2023 Porsche 911 Carrera S | 300+ to formalność. V-MAX, 0-100, 100-200 km/h. AUTOBAHN.

  Рет қаралды 108,238

Petrolhead Number One

Petrolhead Number One

Күн бұрын

Пікірлер: 346
@Jakub.Szela87
@Jakub.Szela87 Жыл бұрын
Myślę, że ciekawie dla nas - widzów byłoby gdyby pojawiały sie ujęcia z auta na prawym pasie, które wyprzedzasz przy dużej prędkości. Pokazało by to perspektywę kierowcy, ktory leci sobie złoty czterdzieści i wyprzedzasz go z dużą prędkością... 😊
@damianszermer7103
@damianszermer7103 Жыл бұрын
O tak
@hihocjusz
@hihocjusz Жыл бұрын
❤ 240 - taka rodzinna, przepisowa prędkość ❤
@wql1978
@wql1978 Жыл бұрын
Ja siedzę na kanapie i też się boje.... Tzn trochę się cykam jak to mówił klasyk. Pozdrawiam PetrolHeqda i życzę nigdy nie tracić zdrowego rozsądku!!!
@kubamolek7130
@kubamolek7130 Жыл бұрын
Powinni puszczać petrolheada na kursach prawojazdy jak jeździć autostrada, zwłaszcza jak bez ograniczeń. Niby pod 300 na godzinę, a bardzo bezpiecznie, z daleka przewiduje. Bardzo mi się to podoba i dla samego stylu jazdy oglądam. Coś pięknego. Oczywiście te rady można stosować nawet przy 140, ciągle jeżdżę holandia Polska, po 160,180 na godzinę i nigdy nie miałem nagłego hamowania, bo stosuje się do jazdy tego Pana ;)
@mkozinski90
@mkozinski90 7 ай бұрын
nie wiem, czym się podniecać, normalna jazda po autostradzie. jeżeli to robi na tobie wrażenie to nie chce wiedziec jak jezdzisz...
@kubamolek7130
@kubamolek7130 7 ай бұрын
@@mkozinski90 No właśnie tak samo, ale widzę, że większość ludzi z którymi jeżdżę mają z tym problem
@mkozinski90
@mkozinski90 7 ай бұрын
@@kubamolek7130 dzsiesze prawko to taki sam test jak matura czy inne studia. zakuwasz material na blachę zeby zdac. a potem fabryka niedojebow umysłowych a co najgorsze kierowców bez pojęcia
@vvarioPL
@vvarioPL Жыл бұрын
W ostatni weekend miałem wreszcie okazję zmierzyć się z tą legendą w warunkach torowych. Tak jak sam powiedziałeś - samochód jak najbardziej nadaje się na co dzień, jest niesamowicie szybki i świetnie się prowadzi, ALE brakuje w tym wszystkim emocji, to już kawał auta i mimo bycia pełnokrwistym sportowcem dość mocno izoluje od bodźców, to już zdecydowanie bardziej GT niż funcar. Miałem okazję pocisnąć bazą, S-ką i GTSem back-to-back z 718 GTS 4.0 i kwestii czystego funu i zaangażowania w jazdę to mniejszy brat zdecydowanie wygrywa, z kolei 911 zdecydowanie wygrywa w kwestii wygody i dzięki mocniejszym silnikom także w kwestii osiągów na prostej, miałem też wrażenie, że lepiej pracuje w nim skrzynia. Odnośnie samego testu to dwie uwagi - raz, że mega słabe jest to, że 992 ma znacznie większe przekłamanie prędkościomierza niż poprzednie generacje, a dwa, że idąc pełnym ogniem w trybie Sport Plus włączenie Sport Response nic już nie da - to rozwiązanie bardziej do wyprzedzania, po prostu czasowo przerzuca Cię w Sport Plus i zbija bieg na najniższy możliwy w danym momencie.
@rafakomentator2153
@rafakomentator2153 Жыл бұрын
Wielka szkoda, że nie było dokładnej prezentacji tego auta. Jak dla mnie ta generacja 911, jest bez dwóch zdań najlepsza.
@az909zz
@az909zz Жыл бұрын
Nie było dokładnej prezentacji bo i tak nikogo z nas na taki samochód nie stać :D
@lexie3280
@lexie3280 Жыл бұрын
Podbijam! Co prawda mi się jeszcze podoba Cayman 718, ale 911 to po prostu jedno z pięknych aut
@rzechos1987
@rzechos1987 Жыл бұрын
trochę było miedzy granicą RP a znakiem że nie ma ograniczeń :P
@sebastian9440
@sebastian9440 Жыл бұрын
​@@rzechos1987 i co już do prokuratury zadzwonileś ?
