Peterle Sky mit dem IRE 200 auf der Neubaustrecke Wendlingen­-Ulm - und die Perspektive Stuttgart 21

  Рет қаралды 91,752

Bahnprojekt Stuttgart–Ulm

Bahnprojekt Stuttgart–Ulm

Күн бұрын

Пікірлер: 385
@danielk.3818
@danielk.3818 5 ай бұрын
Peter ist so ein sympathischer und sehr professionell agierender Typ! Wir bräuchten von so Menschen wie Peter viel mehr!
@peterlesky
@peterlesky 5 ай бұрын
Ach komm! 😂❤
@Test6837
@Test6837 5 ай бұрын
@@peterlesky Peter, ist dein Vorname wirklich Peterle? Oder ist das ein Spitzname?
@p1z137
@p1z137 5 ай бұрын
schau doch das video bis mindestens 00:02
@Test6837
@Test6837 5 ай бұрын
@@p1z137 Bin ich gemeint? Dann kann ich sagen: Hab ich getan. =)
@p1z137
@p1z137 5 ай бұрын
@@Test6837 dann weisst du ja nun wie er heisst. 😇
@jakobs-zugbilder
@jakobs-zugbilder 5 ай бұрын
Peter ist einfach die richtige Person für die DB Öffentlichkeitsarbeit! Gerne mehr davon👍👍👍
@Fassja
@Fassja 5 ай бұрын
Peter ist die perfekte Person für diesen Kanal. Er erklärt die Welt der Bahn ausführlich und für Jedermann verständlich. Dann noch sein bekanntes "OK,Tschüss" am Ende. Ich weiß schon warum ich ihn so feier. Ich hoffe es kommt mehr von ihm hier und generell bei den öffentlichen Beiträgen der DB.
@peterlesky
@peterlesky 5 ай бұрын
❤🤝🏻
@benyomovod6904
@benyomovod6904 5 ай бұрын
Der DB Erklärer ist die beste Werbung für die Bahn
@peterlesky
@peterlesky 5 ай бұрын
🥰🤝🏻
@dirkconradt7776
@dirkconradt7776 5 ай бұрын
Absolut, 💯 meine Meinung!
@beutelbarchen2312
@beutelbarchen2312 5 ай бұрын
Herr Wuschansky sollte das neue Werbegesicht der Bahn werden. Sehr sympathisch, der junge Mann.
@peterlesky
@peterlesky 5 ай бұрын
🥰🤝🏻
@markusboni6417
@markusboni6417 5 ай бұрын
Ja unbedingt. Top Werbeträger.
@matzeffm4130
@matzeffm4130 5 ай бұрын
Peter for Werbegesicht!! 🎉
@gottfriedpawlik2334
@gottfriedpawlik2334 5 ай бұрын
Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit finde ich noch bessere Werbeträger.
@TheImperfectGuy
@TheImperfectGuy 5 ай бұрын
​@@gottfriedpawlik2334kostet leider ein paar Milliarden mehr
@maraimanu
@maraimanu 5 ай бұрын
Er hat Ahnung von dem, was er macht. Er mag das, was er macht (zumindest gelingt es ihm, das allen weiszumachen...😄) Es gelingt ihm immer wieder , furztrockenen Fusel in tolle Unterhaltung umzuwandeln. Schönes Video, vielen Dank dafür...😊
@trainspottingkoeln
@trainspottingkoeln 5 ай бұрын
2× Vectron mit 5 Mittelwagen muss ballern wenn man es drauf anlegt😂
@Catonaut.
@Catonaut. 4 ай бұрын
Bei uns fuhr mal als Hamsterersatz auch ein Sandwich. 111, Wittenberger Kopf, Dosto, 111. Der Kollege wusste genau, was er fährt 😂😂
@michaelschmid8239
@michaelschmid8239 4 ай бұрын
solange die Oberstrombegrenzung ein gehalten wird ..........
@vincitor2427
@vincitor2427 3 ай бұрын
@@michaelschmid8239 Er hat je extra gesagt, dass die Oberstrombegrenzung auf der Strecke bei 1500A liegt. Das kann man mit zwei Vectron gar nicht auslasten. Normale strecken haben oft nur 600A. Also kann man da schon mit voller Kraft fahren.
