Peugeot 2008 vs Mitsubishi ASX

[@pustynnaburza9918]

Mam tego peugeotaod 2 lat i auto fenomenalne,bardzo dobrze wyciszone swietne swiatla noca i bardzo przyjemne w uzytkowaniu ,milosc dalej trwa

[@marekjanczewski]

Do 100k przebiegu może wytrzyma.

[@pustynnaburza9918]

To sobie kupię nowe 😂wolę to niż męczyć się jeżdżąc autem

[@marekjanczewski]

@@pustynnaburza9918 Też ostatnio kupiłem nowe auto, ale zakładam, że nim pojeżdżę z 10 lat, poza tym w pure tech-u może ci coś się zjeb...ć już po 20k, a nie bardzo mam ochotę bujać się po warsztatach zamiast jeździć.

[@guciugutek5367]

Miłość trwa póki 1,2 puretech pracuje ... buahahaha! Jesteś na niego skazany bo odsprzedać łatwo nie będzie.

[@I_Miles_I]

Badge Engineering - obok piano black, kolejna zmora naszych czasów. Moje obecne auto ma ten nieszczęsny piano tylko na konsoli środkowej, a i tak klnę na to codziennie. Wybierając samochód, jazdy próbne odbywałem zimą, kiedy było stale pochmurno z krótkim dniem i nie zwróciłem uwagę na tą wadę. Od wiosny muszę jeździć z ręcznikiem koło lewarka skrzyni biegów. Tyle razy już dostałem oślepiającym refleksem słonecznym po oczach, że uważam to za wadę zagrażającą życiu.

[@krzysztofpalinski2344]

Proponuje zamontować folie ochronna. Problem palcowania,kurzenia czy odblasków zniknie.

[@Skygge.]

A jak wyciszenie wnętrza? Systemy audio? Dzięki! :D

[@krzysztofpalinski2344]

Zarówno ASX, jak i 2008 nie meczą w trasie, nawet przy prędkościach autostradowych. W środku jest cicho jak na segment, w którym się znajdujemy. ASX ma audio sygnowane marka BOSE i gra przeciętnie dość płasko. W 2008 mimo podstawowego audio mamy dużo dynamiczniejsza charakterystykę grania, ale dalej nie są to jakieś wybitne tony. Do normalnego słuchania wystarczy.

[@guciugutek5367]

Co tu porównywać ? 1,2 puretech w peugeocie ? Opakowanie ładne ,ale silnik jest tylko w jednym. W drugim jest pułapka... Mitsubishi zdecydowanie ładniejsze wnętrze, bo zegary - romby w peugeocie są ohydne

[@marekjanczewski]

Teraz uwaga skupia się na bajerach, żeby przysłonić mankamenty silnikowe, zarówno 1,2 pure tech jak też inny ekologiczny wynalazek fordowski 1,0 ecoboost to porażka i nieporozumienie.

[@colorofroad9174]

8:41 Ty tak na serio? : - ) cóż to takiego chcesz zobaczyć gdy skręcasz? : - )

[@jorgo1971]

Czy w Peugeocie już poprawili rozrząd? Podobno lubiał się rozpuszczać 😊

[@GacekNietoperz]

poprawili już w 2019 roku jeśli mówisz o paskowym bo teraz już łańcuch.

[@jorgo1971]

@@GacekNietoperzchyba łańcuszek 😆komunijny 🔗

[@macioo7111]

@@GacekNietoperz I co z tego jak pierścienie jak i cały silnik (wał łapie luz wzdłużny) dale robione z gównolitu. Dużo gówna, a mało litu! PS Pasek napędu pompy zdaje się dalej pływa w oleju.

[@damianpieloch3415]

@@GacekNietoperz

[@GacekNietoperz]

Ta Wasza wersja gt jest gorzej wyposażona od mojego allurepack przed liftem a cena podobna taka ciekawostka.

[@jerzydabrowski4802]

Niestety w Warszawie ASO Mitsubishi to dramat nad dramatami

[@marekjanczewski]

Nie kupię pure tech-a, za duże ryzyko, chyba, że na 2,3 lata, najgorszy silnik w Europie.

[@edk_p7884]

Słabe to. 🤮

[@dariuszmol8289]

peugeot 2008 vs renault captur

[@Skygge.]

Lepiej: ASX vs Captur! :D

[@marekjanczewski]

Jak mają1,2 pure tech (a pewnie oba mają, a przynajmniej jeszcze do niedawna miały) to powodzenia 🤣🤣

[@infeltk]

@@Skygge. to jest to samo

[@infeltk]

silnikowo captur, wyglądowo i wnętrze - peugeot

[@guciugutek5367]

@@infeltk ASX ma inny silnik - to nie jest puretech i to stawia go w szeregu aut, które można bezpiecznie kupić i po kilku latach dobrze i szybko odsprzedać. Peugeot do tego szeregu się nie mieści.