Petrol jak zwykle, dostarcza najwyższy poziom można już chyba powiedzieć dziennikarstwa motoryzacyjnego. Aby tak dalej 💪
@kamilk14032 жыл бұрын
Dokładnie - reszta, zwłaszcza z tego starszego pokolenia to tacy pokazywać że ci ledwo potrafią jeździć
@Widgus2 жыл бұрын
Nowy odcinek, nowa energia. Nowy dzień zacząć czas gdy Petrolhead wciska gaz 💪
@grzegorzwegorz3532 жыл бұрын
Właśnie zapatruję się na Golfa w bliźniaczej konfiguracji, dzięki za filmik
@Pitermanus2 жыл бұрын
Ale dzwięk wydechu to jak pierd bobasa z kleksem. xD
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
EDIT: Firma tuningowa Performance.4u, w której ten samochód był robiony, twierdzi, że auto nie ma ogranicznika, a pojechałem tyle, ile na filmie, bo musiałem hamować.🤷♂️ Wcześniej też twierdzono, że to 1.4 i więcej nie da rady. Aktualnie jednak, że powinien 250 pójść. Takie tam...😜 𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺: instagram.com/petrolhead_number_one 𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸: facebook.com/PetrolheadNumberOne 𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
Współczuję.☹️ Mam nadzieję, że usterka nie okazała się kosztowna.☹️
@TermlessHGW2 жыл бұрын
Laweta i laweta. Jeszcze raz laweta. Jaki łeb 🤦♂️
@mcsdj19892 жыл бұрын
Witaj. Proponuję próbę autostradową z Fordem Probe europejska wersja. Wiem że jest w Polsce oryginał 2.2 L v6 . Ten samochód to klasa sama w sobie.
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
@@mcsdj1989 gdyby była możliwość to bardzo chętnie + prezentacja.👍
Na everydaywekendcar też. Also na daily wolałbym BMW M4 , to taki good car na obecne czasy pełne angielszczyzny offcors
@MatiPL952 жыл бұрын
Moim zdaniem na luzie 260-270 wy wycisnął , jestem od początku ciekawy ile jest mocy w tym 1.4 silniku a ile na elektryku po magicznym programie.
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
Też obstawiam 260-270 wg gps. Kaganiec załączał się tu bardzo delikatnie.
@parowozy2 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One niewiadomo czy silnik elektr nie blokuje
@ktossuper16042 жыл бұрын
To teraz proponuje audi b4 2.3 ❤️
@JachuJustyDriver2 жыл бұрын
Kurczę Marku, gdyby ci się udało ogarnąć ten, albo podobny egzemplarz do próby spalania w mieście, to była by klasa. I widzę po komentarzach, że nie jestem w tym sam :P. Widzę duńskie tablice, więc pewnie to auto jest tylko na chwilę w Polsce, ale może?
@michatur4733 Жыл бұрын
Popieram, dam myślę o takim aucie
@skibulwa2 жыл бұрын
Chciałbym jakiś pełny test tego auta. Chciałem kupić używane ale jednak wybralem nową Corollę.
@Kapitan-u9g2 жыл бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
@ericcantona32752 жыл бұрын
Slowacy sie bawia prawie jak ci co uciekaja hehe
@michals61342 жыл бұрын
Tuningowany, a nie zdjęto ograniczeń?
@abstrahujacod51302 жыл бұрын
Kiedy test Calibry tylko takiej niezwieśniaczonej?
