będzie kiedyś próba autostradowa fiata punto 2 generacji z silnikiem 1.2 59 koni myślę że równie ciekawa próba jak tico będzie
@zeasypl2 жыл бұрын
37:42 Base Hohen - to już tą rozebraną renatkę złomnikowi tez pokazać .
@Wicek262 жыл бұрын
Niektórzy piszą że Janek to nuda ale tu jest po prostu kultura.
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
Kultura i merytoryka!
@radomirsuliga21582 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One Moim zdaniem Panowie uzupełniacie się w tym filmie idealnie. Fajne się ogląda dwóch kulturalnych i elokwentnych pasjonatów motoryzacji👍 Mam nadzieję, że jeszcze w przyszłości coś nakręcicie razem👏
@slepy7772 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One # kultura i merytoryka
@ckyy692 жыл бұрын
Co ty, ja Janka mega szanuje to super porządny gościu, no i Petrol, co tu dużo mówić :)
@janaugustyn50512 жыл бұрын
Poza tym miał prawo być zmęczony podróżą, o ile nagranie nastąpiło tego samego dnia .
@kopsino57382 жыл бұрын
Gdy lecisz sobie nowym autem i walczysz o małe spalanie 120 prawy pasem a tu tiko lewym 160 coś pięknego haha
@EkoKolo_Katowice2 жыл бұрын
I wciąż ma mniejsze spalanie :D
@HelekBeatz2 жыл бұрын
@@EkoKolo_Katowice chyba nie
@1digipad2 жыл бұрын
@@HelekBeatz dokładnie tak. Miałem kiedyś Matiza i jechałem 140 a nawe wecej na autostradzie i widziałem jak przesuwa sie wskaźnik pojemności baku. Palił na autostradzie jak smok.
@piotrkosa47312 жыл бұрын
Na liczniku,a a naprawde
@rainywizard2 жыл бұрын
@@1digipad Matiz a Tico to przepaść w spalaniu
@tomektomecki90762 жыл бұрын
Miałem taki wóz z 1996 roku we fioletowym kolorze. Kupiony od starszego pana w 2000 roku. Pan od którego nabyłem to autko (za około 10 tysięcy zł), prowadził w 16 kartkowym zeszycie w kratkę dziennik kosztów eksploatacyjnych i napraw, których właściwie nie było. Dziennik ten miał tytuł "Dewo Tico". Założyłem w nim gaz bo dojeżdżałem na studia wtedy do Katowic. Palił 6 litrów LPG, a cena tego paliwa wynosiła około 90 groszy. Kiedy te czasy wrócą... Po awarii układu wydechowego (urwany tłumik) moje Tico zamykało licznik czyli 160 km/h. Na niemieckiej autostradzie oczywiście. Nie spodziewałem się Janka z wizytą u Marka. Pozdrowienia dla Was Panowie.
@llllllllllllllllllllllllll43132 жыл бұрын
licznik zamyka się przy tym "przycisku"
@xxxxxxn43282 жыл бұрын
przejebane osiagniecie w zyciu, nie mow tego nikomu juz haahhah
@Karol332 жыл бұрын
gaz za niecałą złotówkę, pamiętam za 90-parę groszy tankowaliśmy do naszego Peugeota 205
@CynicznyNonkonformista2 жыл бұрын
@@Karol33 pamietam bezołowiową 95 za 1 zł.
@infeltk2 жыл бұрын
10000 kupę kasy na tamte czasy. I niech nikt nie mówi, że samochody nie staniały.
@AdamAdam-zu9wl2 жыл бұрын
Tico był reklamowany w telewizji jak samochód rodziny i robił niesamowite wrażenia po przesiadce z malucha
@Olek2832 жыл бұрын
To wyobraźcie sobie, jakim kosmosem musiały być w swoich czasach amerykańskie Cadillac'ki z lat '60/'70/'80 z klimatyzacją, elektrycznymi szybami, lusterkami, regulacją foteli i innymi duperelami, o wielkości nie wspominając
@szymon9402 жыл бұрын
@@Olek283 ale jaki to ma sens? To jak porównywanie dzisiejszych Maybachów z Golfami.
@Olek2832 жыл бұрын
@@szymon940 A no taki, że u nas się jarano takimi pudełkami, a za oceanem parę dekad wcześniej już wyszły takie cuda jak Deville czy Eldorado, które miały na wyposażeniu takie gadżety, jakimi jarano się u nas kilkadziesiąt lat później. Chodzi mi o przeskok pomiędzy krajami w rozwoju motoryzacji w tamtych latach
@moverek36972 жыл бұрын
@@szymon940 tylko że w golfie możesz mieć dużo rzeczy z maybacha, w aktualnych top limuzynach nie ma już nowinek, rozkładany z tyłu fotel? masaż grzanie i wentylacja, ma dużo tańszych samochodów, źle na to patrzysz, wtedy klima czy szyby nie były popularne i robiły wow, teraz co w tych limuzynach zaskakuje oprócz wielkości, nic specjalnego.