@rzechos1987
@rzechos1987 Жыл бұрын
@@sebastian9440 chyba nie ogarniasz chłopcze podpinania się komu odpowiadasz
@Bearcityman
@Bearcityman Жыл бұрын
Marek, naprawdę szacun za rozsądek, nie każdy by się pohamował.💪Auto, bestia.
@kamilzielinski1303
@kamilzielinski1303 Жыл бұрын
Szanuję za to bezpieczne podejście 👍
@robertwiercigroch9303
@robertwiercigroch9303 Жыл бұрын
O ile dobrze pamiętam ze szkolenia Porsche to jak jedziesz w trybie sport albo sport + to uruchamianie sport response nic nie daje. To jest po to że jak sobie spokojnie pyrkasz w trybie komfortowym i chcesz sprawnie wyprzedzić to wciskasz sport response i on po prostu przechodzi na 20s w tryb sport i robi się na chwilę ostry dzik
@kasin94
@kasin94 Жыл бұрын
Dokładnie
@vvarioPL
@vvarioPL Жыл бұрын
Tak, ale jest to prawda tylko jeśli w danym momencie idziesz pełnym ogniem. Jeśli jedziesz spokojnie, to nawet w trybach sportowych skrzynia wrzuci z czasem wyższy bieg (choć nie tak wysoki jak w trybie Normal), a wciśnięcie Sport Response wywoła w tym momencie redukcję do najniższego możliwego biegu przy danej prędkości.
@jakubek89
@jakubek89 Жыл бұрын
Fajna ciekawostka ale myślę że taką 911 zawsze można sprawnie wyprzedzić nawet w trybie Komfort jeśli posiada
@vito74m
@vito74m Жыл бұрын
Szacunek za rozsądek ( w sprawie wyprzedzania) o którym łatwo zapomnieć jadąc z znacznymi prędkościami... Wiem o czym piszę, bo jeździłem Hondą CBR 1000 RR, Suzuki GSXR 750 SRAD... I mimo wieloletniego doświadczenia, czasem człowiek ryzykował... To przysłowie to "tylko głupcy się nie boją"... :) Więc byłem "posrany" razem z Tobą jak coś :D
@blacov89
@blacov89 Жыл бұрын
Wystarczy ten jeden duren, ktory nie potrafi ocenic predkosci i ma podejscie w stylu "najwyzej troche bedzie musial zwolnic". W przypadku motorow to juz wogole hardcore. Czesto ciezko zauwazc, szczegolnie jak autostrada ma pagorki i lekkie zakrety.
@mack4722
@mack4722 Жыл бұрын
@@blacov89 Dlaczego zaraz dureń? Tak łatwo oceniasz w lusterku czy ktoś leci 200 czy 300km/h?
@blacov89
@blacov89 Жыл бұрын
@@mack4722 Duzo zalezy od doswiadczenia i mysle, ze jezeli sie porzadnie sprawdza sytuacje w lusterku to mozna bez problemu zauwazyc takiego kierowce i ocenic jego predkosc odpowiednio. Nie mowie tu o byle jakim zerknieciu przez ulamek sekundy tylko o prawidlowym uzytkowaniu lusterek. Patrzysz w lusterko, widzisz samochod w oddali, przygladasz sie ok 1-2sec i widac ze ten samochod "rosnie" nam w lusterku. Wniosek jedzie ze znacznie wyzsza predkoscia. Ja osobiscie wtedy wole wyhamowac ze 140-150kmh do 120-110kmh i go przepuscic niz narazac siebie i drugiego kierowce zmuszajac go do awaryjnego hamowania z predkosci rzedu 250-300kmh. Troche juz zrobilem km autostradami w Europie i w Niemczech i jakos nigdy nie mialem sytuacji "podbramkowej" ze komus wyjechalem.