@MrWomojo
@MrWomojo 2 ай бұрын
@@michaelschmid8239 Eben... auf der Neubaustrecke kann er die nicht mal mit zwei Vectrons überschreiten. Das ist ja das Geile, lol
@Workaholic42
@Workaholic42 Ай бұрын
Will ja auch mit 200 km/h über 30 Promille hoch…
@luzddthghftd8
@luzddthghftd8 5 ай бұрын
Toll erklärt!
@Phsta0102
@Phsta0102 4 ай бұрын
Die deutsche Bahn kann dem lieben Peter mal ne dicke Gehaltserhöhung geben!!!!! Der macht den besten Botschafter Job den sich das Unternehmen überhaupt wünschen kann… eure Marketing Abteilung könnt ihr kündigen … Peter reicht da vollkommen und der macht das nebenbei
@Autorun1
@Autorun1 5 ай бұрын
Wenn in Zukunft wirklich die Verbindung Karlsruhe - Friedrichshafen realisiert wird, wäre das sehr cool. Mal schauen wie die Alstom Züge sich machen werden
@noahrichter5912
@noahrichter5912 5 ай бұрын
Darauf freue ich mich auch schon. Endlich in die Heimat am Stück fahren.
@ukulalaebusuku
@ukulalaebusuku 5 ай бұрын
Peter, für mich biste ein echter sympathischer Promi. Egal wer in der Chefetage sitzt 🙂
@peterlesky
@peterlesky 5 ай бұрын
🤭👍🏼🤝🏻🥰
@ukulalaebusuku
@ukulalaebusuku 5 ай бұрын
@@peterlesky achso, ich hätte gerne eine Peterskyfan-Bahncard 😀
@martinkobil
@martinkobil 4 ай бұрын
Klasse! Nach der Fertigstellung von S21 wird der IRE200 von Friedrichshafen, Ulm, Stuttgart bis nach Karlsruhe weiterfahren :-)
@christoma4099
@christoma4099 5 ай бұрын
Glückwunsch zu einem so tollen Mitarbeiter wie Peter!
@emil_richard
@emil_richard 5 ай бұрын
So toll das es Peter jetzt auch auf den offiziellen bahn-Kanal geschafft hat! ♥
@harald.70
@harald.70 5 ай бұрын
Ein sehr schönes Video... schön das die DB für den IRE 200 zum 2. Mal den Peterle Sky genommen hat. Beim ersten Video ist er leider nur gefahren. Super Typ... finde seinen KZbin Kanal total klasse. Der Mitarbeiter steht für das Gute der DB. Jemand der so gut die Bahnwelt erklärt, und somit wenn man selber mal als Fahrgast unterwegs ist, weiß dann schon im Voraus die Situation einzuschätzen... weiter so Videos... 👍👍👍
@dirkconradt7776
@dirkconradt7776 5 ай бұрын
Wenn Peter die Verspätungen als Pressesprecher oder Mann für die Öffentlichkeitsarbeit erklären würde... wahrscheinlich würde dann jeder alles verstehen und es wäre nur noch halb so schlimm 😂. Freue mich über jeden Beitrag und mehrmals schauen ist keine Ausnahme!
@hansmeyer7225
@hansmeyer7225 4 ай бұрын
Schön, dass jemand erkannt hat, dass Peter gute PR für die DB und allgemein für den Bahnverkehr in Deutschland macht.
@felixheilig8812
@felixheilig8812 5 ай бұрын
Das Video gibt Hoffnung. Und Peter ist n guter Typ. Gerne mehr.
@marek_btw18
@marek_btw18 5 ай бұрын
Ich hoffe das generell so schnell wie möglich Veränderungen im Bahnverkehr gemacht werden. Man sieht ja hier was ein krasses Potenzial die DB und der Bahnverkehr in Deutschland hat.
@wealox
@wealox 5 ай бұрын
Bin schon ein paar Mal mit gefahren. Macht echt Spaß, schöne Strecke, die alten IC-Wagen sind echt wahnsinnig komfortabel.