@matimati95542 жыл бұрын
Jestem za👍
@abstrahujacod51302 жыл бұрын
@@matimati9554 Ile tam silników było do wyboru? najmniejszy to chyba 2.0 8V
@abstrahujacod51302 жыл бұрын
@@matimati9554 np taki test: kzbin.info/www/bejne/maaziWp3r9hmmtE
@matimati95542 жыл бұрын
@@abstrahujacod5130 dokładnie, zadbana cali i fajny film, a co do silników to najmniejszy 2.0 8v 115hp, wytrzymały silnik, 2.0 16 Eco tec 136hp lipa silnik, 2.0 16v 150hp c20xe bardzo dobry, dynamiczny i wytrzymały silnik, 2.5 V6 C25xe 170hp, również dobry silnik chociaż ciężki, i perełka 2.0 16v 4x4 204 HP z potencjałem na 500hp bardzo podatny na tuning i wytrzymały, sam mam Calibre 2.5 V6 z 1994r z pełnym wyposażeniem jak na tamte lata czyli 2x airbag, el szyby, lusterka, abs, klima, klimatyzowany schowek, skóry, komputer pokładowy, także ogólnie zachowany w oryginale, ogólnie ładny samochód ale trzeba dbać jak to w Oplu o blachę, wałki ssące od onegi 3.0v6 + wydech przelotowy i na hamowni było 192hp także bardzo ładnie jak ja tuning mechaniczny, ok Pozdro
@zxc-lx5hw2 жыл бұрын
Fajny Cichy 😀👍🏼
@taco321rm42 жыл бұрын
Oo na lepszy weekend! Jeszcze godzinka w pracy to akurat będzie co oglądać 😂
@5Dale652 жыл бұрын
TFSI? Ciekawe jaki pobór oleju, zarówno w ogóle jak i przy takim butowaniu
@AsfaldE2 жыл бұрын
Nie było zużycia paliwa przy 100/120/140kmh - nieee 😭
@mateuszradzikowski46772 жыл бұрын
Piękne fotele, wg mnie wygladowo najładniejsze w a3, jak się w nich siedzi?
@radoslawrojek70322 жыл бұрын
Duńskie blachy ??
@patrykzabrzenski2072 жыл бұрын
ja to bym z chęcią zobaczył vklase v300d 👍
@parowozy2 жыл бұрын
chciałbym zobaczyć jaki zasięg tylko na prądzie po mieście i poza miastem. Mało jest testów tego auta na necie.
@hanzz81596 ай бұрын
35km przy dobrej pogodzie i lagodnej jezdzie
@adriano_mariano49872 жыл бұрын
Może jakiś Saab na próbę autostradową??
@ValentinoSarti Жыл бұрын
Bro the car sounds amazing of course and it looks nice, but my stock Audi A3 e-tron 2017 gets 235kmh :))
@MrAdamBlazejewski2 жыл бұрын
Dźwięk wydechu, wydał mi się dziwny, po chwili usłyszałem od żony pytanie, czy puściłem bąka ?
@kamkoz2 жыл бұрын
Zapytała czy z kleksem?
@piotrwawrzynkiewicz98762 жыл бұрын
Sprawdź na YT jak obecna generacja audi rs5 brzmi przy zmianie biegów, to jest dopiero komedia 😜😁
@damiandziok8972 жыл бұрын
Zrób odcinek o maździe xedos. Bardzo fajne, mało znane auto z lat 90-tych.🙂
@krzysztofmechanik40292 жыл бұрын
Skoro A3 nazywają S3 i RS3, to dlaczego A3 E-tron a nie po prostu E3 ?
@jareknowak87122 жыл бұрын
Pewno nazwa juz zarezerwowana dla wersji czysto elektrycznej, bez silnika spalinowego.
@Jan-dp1cz2 жыл бұрын
Fajny sleeper
@jarekpantkowski378910 ай бұрын
Cześć, w jakim warsztacie były wykonywane mody na silniku?
@_gawron_62 жыл бұрын
Cześć Petrol. Kiedyś nagrałeś próbę autostradową Audi A8 D4 4.2 TDI V8 381 KM i odcinek był bardzo ekscytujący. Zrobiłbyś tym samochodem test najmniejszego zużycia paliwa w mieście? Było by ekstra ;) Pozdrawiam i szerkości.
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
Sprzedana maszyna została przez właściciela.
@parowozy2 жыл бұрын
Ja pikole jak to przyśpiesza. 80-100 i do tych 180 to rakieta. Chętnie bym zamienił swoje A3 1,5 na takie coś.