@marius16772 жыл бұрын
@@szymon940 to jest młody człowiek i nie zrozumie roli,jaką małe auta takie jak maluch,tico,sejcento i podobne odegrały w polskiej historii motoryzacji. Kolega żyjąc w tamtym czasie i zarabiając jakieś 30 $ miesięcznie (z czasem nieco więcej,ale niewiele) kupiłby sobie Cadillac'a,bo robi różnicę ;) A jeśli jest się młodym i nie pamięta,to warto mieć wyobraźnię i jakieś realne wiadomości.
@h4swell2 жыл бұрын
2 ja ludia a 157km/h 😮 dzik 🐗😃 pozdravujem zo slovenska 😌
@Krzysiu5352 жыл бұрын
Aké automobilové kanály máte o histórii slovenského automobilového priemyslu alebo všeobecnej histórii 80-90-tych rokov?
@HP-vh3ez2 жыл бұрын
157km/h i to z dwoma "kabanami" na pokładzie 👍💪
@mateuszw69282 жыл бұрын
Za malolata ciotka miala tico, tez zamykal szafe. Wujo sie smial ze lepiej leci jak astra F 1.4 :D Fajne czasy...
@pogarragop27282 жыл бұрын
Firmowe paliwo!
@adamkowalski12392 жыл бұрын
Zadziwiające jak szybko można pojechać z górki.
@lucianlucianus9897 Жыл бұрын
W Tico silnik R3 to gaźnik, Matiz to samo na wtrysku już czyli na tamten czasy pierwsze kompy pokładowe...
@pablokombinator46436 ай бұрын
Zamknąłem tym gównem budzik
@bart30602 жыл бұрын
Bardzo lubię twoje filmy. Ponieważ podchodzisz do każdego auta z czystą karta. Bez przeklinania, bez uprzedzeń co do marki, modelu czy ceny. Nie robisz z siebie idioty co skacze po autach czy pseudo rapera,gangstera, czy innego pajaca. Naprawdę z klasą, aż miło się ciebie ogląda. Ocena każdego filmu 10+/10. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy. Oczywiście łapka do góry i reklamy obejrzane.
@TheMrAtakama2 жыл бұрын
Dokładnie, już się spodziewałem szukania wszystkich negatywów, a tu proszę, wręcz przeciwnie, widać prawdziwą pasję do motoryzacji, jeśli ktoś jeżdżąc różnymi autami, często wysokiej klasy potrafi wsiąść do tico i znaleźć szereg pozytywów i tak dobrze się bawić, to oznacza, że jest prawdziwym miłośnikiem motoryzacji : )
@jareknowak87122 жыл бұрын
Dokladnie, bez robienia z siebie kukly!
@plejton19242 жыл бұрын
Czy to nawiązanie do Motobiedy?
@Skywalker_832 жыл бұрын
@@plejton1924 Do Kickstera
@user-T902 жыл бұрын
@@plejton1924 Motobieda żeby nie był takim misiem przekliniakiem to dużo by zyskał. Bo potrafi opowiadać, zainteresować ale z tymi bluzgami to przegina...
@damianp53992 ай бұрын
Miałem rocznik 98. Bardzo fajne autko. Mój szedł 165 km/h licznikowo. Bałem się tego bezpieczeństwa w nim, ale przez cały okres użytkowania na szczęście nie miałem żadnej przygody. Sprzedałem koleżance, potem ona jakiemuś dziadkowi. Do dzisiaj go widzę na ulicach. Miałem całą konserwację podwozia, którą potem poprawiłem. Rdza potrafiła go zeżreć. Trzeba było pilnować. Bardzo dobrze prowadził się w zimie. Wąskie opony. Po głębokim śniegu bardzo stabilny i przewidywalny. Wszytko naprawisz samemu. Pompa paliwa często padała. Widzę, że kolega ma też nową. :). Fajny odcinek - łezka w oku się zakręciła. Spalanie średnie 4,3l/100km mój miał. Zima po -32st C zawsze odpalił.
@maciejwysocki7512 жыл бұрын
Dziadek miał takie nowe Tico, instrukcja zaczynała się tak "Daewoo Tico kombi limuzyna " :)
@piotrgertner29372 жыл бұрын
Jestem w szoku 41 koni a tu lata jak współczesne auta.❤ poza tym brzmienie silniczka jest spoko.