@wonderb0lt
@wonderb0lt 4 ай бұрын
Super ETCS und alle anderen betrieblichen und technischen Sachen erklärt, und das von einem Kollegen!
@olli1545
@olli1545 5 ай бұрын
Ausgerechnet heute habe ich mit dem Deutschlandticket den IRE 200 das erste Mal ausprobiert. Danke für das schöne und informative Video!
@krz9000
@krz9000 5 ай бұрын
holla! der typ kommt mal richtig gut rüber! wär fast zu schade wenn er nur den ganzen tag in der lok rumfährt...es sei denn er macht einen twitch stream auf :) gerne mehr vom peterle sky!!!
@JLS-kp3mf
@JLS-kp3mf 5 ай бұрын
Ich wünsch Peter alles gute und das er auch in Zukunft die neuen Züge fahren darf
@isitramt
@isitramt 5 ай бұрын
Eine der Perlen in der Berichterstattung über dieses Projekt. Danke!
@kleiner_Dino
@kleiner_Dino 5 ай бұрын
Tolle Aufnahmen, klasse erklärt von einem sympathischen und kompetenten Experten, der nicht nur Bahn-Nerds mitnimmt - sehr gelungen!
@Woolookologie
@Woolookologie 4 ай бұрын
Das Konzept, die alten IC Wägen auf regio-strecken einzusetzen find ich super! Mag die sehr und trauere, dass sie langsam verschwinden
@borisstein4162
@borisstein4162 4 ай бұрын
Was für ein herzlicher Typ dieser Peterle Sky? Absolut sympathisch. Man merkt er brennt für seinen Job. Mehr davon.
@philitheapple
@philitheapple 5 ай бұрын
Der Lokführer ist einfach sympathisch. :)
@joachimheisenberg8056
@joachimheisenberg8056 5 ай бұрын
Die Lok am Steuerwagen macht mich fertig!
@peterlesky
@peterlesky 5 ай бұрын
Ohjee. 😂😂
@joachimheisenberg8056
@joachimheisenberg8056 5 ай бұрын
ETCS in Verbindung mit TB0... oder sehe ich das falsch?
@trainmenoflife
@trainmenoflife 5 ай бұрын
Man muss es einfach aushalten 😅
@saschakoch9615
@saschakoch9615 4 ай бұрын
Hurra der Interregio (-Express) ist wieder da, nach zwanzig Jahren...😅
@enrico3748
@enrico3748 5 ай бұрын
Schön, mal endlich wieder ein Video im Querformat. Ich sehe KZbin nämlich am TV und mich "nerven" die Hochformatvideos nämlich sehr 😊 obwohl ich deine Erklärbärvideos echt toll finde!!!
@kirustrainworld.official
@kirustrainworld.official 5 ай бұрын
Bester und sympatischster Mensch auf Erden. Hoffe das ich dem Peter mal begegne! mehr vom Peterle bitte😍 Bin mal mit dem IRE 200 extra gefahren. War ein sehr schönes Erlebnis
@PolopKarob
@PolopKarob 5 ай бұрын
Peter Lustig 2.0
@kirustrainworld.official
@kirustrainworld.official 5 ай бұрын
@@PolopKarob ?
@berndlang9202
@berndlang9202 5 ай бұрын
Top Video! Informativ und sehr sympathisch 😊 machts weiter so 👍
@Raphaderomnibusfahrer
@Raphaderomnibusfahrer 5 ай бұрын
Peter, einfach sympathischter Lokführer, den ich hier auf KZbin gesehen hab. Direkt abonniert.
@peterlesky
@peterlesky 5 ай бұрын
😇🤝🏻
@niemand36
@niemand36 5 ай бұрын
Was für ein netter Mensch 👍 Video war viel interessanzer aös ich dachte
@peterlesky
@peterlesky 5 ай бұрын
Gott sei Dank. 😂😂 🤝🏻😇
@joachimhaass59
@joachimhaass59 4 ай бұрын
Das war ein absolut toller Beitrag von Peterle Sky in dem ich sehr viel interessantes über die neue Strecke und seinen Zug erfahren habe. Ich freue mich schon wenn der Bahnhof in Stuttgart endlich in Betrieb geht.
