Peugeot 206 1.4 XS - 2001 - 554.482 km - Klokje Rond

[@thomasveenstra6191]

"Tim gaat zo je auto bekijken." "Welke Tim?"

[@MorrisHGT]

Lol ik lees dit net en hij zegt net dit stukje 😆

[@skorterink7008]

7:29

[@QuercusQuest]

Lol

[@thom-thom-go]

Wat een held die nic. “ ja het is een xs ja, ik zie het wel “. Eigenaar helemaal trots op de xS wat gewoon een basis uitvoering is met bepaalde kleurstellingen van de handgrepen en interieur.

[@Rene1974833]

how how, je vergeet het "XS" type-plaatje aan de zijkant achter het voorwiel. details he!!

[@maokah7366]

Helemaal niet, XS word geleverd met bijna 30 pk meer.

[@snoerd]

@@maokah7366Kan best zijn dat je dit ironisch bedoelt, maar op Finnik staat dat deze Xs toch echt maar met 75pk is geleverd en qua motorisering is de benzine 1.0 met 59 toch echt het traagste blok.

[@aquilinorodrigo]

​@@snoerdVolgens mij is de XR gewoon de basisuitvoering?

[@jessevanmierle5752]

@@aquilinorodrigo De XN is de basis uitvoering, XR is een trim level hoger en XT de luxste uitvoering. ik heb zelf een 3-deurs 306 XR 1.4 uit '99 met Elek. ramen + vergrendeling, Plafond lamp met kaart verlichting + infrarood sensor, stuur bekr., airco, en ABS V+A

[@raftermanhoward1883]

Nic en een slechthorende eigenaar is echt mijn favoriete combinatie. Om over de rest van wat ik de afgelopen 19 minuten gezien heb nog maar niet te spreken. Wat een cultaflevering!

[@jackappelman7618]

Willem net in mijn garage in Opmeer gehad , hij kwam onderdelen brengen, ik bood Willem een bakkie koffie aan hij was tenslotte al een tijdje onderweg vanuit Overloon naar hier, hij zag de autoweek liggen en zei, heb je het filmpje al gezien. Vol enthousiasme vertelde hij over hoe hij die dag heeft beleeft, mooi om te horen, je weet nooit wat het echte verhaal is van zo`n iemand, die daar vol trots over zijn auto verteld. de ( negatieve ) reactie`s laten hem koud , heel aardige man die Willem, oordeel niet zomaar als je Willem niet ken, Top Willem Gr. Jack Appelman Autoservice te Opmeer

[@TimeTheLion]

Mooi, ik hoop dat hij het als een leuke dag heeft ervaren 😁

[@hardcorebestnlrccarbuilder]

Ik heb respect voor hem de eerste riem en nog loopt ie heel Knap

[@ApaX1981]

Tja, ik geloof dat 6mm dikke remmen een beetje schijt hebben aan het "hele verhaal".

[@nozw100]

Deze keer kunnen we het Nic niet verwijten dat het interview ongemakkelijk is.

[@Blasterxp]

Klopt!

[@Elaba_]

Autoweek selecteert altijd de strafste inzendingen omwille van de kijkcijfers?

[@marco7563]

ik kan haast niet kijken

[@gabrielbrouwer]

Combinatie denk ik van dat die man een beetje wijsneuzerig is en doof.

[@Saaihead]

Nic moet helaas de troon overdragen aan de nieuwe king awkward.

[@sjonnies6768]

Joep dacht.....Deze geef ik even door aan Tim :)

[@MorrisHGT]

Hahah ja ja ja, lijkt mij hilarisch als Joep deze had gehad

[@Elaba_]

Welke Tim?

[@Rfvdberg]

Volgens mij is hij daar klant

[@thom-thom-go]

@@Rfvdberg dan wel een slechte klant 😂

[@z-trip5457]

Tim?

[@234jari234]

De parker welke de radio op 3:07 klemt in het frame van de radiobehuizing vind ik echt de kers op de taart.

[@davidbrown-bl1xb]

Is gw een hout schroef haha

[@jever78]

Dit zijn de Peugeot rijders waar men in Top Gear altijd voor waarschuwde. Afstand houden mensen...

[@mr14374]

kzbin.info/www/bejne/b4XReJ2nbtKKias

[@Pfirtzer]

Gewoon dot gas geven en ze snel voorbijrijden dit soort mensen...

[@98SV98]

Maniac...

[@z-trip5457]

Yobbo

[@kevv0107]

Nou als meneer 95 al hard vind ga ik er direct voorbij😂😂

[@michaels4766]

Hahah heerlijk Nic: 'Dus je bent een rijdende wegafzetting?' 'Ja stop maar Jasper..' #held

[@jlrensOnline]

Mensen dit is echt een gesprek om te onthouden. Zelden dat ik stukje 3-4x terug kijk, maar dit is echt hilarisch. 6:24 & 7:28 zijn heerlijke momentjes! En dan komt 8:05 er nog even over heen, dan kun je mij opvegen hoor. ''Het is wel goed, Jasper''!!

[@jsper_b]

Mooi om te horen dat het geslaagd is. 😂

[@m00nkinftw]

6:46 'koppeling zit er ook in' ehh ja dat mag ik wel hopen want rijden zonder koppeling is nogal moeilijk lijkt me

[@ezzray]

''Een soort van rijdende wegafzetting...'' 😄

[@Blasterxp]

Hahahaha, dat denk ik ook

[@Elaba_]

In Belgie noemen we dat een rijdende chicane.