@LechowiczGT
@LechowiczGT Жыл бұрын
Dobre rozwiązanie to „strzały ostrzegawcze” długimi światłami kiedy po prawym jadą 2 lub więcej aut blisko siebie, wtedy mniejsze prawdopodobieństwo że ktoś wyjedzie
@antekponury5444
@antekponury5444 Жыл бұрын
Siedząc na kanapie przejechałem się porche i to jest fajne. Odcinek pełen emocji . Pozdrawiam
@krzysztofzabawa2212
@krzysztofzabawa2212 Жыл бұрын
Ale szanuję bardzo, że przy takich prędkościach nie tracisz głowy i cały czas myślisz o bezpieczeństwie
@logimw
@logimw Жыл бұрын
wzruszyłem się
@130rapid
@130rapid Жыл бұрын
4:15 Potwornie szybka. Nawet GPS w telefonie za nią nie nadąża. :DDDD
@robson1614
@robson1614 Жыл бұрын
Od lanosa po porsche i to jest tutaj piękne 😁
@hehe389
@hehe389 Жыл бұрын
Szanuje Petrolheada za kulturę jazdy na sutostradzie i za to ze uczysz innych tej kultury. Wielu kierowoców ( rowniez tych z zagranicy) mysli ze jak jedzie 250kmh to są panami lewego pasa i siadają na zderzaki mrugając drugimi kierowcą ktorzy wyorzedzaja tora z predkscią 130kmh. I wtedy siw zastanawiam gdzie mam kurwa zjechac temu kierowcy gdy jestem w polosie tira, na pas zieleni ?!
@piotrwawrzynkiewicz9876
@piotrwawrzynkiewicz9876 Жыл бұрын
Komentarz w punkt. Ostatnio sporo jeździłem po drogach ekspresowych i autostradach u nas w PL. To jest masakra jak ludzie nie myślą... Jadąc lewym pasem prędkościami 150+ potrafią dłuższy czas jechać po kilka metrów od siebie 🤦 No ku*wa ręce opadają...
@grzegorzgreg1802
@grzegorzgreg1802 Жыл бұрын
Zachęciłeś mnie do kupna porsche. Nigdy nie miałem. Omijalem z uwagi na swoje gabaryty. Widzac Ciebie ze sie mieścisz to dobry znak. Fajny test.
@Vitek22ful
@Vitek22ful Жыл бұрын
Hahahahahahah chyba resoraka
@grzegorzgreg1802
@grzegorzgreg1802 Жыл бұрын
@@Vitek22ful Nie rob z siebie debila. Mam 18 samochodów. W tym marki Lamborghini i Bentley. Jak kiedyś otworzysz firmę i zarobisz to pogadamy.
@mikol8552
@mikol8552 Жыл бұрын
Rozważ to, ja miałem trzy Porsche, najgorzej wspominam Cayenne. Ostatecznie padło na Bentleya na codzień, Rollsa od święta i Koeninsegga dla frajdy
@Vitek22ful
@Vitek22ful Жыл бұрын
@@grzegorzgreg1802 Ja obecnie jeżdżę Bugatti Veyron. Niedługo kupuje Chiron bo trochę więcej mocy ma. Te Twoje 18 sztotow wciągam kompresorem. Jak się rozwinie ta Twoja śmieszna firma to pogadamy.
@grzegorzgreg1802
@grzegorzgreg1802 Жыл бұрын
@@Vitek22ful Żenujący jesteś. Chwyć się pracy i cos zarób.
@monterekfx
@monterekfx Жыл бұрын
I wypadało by to zweryfikować coś pięknego. Zawsze czekam na te słowa:) Dużo przyczepności !!
@piti8251
@piti8251 Жыл бұрын
Wracam z rozmowy o pracę a tu elegancki film o porsche...czuję że to będzie udany dzień😊
@schwagier
@schwagier Жыл бұрын
Powodzenia
@piti8251
@piti8251 Жыл бұрын
@@schwagier dziękuję 👍
@maru26
@maru26 Жыл бұрын
No widzę, że chyba 200-300 można by zrobić 🤔
@sebastianemm257
@sebastianemm257 Жыл бұрын
I jest mój ulubiony kanał motoryzacyjny!! Pozdro petrol
@toruniak216
@toruniak216 Жыл бұрын
Chciałem obejrzeć materiał z Lanosem bo rozważałem zakup ale pomyliłem filmiki i zmieniłem zdanie przesiadam się z solidnej korei na szybkiego niemca 😊❤
@patryks1k289
@patryks1k289 Жыл бұрын
~290 na liczniku - "Spokojnie, na przetrzymanie" xD
@snickerhedhed7963
@snickerhedhed7963 Жыл бұрын
Mam nadzieje, że kiedys pojawi sie Turbo S albo Nissan GTR
@Mazix1996
@Mazix1996 Жыл бұрын
To teraz 911 Turbo S :) na kanale CarWow ten samochód osiągał jakieś chore wyniki przyśpieszeń 0-100. Aczkolwiek wolałbym zobaczyć taki test w Twoim wykonaniu :)
@vvarioPL
@vvarioPL Жыл бұрын
Próbowałem, jest grubo, ale mimo tego, że nie cierpię elektryków, to muszę przyznać, że inicjalna dzida z samego startu jest w Taycanie Turbo S znacznie mocniejsza niż w 911 Turbo S.
