PEUGEOT 103 MORE 26HP DYNO TEST

[@hervejupille2052]

J ai 40 ans et fan de mob , je doit avoué , c est un des plus beau 103 ,et puissant que j ai vue 😮 WOAWWW.💪💎

[@loicdumont3476]

Ça brèze sévère ! A l'ancienne c'est trop bon de revoir de la mob!

[@willybosc4407]

Mob à l'ancienne mais news moteur !!! Car les mob de l'époque c'était 18cv maximum

[@jojobarteam]

Trop bon ce 103 hybride, ça envoie du lourd !!!! Nostalgie de mon adolescence... 😁

[@jeanbaptistemotsch8296]

Gargantuesque Une 103 qui arrache Bravo belle réalisation Pouce bleu

[@gwenadubrisefer9387]

La mobylette ultime ! Très beau travail sur le moteur et les pièces usinées, ça craque bien la puissance. Une belle peinture Candy et elle pourrait même être dans un concours custom ! J'adore 😚😘😍

[@mathiewcharron973]

superbe prépa, plus de machines comme ca c'est top comme contenu, merci Yonet TOURNOIS

[@ldxtournetournerond6833]

La préparation de folie ! Très beau travail ! Un plaisir à voir des réalisations comme celle ci 👍🏻

[@crv9184]

SUPER PROTO 103 DE Gilles, sympa les chauves souris, Yonnet (l' Alain prost du 50 cc ) exellent je suis FAN

[@wyndubelfaz4023]

Merci ☺

[@CedricAlba]

Très belle réalisation dans l'ensemble, parallélo maison, c'est beau, tout comme le travail sur le cadre. Félicitations et merci de nous donner un peu de délire Mob remasterisé

[@wyndubelfaz4023]

Merci a toi

[@vivien7740]

26.6 !!!! Comme il marche son 103.. le parallélogramme cest vraiment top. Belle video encore une fois et sympa la deco Halloween..👍

[@aurelienchaillou4451]

De la Mob, de la Mob... on en veut encore et encore...

[@mikael8029]

Ça déchire !!! Une bonne courroie pour limiter le patinage et c'est top. Bravo !!!!

[@nicobaup9023]

La mob est pas morte vive la 103 😘

[@wyndubelfaz4023]

Yep

[@maxigti721]

Non elle est pas morte 💪#MOBYPOWER

[@sandroteillet3785]

Juste une mob de dingue !!!!!! 26 HP !!!!! la '' renaissance '' des mobs passent par l'hybridation pour leurs redonner un second souffle !!! même si 15 ou 18 HP aurait suffit...lol et ne pas oublier le 50 cc bidalot qui sort 18- 19 HP , c'est complètement dingue !!! et en plus juste poser sans préparation du cylindre !!!!!! vive les 103 rcx !!!! bravo Gilles !!!!!!!

[@wyndubelfaz4023]

C une 103 vs de 1971 😁

[@doublejanimations]

Merci pour la petite pub ça fais plaisir . T'es au top ♡

[@stevetessier4098]

Jolie machine tonton elle fait plaisir ta vidéo et toi équipez en pilote sa donne !!!

[@adrienbrilant5315]

On voudrai en voir plus des comme sa 😀

[@robertlevainqueur7858]

Aaaaaaah tres tres belle machine, vraiment digne des meilleures du tununig ... j'ai hate de voir la peinture !!! Bravo bravo !👍🏾✌🏾

[@wyndubelfaz4023]

Merci 🙂,elle a eu ca peinture depuis

[@nanardpvt1814]

C'est marrant, not' Yonet, dès qu'il est accompagné, se trouve tout cul-cul devant la caméra, un vrai rookie.... Merci Yonet pour cette belle vidéo malowing ! Et cette 103, quelle santé !

[@latelierRC18]

respect pour le taf effectuer sur la mob et le moteur franchement bo taf et sa doi envoyer du pater

[@wyndubelfaz4023]

Merci,oui ça envoie severe

[@ludovic9477]

Le Terminator de la Mob, Wouha 👏🏻👏🏻👏🏻

[@sacralbearman8789]

Excellent ! Très beau travail ! De passionné !!