[@EliKirkMusic]

@@Elaba_ gozer bouw nou maar eerst eens fatsoenlijke wegen

[@wimvangelder]

@@EliKirkMusic aiii... die zit :)

[@harmvissers3353]

Ja prachtig

[@Doubledeepfried]

Laten we het houden op een "eigenaardige" bestuurder. Deels geniaal, deels licht gestoord.

[@coffeepot3848]

Ik vind hem 100% geniaal. Doel is om een auto zo goedkoop mogelijk te rijden? Nou, 10/10, A+++, perfecte score. Super knap gedaan.

[@Doubledeepfried]

@@coffeepot3848 Ja maar tegen welke prijs, als het zijn tractor op zijn landgoed is zeg ik: helemaal mee eens. maar als je een noodstop moet maken, en je remschijven knappen dan is het toch te ver gegaan .

[@rn.v4629]

@@coffeepot3848 ja mooi verhaal, hij had ook kunnen fietsen, was nog goedkoper.... zo ken ik er nog wel een paar

[@DonHrvato]

Ik vraag me af hoe komt dit uberhaupt door de APK

[@rn.v4629]

@@DonHrvato paar tientjes in de hand kom je al een heel eind.

[@parklaan7217]

Deze man moet tegen zichzelf in bescherming genomen worden.

[@hendrikjan9116]

Top gear zei het al, 'De typische Peugeot rijder' 😄

[@thabakkera]

Yobbo

[@joyrider6456]

@@thabakkera Nee yobbo's waren vooral Vauxhall/Opel rijders volgens de Britten.

[@rohanie98]

@@joyrider6456 jij hebt blijkbaar die topgear aflevering niet gezien

[@joyrider6456]

@@rohanie98 Juist wel, daarom refereerde ik nu net naar de Britten.

[@z-trip5457]

Maniac!

[@vanstraelend]

Waarom zou je het risico met die distributieriem nemen?Als hij breekt is alle moeite voor niks.

[@rimave07]

Precies. Als ie knapt dan moet er een nieuwe Peuggie komen.

[@m0rb1d43]

Waarom? Omdat meneer al 4x distributieriem vervangen bespaart heeft. Dat geld wat dat allemaal gekost zou hebben is die auto nieteens meer waard dus hij heeft er alleen maar mee verdiend.

[@RamonDeKlein]

Ik heb de indruk dat het meer principe is om aan te tonen dat het kan, dan dat hij het doet vanwege de kosten. Als het 1.5 uur werk is dan zal het wel niet al te duur zijn. Lijkt me sterk dat die het daarom laat.

[@MrLovezkim]

Lijkt idd op een principe kwestie. Meneer vervangt hem niet of laat hem niet vervangen, maar doet vervolgens van alles om auto langer te laten rijden zoals heel zuinig en rustig rijden

[@bq5577x]

@@RamonDeKlein 300 euro en je hebt de riem vervangen, dan LAAT je het nog eens doen ook... BIZAR dat je op deze manier geld denkt te sparen, echt achterlijk. Door uberhaupt op benzine te rijden t.o.v. LPG heeft deze eigenaar al ongeveer 25000 euro verkwanseld, denk dat ie beter op LPG had kunnen rijden en wat meer aan onderhoud had uit kunnen geven... Had een veel betere auto opgeleverd, ipv een afgeknaagde frikandel met goede banden

[@Dreagon77777]

Dit zijn die mensen die invoegen met 60 op de snelweg

[@Blasterxp]

@@LucWijdeveld hoe weet je dat?

[@v.b.4357]

En 55, hooguit 60 rijden op een drukke 80 weg met inhaalverbod... Terwijl de binnen 2 minuten tot een honderden meters lange file opgehoopte situatie in de achteruitkijkspiegel volkomen genegeerd word. Want 60 is hard zat... Enerzijds is het een onwijs mooie prestatie dat een auto op deze manier zo lang mee gaat... Maar als ik achter zo iemand in jou of mijn geschetste situatie terecht kom... (Of deze man dat zo ook echt doet daargelaten, het type bestuurder kennen we allemaal) Man man man... Gewoon doorrijden en de boel niet ophouden is een stuk veiliger en beter voor de verkeersflow dan overal achterlijk langzaam gaan lopen doen uit pure krenterige zuinigheid terwijl de situatie er gewoon simpelweg niet voor geschikt is...

[@wirooudejans4939]

Hoe weet je dat zo goed?

[@thom-thom-go]

Inhalen en afsnijden

[@cadillacct5vwy]

Dat zijn de mensen met dikke auto's maar het gaspedaal niet op t juiste moment kunnen vinden, en dan zitten ze je ook nog dom aan te kijken.

[@reinier660]

Ergens in Nederland zit nu een Peugeot verkoper een biertje te drinken die binnenkort aan deze man zonder moeite een nieuwe 208 gaat verkopen 😂

[@Pfirtzer]

Ik heb ook zo iemand gekend, ging op vakantie met een barrel, in Oostenrijk ergens stilgevallen, beetje opgelapt, verkoopt de barrel aan een kennis voor 500 gulden. Was die niet eens waar, de kennis stapt in, nadat die geld had overhandigd had, 400 meter verderop, is de motor opgeblazen. Zo zal het ook gaan met deze peugeot, hij levert em in en boem.

[@arjanarendsen5414]

Bij die auto loopt de distributie ook in de olie, dus ik vind het een goede match.

[@bartmiedema3432]

Mijn nieuwe 208 begon met 8000km al uit elkaar te vallen 😜 heb nog nooit met n auto zo vaak bij de garage gestaan dus weet nie of dat n hele verstandige keuze is

[@unknownvinnumber]

Aparte en inderdaad interessante aanpak haha! Aparte kerel ook maar wel genoten van de aflevering!