@gandalf8943
@gandalf8943 5 ай бұрын
Sehr interessantes Thema und verständlich erklärt, klasse!
@jjtheone1232
@jjtheone1232 4 ай бұрын
Bin riesen Fan vom uwex. Der Umstieg in Wendlingen auf die S-Bahn ist aber leider meistens echt knapp haha.
@markusbrunn.6613
@markusbrunn.6613 4 ай бұрын
Top Video von der DB !!! Super Sprecher! Ich hoffe es geht bald mit dem Ausbau Ulm - Augsburg los
@Einfach_Nico-ud4gy
@Einfach_Nico-ud4gy 5 ай бұрын
Endlich mal wieder ein vidio mit Peter 🎉🎉🎉🎉 Hab mich gestern Abend beworben 😊
@johannesbuch7370
@johannesbuch7370 5 ай бұрын
Wird der UWEX-Betrieb jetzt eigentlich auch verlängert, da ja die Inbetriebnahme von S21 nach hinten verschoben wurde?
@peterlesky
@peterlesky 5 ай бұрын
Ich hoffe 🥰😇
@trainspotter_brenzbahn
@trainspotter_brenzbahn 5 ай бұрын
Die neuen Fahrzeuge müssen erstmal da sein! Dann wäre es eine schöne Gelegenheit, diese zwischen Wendlingen und Ulm gründlich einzufahren, um alle Kinderkrankheiten zu beseitigen.
@wernerderchamp
@wernerderchamp 5 ай бұрын
@@trainspotter_brenzbahn Ja. Nicht dass die Bahn wieder Lokführer auf die SFS schickt, die keine ETCS-Berechtigung haben 🙈
@lausimeyer6558
@lausimeyer6558 5 ай бұрын
Sehr schönes Video! Wie werden die Züge eigentlich angenommen?
@RogerFrei
@RogerFrei 5 ай бұрын
Super sympatisch erklärt. Danke.
@dermailo89
@dermailo89 5 ай бұрын
Eine sehr Tolle und schöne Erklärung.
@derradfahrer5029
@derradfahrer5029 5 ай бұрын
Als jemand, der (bis zum Upgrade zum RE) mal an Deutschlands schnellster Regionalbahn (RB, 120 km/h) Strecke gewohnt hat(, und regelmäßig damit gefahren ist), finde ich einen "Nahverkehrszug" mit 200km/h sehr beeindruckend.
@techtoto8798
@techtoto8798 5 ай бұрын
Regionalzüge fahren in Deutschland normalerweise bis zu 160 km/h 🤔
@derradfahrer5029
@derradfahrer5029 5 ай бұрын
@@techtoto8798 Die Regionalexpresszüge (RE). Regionalbahnen (RB) in der Regel 80-90km/h.
@feuerstern__
@feuerstern__ 5 ай бұрын
Es gibt dennoch auch RBs, die mit 160 km/h unterwegs sind. RB besagt nur, dass z.B. im Vergleich zum parallelen RE tendentiell häufiger gehalten wird oder z.B. eine Nebenbahn befahren wird
@danielrose1392
@danielrose1392 5 ай бұрын
Was in D als Stadler Flirt unterwegs ist schafft fast ausnahmslos 140km/h oder 160km/h, und es gibt genug Strecken die das hergeben. Natürlch sind viele Fahrpläne auf geringere Geschwindigkeiten ausgelegt, zumindest bei Verspätung hab ich die RB89 zwischen Paderborn und Hamm aber schon mit 160km/h erlebt.
@markodassler
@markodassler 5 ай бұрын
@Peterle ich liebe deine Videos! Einfach nur Top!
@PatrickKaiser-kc2re
@PatrickKaiser-kc2re 5 ай бұрын
Peter ist ne netter Kerl, und sehr sympatisch, und erklärt es so das es auch jeder Mensch versteht der keine Ahnung von Zügen hat. Mach weiter so
@peterlesky
@peterlesky 5 ай бұрын
Danke Dir! 🤝🏻🥰✌🏼
@thorstenklein5540
@thorstenklein5540 5 ай бұрын
Hammer video! Ist meine tägliche Pendelstrecke von Tag 1 an und ich sehe die Strecke und den Zug jetzt mit anderen Augen. Danke und bis morgen.