@dawidz.57292 жыл бұрын
To były emocje i ciekawość tej próby. Super , że Janek przyjechał. Długo czekałem na test Tico . Mam wrażenie , że od 100 km/h rozpędza się szybciej od mojego Seicento 1.1 :D
@PawelK932 жыл бұрын
Dziękujemy Wam za prezentacje takiego wypasa!!! Mam identyczne Tico w garażu, z tym że 96r. z czarna deską i licznikiem. Z tego co mi wiadomo Tico z polskiego rynku miało łamaną kolumnę kierownicy (pod plastikową osłonką jest przegub na kolumnie jak sprawdzałem), co było właśnie warunkiem homologacji. Jeżeli chodzi o zaopatrzenie w części jest duże, ale bardzo marnej jakości (np. łożyska tył). Części oryginalne już ciężko dostać, a jak już są, mają wysoką cenę, niewspółmierną do wartości autka. Można przykładowo założyć przednie wahacze z matiza/chevroletta sparka, są dużo trwalsze. Niektórych elementów już nie idzie kupić, np. teleskopową antenę czy uchwyty tylnych świateł tablicy rejestracyjnej. Występował jeden pakiet nakładek na karoserię, nazywał się Tico SR. Pozdrawiam!
@juzf2 жыл бұрын
A gdzie teraz części szukać, podstawowe spoko, ale np. tarcza kotwiczna tylko z odzysku i w cenie 2x droższej niż do nowych aut
@jarekkitowski2 жыл бұрын
Fajny odcinek. Duży PLUS za wspólnie zrobiony film. Obu was oglądam i jesteście wśród moich ulubionych twórców z jutuba🙂. Jakość, luz, poczucie humoru, narracja i kultura. To cechy waszych produkcji. Ja lubię klasyki z sentymentu a próby autostradowe czasem z rodziną oglądamy. A i jeździłem takim bo moja mama miała takie zielone. Żwawy był.
@YoutubeCommentatorzxcvbnm2 жыл бұрын
Jasiek powinien podłapać trochę luzu Petrologłowego
@user-T902 жыл бұрын
Przez cały odcinek tak mi się gęba cieszyła że mam zakwasy na twarzy od cieszenia się. 😁 Dwóch gości których bardzo lubię w jednym filmie, w szalonym teście małego pociesznego auta. Złoto nie odcinek. 😀😀 Pozdrawiam was serdecznie, fajnie by było jakbyście coś jeszcze razem kiedyś nagrali. 🙂
@pawezaworski12472 жыл бұрын
Świetny odcinek. Tico w pięknym stanie. Poproszę o syrenkę ze stajni Jana Garbacza na próbę autostradową Tico zaskakuje pozytywnie. Brawo za odcinek.
@sailrider44112 жыл бұрын
Kapitalny odcinek, chyba najlepszy jaki do tej pory oglądałem. W porównaniu z moim Fiatem 126 to autko to bajeczny luksus. Do setki pamiętam zabierało 54 sekundy, a pod górę 50 km/h żyłowało się na dwójce, a za mną pół kilometra rozzłoszczonych kierowców nie mogacych wyprzedzić na krętej drodze. Tym to bym leciał pewnie 80.
@marekwanat2392 жыл бұрын
Ja TICO miałem w 94 roku i gdzie kolwiek się pojawiłem na imprezach rodzinnych budził ogromne zainteresowanie nie porównywalne z innymi markami i mam sentyment do dzisiaj , pozdrawiam
@naaty48722 жыл бұрын
Kurba.. napisałem pod Smartem że może teraz Daewoo Tico, spełniło się! Uśmiech na twarzy od razu po zobaczeniu miniaturki, przy niedzieli, przy kawusi po obiadkiu. Idealne Ten filmik sprawił mi tyle radości na gębie. Ale to pewnie przez to że Tico było użytkowane od 2005 do 2015 przez moją Mamuśkę i po prostu sentyment. Brakowało mi tego dźwięku
@janmaliszewski41082 жыл бұрын
Jak mi się podobał ten odcinek, to aż mi słów brakuje. :) Dzięki za takie połączenie, dwóch ulubionych Prowadzących. Pozdrawiam serdecznie! :)
@darekn.91912 жыл бұрын
Miałem dwa, jeden po drugim. Pierwszy był jeszcze koreański, nowość na polskim rynku - z tego powodu np. amortyzatory były wtedy droższe niż do mercedesa. Drugi był już polski. Na trasie Legnica-Władysławowo zapakowany na maksa rodziną i bagażem spalił 3,6 l./100 km. Pierwszego po przebiegu 120 tys. skasował dostawczak z dżemem. Drugiego sprzedałem po 80 tys. W żadnym nic nigdy się nie popsuło. Ciekawostka: nie potrzeba elektryki w szybach - okna da się je otwierać ręcznie (wszystkie, z przodu i z tyłu!) z miejsca kierowcy...