[@arjanvanmourik5263]

Ik lig helemaal dubbel, wat een komische aflevering! 😄

[@van0tot100]

Omg. De hype. Ik kan het niet meer aan.

[@beagletje75]

ja ik ben wellicht de enige die met een orginele riem rijdt hahahaha

[@TheJelmerd]

Mooi man, de olie van die carterventilatie op de weg laten druppen. Zijn we als motorrijders erg blij mee!

[@310tby]

Kan dat echt niet begrijpen, je kan het gewoon in een blik opnemen maar deze gek zet er een slang van 3-4 meter zodat het uitendelijk op de weg drupt.

[@FreakyNinjaNL]

@@310tby Ja en bind de slang tegelijkertijd met een plastic tie wrap aan de hete luitlaat. Snap deze vent niet helemaal.

[@dropdroppie1653]

MOTORRIJDERS ZIJN SOWIESO TEN DODE OPGESCHREVEN !😮😢

[@BigBeardBuilds]

Die kop van Tim op de achtergrond bij die opmerking over de rijdende wegafzetting :').

[@Syntax.error.]

Respect dat Tim in deze doodskist durft in te stappen.

[@EddyEP2]

“Dus u bent eigenlijk een soort rijdende wegafzetting”🤣 Ik vind dit, met alle respect, alles behalve een sympathieke eigenaar. Ik snap de beweegredenen om zó lang met de distributieriem te blijven rijden ook echt niet,maar des te knapper vind ik het van dit peugeotje dat ‘ie ‘t nog steeds doet 🙏🏻

[@Secondprize7]

Iedereen komt wel eens dit soort rijdende wegafzettingen tegen die met 95 de vrachtwagen op de tweebaanssnelweg passeren. Nu weten we eindelijk wat zo iemand bezielt :)

[@Arjan020379]

Ik ga stuk 😂 - een rijdende wegafzetting - op 8:06 tis wel goed hoor Jasper - Tim??? Welke Tim??? Etc etc etc .... Ha Hahahaha... 20 minuten lol ! Thanks Autoweek!!😂👍🏻

[@TomWishaupt]

5:02 Ik ga ook wel van z'n 2 naar z'n 6, maar da's niet omdat ik er rustig mee rij. 😂

[@HazewinDog]

wat een interessante episode... heel bijzonder. leuk wel, maar vooral bizar! ik ben benieuwd hoe lang het nog goed gaat. hopelijk horen we nog van de eigenaar als de de riem knapt.

[@mikesylve]

Geweldige aflevering! Dit is wat we willen zien hahaha

[@PeeViPee]

Prachtige eigenaar, heel creatief en doeltreffend, maar bijzonder eigenwijs. Ik vermoed dat het een HTS’er is

[@MarkGelderland]

LTS, hooguit

[@robinpistorius]

Kijk iedereen zeurt in de reacties, maar ja als je niet 100 of harder rijd ben je opeens maar irritant of wat dan ook bij andere weg gebruikers. Iedereen moet tegenwoordig als een maloot rijden en zeuren als er iets kapot is aan hun auto. Hoe rustiger en zuiniger je met je auto omgaat des te langer heb je er langer plezier van. Dit is een mooi voorbeeld! Ik heb zelf trouwens ook een 206! Zijn echt prima auto's! Motoren zijn prima. Geen gezeur mee of wat dan ook. Misschien maar is rustiger rijden want dan heb jij ook langer plezier van je auto! Top video autoweek!!

[@Mathijs751]

Oke, ik zit met gemenge gevoelens dit te bekijken. Enerzijds vind ik het prachtig en een hele prestatie van de auto én eigenaar om zoveel km's te rijden. Anderzijds is deze auto niet bepaald veilig meer en vraagt om grondig onderhoud of haal hem uit het verkeer. Bijzonder dat deze manier van onderhouden zo door de APK komt.

[@evanr9945]

"Welke Tim? En jij bent? Wat staan hier veel auto's trouwens. Het lijkt wel een garage. Kijk, een man met een lamp. Wat doet die hier? Nou, fijn bijgepraat te hebben, ik ga maar weer eens naar huis".

[@rensgreuter8152]

Doe je Henk van hoef na?

[@evanr9945]

@@rensgreuter8152 En dat is?

[@rensgreuter8152]

@@evanr9945 kijk even een paar video's van de aankoop advies. VW caddy, VW Tiguan, Mercedes A-klasse. Dan kom je er vanzelf achter.

[@alfa75epoca]

Prachtig commentaar 😂

[@damnbadger8242]

M'n hele subwoofer begon te trillen op 0.42 minuten. Ik heb de video nog niet bekeken, mijn ervaring met deze Peugeots waren, dat de motorblokken opzich wel goed waren tot 2 ton km.'s, maar de rest van de auto complete bagger was, en je elke paar duizend km een nieuwe uitlaat, remmen, en andere zooi nodig had. Echt alles aan deze auto is voor de korte duur gemaakt. Niet te vergelijken met een Toyota Corolla, Starlet, of Honda Civic uit die tijd. Deze man rijdt maximaal 100 km/h, en wat is hij trots!

[@Rene1974833]

Ik heb een jaar geleden een 206 entry gekocht met 82.000 op de teller. Merk aan alles dat de auto zo goedkoop mogelijk is ontworpen. met name isolatie, bediening en gebruiksgemak is echt ondermaats. als ik de achterklep dicht doe moet ik hem naar beneden begeleiden, anders klapt het blik tegen blik. En zo zijn er nog veel meer praktische tekortkomingen aan deze auto. daarvoor 15 jaar probleemloos een 306 XT uit 1998 gereden, Peugeot kon het vroeger wel

[@gdirkjan]

Dit moet bijna in scène gezet zijn! Of ik zit Monty Python te kijken 😂😂😂

[@MarcoStarink]

Wel interessant om te zien hoe lang een auto meegaat bij extreem rustig gebruik.

