IDEALAN ZA PROJEKAT?! HONDA CRX

[@PetrolHeads_rs]

Link sa 30% POPUSTA za proveru polovnjaka: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Petrolhead&b=0d7540bc&voucher=petrolheads

[@mikikum1]

Uf kakva legendica od auta! 😍😍😍 Dajte što više ovakvih automobila na kanalu, batalite ove savremene šminkeraje bez duše.

[@stormVu1991]

Ovaj auto mi je drago vidjeti više nego ijedan drugi. Svaka čast vlasniku 💪🏼💪🏼

[@nenadratic6319]

Veliki sam HONDA fan , imao sam dve u USA i za 20 godina peresao nesto preko 1 milion KM ( po pola miliona sa svakom) , naravno ne da nisam imao niti jedan kvar , nego niti najmanji mehanicki problem . To su toliko dobri motori ( uopste mehanika, motor-menjac-hodni deo) da je to tesko shvatljivo prosecnim vozacima na Balkanu. Ako si prvi vlasnik HONDE , moras samo na vreme i uredno menjati ulje i filtere , i obavezno nesmes hladan motor potezati na preko 2-2500 obrtaja dok se motor ne zagreje . To je nekoliko minuta , leti i zimi mozda malo duze a onda tom motoru ugrejanom vise nemozes nauditi sta god da mu radis , osim da ga ne zakucavas duboko u crveno non-stop. Ako iole pazis svaki motor ce preci kao od sale milion kilometara bez kvarova. Ako momke zanima mogu ih povezati sa nekim vrhunskim tjunerima , ja sam USA penzioner i od skora sam za stalno u Srbiji ( Pancevo), ali povremeno odlazim u USA da obidjem drustvo i firmu . Pre desetak godina dok mi je sve to bilo zanimljivo druzio sam se sa nekoliko drugara , cak sam probao jednu vrhunsku HONDU Civic ( motor B18 ) koji je tjunirao jedan latinos ( poreklom Meksikanac) a koji je radio kod Havijera Gutiereza , vrhunskog HONDA tjunera , to je prvi covek koji je iz motora 1.8 litra ispumpo 1300 KS . HONDA koju sam ja probao je imala svega 500+ KS ( na tockovima) , ali je bila maksimalno olaksana oko 860 kg i mozete misliti kako je to islo . Imali smo kraci prenos tako da je maksimalna brzina bila tu negde ko i u ove tvoje HONDE , oko 220 km/h , ali je ubrzavala do 100 km/h oko 3 sekunde , na trkama . Inace ja sam ponekada na ulicama Cikaga nju vozikao , pa naidje poneki napaljeni BMW pa ga ponizim , kad mi dodje tako nekad. Pogotovu sam voleo ove sa "M" slovom da ostavim iza na semaforu kad krenemo. Uzivajte momci , tek cete videti koliko je HONDA dobar auto , ali pre svega motor . Motor je sve kod HONDE . I mislim da niko nije ni blizu tako kvalitetno napravio agregate kao HONDA. Ostalo manje vise , karoserija , oprema je prosecno , ali motor je prica za sebe .

[@nenadbrkic5761]

Imenjače svaka čast i ja sam imao CRX - tec 160 konja fabrički. Najači model ikad . Kožne kadice sa crvenim koncem izvezen iznad glave V-tec.Bilo je samo dva komada tada.To je bilo 2001 god. Nikad bolji auto nisam vozio . Ja sam drao pežoe i golfove GTI ko od šale.Prodao sam je u Novi Sad dečku posle neznan šta je sa njom bilo.

[@rider-hy9hn]

Da li ti trebaju radnici u Cikagu?

[@nenadratic6319]

@@nenadbrkic5761 vidi evropska verzija je bila malo lepse dizajnirana a moja druga HONDA Civic ie bila 1998 godiste , motor 1.6 litra VTEC , 160 KS . Vozio sam je desetak godina dok nisam dobio od kompanije na poklon LEXUS za neku inovaciju . Imao sam predjenih oko 500000 km i onda je poklonim kolegi Meksikancu iz firme . Pre 18 meseci sam se vratio u Srbiju u penziju , pa ga nazovem da vidim kako je HONDA i dali je u zivotu jer sam ja odavno iz te firme otisao . Kaze , da jos je vozi i ima predjenih oko 740000 km i motor jos uvek besprekorno pali , radi i ide. Karoserija malko vise korodirala , ali mehanika radi savrseno. Ja sam inace u Pancevu , ostavite kontakt pa se mozemo druziti . HONDE obozavam iako sad vozim VW Polo i strastveni sam biciklista pa cesto dodjem biciklom do Dorcola ili Ade .

