Petit Gabarit Maxi Plaisir! Essai Peugeot 106 S16 Rallye

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Aujourd'hui, je vous présente cette 106 Rallye de 2002. Un exemplaire assez particulier puisqu'il s'agit plus précisément d'une 106 S16, équipée de la déco Rallye. Réservées aux marchés Grecs et Italiens après 1998, ces S16 sont assez méconnues en France, ou seules les versions S1 et S2 ont été commercialisées entre 93 et 98.
La 106 Rallye est la descendante de la 205 rallye et adopte la même philosophie, à savoir de retirer le moindre kilo superflu. Les "vraies 106 rallye" n'avaient pas de climatisation, de direction assistées, de phares antibrouillards, d'airbags ou encore de vitres électriques.
Embarquez avec moi à bord de cette auto atypique, qui ravira les passionnés de petites GTI françaises!
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Un grand merci à Pierre Bonnet qui participe à la création de ces vidéo:
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[@romromwoods2058]

J'aimerais bien te voir essayer la Honda S2000, c'est une voiture qui semble remplir tous les critères d'approbation TGD! Et je trouve que le nouvel angle de caméra fonctionne plutôt bien on arrive à bien imaginer le comportement et le ressenti de la voiture. En tout cas merci Erwan pour ton travail et l'amélioration constante de ton contenu!

[@pipou2626]

Carrément je me suis dit la meme quand j’ai vu la s2000

[@chevronssauvages8674]

Descendantes directes de l'AX, les 106 et Saxo sont des voitures vraiment bien nées. Et en version sportives, ce sont a la fois des jouets et des armes entre de bonnes mains. Vive les petites sportives Françaises ! 🇫🇷

[@christophechristian1478]

Les vraix

[@luguelgautier990]

et des armes oui

[@luguelgautier990]

meme face a une sub STI, jen sais qlq chose

[@poppy3075]

Ça fait plaisir de te voir essayer des voitures plus... raisonnables ;) Avec ton recul sur des supersportives anciennes et recentes c'est interessant d'avoir tes retours sur de petites sportives du genre

[@ludovic9477]

A l'époque, il y avait des petites bombes légères avec d'excellentes sensations pour un prix abordable. Changement d'époque et petites grosses voitures aseptisées à tarif stratosphérique. Sympa de présenter cette 106.

[@jeanmip8616]

Évidemment pour l’eg6!!✌🏻le meilleur 1600 du monde!!💪🏻 Y’a pas une faute de goût chez ForeverYoung. 👌🏻 Nice vid’ 👍🏻

[@Peugeot106]

C'est le contraire, la Saxo 1.6 100cv en 8 soupapes à plus de couple à bas tour que la 16 qui marche plus fort à haut tours.

[@letubedesodo1514]

C'est clair

[@gullfaxi9247]

Merci Erwan pour cette vidéo! Une bonne petite GTI cette 106 S16 rallye! Une voiture qui est en effet d'une puissance limitée mais qui est suffisante et qui rend cette voiture hyper fun à la conduite! N'empêche que ça marche quand-même assez bien je trouve! Un échappement modifié serait en effet le bienvenu! Après pour la 106 rallye je distingue vraiment la phase 1 pure, extrême et dépouillée avec son 1.3 creux et rageur, de la phase 2 embourgeoisée qui a pris 80 kgs sur la bascule; plus cossue et confortable; moteur beaucoup moins pointu mais qui n'a plus grand chose passé 6000-6500 et qui pouvait avoir la DA et les vitres électriques en option. Ma 106 préférée est de ce fait, tu l'auras probablement compris, la 106 Rallye phase 1! Pour moi la 106 et la 306 sont les 2 dernières Peugeot qui ont eu une version sportive réussie! Chez Forever Young essaye la Sierra Cosworth, la Civic eg6 (c'est bien 1.6 160) et même éventuellement la Sunny GTI même si je ne peux que te recommander, si tu en trouves une, d'essayer la version GTI-R de la Sunny (concurrente des Delta Intégrale et Sierra Cosworth, 2.0 litres turbo contre atmo pour la GTI et 220 chevaux avec un turbo un peu à l'ancienne au programme et avec 4 roues motrices). Sinon en autre essai, la S2000 et puis dans les voitures qui ne sont pas chez Forever Young, un essai de la 205 GTI, d'une 309 GTI16, d'une 323i e21 et d'une Mazda RX7, pourraient être sympas! Excellente soirée!