[@bjthedjdutchdude1992]

Peugeot is motorisch gezien de beste franse automerk. Ik zie nog steeds 206'sjes rijden.

[@stefan634]

Ik vind het eerlijk gezegd wel dubbel. Ik vind je namelijk een serieus gevaar op de weg als je bewust 5 ton met de originele remschijven rondrijdt, en doodleuk vertelt dat ze nog maar 6mm dik waren. Vraag me af hoe daarop gereageerd zou worden als deze 206 als gevolg hiervan betrokken raakt bij een zwaar ongeluk. Desalniettemin, chapeau voor de 'bewezen' degelijke technologie!

[@mk1driver]

@@bjthedjdutchdude1992 Ik zag vandaag wel 5 renaultjes 5, en nu?

[@arjan51068]

@@stefan634ik ben überhaupt benieuwd hoe die door de apk kwam met zulke schijven sjucht

[@damienkuiper9544]

denk de straat uit en dan is het gebeurt

[@lindaoffenbach]

LOL. Ik zal wel weer tegen de stroom in gaan, maar ik vind dit wel toppie. Ik heb de indruk dat die man gewoon iets wil bewijzen. Okay, het risky, maar aan de andere kant houdt de wagen het goed uit. Uiteraard neemt de fabrikant qua distributieriem géén risico's, maar het kan dus lang mee, dat zie je maar weer. Het is iig al bewezen dat de riem dus ruim 4,5x langer meegaat dan bedacht. Wel fingers crossed dat het goed blijft gaan dan.

[@Rene1974833]

Ik heb geen enkel probleem met de motivatie van de man in de kostenbesparing, maar het kan gevaarlijke situatie opleveren. daar heb ik (en volgens mij ook andere kijkers) moeite mee

[@dennisdegroot7490]

Ben benieuwd naar de waterpomp.

[@Molagmal]

Eerste keer dat ik tijdens het proefrit gedeeld me zat te verheugen op het interview. Normaal sla ik die over maar ik wilde wel even weten wie zo'n auto heeft en er zo me rijdt

[@TheHarrie93]

Willem, ik hoop dat je rijbewijs snel afgepakt wordt want zo langzaam als jij rijdt maakt dat je een gevaar bent voor anderen.

[@rensgreuter8152]

Tussen 95/98 km/h? Vind je dat langzaam?

[@diareegorgelaar]

Ik sluit me hierbij aan. Willem is een eikel. Zowel voor zijn auto als voor zijn medeweggebruikers...

[@rensgreuter8152]

@@diareegorgelaar dat is toch zielig voor die oude man.

[@martijnkosters9024]

Vrachtwagens ook van de weg dan maar? Die rijden trager.

[@gewoontimm]

@@martijnkosters9024 als ze het legaal maken dat de begrenzer eraf mag dan wil ik best harder dan 85 rijden :) maar ik vermoed niet dat dat er ooit in gaat zitten... we mogen officieel niet harder dan 80 rijden in nederland.. maar bungelen tussen de 83 en 90 in.. afhankelijk waar de begrenzer zit...

[@volvo480]

Grappige historie heeft deze auto. De APK wordt bijna ieder jaar exact 2 maanden voor de vervaldatum gedaan (zodat je daarna 14 maanden geldige APK hebt) en in januari 2010 heeft de auto 2 weken lang een WOK status gehad (code A61, voldoet niet aan technische eisen) en moest opnieuw gekeurd worden door de RDW. Kennelijk is de eigenaar een keer ergens voor staande gehouden omdat hij iets aan zijn auto had wat niet mag, een te lawaaiige uitlaat of verblindende verlichting is daar al genoeg reden voor.

[@rn.v4629]

zal die nepxenon wel zijn

[@Grandflandrin]

Dit is pure Kunst. Abstracte moderne kunst, deze aflevering. Je vind het mooi maar je weet niet waarom.

[@Rene1974833]

ik vind het ook kunst, abstract en modern, maar als ik 2 uur in de file sta omdat er een ongeluk in de coentunnel heeft plaats gevonden vind ik dat plotseling minder abstract

[@Grandflandrin]

@@Rene1974833 ligt er maar net aan, of je het werk van de Franse kunstenaar César kunt waarderen of niet.

[@relicrsps1621]

​@@Grandflandrin 2 jaar later, maar echt een heel leuk grapje 😆

[@thabakkera]

Jammer dat Joep deze niet deed.. een auto gemaakt door de vader van Rupert de stagiair

[@obelic71]

geruchten zeggen dat ie niet kon keuren omdat ie steeds de slappe lach kreeg.

[@VintageOutboardMan]

Leuke eigenaar die tenminste zorg aan zijn auto besteedt, ook al is dat op zijn eigen excentrieke manier. Echt een net wagentje en de moeite waard om op de weg te houden. Eindelijk weer een keer een échte klokjerond :)

[@circuitbreaker8314]

accu zit los😂 8:35

[@Jordy_626]

Die distributieriem zal ook wel een dropveter zijn geworden met die olie 🙃

[@michelrot3024]

Maar je ziet het Hij flikt het deze oude borst

[@mr14374]

variabele kleptiming

[@volvo480]

@@mr14374 een variabele koppakking had 'ie ook al.

[@eefneleman9564]

Misschien houdt hij het daarom juist zo lang vol: hij droogt niet uit...

