Peugeot 3008 po liftingu - jeden z najlepszych SUV-ów, ale... TEST

[@tomoowniuk6496]

Dobry solidny test wszystko dowiedziałem się co mnie interesuje No i pieseł był 👍

[@LeftlanePl]

Dzięki!

[@magdalenarusiecka-serwatka6241]

Dziękuję, fajny i rzeczowy test.

[@cytrynowy_melon6604]

Jako budżetowy SUV 3008 nie ma sensu, ale jest dobrą alternatywą dla suvów premium, gdy mówimy o najdroższej wersji GT z napędem hybrydowym 300 koni i gadżetami typu kamera noktowizyjna, masaż w fotelach, asystent półautonomicznej jazdy po autostradzie, itp...

[@NoFakeNewsWorld]

Tout à fait d'accord le 3008 doit être pris en version GT Pack

[@LeftlanePl]

Czy ja wiem, w tej wersji auto broni się komfortem jazdy po prostu. Jest bardzo ok na tle konkurentów.

[@waldemarwierzchowski2858]

Pod koniec wakacji będę szukał leasingu, a potrzebuje sporego bagażu, z tąd będę czekał na test 5008, bo w 3008 jest zwyczajnie za mały, oczywiście przyjdzie czas pojadę do salonu się tam przypasować za kiere bo sam mam ponad 190 i obawiam się że może być mi ciasno, ale na razie bagaż, później resztą;) Jak nie pójdę raczej w vana np S-maxa, się zobaczy ....

[@LeftlanePl]

5008 zaraz będę nagrywał :) wiec na dniach będzie test.

[@MaciejTomczyk]

świetna recenzja

[@LeftlanePl]

dzięki!

[@romanstepien3584]

Czy Peugeot 3008 Lift ma kierunkowskazy pływające , dynamicznie i od jakiej wersji ?

[@natansalda]

widzialam chyba wszystkie testy 3008 na polskim i nie tylko YT i ten jest najlepszy :) czy to rzeź pieseła? Być może ;) Ale generalnie super!

[@LeftlanePl]

Dzięki! Pieseł ma się dobrze i żyje, co możesz zobaczyć w teście 5008 :)

[@natansalda]

@@LeftlanePl haha dobra, lece! P.S. TERAZ zauważyłam, że napisałam "rzeź" a miało być "przez" 😇😅

[@LeftlanePl]

@@natansalda uff 😅

[@Adrc2309]

A jak wypada Peugeot 3008 w porównaniu do VW Tiguana? Na papierze Tiguan wygrywa mocniejszym silnikiem i bagażnikiem większym o 100l, ale nie ma tego unikalnego stylu co peugeot :/

[@Jay8stefan]

mam 5008 i nie pasują mi tylko te durne uchwyty na kubki, reszta miód malina, no i jak masz 190 cm to klapa bagażnika jest dość nisko...

[@b0lus7]

Może komuś pomoże moja opinia, może nie. Mam Peugota 5008 1.2 Puretech 130 KM automat 8 biegowy. Rok 2019- auto 7 miejscowe. Zrobiłem już na nim 10000 km, mogę coś się wypowiedzieć na temat tego silnika. Dane z kalkulatora : spalanie z 10000 km, 8 litrów na 100 km. Trasa dynamiczna 150/170 km/h odcinek 360 km - spalanie 8 litrów. Trasa spokojna ~7 litrów. Dlaczego ? Silnik lubi sie wkręcać na wysokie obroty i wtedy pije dużo benzyny.... Trzeba się nauczyć automatu, żeby nie potrzebnie kręcił silnik wysoko. Silnik typu jadę momentem a nie mocą.... nie potrzeba go kręcić wysoko, żeby jechał dynamicznie.... nawet stwierdzam, że kręcenie wysoko go bardziej zamula bo tylko słychać silnik a nie widać przyspieszenia...nie będę ukrywał to moją pierwsza styczność ze skrzynią automatyczną i musiałem się jej nauczyć... pierwszy wypad na autostradzie jazda 140-150 km/h wyprzedzanie standardowo gaz w podłogę (przyzwyczajenie z manuala) redukcja automatu z biegu 8 do 4 i jazda.... do 170, a wtedy efekt taki silnik wyje, spalanie rośnie i oto efekt - dojazd na miejsce 9,5 litrów - dostałem szoku, jeździłem wcześniej dieslem - spalanie 1.2 mnie zabiło. (diesel palił mi średnio 6,7 l/100). Przy następnym wypadzie zacząłem myśleć inaczej (docierałem się ze skrzynią automatyczną) i przy zwiększaniu prędkości dodawałem tyle gazu, żeby zredukował 2 biegi w dół czyli do biegu 6 - o dziwo silnik ciągnie... a spalanie zaczęło spadać i wynik 8l/100 km. Obroty przy prędkościach okolice 170 km/h - 2850 obrotów (bieg 8),płynna jazda na autostradzie daje efekty max 8,5 litrów (zawyżone w górę). Co do jazdy "spokojna trasa" drogi krajowe. Jazda 100 zwalanie do 50 (wioska), rozpędzanie 100, zwalnianie miasto 50, spalanie około 7l/100. Zwróciłem uwagę, że rozpędzanie tego kolosa (moja wersja wyposażenia waga 1620 kg - zmierzone na wadze!!! producent zaniża... ) podnosi spalanie drastycznie w górę. Ciężko mi zejść w okolice 6 litrów zawsze bliżej ~7. Miasto minimum 10. Kupiłem auto ze względu na wypady rodzinne (trasy), a że na stoku był tylko 1.2 130 KM, jazda próbna i decyzja że ryzykuje... Na moim kanale są filmiki ze spalania przy różnych prędkościach (GPS). Silnik delikatny.... olej - max co 15 tyś km, świece co 30 tyś km, pasek wymieniać według mnie max co 60 tyś km i być może dociągnie do 200 tyś km. Awarie już miałem... przy 8300 km padła świeca.... laweta serwis... a jak to mi powiedział Pan w serwisie (pozdrawiam - bardzo porządny człowiek) nie "padło auto francuskie", ale niemiecka świeca BOSCH (50 zł). . P.S silnik nie jest zły, ale i tak wolałbym 1.6 Puretech 180 KM... :) tylko zabija cena...mocniejszy silnik 180 KM, ma według mnie mało niutów... a waga między silnikami 1.2 vs 1.6 aż 80 kg... jedne cylinder mniej, a ile kg... Pozdrawiam

