Peugeot 3008 заміна внутрішного пильника напівосі лівий
Рет қаралды 714
Күн бұрын
@ВиталийТуз-ы9л 7 ай бұрын
Молодцы хлопцы, приятно смотреть!!! Всего доброго вам!!!
@ДмитрийПопенко 7 ай бұрын
Дякуємо
@lisadankova 7 ай бұрын
Дуже цікаве та корисне відео!
@ДмитрийПопенко 7 ай бұрын
Дякуємо
@АлександрПанасюк-з5щ 6 ай бұрын
Все понять. Лайкос!
@ВиталийТуз-ы9л 7 ай бұрын
Если будет возможность,по рулевой рейке,стук справа,говорят надо втулку менять
@EVGEN-rj7qg 7 ай бұрын
снимите тягу, выкрутите руль и проверьте, есть ли там люфт и стук. может стучать ослабленное крепление рейки к подрамнику или наконечник
@Com-q1q 7 ай бұрын
Как узнать что порвался пыльник?
@ДмитрийПопенко 7 ай бұрын
Зняти захист двигуна і очима оглянути на усі пильники. Під пильником є змазка і якщо він буде мокрим , значить десь розірвався і потребує заміни.
@АлексейШахрай-г2э 7 ай бұрын
Смазка из комплекта не похожа на полимочевину, что используется в триподах.
@ДмитрийПопенко 7 ай бұрын
Ми впевнені у нашому постачальнику запчастин. Смазка та що треба.
@Evgen_PSA 7 ай бұрын
В триподах смазка такая же как и в ШРУС
@АлексейШахрай-г2э 7 ай бұрын
@@Evgen_PSAОшибаетесь. В триподе игольчатый подшипник, сиазка полимочевинная.
@Evgen_PSA 7 ай бұрын
@@АлексейШахрай-г2э трипод это " трипоидный ШРУС" и по заводу там заложена смазка с дисульфидом молибдена. Есть даже в тех документации PSA. А полимочевина это всего лишь загуститель
THẾ GIỚI 24H
Рет қаралды 10 МЛН
СТО Ковш
Рет қаралды 530 М.
Автоэлектрички
Рет қаралды 82 М.
THẾ GIỚI 24H
Рет қаралды 10 МЛН