Peugeot 2008 Active+ PureTech 1.2 130KM 2021 PL TEST | Stylowy Crossover

[@porzeczkowe]

Ta nowa linia stylistyczna jest w Peugeotach bardzo ładna. Cena na tle konkurencji marek budżetowych w tym segmencie dość wysoka, jednak można kupić taniej z lepszym wyposażeniem. Fajnie, że pokazujesz też takie golaski, lub prawie golaski zawsze mniej achów można znaleźć :D

[@guciugutek5367]

Zamiast możliwości wyboru wyposażenia wolał bym mieć wybór silnika - innego niż 1,2 puretech

[@Kamil_TSP]

Jak zawsze super test. Pozdrawiam.

[@Carolewski]

Dzięki i pozdrawiam 🎬🎬💨

[@maciejgrzywniak4935]

Rzetelny i rzeczowy test. Tylko następnym razem poproszę o pomarańczowe okulary ;)

[@Carolewski]

Dzięki 🎬 Ciężko będzie znaleźć pomarańczowe, zielone to moje ulubione ;)

[@maciejgrzywniak4935]

Czekam z zapartym tchem na kolejny odcinek :)

[@84Sikor84]

Jednak wole wersje gt line (tak wiem bedzie drozej ;) . Reszta spoko. Test przyjemy bez upiekrzania 👍 nie wiem moze to mi tylko przeszkadzalo, ale kolor czcionki przy wyswietlaniu plusow i minusow, zlewala sie z tlem troszke. Pozdrawiam

[@tomoowniuk6496]

Dobry rzetelny test ale koszula jeszcze lepsza no i myzyka jak zawsze wzór👍

[@Carolewski]

Haha, dziękuje 👌👌 Pozdrawiam i wszystkiego dobrego w nowym roku 🎬

[@zenu18]

@@Carolewski 7890 li 8 89 88888888

[@79sypek]

zamówiłem allure pack+dodatki,czekam 😊

[@Carolewski]

Gratulacje zakupu 👌 Bezawaryjnych kilometrów 🎬

[@79sypek]

@@Carolewski żart czy serio?bo i tak zakup potwierdzony

[@Carolewski]

Dlaczego miałbym żartować? Serio, serio! Akurat 2008 to bardzo udany moim zdaniem crossover ! 😇👌

[@guciugutek5367]

@@Carolewski Z 1,2 Pure ... Buahahahaha !

[@Carolewski]

Znam kilka osób, które mają ten silnik w swoich samochodach. Wiesz kiedy głównie występuje problem z łuszczącym się paskiem i zapychaniem smoka olejowego? Kiedy wymiana oleju następuje do 30-35k a rozrząd kontrolowany jest do 120 tys km. Przy wymianie oleju do 10 tys km i wymianie rozrządu przy 60 tys wszysko działa jak należy.

[@janwinnicki5764]

Test OK, małe pytanie: który samochód by Pan wolał: Renault captur czy to 2008? Ja bym wybrał captura bo jest tańszy i ma podobne lub nawet lepsze wyposażenie od 2008 i ma normalny 4 cylindrowym silnik. Nie cierpię 3 cylindrowych pierdziawek a już szczególnie nie spodobał mi się ten puretech, głównie kultura pracy( bardzo wyraźnie czuć 3 cylindry) dynamika rowniez nie jest najlepsza( silnik wymagał wysokich obrotów żeby jakoś jechał. Od razu powiem że jeździłem wersją 110 konną. Auto: citroen C3 aircross. Litrowe TSI bije na głowę tego puretecha pod względem kultury pracy i osiągów. Jechałem z 4 innymi osobami+ bagazami i ten TSI wręcz szokująco dobrze radził sobie z takim obciążeniem na autostradzie, zero jakiegokolwiek braku mocy. Auto: VW golf VII.

[@Carolewski]

Także chwale 1.0 Tsi, bardzo udana jednostka. Jeżeli chodzi o wybór między capturem a 2008 to oczywiście kwestia klienta. Jeden i drugi samochód maja sporo zalet, rzecz jasna maja także wady. Nowy Captur bardzo poprawił się jakością wnętrza a także wyposażeniem standardowym. 2008 to samochód dla osób, które lubią filozofię PSA oraz ich wzornictwo. 1.2 130km bardzo dobrze radzi sobie z lekkim crossoverem, kultura pracy tak jak opisałeś.