@Sacrum_Profanum2 жыл бұрын
On ma, takie czasy 🤌
@emiliankazimirowicz53782 жыл бұрын
Petrol kiedy jakaś pruba Auto stradowa fajnego vana na przykład Dodge grand caravan 3 8 v6 z rocznika 2005,😀
@krasny1202 жыл бұрын
petrol robi próby z samochodami które ludzie mu dają, tzn nie ma wyboru jakiegoś konkretnego auta.
@Alfica_kocica_w_2_4_JTD2 жыл бұрын
2:37 GAD DEMYT ale to brzmi
@arkadiuszpospiech76842 жыл бұрын
A może test Viano 3.0 v6 204konie?
@Bokciu2 жыл бұрын
Nie promujmy aut elektrycznych. Z każdej strony słyszę "oszczędzajcie energię, bo brakuje węgla do zasilania elektrowni..."oszczędzajcie wodę bo jest deficyt a służy ona do chłodzenia elektrowni"..."Będą zamykać elektrownie..."...Wyłączajcie ładowarki telefonów z prądu i urządzenia z czuwania"..."załączajcie co drugą latarnię na ulicach..." , "Grożą nam blackouty"...A z drugiej strony słyszymy "kupujcie auta elektryczne...to przyszłość i ekologia.."...No cóż za absurd i hipokryzja.
@Black111Bear2 жыл бұрын
ale ten filmik to akurat antypromocja;)
@matimati95542 жыл бұрын
Dokładnie zgadza się, tak jak wyżej napisałeś 👍, jedna wielka patologia z tymi elektrykami, i w ogóle z obecnymi chorymi czasami gdzie globalisci to wszystko co się dzieje od 2 lat reżyserują, a ludzie dalej śpią i łykają jak pelikany propagandę z tv przez nich opłacanych
@Bokciu2 жыл бұрын
@@matimati9554 Ależ oczywiście, najpierw propaganda srovidowa, teraz wojenne rozgrywki masonerii na Ukrainie i Ukrainizacja Polski, do tego zatrważająca inflacja. Prostytutki telewizyjne już zaczynają ponownie nakręcać sprężynę pandemiczną i tylko czekają na jesień.
@dempsej2 жыл бұрын
Ale rozróżniasz cele krótko- i długofalowe? Oraz sytuacje wyjątkowe typu wojna?
@Szybki22 жыл бұрын
@@dempsej celowo wywołana wojna wszyszy to wychowankowie Kausa i w dupie mają LUDZI liczy się tylko WŁADZA
@mateuszmateusz1952 жыл бұрын
Zasięgi 💪🏻💪🏻💪🏻
@qfortynopeone52472 жыл бұрын
Za mało danych, nie wiadomo skąd tych 320 km się wzięło, baza ma 110kw +75kw liczone wspólnie jako 204km..
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
No bo przecież wspólna ilość KM i Nm to nie suma, tylko to się przelicza.🙂
@qfortynopeone52472 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One A ile wyciągnęli z spalinowego po modyfikacjach (bez doliczania EV)? A ile z samego EV? Bo z tego Co powiedziałeś w filmie wychodzi że spalinowy jest po chipie i wydechu.. Ja tam raczej widzę jakoś grubszą hybryde-turbo.
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
Nie wiem. Ja sam nie ogarniam aż tak modyfikacji Plug inów.😁
@hanzz81592 жыл бұрын
U mnie też prędkość ograniczona do 230km jakoś
@Floopozord2 жыл бұрын
Będzie próba w mieście? jestem ciekawy czy zmieści się w 5.5/6 litrach :D
@parowozy2 жыл бұрын
powinno być około 3L w mieście
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
Na rozładowane baterii nawet na luzie.
@parowozy2 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One chcemy próby w mieście :)
@Black111Bear2 жыл бұрын
Jasne 4:40s na trasie 82km/h a spalanie 11,3 l/100. Bez tej HYbryde lepszą Economię osiągniesz W 2.0 T:Di ale rozuiem że tu pan chce choć przez chwilę poczuć wiatr we włosach... Tylko chyba tu nie oto chodzi
@Black111Bear2 жыл бұрын
@@parowozy 3l na pierwszych 100km a na kolejnych ( w trasie ) ile? 13L?