[@dddsprayshop]

Als je het filmpje nogmaals bekijkt en stop zet bij het riem gebeuren, dan zie je, ondanks olie, dat de riem vol zit met micro scheurtjes, een goede riem ziet heeeeeel anders uit. Dit oppervlak wat je kunt zien is gewoon een scheurtjes oppervlak, ik zie nergens een plek waar geen scheurtje zit. Bij ons op het werk zeggen we steeds "het stopt vanzelf".

[@petere8175]

Mijn collega kocht er een nieuw in 2000, maar heeft nog maar +-145000 gereden waarvan de meeste kilometers van en naar Zweden waren..2 keer haha. Deze auto's blijven geweldige eerste auto's, of boodschappen auto's..ik hoop ze nog lang te zien in het straatbeeld :D

[@erwingommer5493]

eXtra Suffig onverantwoord om hiermee door te rijden. Wrak van de week!

[@TheAppetjoek]

6:26, 7:52 heerlijk die reactie van Tim

[@Coordinator61]

Zeer grote twijfels bij dit verhaal, ik heb een paar 206 gehad en geen een haalt deze km stand met een koppelingsset, waterpomp en distrubutieriem. De koppaking gaat lekken naar buiten toe dus ook geen 5 ton. Ik ken deze dingen van binnen en buiten. De riem gaat al stuk van olielekkage aan kop kant. Waterpompen gaan ook kapot bij een 100-150000 km. Dan zul je wiel aan de bak moeten.

[@Laylander]

Je moet er wel rekening mee houden dat slijtage bijna exponentieel gerelateerd is aan de belasting. Als je dus NOOIT meer dan een paar procent van het vermogen aanspreekt zal het bijna eeuwig meegaan.

[@Rene1974833]

Ik heb sinds 1,5 jaar ook een 206 maar heb er flink spijt van, mijn keuze was gebaseerd op de ervaring van 15 jaar en 300.00km in een 306 XT uit 1998. Die heeft me nooit laten staan

[@Coordinator61]

@@Rene1974833 Die ouwe man liegt alles bij elkaar over de 206. Lachen zulke mensen.

[@deade001]

Tim: 'Alles een beetje los en een beetje versleten, maar hij heeft dan ook meer dan een half miljoen kilometer....dat is ook serieus veel. Het is een interessante aanpak, laat ik het daarop houden.'. Joep: 'Wat een frikandel van een auto! Alles plekkerig, vuil, vies. Je moet wel erg met je auto vergroeid zijn wil je dit op de koop toe nemen. De eerste 10 kilometer springen de tranen ervan in mijn onderbroek, waarvan akte. We gaan het meemaken!'.

[@vennemans9113]

Toch grappig. Man wordt een beetje als een caricatuur weggezet met zijn inzicht in dingen. En de rest vraagt zich af , wat als dit, wat als dat, wat als zus. Maar deze man bewijst elke seconde dat zijn riem nog leeft het tegendeel. Een topper 👍

[@fabiangard1862]

Ik ben zelf een 206 eigenaar en ik moet wel zeggen dat de technieken die hij heeft toegepast aan zn auto goed erover zijn nagedacht. Wat ik dan niet snap is dat hij weigert om zijn distributie riem te vervangen. Het is een kleine financiële moeite, wat een positief effect zal hebben voor meerdere jaren. Zijn koppigheid gaat wel erg ver. Zou toch wat zijn dat zn riem knapt op het moment dat hij dit garage uit rijd..

[@Hisfirstkill]

Zo gare bak ga dat toch niet meer doen. Sloopauto niks waard.

[@AbelGerrebrands]

Ziet die gast spoken op 17:12?

[@squilacci10]

ahahah wtf

[@martijnkosters9024]

De eigenaar was zo goedkoop dat ie zelfs een LPG-installatie te duur vond, als ik de proefrit zo hoor.

[@van0tot100]

Oei, bijna 20 minuten. Dat belooft weer een frikadel van een auto te worden.

[@musje83]

Viel nog mee. Is meer een baguette :)

[@Max-fr5ko]

Haha, het viel nog enigszins mee.

[@z-trip5457]

Bleek een klef stokbroodje te zijn.

[@musje83]

@@z-trip5457 Voor z'n leeftijd, km stand en onderhoudshistorie (of gebrek daaraan)? Vind ik 't nog best een knapperig stokbroodje hoor :P

[@1985Arnie]

De TU3 motor van PSA. Ik heb er in mijn jeugdige jaren heel wat gebouwd voor mijn Citroën AXen. Onverwoestbaar motorblok!

[@rn.v4629]

motor wel, verder is letterlijk alles kut aan deze auto´s

[@gpsmodul6660]

​@@rn.v4629und trotzdem wurde der 206 über 8Millionen mal gebaut und auch heute fahren noch viele herum. Ich selbst fahre einen 206 CC von 2003 und kann mich nicht beklagen. Funktioniert zuverlässig, macht Spaß und ist auch sparsam im Unterhalt und Verbrauch

[@kraftstoff92]

Merkwaardige aflevering.

[@goosbwapp2542]

hij zal maar met ze 6mm remmetjes je kind plat rijden 👍 bezuinigen op onderhoud okee maar dit soort mensen gaan veel te ver!

[@rensgreuter8152]

Deze meneer zal never en te nimmer de snelheid bereiken om een stoeprand op te rijden laat staan over een kind.

[@Rene1974833]

@@rensgreuter8152 Tot je op een 60 km weg een noosstop moet maken voor een overstekende voetganger/fiets of plots remmende auto voor je

[@yilmaztosun4858]

Er bestaat ook nog iets als een APK hé niet zo overdrijven

[@goosbwapp2542]

@@yilmaztosun4858 ik keur zelf auto,s en alsof apk waterdicht is

[@Rene1974833]

@@yilmaztosun4858 dan had deze auto toch niet door de keuring moeten komen?