[@NikolaRakicDjesPoslaMala]

@@nenadratic6319 koji si ti car brate, sve najbolje!

[@nenadratic6319]

@@NikolaRakicDjesPoslaMala Nikola ti se isto zoves i prezivas kao moj sestric iz Pazove . Neznam zasto car ? Pazi ja sam po struci masinski inzenjer a u inostranstvu sam se bavio programniranjem CNC masina i malo robotikom. Time sam hleb zaradjivao Kao ucenik i student sam pomagao ocu , radili smo generalke na autima, ali to su bili Zastave 101, Yugici, Skode, Golfovi uglavnom. Kad sam otisao u USA kupim sebi 1991 godine moj nov auto : HONDA Civic , motor B16 . I kada sam negde na oko 200000 km predjenih menjao zupcasti remen , tada sam prvi put u zivotu otvarao motor HONDE . I zapanjio sam se koliko je to robustno napravljeno i kvalitetno . To je potpuno druga prica i nivo u poredjenju sa FIAT-om i slicnim boranijama . A onda sam kasnije uglavnom vozio tudje HONDE ( tjunirane) , u Japanu sam imao prilike probati Nisan Skyline R34 verzija kao onaj iz filma Fast & Furious , ali ovaj nije imao 1600 KS vec mnogo manje , ali je bio uzasno brz takodje. U Americi sam u licnom vlasnistvu imao motorcikle , nekoliko njih od kojih je nabrzi bio Yamaha R1 stim sto je moja bila vrhunski sredjena za trkacku pistu . Ulozeno je u nju oko 20000$ da je sredim . Motor nisam dirao , ali sam sa njom na pisti sa lakocom ponizavao Kawe ZX10RR , BMW S1000 RR i mnoge druge zbog veoma naprednog Ohlins ogibljenja i fantasticnih BREMBO kocnica ( samo sam kocnice platio 10000 $ ) , a onda Marchezini tockovi , tako da je Yamaha tezila suva oko 155 kg. I tako dalje, oni mene na pravcu obidju olako , ali cim dodje prva krivina , kasnijim kocenjem ja njih . Onda sam vozio Mazdu RX7 , mozda i najbolje sredjenu sa tri rotora u USA od jednog kolege , Rumuna koji je najbolji mehanicar za Vankele izvan Japana a svakako najbolji u USA . Mazda imala 800+ KS na tockovima . Isla kao raketa , mada je ja nisam brze vozio jer nisam imao gde od 315 km/h ( trebala je da moze da izadje na 350+ km/h ) , a trosila je uzasno mnogo benzina , oko 2-2.5 milje po galonu ( to je priblizno oko 100 litara na 100 km ili priblizno litra benzina po kilometru ) . Inace probao sam vecinu Ferarija ( osim Enza naravno) , Porschea ( sve modele ), BMW-a serije M onda nekoliko vrhuski sredjenih Subarua WRX STi . Sad sam u penziji , batalio sam se trkackih auta , motorcikala , vozim trkacko biciklo, zbog zdravlja inace imam vremena koliko hocu i uzivam u zivotu . Finansijski sam prilicno osiguran i jebe mi se za sve , osim sto se molim Bogu da kod nas ne bude rata . Eto to je sva filozofija . Svet sam ceo obisao , nemam vise skoro sta za videti , nema gde nisam bio . A vama deco zelim sve najbolje .

[@92neca]

Ovo po meni do sad najbolji auto koji ste snimili

[@nenadbrkic5761]

PH svaka čast za ovaj video. Imao sam oba modela 2001 godine. Drugi model crx sam kupio od lika iz Cvijićeve ulice imao je prodavnicu auto delova.. Menjali smo auto za auto i tada sam kupio nešto što nisam znao šta je.. CRX V- tec 160 konja fabrički najači model ,91 godište 118 kilovata crno patlidzan perla boja . Alu felne crne .Kozna sedišta kadice a crven konac izvezen znad glave V- tec. Tada je bilo dva komada samo u SCG. Išao je ko nevreme jednom sam se trkao sa GSI samo on me je mogao stici. A pežoe i golfove GTI sam drao ko od šale. Prodao sam auto u Novom Sadu dečku ako gleda ova ovo nek mi se javi da bar znam gde je ta Honda otišla. Da sam znao tada šta će ovaj sto postati danas ne bi nikad prodao ,vredeo bi malo bogatstvo.