@waldemarkrawczewski38582 жыл бұрын
Mega test. Gdyby ludzie widzieli ten film reklamę 25 lat temu to sprzedaż wzrosła by o 100%😂😂
@Michalc42 жыл бұрын
Nikt tego śmiecia nie chcial
@tomciopycus83152 жыл бұрын
Ten 3 cylindrowiec brzmi lepiej niż większość współczesnych silników typu Skoda, Opel itp
@matimati95542 жыл бұрын
Tico jak na te 41hp był naprawdę dynamiczny z tego co pamiętam, fajny odcinek z tym zadbanym tic-em i Jankiem, spoko gość
@groundhoppingwlkp36222 жыл бұрын
Niska masa, cienkie blachy, zero wzmocnień to starczało. Z drugiej strony auto z którego po dzwonie raczej nie miałeś prawa wyjść...
@wirex27172 жыл бұрын
@@groundhoppingwlkp3622 Czemu zaraz po dzwonie? Przejeździłem Tico dobrych parę lat i nigdy nie miałem z nim wypadku. Jeżeli tak się podchodzi do sprawy to lepiej w ogóle nie wychodzić z domu. Motorem też nie jeździć bo niska masa, zero blachy i po dzwonie kaplica. Tak nie można podchodzić do sprawy bo wtedy najlepiej czołgiem (nie ruskim) się poruszać. Tico było zbudowane po taniości na zasadzie pewnych kompromisów.
@groundhoppingwlkp36222 жыл бұрын
@@wirex2717 jakbyś Tico miał wypadek to już byś kom na yt nie pisał proste. Z nowoczesnego auta przy uderzeniu z predkoscia 50 kmh wychodzi z bólem głowy. Z Tico na wózku albo w ogóle. To istotna różnica ;)
@wirex27172 жыл бұрын
@@groundhoppingwlkp3622 "Jakbyś". Czy Ty umiesz czytać ze zrozumieniem to co napisałem? To do samolotu też nie wsiadam bo jak będziesz miał wypadek to...baa, konno też nie ma co jeździć bo można mieć wypadek i skręcić kark. Tico to był samochód zbudowany po taniości i na zasadzie kompromisów. Powtórzę wypadku nie miałem bo umiem jeździć z głową i Tico bardzo dobrze wspominam. Niezawodny trwały silnik, w zimie zawsze zapalał, prosty w naprawie, mało pali. Jedyna wada jak dla mnie to blachy mało odporne na korozję. Napiszę więcej, gdyby dziś można było kupić takie nowe auto z lepiej zabezpieczonymi blachami to bym kupił. Dla mnie nic więcej nie potrzeba. Auto jest dla ludzi z głową. Jeździłem maluchami, cinquecento, polonezami, Fiatem 125, Tico i nigdy nie miałem wypadku.
@adamkowalski12392 жыл бұрын
@@wirex2717 Bo jeździsz po wsi do kościoła w niedzielę i po bułki do GS-u gdzie prędzej dzika na drodze spotkasz niż drugi samochód. Wypadki powodują też inni kierowcy i nie masz wtedy nic do gadania. Mogłeś poddać auto konserwacji to by tak szybko nie skorodował.
@slivokrasnodebski94912 жыл бұрын
Kupilem nowe Tico w 1997 r w grudniu z rabatem 2000 zl za 19000 zlotych. To byla wielka radość dla nas wszystkich.
@nonamenoname14462 жыл бұрын
Moj kolega miał ten sympatyczny samochód,bardzo żwawo sie rozpędzał ,potrafił zamielić na 2 biegu.. Fajne wspomnienia.. :) Pozdrawiam Was Panowie!!
@ftrdtuh4827 Жыл бұрын
Na śniegu ;)
@robertwilczek80942 жыл бұрын
Kozak. Takie testy są świetne. Warto, warto! No to teraz czas na Matiza i Seicento 1.1S!
@radekmilewicz61922 жыл бұрын
O kurła. 40 minutowa epopeja autostradowa, nieźle.
@szymonpifczyk2 жыл бұрын
Mój dziadek miał Tico z 1998 roku - całe na biało, przesiadka z Malucha dawała do myślenia o polskiej motoryzacji. Tico było też wyjątkowo żwawe w mieście. Dziadek słabo słyszał, a przy okazji kochał majsterkowanie, więc sobie zrobił głośniczki sygnalizujące, że wrzucony jest migacz albo żeby nie zapomnieć wyłączyć światła po wyłączeniu silnika.
@robertstachowski21172 жыл бұрын
Bohater drugiego planu bez kół- bezcenne :D
@panCzekoladka2 жыл бұрын
ciekawe jaka jest jego historia :D
@ro77i2 жыл бұрын
nagrali odcinek, a do tego jeszcze zarobieni :)
@pawelrozylo2 жыл бұрын
No też zauważyłem :-).
