Sizin kadar güzel anlatan görmedim. Çok teşekkürler. Ağzınıza sağlık. Çok verimli bir 10 dakikaydı.
@kilimcininkoroglu3095 жыл бұрын
Çok güzel ve sade bir anlatım. Tebrik ederim
@bekovsultan5 жыл бұрын
Keşke benzin bu kadar pahalı olmasa da günlük kullanım için alınabilse harika bir araç.
@maduro25825 жыл бұрын
Güzel ve gayet sportif bir otomobil, En iyi direksiyon tasarımlarından biri 👍👍👍
@attilakhan46065 жыл бұрын
Neresi güzel başgan bunun :)
@maduro25825 жыл бұрын
@@attilakhan4606 tasarım ve motor, ama TypR olamaz...
@attilakhan46065 жыл бұрын
@@maduro2582 Tasarımı güzel he mi ?
@burakcanozkan5435 жыл бұрын
Sa
@attilakhan46065 жыл бұрын
@@burakcanozkan543 As
@HknGZ5 жыл бұрын
Harika video emeginize sağlık
@Direksiyonda5 жыл бұрын
İzlediğiniz için teşekkürler.
@Conquerorest5 жыл бұрын
Mükemmel bir araba.
@mahmutkilic5851 Жыл бұрын
2020 model 308 kullanıyorum oda keyifli ama bir gti m olsa asla böyle kullanmam bu tarz araç kullanmayla keyfi çıkmaz bu benim fikrim 20 sene sonrada ben bu arabanın ilk sahibiyim ve kondüsynu halen mükemmel demek var
@ozanulu5 жыл бұрын
Bir kadran kamerası denemelere mükemmel otururmuş. Tebrikler yinede başarılı. 👏
@burakcanozkan5435 жыл бұрын
Araba fena 😎😎😎
@ozan85 жыл бұрын
aracın kalbini görsel olarak görsek, teknik özelliklerden bahsederken kaputu kaldırsan daha güzel olur abi.
@MuhammetOmerYazici4 ай бұрын
Abi 5:05'te freni bıraktığı sırada bir ses geldi. O ses neydi? Nasıl çıktı?
@suleymanklc75714 жыл бұрын
Peugeot güzel araba yapmış harbiden
@rakadeniz5 жыл бұрын
Benim aracım 2016 model 308 tam otomatik blue hdi, yakıt tüketimim şehir içi 100 kilometreyi geçmezsem eğer 4.2 bazen 4.3 litrelerde kullanıyorum 👍
@maduro25825 жыл бұрын
Aracınızdan umarım memnunsunuzdur, bir sorun çıkartı mı? Yağ damlatma vs.
@0putteekuzeen0344 жыл бұрын
@@maduro2582 kardeşim yeni peugeotlar %100 sıkıntısız
@consultantcriminal4 жыл бұрын
Keske astra k yada koysalar bu motoru 6. Vites 50 ile yüklenince nasıl fırlıyor bunu nasıl basarmışlar hani lspi??
@kaan8985 жыл бұрын
şu 308 serisine 3008 deki i cockpit ne zaman gelecek arayı çok uzattılar bence...
@attilakhan46065 жыл бұрын
Type R daha güzel :)
@suleymanklc75714 жыл бұрын
@@attilakhan4606 2.0 motor ama
@gokhandursun55303 жыл бұрын
80 km hizla 2000 bin devir yanlisss dogru bilgi verinnn!!!
@engin_tanik5 жыл бұрын
Siz de araçla kalkış yaparken transmisyonu baya yıprattınız. Bu kadar hızlı debriyajı bırakmak sizden sonra bu araca sahip olacaklar için çok acı. Bakınız yabancı bir editör burada ne de güzel yıpratmadan kullanıyor: kzbin.info/www/bejne/hp2tfXhogtKSnqM
@Direksiyonda5 жыл бұрын
Merhaba Engin Bey, bu araçlar test aracı. Yıpranması normal. Benim kullandığım test aracının debriyajı, benden önce kullananların muhtemelen fazlaca "yarım debriyaj" yapması nedeniyle bitmek üzereydi. Bu 308 videosu bir şey değil, ben Türk bir editör olarak size gerçek hızlanma testi nasıl yapılır, onun linki yolluyorum: kzbin.info/www/bejne/e3TEZ4mkhMZ9jaM Bir dönemler bu kanalda hızlanma ve fren testleri yayınlardım. O videolara da bazı izleyiciler neden frene çok sert bastım, neden vitesi çok hızlı değiştirdim gibi yorumlar yaparlardı. Merak ettiğim bir konu var, bizim duyarlı izleyicilerimiz mesela Top Gear videosu izlerken acaba "aracı neden uçurumdan yuvarladınız, araç hasar gördü" veya "aracı neden yaktınız, sizden sonra sahip olacaklar için kötü" diye yorumlar yapar mı? Bu arada zaman zaman yurt dışında düzenlenen basın test sürüşlerinde, araçların mühendisleri de oluyor. Yukarıdaki linkteki gibi kendi yapmış olduğum hızlanma testlerini gösterdiklerim bu işi doğru yaptığımı söylediler. Hatta yıllar önce auto motor & sport dergisinde çalışırken Alman test editörleri de benim hızlanma testlerini doğru yaptığımı söylemişlerdi.