[@HELESPONTify]

Velika pojava,meni jedan od najmangupskih auta

[@tomislavkriznik4997]

Jojjjj sta sam volio taj auto!kako bi ga volio imati!sve pohvale vlasniku!!!

[@honda9435]

Joooj ulepso si mi daaan :D u vlasnistvu sam 6g jedne isto facelift 91god i trenutno se sredjuje. Ostalo je jos nesto sitno ;)

[@stepway8034]

Krasan klip,stari auti imaju dusu

[@bokuwatobi2565]

Drago mi je sto je rekao za najbolju Hondu crx na balkanu,zivio Madjoooo

[@salkojo8636]

Mislim da je najbolji crx u Crnoj Gori, bio ja na Honda fan klubu. I ovaj je top, al onaj crx ako se moze reci savršen za taj se može onda reci savršen.

[@49cv]

Bravo za vlasnika i bravo za IDC Honda ekipu 🚀👍

[@nogood5404]

Svaka cast!!! Bas fina hondica 😊

[@grofbs8195]

Legendaran auto,ja moj kupio pre 8g sredjivao i dalje me fascinira...

[@hbjbvjhjgvhgvhfv8360]

Bas se cuje kako treba

[@edincorrado6585]

eee aco vrh 😀 oboljecu za japancima 😍🥰

[@hristijan9400]

mnogo lep autic, probacu da kupim jedan za kolekciju

[@DSDSDS1997]

Tvrdim da možeš više da se zabavis sa ovih 130 konja u ovom lavabou nego sa 400 u nekoj limuzincini od 2 tone

[@shone8139]

Moj dream car. 😍😍😍😍 Sve vise mislim da ga necu uspeti kupiti nikad😢❤️

[@ibroxcommedy]

1000e

[@markovicaleksa9985]

@@ibroxcommedy daj insta druze

[@vzwz1952]

Sto mislis da neces da ga kupis

[@ibroxcommedy]

@@markovicaleksa9985 ne znam ja šta je insta. Ja sam svoju neki dan prodao. Al imaš na mobile,de i u slo par po 1000e pa doradi kako tebi paše. Ja sam sada uzeo toyota celica i 5 puta je bolji auto i mogućnost dorade.l.pozz

[@obradpopovic9814]

@@ibroxcommedy ja sam imao oba auta.Ovakvu CRX i Celica iz 92-ge.CRX mi je lepša a bolje ide pogotovo po krivinama.Jee je lakša i niža.Naravno da je Celica udobnija.Sad što se tjuninga tiče neznam dali za Celicu ima više mogućnosti,ali i za Crx ima sasvim dovoljno,ili je bar bilo.CRX vtec i ugraditi joj kompresor, turbo nebi iz dva razloga,prvi što bi pokvario ono što Honde krasi,to je zvuk motora,a drugi što je prednja vuča pa bi sa toliko snage konstantno proklizavao.

[@marinstipanovic6830]

Snimj jos koji video s ovom masinom ko se slaze lajk

[@ViktorMacedonianLion]

Najbolje za JDM su te felne 🇯🇵❤️

[@NenadTrajkovic]

Moj omiljeni japanac svih vremena…uz WRX STI ….i lancer evo

[@dzevadsone]

JDM IS LIFE!

[@Hulk-kj3dw]

Najlepsa Honda ❤

[@obradpopovic9814]

a S 2000?

[@Hulk-kj3dw]

Meni personalno crx 2 generacije naravno u top 3 integra i s2k

[@ivan2708-d1o]

Brutalan auto . ako tolko pati na vtec , ubaci unutra d16z6 i to je to , ali ako ide turbina onda a9 s dve bregaste je do jaja

[@sale626]

Kako peva hondica u visokim obrtajima.. uffff.. jos da je vtec, pa da zaurla na kraju.. Svaka cast svima, ali honda.. 💪

[@xfinity_editz]

Super Honda, kad već kažeš da voliš male i lagane ako naletiš na zadnju generaciju swifta sport, hybrid ili non hybrid verziju, da testiraš pa da čujemo mišljenje o autu nove generacije koje teži ispod tonu kilograma.