[@wyndubelfaz4023]

Merci 😊

[@jbmotsch3368]

Très belle mécanique chapeau bas

[@mistreatednothing-else-to-9443]

Monstrueux. 😳😳😳 bravo à lui!!! Trop court essai!!!

[@wyndubelfaz4023]

Merci

[@metaxfred5629]

@@wyndubelfaz4023 mets les jantes grimeca xg2 elle sera encore plus top

[@wyndubelfaz4023]

@@metaxfred5629 j aime bien celle ci ☺

[@metaxfred5629]

@@wyndubelfaz4023 elle son belle mais trop banal ,avec les xg2 tu peux fixe deux disque à l'avant d'origine et un très gros tambour arrière avec un sistem porte couronne monter sur caoutchoucs

[@davidarnaud6266]

ÉNORME très beau le LUZINAYGE des pièces, par contre faut monter debout sur le lanceur pour calmer les watts, effectivement sans ce prb de courroie ça doit bien prendre 4 où 5 CV de plus, ya encore des bons en meca et jeune en plus ça fait vraiment plaisir pour un vieux passionné comme moi, sinon plus que comme dab c'était au TOP 😊👍Merci Yonet.

[@vortex6999]

Merci à Gilles aussi pour sa réalisation.

[@davidarnaud6266]

@@vortex6999 👍

[@alaingosselin6482]

Bravo a ce passionné belle préparation

[@wyndubelfaz4023]

Merci ☺

[@pierrickdcp7607]

Magnifique mécanique 😍👏👏👏

[@quentinvauloup6600]

très belle machine, vraiment presser de la voir fini avec sa peinture!!!!

[@wyndubelfaz4023]

Merci moi aussi

[@quentinvauloup6600]

j'espère que tu nous la représentera chez notre amies tournois? sa fait plaisir de voir des machines préparer au petit oignon

[@wyndubelfaz4023]

@@quentinvauloup6600 je sais pas si je retournerai chez lui,mais en tout cas je pourrais lui envoyer des photos une fois terminé pour qu il puisse les presenter

[@raphouu9387]

Oula ça c'est pas le 103 Vogue a papy pff violent😱, big up au proprio ✌💪

[@gauthiermoustiercaramello83]

Super boulot

[@japan743]

Super video et 103 qui envoi du steack!!!!!!!!! Ce qui m interesse le plus sur ce 103 c est le chassis modifie pour virer le bras oscillant chewingum d origine. J aimerai pouvoir faire la meme chose sur le mien mais je sais aps faire; si quelqu'un en haute savoie pres d Annecy en est capable me MP, demande serieuse!

[@wyndubelfaz4023]

C est pas compliqué suffit d y reflechir et faire les choses dans l ordre pour que tout passe

[@satanasdiabolo4666]

Bravo t es le meilleur ..doubleface

[@wyndubelfaz4023]

Presque merci ☺

[@MJ40FR]

c'est beau et c'est rare j'adore mon yonet belle machine et sa watts

[@bobbobilepreparateur8250]

Du lourd les copains !!!!👊👊👊

[@magaliebarbier2653]

Magnifique! 🧐🤔😳 🤗🤗🤗🤗

[@willybosc4407]

Enfin une mob au banc d'essai cool, même si c'est de l'hybride ça fait plaisir!!!

[@RIFCHE23]

Ey merci beaucoup Yonnet !!!

[@tof2122]

Là on peut dire que le tigre sort ces griffes ! Enfin juste sur le cadre. Belle machine comme on voit rarement chez tournois, dommage... Joli hybride 👍

[@AdrenalineMoped]

C'est beau ! Il faut beaucoup de matos pour une telle réalisation, je m'y frotterais bien.

[@dmf9537]

une vidéo par jour tu nous régale

[@milihaubanadrien3384]

Superbe vidéo .Je vous remercie tous les deux.