@WujoPoland2 жыл бұрын
Ciekawe, jaka jest żywotność tego 1.4
@Lukasz08_2 жыл бұрын
A jak Twoja żywotność Januszku?
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
Od 50 tys km jeździ z wprowadzonymi modyfikacjami.
@bartekmazur55282 жыл бұрын
Who cares - dwa lata i wymiana na nowy ;)
@parowozy2 жыл бұрын
przecież nie jeździ cały czas na maksa
@kek_92 жыл бұрын
to tak specjalnie z tym tłumikiem, czy przepalony/popsuty i dlatego tak charczy?
@szymeq31162 жыл бұрын
XD słuchałeś petrol heada w ogóle? Powiedział przecież że zmodyfikowany układ wydechowy więc tak, "specjalnie"
@kek_92 жыл бұрын
@@szymeq3116 aaa. myślałem że typ ma beke z tej "modyfikacji" i powiedział to tak ładnie, żeby właścicielowi nie było smutno... no nic, dzięki za wytłumaczenie
@Micha-nfr4p2 жыл бұрын
Może rób te próby w nocy, mniejszy ruch
@lukeduke93042 жыл бұрын
👍
@gregorp44992 жыл бұрын
Czy GPS pokazuje rzeczywistą prędkość??? czy bliższy yego parametru jest samochod na nowych oponach???
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
Gps pokazuje rzeczywistą prędkość. Na telefonie jak i Racebox identycznie.
@Kocureczeq2 жыл бұрын
🚀
@hanzz81592 жыл бұрын
Mam identyczne auto z 2017r i nie wiedziałem że to auto można tuningować. Wiadomo jaki czas 0-100 bo u mnie w serii lekko ponad 7s :D
@michatur4733 Жыл бұрын
Ogólnie zadowolony z auta ? Jakie realne spalanie benzyny ?
@hanzz8159 Жыл бұрын
@@michatur4733 140KM/h -8.5l centrum miasta 8-9 poza miastem 6l jak katujesz na dynamic to nawet pod 20 podchodzi:)
@michatur4733 Жыл бұрын
@@hanzz8159 to tak mało nie pali 😅 mi to w sumie ma służyć do co dziennej jazdy
@SuperBasshunters10 ай бұрын
@@hanzz8159a codziennie ładujesz z gniazdka czy korzystasz z ładownia przez silnik spalinowy?
@KonraD0472 жыл бұрын
Jak bym miał jeździć taką hybrydą to bym nie nażekał. Audi prezentuje się świetnie i ma spoko dzwięk :)
@marekw.97132 жыл бұрын
z tyłu dokładnie słychać te 1.4 L przez co śmiesznie to autko brzmi z 4 końcówkami wydechu, nie no totalny przerost formy nad treścią, tak bym to nazwał.
@iamdenioz2 жыл бұрын
Ty wkladasz kartke papieru miedzy szprychy w rowerze, zeby jakis dźwięk był. Wiec bez sensu sie udzielasz xd
@klstrucker9304192 жыл бұрын
Jak na 1,4 to niezła prędkość. Elektryczny silnik w ogóle pomaga cokolwiek przy takiej prędkości?
@ggoner31222 жыл бұрын
do 130 pomaga pewnie a pozniej juz nie ma tyle sil cos czuje
@januszguu79302 жыл бұрын
@@ggoner3122 później to już tylko zbędna masa
@michatur4733 Жыл бұрын
Myślę że nikt z takimi prędkości nie jeździ na co dzień jak tutaj 😁 i ten elektryk nie jest obciążeniem ,a na pewno pomaga na co dzień
@p.k.71112 жыл бұрын
Oj, z takim czasem 100-200 to nie ma bata, by to miało ponad 300ps. Zobaczcie sobie na czasy s3 8y o zbliżonej masie własnej.
@ukasz49112 жыл бұрын
porównujesz s3 8p gdzie moc jest uzyskana czysto mechanicznie do a3, gdzie 320km jest uzyskane z kombinacji elektryka + mechaniki?