@niklas3686
@niklas3686 4 ай бұрын
Ich warte schon sehnsüchtig, dass der zug irhendwann mal bis zum flughafen durchfährt, dann von da in die S-Bahn, und ich bin glücklich haha (ansonsten, der re5 hält meinetwegen auch ganz okay her)
@Alexander_2525
@Alexander_2525 5 ай бұрын
Da bin ich schon öfter gefahren, ist sehr gut👍
@markusboni6417
@markusboni6417 5 ай бұрын
Peterle, mach weiter so. Dankeschön 😊
@metallusmelandril7380
@metallusmelandril7380 5 ай бұрын
Peter ist das beste was dem DB Marketing seit langem passiert ist :)
@raphael6793
@raphael6793 5 ай бұрын
Richtig was gelernt hier mit Peter 🤩
@rothester_411er9
@rothester_411er9 4 ай бұрын
Die Tür die so "entgegenkommt", heißt Vertikalschwenkschiebetür, und die andere heißt einfach nur Schwenkschiebetür bzw. Teleskopschwenkschiebetür.
@patrickb.5452
@patrickb.5452 5 ай бұрын
Sehr informativ und sympathisch!
@ChristianRowaag
@ChristianRowaag 5 ай бұрын
Sehr gut erklärt. Echt ein sehr sympathischer Typ. Mach weiter so Peter😊
@JuergenW.
@JuergenW. 5 ай бұрын
Top Video!
@ronfan6379
@ronfan6379 5 ай бұрын
sehr schön ausführlich erklärt !!!
@thomashey5955
@thomashey5955 5 ай бұрын
Schönes Video,einiges wusste ich schon aber wieder wurde Wissen hinzugefügt 👍😉
@trainspotter_brenzbahn
@trainspotter_brenzbahn 5 ай бұрын
Guter Vortrag! Danke schön. 👍🏼 Die beiden Filstalbrücken der Schnellfahrstrecke, erreicht man vom Bhf Geislingen (Steige) aus bequem auf geteerten Radwegen.
@lausimeyer6558
@lausimeyer6558 5 ай бұрын
Hört man dort dann die Züge vor lauter Autobahnkrach?
@trainspotter_brenzbahn
@trainspotter_brenzbahn 5 ай бұрын
@@lausimeyer6558 Unter dem Steinbühltunnel läuft direkt die A8. Steht man über dem Steinbühltunnel, reicht es gerade noch, die Kamera einzuschalten und auszurichten. Es sei denn, es fahren gerade keine Lkws vorbei. Gegenüber am sonnenbeschienen Boßlertunnel ist das anders.
@tomn7624
@tomn7624 4 ай бұрын
Warum müsst ihr dem Zugbegleiter mündlich mitteilen, ob die Zustimmung zur Ausfahrt vorliegt? Warum wurden keine Fahrtanzeiger aufgestellt? Die funktionieren doch unabhängig davon, ob die Zustimmung zur Fahrt per Signal oder ETCS gegeben wurde
@kidzkarlshorst5984
@kidzkarlshorst5984 5 ай бұрын
Cooler Typ. Da hört und schaut man gerne zu.
@StevenDampflokfan1989
@StevenDampflokfan1989 4 ай бұрын
Sehr schön gemacht. Danke für deine Informationen.
@s.m.1833
@s.m.1833 5 ай бұрын
Danke Google, heute bin ich die Strecke gefahren, und schon wird mir das Video vorgeschlagen
@volkerhunecke171
@volkerhunecke171 4 ай бұрын
Ich fand den Beitrag toll, aber mich würde mal interssieren, ob die Nachrüstung eines Steuerwagens mit etcs so teuer wäre, dass sich der Einsatz der zweiten Lok lohnt. Ich meine eine Neubaulok dürfte so sieben bis acht millionen Kosten (sehr unzuverlässige Information) Man hat ja auch das Leasen der Vectrons dem Nachrüsten der BR 101 vorgezogen.