[@panprezes8994]

Aproppo crossover'a, kiedy test Daci Sandero Stepway ?

[@Carolewski]

Samo sondero w przyszłym tygodniu, nie wiem jeszcze czy to wersja stepway ;)

[@panprezes8994]

@@Carolewski fajnie byłoby aby stepway

[@Carolewski]

Zobaczymy, obserwuj moje socialki będzie tam więcej informacji 👌

[@waldid6888]

103 tys za auto bez podłokietnika jakaś porażka ....Nissan Juke z podłokietnikiem,wersja N-connect ( czyli mający prawie wszystko z pakietem zimowym itp.)aktualnie 83 tys PLN, pozdrawiam

[@cytrynowy_melon6604]

Hm, ocena całego samochodu przez pryzmat podłokietnika. Nie powiem, ciekawe :D

[@ludwikjork]

No wiesz przy takiej cenie, to już raczej powinien być standard. Ja, jak kupowałem nowa fabie to myślałem, że chociaz dywaniki będą, a tu lipa tyle że to samochód za 52.000zl. Trochę się wykrzywilem bo padało na dworzu, ale kierownik sprzedaży przybiegl i zaproponowal gumowe dywaniki za 1zl + VAT czyli 1,23zl można? -można

[@gigsmaniac1075]

@Autor Przestań ślepo powtarzać to co dany producent kazał Ci powiedzieć w otrzymanych wytycznych podczas testu danego modelu (nie od dziś wiadomo, że producenci stosują takie praktyki) i dało się to zauważyć, bo powiedziałeś w kilku miejscach dosłownie to samo, co u konkurencji np. Autowizji. Tu nie ma zegarów nawet w ułamku cyfrowych, są w stylu dokładnie takim jak w 308 i są one analogowe, bo ekranik pomiędzy nimi dublujący prędkość to nie tzw. wirtualne zegary - nie powtarzaj papki podrzuconej przez Peugeota. Poza tym ten ekranik jest tak kolorowy jak krajobraz w nocy :D Kolory jakie on wyświetla to te od ograniczeń prędkości, a więc czerwona obwódka na białym tle. Silnik jest zacny (ekonomiczny i elastyczny), bo mam taki sam właśnie w 308, ale manual w Peugeotach to kpina i jak tylko kasa pozwala, to automat jest wręcz pozycją obowiązkową. PS Multimedia to akurat słaba strona Peugeotów i poza obsługą Apple CarPlay i Android Auto, to nie oferują one nic szczególnego, działają wolno i są po prostu brzydkie. 2008 to nie jest tylko lekko napompowane 208, bo w 208 z tyłu zmieszczą się tylko dzieci, ja się tam za pierwszym razem nie odważyłem wsiąść, za drugim podejściem, to na siłę się wcisnąłem, za to w 2008 można usiąść już wygodnie mając nawet 180+ wzrostu. PPS Kurtkę kupiłeś w tym samym sklepie co Najman czy to ta jego, którą ponoć wystawił na licytację Wośp-u? ;)

[@Carolewski]

Dzięki za tak obszerny komentarz. 1. Obecnie żaden producent nie dyktuje „nam” kto co ma nagrywać. Niestety ale nie masz zielonego pojęcia jak działają parki prasowe ;) 2. Multimedia w 308 a nowe 208 lub 2008 to inne stacje. Nie wychwalam, pokazuje zalety tych rozwiązań i subiektywna ocenę. 3. Tak, kurtka jest z Wosp-u

[@gigsmaniac1075]

