Peugeot 2008 1.6 16v - Troca da correia dentada e revisão

[@jcbra4771]

o unico que vi ate agora fazendo o corecto ! parabens ...

[@vilmarespindola4853]

Troque correia velas cabos de vela tudo com 50 mil independente se está boa ou ruim.... isso chama manutenção preventiva.... parabéns pelo vídeo....

[@edsonbezerra9586]

Eu nunca vi um 2008 tão sujo Parabéns pelo conteúdo Ricardo

[@gilbertoschmitz878]

Gostei muito das dica vc é certinho e simplificado muito bom mesmo parabéns pela simpatia 👍👏👏

[@Nico-iv1cq]

Um C3 com 40 mil arrebentou.

[@canaldoectomorfobarrigudo]

Gostei da dica de travar a correia lá embaixo.

[@pedorosilva]

Vem pra sampa 😫 (São Paulo) Vc é o cara!!!

[@brankowski]

Aí em sampa tem a ronntec, mecfire, auto10 entre outras oficinas muito boas procura no KZbin.

[@SRGasEncanado]

Excelente vídeo. Amigo, estou com uma Dúvida aqui, Meu Peugeot 2008, ano 2017 é Manual 1.6 Turbo, Ele é Correia ou Corrente de Comando, Ele está com 49 mil km, acabei de trocar o óleo motor e foi 4,5 lts e troquei o oleo da caixa que foi 2 lts. Tira esta duvida aí. Obrigado

[@brankowski]

Turbo é corrente amigo

[@ibbdiamotociclista]

Parabéns gostei das dicas

[@jaderainho1201]

com quantos km faz a primeira troca da correia dentada? meu carro tá com 60mil km. o que já é preciso trocar?

[@nicolesilvadeoliveira5766]

Correto é com 40 mil rodado e a cada duas trocas da correia é necessário trocar polias e engrenagens.

[@corretor_bassani]

Cada veículo tem sua especificações, não é todos em 40 ou 50 ou 60, tem no manual ou lugar pra concessionária e questionar.

[@Nico-iv1cq]

Só de girar na mão e bater em válvulas depedendo da velocidade do giro empena as válvulas.

[@CanaldaAliceGrando]

Faltou falar sobre custo de m.o e pçs .....restante muito bom

[@brankowski]

Valores não passo aqui pois além de polêmico daqui alguns anos os valores estarão desvalorizados mas quem assite continuará usando como referência daí gera muita confusão.

[@andreigoes8000]

Quais as marcas das peças e principalmente da correia?

[@brankowski]

No video eu mostro a marca só olhar o video hehehe

[@nicolesilvadeoliveira5766]

É necessário trocar polias? E engrenagem virabrequim? Aqui em MG fazemos a troca da correia a cada 40km mil rodados, na minha região que é minério é de 20 em 20.

[@brankowski]

Quais polias você se refere? Engrenagem virabrequim só troca se ela tiver algum defeito.

[@SRGasEncanado]

Boa tarde, Além da Correia Dentada, tensor e esticador, Tem Mais alguma correia a ser trocada?

[@brankowski]

Correia poly de acessórios

[@loucosporcarro]

Já ouvi falar do Kit da marca INA? Será que é bom?

[@brankowski]

Sim primeira linha

[@loucosporcarro]

@@brankowski Show de bola então, vou comprar esse kit

[@gaminghighlights0]

Bom vídeo, você trocou a corrente a quantos KMS? Por necessidade ou prevenção?

[@brankowski]

Corrente não, correia dentada, trocada com 80 mil km.

[@gaminghighlights0]

@@brankowski obrigado pela resposta

[@viniciusqueiroz6892]

Cara esse vídeo me deixo assustado, kkkkk tenho um 2008 2018 tá com 45 mil km vou trocar com 70 mil km a correia

[@corretor_bassani]

estou com 60 em Porto Alegre e não troquei ainda, programado pra 70k ou 80k

[@claudiosarri2578]

qual é o valor gasto para a troca com peças novas ?

[@brankowski]

Orçamentos somente via whatsapp ou email

[@cesarbenicio5984]

Tem que tomar muito cuidado, pois estão falsificando correia, velas, etc.

[@brankowski]

Por isso compro peças sempre dos mesmos fornecedores, não arrisco peças da internet.

[@pedro19997]

cara, eu sempre me bato muito para encaixar essa correia nas polias dos comandos. Nunca consegui sozinho. Tem alguma dica ou manha para ela entrar de boa?

[@brankowski]

Ela entra bem justa, as vezes a gente tira o pino da uma das polias do comando, segura com uma chave estrela e dá uma girada na polia pra facilitar o encaixe.

[@luizcarloscordeiro4833]

Amigo tem algum kit do comando de valvulas e retentores de outro carro que dê, no 2008 allure 2018 ???? Tô com dificuldade de achar. O meu arrebentou a Corrêa com 74mil rodado.

[@brankowski]

208, 308 e C4 Cactus

[@jeffersonpires9517]

Boa tarde meu amigo, li no Manual que nesse carro nao troca óleo de câmbio, comprei um desse, o que vc orienta??

[@brankowski]

Óleo sempre se degrada com o tempo é melhor trocar sim.