[@blackshadow9722]

Un grand MERCI Erwan pour cette vidéo. J'avais déjà remarqué une petite 106 S16 maquillé en rallye lors de ta vidéo de présentation de Forever Young! Un véritable bijou, c'est toute mon enfance cette voiture. Dommage que je n'ai jamais pu m'en acheter une... La côte s'est envolé depuis une bonne dizaine d'années.

[@stephcap111]

très sympa cette essai, vivement l'essai de la civic eg6.😊

[@LeVendeurAutomobiles]

canon comme caisse ,j'adore!

[@Goodwood2607]

Bel essai, toujours aussi plaisant! Je viens justement de racheter une 306 S16 BV6. Petit aparté sur le comportement des gens au volant... C'est partout et c'est le malheureux reflet des comportements en société de nos jours...

[@fd5747]

Un essai qui donne le sourire ! J'approuve totalement la nouvelle direction de tu prend avec les youngtimers !

[@robinmarples5198]

Toujours été dans un coin de ma tête cette petite Peugeot. Superbe. Un créneau qui n'existe plus, et c'est triste. La voiture fun et sport, simple, pour le jeune conducteur qui aime conduire.

[@adrien5697]

La petite clio 2 RS ! J'avoue que depuis quelques temps je bien tenté de m'en prendre une, c'est encore abordable et ça a l'air marrant à conduire.

[@35JoBos]

j'adore ces petite caisse vraiment fun sur petite route j'en ai eu 3 et franchement le regret est la au prix ou elle sont coté maintenant mais c'est sur que je ne m'en lasserais jamais

[@tonycertus9939]

Woah 😃👍🏽 c’est très excitant toute ses anciennes voitures sport , ça me fais plaisir de voir des voitures anciennes bien conservées , j’aimerais que tu essaie si possible une Fiat punto GT

[@VladooDIY]

Ce sont vraiment mes test préférés. Des jap, des japs, des japs ! La s2000 direct, en test!

[@guillaumerivera9049]

Un essai de la 147 Gta bleue ça serai top ! J'ai eu la chance d'en avoir une il y a quelques années. Quel moteur fabuleux !

[@iSweeTHDx]

Il l’a déjà fait 😁 je dirai plutôt une 156 SW GTA 🙄 genre la mienne 😬

[@michaellallemant1368]

Vraiment plaisant de te voir essayer ce genre de petite bombe peu chère mais toujours aussi fun. 😁

[@Sharkybrraaaap]

J'ai eu un S16 rouge Lucifer, rabaissée, bien chaussée, avec un bon baquet et une admission dynamique c'est une arme sur petites routes! Et tu en surprends plus d'un! Surtout que dans les faits elles sont toutes annoncées à 120cv mais beaucoup sont d'origine à 130 voir un peu plus! Bref un excellent souvenir! 56000km en un an avec j'étais H24 dedans 😅

[@bretonquentin9549]

J'adore, je m'abonne, format court mais l'essentiel est dit et montrer !!! bravo pour cette chaine, j'ai plein de vidéos a aller regarder maintenant :D

[@erwan9313]

Nan mais elle est parfaite cette caisse ! Merci de l'avoir essayé !!!

[@Joshkemponcars]

Super video Erwan! 🙌🏼 j’adore les rallye, elle est en bonne etat

[@kimdon3430]

quel bonheur ces petites françaises avec si peu de moteur et tellement de chassis qui en font des voitures funs et sécurisantes. Perso je verrai bien un petit test de la civic, ou d'une clio 2 RS si c n'a pas déjà été fait, la Clio 2 RS étant le pinacle de la philosophie de petite française bien trop excitante.

[@streustein]

Si tu peux essayer une 306 s16, c'est la 106 en mieux, moteur 2.0 plus coupleux et boîte 6 très courte, avec le meilleur châssis des compactes de cette époque !

[@damdam896]

J'en possède une, quel plaisir d'en voir une mise en avant. Ce n'est pas un monstre mais plutôt fun et top pour commencer à conduire un peu. Si on ajoute quelques modifs elles est plus raide et une meilleur réactivité

[@ga8hp70z]

Je l’ai eu en 2004, j’ai adoré son moteur par rapport au petit gabarit. Mais j’ai préféré la 205 GTI que j’ai eu en 1999 en matière de châssis. En 2006 j’ai la clio RS 172ch rouge de feu, le moteur encore un gab au dessus avec un châssis plus rigoureux. Ça me rappelle des beaux souvenir ce showroom🤩 merci

[@mantartine9367]

Merci pour qualité de la vidéo. Et ouais carrément d'accord la CIVIC faut l'essaie 🤯

[@florianlq2293]

La S2K ❤️

[@Pascalourallye]

Très joli show room qui laisse rêveur😀 petit rectificatif pour le moteur de la phase 1, il est hérité de celui de la 205 rallye et cube à 1294 cm3, en alu pour rester dans la petite classe en N 1. Très belle 106 S 16 que celle présentée et essayée, en très bon état.