@marcinrusek11022 жыл бұрын
Stoi już miesiąc to renault po trochę kradną części. Tam poprostu jest takie miejsce że jak zostawiasz samochód to jutro już możesz mieć szyby wybite
@panCzekoladka2 жыл бұрын
@@marcinrusek1102 przykre to bardzo :(
@JerzyUkuczynski11 ай бұрын
Bardzo fajny samochód, mam z rocznika 1999 i jestem bardzo zadowolony.
@remigiusz7642 жыл бұрын
Niesamowicie czekałem na ten odcinek, żeby powspominać czasy kiedy sam śmigałem Tico. Już na wstępie remiks Familiady rozwalił mi łeb! 😀Dalej jest tylko lepiej, więc próba wyszła rewelacyjnie.
@LukaszKa.2 жыл бұрын
"Prawy pas, bo przecież zawsze ktoś może być szybszy" - tutaj te słowa nabierają podwójnego znaczenia :) 👍 Pamiętam znalezione gdzieś na drogach - Tico wersję "kombi", buda wydłużona o jeden panel tej szyby z tyłu przy słupku C 😁😂
@przemyslawm.82412 жыл бұрын
Super. I to są emocje panowie na każdym biegu a nie dzisiejsza motoryzacja gdzie noc nie czuć tylko prędkość rośnie.
@allall19872 жыл бұрын
Powiem tak, miałem w swoim życiu 4 tico. Teraz mam 5te (po latach). Od 3 tico odkryłem ,że jeśli założymy całe koła od (Matiz'a) 13" 155x65 to auto nagle magicznie staje się niewiarygodnie stabilne! Pokonywanie zakrętów w porównaniu do standardowych 12" jest "nieporównywanie" lepsze. Nie mamy uczucia, że auto zaraz przewróci się na dach. Jeżeli ktoś ma TICO, niech od razu weźmie koła 13" z Matiz'a, i sam sprawdzi. :) Ja polecam w 100%! :D
@kacperhoowiecki79582 жыл бұрын
Super film, a Tico z tym Vmaxem z domknięciem szafy to mnie zaskoczyło - ale oczywiście pozytywnie. Pełna kulturka
@adamstasiak18192 жыл бұрын
Miałem Tico i bardzo pozytywnie wspominam z uśmiechem na ustach. Dużo historii się z nim wiąże 😁 kupione przez przypadek od starszej pani która posiadała je 18 lat 🔥 pierwsza jazda to była kupa śmiechu. Pod domem stało Volvo a dzieci chciały jeździć tikusiem 🤪 Pozdrawiam. Świetny kanał. Często oglądam. Nie rozumiem dlaczego TVN turbo nie dało jeszcze oferty pracy tak pozytywnemu człowiekowi.
@monipaczynska99572 жыл бұрын
Bardzo ciekawa próba, 0-100 calkiem ładnie idzie
@krzychog2 жыл бұрын
Mój latał 160-180 licznikowe mocno pokrywające się z GPSem. Ale dopiero po wybiciu kata, EGRa i usunięciu filtra powietrza 🙃wcześniej ledwo rozpędzał się na LPG do 140 i zajmowało mu to duużo czasu. Po zabiegu RAKIETA. Wrażenia niesamowite przy takich prędkościach - wcale nie potzreba Porsche żeby się dobrze bawić. Na firmę kupiłem Tico Van 505kg ładowności pełny VAT-1 😆. Miał stać pod gruszą i trzepać kasę. Na pełnym zbiorniku LPG 27-28L wchodziło zrobiłem w drodze powrotnej 450km SZOK. Po przeróbkach i jeździe nonstop po 160 spalanie skoczyło do 8l ale kto by się tym przejmował ;-). VAN miał twarde zawieszenie więc dobrze się prowadził masa zabawy na winklach. Kiedyś przy 160+ oderwał mi się bieżnik od oryginalnej opony z którą auto zostało sprzedane ;-).
@ObczajToAuto2 жыл бұрын
Ten odcinek jest tak pozytywny że szok!!! Mega opcja czasem coś takiego sprawdzić . 157km/h gps !!! szok! toć to nie jest wstyd !!!