[@98SV98]

Waar heeft AutoWeek deze pseudo-professor in godsnaam vandaan getoverd?😂

[@m.jacobs346]

Tinder

[@thomas139104]

hoe de .... kom je door de apk met remschijven van 6 mm dik?

[@thomas139104]

@@laurentbmw325i hoezo? Ik kan me niet voorstellen dat de minimale schijfdikte kleiner is dan 6mm

[@thomas139104]

@@laurentbmw325i dat geld voor de voering inderdaad maar remschijven hebben een minimale maat waar ze niet onder mogen komen

[@thomas139104]

@@laurentbmw325i ik lees het net even na indd, het is geen inspectiepunt maarja. Je mag er niet op afkeuren helaas

[@patrickharrison1202]

Allemaal leuk dat dit kan maar onverantwoord en gevaarlijk. En iets wat ik totaal niet snap

[@StijnVanderMaelen]

haha, deze aflevering is dolle pret. Meer van dit!

[@jellemuijs801]

Die eigenaar 🤣

[@Vespastendert]

Inderdaad. Volgensmij krijgt ie t niet allemaal meer even goed mee

[@rensgreuter8152]

@@Vespastendert ik denk dat hij stok doof is geworden door die sport uitlaat.

[@CAR_NL]

Ik ben benieuwd of die zijn vrouw hetzelfde behandeld haha.

[@scrubplaceholder6216]

Wat zou ie allemaal met zijn filmpjes doen, dat ie meerdere dashcams heeft.

[@JeffreyZarah]

Toevallig is zijn zoon een collega van mij. En vind dit wel.heel knap! Maar vind t zonde om te zien dat mensen andere mensen belachelijk maken. Zeker om jullie zelf er beter door te laten voelen of, in elk geval meer dan een ander..

[@Florislaurens]

Dat is geen autorijden met 95 per uur....we hadden vroeger Vespa's die harder liepen.... 🤣

[@Dejaooo]

Mijn scooter loopt 140 😂😂

[@luukvandorst9179]

@@Dejaooo welke setup

[@Dejaooo]

@@luukvandorst9179 Polini evo 2 70 cc maximaal getuned, Full mallossi Vario met race vertanding En binnenrotor ontsteking

[@luukvandorst9179]

@@Dejaooo nice

[@Dejaooo]

@@mophiustheone dat is idd een geweldig blok voor tuning, maar ik heb het gebouwd op een Piaggio H2o blok

[@run923]

dat die geknutselde carterventilatie geen APK afkeur is vind ik bizar. Verder: mooi dat er van zulke eigenwijze mensen zijn.

[@dennisdegroot7490]

Wel een heel goed idee. Wel voor de auto, Milieu praten we niet over 😂

[@hugodeckers5036]

Die remschijven van net of geen 6mm meer is een veel ergere afkeur... Dan het over onderhoud hebben.. remmen?! Nee ik rijd niet zo hard.. heeee, een jochie van 6 op een fiets, oid.. belachelijk..

[@thedvanharn3946]

Denk dat Joep deze keuring niet had overleefd..

[@maxim430]

Vandaar Tim

[@NickWilmans]

Die had hem tot frikadel gedegradeerd.

[@foeke8740]

Prachtig dat er blijkbaar een echte 206 kenner al die alternatieve en blijkbaar werkende preventieve maatregelen heeft genomen.

[@Dr.Bob85]

Vraag mezelf net hardop af: kijk ik dit voor de auto’s, de kundige keuring door de Carrec mannen óf voor de eigenaren. Het is een mix, maar het praatje met de eigenaar springt er dit keer uit ;)

[@Coolkast]

ojeej.. ik zit nu op 5 min van de video en erger me nu al over de genoemde rijstijl.. je wil zo iemand niet voor of achter je hebben.. voor omdat ie niet vooruit komt en 80 rijdt waar je 100 mag.. achter je omdat ie gewoon de remkracht niet aankan

[@Xs2...]

ooh ik ben dus niet de enige. ik ga altijd met een grote bocht voorbij aan deze mensen. en dan is de auto nog nooit boven de 100 geweest - door de eigenaar zelf, verschrikkelijk. zo een auto wordt lui e.d.

[@daanboverhof158]

Laat staan dat ie tussen vrachtwagens gaat rijden die weer geneigd zijn om in te gaan halen, “actie-reactie”

[@mitholas7408]

Ik heb ook een 206 1.4 xs gehad. 240 euro voor een nieuwe riem. Waarom niet? Ik kan hier echt met mijn hoofd niet bij dat die meneer daar een half miljoen km op gokt

[@m0rb1d43]

Hij heeft wel intussen al 960 euro bespaart, dat is meer dan het dubbelen van de dagwaarde van de auto op dit moment.

[@ap9417]

Ik heb een Peugeot Partner als auto voor woon/werk. Is van 1998 en heb hem zelf vanaf 2011. Heb de riem nu 2x vervangen. Kost iets van 30 euro meen ik. En is prima zelf te doen.

[@bq5577x]

@@m0rb1d43 Nou, chapeau... in deze 550.000km had hij ook 25000 euro kunnen besparen door LPG in te bouwen, 't is maar net of je je rekenen goed hebt kunnen afronden op de basisschool

[@dennisdegroot7490]

@@ap9417 De spanners en de waterpomp?

[@ap9417]

@@dennisdegroot7490 distributie riem vervangen. De aandrijfriem van dynamo, waterpomp en stuurbekrachtiging niet vervangen, spanrol ook niet. Die laatste al eens eerder vernieuwd.

[@John_Doe....]

nou, ik zou zeggen laat het even weten wanneer die knapt.. .. leuk man..