[@cartv6049]

Ce serait bien que tu essaye la 106 rallye rouge pour pouvoir comparer avec celle ci ! Ensuite oui la civic EG et la 147 GTA

[@brunow8820]

Vraiment sympa la vidéo enfin une petite caisse qu’on peut exploiter à fond les anciennes sont les meilleurs !

[@lsvlestudiovaillant5223]

Ces voitures sont géniales. Je possède sa concurrente de l'époque, la Yaris Toyota Sport, et ça serait un grand plaisir de te la faire essayer, une petite pépite très méconnue et pourtant super efficace et jouissive. Demande à ceux qui la croisent, j'en surprend plus d'un 🤭🤭

[@anatoledescourvieres2755]

Essai l'aventime je suis deja monté dedans et c'est génial 😁

[@kevinmomo7903]

Sympa cette essais avec un peu de nostalgie (ma première voiture) Tu as oublier de souligné le côté sensation, avec ce genre de voiture on prend beaucoup plus de sensation sans trop mettre son permis en danger contrairement au voiture moderne ou on peux ce permettre de changer de station a 200km/h

[@maximelentier6634]

Top la vidéo ! Un essai de la twingo rs serait vachement cool, tu serais surpris !

[@carsracing5901]

Superbe la 106 s16 😍

[@davidgourinat1254]

Vidéo sympa, quoique un peu sombre parfois. La 106 est vraiment une belle petite GTI, j'ai failli en ramener une des pays bas il y a quelques années car en France la côte s'est envolée...J'ai fini par acheter la clio 2 rs3 d'un ami à la place !

[@lonelydriveryt4981]

Salut Erwan super découverte ce garage forever young super sympa l'essai de la petite lionne Oui tu avais raison pour la Nissan rouge c'est une Sunny GTI-R (appeller Pulsar à l'étranger)

[@jeromeboutreau9845]

Salut ^^ Oui !!! Essaie l'EG6, c'est trop fun 🤯 Un ami en avait une ... 1,6L 160ch Vtec. Pour, quoi ... 900 Kg 😁 Le même délire que la 106 mais avec 40ch de plus 😉 Après attention à la tenue de route. MAIS SURTOUT ... Essaie la S2000 s'il te plaît ! Je suis un gros fan des Honda de cette époque 🤦

[@gilleslassalle5403]

Salut l'ami , Très sympa la 106, j'ai longtemps roulé en 104zs2, de 81 à 88 et ensuite avec une Samba rallie, rouge blanche, je comprends donc on plaisir, attention de bien rester sur la route... bonne route , Gilles

[@kayzenl7911]

Mon père avait une 104ZS aussi, il en garde d’excellent souvenir !

[@remi6375]

Il me semble que la zs2 et la samba rallye avaient le même moteur.

[@gilleslassalle5403]

@@remi6375 bonjour, voilà donc, la zs2 avait le 1360 avec 2 double corps solex 35 et 93 CV , moteur plus coupleur que la samba, et aussi une boîte 4 , la samba avait un 1200 avec 2 double corps weder de 40 avec 90 CV à 7000 tours plus pointu très vif, une boîte 5,un carrossage négatif qui demandait de prendre appui à chaque virage, les deux voitures, un vrai régal de bombinettes.

[@remi6375]

Ok donc la zs2 avait le même moteur que la Visa chrono

[@gilleslassalle5403]

@@remi6375 oui la Visa avait la base 1360 avec la culasse carbu de la samba avec la boîte 5 et des pneus à profil asymétrique , courant chez Citroën.