@@Carolewski No sam masz widać blade pojęcie albo zrzynasz teksty od konkurencji, co wolisz? Obaj dosłownie to samo powiedzieliście, więc to taki przypadek, jak śnieg w zimę ;) Chcesz komentarz do wpisu na YT, jak kolega po fachu opisuje działanie parków prasowych i jakie testujący otrzymują wytyczne, co mogą powiedzieć, czego nie, a co mają podkreślić i co się stanie w dalszej perspektywie, gdy zbyt często i dużo będą wypominać wpadek w danym modelu? Multimedia inne? No chyba, że masz na myśli to, że w tym 2008 Active jest klima jednostrefowa, bo reszta jest taka sama czyli powolna i nieintuicyjna. 2008 ma inną stację multimedialną w topowych domianach z ekranem 10"+, ale ta w Active jest taka sama w kwestii ustawień, nawet piktogramy są identycznie rozpieszczone po obu stronach ekranu (nawet rozmiar, bo w 308 podają ilość cali wraz z ramką, a tu jest faktyczny rozmiar roboczy, ale ekrany w obu przypadkach mają 7"). To nie 508, że trochę je zmienili, ale nie za bardzo, bo nadal odstają od konkurencji i są jednymi z najgorszych multimediów na rynku. Zmierz sobie czasy uruchamiania się multimediów względem VAG-a czy "koreńców" czy porównaj wygląd samych grafik na ekranie, to zobaczysz przepaść. Wiem co mam i jakie Peugeoty mają zalety i wady, ale manualne skrzynie biegów i multimedia to mają jedne z gorszych w swoich klasach (niezależnie od modelu) - dlatego wybrałem automat, bo manual pracuje jak chochla w wiadrze z kisielem. Silniki, materiały we wnętrzu, komfort ok, ale układ kierowniczy jest bez czucia (nijaki na maksa), zawieszenia poza wersjami GT są zbyt miękkie, manualne skrzynie to pomyłka (powinni się uczyć od Mazdy), a multimedia to skansen i żadne zaklinanie tego nie zmieni.

[@Carolewski]

W temacie jak działają parki prasowe mam już dość spora wiedzę. Przestań wierzyć w bajki, ze ktoś komuś czegoś zakazuje czy nakazuje chwalenie.. To nie te czasy. Osobiście nigdy nie spotkałem się z nastawianiem dziennikarza/ influencera co ma być w samochodzie opowiedziane a co nie. Z Bartkiem z autowizji znamy się, natomiast skoro oboje mamy podobne spostrzeżenia to chyba coś w tym jest? Tym bardziej, że samochód nagrywaliśmy w różnych terminach i nie konsultujemy kto co ma mówić i publikować. Miłego wieczoru 👌

[@gigsmaniac1075]

@@Carolewski Tak tak, a świstak siedzi itd. ;) Ten sam egzemplarz w kolejnej recenzji i te same zwroty do przypudrowania jego braków lub/i wychwalenia zalet - przypadek? Nie sądzę ;) Dziwnym trafem już nieraz w filmach więksi pod względem zasięgów i subów prowadzący kanały motoryzacyjne mówili, że za "pociski" pod pewnymi markami samochodów nie dostają nic od nich na testy - kolejny przypadek co? Jak znajdę komentarz osoby, o której wspominałem w poprzednim komentarzu, to podeślę, bo widocznie jeszcze nikomu nie podpadłeś, bo słodzisz większości modelom/producentom tak jak tej 2008, to za co miałbyś dostać bana lub być zepchnięty na koniec kolejki? Nie miej widzów za ameby, które nie odróżniają ustawionego lub/i przesadnego słodzenia od obiektywnej opinii na temat danego samochodu lub jego elementu. Z panem Bobrem i również miłej nocy ;)

[@Carolewski]

Lubisz widze teorie z cyklu spiskowych. Nie mam zamiaru Cię przekonywać do nieczynnej racji ;)

[@robertmarcinkowski434]

Najbardziej zdroworozsądkowy jest rower, jeszcze bardzie tramwaj. A to auto dla kobiet na zakupy, sorry sportowe bo z laską się pewne sporty uprawia ;)

[@guciugutek5367]

Najważniejszy w tym Peugeot nie jest - jak mówisz fotel, tylko silnik - sławny 1,2 puretech, choć Stellantis postanowił nie używać już nazwy puretech, co nie zmienia faktów. Buahahahaha !