[@sjaakvandam2170]

"Te koop aangeboden van eerste eigenaar"

[@ElvisPresleyVideos123456]

De eigenaar is waarschijnlijk een apart type die altijd alles beter weet. Hopen dat de riem klapt :)

[@lobsin1439]

En een beetje doof lijkt het, hoop het niet van de riem kan best gevaarlijk zijn toch?

[@bowekoot7762]

@@lobsin1439 dan leert ie het wel ;p

[@Blasterxp]

Die catch can, glazenpot met ijzerdraadje en lange slang half onder de auto door... Vast aan de uitlaat. Dat verzin je toch niet?

[@rlvanschaik91]

Ja inderdaad ik had een beetje de hoop dat de slang in de uitlaat zou eindigen dat is nog best een grappige oplossing maar dit is niks

[@eefneleman9564]

't Is ook APK afkeur, maar zijn keurmeester ziet veel door de vingers. Artikel 43 Wijze van keuren... 2. Vóór elke meting wordt gecontroleerd of: de motor met het stationaire toerental draait en op bedrijfstemperatuur is, en de carterontluchting op het voertuig is aangesloten.

[@rbnz2067]

puinbak, Heel goed je interval uitstellen van je distributieriem, zal je zien heb je een nood situatie klapt de riem en dan is het janken.

[@Rene1974833]

En dan juist op het moment dat hij op woensdagmorgen vóór ons rijdt in de coentunnel

[@MasthaX]

Groot kans dat dit zo'n man is die 40 voor je rijdt waar je 50 mag en er dan ook nog eens tergend langzaam naar toe optrekt. Dit allemaal om een paar centen te besparen, ondertussen trek je het bloed onder de nagels vandaan van het overige verkeer, maar dat doet er niet toe, meneer is helemaal in zijn zone.

[@sjon996]

Hahaha heerlijke aflevering ik heb wel het idee dat deze man 100 keer op een dag wordt ingehaald.

[@thom-thom-go]

Dir eigenaar is echt zo iemand waar ik binnen 5 minuten ruzie mee zal hebben 😇

[@jeffreykoeleman7068]

Maar echt!!

[@JeeGee114]

Een echte Nederlandse 65 plus Boomer dus. Ze zijn allemaal zo.

[@wesselboon7700]

Alle kwaaltjes die Tim noemt heb ik ook gehad😅 wel een fijn autootje

[@raymondschotman5024]

Doe mij zijn apk garage ff . Remschijven bij 6 mm vervangen. Hoeveel dikte hadden ze bij apk nog dan Carter ventilatie zo naar buiten leggen. Mag dat voor apk ??

[@WeiserMaster3]

Carter ventilatie mag niet open/lek zijn, ik had ff opgezocht en de minimale dikte voor die auto zag ik op ~7mm. Maar dat is geen officiële bron, alleen wat de specs van de remschijven voor zo'n auto hebben. Bron voor de carterventilatie is een random RDW PDF: www.autoadviezen.nl/APK_keurmeester/APK-keurmeester_nr_77_juni%202017.pdf

[@Schoolpunt123]

Losse accu is afkeur net zoals de carterventilatie die in de buitenlucht uitmondt. Remschijven zijn enkel afkeur als er meer dan 50% op het loopvlak van het remblok roest zit en er kans bestaat op breken(de schijf mag dunner zijn dan de fabrikant aangeeft trouwens). Bij 6mm is de kans op breken bij een noodstop bij 80km/u bijna 100%, dus ja ook afkeur.

[@a3bmm594]

Hahaha mooie kerel hoor. Natuurlijk, wat eigenzinnig, maar ik kan dat wel waarderen. Verder doet hij mij ontzettend denken aan mijn vader. Die wist altijd met bijzondere oplossingen te komen voor allerlei dingen, die werkten altijd! Selfmade engineer zeg ik altijd. In ieder geval echt bijzonder om te zien dat zo rustig rijden echt zo'n groot effect heeft. Maar ik ben de type die knettergek wordt ervan omdat ik er meestal achter vast kom te zitten.

[@rensgreuter8152]

Als je van 1 naar 3 naar 5 schakelt dan moet je m toch ook flink door trekken wil je niet op een te laag toerental uitkomen?

[@next3576]

Dan krijgt de distributieriem toch ook een klap, als je van de 1ste rond de 3500toeren naar de 3de versnelling rond de 1300toeren terug valt. Bij 550.000km hebt ik al 9 keer mijn distributiesnaar moeten vernieuwen, die gaat maar 60k mee. Maar als ik dit zo zie, zal ik het ook proberen om de distributie riem niet meer te vervangen , ik ben ook geen wilde rijder.

[@rensgreuter8152]

@@next3576 lijkt mij ook. Ik vind het maar een raar verhaal en ongeloofwaardig

[@Blasterxp]

En lang wachten met gas los, en koppeling in. Zo zakken de toeren naar het juiste aantal.

[@Dutch-Guy460]

Niet perse. Je trekt in de eerste door naar 2500-3000 toeren over een afstand van 1,5 kilometer en zak je daarna terug naar iets van 1000 toeren vermoed ik. Om vervolgens weer 3 kilometer te gebruiken om weer rond de 2500-3000 toeren en dan op naar de 5. Dat gaat dus in alle rust, dan kan het wel

[@Mechanical_Insanity]

Die meneer doet mij denken aan een aflevering van Topgear dat de mannen "Peugeot" rijders nadeden in Peugeots. 5000rpm in zijn 1 en dan naar 3

[@Strondjong]

Mooie gozer die tim

[@Elaba_]

Welke?

[@questy44]

Wie is Tim?