@PricklyPear32 жыл бұрын
Internet tego potrzebował, heheh propsy za ten materiał☺☺
@kamkoz2 жыл бұрын
Świetna próba, najważniejsze że przeżyliście 👍
@DanioMoc2 жыл бұрын
Posiadam Tico od 1997 roku. Jest w mojej rodzinie od nowości. Służył mi na dojazdy na studia (120km dziennie :D) a teraz na dojazdy do pracy. Niezajeżdżana maszyna
@Wloczykij4wB2 жыл бұрын
Nie myślałem że sound check Tico wywoła u mnie uśmiech na twarzy xD
@kamil.70892 жыл бұрын
Nie spodziewałem się że tico brzmi tak dobrze, przy scenach fly by myślałem przez chwilę że to podłożony dźwięk
@tomaszpiorkowski97322 жыл бұрын
W latach 1999-2001 miałem Tico jako auto służbowe. Zanim zmienili mi na Lanosa przejechałem ponad 160 000 km. Serwisy co 10 000 km w ASO Daewoo. Zero poważnych awarii. Ważne, że mechanicy nigdy nie regulowali fabrycznie ustawionego gaźnika. Spalanie w trasie 5-5,5 litra. V max ok. 150 km/h. Wspominam autko z sympatią.
@gamesrides33292 жыл бұрын
Pozytywne mordeczki na pokładzie statku generującego 100% odczucia prędkosci czuć było motyle przy 150 z górki, dzięki za przejażdżke pozdrawiam
@traiandinturda60942 жыл бұрын
Niezła niespodzianka. Dwóch lubianych przeze mnie youtuberów motoryzacyjnych. Pomorze Zachodnie i Podkarpacie. Tico bardzo ładne, lubię taki skromny design. Ma coś uroczego w sobie. Suzuki Alto jakby nie było.
@david-aggressive2 жыл бұрын
Świetny odcinek, samochód z mojego dzieciństwa. Nigdy nie przypuszczałem że ma takie możliwości, Tato nigdy 140 nie przekraczał 😄
@civic122 жыл бұрын
Jan Garbacz - Masz bardzo ładne Tico ! Ja osobiście nie uważam że to gówno itd...... i mam takie coś w środku że kurde ale takim tico ,czinko czento ,polonezem by człowiek chciał się karnąć ! To jest zupełnie inna jazda niż takim typowym samochodem więc to niesamowite uczucie i takie maleństwo też ma swój urok ! może nie są to bezpieczne samochody szczególnie tiko i czinkoczento ale mają coś w sobie ! :)
@_LuckyLuke_2 жыл бұрын
Super test! I to Wasze poczucie humoru, więcej takich!
@mariuszmalinowski17992 жыл бұрын
Mój dziadek, lat 83, ma takie Tico nadal pod blokiem. Przebieg niski, zimą nieużywany (aku stoi wtedy w mieszkaniu) i mechanicy na przeglądach dziwią się w jak dobrym jest stanie.
@szymonpv27642 жыл бұрын
Elegancko Panowie ,luźny Ryszard i uśmiech od ucha zostawia w tyle cała technologie ;).. Tico ach te wspomnienia ;)
@krzysiek18892 жыл бұрын
Chłopaki skąd wzięliście ta legendę o regulacji gaźnika w tico. Tam tylko dawka powietrza się przekręca o pół obrotu w lewo lub w prawo. Tam prawie nie ma co regulować ani czyścić. A można zejść w zdrowym tico do ok 15 sec. Przejechałem tico jedynym ponad 300 tys km w którym dodatkowo był gaz i klimatyzacja domykanie szyb centralny, lusterka grzane, bagażnik na pilota podgrzewane fotele z tyłu. Nigdy nie było problemów. Bardzo mocno był exploatowany, katowany i dał radę. A co do vmax to potwierdzam daje się jak jest gdzie rozpędzić zrobić ok 160. Do dziś jeżdżę tico innym ale również zero problemów. Auto jeśli tak go można nazwać jest lux. Auto w cenie telefonu. Co tu oceniać szczególnie w dzisiejszych czasach. W tamtych czasach w tym segmencie same biedy jeździły. Wiem sporo Na temat tico. Dużo razem przejechaliśmy. POZDRAWIAM SERDECZNIE. Ps. Janek Wpadnij kiedyś do mnie tym tico.
@hopsas1002 жыл бұрын
Niesamowite. Dwóch moich ulubieńców w jednym aucie :)
@mateuszkusz1166 Жыл бұрын
Bardzo ciekawy materiał. Pan Janek jak zmruży oczy wygląda jakby też były z Korei;) ale tak to jest że właściciel upodobnia się do swojego samochodu:D brawo dla pana za podtrzymywania polskiej tradycji posiadania Tico :D
@robertwadyka18552 жыл бұрын
Dwaj moi ulubieni jutuberzy w jednym filmie👍. Super film no i ten wóz...
@maxi1722 жыл бұрын
To było najlepsze auto jakie w życiu miałem. Nic do niego przez 4 lata użytkowania nie dołożyłem, ani złotówki prócz tankowania i wymiany filtrów i oleju.