[@kevincupra300st5]

Qu'est ce que je kiff cette bagnole, c'te gueule franchement 😍 Perso j'aimerai bien que tu essaies la clio rs1 aprè, elle est aussi dans ma shopping liste comme la 106 s16/rallye pour dans quelque temps, donc j'aimerai bien avoir aussi ton ressenti dessus 😉

[@hdelouest]

L'EG6 et la S2000 sont vraiment les plus intéressantes 😍

[@bassantho3952]

Au top cette 106. J aimerais bien voir l essai de la S2000. J en possède une et c est une voiture vraiment sympa

[@chatdlathune1816]

cette voiture est une petite bombe de bonheur

[@guillaumed8107]

J'adore, tu es jeunes je comprends ton étonnement, à l'époque c'était ce que l'on appelait des négociatrice en virage... Un petit défi pour toi: un essai de citroen-ax-turbo-danielson

[@ngoht088]

Introuvable

[@autopassion27]

Vidéo très sympa, j’adore cette petite bombinette 😍 Pas besoin d’avoir 300 cv pour avoir des sensations et se faire plaisir 😁 J’aimerai bien que tu essayes d’autres sportives de chez eux notamment la Civic, c’est la caverne d’Ali Baba chez Forver Young 👌

[@louishlh59]

Essai bien cool ! La petite clio rs 1 pourrait être sympa ...

[@franck7490]

Merci pour cette vidéo.👍 Une Subaru gt turbo de 1998 211cv ça serait bien de la présenter si tu a l'occasion.

[@vwseb007]

J'ai souvenir d'une 106 Xsi poussée un peu au delà des limites ou j'ai fini en marche arrière dans un chemin le long d'une longue courbe après avoir fait plus de 360° en glisse sans rien toucher :O. A l'époque j'avais une golf 2 rabaissée qui était nettement plus stable et je m'étais fait surprendre! Le train ar reste quand même très peugeot donc joueur. Je n'avais pas le "niveau de pilotage" que j'ai maintenant (20ans après forcément...). Sinon sympa le showroom de Forever Young, mais les tarifs piquent sévères quand même!

[@warenferrari8264]

Salut Erwan super vidéo (les plans, montage.... Incroyable) si tu pouvais trouver une civic type r ek9 ça serait incroyable

[@sobigRS]

Pour les prochaines la s2000 et la Uno turbo ie ca me plairais bien. La uno C’est une petite boîte qui a le 🔥 ! Je connais aucune petite sportive qui possède autant de mano d’information au tableau de bord. Moins belle qu’une gt turbo mais plus punchi et moins capricieuse

[@tanguyhuby9122]

Ah les 106 sous la pluie une vrai machine à drift toujours en travers ce kart !

[@tcae8658]

Hyper rare la nissan sunny gti ! Au sujet de la civic eg6, c'est bien un 1.6 16v avec système v-tec ,160ch à presque 8000tr/min, Encore plus fun que la 106 s16 rallye qui à l'air déjà bien sympa... Ça serait cool de l'essayer!

[@Tuminyu]

Pour la prochaine une super5 gt turbo ça serait pas mal!

[@poppy3075]

Un MX-5 ND 184 avec le pack sport qui va bien Erwan ??? 😁😁😁 Je t'amène le mien si t'es chaud on parlera bagnoles et youtube game autour de macarons et eclairs au chocolat

[@victorpichierri7531]

La voiture qui me manque le plus

[@chevronssauvages8674]

Normal. Impossible d'oublier les sensations du châssis PSA, et la nervosité du moteur TU.

[@neption4928]

Je ne peux que acquiescer la proposition de test de l'EG6 !! Signé un propriétaire d'EE9 😂

[@fabricepeter9554]

Wouah ma première vrai sportive la Ford Focus RS mk1❤❤❤

[@vincevince309]

le rêve ce garage

[@leo-mr5td]

Essaye la 206 rc il y a pas beaucoup d'essai concret et pour voir si c'est vraiment une petite sportive un petit peut rallye

[@alainmekrouda6812]

Très bonne idée cet essai d’une petite sportive qu’on peut conduire comme un « hooligan » 🤣 accessible au plus grand nombre… on voit qu’on peut avoir la banane même sans aller vers une supercar… bravo !

[@princerod6785]

Voiture plaisir.

[@aubertadrien900]

Faut essayer la EG6 tu vas découvrir la magie de la double triangulation combinée au vtec 👌

[@chrisDERE59]

La eg6 stp !!! et la S2000 aussi même si beaucoup d essais existe dessus par rapport à la civic.

[@theogondard9074]

106 forever❤️

[@106STEPH63]

A tester sur circuit ! ;)

[@stephanetheillier6870]

bonjour et merci erwan pour cette video ,j'aimerais que tu essaye la petite polo g40 car elle est trés rare et elle n'a jamais eu d'essai par aucun youtubeur...d'avance merci !

[@matmuz_1025]

super videos quelques erreurs dans le texte pour l'histoire de la 106 rallye mais on te pardonne

[@antonin3715]

Il faut que tu essaies la S2000. Non négociable

[@alexispelletier6070]

La petite 206 RC, pour avoir un comparatif avec la clio RS que tu a déjà essayer.