@OoOcommanderOoO
@OoOcommanderOoO 5 ай бұрын
Peter einfach bester Mann 👍
@Helawutz
@Helawutz 5 ай бұрын
Peterle Sky ist der beste Mann für so ein VIdeo. Top! EInziger Verbesserungsvorschlag: Musik nächstes Mal einen Schnuff leiser. Mein Gehirn mag das nicht, wenn so Musik und Stimme gegeneinander kämpfen. :D
@norberttokos3119
@norberttokos3119 4 ай бұрын
Peter macht eine - grundsätzlich - so erstklassige Arbeit! Einfach klasse!
@heiko653
@heiko653 5 ай бұрын
Sind die Wagen alle druckertüchtigt? Ich hab beim Fahren im IRE200 nämlich immer ziemlich Druck auf den Ohren :D
@trainspotter_brenzbahn
@trainspotter_brenzbahn 5 ай бұрын
Dann geh aufs Klo, davon gibt es 8 oder 9 Stück. 😀👋🏼
@Leo_owo
@Leo_owo 5 ай бұрын
Ja, sind sie.
@thomasgabler3476
@thomasgabler3476 5 ай бұрын
Druckertüchtigt heißt nicht druckdicht. Die Wagen haben Klappen in der Belüftung, die bei Zugbegegnungen die etremen Druckschwankungen abmildern, aber perfekt sind die auch nicht,.
@stefan9873
@stefan9873 5 ай бұрын
Klasse, vielen Dank!!!
@martenmols6291
@martenmols6291 5 ай бұрын
Sehr informatives Video 👍
@thomasgrafe8767
@thomasgrafe8767 5 ай бұрын
Tolles Bauprojekt gewesen. Gigantisch ist auch einmal ein Video gewesen, wenn man unter der Filstalbrücke steht und ein ICE darüber fährt. Jetgeräusche pur. Leider finde ich dieses Video im Netz nicht mehr.
@foxlima
@foxlima 5 ай бұрын
Toll erklärt, aber die weiße Lady hätte man mal waschen können für so ein schönes Video liebe Bahn 😛
@Neguel-Samuel_Sella
@Neguel-Samuel_Sella 5 ай бұрын
Da habt ihr wirklich einen tollen Botschafter für die Bahn, Peter macht das richtig toll und erklärt so allgemeinverständlich dass auch Eisenbahn-Muggel es verstehen. 🤩
@monorecaro1
@monorecaro1 5 ай бұрын
Top Video! Danke!
@jonny199b9
@jonny199b9 5 ай бұрын
Ich fände es allgemein sinnvoll eine Abfahrt bei Wendlingen von Ulm Richtung Nürtingen zu machen und dort auch eine schnelle Variante Ulm Tübingen anzubieten um die grösten städte des Regierungsbezirk umsteigefrei und schneller zu verbinden
@timlang8492
@timlang8492 4 ай бұрын
Danke peter sehr tolle doku!
@SCrYteX
@SCrYteX 5 ай бұрын
Endlich mehr von Peter 🎉
@SchwabahnLens
@SchwabahnLens 5 ай бұрын
Drehbuch? Gab kein Drehbuch. Kamera hält drauf und Peter rennt am Zug entlang, zeigt und erzählt einfach drauf los. Regie: Jo passt, nehmen wir. 😂
@wolfganglink8942
@wolfganglink8942 5 ай бұрын
Gratuliere das ist mal ein Tolles Video weiter so . Vielen Dank
@domunityinsta251
@domunityinsta251 5 ай бұрын
Vermisse den auf der Strecke München Nürnberg. So oft genutzt
@arnomrnym6329
@arnomrnym6329 Ай бұрын
Schön erklärt. 🙂
@br232fan
@br232fan 5 ай бұрын
Ein tolles Video. Sehr gute Erklärung, Peter
@crazynick7557
@crazynick7557 5 ай бұрын
Danke Peter und die DB für dieses tolle Info Video ! Schöne grüße aus dem Hohen Norden!
@sesom1828
@sesom1828 5 ай бұрын
Sehr nett und gut erklärt. Vielen Dank!
@beaufrost2812
@beaufrost2812 4 ай бұрын
Ich fände es besser, die neue IRE Linie von Mannheim -> Friedrichshafen laufen zu lassen, Also komplett Nord Süd durch BW! IRE 1 Karlsruhe Stuttgart Aalen, in West -Ost Richtung kann gerne so bleiben.