[@charls8938]

Jacek B. małe silniki małe turbiny to niska bezwładność na niskich obrotach ale brakuje im tchu w wysokim zakresie obrotów.

[@dar3434]

brak auto hold, jesli chodzi o silniki 1,2 byly problemy z rozrządem po przejechaniu 100tys

[@SM-se8it]

A który rocznikiem Pan mowi?

[@sylwestercz.5380]

"nie wiem jak było wcześniej, nie pamiętam, nie wiem jak zrobiono to przed Fl....." no sorry, albo się przygotowujemy do testu i sprawdzamy jakie elementy się zmieniły i jak albo odwalamy pańszczyznę i traktujemy odbiorców jak traktorzystów. Dziękuję i dobranoc.

[@LeftlanePl]

Ziomie przypominam ze jak się nie podoba, nie musisz oglądać

[@przemysawjarecki1445]

Najlepszy silnik to 1.6 piur tech 180 koni z 8 stopniowym automacie. Niestety dostępny był że 2 lata a teraz tylko w hybrydzie. Bardzo dynamiczny co pomaga przy wyprzedzaniu i włączaniu się do ruchu. Niestety unijna ekologia zabija motoryzację.

[@matimati7513]

O wiele badziej komfortowe zawieszenie i fotele ma blizniacze auto Citroen C5 aircross, i jest tansze , silniki takie same bo to PSA

[@ASRRRRRRRRR]

Jakie szersze auta polecasz?

[@LeftlanePl]

choćby C5 Aircross

[@ASRRRRRRRRR]

@@LeftlanePl trochę przekombinowany dla mnie, wolę coś prostszego

[@LeftlanePl]

@@ASRRRRRRRRR no to może seat tarraco?

[@gwidonm4926]

Witam 🙂👍

[@LeftlanePl]

Siema ;)

[@robertmarcinkowski434]

Jeździłem p3008 przed liftem w firmie. Zgadzam się co do materiałów - są wysokiej jakości. Ale zawieszenie jest zbyt twarde - jest nieregulowane, a fotele sztywne. Czy po FL zmieniono amortyzatory ? Tylko to by Cie tłumaczyło bo inaczej ściemniasz z tym komfortem i to grubo. Przód po FL wcale nie jest lepszy - kły dziwne i te fejki.

[@LeftlanePl]

Z czym porownujesz zawieszenie 3008, ze sugerujesz mi kłamstwo?

[@robertmarcinkowski434]

@@LeftlanePl Porównuje do C5 aircross i XC40. Przejeździłem bardzo wiele kilometrów w P3008 sprzed FL w wersji allure na 18-tkach, i komfort zawieszenia był wyraźnie poniżej C5 i XC40 , a fotele twarde. Jeśli po FL fotele i zawieszenie są bez zmian to mówienie o komforcie zawieszenia jest pomyłką - to nie tylko moje zdanie, w innych testach aut sprzed FL też o tym mówiono że francuz a taki twardy. Zorientuj się czy cokolwiek zmieniono po PF - może dali te progresywne amortyzatory z C5 ???

[@charls8938]

Materiały wysokiej jakości? Dobry żart, skaj gorszy niż torebka córki z aliexpress. Spasowanie plastików fatalne.

[@LuqueWhite]

Wnętrze zrobione ze smakiem, bo materiał na boczkach pochodzi z Twoich dresów?

[@LeftlanePl]

Wiadomo 👌 podobają mi się takie materiałowe wstawki, coraz więcej producentów to stosuje

[@SmetroxMETIN]

Sprawdź spasowanie lamp prawa lewa dramat i prawy tył jest utopiony!

[@LeftlanePl]

auto oddałem tydzień temu, a co z tymi lampami się dzieje?

[@charls8938]

Głupoty. 3008 nie dość że ma twarde zawieszenie to na nierównościach poprzecznych jest głośne a tylna belka jest bardzo głośna, poza tym jest niestabilny na łuku po najechaniu na nierówności czy dziurę

[@lopezben3023]

, , *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.* , , , , ,