[@wyndubelfaz4023]

Merci a toi

[@yroinet]

WTF !!!!! Rien a ajouter

[@zohenrdm6043]

Sur insta j avais dit 24ch au pif bah j'etais pas loin par contre je pensais que s'etait du 70cc team j avais pas trop fait gaffe au moteur sinon j aurais grillé direct le bidalot du seigneur !!!! Maman !!! Sa crache. Faut essayer ça sur piste serieux sa doit être rock'n'roll !!!

[@athens7818]

Bidalot du seigneur !? C qui l'seigneur ?

[@J-B-S-04]

Oh la vache c'est parfait pour allez cherché le pain. 🤣

[@hugohaegel466]

Super vidéo continue c'est top !

[@jefferaille6873]

Impressionnant sa fait rêver

[@lenormand3757]

Elle arrache la 103 😍😍

[@wyndubelfaz4023]

Ptite bombinette merci

[@jppolo6830]

Génial j adore !

[@bobymarleybe1400]

waow beaux projet je sais ce quils me reste a faire de ma vielle rcx et de mon moteur nitro big up et com dab +1

[@wyndubelfaz4023]

Vasi attaque

[@mathisdelanoe9027]

Le monstre ! 😍

[@ben-xu7jv]

salut Yonet !! ohh ça c'est du Peuje qui FUZZZZE ....

[@desrumeauxjeansebastien7336]

Chapeau bas !

[@wyndubelfaz4023]

Merci

[@yannronel2172]

Merci pour les bonbecs !

[@houdininidihou8466]

merci #yonet d'avoir mis disque graduer en pdf imprimable gratuitement sur le shop ...

[@antoineminier7166]

Très beau bolide 👻☺️

[@wyndubelfaz4023]

Grave ca marche a mort sur route

[@olivierlafont3559]

salut les fan de mob hybride 😇varia bcp bcp trop lourde dommage impossible a gerer le lanceur du coup ca foire 😅 bis a gill merci pour t compétence grace a toi j ai pu comprendre bcp de probleme 😘encore merci 😉

[@antoineminier7166]

Pile à l’heure 👌

[@bouda88fazer]

jolie travail !

[@wyndubelfaz4023]

Merci

[@MrGsxr42]

La pauvre courroie je lui donne pas 10 km 😂. Belle configue en tt k 🤩.

[@wyndubelfaz4023]

Elle a 300 bornes pour l moment,bonne courroie les polinis

[@wyndubelfaz4023]

Merci

[@willybosc4407]

@@wyndubelfaz4023 c'est quoi comme carters hybride ? Maison, makiteck, néo, redteck?????

[@benjaminbenji3040]

@@willybosc4407 Sur un autre message il a répondu c'est des carters de nitro, enfin aerox plutôt..... 😉

[@willybosc4407]

@@benjaminbenji3040 merci beaucoup pour votre réponse !!

[@competition50cc66]

Jolie pétarou 😉👍💪

[@wyndubelfaz4023]

Merci ☺

[@rubenmamblona9432]

Carbu 30 😂,30CV🤣 elle consomme autant qu'une Lamborghini 😂. Sinon chapeau, sacré missile 👍😮👍

[@franckbrunisholz]

magnifique machine

[@rieju_mrt_prod9079]

Sur le cul la ! La mobylette en 88 bida faut avoir des sacr boubourses pour piloter cette machine ! Bravo au mec 👍👍👍👍 valider à 10000

[@wyndubelfaz4023]

Merci,on s habitue vite a l a puissance mais j prend tjrs du plaisir a la conduire

[@clementbouchet196]

Super cette mob ! Maintenant le gros problème de ces moteurs c'est de passer la puissance !

[@wyndubelfaz4023]

Merci,oui dommage

[@clementbouchet196]

@@wyndubelfaz4023 j'ai eu les mêmes problèmes et avec u e courrioie plus large et moins d'angle ainsi qu'une poulie plus petite c'est déjà mieux

[@wyndubelfaz4023]

@@clementbouchet196 ok merci j y réfléchirai

[@matmax5976]

a la fin du passage au banc la courroie faisait 10 mm . la violence du moteur !!!