@mirokonserwator19342 жыл бұрын
niesamowicie ekscytująca próba autostradowa, najlepszy odcinek 😁
@PZPolski2 жыл бұрын
Najlepszy odcinek był z maluszkiem -128km/h
@robson16142 жыл бұрын
Daewoon w teście to szanuję. Jestem podobnego wzrostu co Petrol więc zamontowałem w swoim kierownicę najmniejszą jaką znalazłem sportową, lewarek skróciłem maksymalnie aby tylko gałkę założyć. Jeździłem tym 4 lata i super wspominam to auto.
@mariuszantoniak1832 жыл бұрын
Brawo chłopaki oglądam was obydwóch
@86needmoney862 жыл бұрын
Prowadzący i gość pierwsza klasa!
@plejton19242 жыл бұрын
Kumpel miał (a może ciągle ma) takie Tico z LPG. We czwórkę jeździło się nad morze - ależ to była tania jazda. Później Tico woziło narzędzia i materiały na remont domu :D
@fachman2 жыл бұрын
O kuźwa jak pięknie utrzymana sztuka! Gratuluje! Łezka w oku się kręci na ten widok. Pomijając kwestie bezpieczeństwa tico to bardzo fajny, ekonomiczny i (wbrew pozorom) praktyczny samochód. Fajny odcinek, tego nam było trzeba.
@El_Jacob12 жыл бұрын
Takie samochody to ja lubię!
@grzegorznn30962 жыл бұрын
Na rowerze Karat jako moim pierwszym nauczyłem się jeździć. Dostałem go od dziadka. Serdecznie pozdrawiam. G.
@Polskigaming20242 жыл бұрын
W moim wypadku było 163 km/h więc trochę brakuje 🤣 ale to co zrobiliście to szacun
@Mercedes-BenzW1402 жыл бұрын
Fajna prezentacja, nietuzinkowa na kanale. Jak nie lubię prezentacji "zwykłych" aut, tak z Tico panowie wykonali świetną robotę 👍. Dane mi było spotkać na ulicy Tico nawet wczoraj, ale Wy pokazaliście egzemplarz niemalże jak z fabryki, a nawet, jak powiedział Janek, w lepszym stanie niż fabrycznym. Gratulacje 👍
@bartrosniak60282 жыл бұрын
Kurw…a 160 w TICO 😂 aż ci dam lajka za odwagę 👑 GOOD JOB MATE 🎉
@Maserwis2 жыл бұрын
Co to za odwaga ? A na Moto zapier.. się po 300 km i jest ok i też podczas wypadku se lecisz i lecisz
@robsonITALY85 Жыл бұрын
@@Maserwisty to pewnie i po 400 na moto latasz😃
@ukaszzdankowski3005 Жыл бұрын
Tico wypadło lepiej niż Polonez :)
@gressiv72 жыл бұрын
Wiem co to ryzyko, jeżdżę w gazie Tico 🙆stan elegancki auta, pozdro dla właściciela 😁
@greggScutum2 жыл бұрын
Top próba! Kurcze, pamiętam, że w wieku jakiś 4-5 lat (1997) uważałem, że Tico to najładniejsze auto :P
@tomaszpochocki3002 жыл бұрын
W końcu jakiś konkretny bohater odcinka.
@matroseGd2 жыл бұрын
pracowałem jako uczen-mechanik samochodowy na praktylach w Daewoo w latach 1998-2001,osobiscie zrywałem folie z siedzen i mylo sie nowe Tico glownie na wydanie.bogatsza wersja tico SX miala z tylu spojler,elektryczne szyby z przodu a na desce rozdzielczej cyfrowy zegarek :)pod maska byl pstryczek przy obudowie filtra powietrza LATO-ZIMA. miło powspominac....
@mieszko71382 жыл бұрын
I ta muzyczka z familiady, złoto 😍
@wistomek1 Жыл бұрын
Gdy jeździłem malcem to takie Tico było szczytem marzeń 😁 Fajnie, że przedstawiasz nie tylko super samochody, tylko auta z którymi każdy miał styczność. Pozdrawiam
@Waldek91002 жыл бұрын
Pamiętam dobrze 1997 rok..Lublin..czas mojego dzieciństwa i młodości..na moim osiedlu głównie matizy, lanosy, espera oraz nexie. Janek sympatyczny ale taki spokojny, wręcz flegmatyczny...pasuję do matiza albo do skody favorit. Pozdro Janku z Lublina !.
@traiandinturda60942 жыл бұрын
Lanosy i Matizy to się rozpowszechniły po 1997, w 1997 były dopiero wdrażane do produkcji.
@Waldek91002 жыл бұрын
@@traiandinturda6094 przepraszam..mogło to być 1998...1999 rok.