@jozefjozefczyk3936
@jozefjozefczyk3936 7 ай бұрын
2.6s 0-100 to nie są chore standardy w dzisiejszych czasach. Właściwie na aktualne czasy Turbo s jest już powolne 😂😂 takie czasy nastały.
@Mazix1996
@Mazix1996 7 ай бұрын
@@jozefjozefczyk3936 Z jednej strony to fakt. Jest już kilka szybszych samochodów. Z drugiej strony jest to chyba najwygodniejszy pojazd spalinowy o takich osiągach. Większość supersamochodów jest okropnie nie wygodna. Tutaj jednak jest inaczej. Przy czym samo łapanie trakcji od 0 nadal stoi na najwyższym poziomie. To "tylko" 650 KM a z miejsca robi lepszą robotę niż kilka pojazdów o mocy 100-150 KM wyższej.
@jozefjozefczyk3936
@jozefjozefczyk3936 7 ай бұрын
@@Mazix1996 w podobnych osiągach Porsche jest 750hp m3 competition które pokonało Turbo s na carwow. Za dużo mniejsze pieniądze,wygodniejsze i lepsze do codziennej jazdy to chyba aktualnie najlepsze auto jakie można mieć z tą mocą osiągami i ceną.
@taksebrzdekam...1866
@taksebrzdekam...1866 Жыл бұрын
Mam bardzo podobne Porsche...stoi na półce...
@berlinautotest
@berlinautotest Жыл бұрын
Świetny test❤
@tonyhalik1442
@tonyhalik1442 Жыл бұрын
Taki wqurwiony szerszeń, z tej 911-tki. 😂 Fajny odcinek, kawał prawdziwej sportowej motoryzacji . Emocje i dobry humor, z nutką strachu 😅 Pozdrawiam.
@TheMrPoljan
@TheMrPoljan 5 ай бұрын
Bardzo fajny materiał. Szacun za poważna jazdę z respektem!
@ukaszbryk7079
@ukaszbryk7079 Жыл бұрын
Poprosimy o pełną prezentacje tego „Udostępnionego Wypasa” ☺️
@marcomarco5056
@marcomarco5056 Жыл бұрын
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪
@Javerf
@Javerf Жыл бұрын
​@@marcomarco5056 O co ci chodzi?
@fajex
@fajex Жыл бұрын
​@@Javerf spam
@8568184
@8568184 Жыл бұрын
300 km/h to już poważna prędkość, ale w tak doskonałym i świeżym samochodzie to jak w tytule - formalność. Ja zawsze się stresuję jak oglądam Ciebie jadącego 200 km/h w starszym samochodzie o którym pewnie nie za wiele można się wcześniej dowiedzieć. Mam na myśli potencjalnie takie awarie jak wystrzał uszkodzonej wcześniej opony. Przeżyłem kiedyś coś takiego i to nic przyjemnego, a przy prędkościach zbliżonych do maksymalnych przewidzianych dla danego modelu w zestawieniu z ich niewiadomym stanem technicznym to niezła brawura. Z drugiej strony to wydaje mi się też jedną z tajemnic sukcesu Twojego kanału. Coś jak oglądanie Formuły 1. Mnie to dostarcza dość sporo emocji, muszę przyznać.