@p.k.71112 жыл бұрын
@@ukasz4911 brawo, dokładnie to porównuje. A ty sugerujesz, że pmax w phev to jakieś gorszego typu km? 😂 To sprawdź, jak przyspieszają G2x z B48 w phev stage 2, które mocowo są identyczne z moim seryjnym B58. Mała podpowiedź - niemal identycznie zarówno do 100, jak i 200kmh.
@ukasz49112 жыл бұрын
@@p.k.7111 tyle że to twoje G2x z phev ma ten sam silnik co 330i, które już samo w sobie ma dobre osiągi. Tutaj porównujesz 2.0 TFSI z ski, które już nawet fabrycznie, w wersji 200km dobrze jedzie do e-trona, gdzie fabrycznie masz 1.4 tsi, które nie jedzie. Pomijam już fakt pojemności - 1.4 a 2.0.
@p.k.71112 жыл бұрын
@@ukasz4911 najpierw zobacz czym jest B58, B48 a później wróć i medrkuj dalej. 3l R6 i 2l r4 to wg ciebie takie same silniki? 😳
@ukasz49112 жыл бұрын
@@p.k.7111 330i ma 2l r4. Przeczytaj jeszcze raz to co napisałem, ale ze zrozumieniem. Ale tak w skrócie: podajesz mi przykład 330e, która ma ten sam silnik co 330i (czyli już sam w sobie jest mocny) i piszesz że po chipie ma taką samą moc co M340i z B58 - ok, fajnie, nie neguje tego ale co ma S3 8Y do hybrydowego A3, gdzie silnik elektryczny jest włożony do silnika 1.4 tfsi który sam w sobie nie jedzie? cyferki to nie wszystko, hybryda pomaga Ci może do tych 120-130km/h, później większą rolę odgrywa silnik, który fabrycznie w tym A3 jest po prostu słaby. S3 8Y ma fabrycznie 2.0 tfsi, które na start ma 310km i turbo, które faktycznie pozwala uzyskać konkretny moment w szerokim zakresie obrotów.
@p.k.71112 жыл бұрын
Zawias, jak wóz drabiniasty
@dawiddawid26412 жыл бұрын
A ja mam troche głupie pytanie co sie stanie jak hybryde wogole nie bede ładowac ?? Bedzie tez moec te 320km czy po czasie sie popsuje jak to jest
@ubuntubuntnu29342 жыл бұрын
A ma to odzysk energii przy hamowaniu?
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
Ma odzysk. Auto ma ponad 100 tys km, 50 na modach zrobione bez problemów.
@parowozy2 жыл бұрын
zabrakło 0 - 100 szkoda
@YoutubeCommentatorzxcvbnm2 жыл бұрын
Widać że jest blokada do 227
@emilio9972 жыл бұрын
napisze jedno,auto nie jedzie ale fajnie brzmi
@parowozy2 жыл бұрын
V max elektrycznego Taycana to 240km/h i nikt nie narzeka. Moc 570km i 650 niuta.
@cg75202 жыл бұрын
Szkoda, że Unia próbuje zabić motoryzacje na poczet "e samochodów", ale nie robi nic, żeby stacji ładujących było więcej. Szkoda również, że to nie odbije się na tych co na zebrania latają odrzutowcami czy helikopterami tylko na nas(zwykłych Kowalskich).
@jacobdzik62382 жыл бұрын
🔥🔥🔥💣
@jacobdzik62382 жыл бұрын
@ Sofka idz umyj auto Markowi i nie dyskutuj ze starszymi.
@raysefo72 жыл бұрын
A 0-100 w ile robi ten phev?
@michh.tuttakowskii38682 жыл бұрын
Nie ma trakcji
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
Przy dobrych oponach podejrzewam lekko poniżej 6 s do osiągnięcia.
@polstar4147Ай бұрын
Nie było 320
@lubek5202 жыл бұрын
Przyspieszenie ma, ale ten dźwięk to jak pierdzącej sarenki :p
@fifacz_tv94912 жыл бұрын
320KM W 1.4? XD
@tomaszgagaa96792 жыл бұрын
Brakowało pomiaru 0-100.