[@laurentdesmolo9072]

beau boulot

[@wyndubelfaz4023]

Merci

[@mihimanaragivaru3411]

Super mob rien a dire ... dommage vous travailler pas sur les dt lc 50 yamaha

[@alexb5178]

Purée !!!! Superbe travail !!! bravo Gilles 👍 Mais la largeur de courroie importe peu, la surface est la même si l'angle est le même ?! La largeur permet éventuellement une plage plus grande avec le vario qui va bien , je me gourre ? En tout cas là, elle a du taf! Encore bravo

[@stef3314]

Elle est jéjé 🔥👍

[@dassergio5059]

Tuerie!

[@jeanpierrefabre5908]

bonjour avec la puissance on a l impression de voir le cilend bloc de bras secrassez

[@zoko2598]

On en parle que les tubes de fourche se plient à chaque accéle mama seigneur 😂😂

[@alainfaure9014]

premiere chose qui m'as choqué :v

[@F59465swl]

OUI Ça cintre sévère !! & magnifique le frein tambour a l'AR.

[@athens7818]

Mama seigneur sa veux dire quoi 😅🤔 ?

[@zoko2598]

@@athens7818 la boiserie mon gars 🤦‍♂️🤦‍♂️😂

[@athens7818]

@@zoko2598 tjs pas compris "mon gars"

[@herveveve6189]

Il y a des watts. 👍 Le pied droit a fort à faire avec toute cette puissance. Le frein avant est un peu petit..... Une mobylettes d homme...

[@wyndubelfaz4023]

Sur route ptite retenu puis la varia fait le reste

[@herveveve6189]

@@wyndubelfaz4023 j'ai du mal à l imaginer.

[@wyndubelfaz4023]

@@herveveve6189 ca passe tkt

[@mangableu]

Ca fait rêver!

[@mtkmtk8812]

lut ! top !!!!! Halloween !!!!

[@pandaencolere3160]

C'est pas un peu depassé l'epoque Peugeot 103 et les kits ? Je critique pas c'est juste pour savoir...il serait pas mieux d'investir son temps sur des engins plus serieux? Comme tout le monde j'ai eu ma periode kits et cie mais ca sert a rien de pousser un moteur dans ses extremes au detriment de la fiabilité. si je passe 95% de mon temps a bidouiller mon engin j'ai plus plaisir a rouler!

[@thierrypereira4137]

Une Frankenbike le jour d'hallowen ... Normal 👹

[@balistixfan6671]

MDR 🤣🤣🤣 👹 👺

[@Le_Steph_Levrai]

Mon 125 faisait 10 CV de plus avec un piston voir plus par an mais pas le même poids ! ' doit tourner !

[@nico6juin]

Vraiment ouf la prepa 😲 niveau tarif ça plafonne à combien en gros ? Ça peut être un vrai kiff

[@ludoboule2497]

eyyyy ohhhh tu n as pas dit JINGLE 😂😂😂😂

[@dadaracing640]

Bonjour yonet que de souvenir la 103 la ses La machine à remonter dans le temps des 103 d ailleur en voyant le wr ses un peux le bazar chez bida plus de cylindre dispo 2 mois que j'attends le mien et maintenant plus de vilo en 44.9 et en 48 pense tu que en retirent tout les joints et en mettant le plus fin on peux récupérer un taux convenable si je passe en 44 bielle de 90 pour am6 sans reprendre l embasse

[@TOURNOIS.Racing]

Oui c'est le même cylindre

[@dadaracing640]

@@TOURNOIS.Racing merci à toi car le mvt 44.8 bielle de 90 me paraît un peux faible et fait chier d attendre 4 mois pour monter mon 90 sur mon am6

[@arnaudhenri7536]

Un avion la mob !!!!!!

[@antoinebonneau7223]

De la mobbbbbbbb!!!!!!!!!

[@yakaracing]

La courroie en PLS complète à chaque coup de gaz ! 😂😂😂 Je veux bien des infos sur les carters, c'est du nitro recoupé ?

[@wyndubelfaz4023]

C est ca oui

[@yakaracing]

@@wyndubelfaz4023 Merci. Chouette machine 👍

[@mopedchowoldschoolcustombe2802]

@@wyndubelfaz4023 merci je pensais que c'était un secret 😅👌

[@_173_garage_3]

Incroyable !! Peut être essayer le vérin plutôt que le ressort ?