@bartomiejwalczak108
@bartomiejwalczak108 Жыл бұрын
Aż się niemożliwie ogląda
@Mercedes-BenzW140
@Mercedes-BenzW140 Жыл бұрын
O, nowe intro. Fajne 👍. Ale Porszawka - co tu mówić, klasa sama w sobie, torpeda 🔥💪
@arkadert3950
@arkadert3950 Жыл бұрын
9:35 GPS 302 Km/godz. Spalanie 25,2l BENZIN
@TomaszZgierak
@TomaszZgierak Жыл бұрын
Do porannej kawusi piękna sprawa. Pozdrawiam
@rafamainka3376
@rafamainka3376 Жыл бұрын
Ekstra rzecz taka wypożyczalnia! Można się karnąć na "kebsa" do Berlina z dodatkowymi emocjami🙂 Byle towrzysz(ka) nie zapasudził auta w drodze powrotnej 😉
@piotrwawrzynkiewicz9876
@piotrwawrzynkiewicz9876 Жыл бұрын
Dźwięk i właściwości jezdne na najwyższym poziomie! Mat Watson sprawdzał podstawową wersję i tak naprawdę już ta robi dobre wyniki. Nigdy nie podobały mi się te auta z przodu.., ale w sumie to i tak mnie narazie nie stać 😅😐 Widać było Petrol emocje podczas tej próby 😃 Ale szacunek za rozwagę, dobrze powiedziane, że w tym przypadku "tylko głupi by się nie bał". A jak tam wyszło spalanie po tej próbie? 😃 Pozdrawiam wszystkich, miłego dnia życzę ✌️
@rafanaluzie2062
@rafanaluzie2062 Жыл бұрын
Te auta z przodu na żywo wyglądają znacznie lepiej niż na zdjęciach/filmach. Nie wiem co jest nie tak z Porsche, ale przody są niefotogeniczne, a na żywo "wow" :)
@piotrwawrzynkiewicz9876
@piotrwawrzynkiewicz9876 Жыл бұрын
@@rafanaluzie2062 Fakt, na żywo wyglądają lepiej : ) ale jednak u mnie dalej nie ma "wow", dalej nie są zbyt ładne ;P kwestia gustu 🤷
@MultiKamil97
@MultiKamil97 Жыл бұрын
A mi właśnie przód zawsze się podoba w Porszakach najbardziej a tył już niekoniecznie 😃
@piotrwawrzynkiewicz9876
@piotrwawrzynkiewicz9876 Жыл бұрын
@@MultiKamil97 Mam znajomego który uważa dokładnie tak samo 😃 twierdzi że ten przód wyróżnia Porsche spośród innych aut + dodatkowo jest to prawie niezmienny element (lampy) chyba od samego początku modelu 911. I naprawdę szacunek dla projektantów, że potrafią zachować taki klasyczny, rozponawalny element, a przy tym każda następna generacja wygląda świeżo 😃 Doskonale to rozumiem, ale jednak nie podzielam tego entuzjazmu 😁
@MultiKamil97
@MultiKamil97 Жыл бұрын
@@piotrwawrzynkiewicz9876 Ja jedynie uważam że Macan jest trochę zbyt podobny do Cayenne. Zawsze je mylę jak widzę na drodze 😅
@rzechos1987
@rzechos1987 Жыл бұрын
spoko to nowe "intro" :P 2:56 można robic próbę w jakims kapeluszu :P w cylindrze nawet kurde ! Dzisiaj patrzyłem próbę makana, tam też był sport response, ale on tam był nieodczuwalny, zobaczymy co przy 911 :P
@shunz5677
@shunz5677 Жыл бұрын
Ten samochód zawsze kojarzy mi się z filmem Dyktator i sceną w helikopterze :D
@michumichasz
@michumichasz Жыл бұрын
samochod ,marzenie 💛
@piotrszybalski2717
@piotrszybalski2717 Жыл бұрын
Jechałem takim samym tylko 4S i przy bucie w podłodze na starcie tak samo trzeba było trzymać mocno kiere 😅 co za pocisk 😍
@makscichoza5606
@makscichoza5606 Жыл бұрын
Fantastyczny samochód! Martwi mnie tylko jedna rzecz. W Polsce nie ma za bardzo gdzie wykorzystać jego potencjału. Jedynie na niemieckich autostradach. Piękna bestia!
@maciejkisser2082
@maciejkisser2082 Жыл бұрын
Tor
@makscichoza5606
@makscichoza5606 Жыл бұрын
@@maciejkisser2082 Dokładnie tak
@TurboMotoWilku
@TurboMotoWilku Жыл бұрын
Brawo za rozwage !
@Petrolhead_Number_One
@Petrolhead_Number_One Жыл бұрын
𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺: instagram.com/petrolhead_number_one 𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸: facebook.com/PetrolheadNumberOne 𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆: facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098
@Ofmiceandrat
@Ofmiceandrat Жыл бұрын
Petrolhead, mógłbyś przy okazji fajnie brzmiących wydechów robić soundcheck z kamerki/mikrofonu umieszczonego na tylnym zderzaku, o ile miałbyś kiedyś możliwość. 😉
@paradoksalnie2348
@paradoksalnie2348 Жыл бұрын
Srednio lubie nowoczesne auta..ale to COS jest niesamowite...prawdziwa motoryzacja.
