Le top est de bien grater car parfois la rouille c'est propager derrière le genre de mastic joint d'origine. Si vous vous lancer dans le traitement de la rouille de votre sous bassement de 206 prenez le temps de retirer le silencieux ainsi que la roue de secours, cette partie arrière a souvent tendance à rouiller, surtout en commencent par les petits point de Soudure par pointage d'origine. Les longerons avant à hauteur du catalyseur sont aussi souvent attaqué. Ainsi que la partie creuse sous le compartiment du filtre à air, et les contours de fixation supérieurs des amortisseur avant (Mc pherson) Gratter, poncer, dégraisser avec un spray nettoyant frein pas chère de chez carter cash à moins de 3 euro, un produit convertisseur de rouille comme celui de cette vidéo ou autre comme le Frameto, respecter le temps de séchage indiqué sur le produit et ensuite appliquer un apprêt anti rouille ou un spray zinc puis une couche de peinture ou au moins une couche de vernis qui protégera l'ensemble.
@picolo83675 ай бұрын
Je compte le faire aussi car la mienne est bien rouillé au moin au contrôle sa va passer
@ismailsabik4949 Жыл бұрын
Top produit merci pour la vidéo top
@Baba-h8b6 ай бұрын
Salut Il t'avais fais une contre visite pour la rouille ? Parce que j'ai de la rouille aussi mais ils n'ont pas de de contre visite mais je veux traité avant que la rouille creuse
@TechAutoPassion6 ай бұрын
Salut, ils avaient notifié donc la fois d’après cela aurait bloqué. Donc pas de contre visite car j’ai anticipé la chose ;)
@billalhanifi71862 жыл бұрын
Du coup ça s'est bien passé le nouveau CT ?
@TechAutoPassion2 жыл бұрын
Nickel, même la rouille au bas de caisse que j’ai recoupé et soudé, ils ont bien vu les réparations et elle est passée tranquille ! 😊
@clement4766 Жыл бұрын
Après 8 mois ça dit quoi ? La rouille ne fait pas réapparition ?
@TechAutoPassion Жыл бұрын
Hello, alors je n’ai plus la voiture mais une en effet, après 4-5 mois en tout cas la rouille n’était pas encore réapparu. J’en ai mis sur certaines parties de la Polo, je vais laisser 1 an et je referai un debrief en vidéo sur l’état 😊
@jonjonsparow41993 ай бұрын
@@TechAutoPassion bonjour, je vien de tomber sur la video, qu'en est-il aprés 1an sur votre polo ?
@TechAutoPassion3 ай бұрын
Bonjour, Malheureusement je n’ai plus la Polo non plus 😂 désolé
@Navylus Жыл бұрын
obligé de poncer ?
@TechAutoPassion Жыл бұрын
Non, mais c’est mieux afin de retirer les crasses et que le produit adhère bien
@Navylus Жыл бұрын
@@TechAutoPassion et si on passe du nettoyant frein avant ?
@TechAutoPassion Жыл бұрын
@Navylus un produit simple, ne remplacera pas une action mécanique.
@cyrlec2795 Жыл бұрын
Excellent produit on dirait bien
@TechAutoPassion Жыл бұрын
Oui, très satisfait du résultat. Ça ne remplace sûrement pas un remplacement des éléments oxydés. Mais ça dépanne pour quelques temps supplémentaires pour une vieille voiture
@droopy-R Жыл бұрын
💎💸💸😎👑
@ClaudeRoques9 ай бұрын
Rusthol direct.
@herve57849 ай бұрын
Mets pas de gants surtout lol je voulais faire un truc dégueulasse pour vendre vite fait ça sera Nickel. Pour les autres fuyez... C'est risible la technique lol
@TechAutoPassion9 ай бұрын
C’est vrai, j’avais pas pensé que mettre des gants améliorerait le résultat. Merci pour ton conseil 🙏🏻
@wilfriedvimbert8357 Жыл бұрын
Pas terrible le decapage de la rouille
@TechAutoPassion Жыл бұрын
Salut, il n’est pas nécessaire de procéder à une action mécanique au préalable avant d’appliquer ce produit selon le fabricant du produit. Pour test et sur la caisse que c’est, c’était suffisant. Dans la cas d’une restauration d’un ancêtre, j’aurai procédé autrement et commencé par un sablage.