[@wyndubelfaz4023]

J en ai testé 1 a 200 nm mais tjrs trop mou,vais voir pour dur encore

[@_173_garage_3]

Gilles Eichenlaub hafff. Normal avec autant de ch aussi 😂🤦‍♂️

[@jojogsl8493]

Ce que tu nous montre sur ta vidéo la pouli que tu utilises sur les scooter pour éviter que la couroi patine on peu en trouver ou de sa ?

[@TOURNOIS.Racing]

Il faut le fabriquer

[@jojogsl8493]

A oui d'accord et sur le shop pas possible de l'avoir

[@salkbadr2766]

salut mon amis ca va je spere le mieux pour toi.s'il tu plait comment ca fait cette operation qulle le materille utilese pour calcule ca .repand moi,je attande ton repans mes alutation

[@juliencedille8805]

Salut. Pourquoi ne pas avoir fait un montage en courroie de 17mm? Avec un vario adapter.

[@wyndubelfaz4023]

D évolutions vont suivre et certainement de c côté la aussi

[@juliencedille8805]

@@wyndubelfaz4023 Belle réalisation en tout cas. De mon coté je suis sur une mob a moteur nitro en préparation pour une endurance prochainement.

[@sylvainpetton6894]

La vache 👍

[@ycfrider3743]

Slt je veux mettre une boîte à clapet top perf mais je ne sais pas qu’elle pipe mettre pour un carbu de 19 Merci

[@florianbethys6000]

Bravo belle puissance dommage que sa patine, je suis en train de faire le meme genre d'usine a gaz avec un rcx en parralello mais en mhr team cup et nitro coupé vivement ke sa se finisse j'espere pour l'ete prochain mais j'ai beaucoup de taf encore. Aller bonne continuation mec😉

[@wyndubelfaz4023]

Merci,bon courage a toi aussi pour la suite

[@jacobdelafon2789]

Tuto , comment pilier des tube de fourche sur un banc de puissances

[@desrumeauxjeansebastien7336]

Avec le guidon SP décintré et l'ancien modèle de selle, je la prends tout de suite. Mais quel travail !!! Combien d'heures ? Elle est est carrément à mon goût pour aller taquiner les "pilotes" de... ligne droite avec leur motocrotte... 😉

[@wyndubelfaz4023]

Beaucoup j ai pas compté

[@damienleroy2060]

la taille des roues sa joue sur la puissance transmise a la route ?

[@Retr0Esc0barTV]

ce monstre!! déja que ma mbk de lépoque la courroie tenait pas avec un 75 polini et un carbu 17, je n'ose imaginais avec cette mob de fou! dommage que la peinture ne soit pas faite ça aurait été magique à voir!

[@wyndubelfaz4023]

300 bornes la courroie elle tient l coup ☺

[@Systeme..d]

Le vrai avenir de la mob kité elle est la pour sur, par contre la courroie elle en prend plein le buffet 🤣

[@olivermbk6042]

Dangereux quand même un wr 96 avec un vario prévoir le protège tibia !mais ça reste magnifique.

[@wyndubelfaz4023]

Bidalot wr 88cc,soie de 16 et vario en inverse et pas si lourd ,ça risque rien

[@valerieetmanujoubert3424]

Bonjour Monsieur. J ai une question technique sur un carburateur de 400Xr au niveau de la position au zero boisseau. Je peux vous joindre comment? Cordialement

[@marccayrolle5063]

énorme!!! 26 hp sur une 103, le rêve! quel est son Vmax?

[@wyndubelfaz4023]

Rien de concret encore j y travail ,sinon les 140 sont atteind pour l moment

[@jeanmariepatou6649]

D'habitude le ressort rouge est trop dur. là il fait moins le malin, malgré la précontrainte en son milieu (bague) powaaaa le 103 du seigneur !

[@wyndubelfaz4023]

Y a un ressort complet tres comprimé deja + une moitié pour rattraper la course manquante

[@jeanmariepatou6649]

ah ouais putain ! grosse cavalerie. 😎