бұрын
@@KRICustom смысл в том что когда очень долго стоит масляная пленка с цилиндров испаряеться и в результате потом когда заводишь он по сухому не может компрессию большую создать, вот и имеешь результат что так долго заводиться после длительной стоянки,
@РусланТрохыменко4 ай бұрын
У меня также заводился даже в +15, отрегулировал клапана и в -5 заводился с первого раза.
@KRICustom4 ай бұрын
У меня так заводился только после зимней стоянки, первый запуск. Потом всегда хорошо.
@ИгорьУльрих-у4щ Жыл бұрын
Топливо должно быть свежее, не надо ручку газа крутить на не работающем двиг, залил просто и все
@user-zj5vy3zh1p2 жыл бұрын
совет выгоняй на солнышко с гаража минут на 10 что бы нагрелся и заводи.
@KRICustom2 жыл бұрын
Это понятно, но в марте ещё холодно было и солнца не было )))
@MS-vm1lc2 жыл бұрын
У меня точно такой же байк, и после зимы точно так же завелся😄
@KRICustom2 жыл бұрын
Карбюраторы они такие )))
@krw_ride2 жыл бұрын
ох уж эти карбы😂
@ИгорьУльрих-у4щ Жыл бұрын
Отличный аппарат, 3 года но проблем
@dimagorbahev715 Жыл бұрын
Особенность старых моторов .
@HumanLife2 жыл бұрын
как будто целую ыечность посмотрел))) думал ты вообще его не запустишь) Жаль к свечам там трудно залезть..
@KRICustom2 жыл бұрын
Да всего то 8 минут запускал ))). Это при условии что простоял в холодном гараже 6 месяцев без запуска.
@HumanLife2 жыл бұрын
@@KRICustom скоро свой буду крутить, интересно сравнить результат
@KRICustom2 жыл бұрын
@@HumanLife Тоже интересно. Снимай видео.
@user-sj8vw7zj8n2 жыл бұрын
Здравия,как в общем Мот ,? какие болячки есть?просто тоже хочу такой аппарат,но есть выбор между хондой дрозд,или Сузуки бандит, джиксер, что лучше всего?ходят легенды что у Хонды всё по надёжней,
@KRICustom2 жыл бұрын
У туза проблемы с масложором, но это по заводу так изначально заложено. Какие то экземпляры меньше расходуют каке то больше. А больше нет болячек. Хонда надежная, но у них болячка цепь ГРМ.
@user-sj8vw7zj8n2 жыл бұрын
@@KRICustom спасибо,а как смотришь на джиксер 750 r и 600 r вроде по отзывам с места равных нет им
@KRICustom2 жыл бұрын
@@user-sj8vw7zj8n Хорошие мотоциклы, но их не рассматривал из-за посадки. На тузе более комфортно. А так есть знакомый на 750 катает, не уступает литрам ни в чем, если двигатель не убитый то и масло не расходует.
@chikago98762 жыл бұрын
Эфиру для запуска бризгнул бы запустился быстро !
@KRICustom2 жыл бұрын
Возможно, но у меня нет его ))
@Dreadlock9000 Жыл бұрын
Карбюратор😵💫 С инжектором все проще
@KRICustom Жыл бұрын
Само собой!
@marsmars-jl4vx Жыл бұрын
Газульку то че крутишь?это тебе не ижарик
@johnconnor3931 Жыл бұрын
Заводится хорошо,но долго😂. У меня так же дрз 400 после зимы заводился,сраное карбюраторное днищще
@Кажан-о3ж Жыл бұрын
В этом году ещё не заводил или уже мот поменял
@KRICustom Жыл бұрын
Запускал, быстрее запустился, в прошлом году карбы синхронил. А потом всегда с первого раза. И да уже продал, приобрел другой аппарат!
@Кажан-о3ж Жыл бұрын
@@KRICustom где обзор что купил? давай снимай!!!
@KRICustom Жыл бұрын
@@Кажан-о3ж скоро будет )))
@ONEDHEAD2 жыл бұрын
За сколько брали если не секрет?
@ONEDHEAD2 жыл бұрын
@@KRICustom надумаете продовать пишите 😁👍
@KRICustom2 жыл бұрын
@@ONEDHEAD Ок
@KRICustom Жыл бұрын
@@ONEDHEAD Продаю свой аппарат!
@ONEDHEAD Жыл бұрын
@@KRICustom цена?
@KRICustom Жыл бұрын
@@ONEDHEAD 300
@Avtoban-workshop1347 ай бұрын
Привет загашу седла где такую взять ??
@KRICustom7 ай бұрын
Привет, я покупал с ней уже был. Мопед с Европы был.
@Avtoban-workshop1347 ай бұрын
А он у тебя еще есть мопед?? Или продал уже ?
@KRICustom7 ай бұрын
@@Avtoban-workshop134 Продал в прошлом году, купил Husqvarna Svartpilen 401.
@stefanstankovic4034 Жыл бұрын
Motor kad se pali tako hladan nikad se nedaje tolko gas uresečeš ga i zalijes svecice uvek se pali pod sauhom i ako je porteban gas vrlo mali mali
@SmaIITrap Жыл бұрын
А можно у автора узнать зачем крутить газульку на неработающем двигателе?)
@KRICustom Жыл бұрын
Можно, топлива в цилиндры немного добавить.
@SmaIITrap Жыл бұрын
@@KRICustom За дополнительное обогощение смеси отвечает рычажок подсоса слева на руле, если ещё и при этом крутить ручку то подсос перестаёт работать и эффект получается обратный, что ещё больше запуск затрудняет
@KRICustom Жыл бұрын
@@SmaIITrap согласен 👍
@KRICustom Жыл бұрын
Надо же что-то делать пока отдыхает стартер )))
@user-gq5xv6bg4w Жыл бұрын
Мой гораздо лучше заводится после зимы
@KRICustom Жыл бұрын
После синхронизации карбов все нормально стало.
@znthunderace75682 жыл бұрын
Бензин протухший)
@MEGA12565086 ай бұрын
Двигло уваленное , компресии ноль . Вот и такие пуски .
@KRICustom6 ай бұрын
Конечно 😄, а то что на улице минусовая температура и двигатель карбюраторный это фигня. И мотоцикл стоял без запуска 4 месяца тоже фигня. А то что после первого запуска на следующий день он запускается нормально, компрессия вдруг вернулась)))
@MEGA12565086 ай бұрын
@@KRICustom любой моторист это подтвердит , пробег , езда на нем по максимуму . Я не думаю , что он с конвейера так запускался ! Инженера тогда молодцы ))
@KRICustom6 ай бұрын
@@MEGA1256508 да любая техника на карбюраторе в минусовую температуру плохо запускается, да и вообще смысл спорить, мотоцикл был у меня и как он запускается в нормальную температуру знаю только я.
@MEGA12565086 ай бұрын
@@KRICustom Я не спорю .
@ЕленаАндр Жыл бұрын
Не оставляй бензин в баке на зиму
@KRICustom Жыл бұрын
Тогда бак может заржаветь.
@ЕленаАндр Жыл бұрын
@@KRICustom не успеет,а в идеале и карбы должны быть пустые,попробуй удивишся
@user-id5rr5yp3h Жыл бұрын
@@ЕленаАндр Глупых советов не давайте! Конденсат и ржавчина в пустом баке очень быстро появляется, особенно при сильных перепадах температуры и влажности. А если карбы будут зимой пустые, то по весне потекут со всех уплотнений! Мотоцикл хранится с полным баком и бензином в карбюраторах. Весной старый бензин сливается из карбюраторов без снятия (в них сливные винтики для этого есть).