Peugeot 10 / ALMEC bicycles

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Күн бұрын

A little about the Peugeot 10 and its versions (P10, PT1, PT3), how it came about and its brief and curious history in Brazil in the 1970s and 1980s.
Mini-documentary on the history of Peugeot 10 and ALMEC Industrias, its beginning and end.
A bit of the history of Brazilian cycling.
Have you seen one on the streets, do you know anyone who has one? Leave it in the comments....
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#peugeot #p10 #peugeot10 #bicicletapeugeot #documentário #doc #historia #caloi10 #ciclismo #roadbike #roadbikers #brasil #peugeotcycling
Sources: G1 Autoesporte website, Blog das Monaretas, Peugeot Cycling website, KZbin videos

Пікірлер: 20

@claudiovieira8797 7 ай бұрын

Tenho uma Peugeot 1978. Ótima bicicleta, para as corridas.

@manoelquintino7427 7 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo gosto de ver como começou as bicicletas no Brasil.

@alexandrebarcellos2786 7 ай бұрын

Excelente vídeo!!!! Tenho algumas dessas e parabéns por compartilhar os conhecimentos

@peba_por_ai 7 ай бұрын

Muito obrigado 👍

@andersonbatista521 10 ай бұрын

Excelente vídeo, parabéns!!

@peba_por_ai 9 ай бұрын

Obrigado 😃

@marcosteixeira7206 8 ай бұрын

Esperei para ver, mas não falou da Peugeot Combat, comprei uma em 1981, era um quadro barra dupla, muito forte e pesada, lembrava as bicicletas Phillips antigas.

@figueiredista Жыл бұрын

Tenho duas P10. Uma 1978, 95% original (só me falta o assento Peugeot), na cor verde, e uma 1981, 100% original, prata. Ambas produzidas pela ALMEC. A diferença entre as duas impressiona, devido à nacionalização progressiva mencionada no vídeo. A de 1978, há freios e manetes de alumínio MAFAC e câmbios e passadores Huret. Também há a mesa BF, o cubo Normandy - os dois em alumínio - e o aro é o da Rígida. Todas as marcas citadas são francesas. Além disso, possui uma bomba de pneu Zéfal 3, que encaixa em apoio incorporado ao quadro, e abertura borboleta na roda dianteira, muito charmoso. Já a de 1981, os câmbios, cubos, passadores e manete do freio são Shimano. O freio, a mesa e o cubo da roda são de ferro. O aro ainda permaneceu sendo Rigida, mas de raio grosso. Excluiu-se o encaixe para a bomba Zéfal. Ainda que diferentes, ambas têm um charme imenso. Esbeltas, com um design muito elegante que, na minha opinião, faz delas bicicletas muito superiores às Caloi 10 e Monark 10, suas concorrentes nacionais da época. Excelente video! Obrigado por postar.

@peba_por_ai Жыл бұрын

Vlw....

@pachecopublicidades950 Жыл бұрын

Tenho um quadro desses aqui em Brasília rsrs pesquisei pra saber mas sobre a bicicleta 🚲 rsrsrs

@joaopaulolaurindo6698 Жыл бұрын

Muito legal o vídeo, a peugeot é uma marca que tem pouquíssimas informações sobre, até pq foi produzida em um curto tempo, além de ter sido mais cara que as Caloi 10 e Monark 10 o que fez vender tão pouco. Eu tenho uma Prestige 10 1979, quase 100% original faltando apenas a corrente.

@peba_por_ai Жыл бұрын

Show. Realmente muito dificil achar informações....