[@remietienne3903]

Vidéo Sympa. Une Clio Williams ce serait bien cool. Sinon l’Avantime dans le showroom ressemble à celui de Laurent Schmidt ?!

[@kynou347]

Serait-il possible que tu essaie une 208 bps si l occasion se présente ?

[@manucap9756]

La rallye phase 1 fait 1294 cm2. C’est la xsi 1.4 qui fait 1360 cm2. La rallye phase 2 a un moteur 8 soupapes (pas 16) de 1787 cm2, celui de la xsi 1.6. La rallye phase 2 16v existe pour la Grèce et l’Italie.

[@juliengrosmaitre5268]

147 gta 😍 super caisse la 106 ☺️

[@DDBRA-rn2oq]

please une yaris gen 1 ts ou ts turbo même délire mais boite plus courte et pas de jeu caisse très saine super vidéo sinon !!

[@lctlct1561]

C est ça qu est bon

[@passionsnaturechampignonse1086]

J aimerait te voir essayer une golf 3 VR6 ou 4 R32 ou sinon Opel Astra Gsi 🙂🔥

[@aurelienhaud9404]

J'aimerais bcp voir la 147 GTA !

[@mro9466]

Le rêve cette caisse

[@jgt781]

C'est 8 soupapes et non 16 la rallye ph2 😉 Bien cool ta vidéo

[@alexisafonso502]

Ça serait top une 206 S16 pour que tu es le ressenti car c’est une voiture qui donne le sourire et il faut savoir la tenir l’arrière est joueur 😉

[@fgbbyval4856]

106 Rallye Phase 2 : 1,6l 8 soupapes (moteur de la 106 xsi 1,6l). Sinon vidéo intéressante 😎

[@106rallyeAgAdOu]

Pas sur tous les marchés. Ça va du 1.4 75ch au 1.6 16v comme celle présentée.

[@loan_b7883]

@@106rallyeAgAdOu ya eu des 106 rallye 1.4 75 ?

[@106rallyeAgAdOu]

@@loan_b7883 en Allemagne oui

[@106rallyeAgAdOu]

Mais par rapport à ce qui est dit dans la vidéo vous avez raison il y a une erreur.

[@fgbbyval4856]

@@106rallyeAgAdOu Merci pour ces précisions. Mais je parlais du marché français en fait

[@titou347]

9:18 il etait prioritaire :)

[@Marrque]

Punaise le paradis cette entreprise !!!

[@xiaohe38]

8:28 "les suspensions sont super fermes, j'ai mal au dos" parce que cette caisse a été rabaissée avec des ressorts plus courts, d'origine elle est bien confortable avec un espace beaucoup plus important au dessus des roues mais du coup moins esthétique.

[@106STEPH63]

C'est ce que j'allais écrire ;)

[@laulau1089]

J'aimerais bien un essai de la 147 GTA stp 😉

[@miki.d3324]

Salut, fan de Honda je vote pour la eg6 et surtout la s2000!

[@sebastienbrion4769]

On veut de la japonaise!

[@alanvts6795]

Euh tu dis qu'une 106 rallye 1.6 103ch ne marche que passé 5000tr....heu c'est plutôt le contraire, comme c'est un 1.6 8s elle a une excellente appuyée à bas et moyen régime et passé 6000tr jusque 7200tr du rupteur, elle commence à chuter....par contre une 106 rallye 1.3 100ch marche elle de plus en plus fort dans les tours malgré que ce soit un 8s, une 106 rallye 1.3 8s se rapproche fort d'une ax gti 1.4 100ch non catalysée qui marche aussi très bien dans les tours, voilà.

[@imedmhissen3849]

❤

[@kicksin6908]

essai la punto gt jaune tu vas voir c'est super sympa

[@FUTAZUK4]

La S2000 !!!

[@luclejosne8207]

200% pour l'essai de l'eg6!!

[@fabiendemolitio1168]

Essaie la Honda s2000

[@TheRenaudturbo]

l eg 6 est vendue mais ça aurait été sympa un petit essai

[@kabz78]

Je reverai d'un test de la eg6 !!

[@71stt71]

est ce que tu pourrait faire un vidéo sur la punto evo abarth stp

[@gr0schibre572]

Elle me fait toujours autant rever cette 106 rallye, dommage que les exemplaires propres soient introuvables.

[@alexandreterroni1221]

JE SUIS Passionné d'auto moi et franchement 💞