[@bartsimpson8616]

jura je pravio uporedbu swift sport i swift gti 1,3

[@xfinity_editz]

@@bartsimpson8616 Gleda san nego mi ono auto izgleda top za projekt pa ako naleti neki malo sredjen gevinde remap i tako

[@bartsimpson8616]

@@xfinity_editz lako u Hr, sve se moze naci

[@xfinity_editz]

@@bartsimpson8616 Ma pristupacno auto, bit ce ih kad pojeftine svugdi, sad su jos oko 15000 e

[@bartsimpson8616]

@@xfinity_editz sta je 15 hiljada ? swift ?ovaj novi?

[@bajca2801]

NAJBOLJA HONDA ILITI MODEL

[@doktorslobo]

u banjaluci ih je bilo krajem proslog vijeka i kasnije

[@y40ll]

San svih klinaca devedesetih. Po meni glavni konkurent mu je bio VW Scirocco.

[@crxiggy]

Posedujem jedinicu vec 15 godina 😉

[@honda9435]

Moze instagram brate,ja je imam 7g

[@davidradonjic1517]

probaj hondu prelude prejak auto iskreno

[@BobSaint]

Ukoliko se dobro sećam, prvog CRXa je u SFRJ imao Toni Kukoč.

[@HELESPONTify]

Moguće,inače Dalmatinci imaju ukus za auta,gledao sam oglade,Infinitia,Acure,a cak jd jefnom bio prava rijetkost Subaru Svx coupe

[@shokreee2617]

a motorni prostor? nadrobili ste toliko toga, a niste motor pokazali.

[@MadjarskiEggMan]

0:21 osmeh koji kaže sve😂😁

[@PetrolHeads_rs]

Sve je jasno😬

[@nikolamilenkovski1436]

Honda pa sve onda!!!

[@SCDC-Channel]

Najveci projekat je kako zadržati ovaj automobil serijski...

[@Complextro93kg]

Ne pamtim da je bila u nfs (jedino kao mod) , al je bila u onoj igrici juiced.

[@zeljkoopc7056]

Koliko je to lep auto

[@tarabas867]

Ovaj auto sam vozio 90-ih godina i jedina mana mu je bila sto nije imao servo volan, tako da je parkiranje za zenske osobe nemoguca misija. Po meni jos malo bolji je bila isto Honda Prelude 1.8EX, e to je tek fantazija od Auta.

[@HELESPONTify]

Veća pojava 90,nego danas ferari

[@roborobo5631]

e36 M3

[@dzenanjamakovic-rj3vr]

Honda je extra samo steta sto nema ni jedna specijala,ima ali nikad vise nije to,to,kad je rika motora ,zamjena motora i kraj,,,ovo je iz iskustva

[@milanandjelkovic3516]

Kako se Aca slatko smeje,uziva decko u autima a hondica je top.

[@milandenic2839]

U oglasi od 2000e pa navise realno auto ne vredi vise od 500e,pre 10 godina prodavao se za 1000e sad za 3000e neverovatno,pre 10godina sam ima original gsi sa 156ks bio najbrzi u gradu trosio ne 12l nego skoro 20l realno,pa to druze jedva prodas za 500e a sad na ovu cenu goriva i svega on 2000e + 😂 samo pazi po rupe da ne otpadne git😉

[@skywalker3852]

nista turbo ....nadji swap b16 ili k20

[@hbjbvjhjgvhgvhfv8360]

Ja ne mogu da verujem da ljudi voze sa ovakvim bokom sedista to sa bude fabrika kod tapetara kosta 30-40 eur sa sve sundjerom zamenjenim i bude gotovo za pola dana

[@dirtbikesandstuff6469]

idealan je alo su sad jako poskupljeli

[@dirtbikesandstuff6469]

Ali*

[@zlejkomilosevic2465]

Poradi na kvalitetu klipova, sve je nabacano isuvise.

[@darkonojic7494]

Koji crni projekat, ovo odraditi što bliže fabrici i čekati.