@cwcoc170
@cwcoc170 5 ай бұрын
Findes cool, dass mal Fernverkehrswägen im Nahverkehr, nicht andersherrum, wie sonst möglich. nice Linie.
@niln1
@niln1 4 ай бұрын
LZB ist und bleibt mein Favorit.
@jonny199b9
@jonny199b9 5 ай бұрын
Die Variante Ulm Wendlingen wäre auch als Dauerlösung sinnvoll für Relationen von Ulm nach Kirchheim unter Teck, Nürtingen, Reutlingen und Tübingen
@David-sf1db
@David-sf1db 5 ай бұрын
Dieser Zug ist viel gemütlicher als alle diese neuen Züge.
@derflo95
@derflo95 5 ай бұрын
diese Strecke war ein wichtiger Teil meiner Fernbeziehung - Danke dafür, dass es den IRE200 gab/gibt!
@_rewe2887
@_rewe2887 4 ай бұрын
Einerseits freue ich mich auf die Fertigstellung des Projekts, aber andererseits glaube ich nicht, dass die neuen Triebzüge an den Komfort der Bpmz-Wagen rankommen. Aber mal sehen
@CatzHoek
@CatzHoek 5 ай бұрын
Ja auf die elektrifizierung der Südbahn haben wir auch Jahrzehnte gewartet. Pretty good dass es dann auch irgendwann mal geklappt hat. War ja nicht ganz einfach.
@AlexK171
@AlexK171 5 ай бұрын
Tolles Video. Ich hätte aber die Wagen blau lackiert, wie die ursprünglichen Interregios.
@captn_railaviation
@captn_railaviation 4 ай бұрын
Sehr informativ, super Video!
@hauptstadtbbqandgrills
@hauptstadtbbqandgrills 4 ай бұрын
Schade das es den IRE BERLIN - HAMBURG nicht mehr gibt der fuhr ja auch 200 Sachen
@michaelmuller832
@michaelmuller832 5 ай бұрын
EIN HOCH AUF DEN LOKFÜHRER . SEHR GUT ERKLÄRT . BRAVO BRAVO BRAVO BRAVO 👏👍👏👍👏👍👏👍👏👍👏
@Valoclips1123
@Valoclips1123 4 ай бұрын
Ich liebe deine Shorts Peter
@overdev1993
@overdev1993 5 ай бұрын
Großartiges Video und toll das Peter anscheinend viel Freiheit hatte bei dem Video :)
Entdecke die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm mit Peterle Sky: Führerstandsmitfahrt im IRE 200
28:51
Zum ersten Mal im IRE 200 - Der schnellste Regio der Deutschen Bahn
21:23
Bahnprojekt Stuttgart–Ulm
Рет қаралды 341 М.
У вас там какие таланты ?😂
00:19
Карина Хафизова
Рет қаралды 27 МЛН
They Chose Kindness Over Abuse in Their Team #shorts
00:20
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 12 МЛН
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,2 МЛН
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 35 МЛН
Verbraucht ein neuer Motor wirklich weniger?
21:20
carwow.de
Рет қаралды 139 М.
Stuttgart 21 - Die ganze Wahrheit! Die Anstalt vom 29.01.2019 | ZDF
9:21
ICE 5: DB STOPPT Ausschreibung
10:55
Zügige Züge
Рет қаралды 32 М.
Europas neue Mega-Tunnel: Deutschland bald Nummer 1?
22:37
Stuttgart 21: Im Bonatzbau wachsen die Wände nach oben
9:00
Bahnprojekt Stuttgart–Ulm
Рет қаралды 108 М.
Germany's UNIQUE regional train - IRE 200
10:34
Simply Railway
Рет қаралды 67 М.
HIGHTECH ELEKTRO-LOK - Zugkraft mit Strom | WELT HD Doku
50:16
WELT Doku
Рет қаралды 678 М.
Documentary on a railway mega project: new Wendlingen-Ulm line
28:28
Bahnprojekt Stuttgart–Ulm
Рет қаралды 121 М.
У вас там какие таланты ?😂
00:19
Карина Хафизова
Рет қаралды 27 МЛН