[@lukas7417]

"Wie was dat?" "Nooit gezien"

[@Ahmet0766]

Vistuig 😂

[@WOUTERR100]

Hengel zei knak!

[@lukas7417]

Dáág hengel 👋

[@thom-thom-go]

Dat zijn mijn delen niet.

[@demafklappers]

Over de kop gooien met die hengel.

[@johnveerkamp1501]

Vervelende man !

[@fuhrerruttethedictatorofth7804]

5:55 XS fluisterend 🤣ik ga stuk 🤣🤣wat een rare snuiter

[@sheikhlalmahomed9110]

man man man... bezuinigen op onderhoud is 1 ding, maar dit is een nieuw niveau... distributie niet doen :(

[@baskooij8500]

Ik zou het meer selectief onderhoud willen noemen. Er is verder duidelijk een hoop wél onderhouden aan deze auto! Neemt niet weg dat het gewoon zonde is, als die distributie klapt is de rest voor niets geweest.

[@zdislawa]

Sorry maar veel van het voorgeschreven onderhoud is totaal overbodig. Een distributieriem om de 200000 km meer dan zat, olie verversen om de 100000 km enz. Klimaat en milieu belangrijk ja met het mondje

[@joostiscool100]

@@zdislawa ja oke maar 550.000 km?

[@zlover7777]

@@zdislawa Olie verversen om de 100k??

[@PieterBreda]

Wel dapper.

[@homelate1306]

Welke Tim 😂

[@rensgreuter8152]

Waar ben ik? 😂

[@arjanvanmourik5263]

@@rensgreuter8152 😄😄😄

[@wirenchangoer4101]

Wat een mooie rode auto, van wie is deze?

[@arjanvanmourik5263]

@@wirenchangoer4101 😄😄😄

[@hilkolieberwerth3495]

Jeetje wat een uitvinder. Die kom ik liever niet tegen als er eens écht hard geremd moet worden...

[@Rico_van_Manen]

Als die distributieriem knapt, is 't dan einde voor dit type motor aka kromme kleppen?

[@eltarb67]

Nee heb zelf in de jaren 90 een Citroen ZX met tu blok gehad, riem tijdens rijden gebroken maar de kleppen worden niet geraakt. Dus aanvaardbaar risico om er mee door te rijden en te zien hoever hij komt.

[@laurensc2094]

Wat een fantastische kerel!😁👌

[@tinus411]

De riem zal maar breken als je net de Beneluxtunnel in stuurt.

[@mio3385]

Dan ben je echt de lul hahah

[@rensgreuter8152]

Deze meneer maakt er dan gewoon een schoenveter van. Zonde om weg te gooien

[@nlxl2160]

...met een bumperklevende vrachtwagen achter je, geladen met 30 ton staal...

[@MrCrazy-R]

ik denk niet dat meneer daar komt

[@eefneleman9564]

De meeste riemen begeven het bij starten en stationair draaien. Ben wel benieuwd op welk soort wegen deze meneer zoal rijdt.

[@derbisenda1330]

Xs he

[@specialagentjerrylewiss]

Chefke!

[@derbisenda1330]

@@specialagentjerrylewiss Haha treffen we elkaar weer

[@alfa75epoca]

Deze man is niet dom.Het niet vervangen vd riem is voor z’n eigen risico,klaar is einde 206..XS😁. Besparen op remschijven ..das niet verantwoord. Maar hij heeft duidelijk kennis van de 206,kent de zwakke punten ,best slimme oplossingen bedacht,en heeft een rijstijl die mogelijk voor sommige ergerlijk is,maar voorlopig wel zn Peugeot zover heeft gebracht.Een rustige rijstijl en gevoel voor techniek,dan kom je zo aan deze km stand in deze staat.

[@turbotim161]

Als iedere reactie op deze video (het zijn er nu 393) €0.13 zou kosten, heeft de man een riem en spanrol bij elkaar. In het autoweek boekje stond er bij dat Tim had opgezocht wat de riem met spanrol kost, het blijkt €51,- te zijn.

[@Schoolpunt123]

Ongelooflijk dat iemand wel de moeite neemt om de carterventilatie te laten uitmonden bij de uitlaat, maar geen distributieriem vervangt. Kan daar echt met mijn pet niet bij. De distributieriem heeft trouwens de meeste moeite met het starten van de motor en niet van volle belasting als deze eenmaal draait. De riem gaat dan van stilstand naar beweging en de krachten op de vezels in de riem zijn dan verreweg het grootst. Veel meer dan van 20% gas naar volgas.

[@VeronEK1988]

Hij leeft in zijn eigen wereld...

[@lambocars]

Man man man. Open carter ventilatie is gewoon dikke afkeur en je loopt die olie dampen gewoon de natuur in de sproeien... En een riempje van een paar 10tjes kan er niet vanaf? Verkeerde zuinigheid!

[@haveaseatplease]

Dacht ik net ook. APK is blijkbaar een maat voor niets geworden. Daarbovenop, met remschijven van 6 mm door de "keuring" en lekker blijven doorrijden is gewoon levensgevaarlijk vooral dan voor de (zwakkere) medeweggebruikers.

[@basdevries26]

Het type dat achter een vrachtwagen blijft hangen al is het 200 kilometer lang dan rij je goedkoop.

[@Jay0346]

Deze gast kan zo in Top Gear, Mainiak🤣

[@josvanderploeg7775]

Ik zou echt geen meter met dat ding meer rijden. Een distributieriem van 20 jaar oud, the horror.

[@brain-bricks4280]

Wat is het nut om van 1 naar 3 naar 5 te schakelen? Om het aantal schakelmomenten terug te brengen en daarmee de koppeling te sparen???