@andrzejd4735
@andrzejd4735 Жыл бұрын
No Panie! super test
@Hancyli1986
@Hancyli1986 Жыл бұрын
Nowe i fajne intro. Porsche jak i kierowca na medal.👍
@Ciezarowy
@Ciezarowy Жыл бұрын
Stare intro lepsze!
@rafalsz3927
@rafalsz3927 Жыл бұрын
Porsche 911 to klasyka, zawsze się miło oglada 😁
@vito74m
@vito74m Жыл бұрын
Co do "ewolucji" Porsche to powiem tak... nie śpieszą się :D
@wm811
@wm811 Жыл бұрын
Super! Jak zawsze teksty masz niezłe. Nie mówiąc o autach 😀
@peterevry4055
@peterevry4055 Жыл бұрын
Nie było kontroli jakie auta na parkingu stały do próby autostradowej a to równie ważny element w Twoich filmach !!!!!😂😂
@nicknolte765
@nicknolte765 Жыл бұрын
Kozak, auto jak i kierowca 🤘
@TheMASTERM121
@TheMASTERM121 Жыл бұрын
Brakowało mi takiego dzika na próbie autostradowej. 😊
@tomaszoowniuk7041
@tomaszoowniuk7041 Жыл бұрын
Dawno nie było tak dobrego filmu
@bambinogambino8061
@bambinogambino8061 Жыл бұрын
Strach sprawdzać v-max,pewnie na telefonie by pokazało 325 km/h ale nie ma co bardziej ryzykować,fajny odcinek.
@monochromeherpestes8921
@monochromeherpestes8921 Жыл бұрын
Just three millimeters less rubber leads to a one percent deviation in the speed measurement. Low-profile tyres, wider or narrower tyres, wear and tear, even too much or too little air pressure also have an influence on determining the speed
@thedavid7272
@thedavid7272 Жыл бұрын
Widziałem jak podjechales nim pod hot cars zajebista jest w realu ja w tedy rs3 odawałem kox jest ❤
@przemiymaciej4133
@przemiymaciej4133 Жыл бұрын
Przyspieszenie niesamowite
@maciuuur
@maciuuur Жыл бұрын
Petrolheadzie!!! Gratuluje cohones...
@KacperŻyciński
@KacperŻyciński Жыл бұрын
Ta lina i ten kolor cudo 😊
@patrycjapsikuta5812
@patrycjapsikuta5812 Жыл бұрын
,,Ja sie troche cykam....,,heh...starzejesz się Petrol;) fura kozak! Pzdr
@dominodomino1762
@dominodomino1762 Жыл бұрын
Fajnie że masz pokorę 👍 Prosiak sztos Need for speed 2000 oj grało się
@BaRteL4
@BaRteL4 Жыл бұрын
Fajne te Porsche powiem nawet za fajne jak dla mnie bo można stracić głowę przez przypadek🤯😬
@wareczka1976
@wareczka1976 Жыл бұрын
Jakbyś jechał w polszy te 300km/h to mógłbyś trafić na przedstawiciela handlowego , który spóźniony na spotkanie chciałby ciebie wyprzedzić Fabią 1.0 w kolorze białym. Nie ma szybszych samochodów od służbowych Fabii. W tym przypadku, służbowy to słowo klucz ;-)
@KubaNoBot
@KubaNoBot Жыл бұрын
Fajne to nowe intro 😁
@waldemarbanasiak5242
@waldemarbanasiak5242 Жыл бұрын
Extra!!! 👍
@jazdabezcelu1864
@jazdabezcelu1864 Жыл бұрын
Auto petarda 2 paki to zabawa
@znaminimi1874
@znaminimi1874 Жыл бұрын
Piękne auto. Kolor ❤ Niech reszta niemieckich aut się chowa. Zwłaszcza to na trzy litery
@magdam4833
@magdam4833 6 ай бұрын
Przy 300+ ja bym się nie bała, ja bym tam zeszła....🤦 SZACUN❤
@BJ-fc2sp
@BJ-fc2sp Жыл бұрын
Mam wrażenie że z zewnątrz słychać trochę jakieś takie obcieranie, tarcie, w okolicach 140-150 dość dobrze słyszalne, potem trochę je zagłusza albo mocno przyspiesza jego rytm i nie jest już takie słyszalne...