@erwinwesolowski59522 жыл бұрын
Dziwny tuner jakiś, robić moc a zostawić tak niski limit prędkości
@patrykb89622 жыл бұрын
Mi się wydaje ,że to przez mała baterie jest ten limiter i musi być bo bez prądu to nie pojedzie szybciej a przy takim wysiłku opróżnia się bardzo szybko .
@parowozy2 жыл бұрын
@@patrykb8962 silnik elektryczny go ogranicza
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
Co ciekawe jadąc na silniku elektrycznym wciąż moc przechodzi przez skrzynie biegów. Przykładowo jadąc w trybie elektrycznym można jechać na różnych biegach. Podejrzewam, że to tuner założył kaganiec i tyle.💁♂️ Seria 222 km/h więc podejrzewam nie miała seryjnie.
@Patryk4020702 жыл бұрын
Jak Rodzicielka wpada i krzyczy że jakby mi jakieś samoloty latały w pokoju to wiedz że coś się dzieje z tym wydechem :DDDD
@abstrahujacod51302 жыл бұрын
Wypadek wypadek lepiej jeździj ostrożnie bo jak by Petrolhead miał wypadek to niby kto by zastapił? Kor*acki? przecież na pierwszy rzut oka widać że robotę miał załatwioną po znajomości nawet drzwi nie potrafi na przystanku przytrzymać jak trzeba 😋
@TheKacper20012 жыл бұрын
Audi, pierdzący wydech i naklejka illegal night - wioska pełną gębą
@ubuntubuntnu29342 жыл бұрын
Czego się spodziewasz? Przecież to AUDI😆
@TheKacper20012 жыл бұрын
@@ubuntubuntnu2934 wszystko zgodnie z marką;-)
@AdiKupajos2 жыл бұрын
Nie ma jak to w audi zrobić dźwięk jak w hondzie xd
@januszguu79302 жыл бұрын
Niektóre tsi,to nawet zużyciem oleju się zbliżają do hondy 😂.
@TheWnone2 жыл бұрын
Powyżej 200 jedziemy kosiarką
@pepe.92 жыл бұрын
No juz niedługo chyba skonczy sie i w Niemczech jezdzenie bez limitu... Szkoda bedzie 😔
@Petrolhead_Number_One2 жыл бұрын
Jak co roku od 30 lat.😜
@pepe.92 жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One żeby tak bylo..
@sszlesiu68762 жыл бұрын
45km zasiegu nie ma sensu doplacac za silnik elekryczny dla takiego shitu
@parowozy2 жыл бұрын
jest sens jak najbardziej
@jareknowak87122 жыл бұрын
To jest przebieg wystarczajacy dla przecietnego uzytkownika, ktory do i z pracy pokonuje wlasnie te 45km dziennie. Wtedy wogole nie musi tankowac benzyny, a jednoczesnie moze i autem pojechac na wakacje i nie obawiac sie o brak ladowarek na trasie, bo silnik benzynowy na pokladzie. To ma obecnie wiecej sensu niz czysty elektryk.
@ernestm.93602 жыл бұрын
@@jareknowak8712 dokładnie to samo chciałem napisac. Nawet jak ktos ma 50km do pracy w jedna to mega opcja, jesli mozesz doładowac autko w pracy
@bolektajny1542 жыл бұрын
Oczywiście ze jest szczególnie gdy jeździsz po mieście , daje duża oszczędność na paliwie .
@GRASSIK19802 жыл бұрын
@@bolektajny154 ale jak ten spalinowy będziesz odpalać raz na kilka tygodni to te oszczedności zostawisz w serwisie. Do tego przegląd takiego auto w ASO to pełna wymiana olejó filtrów itp.. Elektryk ma sens jak masz PV, ładujessz w domu, wyjazdów poza jego zasięg czyli około 400km masz kilka w roku. Jak walisz często trasy w kółku powyżej 400 km to tylko diesel. Do miasta EV.