@mateuszmateo6731 Жыл бұрын
Fajnie, że testujesz i te super bryki jak i też stare graty, czy auta retro. Od paru dni znalazłem Twój kanał i do tej pory oglądam. Pamiętam jeszcze jak kiedyś wyglądały przejścia graniczne, dziś jest naprawdę bezstresowo, wsiadasz i jedziesz gdzie chcesz.
@marekgumienny5782 жыл бұрын
To był chyba najlepszy test na Twoim kanale😁👍
@civic122 жыл бұрын
i ta muza :D
@lubelakak95562 жыл бұрын
Tico SX RST - właśnie na taki pojazd czekałem!
@grzegorzlato8392 жыл бұрын
Miałem tikacza 12 lat, już za nim tęsknie :)
@grzegorzgreg18022 жыл бұрын
Koła od runówki poszły. Fajna dzielnica😮
@MatexProgramix2 жыл бұрын
Te przetłoczenia na bokach wzmacniają konstrukcję:D
@Marriu12 жыл бұрын
Jakbyście pojechali pojedynczo byłoby szybciej, serio. Mój pierwszy NOWY Z SALONU to było identyczne TICO, 3 lata miał jak ktoś mi go ukradł. Piękny samochód!
@matiiidg2 жыл бұрын
Wow! Odcinek specjalny 😎 I ile smaczków! 😱 Pozdrawiam właściciela i jego Tikacza 😎 A na drugim planie... Clio na cegłach i typo podziwiający Tesle 😅
@grazynapierdupierdujelju86312 жыл бұрын
Haha no mocno
@Agnus782 жыл бұрын
Prawie 160 km/h Tico. Ale Ty jesteś Petrolhead kozak! Odwaga godna tytułu szlacheckiego, od dziś jesteś Sir Petrolhead. Ja bym się kurde bał.
@gornmi2 жыл бұрын
Brawo, brawo, brawo!! Świetny odcinek, więcej takich filmów.
@kumir_2 жыл бұрын
podobała!...trzeba mieć jaja, żeby takim czymś tyle jechać. 😯😮😲😱
@leszekruminski68292 жыл бұрын
Super odcinek😀😀😀😀😀 Pozdrawiam Janka na Twoim kanale. Tico to kombi limuzyna.
@foh232 жыл бұрын
Aż się łezka w oku pojawiła. Tikuś w pięknym stanie, dzisiaj takiego spotkać to prawie niemożliwe. Mega odcinek, zazdroszczę możliwości przejechania się tym egzemplarzem. Sam kiedyś miałem Tikataczento i same dobre wspomnienia pozostały :)
@UzioPL2 жыл бұрын
ja żałuję bo miałem 5 lat temu piękne, zdrowe punto I od nowości w familii ale zginęło śmiercią tragiczną.... ktoś mi wjechał w bok i poszło na złom.... dziś fajny youngtimerek byłby
@grzegorzlandowski11712 жыл бұрын
Widać że dobrze się chłopaki bawili w porównaniach do innych modeli :)
@peenzo2 жыл бұрын
z doświadczenia to jedynie ma 41 koni ale beemki bez problemu łykasz na swiatłach piękna sprawa a jaki banan na twarzy z jazdy oczywiście sportowej !!! widze ze tu bieda wersja dziadek miał Wersje SX ze spoilerem z tyłu pozdrawiam
@p.foto100-westlux82 жыл бұрын
Szacunek dla Ciebie i oczywiście dla Janka !!!
@marcinjakistam32772 жыл бұрын
Mój dziadek miał identico od nowości. Rok temu odszedł razem z dziadkiem do krainy wiecznych łowów. Mimo, że od nowości stal w garażu i na liczniku miał nieco ponad 40tys to od środka można było asfalt zobaczyć.
@stanley3662 жыл бұрын
Prawdziwa walka na tej autostradzie 👍
@szymonijarosz2 жыл бұрын
Silnik w Tico ,może zawstydzić swoją solidna konstrukcja obecne silniki . Blok żeliwny ,pasek rozrządu szeroki ,wałek rozrządu " topi się w oleju " i na ssaniu ma prawie 3 tys obrotów ,czyli sam sobie daje na zimnym :)
@piotrswiatek25622 жыл бұрын
Witam też mam Tico z 97 w kolorze białym 😉 . Śmiga super. Pozdrawiam wszystkich posiadaczy Tico 🤗
@Kamil-zb9kv2 жыл бұрын
Panie nie jestem godzien aby oglądać takie ekskluzywne testy samochodów
@SRB_PL2 жыл бұрын
Bardzo ładnie utrzymany, ale bałbym się do niego teraz zapakować rodzinę i pojechać w dalszą drogę. W latach 90 mimo wszystko wolniej te samochody jeździły i trochę mniej ich było.