@marcinnowacki7237
@marcinnowacki7237 Жыл бұрын
Do dziś trzaskam w tego NFS i marze o tym by odświeżyli tego NFS nowa oprawa rozbudowanie er w nowe pojazdy itd. Ale bym pykał.
@blacov89
@blacov89 Жыл бұрын
Petrol jak masz takie fury co leca okolo 300kmh to moze postaraj sie o probe autostradowa we wczesno rannych godzinach, szczegolnie w lecie gdzie masz juz dlugi dzien i o tej 6 rano powinno byc jako takie swiatlo do nagrywania a ruch znacznie mniejszy. Plus zawsze to jakies urozmaicenie dla widza.
@urzedniknaroli3641
@urzedniknaroli3641 Жыл бұрын
Mówił o tym, że to jeszcze bardziej niebezpieczne ponieważ mimo małego ruchu to jest dużo kierowców jadących całą noc i wolniej "kabączą" co się dzieje na drodze.
@blacov89
@blacov89 Жыл бұрын
@@urzedniknaroli3641 Ale masz mimo wszystko jest znikomy ruch. Szczegolnie w weekend. Pojedyncze samochody glownie. W weekend dodatkowa zaleta to ze prawie wogole tirow nie ma na niemieckich autobahnach.
@SzczęśliwyNikt
@SzczęśliwyNikt Жыл бұрын
911-tki są super inna liga samochodów,mam 911 carrere 997 i czym szybciej się jedzie tym lepiej trzyma się drogi… super auta ale odgłos tego z filmu strasznie cienki w porównaniu do mojej 100 razy lepiej brzmi moja stara 911 szczególnie powyżej 6000rpm Dobry film Marku👍
@PureDrivingExperience
@PureDrivingExperience Жыл бұрын
W tej generacji 911 widac ogromny postęp technologiczny! A jedzie jak potwór 😮
@jakubkrolikowski3460
@jakubkrolikowski3460 Жыл бұрын
Dlaczego jest inna prędkość na prędkościomierzu i na przyczepionym telefonie i odwołujesz się do telefonu?
@MrRalph2000
@MrRalph2000 Жыл бұрын
Mi się niesamowicie podobało
@pandwarf96
@pandwarf96 Жыл бұрын
Jak porownalbys to 911 do caymana gt ktorego testowales w rekawicach wyscigowych i zestawilbys z tym chargera?
@Rafa-oc6uv
@Rafa-oc6uv Жыл бұрын
masz głowę na karku podczas jazdy z większymi prędkościami ceniąc zdrowy rozsądek. To wyznacznik zdrowego mentalnie kierowcy któremu adrenalina nie przesłoni jasnego umysłu. Pozdrawiam.
@jarekjarek19
@jarekjarek19 Жыл бұрын
Miodzio ! porszaczek rzepaczeek i muza z porshe 2000 !😊❤
@Arti128
@Arti128 Жыл бұрын
300 km/h to ja się bałem w grach wyścigowych osiągać a co dopiero w realu taką furą xD
@KubaNoBot
@KubaNoBot Жыл бұрын
300km/h tak na spokojnie na przetrzymanie 😆😆😆 10:35
@pozytyw.5846
@pozytyw.5846 Жыл бұрын
aż sie zaśmiałem hahah
@redline5359
@redline5359 Жыл бұрын
Wszystkie porsche tak nierówno pracują ?
@aspirantkzn
@aspirantkzn Жыл бұрын
Ten koleś z tyłu z karabinem, o którym mówiłeś, to mamrocze: "schneller, schneller".
@medzio1656
@medzio1656 Жыл бұрын
Ale dzik i do tego to auto też szalone 🤣🤣🤣.
@turboted2973
@turboted2973 Жыл бұрын
Bardzo długo czekałem na test nowej 911 i chociaż stać mnie długo nie będzie No to jest to dream car a takie testy tylko to potwierdzają, dziękuje
@znaminimi1874
@znaminimi1874 Жыл бұрын
Ale tez nie zapominaj, że musi być Cię stać na jego serwis i naprawy. Sam zakup to tylko element
@MultiKamil97
@MultiKamil97 Жыл бұрын
​@@znaminimi1874 Dokładnie. Podobno takie Cayenne jest w miarę tanie jak na Porsche ale koszty eksploatacyjne to już potrafią mocno dowalić w portfel.