[@jeffersonpires9517]

​@@brankowskiobrigado meu amigo, mas de quanto em quanto KM q vc orienta a trocar, já que no manual não diz

[@brankowski]

A cada 50 mil km seria interessante.

[@jeffersonpires9517]

@@brankowski obrigado meu amigo

[@loucosporcarro]

Poxa meu C3 está com 50 mil kms. Então acho melhor não trocar correto

[@viniciusqueiroz6892]

Eu sempre coloquei o óleo 5w40 no meu 2008 agora descobri que estou errado pode dar algum problema? Uso o 5w40 desde os 10 mil km agora esta com 45 mil km

[@corretor_bassani]

pelo que sei o correto é 0w30 conforme a autorizada

[@rafaelalvexx]

Quantos litros de oleo vai no motor? É exatamente 4L?

[@brankowski]

No video falo a quantidade, aos 10:50

[@rodrigofelipe5137]

Esse motor é o mesmo do que o do passion 2009 1.6 16v ?

[@brankowski]

Sim

[@eduracing5607]

Meu tá com 58 mil deve trocar quando? 2020 ano

[@brankowski]

No video explico os prazos amigo, olha em 1:50.

[@buenojhs]

Tenho um 2008, 18/19 ta com 75mil em SP. Acho que ja passei da hora da correia ne? 😢

[@brankowski]

Ta no prazo a Peugeot recomenda 5 anos ou 80 mil km o que ocorrer primeiro, ta fechando 5 anos agora em 2023.

[@loucosporcarro]

​@@brankowskiA Citroen recomenda a cada 60 mil kms....e é praticamente o mesmo motor

[@adrianegoncalves5511]

Como saber se a correria é original de fabrica?

[@brankowski]

Só se houver a logomarca do fabricamente, mas com o uso vai apagando e não da pra ver, e dependendo do caso pode ser que trocaram e colocaram outro kit da concessionária.

[@odirleisantana]

@@brankowski além da correia dentada quais outras correias tem esse motor 1.6 da peugeot com câmbio automático?

[@paulmai6511]

Mas a correia dentada não seria com 50 mil?

[@brankowski]

Não, esse motor a PSA orienta a troca a cada 80 mil km ou 5 anos.

[@jeffersonpires9517]

​@@brankowskisó a primeira troca ou todas as trocas?

[@lararocca]

Ricardo qual o telefone para contato por gentileza?

[@brankowski]

51984575335

[@lararocca]

Ricardo te enviei uma mensagem ! Abraço

[@AfonsoGCosta]

Esse 2008 é com câmbio automático de 4 marchas? Se for, tem que trocar o óleo de câmbio ou não? Parabéns pelo trabalho e vídeo!

[@brankowski]

Esse do video é manual, mas todo veículo automático precisa de troca periódica do óleo do cambio.

[@brendaribeiro1224]

Qualquer fluido lubrificante derivado do petroleo... ou nao... nescessita de substituiçao... nao me lembro ao certo mas é 60 ou 70 mil cambio automatico... e necessita de uma maquina especifica pra troca completa.. vai de 6 a 8 litros... a especificaçao do oleo de cambio nao me recordo... mas é um oleo especifico siga sempre o manual..

[@paulmai6511]

@@brankowski no caso do meu 2008 é o câmbio de 6 marchas, está com 55k agora, 4 anos, tá na hora de trocar o óleo do câmbio automático? O meu é o de 6 marchas.

[@thuagoamaral8063]

Tava indo tudo certinho até o rapazinho usa o Tork no filtro de óleo kkkkk o q veda é o oring meu parceiro não o aperto

[@brankowski]

Mas eu não disse que o aperto faz a vedação, o torkimetro é para preservar a integridade da peça, mas ok você ta mais preocupado em achar defeito aonde não tem 😜

[@alessanderribeiro5391]

Em alguns carros,o copo onde vai o filtro de oleo tem o tork pra aperto.

[@lucianefjs]

Pq ninguém mostra tirando a capa da correia, tô procurando isso kkkkkkk

[@brankowski]

Tem que soltar o coxim do motor daí consegue soltar a capa, são parafusos com cabeça sextavada de 6mm.

[@lucianefjs]

@@brankowski mas p tirar o coxim do motor tem q colocar ele em alguma base? Tem perigo de cair?

[@brankowski]

Sim tem que calçar o motor por baixo, geu calço com o macaco.

[@MarcosPaulo-lv2zu]

Troquei a correia de uma partner com esse motor, uma bosta pra soltar esse suporte!!! Apertaram que nem louco os parafusos torx que segura o suporte!!! Sem espaço nenhum, e pra foder os parafusos do suporte vão no cabeçote que é de alumínio ai apertam como se fosse roda de caminhão e quando esquenta o motor solda esses malditos parafusos

[@brankowski]

Devem ter apertado com pneumática ou com cabo de força de 50 cm, é uma droga isso, eu pego muito motor k4m com as porcas das polias dos comandos muito apertadas.

[@lucianoguimaraes7947]

Motor sujo fala pra ele lavar irmão

[@brankowski]

Acho arriscado lavar motor, a sujeira é só estético não atrapalha o funcionamento, o que da pra fazer é usar um borrifador, escova e pano pra tirar o excesso.

[@lucianoguimaraes7947]

@@brankowski com certeza ricardo eu uso w40 nunca água