[@Sasa-qc3in]

🌩️

[@krvav1]

bila jedna na oglasu za 8k, nisam bio pri parama =(

[@markovicaleksa9985]

Sta je sa polovnim automobilima nmg da nadjem pretragu za ovaj model

[@nikolapopovic8955]

Dobro rade polovniautomobili, nego ih jednostavno nema na prodaju :)

[@CrazyKure]

Bila je jedan do juce, samo prva generacija

[@nikolapopovic8955]

@@CrazyKure ako je crni u pitanju, on se pojavi sa vremena na vreme, izgleda lepo sređen

[@CrazyKure]

Bas taj. Mislim da je 1.6 sto je zanimljivo.

[@alelsandarkovacevic601]

Prvi sam video snimak👍👍👍👍👍👍😀😀😀😀😀😀

[@PetrolHeads_rs]

Ja sam video pre tebe😀

[@alelsandarkovacevic601]

@@PetrolHeads_rs Naravno 👍👍👍👍👍👍😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀 Jel si ti igi ili si ti ime

[@nikolakrivokuca5379]

Ovaj lik izlgeda da je pravi srbenda, izgovara vtec isto kako se i piše :D

[@micoivanovicmicoivanovic10]

Tebra ima za tebe najjaci auto za projekat da kupis

[@PetrolHeads_rs]

Slusam

[@djordjezivkovic6560]

Ima u Sevojnu jedna V-tec u perfektnom stanju, vredi pogledati :D

[@thevidza2318]

Sta je sa kvalitetom samo350p?

[@PetrolHeads_rs]

YT treba par minuta da pusti HD.

[@ibroxcommedy]

Uzmi toyota celica 2002+.

[@beretka1389]

Auto place za boljim auspuhom

[@uroshp777]

😁😆

[@googlekorisnik3875]

japanski corrado :)

[@JeZZGro]

Obrmuto.

[@aquaman4390]

Autic je top

[@markostankovic7116]

Skineš gepek dobiješ kabrio

[@marko9215]

Bukvalno ni u jednom NFS nema CRX-a

[@PetrolHeads_rs]

U gomili igrica je ima, sto se NFS-a tice Undergorund kec dva, no limits…

[@carlazar4782]

Ima

[@honda9435]

Juiced 2 ima rexa

[@misa_ed7302]

Imam zadnju klupu za crx, kozna nigde iscepana.

[@Racmeister021]

Aco CRX nije bio ni u jednom NFS-u :D

[@drenkog5045]

Mali ferari

[@JeZZGro]

Uzmi Yuga napravi Mali N

[@vladadesigns5885]

Mnogo skocila cena ovim CRX-ovima. Nema ih ni na oglasima, bice ultra redak i skup retro auto kao BMW E30

[@markostetner1950]

Samo Opel kadet s digitalnom instument plocom

[@jovicarapic9001]

Daj te nekog Porsche-a

[@PetrolHeads_rs]

Eno ga u proslom snimku 🙃

[@jovicarapic9001]

@@PetrolHeads_rs ma znm odgledao sam taj video ali mogli bih više da izbacujete videje s porsscheom :⁠-⁠D

[@rider-hy9hn]

@@PetrolHeads_rs Ovaj auto Ima V-tec motor, ne znam o cemu pricate. 1.6 v-tec, a cesto se svapuje za 2.0 v-tec. Inace V-tec se vozi tako sto blago predjes 5k obrtaja, pa popustis gas do 4600-4700 pa opet pun gas, I auto se ponasa kao turbo. Inace vreme on 0-100 je nebitno auto ima brutalna medju ubrzanja, samo ako prstis postupak koji sam ti objasnio. Nije to TT samo gas u patos. Inace vozim honde 20 godina ;)

[@mrkigrobar]

Ispravka: ''Mrtvacki sanduk" je bio nadimak za GSI-a

[@user-zq4fn5vs4n]

Tako su i ovu Hondu zvali a i Pezova 205 gti😁

[@fexy1990]

I swift gti

[@nopenope250]

Samo v-tec... 160hp na papiru, 185 na valjcima, kad je lepo sredjen. 6sec do stotke. 20 god neuhvatljiv od semafora do semafora...

[@atik9877]

Swift GTI konkurencija