@tomaszkanikowski3577
@tomaszkanikowski3577 Жыл бұрын
Ale to idzie. Ja pierniczę
@kamilk1403
@kamilk1403 Жыл бұрын
I tu jest jutuber którego szanuje, a nie Leszek, którego wiązka przewodów do tylnej klapy w e61 przerasta 😊
@kamilk1403
@kamilk1403 Жыл бұрын
Jedyne czego brakuje to nagrania z pozycji wyprzedzanych, bo pewnie jest to ciekawe ujęcie przy takiej różnicy prędkości 😊
@panstar8860
@panstar8860 Жыл бұрын
@@kamilk1403 ja patrze w jego lusterko wsteczne
@kamilk1403
@kamilk1403 Жыл бұрын
@@panstar8860 też to widzę, ale to nigdy nie odda pełnego efektu
@danielnewmen
@danielnewmen Жыл бұрын
człowieku oglądam twoje odcinki od czasu do czasu ale tak sesranego to cię niewidziłem jeszcze ojej 😅
@abumusab760
@abumusab760 Жыл бұрын
Przekłamanie prędkościomierza 16 km/h przy 300. Przypał jak na taki samochód. Fura fajna ale mam wrażenie, że Twój kilkunastoletni CL 63 na autostradzie zachowywał się lepiej niż nowe 911. Pozdro.
@mistyczny94
@mistyczny94 Жыл бұрын
10:45 - prawidłowo
@naszadynastia
@naszadynastia Жыл бұрын
To jest tak ciekawe jak filmy o jachtach 30 metrowych
@test1uci
@test1uci Жыл бұрын
To jest ta 911 z Łodzi?
@jakubek89
@jakubek89 Жыл бұрын
jak widzę że taki będzie mnie wyprzedzał I nie pierdoli się w tańcu to czekam dłużej ze zjechaniem żeby mieć pewność że wyprzedzi mnie po kick downie ❤
@makaveli1608
@makaveli1608 Жыл бұрын
Marek umie poprawić humor 😊
@el_semir
@el_semir Жыл бұрын
Mówcie co chcecie ale dla mnie ten samochód w dokładnie tej konfiguracji to moje największe marzenie
@rychu1978
@rychu1978 Жыл бұрын
''Kiedy powiem sobie dooość...'' :)
@damiko937
@damiko937 Жыл бұрын
Fajne autko, taki carrera lub carrera s jest wystarczające nawet poprzednik mi sie podoba w tej wersji sportowe szypkie auto na codzien i dzieci z tyłu nawet sie zmiesci.
@yowie1991
@yowie1991 Жыл бұрын
Poszedł jak dzik w sosne!
@michaz3663
@michaz3663 Жыл бұрын
Petarda!!
@MikeG8778
@MikeG8778 Жыл бұрын
7:50 myślałem że Pozdro Dla Kumatych xD
Why less is more with the Porsche 911 - The Perfect 992? | 4k
27:10
Joe Achilles
Рет қаралды 166 М.
Я сделала самое маленькое в мире мороженое!
00:43
Как не носить с собой вещи
00:31
Miracle
Рет қаралды 1,5 МЛН
How to whistle ?? 😱😱
00:31
Tibo InShape
Рет қаралды 17 МЛН
This mother's baby is too unreliable.
00:13
FUNNY XIAOTING 666
Рет қаралды 42 МЛН
Mentzen ZŁOMUJE Kubę Wojewódzkiego na żywo
24:14
FolwarkTV
Рет қаралды 930 М.
300+ KM/H | KOMPILACJA PRÓB | Autobahn | V-MAX
13:06
Petrolhead Number One
Рет қаралды 100 М.
Porsche 911 Turbo S TEST Luftgekühlt in 2.6 s! [4k]
19:15
Autowizja
Рет қаралды 65 М.
"Tylko żonie nie mów!" Cezary Pazura w Stradale
13:22
STRADALE Classics
Рет қаралды 598 М.
Вся правда о новом Porsche 911 GT3!
22:39
carwow Русская версия
Рет қаралды 48 М.
2022 Porsche 911 Carrera (PDK) - POV Review
33:03
TheTopher
Рет қаралды 455 М.
Czy diabeł gra w kości? Andrzej Dragan, Tomasz Miller
1:21:49
Copernicus
Рет қаралды 585 М.
Porsche 992 GT3 RS - HOWLING 9000RPM TOP SPEED Run on Autobahn
9:29
Я сделала самое маленькое в мире мороженое!
00:43