@engin_tanik5 жыл бұрын
@@Direksiyonda Topgear'da (dünyanın en çok seyredilen çılgın bütçesi olan bir show programı) herhalde parçaladıkları araçları başkasına satmıyorlar. Ben kendime bir 308 gti alacaktım. İstanbul'da bir Peugeot bayiide bir 308 gti vardı ve inatla gizlediler aracın dergilere teste verildiğini. Ben de plakasından ispat edince utanmadılar bile. Teknik açıdan da bakarsanız araçlarla bu şekilde kalkış yapmak 0.1-0.2 sn kazandırıyor sayalım. Onun için değer mi verilen zarara? Burası kişi başı yıllık geliri 40-50bin euro olan bir batı ülkesi değil. Umarım bundan sonra daha duyarlı olursunuz.
@kazn105 жыл бұрын
Ön frenlerin fiyatları nasıl?
@rakadeniz5 жыл бұрын
Pahalı benim aracım gtı değil ama normal 2016 model 308. Sadece 2 adet ön fren balata fiyatı 600 tl.
@bilalaltunbulak70115 жыл бұрын
1100devirde 6.viteste gaza gömmek ne kadar doğru
@Direksiyonda5 жыл бұрын
Merhaba, yanlış olan bir şey yok, motorun alt devirlerde de makul bir çekiş sağladığını gösterebilmenin en güzel yolu oydu:) Zaten videodan da görülebileceği gibi otomobil zorlanmadı bile.
@bilalaltunbulak70115 жыл бұрын
@@Direksiyonda göstermek için yaptığınızı düşünüyorum normalde turboya çok zarar veren bir hareket
@Direksiyonda5 жыл бұрын
Dediğim gibi motorun alt devirlerdeki gücünü gösterebilmenin en güzel ya da dikkat çekici yolu oydu. Yani durumu biraz abartmak. Bu kısa süreli denemede belki yanma odasındaki hararet biraz yükselmiş olabilir, ancak sürekli bir kullanım olmadığından sorun olacağını sanmıyorum. Zaten dediğim gibi motorda en ufak vuruntu bile olmadı. Merak etmeyin aracı tüm yol boyunca öyle kullanmadım:) Normalde ciddi dergilerin testlerinde (benim de uzun yıllar yaptığım) ara hızlanma denemeleri 80-120 km/h için 5.-6. viteste, 60 -100 km/h içinse 4.-5. viteste yapılıyor. Gündelik hayatta da -turbo veya atmosferik- ara hızlanmalar için doğru viteste, doğru devir bandında olmak (maksimum tork devrine yakın devirler) en iyi sonucu verecektir.
@attilakhan46065 жыл бұрын
@@Direksiyonda Hacu bi Type R çek daha çok izlenir. :)
@Direksiyonda5 жыл бұрын
@@attilakhan4606 Honda Türkiye'den test aracı almak benim için zorlayıcı bir süreç. Civic Dizel' i 7-8 ay sordum, geçtiğimiz haftalarda verdiler. Civic Type-R'ı sordum bahane üzerine bahane dizdiler. Mesela geçen yaz sordum, müsait değil dediler; daha sonra yine sordum kışın vermiyoruz dediler (aslında o aralar kış olmasına rağmen araç testteydi, hatta başka KZbin kanalları yayınladı), bu bahar vakti sordum şirket etkinliklerinde veya özel projelerde kullanıyoruz dediler (duyan da her gün etkinlik-proje var sanacak). Yani anlayacağınız Honda Türkiye'den test aracı almak meşakkatli ve araç verme konusunda pek gönülleri yok, en azından bana karşı.
@oyunkral-ck4vf5 жыл бұрын
İlk
@attilakhan46065 жыл бұрын
Type R varken bu alınmaz.
@burakcanozkan5435 жыл бұрын
Aynen Haklısın Başkan 😄
@irfandavarci28195 жыл бұрын
Type R fiyatı bunun iki kati üstelik mtv farkida çabası